COMITÉ DES CONSTRUCTEURS FRANÇAIS D`AUTOMOBILES

COMITÉ DES CONSTRUCTEURS FRANÇAIS
D'AUTOMOBILES
Analyse de Presse du lundi 3 février 2014
FRANCE
Le marché français des voitures neuves a progressé de 0,5 % en janvier
Avec 152 865 immatriculations de voitures et de véhicules utilitaires légers en janvier 2014, le marché
automobile français a reculé de 1,1 % à nombre de jours ouvrables identique (22 jours).
125 477 voitures neuves ont été immatriculées le mois dernier, en hausse de 0,5 %. Les ventes de
véhicules utilitaires légers ont quant à elles diminué de 7,7 %, à 27 388 unités, tandis que celles de
véhicules industriels de plus de 5 tonnes ont progressé de 13,1 %, à 4 022 unités.
Le mois dernier, les ventes de voitures des constructeurs français ont enregistré une croissance de 8,8
%, à 74 370 unités (+ 6 % pour PSA Peugeot Citroën, à 40 127 unités ; + 12,4 % pour le groupe Renault,
à 34 151 unités), alors que celles des marques étrangères ont chuté de 9,5 %, à 51 107 unités.
Pour 2014, « on pense que le marché va être stable », après une chute de 5,7 % en 2013, indique le
CCFA (Comité des constructeurs français d’automobiles). (COMMUNIQUE CCFA, AFP 3/2/14)
Carlos Ghosn commente la nouvelle configuration de l’Alliance
Le président de Renault et de Nissan Carlos Ghosn a déclaré au journal japonais NIKKEI (1/2/14) ne pas
avoir songé à « intégrer » les deux groupes, mais avoir cherché au contraire à tirer le meilleur parti de
leur alliance sans rogner leur culture ni leur indépendance respectives. « Les problèmes qui naîtraient
d’une intégration seraient plus nombreux que les avantages à en tirer », a-t-il expliqué.
« La nouvelle configuration à laquelle nous allons passer permettra à l’entreprise française Renault et à
l’entreprise japonaise Nissan de préserver chacune leur propre culture tout en gagnant des avantages
comparables à ceux d’une intégration », a-t-il poursuivi, faisant référence au plan récemment annoncé
de renforcer leur coopération dans les domaines des achats, de l’ingénierie, de la fabrication et de la
logistique. « Les deux entreprises continueront indépendamment de planifier leurs projets de production
et ventes. Cependant, elles vont unifier leurs chaînes d’approvisionnement et leur logistique de
fabrication », a-t-il détaillé.
« En passant à une configuration permettant une gestion en commun de la fabrication, nous allons
rendre plus flexibles les capacités de production de l’ensemble », a poursuivi M. Ghosn, assurant par
ailleurs ne pas avoir l’intention de fermer des usines, mais vouloir faire en sorte que, grâce à la flexibilité
autorisée par la gestion commune, les taux d’utilisation des lignes d’assemblage soient améliorés. «
Dans certains endroits, nous avons une surcapacité, et dans d’autres nous devons en ajouter », a-t-il
précisé. « Mettre l’ensemble des décisions sur ce point dans les mains d’une seule personne va nous
permettre des choix plus pertinents », a-t-il estimé. (AFP 1/2/14)
Peugeot préparerait une grande berline pour 2017
Peugeot préparerait une grande berline héritière de la 607 pour 2017, croit savoir AUTO PLUS (31/1/14).
Le modèle, qui mesurerait près de 5 mètres de long, utiliserait la base et les moteurs de la future
Citroën DS6. Il pourrait également bénéficier du système hybride rechargeable HYbrid4, qui serait
couplé à un organe à essence ou diesel.
Elie Elbaz nommé directeur du projet « Customer Company » de Renault
Dans la suite du programme C@re, qui a donné lieu à la transformation des concessions Renault en
Renault Store, le constructeur poursuit la refonte des processus métiers, des bases de données client et
des outils numériques et CRM avec le lancement du projet « Customer Company ». Celui-ci doit «
perfectionner tous les points de contacts avec le client qu’ils soient physiques ou virtuels », a expliqué
Bernard Cambier, directeur commercial France de Renault lors de son point d’étape pour le 150ème
Renault Store. L’objectif de ce projet est de « faire de l’expérience client une raison d’achat pour la
marque ».
