Compilation des commentaires reçus à la question #8

Transcription

Questionnaire de consultation publique
Pour tout commentaire ou suggestion à transmettre à l’OCPM à propos du projet
Perpective 2017 - Plan de protection et de mise en valeur du Vieux-Montréal, vous pouvez
utiliser l’espace ci-dessous. Selon vous, quelles améliorations devraient être apportées au
quartier historique ? Selon vous, quels sont les atouts ou les points forts du quartier
historique sur lesquels devrait être bâti son avenir ?
Nombre
de
réponses
538
nombre de personnes ayant répondu à la question
538
nombre de personnes ayant sauté la question
696
1 of 61
2 of 61
Page 6, Q1. Pour tout commentaire ou suggestion à transmettre à l’OCPM à propos du projet Perpective 2017 Plan de
protection et de mise en valeur du Vieux-Montréal, vous pouvez utiliser l’espace ci-dessous.
Selon vous, quelles améliorations devraient être apportées au quartier historique ?
Selon v...
1
Points forts : l'accessibilité pour les piétons, l'atmosphère, les restaurants
thématiques À améliorer : stationnement incitatif aux abords du quartier
Feb 21, 2013 6:45 PM
2
Améliorations : Définitivement l'accès via transport en commun. Métro trop loin.
Autobus pas idéal. Tramway ? arrêt d'un train léger avec les îles ?? Passage
souterrain du métro Champ-de-Mars ou Place-d'Armes vers la place JacquesCartier ? Des voiturettes de bouffe sur la rue seraient également très bien et
appréciées. Atouts : vastes propriétés «publiques», accessibles 4 saisons,
espace pour événements divers petits, moyens et grands. Navette fluviale.
Feb 21, 2013 2:33 PM
3
Que le vieux quartier et le bord de l'eau rime avec calme, silence et détente.
Feb 21, 2013 7:15 AM
4
l'architecture y est révélatrice des activités qui s'y sont déroulé. L'atmosphère
des lieux est envoutante. On aime y faire la fête! C'est un lieu sécuritaire où l'on
peut passer du temps dehors, en ville.
Feb 20, 2013 4:09 PM
5
Je suis préoccupée par le développement résidentiel par le biais des condos... je
ne voudrais pas voir monter des édifices tout en hauteur ou des condos
modernes... je crois que l'on doit favoriser la rénovation et la restauration qui se
font dans le respect du secteur... je veux que les générations futures aient accès
à un quartier historique significatif, bien conservé et mis en valeur.... déjà que
Montréal a détruit beaucoup de son patrimoine historique... je veux conserver
l'accès au Vieux-Montréal et au Vieux-Port, je ne voudrais pas que la
privatisation privent les Montréalais d'un accès libre à ce secteur... je mettrais
l'accent sur les musées, l'art, la création, le design, les artistes en performance,
les spectacles, etc.
Feb 20, 2013 2:02 PM
6
Je suis préoccupée par tous les condos qui se développent dans le secteur... je
tiens à ce que l'on rénove en respectant les caractéristiques historiques du
milieu... je ne voudrais pas voir surgir des immeubles modernes tout en hauteur.
Il faut développer en conservant au maximum les caractéristiques historiques, le
caractère spécifique de cet environnement... il faut pouvoir léguer aux
générations futures un quartier historique de qualité... déjà qu'il ne reste pas
grand chose d'historique à Montréal. Je ne veux pas que les Montréalais perdent
accès au quartier historique et au Vieux-Port parce que les espaces seraient de
plus en plus privatisés. Je miserais sur une rénovation, une restauration qui
accentue le caractère historique... je mettrais l'accent sur les aspects art,
création, design, expositions en plein air, artistes en performance, etc.
Feb 20, 2013 1:57 PM
7
Améliorer la qualité des espaces de la Place Jacques-Cartier
Feb 20, 2013 11:10 AM
8
l'eau!
Feb 20, 2013 9:18 AM
9
Favoriser un meilleur accès au réseau de métro Avoir accès au fleuve
Feb 19, 2013 9:21 PM
10
Comme milieu résidentiel, il semble manquer au quartier des commerces de
proximité. Certains de ces commerces (boulangeries, boutiques d'alimentation,
librairies, etc.) pourraient profiter à tous les visiteurs, en plus des résidents. Les
Feb 19, 2013 7:00 PM
3 of 61
Selon v...
espaces verts manquent aussi, de même qu'un accès attrayant au niveau de la
station Champ-de-Mars, présentement submergé de stationnements et de
bretelles d'autoroute. Enfin, compte tenu des rues étroites, le quartier gagnerait
à adopter une piétonnisation accrue, et une offre de transports en commun
efficace. La circulation interminable sur de la Commune nuit à l'ambiance du
lieu. Le quartier gagnerait à avoir certaines zones inspirées des pratiques
d'Europe où il fait si bon marcher puisque l'accès en voiture y est limité.
11
valeur esthétique et historique, bordure du St-Laurent (envisageable de nettoyer
l'eau pour pouvoir s'y baigner??)
Feb 19, 2013 5:04 PM
12
moins de bars plus de d'épiceries fins gourmets
Feb 19, 2013 4:31 PM
13
des belles petites rues sans circulation véhiculaire autant que possible: les
magasins et épiciers de qualité; intégration du fleuve et le port; des édifices de
haute qualité; intégration des résidences et bureaux;
Feb 19, 2013 12:58 PM
14
en faire un endroit pas seulement pour les touristes mais aussi pour les
montréalais. Point fort ? la proximité du fleuve
Feb 19, 2013 12:42 PM
15
Un traitement des surfaces du sol plus civil, pieton. Un cadrage de l'espace
public digne de la définition d'une ville. Un lieu construit sur ''l'espace entre'', un
lieu hors des nomes de la modernisation. Une leçon magistrale d'architecture
pour les cohortes en quète du ''Wow effect''. Merci
Feb 19, 2013 11:34 AM
16
L'utilisation des quais devrait être bonifiée. Le Vieux-Montréal devrait être plus
animé. Actuellement, il est renfermé sur soi-même. Seule la place devant la
basilique et les abords du marché Bonsecours sont réellement vivants.
Feb 19, 2013 11:15 AM
17
manque infrastructure sportive pour les résidents, et petit marché public comme
Marché Atwater, boutiques spécialisées ex: boulangerie, pâtisserie, café,
boucher, fruits et légumes etc. pour résident manque parc sous les viaducs,
sécurité renforcée par l'aménagement quadrilatère de la commune - st-andré -sthubert-viger aménagement du chateau viger continuer à assurer la sécurité des
résidents auprès des maisons pour itinérants, continuer la sécurité des résidents
par la présence policière, réduire le bruit par les construction avoisinante en
soirée par les constructeurs, continuer les activités dans le Vieux Port, grands
événements, vélos, etc., implanter un cinéma - petites salles, implanter des
entreprises pour le divertissement des adolescents; améliorer le transport en
commun - plus d'autobus et les heures élargies - facile de se rendre au métro
Berry mais plus difficile d'y revenir pour les résidents; améliorer la zone de métro
- ligne orange; améliorer les zones autour du métro Berry - parc Émilie Gamelin st-catherine - pas sécuritaire pour les adolescents qui vont à l'école tous les
jours
Feb 19, 2013 3:12 AM
18
Il serait intéressant d'attirer des activités sportives telles les XGames!
Feb 18, 2013 5:12 PM
19
Amélioration : favoriser le verdissement en éliminant les stationnements. Atouts :
Feb 18, 2013 2:58 PM
4 of 61
Selon v...
la qualité architecturale des bâtiments, à mettre en valeur.
20
S'assurer de préserver tout ce qu'on y trouve d'authentique. Même ce qui
appartient à une époque plus récente. Cela va autant pour les bâtiments que les
commerces. La longévité des commerces qui deviennent ainsi des institutions
est l'une des raisons qui font qu'une ville a du caractère. L'histoire des gens et
de leur vie, c'est plus important que la brique. Mais il ne faut pas oublier que
c'est grâce à ces gens qui ont vécu et qui vivent encore dans le Vieux-Montréal,
autrement qu'en touristes ou seulement pour les touristes, et bien c'est grâce à
ces gens que l'on a pu préserver ce qui nous reste aujourd'hui. Autrement, on en
aurait perdu beaucoup plus. Merci aux restaurateurs qui offrent une bonne
cuisine à prix abordable, pour les gens à revenu très modeste donc, c'est
important aussi. Merci aux institutions religieuses qui dans le cadre de leur
mission pour les déshérités continuent de préserver une vraie vie dans le VieuxMontréal. Nous devons trouver dans le Vieux-Montréal des gens qui oeuvrent
pour les montréalais, pas seulement pour les touristes. D'ailleurs les touristes
viennent à Montréal pour découvrir les endroits que fréquentent les montréalais.
Pas pour se retrouver entre touristes. Pour découvrir la vrai vie de Montréal, ils
sont parfois obligés de quitter le Vieux-Montréal et se diriger vers d'autres
quartiers. Donc, les atouts et points forts sont selon moi. 1- Le Vieux-Montréal
est assez grand pour représenter une destination en soi. 2- Il gagnera de la
visibilité en s'assurant de bien le relier aux quartiers avoisinants, Griffintown,
Chinatown et Centre-Sud... 3- Continuer de préserver les richesses
patrimoniales du quartier, même celle du 20e siècle. 4- S'assurer de garder dans
le Vieux-Montréal, les commerces et restaurants qui y sont établis depuis
longtemps. 5- Favoriser les petits commerces de services pour les résidents
comme on en trouve dans d'autres quartiers de Montréal. 6- Insister plus sur une
vie montréalaise dans le Vieux-Montréal et un peu moins sur la vie touristique.
Feb 18, 2013 8:54 AM
21
Le quartier historique fait partie intégrante de l'identité singulière de Montréal. La
valeur historique ainsi que l'accès au fleuve lui confère une richesse que nous
devons préserver et mettre en valeur tout en y intégrant des notions
d'accessibilité et de développement.
Feb 18, 2013 8:25 AM
22
Un des atouts qui devrait être un point de départ pour bâtir l'avenir du Vieux
Montréal sont les personnes qui y travaillent. J'aurais aimé que dans les choix
de réponse à la question ''pourquoi visitez-vous le Vieux-Montréal'', il y ait eu le
choix ''pour le travail, par affaire''.Je trouve que cette dimension est trop souvent
laissée de côté, malgré que c'est elle qui assure la constance dans l'afflux de
personnes dans le quartier. Je m'y rends à tous les jours, j'y consomme à toutes
les semaines, je mange dans les restaurants gastronomiques du VieuxMontréal, je vais prendre un verre dans un bar de la rue Notre-Dame, j'y admire
l'architecture et le patrimoine, je vais flâner l'été sur la promenade du Vieux-Port
parce que j'y travaille à tous les jours. Merci!
Feb 18, 2013 7:51 AM
23
secteur piétonnier seulement (pas de voiture sur la rue St-Paul, ni de la
Commune).
Feb 18, 2013 7:20 AM
5 of 61
Selon v...
24
Coeur historique, le Vieux Montréal doit accueillir des petits festivals de rue, des
commerce de destination et autres activités pour attirer les Montréalais en son
sein.
Feb 18, 2013 7:07 AM
25
Il est important de conserver une activité portuaire.
Feb 17, 2013 10:51 AM
26
Un meilleur aménagement du domaine public afin rendre les déplacements
piétonnier plus agréable
Feb 16, 2013 3:54 PM
27
augmenter la notion de milieu de vie de manière plus équilibrée faire disparaître
les boutiques kétaines de souvenirs et les remplacer par des boutiques de
meilleure qualité, avec des souvenirs d'ici, design, artisans, etc...
Feb 16, 2013 11:38 AM
28
La reconnaissance du patrimoine architectural et concrétiser sur la mixité
fonctionnelle des lieux pour en faire un milieu de vie et d'activité dynamique et
reconnu
Feb 16, 2013 11:04 AM
29
Construire les terrains vides ou en faire des places publiques. Bannir les
stationnements à ciel ouvert, exproprier les terrains qui ne se construisent pas.
Feb 16, 2013 9:55 AM
30
Ses atouts sont ses origines, les liens avec la fondation de Montréal, les origines
françaises, l'architecture particulière et très appréciée de tous, incluant les
touristes. C'est aussi un milieu de vie inspirant. Ce qui pourrait être amélioré
concerne surtout la remise à neuf des rues dans leur style traditionnel et en
limiter l'accès aux voitures. Il y a trop de circulation dan ce secteur. La place
Jacques Cartier pourrait bénéficier d'activités ou d'une organisation durant l'hiver
également, bien que l'achalandage y est réduite. Mieux encadrer les passages
piétons vers le vieux port également. C'est le free for all et à la limite dangereux
parfois. (cohabitation piéton, voiture)
Feb 16, 2013 9:18 AM
31
NE PAS METTRE DEUX QUESTIONS A REPONDRE... Le vieux montréal doit
devenir un endroit plus animé encore sur les rues et que les voitures en soient
retirées des rues historique comme pour st paul et autre ruelle dont je ne sais
pas le nom
Feb 16, 2013 8:49 AM
32
Conserver et mettre en valeur les bâtiments historique. Faire connaître son
histoire au grand public. S'assurer que les visiteurs puissent avoir accès à de
l'information sur son histoire dans les espaces extérieures et gratuitement.
