Le sud Sardaigne. Nous sommes partis de notre mouillage de la

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Le sud Sardaigne. Nous sommes partis de notre mouillage de la
Le sud Sardaigne.
Nous sommes partis de notre mouillage de la Cala Toléra de Mahon ce mardi 24 à 9 h
où nous avons passé quatre nuits bien abritées d’un coup de vent annoncé qui a balayé
l’île pendant deux jours et deux nuits. Le vent de nord de 18 nœuds nous permet de
tenir une bonne moyenne sur toute la première partie de la traversée. Ca mollit
ensuite doucement pour nous permettre de passer une nuit tranquille avec 12 nœuds
de vent et au matin d’envoyer le spi médium avec 6 à 8 nœuds. Nous avons décidé de
faire route directement sur le mouillage de Teulada que nous atteignons à 0 h 15. Dans
une nuit bien noire, nous sommes passés à côté du littoral, à peine à 100 ou 200
mètres de la roche qui surplombe des
fonds de près de 90 mètres. Nous
jetons l’ancre, face à la tour de
Budello, juste après le port de
Teulada. Au réveil, la mer est calme,
les fonds superbes, nous allons
profiter de rester là, à l’écart de la
marina, qui ne nous enchante pas,
trop calme, trop loin de tout, trop
chère, bref, aucun intérêt de venir s’y
amarrer, sauf en annexe. Il faudra
marcher quelques kilomètres pour se
rendre au camping au bout d’un chemin de poussière pour faire notre shopping. Après
quelques jours de repos, nous sommes partis vers Cagliari. Au matin, le vent monte
rapidement de 15 à 18 nœuds pour vers 13 h disparaitre et c’est dans la baie de
Cagliari qu’un vent thermique nous accueille. Notre entrée dans le port avec 20 nœuds
est sans problème, les jetées
larges et l’espace disponible
nous
permettent
de
manœuvrer,
d’affaler,
de
ranger et de préparer le
bateau pour notre arrivée au
ponton. Nous avions repéré
sur le guide IMRAY une marina
plutôt cool, gérée par une
famille, la Marina Del Sole. En
nous dirigeant vers la marina,
un semi-rigide s’approche et
nous propose de le suivre. La
première
marina
semble
pleine, je pense que ce doit être un accord entre marina et on nous propose de nous
amarrer entre pendille et ponton mais nous sommes à la marina Di Sant’Elmo. La suite
est moins drôle, le prix pour la
nuit, non négociable et de 70
Euros + 10% de service pour
l’amarrage, soit 77 Euros pour la
nuit. Pris un peu au dépourvu, je
règle une nuit, en me disant voir à
l’autre marina s’il reste de la place.
Ma surprise est bonne quand je
vois un ou deux espaces de libres
en me rendant sur les lieux, les
pontons sont un peu vétustes mais
très fonctionnels avec eau et
électricité, l’accueil chaleureux, et là, deuxième surprise on me demande 30 Euros pour
la nuit. Le lendemain matin, nous quittons le ponton pour reculer d’une centaine de
mètres, et nous garer dans une belle place au ponton de la marina Del Sole. Le
voisinage est sympathique, la bière au bar pas chère, nous restons deux nuits pour
partir ensuite vers la Sicile. La chaleur à Cagliari est torride, 39° relevés à l’ombre, ça
cogne, ça tabasse sévère, bref, un peu de vent dans les voiles nous fera le plus grand
bien.