Elie Elbaz, jusqu’à présent secrétaire exécutif et communication à la direction du commerce France de
Renault, a été nommé directeur de ce projet depuis le 1er février. Dans cette nouvelle fonction, il
animera une équipe transverse de 50 personnes au sein des directions métiers de la DCF et sera
responsable de la définition de la stratégie client pour chaque point de contact. (AUTOACTU.COM 3/2/14)
Peugeot propose la série limitée 2008 Urban Cross
Peugeot propose la série limitée 2008 Urban Cross (en déclinaisons Urban Cross Orange et Urban Cross
Jaune Citrus) au prix de 22 800 euros. Le niveau d’équipement, basé sur la finition Allure du 2008,
s’enrichit du Grip Control, de jantes en alliage de 17 pouces, de la navigation avec deuxième prise USB,
de la connexion Peugeot Connect pendant un an, des vitres arrière et de la lunette surteintées, ainsi que
de la roue de secours « galette ». Le modèle est équipé du moteur diesel 1.6 e-HDi de 92 ch.
(LARGUS.FR 3/2/14)
Renault fête trois anniversaires au Salon Rétromobile
A l’occasion du Salon Rétromobile, qui se tiendra du 5 au 9 février à la Porte de Versailles, Renault
fêtera trois anniversaires : les 100 ans de la réquisition des taxis parisiens, majoritairement des Renault
Type AG1, pour le transport des troupes sur le front de la Marne ; les 50 ans de la Renault 8 Gordini, la
voiture iconique bleue de France à bandes blanches qui a rendu accessible à toute une génération le
plaisir de la conduite sportive ; les 30 ans d’un véhicule au concept novateur, l’Espace. (COMMUNIQUE
DE PRESSE RENAULT 31/1/14)
DHL complète sa flotte de véhicules électriques
Déjà doté de quatre Renault Kangoo Maxi Z.E. et d’une Zoé, DHL Express France exploite aussi
désormais un véhicule utilitaire électrique dénommé Colibus L7C2. Fabriqué à Auch par la société Helem,
le véhicule affiche une charge utile de 750 kg, une autonomie de 120 km et une vitesse maximale de 80
km/h. (JOURNALAUTO.COM 31/1/14)
Altia cherche à vendre huit de ses usines
En raison de la baisse de la production automobile française, le groupe Altia (3 800 salariés), contrôlé à
20 % par l’Etat à travers Bpifrance (Banque publique d’investissement) et le FMEA (Fonds de
modernisation des équipementiers automobiles), cherche à vendre huit de ses usines d’emboutissage,
qui emploient près de 800 salariés et qui représentent un chiffre d’affaires annuel d’environ 90 millions
d’euros. Une première usine, à Annecy, a été cédée début janvier à deux industriels locaux. Un candidat
est en négociation avancée pour reprendre quatre autres unités situées à Cluses (Haute-Savoie),
Celles-sur-Durolle (Puy-de-Dôme), Verdun (Meuse) et Saint-Marcellin (Isère). Le sort des trois dernières
usines - à La Souterraine (Creuse), Meaux (Seine-et-Marne) et Beaucourt (Territoire de Belfort) – reste
incertain. (MONDE 2/2/14)
MONDE
Accords de coopération entre l’Inde et le Maroc
L’Inde et le Maroc ont signé le 1er février deux accords de coopération dans les domaines de
l’environnement et de la pêche, à l’occasion d’une visite au Maroc du chef de la diplomatie indienne
Salman Khurshid, en tournée régionale. L’Inde est présentée par Rabat comme son premier investisseur
asiatique et son deuxième partenaire du continent en termes d’échanges. La rencontre avec M.
Khurshid a permis « de prospecter plusieurs opportunités de coopération, notamment dans les secteurs
de l’agriculture et de l’industrie automobile », a indiqué à la presse le ministre marocain des Affaires
étrangères, Salaheddine Mezouar.