Rendre l'accès au Fleuve intéressante en aménageant des espaces de détente
près de l'eau. Mettre en valeur le Fleuve et le lien entre le port et le Fleuve.
Feb 16, 2013 8:31 AM
33
Lieu unique et original qui mêle éléments patrimoniaux et immeubles ou
installations plus modernes : identité spécifique et paysage urbain à préserver.
Feb 15, 2013 11:44 PM
34
Tout devient inabordable, il est important de maintenir des lieux chaleureux de
qualité et abordable, ne pas axé seulement les commerces sur le tourisme, ne
pas oublier les montréalais qui vive là ou fréquente le lieux. ajouter une épicerie
avec produits varié et abordable (de préférence avec une esthétique d'antan
Feb 15, 2013 7:55 PM
6 of 61
Selon v...
comme l'épicerie moisant à Québec). Je trouve que la rue de la commune (avec
ses marchants de glace à l'américaine/ de mauvaise qualité) et la place Jacques
quartier (avec ses terrasse style américaine) défigure ***le lieu historique*** qui
devrait au contraire être bonifier enrobé avec des auvents, mobilier de terrasse
et urbain de style d'antan, avec goût et sobriété. Réduire la circulation des
voitures sur de la commune éliminer le stationnement l'été sur cette rue entre la
place Jacques Cartier et le musée Pointe à Callière, élargir les trottoirs
piétonnier. Bref améliorer l'ambiance, peut-être mettre une 15 aine de petites
tables rondes pour s'assoire sous les arbres de l'allée de la commune, afin
d'avoir un lieu plus conviviale pour se poser l'été et nous sentir moins dans le
trafic. Trouver une solution pour le petit bout de la piste cyclable sur de la
Commune je crois prêt de la place Jacques Cartier (là ou la piste entre en conflit
avec le trottoir des piétons (dangereux pour les collisions) définir **clairement**
où doivent être les vélos et où les piétons. Mettre de larges auvents (tous
pareilles/homogène/vue d'ensemble) sur le côté nord de la Commune pour
donner de l'ombre aux passants et aux clients des commerces de restauration (à
défaut d'avoir des arbres). Proposer d'ouvrir une grande boulangerie pour
apporter ou consommer sur place avec des prix raisonnable (comme Olive et
Goumande sur St-Paul avant que ça devient exclusif aux gens aisé et
branchés), bref on a besoin de petits quartiers généraux - lieux de rencontres,
merci messieurs, dames de votre attention et bonne planification pour un veux
quartier habité et animé pour ceux d'ici et d'ailleurs !
35
Plus d'animation de rue Conserver les calèches
Feb 15, 2013 4:20 PM
36
Proximité du centre ville et des grands hôtels
Feb 15, 2013 3:35 PM
37
Plus de vision, de publicité, un super musée d'histoire, plus d'activités en liens
avec le fleuve. Points forts : le fleuve, les terrasse, les amuseurs de rue, les
fleurs, les boutiques, les restaurants.
Feb 15, 2013 3:28 PM
38
La mise en valeur par un acces qui plus fluide, au vieux port, en évitant la
délimitation entre le vieux montreal et le vieux port. Peut etre donné un aspect
plus champetre, pour l'acces au rive du fleuve. Les points fort sont
l'architecture,et le fleuve.
Feb 15, 2013 3:05 PM
39
La réduction des circulations automobile et vélo. L'accueil des personnes âgées
et/ou défavorisées
Feb 15, 2013 2:50 PM
40
Il est important de favoriser la création d'activité qui rendront le vieux Montréal
actif toute l'année. Trop de restaurants et autres ferment leurs portes l'hiver en
raison du manque d'achalandage.
Feb 15, 2013 2:49 PM
41
Je souhaite que le projet mette en valeur le caractère historique du quartier et
augmente le lien avec le fleuve. Je crois que le quartier sera plus incarné si on
favorise l'arrivée de nouveaux résidents et de familles. Il faudrait ainsi plus de
commerces de proximité tels que des épiceries et pharmacies.
Feb 15, 2013 7:27 AM
7 of 61
Selon v...
42
J'ai assisté aux 2 premières séances d'information. Je suis entièrement d'accord
avec tout ce qu'ont dit Paul Arseneault, Hélène Godin et Mario Lafrance. Le
Vieux-Montréal actuellement a un grand manque de services offerts aux
résidents pour offrir un quartier de vie à part entière. Tout d'abord, il ne faudrait
pas que les résidents soient dans l'obligation de sortir du Vieux pour faire leur
épicerie ou des achats courants. Actuellement, l'offre commerciale est
essentiellement tournée vers le touriste. J'ai acheté un condo dans la Cité du
multimédia qui sera livré en 2014. Outre le caractère prestigieux du quartier, j'ai
élu domicile près du Vieux en espérant jouir d'une excellente qualité de vie. Je
souhaite un quartier où sera présente la mixité des fonctions résidentielles,
commerciales et récréatives. Pour le moment, je vous avoue ne pas sortir
beaucoup dans le Vieux-Montréal, même si j'y travaille. Tous les commerces et
la vie nocturne qui m'intéressent sont plutôt situés dans le Plateau Mont-Royal et
le Mile-End. Ces quartiers offrent une vie de quartier des plus intéressantes sans
pour autant que ce soit pensé d'abord pour le visiteur. On y trouve des
commerces et des restaurants authentiques qui attirent les résidents mais aussi
les habitants des quartiers en périphéries. On trouve de tout pour toutes les
bourses. Le Mile-End a désormais acquis une réputation de quartier regorgeant
de jeunes créatifs et d'effervescence culturelle. Pourtant, il n'y a pas de publicité
comme telle vantant les mérites du quartier. Le Mile-End n'a pas joui d'une
campagne de marketing mais plutôt du bouche à oreille et la qualité de son offre
récréative et commerciale fait qu'on parle de lui régulièrement. Sa réputation a
dépassé nos frontières montréalaises. Demandez à n'importe à quel jeune
Montréalais de 30 ans moindrement branché où il aimerait vivre et il vous
nommera le Mile-End. Prenons aussi l'exemple de New York. Oui, les gens
continuent d'y aller pour voir la statue de la Liberté et l'Empire State Building,
mais les gens se déplacent aussi pour voir le désormais célèbre High Line dans
Chelsea et pour vivre l'effervescence créative et plus underground de Brooklyn.
Ces même personnes sont souvent aussi à la recherches de commerces
authentiques, de restaurants de qualité et de lieux de détente fréquentés par les
locaux. Ils ne sont pas là pour acheter des souvenirs mais plutôt pour vivre une
expérience. J'aimerais la même chose pour le Vieux-Montréal. Le Vieux ne sera
jamais le Mile-End ni Brooklyn et ce n'est pas le but non plus. Cependant, le
Vieux jouit d'un emplacement géographique exceptionnel et possède tous les
atouts nécessaires pour devenir un quartier de prédilection pour bien y vivre et
répondre aux besoins de tous. Je pense que pour attirer des commerces de tous
genre, il faut attirer d'abord les résidents. Il y a beaucoup de projets immobiliers
en cours, et j'imagine que dans cette optique, ce n'est pas une mauvaise chose.
Je ne pense pas qu'il faille créer des attractions touristiques de toutes pièces à
saveur historique dans le Vieux. Profitons plutôt de son patrimoine pour créer
des initiatives à saveur contemporaine. Ne sombrons pas dans le mimétisme en
misant toujours sur le passé et le folklore. Une idée dépassée et inappropriée
serait par exemple de miser sur des guides touristiques habillés comme dans le
temps de la Nouvelle-France. Soyons actuels et regardons vers l'avenir. En ce
moment, des événements comme le Igloofest sont des initiatives intéressantes
et attirent une clientèle plus jeune. Des commerces originaux comme le Bota
Bota, qui s'approprient entièrement le bord de l'eau, sont des idées fantastiques.
8 of 61
Feb 14, 2013 10:33 PM
Selon v...
On ne peut pas trouver ça sur le Plateau! Même chose pour le sympathique
Müv Box l'été. Je crains aussi que l'offre récréative soit essentiellement
destinée à une clientèle BCBG plus fortunée. Oui, c'est cher de vivre dans le
Vieux-Montréal et je pense que la perception des Montréalais des autres
quartiers est que c'est un endroit où l'offre commerciale est chère. Je souhaite
un environnement de vie de quartier non prétentieux, où je peux bien manger
santé sans que ça coûte 50$ à chaque fois. Il y a aussi un manque de
restaurants plus «ethniques». Je sais que l'Association des résidents du VieuxMontréal se plaint qu'il y a beaucoup de bruit à la sortie des bars et voudraient
limiter les permis d'alcool. Je voudrais amener un bémol. Je crois que ça dépend
du type d'établissement. Oui, les bars d'hôtels et les quelques clubs attirent leur
lot de touristes et de clients qui désirent faire la fête. Par contre, il y a de la place
pour des bars de quartiers de type "micro-brasserie relax" où les gens veulent
simplement se réunir pour discuter autour d'un verre. Et je le souhaite! En tant
que future résidente, j'espère vraiment que mes amis des autres quartiers
voudront bien venir me voir pour prendre un verre dans une atmosphère
décontractée et que je ne sois pas toujours obligée de sortir du quartier à
chaque fois qu'on voudra prendre un verre sans prétention. Le Philémon sur
Saint-Paul, à la base, répond à cette description. Malheureusement, étant le seul
établissement en son genre avec ce cachet, il est aussi victime de son succès la
fin de semaine et on voit régulièrement une file d'attente ou des attroupements à
son entrée. Prendre un verre dans un endroit de qualité ne devrait pas être
compliqué. Je salue l'arrivée du Centre Phi et l'arrivée du nouveau théâtre StJames (dans l'édifice de l'ancienne CIBC). J'espère que ça amènera plus de
gens friands de culture et que les gens veuillent rester le soir dans le VieuxMontréal après les sorties culturelles. Je salue aussi les restos que je qualifierais
«d'actuels» et abordables comme le Gros Jambon, le Brit & Chips, Olive et
Gourmando, le SoupeSoup ou le Café Titanic. Malheureusement, outre le Gros
Jambon et le Brit & Chips, la plupart des restaurants abordables de qualité sont
destinées à une clientèle de travailleurs et ferment le soir. J'espère qu'avec le
temps, ça changera, mais pour l'instant, le Vieux-Montréal, pour les Montréalais,
est un endroit à fréquenter durant le jour et retourner dans son quartier à la
sortie du bureau. Je travaille de soir, et quand vient le temps de souper, nos
choix sont limités. À part le McDonald, 2 commerces dans le Palais des congrès
et le Quartier chinois, il n'y a rien. Et c'est pire le dimanche. On ne peut pas aller
chez Mangiafoco ou au 400 coups à tous les soirs non plus (d'excellents
restaurants, soit-dit en passant). Les travaux et les améliorations de la rue
McGill sont réussis. Il faudrait désormais, entre autres, se concentrer sur la rue
de la Commune. Dernièrement, j'ai pris une marche de l'emplacement de mon
futur condo jusqu'à mon lieu de travail (La Presse, boul. Saint-Laurent) et c'était
mort. Désolant. Aussi, je vais rarement sur la Place Jacques-Quartier, car j'ai
l'impression que l'offre est trop touristique et je ne me sens pas interpellée.
Finalement, les gens ne font aucune distinction entre le Vieux-Montréal et le
Vieux-Port. Pour moi aussi, c'est la même chose. À mon avis, les succès du
Vieux-Port ont des répercussions positives sur le Vieux-Montréal, et vice-versa.
C'est pourquoi il ne faudrait pas se tromper avec la future vocation du Silo no5
ou du Hangar 16. Tant qu'à parler du Vieux-Port, une vocation orientée vers les
9 of 61
Selon v...
activités sportives, le plein air et la détente pourrait être bénéfique et
complémentaire au quartier historique du Vieux Montréal. Finalement, je crois
qu'il est possible de marier le patrimoine et le passé avec une vision
contemporaine.
43
Le respect de l'accès public aux rives. Le site de la fondation de Montréal. Les
immeubles historiques, le patrimoine. Les vues en particulier sur le fleuve.
Feb 14, 2013 10:14 PM
44
Ne pas éliminer l'accès aux voitures, mais réduire la circulations, surtout dans
les petites rues. Canaliser vers deux ou trois stationnements clairement
identifiés. Inciter aux déplacements à pied, en transport en commun et à vélo.
Feb 14, 2013 10:56 AM
45
Tout en étant de plus en plus beau, le Vieux-Montréal n'est pas encore un
endroit où s'établir (et encore moins avec une famille). Il n'y a pas d'épicerie, de
marché, et apparemment les seules personnes ayant accès à une garderie pour
leurs enfants sont ceux qui travaillent dans le Vieux, peu importe leur lieu de
résidence ? Je suis guide touristique de Montréal, et je déteste les nombreuses
boutiques de pacotille qui rendent Notre-Dame si triste entre St-Laurent et la
Place d'Armes. En Europe, il est tellement agréable pour les touristes de voir
que les gens VIVENT dans la vieille ville, qu'on y achète son pain à deux pas de
chez soi et que les enfants jouent sur les places. St-Paul est jolie, mais entre StLaurent et Place Jacques-Cartier, elle est ridicule. Il faut de vrais commerces, de
vrais résidents, et surtout ôter du Vieux-Montréal toute impression de trappe à
touristes. Ces derniers auront davantage l'impression qu'on les respecte, et les
résidents seront plus heureux.
