Prolongement du 94

Prolongement du 94
bd. de la Woluwe
D’Auderghem à Woluwe : 3 km de plus d‘ici 2010
Image by www.zooo.be
Un pas plus loin
www.stib.be
Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles
A terme, l’objectif est d’amener le tram jusqu’au Shopping
de Woluwe et la station de métro Roodebeek. Cette nouvelle
étape permettra d’offrir une desserte de qualité au boulevard
de la Woluwe et aux quartiers environnants qui se sont
considérablement densifiés ces dernières années (zones de
bureaux, noyaux commerciaux..). La création de cette grande
ligne à l’est de l’agglomération devrait contribuer efficacement
aux objectifs de réduction du trafic automobile et de
préservation de la qualité de vie en ville.
Bouleva
avre
de W
Depuis septembre 2006, la ligne 94 s’arrête au carrefour
Herrmann-Debroux, ce qui lui offre une correspondance directe
avec la ligne de métro1A. La deuxième phase de prolongement
qui débutera d’ici peu, emmènera le tram d’Herrmann-Debroux
jusqu’à la rue de la station de Woluwe, à proximité du parc
des Sources. L’ensemble du boulevard du Souverain sera
ainsi desservi par une ligne de tramway de qualité circulant
entièrement en site protégé. De plus, les voyageurs bénéficieront
d’une liaison directe avec les lignes express 39 et 44.
Placement de nouvelles conduites
Remise
Woluwé
sée
Mieux se déplacer
94
94
us
Cha
En 8 ans, la fréquentation de la STIB a augmenté de 70%. D’ici
2011, 320 millions de déplacements annuels en transport
public sont programmés. Pour transporter dans les meilleures
conditions sa clientèle actuelle et relever les défis futurs, la
STIB doit développer ses infrastructures. L’extension de la
ligne de tram 94 s’inscrit dans cette perspective. Non polluant,
confortable, le tram permet de transporter un grand nombre
de voyageurs. De plus, sa mise en site propre et la priorité qui
lui est donnée aux carrefours, grâce à la télécommande des
feux de signalisation, lui garantissent une progression rapide,
en dehors des embarras de circulation.
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De
La ligne 94 poursuit sa route le long du boulevard du
Souverain. Une nouvelle étape de quelque 3 km en
direction de Woluwe-Saint-Pierre va être entamée.
Des travaux qui vont améliorer la desserte du centre
d’Auderghem tout en revalorisant l’espace urbain.
Remplacement d’anciennes
conduites d’eau en plomb
Prolongement jusqu’à
la rue de la
station de Woluwé
rd du Souverain
- Déplacement d’une conduite
de gaz existante
- Renouvellement de canalisations
d’eau, de l’électricité etc.
Prolongement tram 94
Réalisation d’un déversoire entre
les Etangs Mellaerts et la Woluwe
 Quels aménagements ?
> La création d’une ligne de tram le long du boulevard
du Souverain entre Herrmann-Debroux et le début du
boulevard de la Woluwe permet d’assurer une meilleure
desserte du centre d’Auderghem et d’offrir une liaison
rapide avec le boulevard de la Woluwe;
> Le prolongement de la ligne 94 est aussi l’occasion de
reprofiler la voirie de manière à réduire la vitesse de
circulation. L’avantage est double: diminution du bruit et
augmentation de la sécurité routière;
> La piste cyclable existante sera réaménagée et les tronçons
manquants complétés de manière à créer un cheminement
vélo ininterrompu et sécurisé y compris aux carrefours;
> Un réaménagement complet des trottoirs est également
prévu ainsi qu’une sécurisation des traversées piétonnes;
> Une attention particulière a été portée aux zones de
stationnement;
> A terme, les aménagements garantissent le maintien
du marché et de la foire le long du boulevard;
Mais ce n’est pas tout. Plusieurs entreprises d’utilité
publique (Sibelga, Vivaqua…) vont réaliser des travaux
d’adaptation de leurs installations situées sous les trottoirs
et/ou le long de la chaussée. Il s’agira de déplacer des
conduites en vue du chantier mais aussi de renouveler
certaines installations, de manière à ne pas devoir rouvrir la
voirie ultérieurement. Certaines interventions des impétrants
sont également prévues dans les rues adjacentes.
 Organisation du chantier
Après les vacances de Pâques, les entreprises d’utilité
publique donneront le signal de départ. L’ampleur et la
nature du chantier impliquent que l’on travaille sur plusieurs
tronçons en même temps. L’ensemble des travaux devrait être
terminé dans les deux ans. Au moins une voie de circulation
dans chaque sens restera accessible pendant toute la durée
du chantier. En fonction des possibilités techniques et des
phases de chantier, l’objectif poursuivi sera de rétablir au
fur et à mesure de l’avancement des travaux et dans la
mesure du possible, une deuxième bande de circulation.
L’aménagement des principaux carrefours est programmé
au cours des périodes de vacances scolaires durant
lesquelles le trafic est moins dense.
 Infos travaux
Les riverains recevront des informations par un courrier
distribué en toutes-boites au fur et à mesure de l’avancement
du chantier et une ligne téléphonique directe est mise à leur
disposition pour répondre à toutes les questions.
 Contact
STIB, service Infrastructures,
Annemie Eelen, 0475/97 01 48, [email protected]
Edit. resp.: J.P. Alvin - Avenue de la Toison d'Or, 15 - 1050 Bruxelles - 03.2008 - 8225 - Ne pas jeter sur la voie publique
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