D’après des chiffres officiels, les échanges entre le Maroc et l’Inde ont atteint en 2012 deux milliards de
dollars. S’agissant de l’automobile, le gouvernement marocain avait fait état début 2013 de l’intérêt du
constructeur indien Tata pour l’implantation d’une usine dans la région de Tanger, où le groupe français
Renault dispose déjà d’un site géant. (AFP 2/2/14)
ALLEMAGNE
Mercedes a dévoilé le successeur du Viano
Mercedes a dévoilé le successeur du Viano, désormais baptisé Classe V. Il pourra être commandé à
partir du 6 mars, pour un lancement prévu fin mai. Il sera vendu à un prix de base de 42 900 euros.
Le nouveau Classe V sera disponible en tant que voiture particulière ou en tant que véhicule utilitaire
léger. Jusqu’à 8 personnes pourront s’y installer. En outre, le Classe V disposera d’options également
disponibles sur la berline Classe S (systèmes d’aide au stationnement, console centrale tactile, etc.).
Le Classe V vise à concurrencer le Volkswagen T5. Il sera produit dans l’usine de Vitoria (Espagne).
Mercedes a investi environ 190 millions d’euros dans ce site pour le moderniser avant d’accueillir la
production du Classe V. (AUTOMOBILWOCHE 30/1/14, AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 1/2/14)
La manipulation des résultats du prix de Voiture préférée des Allemands
serait plus importante que ne l’avait en premier lieu annoncé l’ADAC
La manipulation des résultats du prix de Voiture préférée des Allemands serait plus importante que ne
l’avait en premier lieu annoncé l’ADAC.
En effet, à l’origine, le club automobile allemand avait concédé que le nombre de participants au vote
(le titre de Voiture préférée des Allemands étant un prix accordé par les adhérents, contrairement aux
autres prix « Gelbe Engel » remis par l’ADAC) avait été truqué, mais que l’ordre de préférence des
voitures avait été conservé.
Il se pourrait désormais que le classement en lui-même ait été modifié. Une enquête est en cours pour
déterminer l’étendue réelle de ce scandale qui entache la réputation de l’ADAC. Si le classement
lui-même a été truqué, Volkswagen (dont la Golf a été récompensée) pourrait être contraint de rendre
son prix. (AUTOMOBILWOCHE, FRANKFURTER ALLGEMEINE ZEITUNG, AUTOMOTIVE NEWS EUROPE
31/1/14)
Par ailleurs, AUTOMOBILWOCHE (31/1/14 et 2/2/14) estime que le scandale pourrait également toucher
les services de dépannage et de rapatriement à l’étranger que propose également l’ADAC.
BMW lancera la Série 4 Gran Coupé en juin
BMW lancera la Série 4 Gran Coupé au mois de juin. Ce coupé à quatre portes sera dévoilé lors sur Salon
de Genève (du 6 au 16 mars). La Série 4 Gran Coupé sera proposée en 5 motorisations (3 essence et 2
diesel), la plus puissante affichant 306 ch. La motorisation la plus sobre consommera 4,5 litres de gazole
aux 100 km. (AUTOMOBILWOCHE 2/2/14)
Daimler se dit ouvert à un élargissement de sa coopération avec
Renault-Nissan
Dieter Zetsche, président de Daimler, a déclaré que le groupe était ouvert à un élargissement de sa
coopération avec l’Alliance Renault-Nissan et à de nouveaux projets avec le constructeur de voitures
électriques Tesla.
Le dirigeant a précisé que sa collaboration avec Renault pour développer les nouvelles générations des
Twingo et Smart pourrait être élargie à d’autres modèles. Il a ajouté que Daimler pourrait
potentiellement collaborer avec la marque de haut de gamme de Nissan, Infiniti.
A terme, M. Zetsche souhaiterait ouvrir une usine dont les capacités seraient partagées entre
Renault-Nissan et Daimler, pour la production de voitures compactes.