Feb 14, 2013 9:33 AM
46
Améliorer énormément le lien entre la station de métro Champs-de-Mars et le
Vieux-Montréal. Il faudrait aussi redonner une fonction à chacun des quais du
Vieux-Port. Il y a déjà la plage du Quai de l'horloge, et le musées des sciences.
Les autres quais devraient accueillir: un parc, une salle permanente pour le
cirque du soleil et une grande roue panoramique. Il faudrait aussi que le vieuxport soit le point de départ d'un parc linaire qui longera le fleuve jusqu'à la rue
Pie-IX, afin de lier le Vieux-Port aux activités de muséum nature (jardin
botanique, insectarium, planétarium.) Ce parc comportera sentiers piétons, piste
cyclables, oeuvres d'art publiques, et plusieurs petits pavillons avec restaurant et
autres... Je sais que ça fait peur, mais c'est ce que les vrais ville dans le monde
feraient (plusieurs l'ont fait d'ailleurs...)
Feb 13, 2013 6:36 PM
47
Le fleuve! Augmenter le lien avec le reste de la ville l'Hiver Revitaliser le vieux
port et tout ce qui se trouve autour d'habitat 67
Feb 13, 2013 6:11 PM
48
La mixité des usages me semble primordiale. Le Vieux Montréal et son port
constituent des lieux spécifiques à n'en pas douter mais l'équilibre quant aux
usages doit aussi être recherché afin d'en faire des milieux de vie sains.
Feb 13, 2013 10:50 AM
49
La diversité des activités qui s'y produiront et surtout, la diversité des occupation
qu'on y retrouveras (résidentiel, commercial, bureaux, etc) seront garand de sa
prérennité.
Feb 13, 2013 10:18 AM
10 of 61
Selon v...
50
Réduire au maximum la circulation automobile dans le quartier historique en
établissant des stationnements incitatifs en périphérie de ce quartier. Instaurer
un système de navettes du gabarit de la Smart pour acheminer personnes et
marchandises des stationnements incitatifs vers leur destination finale dans le
quartier historique. Un circuit historique permanent devrait être produit en
utilisant une application pour Ipad ou téléphone intelligent. La signalisation des
lieux historiques devrait être discrète et visible en même temps. Les atouts et
les points forts du quartier historique sont les suivants : La proximité du quartier
des spectacles et des affaires ; La diversité des architectures ; La mixité des
rencontres potentielles de personnes de toutes conditions ; L’histoire
condensée de Montréal sur un territoire restreint ; La convivialité suscitée par
l’exiguïté des lieux.
Feb 13, 2013 10:04 AM
51
Réduire la circulation automobile dans l'ensemble du quartier historique et
rempacer les automobiles actuelles par des véhicules personnels et de livraison
plus petits genre Smart. Faire des stationnements incitatifs en périphérie avec
des petites navettes genre Smart qui achemineraient les personnes et les
marchandises à destination dans le quartier historique. Établir un circuit
historique permanent en utilisant une application pour Ipad ou téléphone
intelligent avec une signalisation très discrète pour accéder aux informations
historiques. Les atouts et les points forts du quartier historique sont les suivants :
la variété des architectures, l'échelle humaine des lieux, la proximité du quartier
des affaires et des spectacles, le contact humain généré par l'espace urbain du
territoire, la très importante mixité des rencontres potentielles de personnes de
toutes conditions.
Feb 13, 2013 8:48 AM
52
Des activités originales comme le Spa Bota Bota donnent à ce Quartier
historique une valeur ajoutée. Il y aurait avantage à offrir davantage de visites
guidées historiques, d'activités qui racontent l'histoire du Quartier à prix
raisonnables. Les silos sont des infrastructures à exploiter de façon intéressante.
Feb 11, 2013 7:38 AM
53
Les améliorations devront portées sur la mobilité et les éléments patrimoniaux
(statues...). Les points forts résident dans l'existence de nombreux sites
touristiques et de monuments qu'il est important de réhabiliter.
Feb 11, 2013 7:31 AM
54
La plus part des grandes villes se bâtissent en général au bord de l'eau et
Montréal n as pas fait exception. Le vieux port et le vieux Montréal doivent
conserver leur rôle historique et de patrimoine lui donnant ainsi une destination
touristique qui doit plus être améliorée. Améliorations a apporter selon moi s
appuient plus sur une meilleure utilisation de l'espace qui constitue un bien
précieux pour le vieux quartier. D un autre angle, le vieux quartier a un role
essentiel a jouer dans le tourisme donc devra beaucoup plus offrir des services
pour les touristes et une meilleure promotion du milieu passant par la mise en
place de guides touristiques et pourquoi pas ne pas mettre un train de visite qui
facilitera l accès des repères touristiques. En tant qu urbaniste j aurai bien aimé
en collaboration avec la ville faire une etude transversale c est a dire sur le plan
économique, environnementale et sociale du vieux quartier: forces et faiblesses..
Feb 11, 2013 7:18 AM
11 of 61
Selon v...
Ps: n oublions pas qu'un patrimoine doit garder son aspect
historique..preservons le vieux quartier
55
Améliorations: L'accueil par une meilleure signalisation; Prédominance accordée
au caractère historique et architectural; Entretien physique des lieux. Atouts et
points forts Ses origines et son rôle important dans l'évolution de la ville; la
valeur importante des créateurs et des artistes qui y habitent ou y travaillentl
l'homogénéité relative du lieu.
Feb 10, 2013 1:16 PM
56
Rendre le quartier plus vivable, avec des pâtissiers, des boulangers, des
bouchers, une fromagerie etc. un marché de fruits et légumes et de produits
locaux au marché bonsecour. Des boutiques etc. Un environnement qui n'est
pas seulement un lieu touristique mais un endroit ou les Montréalais peuvent
vivre.
Feb 10, 2013 11:10 AM
57
Les atouts sont la qualité de la préservation des bâtiments patrimoniaux et la
mixité de son occupation. Son caractère historique pourrait être mis en valeur
davantage avec le marquage au sol des anciens silos (château Vaudreuil),
l'Identification des anciens occupants des maisons (comme pour Le Calvet et
Papineau). Une petite plaque disant (en lieu est né: Jacques Viger, etc.).
Meilleure présentation du Vieux-Montréal comme une ancienne plaque
tournante du transport maritime-ferroviaire international. (Image des bâteaux
ayant fréquenté le port, exposition d'une permanente d'une locomotive).
Feb 10, 2013 9:18 AM
58
l'histoire et garder son authenticité
Feb 10, 2013 6:35 AM
59
Améliorer l'accès à l'eau, plus de rue piétonnes, miser sur la caractère
historique.
Feb 9, 2013 8:43 AM
60
Tout d'abord, des améliorations devraient être portées à ce questionnaire... Le
choix de réponses est trop contraignant et unidimensionnel. Par ailleurs, vous
oubliez le fait que les gens qui répondent à ce questionnaire ne font pas que
visiter le quartier - certains y demeurent - et peuvent avoir des idées plus
nuancées que ce que vos choix de réponses impliquent. Atouts et points forts
sur lesquels bâtir son avenir: mixité des usages très importante. Ne pas céder à
tout prix aux demandes des citoyens de limiter les permis de bars pour de
simples raisons de bruit. On ferait mieux de limiter en premier les allées et
venues des camions de constructions et de déneigement hors des heures
raisonnables - et quand je parle de raisonnable, j'inclue toutes les heures entre
6h à 23h, ce qui est plus souple que les mesures prévues au sein même du
règlement municipal (du déneigement plus délicat ou sans sirènes en dehors de
ces heures serait intéressant à considérer). On peut par ailleurs tenir les
propriétaires de bars responsable du comportement de leurs clients aux abords
de ceux-ci - si des problèmes persistent, les permis en vigueur peuvent être
modifiés ou révoqués. Un engagement à sensibiliser leurs clientèles respectives
devrait aussi être demandé. Mais encore plus important: le remplissage de
terrain à tout prix doit cesser. On passe du tout au tout, de la culture de l'auto et
Feb 8, 2013 11:09 PM
12 of 61
Selon v...
du stationnement à celle du condo et des tours... Je trouve que c'est une erreur,
comme c'en est une de traiter le "Faubourg aux Récollets" en tant qu'une entité
distincte du Vieux-Montréal. On est en train de créer une coupure entre les deux
secteurs en permettant la construction de nombreuses tours de piètre intérêt
architectural, venant bloquer le soleil et aliénant le résidant à sa rue, alors qu'on
prétend vouloir reformer une continuité au niveau du tissus urbain avec le
"boulevard urbain" qui doit remplacer l'autoroute Bonaventure de l'autre côté. La
densité au sol doit prévaloir sur une densité en hauteur parce que nous
compromettons l'échelle humaine du quartier. Les espaces verts nécessaires
sont des espaces publics aménagés pour des usages définis - comme le parc à
chien, par exemple, ou encore des parcs avec tables pour dîner, carrés de sable
pour le jeu de volleyball, etc. - et non des espaces privés vides en abords de
tours qui ne font qu'augmenter le sentiment d'insécurité du piéton et qui ne sont
jamais utilisés parce qu'ils n'ont aucune fonction. À améliorer par ailleurs: l'état
des trottoirs et la fréquence à laquelle on nettoie certains secteurs. Quiconque
marche le moindrement dans le quartier connaît bien les endroits où l'on peut à
peine respirer tant l'odeur d'urine humaine est forte - les murs de la rue SaintPaul, de part et d'autre de McGill, est un exemple flagrant. Autre projet d'intérêt:
le retour de l'accès à l'eau autour du silo n°5 - pourquoi ne peut-on plus avoir
accès à cet îlot de verdure entre la Pointe du moulin et la rive? Il serait par
ailleurs temps de faire quelque chose avec ce joyau patrimonial industriel qu'est
le silo lui-même. Du reste, quelques préoccupations: le marché Bonsecours
pourra-t-il demeurer ouvert et entretenu à long terme avec son usage actuel? Je
ne comprends pas comment les boutiques qui s'y trouvent peuvent même
survivre. Pourquoi pas le retour d'un marché, par exemple? Secteur Est du
Vieux-Montréal: protégeons-nous de façon appropriée les maisons plus
anciennes de la rue Saint-Louis, ou risquons-nous de voir ce secteur défiguré à
son tour? Et pour finir, une remarque: les visiteurs s'intéressent surtout à des
endroits authentiques; ils veulent y déambuler comme ils le feraient dans leur
quartier préféré à la maison et veulent voir où et comment les gens vivent.
D'ailleurs, le fait que nous habitons le centre tout en confort est encore une
curiosité pour beaucoup de visiteurs. Alors pourquoi ne pas se concentrer sur
l'essentiel, d'où le reste découle: mobilier et parcs urbains pour citoyens, rues et
trottoirs en bons états, préservation et protection du patrimoine bâti, promotion
de la mixité des usages pour que l'activité à toute heure de la journée y reste et,
aussi, favoriser d'autres changements simples comme celui d'éclairer les
bâtiments de toutes sortes de couleur le soir, un petit changement qui a
grandement amélioré l'expérience du piéton et du visiteur qui y déambule. Et ne
pas oublier que, pour que les gens continuent d'habiter la zone, on doit continuer
de permettre l'accès aux véhicules automobiles, quitte à ce que certains
segments soient réservés aux résidents et livraisons à certaines heures.
61
L'eau.
Feb 8, 2013 1:27 PM
62
Architecture, cachet
Feb 7, 2013 1:46 PM
63
Lien entre le fleuve Saint-Laurent et les zones urbaines historiques et proximité
Feb 7, 2013 7:24 AM
13 of 61
Selon v...
du centre-ville.
64
le caractère historique et maritime devrait primer. Le Vieux Montréal devrait être
relié aux faubourgs qui le bordent par une promenade maritime qui briserait son
splendide isolement!
Feb 7, 2013 6:56 AM
65
Amélioration de l'encadrement des cochers et chevaux du quartier historique
Feb 7, 2013 6:27 AM
66
Accessibilité au personne a mobilité réduite
Feb 6, 2013 5:51 PM
67
Je crois que ce quartier devrait être plus accessible à la vie des montréalais au
quotidien, c'est-à-dire, pas uniquement basé sur le tourisme ou l'événementiel
d'envergure mais sur des services quotidiens en parallèle au résidentiel et au
milieu de travail. C'est la seule façon de ne pas "cristalliser" cet environnement
bâti en une image fixe, un spectacle patrimonial sans profondeur et répondant à
des critères muséaux de conservation. La ville historique a une valeur
patrimoniale, oui, mais cette valeur s'additionne aux gestes contemporains qui
continuent d'être posés. Autrement dit, cette partie de la ville doit continuer
d'évoluer au quotidien d'une vie "normale" des citoyens et non seulement dans
un souci de conservation et d'image projetée à la lumière d'une planification
plastique au service de la rentabilité de ses promoteurs.
Feb 6, 2013 1:45 PM
68
Amélioration des routes pavées. C'est une urgence. C'est très désagréable de
circuler en voiture.
