Cote argus des tracteurs John Deere 6320 Premium - Terre-net

ARGUS, LA COTE TRACTEUR
John Deere 6320 Premium
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10/03/2014 |  Matthieu Freulon •  TERRE-NET MÉDIA
Présenté en 2001 en remplacement du 6310, le tracteur 6320 se positionne entre le 6220 de 95 ch et le 6420 de 115 ch.
Une fiche argus extraite de Terre-net Magazine n°30.
Le John Deere 6320 est doté d’un moteur Common Rail. (©Terre-net Média)
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Fiche technique
Marque : John Deere
Modèle : 6320 Premium (2006)
Puissance annoncée (ch) : 105 ch – Iso TR 14396
Moteur : 4 cylindres PowerTech Common Rail, 4 soupapes/cylindre – Stage II (Tier 2)
Cylindrée (l) : 4,53 l
Boîte de vitesses : semi-Powershift PowrQuad Plus (24 AV/AR avec vitesses rampantes) ou AutoQuad Plus (option) ou AutoPowr
(option)
Couple maxi (N.m) : 416 à 1.700 tr/min
Effort de relevage annoncé (t) : 5,9
PV 4RM (t) : 4,54
Les débuts du Common Rail chez John Deere
Assemblée dans l’usine de Mannheim (Allemagne), la série 20 apporte avec elle un nouveau système de refroidissement à double étage, appelé "dual
temperature cooling", un réaménagement de la cabine et des commandes et surtout l’arrivée du bus Can. En 2003, le John Deere 6320 se voit
également équipé d’une motorisation Common Rail. Une évolution technologique aujourd’hui incontournable.
Ce tracteur se décline en deux niveaux de finition : SE et Premium. Le second permet en outre d’accéder à la transmission à variation continue
AutoPowr (option), au pont avant suspendu Tls (option) ou au moteur Common Rail à quatre soupapes par cylindre.
Dans les campagnes, le JD 6320 est connu pour son moteur à la fois puissant et coupleux pour ce gabarit de machine. Le confort est lui aussi apprécié, à
condition de bien lester le tracteur, plutôt léger à vide, pour optimiser le fonctionnement des suspensions du pont et de la cabine. En 2007, le 6320
Premium est remplacé par le 6330 Premium (moteur Stage IIIa).
Unités commercialisées en France entre 2002 et 2007 : 2.800.
Option la plus vendue : pont avant suspendu Tls.
Rappels recensés : aucun.
Avis utilisateurs et réseau de distribution
+ Moteur dynamique et coupleux.
+ Modèle confortable grâce au pont avant et à la cabine suspendus.
+ Engin polyvalent et facile à prendre en main.
+ Bonne puissance hydraulique.
- Manque de visibilité pour atteler.
- Tracteur léger (à lester pour que les suspensions soient efficaces).
- Cabine peu spacieuse.
- Ergonomie des commandes perfectible.
Notation
Fiabilité : 4/5
Finition : 4/5
Budget : 3/5
Cote à la revente : 4/5
Cote moyenne des John Deere 6320 Premium (©Terre-net Média)
N°370953
TJohn Deere 6320 Premium
2004 - 105 ch - 3.468 h
Prix : 35.000 €
(©Terre-net Média)
N°386130
John Deere 6320 Premium
2005 - 105 ch - 6.000 h
Prix HT : 26.000 €
(©Terre-net Média)
N°297883
John Deere 6320 Premium
2003 - 105 ch - 7.850 h
Prix HT : 28.000 €
(©Terre-net Média)
N°371441
John Deere 6320 Premium
2002 - 105 ch - 5.880 h
Prix HT : 27.800 €
(©Terre-net Média)
Cet article est extrait de Terre-net Magazine n°30
(©Fotolia, Terre-net Média,
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