Enfin, le président de Daimler n’a pas exclu la possibilité de partager la plateforme de son Classe GL
avec Aston Martin. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 31/1/14)
Daimler table sur un bénéfice avant impôts de 7,5 milliards d’euros
Daimler table sur un bénéfice avant impôts de 7,5 milliards d’euros pour l’année 2013 (contre 8,1
milliards d’euros en 2012). Malgré ce recul du bénéfice avant impôts, la division voitures particulières de
Daimler, Mercedes-Benz Cars, a réalisé des ventes record en 2013, à 1,56 million d’unités. Le
constructeur présentera ses résultats détaillés le 6 février. (AUTOMOBILWOCHE 1/2/14)
Opel s’engage à exclure les licenciements dans ses trois usines allemandes
jusqu’à la fin de 2018
Opel s’engage à exclure les licenciements dans ses trois usines allemandes (Rüsselsheim, Eisenach,
Kaiserslautern) jusqu’à la fin de 2018. Cette mesure, initialement prévue jusqu’au 31 décembre 2016, a
été prolongée jusqu’au 31 décembre 2018. L’usine de Bochum - en voie de fermeture - n’est pas
concernée par cet engagement. Au total, quelque 7 150 employés voient ainsi leurs emplois garantis.
Avec cet accord, Opel garantit également que le site de Rüsselsheim (3 200 salariés) accueillera la
production d’un modèle supplémentaire « au plus tard à la fin de l’année ». Le site d’Eisenach (1 600
salariés) fabriquera pour sa part les prochaines générations des Adam et Corsa. Kaiserslautern
continuera à produire des composants. (FRANKFURTER ALLGEMEINE ZEITUNG 31/1/14, AFP,
AUTOMOBILWOCHE, HANDELSBLATT, SPIEGEL, SÜDDEUTSCHE ZEITUNG 1/2/14, AUTOMOTIVE NEWS
2/2/14)
Opel va présenter l’Astra OPC Extreme au Salon de Genève
Opel va présenter l’Astra OPC Extreme au Salon de Genève. Cette version à hautes performances du
coupé Astra OPC développera 300 ch et pourra dépasser les 250 km/h. Le concept pourrait ensuite être
produit en série limitée. (AUTOMOBILWOCHE 30/1/14)
Une plainte a été déposée contre MM. Piëch et Porsche
Une plainte a été déposée en Allemagne contre Ferdinand Piëch et Wolfgang Porsche, anciens
présidents de Volkswagen et de Porsche, pour la tentative de rachat de Volkswagen par Porsche en
2008. Les plaignants (7 fonds spéculatifs, menés par le groupe Elliott Associates) réclament aux deux
dirigeants des dédommagements d’un montant de 1,8 milliard d’euros.
La tentative avortée de rachat de Volkswagen par Porsche, longtemps cachée, a fait naître des
suspicions de manipulations du cours de l’action Volkswagen et a engendré plusieurs plaintes (dont
plusieurs ont été retirées).
Celle-ci est la première visant directement les présidents - à l’époque - des deux constructeurs.
Porsche estime cette plainte sans fondement, ajoutant que « cette nouvelle plainte au civil est menée
pour des raisons tactiques et vise à exercer une pression ». (AFP, AUTOMOTIVE NEWS EUROPE,
AUTOMOBILWOCHE, FRANKFURTER ALLGEMEINE ZEITUNG, SPIEGEL, SÜDDEUTSCHE ZEITUNG, ZEIT
2/2/14, ECHOS 3/2/14)
AUSTRALIE
Vers l’arrêt des subventions au secteur automobile en Australie ?
La Commission australienne de la productivité préconise dans un rapport préliminaire de ne plus allouer
de subventions au secteur automobile après 2020. Elle est opposée à l’octroi d’aides supplémentaires à
Toyota et aux fournisseurs.
Ford et GM Holden ont annoncé qu’ils cesseraient respectivement leurs activités de production en
Australie en 2016 et d’ici à 2017. Toyota devrait pour sa part prendre une décision sur son avenir dans
le pays dans les mois qui viennent.
La Commission de la productivité remettra son rapport définitif au gouvernement australien d’ici au 31
mars. (GUARDIAN 31/1/14)
CHINE
Le segment C a représenté près de la moitié des immatriculations de
voitures particulières en Chine en 2013
Selon les estimations du cabinet IHS Automotive, le segment C (voitures compactes) a représenté près
de la moitié (47 %) des immatriculations de voitures particulières en Chine en 2013, soit 7,3 millions
d’unités (+ 17,5 %).