Feb 6, 2013 11:48 AM
69
Améliorations à apporter: (1) restauration des bâtiments historiques, surtout sur
la Place Jacques-Cartier, la place d'Youville, la rue de la Commune, la rue
Notre-Dame et la rue Saint-Paul. (2) INTERDIRE LES VÉHICULES
MOTORISÉS, surtout sur la rue Saint-Paul, la place Jacques Cartier et la place
d'Youville pour favoriser les terrasses extérieures et la promenade. (3)
Transformer les nombreux stationnements extérieurs en parcs et jardins. Point
fort à développer: la Place d'Youville qui pourrait pourtant accueillir plusieurs
restaurants, bars et auberges, à la condition d'y interdire les véhicules
motorisés. Cet endroit est souvent désert, malgré son importance historique.
Feb 6, 2013 11:19 AM
70
nE PAS PERDRE AU MOIN CE QU'IL A GAGNÉ
Feb 6, 2013 8:27 AM
71
Une grande amelioration serait de mieux signaler la presence du Metro Champ
de Mars et d'ameliorer l'accessibilite a ce metro. De plus je me rendrais plus
souvent au Vieux-Montreal si le lien entre "Chinatown" et le vieux montreal etait
renforce et plus accessible aux pietons. En ce moment j'ai un plan mental de la
ville qui met le vieux montreal a part, et ce serait bien s'il faisait partie de notre
centre ville actuel.
Feb 6, 2013 8:00 AM
72
On doit revoir la condition des chevaux de calèche - ils sont maltraités, mal logés
et c'est malheureux de les voir pris toute la journée dans la circulation, la
chaleur, etc. - très mauvaise image pour la ville.
Feb 6, 2013 7:25 AM
14 of 61
Selon v...
73
La protection du patrimoine architectural est bien sûr déterminante, mais quand
est-il du patrimoine vivant ? Le cheval a toujours eu sa place à Montréal et ce
jusque dans les années 1950. Il est regrettable que les chevaux de calèche
d'aujourd'hui soient à la merci de cochers souvent en état d'ébriété ou sous
l'influence de drogues (les amendes ne sont pas assez sévères puisque ce
problème revient constamment, année après année). De plus, ces individus qui
sont souvent l'un des premiers contacts avec les touristes, sont incapables de
raconter l'histoire de Montréal de façon intelligente (il n'y a aucune formation de
guide touristique obligatoire), volent les clients en leur faisant payer une
promenade de 30 minutes qui en fait ne dure que 15 minutes (il n'y a aucune
surveillance adéquate), et comble de honte, n'ont aucune connaissance
accrédité sur les chevaux (il n'y a aucune formation obligatoire sur le
comportement et l'entretien des chevaux). Il serait grand temps que la Ville de
Montréal se penche enfin sur ce problème honteux qui salie la réputation de
Montréal comme destination touristique de qualité. Et bien sûr qui dit chevaux dit
écuries. Il y aurait un sérieux travail de surveillance à faire de ce côté, en
collaboration avec les arrondissements concernés, Ville-Marie et Sud-Ouest où
se trouvent les écuries. actuelles. Les chevaux ont fait avancer Montréal et les
Montréalais durant plus de 350 ans, avant l'avènement du cheval-vapeur. Nous
leur devons beaucoup, il serait juste que nous leur rendions hommage
adéquatement.
Feb 5, 2013 10:40 PM
74
Le retrait des chevaux de calèche afin de leur permettre de retourner à leur vraie
nature ie: la campagne serait fort bienvenue par une majorité d'aimant des
chevaux. Merci!
Feb 5, 2013 7:38 PM
75
Rebâtir et améliorer les lien entre le quartier et le reste de la ville, au nord.
Feb 5, 2013 7:12 PM
76
Que ce soit piétonnier. Encourager les calèches
Feb 5, 2013 5:49 PM
77
Mixité des fonctions, plus de place aux résidents, rendant l'espace plus convivial
aux montréalais.
Feb 5, 2013 4:58 PM
78
Plus de réglementations pour les cochers , les chevaux de Calèches font
souvent pitiés , laissés de longues heures au gros soleil. Un cheval s'est même
effondré il y a quelques mois. Il devrait avoir un meilleur suivi de ses chevaux
pour la sécurité des gens mais aussi pour le bien-être de ses magnifiques bêtes.
Feb 5, 2013 4:38 PM
79
Moins de circulation automobile pour un accès plus sécuritaire pour les piétons.
Aires de repos avec ombre
Feb 5, 2013 4:29 PM
80
Facilité l'accès et le stationnement
Feb 5, 2013 2:38 PM
81
Nous n'avons pas à lui chercher une vocation, il en a une : notre mémoire
collective! Il suffit de le bichonner, de le rendre plus agréable, le nettoyer,
terminer la rue de la Commune, refaire les trottoirs, installer des plaques
commémoratives ...
Feb 5, 2013 2:01 PM
15 of 61
Selon v...
82
Mettre en valeur les batiments anciens (lumieres d epoque, musique d epoque)
Feb 5, 2013 1:29 PM
83
Histoire
Feb 5, 2013 12:58 PM
84
More attention to the ways in which pedestrians move through the space - create
new opportunities, pathways to "go a different way" - new discoveries, a good
example is the "interior courtyard" space one street up from the main
thoroughfare along the river. The bike lanes are great and should be improved to
keep bikes clearly distinct from pedestrians.
Feb 5, 2013 12:30 PM
85
Afin que le secteur du vieux port soit un lieu patrimonial, festif, de travail et de
loisir vivant, il est primordial d'en garantir l'accès pour toute la population en
prenant en considération le concept d'accessibilité universel en amont.
L'accessibilité universelle bénéficie à toute la population et facilitera la
fréquentation du site pour les familles, les aînés, les personnes handicapées et
toutes personnes ayant une incapacité temporaire notamment (jambe dans le
plâtre, etc.) La ville a d'ailleurs un plan d'action et une politique en accessibilité
universelle qui devraient être considérés dans le cadre de cette réflexion.
Feb 5, 2013 11:19 AM
86
Améliorer sa signalisation, l'accueil et l'interprétation. Bâtir sur son patrimoine,
sous toutes ses formes
Feb 4, 2013 1:48 PM
87
Faire connaitre notre histoire aux touristes.
Feb 4, 2013 10:53 AM
88
Augmenter le nombre de rue pavées avec des pierres. Maintenir un aspect
historique aux aménagements et au mobilier urbain. Améliorer la sécurité et la
convivialité aux intersections de la rue de la Commune (Berri, Place JacquesCartier et Saint-Laurent) Améliorer les infrastructures de calèches Améliorer les
conditions de marche Améliorer les infrastructures vélos surtout stationnement
Et enfin, entretenir et maintenir les projets en place( Ex.: la place à côté de
Pointe-à-Callières est triste à voir...)
Feb 4, 2013 10:12 AM
89
L'integration des multiples fonctions du secteur ainsi qu'un pole de
developpement socio-économique de la ville de Montreal.
Feb 4, 2013 8:25 AM
90
le site est exceptionnel beau et patrimonial. présentement on trouve beaucoup
de restos moyens, trop de souvenirs made in china, pas d'activités
Feb 4, 2013 7:44 AM
91
Que le vieux Montréal devienne un milieu de vie complet et dynamique, alliant
judicieusement les fonctions liées à la vie de quartier et celles d'un lieux de
renommée internationale.
Feb 4, 2013 7:14 AM
92
Sur la preservation du cachet historique et l'inovation en mettant en avant la
créativité des québécois soit dans le milieu du design ou de l'art.
Feb 4, 2013 5:37 AM
93
La piste cyclable devrait être améliorée et ne devrait pas partager le même
chemin que les piétons. La préservation de l'architecture et des bâtiments
historiques est d'une grande importance. C'est ce qui fait du Vieux-Montréal son
Feb 4, 2013 4:16 AM
16 of 61
Selon v...
plus grand intérêt. Moins de circulation automobile et faire du Vieux Montréal un
lieu de rassemblement.
94
Un meilleur nettoyage de rues l'hiver serait apprécié. Les frais de stationnement
sont onéreux et les places sont très limitées dans les rues. On ne fait pas assez
la promotion des commerces qui doivent fermer l'hiver par manque
d'achalandage.
Feb 3, 2013 10:14 PM
95
Il faut trouvez une véritable vocation publique au Silo à grain
Feb 3, 2013 5:06 PM
96
Moins de bureaux serait apprécié. Des codes architecturaux de construction
doivent être établis et maintenus afin de préserver son cachet historique.
Feb 3, 2013 2:47 PM
97
L'igloofest (j'aimerais donc qu'il y ait un autre évènement du même genre, sans
la musique électronique qui me pèse..personnellement), la patinoire (qui devrait
être gratuite), le musée des sciences et surtout: les évènements reliés aux
journées de la culture, sont des activités vraiment intéressantes! Ce que je
préfère reste la piste cyclable! Si elle n'était pas là...je n'irais presque pas dans
ce coin. Je n'ai pas les sous pour me permettre d'aller aux spectacles,
malheureusement. Je me suis déjà fait avoir par un revendeur de billets...:-( Cela
dit je comprends qu'on y retrouve des spectacles à grands déploiement pour
attirer les touristes. Sauf peut-être la fête de l'armée canadienne
(commémoration de 1812) que j'ai trouvé insultante. Ce qui me déçoit, c'est
que les resto/café/bar ne soient pas abordables... Les petites rues avec tout
plein de restos trop chers, c'est étrange parce qu'on dirait pas que des gens
habitent là... J'aimerais qu'il y ait des loyers plus abordables et pas juste des
condos de luxe. Même si ces condos ont leur place là bas, il faudrait davantage
de variétés! Les touristes voient juste des touristes là bas! Moi je ne connais pas
personne qui y habite...Si, j'en connaissais une et elle se plaignait qu'il n'y avait
même pas d'épicerie près de chez elle... J'affectionne la fonderie Darling et tous
ces endroits d'art contemporain. Il me semble qu'il y aurait quelque chose à
faire avec les superbes silos, côté art médiatique. Je crois qu'il faut continuer à
mettre en valeur l'architecture, mais aussi continuer d'innover en matière de
design, et miser sur le respect de l'environnement. Plus d'espaces publics, de
verdure, plus d'accès à l'eau et surtout: Éviter de faire la même erreur qu'à
Québec et dessiner des fresques historiques partout...sur des bâtiments qui le
sont déjà!! Il faudrait absolument éviter les chaînes de resto-café rapides
aussi...C'est laid! Enfin, on voit ce qui arrive quand on ne retrouve que des
condos de luxe...Seulement une infime partie de la population peut se payer une
habitation et toutes ces belle bâtisses se retrouvent entre les mains de la
mafia...Ou d'Américains...les seuls ayant assez d'argent pour investir... Bonne
chance! Le travail est colossale, mais combien important, si on ne veut pas
vendre notre patrimoine aux riches investisseurs étrangers, ou à n'importe qui
n'ayant pas l'amour de la ville, des arts et de l'histoire comme principale
motivation. Marie-Hélène Arcand
Feb 3, 2013 2:16 PM
98
Il devrait y avoir plus d’activités gratuites et accessible à tous. La valeur
Feb 3, 2013 1:28 PM
17 of 61
Selon v...
historique du Vieux Port devrait plus être mis de l'avant comme créer un rallye
permettant de découvrir l'histoire du vieux port de Montréal et comment elle est
importante.
99
Aspect public et rassembleur du vieux-port est définitivement à garder et
promouvoir (patinoire, promenades, design urbain qui incite les gens à se
promener, flâner, 'public entertainers' dans les places publiques, gros festivals et
concerts plein-air). Valeur du patrimoine (bâti) est aussi à préserver avec
beaucoup de soin.
Feb 3, 2013 12:25 PM
100
Rues entièrement piétonnières.
Feb 3, 2013 7:48 AM
101
Developer la vie de quartier à l'est du Vieux / Gare Viger. Épiceries, marchés,
café, gym
Feb 3, 2013 7:47 AM
102
ne pas oublier l'accessibilité universelle dans ce plan.
Feb 3, 2013 6:13 AM
103
-augmenter les installations du vieux-port -mettre en avant la richesse culturelle
(petit magasins, et artisans, restaurants gastronomique) -les batiments
historiques -organiser beaucoup plus d'évènements
Feb 3, 2013 2:57 AM
104
Art, Restauration, Residenciel, Histoire
Feb 2, 2013 9:49 PM
105
Protéger, entretenir, conserver tous les bâtiments d'intérêt, bien les identifier.
Assurer la sécurité des résidents et des visiteurs. Créer une fierté de tous les
Montréalais pour cet espace unique. Assurer un accès facile par les transports
en commun.
Feb 2, 2013 8:34 PM
106
les évènements festifs de grande envergure... quelle tristesse de ne plus voire la
Grande Mascarade a Halloween!
Feb 2, 2013 8:28 PM
107
La gastronomie abordable mais bonne (sur la Place Jacques-Cartier, les
restaurant ont des belles terrasses, mais ils offrent tous la même nourriture, et
de la nourriture trop simple... comme aller à la cage aux sports.... cela intéresse
aucunement les touristes). Et les activités pour faire venir les gens au Vieux-Mtl /
Vieux-Port
Feb 2, 2013 12:13 PM
108
l'histoire
Feb 2, 2013 12:02 PM
109
plus de stationnement..j,ai eut un commerce dans le vieux montreal ,helas les
clients ne pouvaient pas stationner,,dommage..
Feb 2, 2013 10:07 AM
110
la propreté des lieux et des bâtiments seraient à améliorer. Ajouter des bancs le
long de la promenade piétonnière dans le vieux port: il y a beaucoup de terrain
gazonné qui longe cette promenade mais devons s'assoir dans le gazon car
manque d'endoit pour s'assoir.
