TP - Ferrari 1 - Les pages perso du Crans

L'objectif est l'étude du demi train arrière d'une Ferrari F40.
Détermination des classes d'équivalence cinématique
(Coloriage à effectuer sur le document DR1 format A4)
Remarque : Ne pas tenir compte de la pièce 3.
L'amortisseur 13 est composé de 2 parties : la tige 13a et le corps 13b
Réaliser le graphe des liaisons
Tracer le schéma cinématique sur le document DR2
Définir la nature des mouvements suivants :
Mvt(7/5)
Mvt(5/12)
Mvt(4/1)
Mvt(2/1)
Mvt(13a/13b)
Mvt(12/4)
Définir la nature des trajectoires suivantes :
T(A 12/4)
T(D 4/1)
T(B 2/1)
T(F 13a/13b)
La voiture rencontre un nid de poule (trou). La suspension joue son rôle et la roue descend. On
suppose le débattement vertical du point B représenté sur le dessin par 1 cm.
Sur le document DR2, tracer les nouvelles positions de chacun des points.
On utilisera la notation A', B', … pour les nouveaux points.
En déduire l'allongement de l'amortisseur.
Comment est réalisée la liaison pivot entre la roue 5 et le moyeu 8 ?
Quel est le matériau de la jante 5 ?
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