Sur ce segment, 109 modèles sont vendus en Chine. La Ford Focus arrive en tête (avec 403 640
immatriculations), suivie par la Volkswagen Lavida (374 056 unités) et la Buick Excelle (296 183 unités).
Bien que Ford décroche la première place grâce à la Focus, Volkswagen place 6 modèles dans le top 10
des voitures du segment C les plus vendues en Chine (Lavida, Sagitar, Jetta, Bora, Golf et Gran Lavida).
Ces 6 modèles ont représenté plus de la moitié des ventes de Volkswagen en Chine (1,3 million d’unités
sur 2,3 millions au total).
IHS Automotive estime que le marché chinois devrait à nouveau progresser en 2014, avec une hausse
en particulier sur le segment D (voitures familiales). Volkswagen propose déjà 5 modèles sur ce
segment (Magotan, Passat, Passat CC, Pssat Lingyu et Santana). (AUTOACTU.COM 3/2/14)
CORÉE DU SUD
Résultats commerciaux contrastés pour les constructeurs coréens en
janvier
Les cinq constructeurs coréens (Hyundai, Kia, GM Korea, Ssangyong et Renault Samsung) ont annoncé
des résultats commerciaux contrastés pour le mois de janvier.
Les ventes totales de Hyundai ont reculé de 0,3 %, à 411 508 unités, dont 51 525 unités ont été
écoulées sur le marché coréen (+ 2,6 %) et 359 983 à l’étranger (- 0,7 %). Les ventes de sa société
soeur Kia ont également baissé le mois dernier, de 1,3 % à 257 331 unités, avec un recul de 6,2 % pour
les ventes en Corée (à 34 000 unités) et de 0,5 % pour celles à l’étranger (à 223 331 unités).
Les ventes totales de GM Korea ont pour leur part chuté de 20,2 %. La filiale de General Motors a vendu
53 606 véhicules, dont 10 873 ont été écoulés sur le marché coréen (+ 8,4 %) et 42 733 à l’étranger (25,3 %).
Ssangyong a quant à lui enregistré une hausse de 9,5 % de ses ventes, à 11 634 unités. Ses ventes en
Corée se sont élevées à 5 445 unités, en hausse de 34,9 %, et ses exportations à 6 189 unités, en recul
de 6 %.
Enfin, les ventes de Renault Samsung ont fait un bond de 17,3 % le mois passé, à 6 698 unités. La filiale
locale de Renault a vendu 4 500 véhicules sur le marché coréen (+ 16,9 %) et 2 198 à l’étranger (+ 18,2
%). (YONHAP NEWS 3/2/14)
La consommation de gazole en Corée du Sud a davantage augmenté que
celle d’essence en 2013
Selon l’Association coréenne du Pétrole (KPA), la consommation moyenne de gazole par habitant en
Corée du Sud a augmenté de 4,5 % en 2013, à 438 litres, tandis que celle d’essence a augmenté de 2,1
%, à 240 litres.
Il s’est vendu l’an dernier 454 986 voitures diesel dans le pays (+ 18,1 %). Les modèles coréens ont
représenté 357 801 unités (+ 12,3 %) et les modèles importés 97 185 unités (+ 45,8 %).
Le 2 janvier, le litre de gazole coûtait 1 795,15 wons (1,22 euro) et le litre d’essence 1 968,98 wons
(1,34 euro), ajoute le KOREA HERALD (2/2/14).
ESPAGNE
Mme Cristelo Blasco nommée Secrétaire générale à l’Industrie
Le Conseil des Ministres espagnol a nommé Begoña Cristelo Blasco Secrétaire générale à l’Industrie et
aux PME en remplacement de Luis Valero. Mme Cristelo était jusqu’ici Conseillère déléguée de l’Enisa
(Entreprise Nationale de l’Innovation). (EL MUNDO 31/1/14)
ETATS-UNIS
Les charges contre BYD ont été abandonnées
Les charges requises contre BYD dans le cadre d’une affaire aux Etats-Unis ont été abandonnées. Le
constructeur était accusé de verser un salaire inférieur au salaire minimum obligatoire aux Etats-Unis (8
dollars de l’heure) à 5 de ses salariés chinois.
BYD a pu prouver que ces salariés était payés entre 73 et 97 yuans (soit de 12 à 16 dollars) de l’heure.