Feb 2, 2013 8:22 AM
111
J'ai voyagé dans de nombreuses villes au travers le monde, ce qui rend
Feb 2, 2013 7:56 AM
18 of 61
Selon v...
l'authenticité à un endroit historique, c'est qu'il soit habité(résidentiel) et vivant.
112
Tout en gardant son cachet historique, il faut développer le côté festival, grand
évènement mais aussi le coté gastronomique. Il faut développer le secteur pour
attirer d'avantage les touristes, c'est eux qui dépenses de l'argent.
Feb 2, 2013 6:38 AM
113
beaucoup de restaurants qui donne vue sur l eau comme les villes portuaires
américaines
Feb 2, 2013 6:16 AM
114
améliorer significativement la qualité de l'espace public, piétonniser le quartier,
soutenir la restauration des bâtiments, adopter un plan lumière et soutenir la
mixité des fonctions (éviter la muséification du quartier)
Feb 2, 2013 4:43 AM
115
Une épicerie digne de ce nom ainsi qu'une pharmacie à proximité sont
indispensables pour en faire un quartier à vocation (au moins ne partie)
résidentielle.
Feb 2, 2013 12:53 AM
116
Redevenir un lieu de vie et non simplement un lieu résidentiel, avec peu de
bars/restaurants/boutiques.
Feb 1, 2013 10:21 PM
117
pour moi, j'aime site historique de vieux-Montréal, mais j'ai déteste les nouveaux
construction sur la site ...
Feb 1, 2013 7:36 PM
118
Mieux identifier les bâtiments historiques (qui les a habités, quand, anecdotes
historiques et autres). Il est important qu'il reste un quartier habité, vivant, en lien
avec les quartiers environnant. Avoir une vue d'ensemble du quartier au sein
même de la ville de Montréal.
Feb 1, 2013 3:43 PM
119
Son architecture
Feb 1, 2013 3:12 PM
120
améliorer secteur résidentiel, conservation est en bon état.
Feb 1, 2013 3:12 PM
121
J'adore le fait d'incorporer de grands évènements culturels dans notre vieux
Montréal et Vieux Port ( ex: Feux d'artifice de Noel, IglooFest etc.) et je trouve
que ce serait bien de viser vers d'autres projets dans le genre qui apporteraient
les résidents de montréal à passer plus de temps dans cet endroit magnifique.
J'ai vécu quelques années à Québec et je trouve que la force de cette ville est
que les résidents et les touristes sont tous ensemble, partageant 50/50 le vieuxQuébec .... contrairement à Montréal... Peut-être bien viser à augmenter la visite
de nos bon citoyens? Merci!
Feb 1, 2013 3:07 PM
122
L'accès aux berges du St-Laurent. Comme la plage urbaine.
Feb 1, 2013 12:31 PM
123
Plus de surveillance sur les chevaux, calèches, on a des jours il fait trop chaud
ou froid, ils sont dehors...baise le prix pour les activitées, pour familles.
Feb 1, 2013 12:14 PM
124
L'étroitesse de ses rues et leur pavage de brique font son charme. La présence
de nombruex piétons le rend dynamique. J'aimerais y voir moins de voitures qui
Feb 1, 2013 10:54 AM
19 of 61
Selon v...
selon moi, n'y ont pas leur place.
125
Stationnements! Meilleure organisation de ces derniers. Plus abondants et
meilleur marché peut-être!
Feb 1, 2013 8:30 AM
126
Pour qu'il y ait plus de monde il faudrait plus de petits restaurants proposant des
spécialités canadiennes: Cela permettrait aux "touristes" d'aller manger dans
ces restaurants situé dans le vieux Montreal. Il faudrait aussi plus d'activité
artistiques grand public pour attirer du monde et refaire vivre le vieux port et le
vieux Montreal.
Feb 1, 2013 8:20 AM
127
Il est urgent et important pour nous de commencer à conserver notre patrimoine
et ne pas tout changer en condos. Quand on se compare à d'autres pays on fait
pitié, à croire que l'on à pas de fièreté. Notre patrimoine n'as des milliers
d'années mais il faut un commencement et il est urgent que ce soit maintenant
et je souhaite que le Vieux port et Vieux Montréal en fasse partie.
Feb 1, 2013 6:03 AM
128
On devrait redonner le vieux-port/vieux-Montréal aux Montréalais. En tant que
Montréalaise, je ne vais au Vieux-Port que pour des occasions spéciales ou pour
faire visiter à des amis en vacances à Montréal. Les restaurants, les cafés et les
boutiques sont très chers et les lieux sont remplis de touristes, au point où il en
vient désagréable de s'y promener. J'aimerais un endroit où l'on peut se
promener, admirer l'architecture et aller prendre un café sans plus de difficultés
qu'ailleurs à Montréal... Qu'il y est plus de chance pour de petites boutiques et
cafés indépendants et Montréalais d'ouvrir leurs portes au Vieux-Montréal. Il
semble y avoir beaucoup trop de grandes chaînes...
Jan 31, 2013 8:40 PM
129
La remotion des itinerants dans cette région!
Jan 31, 2013 7:44 PM
130
Il faudrait y ramener les montréalais.
Jan 31, 2013 6:03 PM
131
En faire un vrai centre ville, avec des boutiques de bouffe, des librairies, des
boutiques pour des gens qui vivent là, pas uniquement des pièges à touristes et
de fausses boutiques d'art
Jan 31, 2013 1:43 PM
132
Il devrait y avoir plus d'accès public au rivage du fleuve. Je voudrais voir moins
de gimmicks touristiques et plus de beauté et de calme.
Jan 31, 2013 1:23 PM
133
Moins de boutiques de souvenirs! J'ai l'impression que le vieux-port est un
quartier pour touristes... C'est pourquoi j'y vais surtout quand j'ai de la visite...
Jan 31, 2013 11:34 AM
134
J'aimerais y voir un centre de la nature (ex. Laval) afin de pouvoir y voir des
chevaux en liberté et non sur des calèche et que nos enfants puissent apprendre
l'histoire des chevaux qui ont bâtit Montréal, etc.
Jan 31, 2013 7:54 AM
135
Il n'y a pas de continuité entre ce quartier et le reste de la ville. Il faut vraiment
vouloir y aller pour s'y rendre. On n'arrive pas au Vieux Montréal par hasard.
Jan 31, 2013 7:26 AM
20 of 61
Selon v...
136
On pourrait créer quelque chose autour de la situation du fleuve St-Laurent, son
état, sa pureté, montrer son évolution au cours du temps.
Jan 31, 2013 6:53 AM
137
Que ce soit animé en soirée, surout l'hiver. Plus des commerces de proximité et
services pour les résidents
Jan 30, 2013 7:41 PM
138
J,aime beaucoup les chemin en pierres adapté spécifiquemenpour que les gens
puissent flaner librement.
Jan 30, 2013 6:38 PM
139
afin de développer un quartier qui attire les résidents, des installations
adéquates seraient à développer comme un supermarché, une pharmacie, etc.
Le vieux Montréal ne devraient pas être qu'un attrape touriste, mais aussia
attirer les habitants de Montréal, même les moins fortunés...
Jan 30, 2013 4:28 PM
140
Les activités extérieures du Vieux-Port de Montréal devrait pouvoir se dérouler
jusqu'à la fermeture des bars, car après minuit le Vieux-Montréal est désert et la
clientèle jeune adulte est attirée par les activités tardives.
Jan 30, 2013 1:34 PM
141
Le côté rassembleur. Un port d'entrée et d'acceuil
Jan 30, 2013 12:20 PM
142
L'accès à l'eau! Enlever les silos à grain pour avoir une belle vue, c'est gênant à
voir ça là...
Jan 30, 2013 11:28 AM
143
Accroitre la présence de résidents et de services aux résidents afin d'en faire un
véritable quartier (ne pas miser uniquement sur l'aspect touristique)
Jan 30, 2013 10:06 AM
144
s.v.p ne pas en faire un gros quartier residentiel gris.
Jan 30, 2013 9:52 AM
145
Accès par transport en commun amélioré: L'autobus 715 n'est pas assez connu
des montréalais. Ce serait mieux de prolonger les parcours des circuits 55, 129
et 14 jusqu'à la Rue de la Commune. Pourquoi? Je suis sur que les
montréalais pensent en termes de circuits d'autobus en ligne droite plutôt qu'en
secteur. David Seto
Jan 30, 2013 9:16 AM
146
conservation du patrimoine architectural par un contrôle des rénovations ou des
nouvelles constructions
Jan 30, 2013 6:04 AM
147
La piétonisation
Jan 29, 2013 10:48 PM
148
les atouts Place Jacques-Cartier, rue St-Paul wow
Jan 29, 2013 8:17 PM
149
Le Vieux-Montréal est trop axé sur le tourisme et pas assez pour les
Montréalais-e-s
Jan 29, 2013 6:19 PM
150
Rendre visible, lisible, explicite l'histoire des lieux. Sortir les connaissances du
musées et des archives, rendre le patrimoine immatériel présent, branché, le
mettre en valeur avec les nouvelles technologies. Et diminuer le bruit, la lumière!
Le silence et la nuit (noire), ça aussi, c'est un patrimoine à conserver, à remettre
Jan 29, 2013 4:57 PM
21 of 61
Selon v...
en valeur. Non, les vieux quartiers des vielles villes n'étaient pas éclairés et
bruyant comme aujourd'hui. Un quartier vivant, mais calme. C'est quand même
pas un autre quartier des spectacles! Silence! Et baisser les lumières! Merci.
151
Maintenir les espaces verts et le centre des sciences, cesser le développement
immobilier.
Jan 29, 2013 3:45 PM
152
Le Vieux-Montréal est une partie importante du patrimoine historique et culturel
de tous les montréalais. Les gens y sont allés s'y retrouver, s'y resourcer et s'y
amuser depuis la nuit des termps.
Jan 29, 2013 2:49 PM
153
Plus de vrais services (épiceries, pharmaciens) pour que les Montréalais y
retournent y habiter afin de permettre le foisonnement d'instituts et de
commerces qui reflètent notre culture. Le vieux n'a pas de personnalité pour
l'instant. Il essaie trop de plaire à tout le monde, surtout les touristes. De facto, il
est le moins montréalais de nos quartiers.
Jan 29, 2013 2:43 PM
154
:)
Jan 29, 2013 1:47 PM
155
Son histoire et son architecture restent ses meilleurs atouts. À ne pas changer !
Jan 29, 2013 12:23 PM
156
un lieu tout aussi vieux qu'il l'est mais avec un regard futuriste, par une
innovation de mobilité dans son périmètre, par example par St-Antoine et les
faubourgs Récollets et Québec jusqu'à sa berge, tout transport motorisé devrait
être électrique, voilè une innovation qui demande un effort collectif pour le
réalisé et figuré parmis un des beaux grands défis à résoudre......merci
Jan 29, 2013 11:42 AM
157
Mieux "rattacher" aux faubourgs est et Ouest. Ouvrir les anciennes rivières.
Jan 29, 2013 11:36 AM
158
Plus de rues piétonnes. Meilleur transport public.
Jan 29, 2013 11:22 AM
159
Un lieu de vie à l'architecture unique.
Jan 29, 2013 8:03 AM
160
- plus de services pour les résidents
Jan 29, 2013 4:43 AM
161
Le respect des gabarits architecturaux ; le contrôle sévère de la circulation et,
surtout, du stationnement sur rue ; l'affichage des commerces (aspect "Las
Vegas" ou "New Orléans" à contrer). L'usage du V.M. pour l'enseignement de
l'histoire.
Jan 29, 2013 4:42 AM
162
Bonjour, Il faut permettre aux visiteurs de découvrir le patrimoine historique du
quartier par des visites guidées gratuites ou des parcours de marche suggérés
dans les rues. Donner accès aux édifices signifiants et porteurs des
événements historiques. Premières banques, premier magasins à rayons,
entrepôts, hôpital, sièges sociaux des anciennes compagnies. FAIRE ENTRER
LES VISITEURS DANS CES LIEUX, créer des reconstitutions des
environnements d'époque, (Grand tronc, douanes, assurances...) remettre dans
le contexte les lieux; comptoir de banque, boutique de tanneur, entrepôt
Jan 28, 2013 11:33 PM
22 of 61
Selon v...
d'importateurs. Exemple réussi; le magasin général de l'Anse-à-beaufils.
http://www.lavieilleusine.qc.ca/presentoir2.jpg Le quartier du Vieux-Montréal est
la mémoire du passé de la ville portuaire et de la métropole économique du 18e.
Il ne faut pas laisser chacun de ces édifices aux seuls soins des entrepreneurs
de condominiums pour les plus nantis et d'hôtels de luxe pour les congressistes
de passage. Quand tout le patrimoine architectural aura été réaménagé aux
goûts des architectes contemporains, il ne restera que les façades à observer
des trottoirs et des petites bouteilles de sirop d'érable à acheter dans des
boutiques déprimantes. Aussi, il faut faire disparaître au plus tôt le
stationnement d'Youville et revitaliser ce petit square. Le fleuve est trop
inaccessible, le contact avec le Saint-Laurent se fait par d'anciens quais
construits pour des paquebots énormes, il faut rapprocher les gens de l'eau.
