Le sud Sardaigne. Nous sommes partis de notre mouillage de la
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Le sud Sardaigne. Nous sommes partis de notre mouillage de la
Le sud Sardaigne. Nous sommes partis de notre mouillage de la Cala Toléra de Mahon ce mardi 24 à 9 h où nous avons passé quatre nuits bien abritées d’un coup de vent annoncé qui a balayé l’île pendant deux jours et deux nuits. Le vent de nord de 18 nœuds nous permet de tenir une bonne moyenne sur toute la première partie de la traversée. Ca mollit ensuite doucement pour nous permettre de passer une nuit tranquille avec 12 nœuds de vent et au matin d’envoyer le spi médium avec 6 à 8 nœuds. Nous avons décidé de faire route directement sur le mouillage de Teulada que nous atteignons à 0 h 15. Dans une nuit bien noire, nous sommes passés à côté du littoral, à peine à 100 ou 200 mètres de la roche qui surplombe des fonds de près de 90 mètres. Nous jetons l’ancre, face à la tour de Budello, juste après le port de Teulada. Au réveil, la mer est calme, les fonds superbes, nous allons profiter de rester là, à l’écart de la marina, qui ne nous enchante pas, trop calme, trop loin de tout, trop chère, bref, aucun intérêt de venir s’y amarrer, sauf en annexe. Il faudra marcher quelques kilomètres pour se rendre au camping au bout d’un chemin de poussière pour faire notre shopping. Après quelques jours de repos, nous sommes partis vers Cagliari. Au matin, le vent monte rapidement de 15 à 18 nœuds pour vers 13 h disparaitre et c’est dans la baie de Cagliari qu’un vent thermique nous accueille. Notre entrée dans le port avec 20 nœuds est sans problème, les jetées larges et l’espace disponible nous permettent de manœuvrer, d’affaler, de ranger et de préparer le bateau pour notre arrivée au ponton. Nous avions repéré sur le guide IMRAY une marina plutôt cool, gérée par une famille, la Marina Del Sole. En nous dirigeant vers la marina, un semi-rigide s’approche et nous propose de le suivre. La première marina semble pleine, je pense que ce doit être un accord entre marina et on nous propose de nous amarrer entre pendille et ponton mais nous sommes à la marina Di Sant’Elmo. La suite est moins drôle, le prix pour la nuit, non négociable et de 70 Euros + 10% de service pour l’amarrage, soit 77 Euros pour la nuit. Pris un peu au dépourvu, je règle une nuit, en me disant voir à l’autre marina s’il reste de la place. Ma surprise est bonne quand je vois un ou deux espaces de libres en me rendant sur les lieux, les pontons sont un peu vétustes mais très fonctionnels avec eau et électricité, l’accueil chaleureux, et là, deuxième surprise on me demande 30 Euros pour la nuit. Le lendemain matin, nous quittons le ponton pour reculer d’une centaine de mètres, et nous garer dans une belle place au ponton de la marina Del Sole. Le voisinage est sympathique, la bière au bar pas chère, nous restons deux nuits pour partir ensuite vers la Sicile. La chaleur à Cagliari est torride, 39° relevés à l’ombre, ça cogne, ça tabasse sévère, bref, un peu de vent dans les voiles nous fera le plus grand bien.