Le constructeur a toutefois dû payer une amende pour avoir versé des salaires en yuans aux Etats-Unis.
En parallèle, BYD reste accusé d’avoir refusé à 8 employés de choisir l’heure de leurs pauses.
BYD produit des bus électriques aux Etats-Unis, et emploie pour cela 50 salariés dans le pays. Le
constructeur compte porter cet effectif à 150 employés cette année. (AUTOMOTIVE NEWS CHINA
31/1/14)
BMW a conçu les bobsleighs pour l’équipe olympique américaine
AUTOMOTIVE NEWS (2/2/14) signale que BMW a conçu les six bobsleighs à 2 places que l’équipe
américaine utilisera pour les Jeux Olympiques d’Hiver de Sotchi. BMW est en outre partenaire officiel du
comité olympique américain.
Volkswagen prévoit de renouveler sa gamme afin de relancer ses ventes
aux Etats-Unis
Michael Horn, récemment nommé au poste de président de Volkswagen Group of America, a indiqué que
le constructeur allemand ne pourrait se redresser sur le marché américain qu’en améliorant ses
relations avec ses concessionnaires et en proposant de nouveaux modèles plus adaptés au marché
américain.
Volkswagen prévoit donc de renouveler sa gamme afin de relancer ses ventes aux Etats-Unis. Ainsi, une
nouvelle version de la Jetta sera dévoilée en avril 2015 au Salon de New York. La Jetta est le modèle le
plus vendu de Volkswagen aux Etats-Unis.
La Passat sera également restylée en 2015. Volkswagen étudie en outre la possibilité de commercialiser
une variante basée sur le concept Passat BlueMotion, présenté au Salon de Detroit en janvier.
De plus, Volkswagen devrait dévoiler un nouveau crossover compact, dont le design devrait s’approcher
de celui du Tiguan. La date de lancement de ce modèle n’est pas encore précisée, mais la
commercialisation ne devrait pas avoir lieu avant 2016.
En outre, la Jetta SportWagen, basée sur la Golf bicorps, sera rebaptisée Golf SportWagen à compter de
l’année modèle 2015, afin d’accompagner le lancement de la septième génération de la Golf sur le
marché américain.
Enfin, le groupe allemand compte lancer un nouveau véhicule de loisir de taille moyenne en 2016 (cf.
revue de presse du 13/1/14). (AUTOMOTIVE NEWS 3/2/14)
Jeep présentera son nouveau petit tout-terrain au Salon de Genève
Le futur petit tout-terrain de Jeep fait l’objet d’essais en Italie, où il sera fabriqué. Le véhicule sera
présenté le mois prochain au Salon de Genève, tandis que son jumeau Fiat, la 500X, sera dévoilé en
octobre au Mondial de l’Automobile.
Les deux modèles seront fabriqués dans l’usine Fiat de Melfi. La cadence de production envisagée
porterait sur 280 000 unités par an, dont environ 150 000 pour le tout-terrain Jeep et 130 000 pour la
version Fiat, ont indiqué deux sources à AUTOMOTIVE NEWS EUROPE (30/1/14).
Sergio Marchionne, président de Fiat-Chrysler, a affirmé que la petite Jeep ne s’appellerait pas Jeepster.
Selon deux sources, elle pourrait être baptisée Laredo. Le nouveau modèle sera commercialisé cet été
en Europe et à la fin de l’année aux Etats-Unis.
EUROPE
Nissan étudierait une version "coupé" de son tout-terrain Qashqai
Nissan étudierait une version plus sportive de son tout-terrain Qashqai pour le marché européen. "Nous
observons les autres constructeurs, tels que Range Rover, Audi, Honda et Volvo, et nous ne resterons
pas inactifs", a déclaré Marco Fioravanti, directeur de la stratégie et du plan-produit de Nissan Europe. Il
s’agirait d’une variante coupé du Qashqai.