163
Les améliorations seraient la façon dont les chevaux sont traités. S'il fait trop
chaud les hydrater plus souvent et s'il fait très frois les laisser à l'abri. Les atouts
sont les bâtiments historiques tels que la Basilique Notre-DAME et les nombreux
restauratants qui offrent de la gastronomie de qualité
Jan 28, 2013 11:24 PM
164
cachet historique tout en offrant une expérience actuelle voire avant gardiste
Jan 28, 2013 10:21 PM
165
une meilleure accesibilité au St. Laurent ("waterfront"), un grand perron peut-etre
au lieu des hauts murs (quais). L'éspace entre le vieux-Montréal et Chinatown
est laid, peut-etre on peut changer qc ici.
Jan 28, 2013 9:51 PM
166
réorganisation des pôles stratégiques-touristiques à l'entour des bouches de
métro du secteur ! lenvironnement des sorties ne représente en rien laspect
"historique" (pris entre une autoroute et un quartier chinois...)
Jan 28, 2013 8:47 PM
167
n/a
Jan 28, 2013 8:26 PM
168
Le Silo 5 doit etre mis en valeur et ne doit absolument pas être démoli ou vendu
de façon privée pour en faire des condos!
Jan 28, 2013 7:01 PM
169
-Un marché extérieur avec des kiosques (fruits, légumes, artisanats, bouffe, etc.)
dans le Vieux-Port. -La bouffe de rue. -Plus de cafés et de bars dans le VieuxMontréal pour attirer les résidants des autres quartiers. -Plus d'art public. Promouvoir les cultures des Premières nations du Québec. -Mettre en valeur la
Place de la Grande-Paix-de-Montréal. -Conserver et mettre en valeur le
patrimoine du Vieux-Montréal. -Faire connaître l'histoire de la fondation de
Montréal (1642-1701). ''La culture doit avant tout servir le bien-être des citoyens
et s’identifier à ceux-ci avant de vouloir constituer un attrait pour d’éventuels
touristes.''-René Derouin
Jan 28, 2013 6:31 PM
170
can't see the question :(
Jan 28, 2013 6:11 PM
171
une mixité des usages afin d'y assurer une vitalité continue à travers les saisons.
son cadre bâti devrait être davantage mis en valeur et préserver, tout en y
assurant une mixité de styles architecturaux sur les sites moins intéressant sur
Jan 28, 2013 5:37 PM
23 of 61
Selon v...
le point de vue patrimoine. le vieux montréal devrait être un lieu et un destination
tant pour les montréalais que pour les touristes.
172
À propos du Fleuve Saint-Laurent, je crois fortement qu'il faut diminuer la
pollution y étant présente, car je sais qu'elle répugne certains touristes qui
viennent visiter notre Ville. De plus, il faudrait conserver le coté sportif
(promenade et Cycliste) du Vieux-Montréal tout en conservant aussi son coté
commercial et harmonieux. Et le plus important, le propreté des rues et etc. Car
une ville sale est une ville mal vue aux touristes. Merci
Jan 28, 2013 3:40 PM
173
1) Améliorer la continuité de la piste cyclable pour passer au travers du VieuxPort (espace au sol exclusif aux vélos plutôt que mêlés aux piétons comme
actuellement). 2) Point fort : S'assurer que les montréalais continuent d'y aller
pour les restaurants, bars, sorties, car cela constitue une convivialité essentielle
pour les touristes (donne au vieux-port un caractère réellement vivant et actuel,
pas seulement rempli de touristes).
Jan 28, 2013 12:51 PM
174
Plus de signalisation pour les touristes, dès la sortie du métro Place d'Armes et
Champ-de-Mars. Exemple : la Freedom Trail à Boston. Pas de terrasses sur les
trottoirs svp; cela oblige les femmes à marcher sur les pavés avec des talons
hauts. Veiller à ce que les trottoirs soient toujours nettoyés l'hiver, et mettre du
sel dans les rues en pente (Saint-Urbain, entre Saint-Jacques et Saint-Antoine).
Faire quelque chose pour animer la rue Saint-Jacques le soir et la fin de
semaine (tous les commerces sont fermés).
Jan 28, 2013 10:57 AM
175
Son fleuve, bâtiments et espace
Jan 28, 2013 10:31 AM
176
L'accès direct au fleuve devrait être une priorité. Garder le coût des activités
offertes accessibles. Un marché public serait un plus pour les résidents ainsi que
pour les touristes.
Jan 28, 2013 9:18 AM
177
La naissance et l'histoire qui s'est déroulé sur et sous ses pavées, entre ses
murs. Que l'histoire y soit visible, (panneau explicatif) bien expliqué, que l'on y
mette de l'art pour nous instruire, (photos, murale, sculptures intéractives (que
l'on peut toucher et qui nous aide à comprendre la quotidienneté dans ce
quartier.) Visite guidée costumé, animation théâtrale dans les rues et les places.
Il faut aussi prendre plus en considération la signalisation pour les piétons et les
vélos, que chacun y aient une place bien identifier et qui permet de ne pas se
gêner. que les vélos puissent réellement circuler de façon sécuritaire d'est en
ouest via le vieux-port. Mettre en valeur les silos et y avoir accès. Faire plus de
marquage des anciens sites et que le marquage soit expliquer, Avoir à plusieurs
endroits un plan du secteur avec une légende détaillé des lieux à visiter
religieux,histoire, loisirs etc , vue intéressante , activiter à faire, resto, galerie
d'art, boutique, information touristique. Point fort: Pointe à calliére, Ancien lieu du
parlement! l'horloge, la cathédrale, Marché bonaventure... accès au fleuve,
bateaux à visiter sur les quais... Batiments qui ont de l'histoire (mettre des dates
et les hautfaits!) Faire un audio-guide!
Jan 28, 2013 9:18 AM
24 of 61
Selon v...
178
Manque de transport en commun; tramway nécessaire comme repère identitaire
et moyen de transport durable
Jan 28, 2013 8:50 AM
179
sur la possibilité de voir le fleuve et les navire marchand et de pouvoir faire des
activité nautique tel que des croisières guidé
Jan 28, 2013 8:48 AM
180
Bien entretenir les batiments historique.
Jan 28, 2013 7:57 AM
181
Que c'est un mélange complète et vivante d'activité de quartier -
Jan 28, 2013 7:55 AM
182
il serait bien d'avantager les piétons ainsi que les cyclistes et de réduire la
quantité de voiture qui y circulent tout en mettant en valeur les espaces verts, ce
qui permettrais d'accueillir plus de personnes tout en évitant les accidents...
Jan 28, 2013 7:36 AM
183
Le vieux-Mtl ainsi que le vieux port de Mtl demeure LA destination touristique
depuis longtemps. Par contre, une fois rendue sur place... que faire de son
temps? Sincèrement, je trouve qu'il y a nettement place à l'amélioration à ce
point de vue, surtout dans le vieux-port (territoire fédéral). On pourrait faire
quelque chose de grand avec l'hangar et le silo... quelque chose du genre pour
les familles (jeux d'eau, amusements, animation historique, festival de JeanneMance, etc.)
Jan 28, 2013 2:30 AM
184
De un et c'est URGENT: abolir les boutiques de souvenirs (T-shirts, drapeaux
etc) qui appauvrissent le look du quartier et qui n'ont pas leur raison d'être. Miser
sur la gastronomie du Québec et internationale, les boutiques d'artistes
Québecois et autochtones, les musées, les espaces publics bordés d'arbres des
essences du Québec et de rocailles de fleurs. Cessez de vouloir moderniser le
Vieux-Montréal, gardez-lui son cachet d'époque comme à Québec. Faites que
les gens veulent tout dévorer pas juste regarder.
Jan 28, 2013 12:20 AM
185
Selon moi, il faudrait investir dans la restauration des bâtisses et y installer des
épiceries ou une fruiterie au moins afin qu'on puisse y vivre
Jan 27, 2013 10:56 PM
186
architecture, essential a guarder, residence, art et design,gastromnomie,
spectacle mais la commercialisation discret fait avec gout en guardant son
cachet
Jan 27, 2013 10:53 PM
187
Affaires, tourisme at design/technologie
Jan 27, 2013 7:18 PM
188
Mettre l'accent sur la valeur historique des lieux, ouverture des musées
Jan 27, 2013 7:00 PM
189
-Les règles autour des bars devraient être relaxé. -J'aimerais que la vielle
secteur deviens plus résidentielle, en disent que ca serait une quartier plus
fréquenté par des Montréalais. Je crois q'une Vieux Montréal plus vibrant, et
vital, serait une plus gros attraction touristique. Maintenant il y'a trops des
''tourist traps''...
Jan 27, 2013 6:42 PM
190
L'ajout de plaques sur la rue décrivant les points historiques de la ville (comme
Jan 27, 2013 6:09 PM
25 of 61
Selon v...
les plaques patrimoniales à Paris)
191
Les terrains vagues diminuent l'atmosphère et l'expérience de la visite du VieuxMontréal. Il faudrait les éliminer tout en assurant que les nouvelles constructions
sont respectueuses de l'environnement patrimonial
Jan 27, 2013 3:56 PM
192
espaces verts et fleuris, les magasins implantés sur les quais dans les
containers, et son aspect historique avec des bâtiments en pierre. Les magasins
actuels donnent aussi un cachet authentique agréable
Jan 27, 2013 3:34 PM
193
Des parkings publics moins chers. Ne pas construire de nouveaux buildings au
milieu des anciens.
Jan 27, 2013 3:14 PM
194
Culture ,plasire ..
Jan 27, 2013 2:51 PM
195
Vieux Montréal : Architecture. L'histoire vécue. Plus de pancartes explicatives.
Réduction de la pollution humaine. Restauration de l'intérieur des bâtiments
autant que de l'extérieur de ceux-ci. Vieux-Port : Renouvellement du quartier du
vieux-port (Silo 5, aménagement des ports non-utilisés...)
Jan 27, 2013 2:26 PM
196
Je soumettrai un mémoire à la consultation publique
Jan 27, 2013 2:17 PM
197
Il y a trop de mandiants qui rondent dans le côté est du Vieux-Montréal et
rendent le quartier moins accueillant. Il faudrait un plan pour encadrer ces
itinérants et les déménager vers un quartier moins touristique ou ils recevront de
l'aide.
Jan 27, 2013 2:08 PM
198
Il manque de commerces de proximité Le quertier est isolé du centre ville. À
défaut de recouvrir l'autoroute, des moyens de créer un pont entre le VM et le
CV devraient être mis de l'avant.
Jan 27, 2013 1:01 PM
199
Le fleuve aux Montréalais
Jan 27, 2013 11:27 AM
200
L'accessibilité universelle, fauteuil roulant, poussette, mobilité réduite avec
canne etc sont à améliorer
Jan 27, 2013 10:26 AM
201
Cessez immédiatement la construction/conversion résidentielle / condos de luxe
et rendez aux Montréalais de toutes souches leur patrimoine...pas juste a ceux
qui ont de l'argent et qui gentrifient et s'approprient les quartiers patrimoniaux (
griffintown)
Jan 27, 2013 9:07 AM
202
La conservation des sites et lieux historiques !
Jan 27, 2013 9:02 AM
203
Laissez le marché allé et moins de gouvernement possible.
Jan 27, 2013 8:50 AM
204
Contrôle de l'affichage commercial, il doit demeurer très discret et la propreté
doit y être, exemplaire. L'architecture et l'accès au fleuve pour les montréalais et
les visiteurs, sont les points forts à maintenir ou à développer.
Jan 27, 2013 8:31 AM
26 of 61
Selon v...
205
À améliorer: plus de bons restaurants, moins chers, moins de "trappes à
touristes." Aussi, l'accès public à l'eau serait à améliorer. Points forts:
l'architecture et le caractère historique est très beau. Le marché Bonsecours a
beaucoup de potentiel qui me semble sous-utilisé (penser au Marché By à
Ottawa pour un exemple de ce qui pourrait être fait, peut-être?).
Jan 27, 2013 6:01 AM
206
La transformation du site du Silo #5 en un lieu qui évoque la grande ère
industrielle et maritime du secteur. Et surtout, éviter de tout transformer en
condo de luxe, on en a marre!!! merci!
Jan 27, 2013 5:16 AM
207
Nous devons améliorer l'hygiène et maintenir la beauté et la qualité des lieux.
Cet endroit est unique et nous devons le respecter, l'approprier et le mettre en
valeur.
Jan 26, 2013 5:44 PM
208
Comparé aux autres secteurs de Montréal qui sont fortement touristiques
(centre-ville, plateau, quartier chinois, village) je trouve le vieux Montréal
étouffant. C'est parfois tellement bondé que c'en est insupportable. Le VieuxMontréal me donne l'impression d'être un lieu touristique cliché et superficiel. Ce
quartier devrait toujours rester un quartier résidentiel, tout en étant touristique,
pour rester vivant.
Jan 26, 2013 5:28 PM
209
Le quartier devrait être pietonnier afin d'en faire profiter au maximum la
population et les touristes.
Jan 26, 2013 3:46 PM
210
Regrouper dans un même édifice ,ou lieu commun, les vendeurs de
souvenirs(tshirt et autres babioles) L'apparence de leur boutique choque l'oeil.
Pour moi , c'est l'architecture qui me touche beaucoup dans le quartier
historique. C'est là le debout de notre histoire. J'aime aussi le marché extérieur
d'antan.
Jan 26, 2013 3:37 PM
211
Selon moi, le Vieux Montréal est un lieu patrimonial et bien sûr touristique. Pour
les gens qui y résident, il est vrai qu'il n'est pas toujours facile de tout trouver
mais c'est leurs choix. Ce lieu est avant tout patrimonial. Vouloir en faire un
espace commercial avec centre d'achat et commodités dépossèderait le lieu.
Jan 26, 2013 2:13 PM
212
transformer les sillots à grain en immeuble, ou en quelque chose.
Jan 26, 2013 12:52 PM
213
la beauté architecturale et historique,une place ou on trouve pour tout les gout
diverse divertissement.
Jan 26, 2013 12:26 PM
214
Je souhaite que le quartier historique ne soit pas transformé en Disneyland pour
attirer les touristes. Il est nécessaire pour sa survie de trouver un équilibre entre
les vocations résidentielles, d'affaires, et de divertissement. De nombreux
commerces ne respectent pas les règlements municipaux en matière de bruit.
En tant que résidant, je sens que les commerces font leur loi (commerces avec
permis de restauration offrant de la musique live avec grosse percussion et
amplification..., etc.) Bref, il est nécessaire de trouver un équilibre si nous
voulons construire un véritable quartier.
Jan 26, 2013 11:46 AM
27 of 61
Selon v...
215
Les points forts sont les grands événements culturels qui attirent beaucooup de
monde comme les jours fériés et les spectacles, et autres. J'aime les terrasses
et les artisans sur la Place jacques Cartier.
Jan 26, 2013 11:43 AM
216
Si vous compter sur l'approbation de la population pour donner le feu vert à la
société d'immobilier du Canada qui a pris en tutelle la société du vieux port pour
lui laisser vendre les terrains et en faire des résidences cossus et privées en
volant les Montréalais de leur bijou historique, je crois que vous vous mettez le
doigt dans l'oeil, ce sont là les bruits qui courent déjà dans la ville, soyez en au
courant.
Jan 26, 2013 10:57 AM
217
Maximiser l'usage commun des rives du St-Laurent dans ce quartier (très bien
parti) et favoriser la création de logements résidentiels (condos ou appartement)
pour donner une vie à ce quartier outre que touristique.
Jan 26, 2013 7:23 AM
218
La mise en valeur du patrimoine architectural
Jan 26, 2013 7:01 AM
219
j'aime beaucoup les journées portes ouvertes au public. Se serait intéressant
d'avoir un endroit qui parle de bateau ou du port.
Jan 26, 2013 5:56 AM
220
GARDER L'ARCHITECTURE, NE PAS SE PLIER AU PLAN D'URBANISME
ACTUEL QUI DÉFAIT LE PAYSAGE DE MONTRÉAL.
Jan 25, 2013 11:08 PM
221
Je travaille dans ce quartier, je m'y rend donc tous les jours. J'aime m'y
promener et admirer la beauté de son architecture. Le Vieux-Montréal est un lieu
exceptionnel, mais il manque de vie... de vie réelle. Il n'y a pas de vie de
quartier. Les gens passent, les touristes l'admirent, mais les Montréalais ne
l'habitent pas vraiment. Il faut se réapproprié ce lieu magnifique. Il faut pouvoir y
vivre, avoir des loyers accessibles, faire son épicerie, avoir des commerces
pratiques et non pas des boutiques pour touristes. Il faut rendre le Fleuve
accessible. Le Vieux-Montréal doit redevenir ce qu'il a déjà été, un lieu de vie et
de rassemblement.
Jan 25, 2013 10:08 PM
222
Avoir plus d'information sur l'historique, mettre en place plus d'activités qui
abordent cette thématique. L'aspect familial est aussi très important tout comme
les balades en amoureux.
Jan 25, 2013 8:31 PM
223
convivialité à développer, plutôt que le brouhaha des affaires et caisses
enregistreuses. Moins d'automobiles !
Jan 25, 2013 6:37 PM
224
Sur la culture et le patrimoine et la gastronomie, un lieu familial
Jan 25, 2013 3:12 PM
225
L'avenir du quartier historique devrait se poursuivre dans le respect de son
architecture.
Jan 25, 2013 2:19 PM
226
Le vieux-montréal devrait être un quartier comme tous les autres; c'est-à-dire à
usage mixte et vivant, mais qui devrait aussi mettre en valeur son patrimoine
architectural historique et allouer des budgets pour la conservation.
Jan 25, 2013 2:01 PM
28 of 61
Selon v...
227
Les espaces de loisirs payants seraient à éviter le plus possible; dans le cas où
c'est innévitable, offrir des rabais ou des gratuités pour les résidents de l'île de
Montréal (du genre Accès Montréal). Lors de la saison basse, ce sont les
résidents qui gardent les commerces en vie. Si les sites de loisirs sont trop
payants, les habitants de Mtl en profieraient moins souvent, et les commerces
alentours en soufriraient.
Jan 25, 2013 12:28 PM
228
restauration des architectures existante. remise de rue en brique. ajout de
plaque descriptive sur l'histoire de certain bâtiments surtout es ce qui concerne
leurs constructeurs et leurs inspirations
Jan 25, 2013 12:16 PM
229
Accès à l’eau gratuitement. Enlever la marina privé faire une vraie plage où on
peut se baigner et baisser les tarifs.
Jan 25, 2013 11:14 AM
230
patrimoine
Jan 25, 2013 10:47 AM
231
Le maintien de l'architecture. Ca valeur historique.
Jan 25, 2013 9:48 AM
232
protegez tout les immeubles de notre patrimoine
Jan 25, 2013 5:16 AM
233
Neutraliser les appetits voraces des grands groupes immobiliers et hoteliers qui
grignotent morceau par morceau le vieux montreal, comme le groupe
antonopoulos et consorts. preserver la cachet historique et patrimonial de vieux
montreal. les gens qui viennent dans la ville de quebec, ne viennent pas pour
decouvrir le cote moderne de la ville de quebec mais le vieux quebec qui est la
vitrine de la capitale nationale dans le monde. alors c est la meme chose pour le
vieux montreal qui est l ambassadrice de la belle ville de montreal dans le
monde. ce n est pas ahuntsic ou saint michel qui vante la beaute de montreal
mais bel et bien le vieux montreal en premier. stopper la proliferation anarchique
des restaurants et fast foods. il n existe presque plus de vie de quartier la soir la
bas comme les metiers de coordonnier, de boulanger comme on en voit a paris.
les ecuries griffintown ont fais place des projets immondes et qui gachent le
paysage de la ville de montreal. il faut arreter de construire des tours a montreal,
y compris dans le vieux montreal. beaucoup des promoteurs immobiliers
lorgnent sur les terrains qui appartiennent au port de montreal. beaucoup des
zones d ombres au vieux montreal.
Jan 24, 2013 8:54 PM
234
les rues plus belles, moins caboteuse
Jan 24, 2013 8:22 PM
235
Rues piétonnes
Jan 24, 2013 7:32 PM
236
Ne doit pas être seulement tournée vers l'attrait tourristique, mais de redonner le
goût aux montréalais d'y venir....
Jan 24, 2013 7:00 PM
237
Services, propreté du quartier qui laisse à désirer actuellement
Jan 24, 2013 5:49 PM
238
Quelques suggestions des améliorations à apporter: au niveau du quartier
historique, une meilleure mise en valeur de l'architecture et des lieux historiques
Jan 24, 2013 5:29 PM
29 of 61
Selon v...
avec plus d'explications, visites guidées, et cetera; au niveau du Vieux-Port, le
port plus accessible et plus construit sur une échelle humaine (actuellement
dans certains secteurs les installations sont trop "industrielles", froides,
constituées de grands espaces vides asphaltés et peu invitants). Meilleur accès
plus invitant pour les petits bateaux. Je pense, entre autres, aux installations qui
existent souvent en Europe et qui savent mettre en valeur les lieux historiques.
Je suis née en ce qui est aujourd'hui la Croatie, bien que j'habite Montréal
depuis bientôt cinquante ans. Nous n'avons rien ici actuellement qui serait
autant chalereux et invitant que ce qui existe là-bas (bien que l'ouverture du
Vieux-Port constitue déjà une grande amélioration par rapport aux années
soixante où on pouvait vivre à Montréal sans se rendre compte qu'il s'agit d'un
port). Je pense, entre autres, à l'utilisations des lieux historiques, tel les colisées
romains, pour des projections en plein air lors des festivals de film (par exemple,
festival de film de Pula) ou l'utilisation des maisons et palais historiques comme
scènes en plein air l'été pour des pièces de théâtre qui ont été écrites il y a deux
ou trois siècles (festival de théâtre de Dubrovnik). Il serait facile de mettre en
valeur les lieux historiques faits en pierre avec des lumières qui soulignent le
relief. Une autre caractéristique dont je m'ennuie de l'Europe sont des
restaurants/terrasses intimes avec piste de danses, lampions et verdure au bord
de l'eau. A éviter: les grands espaces asphaltés!!! Bien que j'apprécie le
Quartier des spectacles, il y a trop de pierre et de l'asphalte! Idem pour la
réfection du belvédère du Mont-Royal (pour ne pas parler des lumières direct
dans les yeux quand on se retourne vers le chalet)!! Je comprends qu'on peut
penser l'asphalte pratique pour des foules, mais c'est si peu invitant et cela
contribue à des îlots de chaleur! Les atouts et les points forts du quartier
historique sur lesquels devrait être bâti son avenir: Architecture originale,
caractère public des rives, histoire et patrimoine, lieux historiques à expliquer et
rendre accessibles. S.V.P. surtout mais surtout pas de condos!!! Le caractère
public des rives doit être non-négociable!!!
239
Juste faire en sorte que ce qui est déja la le reste et soit solide. L.entretenir. Qu'il
y est des commerces etc... Ce n'est pas grave, si ils sont dans les endroits deja
exstants.
Jan 24, 2013 4:10 PM
240
Événements spéciaux
Jan 24, 2013 3:25 PM
241
Il devrait être davantage accessible aux nombreuses personnes handicapées et
âgées qui arrivent en bateaux de croisières pour visiter le Vieux Montréal.
Jan 24, 2013 2:40 PM
242
Mettre les éléments et caractéristiques en valeur et en lien . Diminuer la
présence d'activités et de commerce trop touristiques au détriment d'une
expérience authentique et spécifique à Montréal, sa culture, sa gastronomie sa
manière de vivre . Restaurer les bâtiments et rendre le tout vivant par le vrai
monde .
Jan 24, 2013 1:57 PM
243
Redonner Montreal aux gens qui l'ont fonde, soit: les Europeens & les peuples
autochtones. Oublier (au plus vite) le cote "Amerique du Sud" qu'essaye de se
Jan 24, 2013 11:28 AM
30 of 61
Selon v...
donner trop de commerces a Montreal et dans les banlieux. Les points forts
peuvent se resumer sous un seul theme "Montreal a deja ete plus important que
New-York".
244
Encourager la vie de quartier pour les résidents en offrant plus de services,
spécialement en dehors des périodes de grand achalandage touristique
Jan 24, 2013 10:23 AM
245
Toujours poursuivre la mixité des usages qui est présentement en branle dans le
secteur. Il serait important de créer des commerces de proximité tel que des
épiceries, commerces de tout genre facilement accèssibles par les résidents
actuels et futurs. On peut penser à des épiceries grandes surfaces, qui
pourraient être construites a la limite Ouest ou Est du vieux Montréal, car
actuellement, le plus près se trouve à être au Complexe Desjardins au Nord, ou
au coin de Notre-Dame et De la Montagne à l'ouest, ce qui n'est pas accessible
pour des gens se déplacant à pied et à métro.
Jan 24, 2013 9:58 AM
246
Le quartier devrait accueillir davantage de services et de commerces de
proximité destinés aux résidants.
Jan 24, 2013 8:41 AM
247
Maintenance, support, create awareness of it's existence to attract more people
to visit.
Jan 24, 2013 8:39 AM
248
Plus des bonne restos, pas des 'chaines', a un prix abordable pour les familles
serait un plus. Sa role historique est unique et visible - svp plus d'info mis en
place dans les zones publique.
Jan 24, 2013 8:20 AM
249
Pour toute modification, rénovation ou construction, il devrait être obligatoire de
prévoir l'accessibilité universelle des lieux, tant pour les petites familles que pour
les personnes handicapées. Le quartier a su conserver sa belle architecture
d'époque et c'est un atout, en effet. Mais il y a quand même moyen de
rénover/construire en prévoyant l'A.U. tout en conservant un style d'architecture.
De plus, l'accès à l'eau manque beaucoup à la ville de Montréal. On ne
s'aperçoit même pas qu'on vit sur une île. Ce point devrait être amélioré.
Jan 24, 2013 7:27 AM
250
nous devrions protéger son aspect historique, tant ancien que dans les
nouvelles construction. Mais aussi protéger et enrichir l'aspect nature de ce lieu.
Les bordures étant des endroits riches en biodiversité et donc très important
pour les écosystèmes.
Jan 24, 2013 7:22 AM
251
architecture patrimoniale
Jan 23, 2013 8:33 PM
252
Les restaurants et magasins n'ont pas la qualité de ceux qu'on retrouve dans les
autres quartiers, malheureusement.
Jan 23, 2013 8:02 PM
253
Plus d'accès au fleuve.
Jan 23, 2013 7:35 PM
254
Faire encore plus reconnaitre ce bijou de l'Amerique du Nord. Une place unique
qui devrait etre encore plus connue.