En revanche, Nissan a indiqué qu’il ne comptait pas lancer de version hybride du Qashqai. (AUTOMOTIVE
NEWS EUROPE 2/2/14)
Eduardo Minardi nommé président de Bridgestone Europe
Eduardo Minardi, actuellement directeur général délégué de Bridgestone Amériques, est nommé
président de Bridgestone Europe. Il prendra ses fonctions le 1er mars prochain. (AUTOACTU.COM 3/2/14)
INDE
Cinq modèles d’entrée de gamme échouent aux essais de chocs
La Tata Nano, vendue comme la voiture la moins chère du monde lors de son lancement, et quatre
autres véhicules d’entrée de gamme commercialisés en Inde, ont échoué aux tests de sécurité NCAP, a
annoncé vendredi l’organisation New Car Assessment Programme.
Les cinq véhicules testés : les Tata Nano, Maruti Suzuki Alto 800, Ford Figo, Hyundai i10 et Volkswagen
Polo, n’ont obtenu aucune étoile (sur cinq) pour la protection des passagers. Tous ces modèles,
dépourvus d’airbags, ont été projetés à 64 km/h sur un bloc compact pour simuler une collision frontale.
Dans tous les cas, le conducteur en ressortirait avec des blessures mettant sa vie en danger.
"C’est inquiétant de voir de tels niveaux de sécurité, en retard de 20 ans sur les standards 5 étoiles
maintenant répandus en Europe et en Amérique du nord", a indiqué NCAP. L’organisation a également
testé les cinq véhicules dans un essai de chocs aux normes des Nations Unies, soit une collision frontale
à 56 km/h, et aucun d’eux n’a réussi le test.
Le segment des petites voitures en Inde est très convoité par les constructeurs automobiles, qui
espèrent attirer les nombreux clients souhaitant passer "des deux aux quatre-roues".
Les cinq voitures testées représentent environ 20 % des ventes de voitures neuves en Inde. NCAP
précise que la Figo et la Polo offriraient une meilleure protection si elles étaient pourvues d’airbags, qui
sont uniquement proposés en option.
En revanche, la Nano, l’i10 et l’Alto ont des structures "inadéquates" et même des airbags "ne seraient
pas efficaces pour réduire le risque de blessures graves". Au vu de ces résultats, Volkswagen a retiré du
marché indien sa Polo sans airbags. (AFP 31/1/14)
Le Salon de New Delhi fera la part belle aux tout-terrain
Le Salon de New Delhi ouvrira ses portes au public le vendredi 7 février. Cette douzième édition sera
marquée par la présence de nombreux véhicules tout-terrain (Honda Mobilio, Chrysler Grand Cherokee,
Datsun MPV Go+, Renault Lodgy...). Au total, le Salon accueillera 47 constructeurs et 70 nouveaux
véhicules.
Parmi les modèles exposés figurent la Maruti Suzuki Celerio, la Datsun Go, et la nouvelle Honda Jazz.
(FINANCIAL EXPRESS 31/1/14)
IRAN
Patrick Blain à la tête d’une délégation de chefs d’entreprise à Téhéran
Du 3 au 5 février, une délégation de chefs d’entreprise conduite par Patrick Blain, président du CCFA
(Comité des constructeurs français d’automobiles), et Thierry Courtaigne, vice-président et directeur
général de Medef International, sera à Téhéran dans le but de renouer des liens avec l’Iran dans
l’attente d’une levée prochaine des sanctions internationales contre le pays.
Peugeot, qui a cessé ses activités en Iran en 2012, et Renault, qui produit au compte-goutte depuis
quelques mois, dominaient le marché automobile iranien avant la mise en place des sanctions. Ils
espèrent reprendre du terrain face aux constructeurs asiatiques, notamment chinois, qui ont fait une
entrée remarquée sur le marché iranien l’année dernière.
La production automobile iranienne est passée de 1,7 million de véhicules en 2011 à un peu plus de 500
000 en 2013, et Téhéran espère retrouver son niveau d’avant les sanctions dès 2015. (AFP, JOURNAL DU
DIMANCHE 2/2/14)
ITALIE
Fiat dévoilera au Mondial de Paris la 500X
Fiat dévoilera au Mondial de Paris (octobre) la 500X, version "crossover" de la 500, qui sera produite en
Italie dans l’usine de Melfi. L’aménagement du site, qui assemble actuellement la Grande Punto, est en
cours de réalisation. (REUTERS 1/2/14)
JAPON
Hausse de 27,5 % du marché japonais en janvier
Les ventes de véhicules neufs au Japon (hors 660 cm3) ont augmenté de 27,5 % en janvier, à 292 446
unités, dont 264 278 voitures (+ 28 %), 27 587 utilitaires (+ 24,4 %) et 581 autobus (- 4,6 %), indique la
JADA (Association des concessionnaires). Les ventes de mini-véhicules (660 cm3) ont quant à elles bondi
de 32,1 % le mois dernier, à 203 659 unités.
La hausse du marché japonais résulte notamment des achats anticipés des consommateurs, en prélude
à la hausse de la TVA au 1er avril (le taux passera de 5 à 8 %).
Par marques, Toyota a vu ses ventes au Japon progresser de 19,2 % en janvier, à 125 568 unités, avec
une hausse de 16,8 % pour sa marque Lexus (à 4 161 unités). Nissan a vendu 45 024 véhicules sur le
marché japonais le mois dernier (+ 1,8 %), et Honda 49 411 (+ 100 %). (AFP, XINHUA 3/2/14)
ROYAUME-UNI
Le gouvernement britannique réaffirme son engagement en faveur des
véhicules électriques
Lors du lancement de la campagne « Go Ultra Low », visant à promouvoir les avantages des voitures
électriques et hybrides rechargeables auprès des consommateurs, le vice-Premier ministre britannique
Nick Clegg a réaffirmé l’engagement du gouvernement britannique en faveur des véhicules électriques.
Il a indiqué qu’il n’y avait pas de date fixée pour l’arrêt des subventions destinées à rendre ces véhicules
plus abordables, et a annoncé que le gouvernement allait investir 9 millions de livres (10,9 millions
d’euros) pour installer davantage de bornes de recharge rapide sur les autoroutes. D’ici à la fin de
l’année, « la majorité » des stations-service installées sur les autoroutes seront équipées d’une borne de
recharge rapide qui permettra de recharger les batteries des véhicules électriques à environ 80 % de
leur capacité en 30 minutes.
BMW, Nissan, Renault, Toyota et Vauxhall participent aux cotés du gouvernement à la campagne « Go
Ultra Low » d’un coût de 2,5 millions de livres (3 millions d’euros). En 2013, les véhicules à énergies
alternatives ont représenté 1,3 % des véhicules vendus au Royaume-Uni. Il s’est vendu 2 512 voitures
électriques et 3 584 hybrides rechargeables dans le pays.
Les subventions seront maintenues jusqu’à ce que les voitures à ultra-faibles émissions « fassent partie
de la vie quotidienne », c’est à dire qu’elles représentent environ 5 % des ventes totales, a indiqué un
responsable du ministère des Transports au TELEGRAPH (31/1/14).
RUSSIE
Le prix des voitures neuves en Russie pourrait augmenter de 10 % cette
année
La dévaluation du rouble pourrait entraîner une hausse sensible du prix des voitures neuves en Russie
cette année. "Une indexation progressive par paliers de 1 à 2 % devrait avoir lieu au cours des
prochains mois ; au final, les prix pourraient augmenter de 10 % en moyenne", indiquent les analystes.
Le prix moyen des voitures neuves sur le marché russe s’est établi à 28 100 dollars en 2013, en hausse
de 2,9 % par rapport à 2012. (AUTOSTAT 31/1/14)
SUÈDE
Hausse du chiffre d’affaires d’Autoliv en 2013
L’équipementier suédois Autoliv a annoncé pour l’année 2013 un bénéfice net quasi stable, à 485,8
millions de dollars (+ 0,5 %), et un chiffre d’affaires en hausse de plus de 6 %, à 8,8 milliards de dollars.
Le numéro un mondial des équipements de sécurité pour les véhicules a bénéficié d’une croissance plus
forte que prévu de la production automobile mondiale et d’une forte hausse de ses ventes en Chine
(elles ont augmenté de plus de 25 % sur l’ensemble de l’année).
Pour le premier trimestre 2014, Autoliv prévoit une croissance de 7 % de ses ventes à périmètre et
changes constants. Le groupe suédois va poursuivre ses investissements en Chine et souhaite renforcer
sa présence ailleurs dans le monde. (AFP 31/1/14)