Jan 23, 2013 7:31 PM
31 of 61
Selon v...
255
assurer une meilleure accès aux rives continuer de mettre en valeur le cachet
historique
Jan 23, 2013 7:24 PM
256
Le bord de l'eau devrait être embellie par l'ajout de terrasse de café etc.
Jan 23, 2013 4:30 PM
257
Limiter les boutiques de t-shirts, etc. à des espaces davantage « marchés aux
puces », comme il y en avait il y a une vingtaine d'années. Insister sur le
caractère intellectuel du lieu historique, d'une façon bon vivant.
Jan 23, 2013 4:04 PM
258
Le respect de l'architecture
Jan 23, 2013 4:02 PM
259
Les façades devraient être rénovées. Les nouveaux édifices devraient se
conformer au style architectural environnant pour ne pas répéter les erreurs du
passé: palais de justice, édifice de la banque nationale sur la place d'armes,
musée de la pointe-à-callière, certaines condos, etc. Les chinois n'hésitent pas à
faire du "nouveau ancien" à certains endroits, nous en sommes aussi capable!
Je suis particulièrement inquiet en ce qui concerne le projet Cours d'Aldred, il ne
faudrait pas qu'on construise un bâtiment moderne avec des façades de
verres/acier/béton, mais plutôt en maçonnerie et qui respecte l'architecture
environnante: art déco, néo classique, etc. Les pistes cyclables pourraient être
améliorées. C'est un endroit agréable pour se promener, il y a musées, des
restaurants, bars et galeries d'art. Il y a de beaux édifices.
Jan 23, 2013 3:35 PM
260
En tant que plaisencier voilà plus de dix ans que je passe quelques semaines à
la marina du Vieux Port. En été, les masses de béton créent beaucoup de
chaleur. Et j'ai pu observé que les touristes suffoquaient et que la présence du
fleuve et son eau fraîche ne faisait qu'amplifier la frustration des touristes en
sueur car il ne peuvent pas s'y baigner. Ceux qui choissisent de faire du pédalo
semblent s'ennuyer en tournant en rond dans le bassin Bonsecours. Or, en
aménageant une piscine urbaine de style ``resort`` dans ce bassin , le VieuxPort de Montréal offrirait une expérience quasi unique qui ferait écho dans le
reste du monde. Aussi, il serait très intéressant de convertir les fameux silos
abandionné et d'en faire le plus grand orgue au monde. il sagirait bien sûr, d'un
orgue synthétique dans lequel chaque silo aurait sa note et les enceintes
acoustiques amplifier dans chaque silo. Un immence clavier serait installer sur le
petit ilôt derrière le Café des éclusier. Voilà deux projets originales qui
ajouteraient grandement à la notoriété de Montréal. Voilà deux
Jan 23, 2013 3:23 PM
261
plus de spectacle serait apprécier.
Jan 23, 2013 3:16 PM
262
Le quartier historique devrait offrir une expérience complète. Préservons ce qui
existe, et que tout ajout soit en harmonie avec l'époque. Ce fut une grave erreur
d'enlever les vieux pavés de pierre et de les remplacer par des pavés de béton.
On devrait presque avoir l'illusion d'y vivre à une autre époque. Nourriture,
costumes, événements, etc. Ce n'est certes pas avec des McDo et des
boutiques de souvenirs quétaines vendant des mocassins en vinyle et des
cendriers avec «une police montée» dans le fond que l'on va y arriver. Soyons
très sélectifs et imposons des règles strictes aux commerces et restaurants.
Jan 23, 2013 3:08 PM
32 of 61
Selon v...
Ceux qui ne voudront pas collaborer, dehors.
263
La restauration n'est pas très forte ou méconnue. De plus, quelques boutiques
ne sont pas entretenues. Je crois que le quartier a un énorme potentiel. Il serait
intéressant si les logements étaient plus abordables.
Jan 23, 2013 3:05 PM
264
J'aimerais que les commerces qui occupent la place Jacques-Cartier soit des
entreprises québécoises. Je trouve très gênant que la place publique devant la
Mairie de Montréal soit peuplé d'un McDonald, d'un comptoir Ben & Jerry, d'un
commerce Beanie Babys et de boutiques de souvenir fabriqué au Pérou ou en
Chine. Soyons fiers d'y présenter nos entreprises, nos produits et nos réussites.
En voici quelques-uns: Les rôtisseries St-Hubert, Chez Cora déjeuner, La crème
glacée Coaticook, Les bières Boréales, Les caisses Desjardins, Les manteaux
Kanuk, Les sous-vêtement Shan, Les produits Louis-Garneau, Les produits de
papiers Cascade, Les fromages Saputo, Les boulangeries Première Moisson,
Les librairies Renaud-Bray, Les produits alimentaires Lassonde, Les bottes
Boulet, Les chocolats Geneviève Grandbois et beaucoup plus encore!!!
Jan 23, 2013 2:40 PM
265
rue piètonne et les évènements
Jan 23, 2013 2:19 PM
266
Une promotion de l'histoire à travers des tours guidés des édifices du quartier
historique permettrait aux habitants de mieux connaître les origines de leur
milieu de vie et de renforcer le sentiment d'appartenance. De plus, cela
contribuerait à la reconnaissance de notre jeune histoire, ici et à l'International,
ce qui augmenterait l'afflût touristique et le rayonnement du quartier.
Jan 23, 2013 2:16 PM
267
L'avenir des vieux quartiers se doit d'être respectueux du patrimoine. Le VieuxMontréal ainsi que le Vieux Port doivent continuer d'attirer les touristes tout en
offrant une pléiade d'activités pour les résidents de Montréal et les environs tout
en respectant un cadre de vie résidentiel pour les familles y habitant. Pour se
faire, il est important d'encourager l'utilisation des transports en commun plutôt
que d'encombrer les rues de voitures, il faut plus d'infrastructures adaptées aux
résidents, une surveillance accrue du quartier de sorte à éviter la pollution
nocturne par le bruit.
Jan 23, 2013 1:55 PM
268
La proximité avec le fleuve
Jan 23, 2013 12:23 PM
269
activitées , visites guidées, bonne publicitée à travers le monde.
Jan 23, 2013 9:38 AM
270
Ils devrait y avoir un site internet ou l'on peut voir tout ce qui se passe dans le
vieux-montreal et le vieux-port et tous les restaurants et boutiques
Jan 23, 2013 8:39 AM
271
Son patrimoine architectural est magnifique, mais problème de trafic.
Jan 23, 2013 8:12 AM
272
Au delà de la réalité Patrimonial Historique et réglementaire du Vieux Montréal,
au delà du fait qu'un tel héritage nécessite toutes les dispositions nécessaires à
sa conservation, au delà de la lenteur que les dossiers d'envergure implique, le
Vieux Montréal manque cruellement d'un suivit dynamique, d'une ligne directrice
Jan 23, 2013 8:00 AM
33 of 61
Selon v...
créative et d'un encadrement léger et pro-actif des activités que le quartier
accueille (semble-t-il parfois malgré lui). La qualité des villes touristiques et des
centres historiques habités réside dans la cohabitation d'une vie locale intense
et d'activités spontanées. À quand donc des auditions pour décerner les places
disponibles aux artistes de rue, à quand des prix pour récompenser l'audace des
restaurateurs et commerçants, et conscientiser ainsi les propriétaires de stand à
casquette Ferrari et l'industrie du tourisme-minute. À quand des projets pilotes
pour faire du quartier un chef de fille dans le domaine de la bouffe de rue
montréalaise par exemple, à quand un code de bonnes pratiques et de
récompenses pour les plus belles terrassés qui s'ouvriraient sur l'espace public
plutôt que de l'annexer. Si la vocation d'un quartier à plaques toponymiques est
d'enrichir les flâneries dans un décor conservé, à quand donc une logique
d'encadrement dynamique dans la programmation de l'espace public. À quand
un programme qui attirera les montréalais vers ce milieu de vie villageois et qui
offrira à tout les visiteurs l'expérience complète du Vieux-Montréal vivant,
dynamique, à la fois authentique et à la pointe de l'actuel. les 68 points du plan
d'actions de la ville devrait pouvoir tenir en une phrase, un leitmotive, une
énergie dynamique inspirante. Kevin Grégoire, designer Urbain.
273
Piétonnisation de certaines rues ou tronçons. Meilleure offre de nourriture de
rue, surtout lors d'événements.
Jan 23, 2013 7:57 AM
274
Rendre le quartier plus intéressant pour les résidants tout en augmentant
l'intérêt du quartier pour les visiteurs en lui donnant un caractère unique et
reconnu partout dans le monde. Pour les résidants, il faut en arriver à préserver
une belle qualité de vie tout en encourageant une diversité plus importantes de
commerces de proximité (plus de boutiques d'alimentation, de cafés, etc, il y
assez de bars et de galeries d'art).
Jan 23, 2013 7:35 AM
275
La proximité avec l'eau devrait être mise en valeur et revitalisée. On devrait
profiter de la présence du bâti pour diversifier l'interprétation du lieu, notamment
par des visites-guidées du secteur.
Jan 23, 2013 7:09 AM
276
Revitaliser les lieux toutes l'année Muvbox, artistes, mini concerts classique, des
commerçants ambulants comme durant l'été
Jan 22, 2013 9:58 PM
277
Meilleur accès au bord de l'eau et revitalisation de la rue de la Commune
Jan 22, 2013 9:29 PM
278
L'architecture plus récente enlève au charme du quartier. Tenter d'harmoniser
les prises de vues, les perspectives. De plus, on quartier historique doit être
vivant et authentique. Il doit être un endroit où les gens ont envie de s'installer et
y vivre.
Jan 22, 2013 8:28 PM
279
Ouvrir davantage au fleuve une promenade entre le vieux port et le Pont
Jacques Cartier serait une excellente nouvelle,rénover le silo #5 qui en a
grandement besoin chasser les itinérants de là ce serais bien un lieu ou y ne
vont pas !!!
Jan 22, 2013 7:44 PM
34 of 61
Selon v...
280
Plus d'activités abordables ou gratuites relié à l'histoire du port, de son histoire
ferroviaire, maritime, et son mode de vie à l'époque. Rénover ou restaurer les
commerces et cafés, plus de cafés et restaurants pour tous les budgets. Plus de
place pour les artisans et artistes de tous genre. Les points forts est qu'il y a
beaucoup d'activités et de loisirs abordables, beaucoup de boutiques et
d'artistes de la rue, et tout est accessible à tous. Par contre, les prix des services
sont exorbitants. Le paysage est bien, mais peut-être qu'un aménagement un
peu plus élaboré serait un bon plus pour le Vieux Port surtout.
Jan 22, 2013 7:42 PM
281
Essayer d'améliorer le quartier tout en gardant l'histoire, mais que le lieu évolue
et soit tourné vers l'avenir, avec un tramway peut-être. Moins de calèche, des
trottoirs plus larges sur St-Paul. Une rue St-Paul rénovée. Des rues, avec des
matériaux semblables à ceux de la nouvelle Place d'Armes et moins de trottoirs
en asphalte.
Jan 22, 2013 7:14 PM
282
s.o.
Jan 22, 2013 7:05 PM
283
On devrait piétonniser de vastes parties du Vieux-Montréal l'été.
Jan 22, 2013 5:52 PM
284
sa polyvalence
Jan 22, 2013 4:54 PM
285
Accès aux Silos et leur préservation
Jan 22, 2013 4:03 PM
286
Ça prend un peu plus de vie résidentiel mais du monde qui ne chiale pas à
cause du bruit comme au Quartier des Spectacles! Une épicerie ne serait pas un
luxe non plus...
Jan 22, 2013 2:45 PM
287
animations diverses , visites guidées , infos sur l'architectures et l'histoire de la
ville, caleches, activités sportives, pouvoir manger avec budget
diversifié,spectacles,bars,avec animation , restos souper spectacles,
diversification, ateliers de verre soufflé comme a québec, artisanat local, vente
de produits québécois, généalogie des familles d'ici! location de divers produits
récréatifs raquettes l'hiver comme les coureurs des bois et les indiens
,épluchettes de blé-dinde l'été,galeries d'art,balancoires au vieux port
,identification des rues originale,fabrique de bijoux, faire son vin avec une
étiquette personalisée,cartes postales avec photographe professionnel sur les
lieux désignés,calendriers avec photos de famille ,souper suspendus dans les
airs, présentation spéciale film imax sur la ville de montréal ,danses en groupe,
fabrication de parfum personnalisé,kermesses, fabrication de chandelles,
fabrication de marionnettes pour enfants,initiation aux arts du cirque ,
Jan 22, 2013 2:26 PM
288
Un marché public Des tours de bureau Des maisons de ville Une piscine
extèrieur Des quais plus proches de l'eau
Jan 22, 2013 2:15 PM
289
Pour commencer je restaurais les batiments en conservant leurs caracters
anciens cela inclus les rues et tous les paysages,et organiser des activiter de
renseignement sur tout l'histoire non seulement du vieux montreal mais du vieux
port et de montreal aussi un peu comme un centre historique et de
Jan 22, 2013 1:49 PM
35 of 61
Selon v...
renseignement pour tout montreal(au complet) et personnelement je limiterais le
modernisation tout en gardant le tout beau et accueillant de sorte que quand on
n'y met pied ce comme si on avais remonter dans le temps.meme les habitation
auront un air ancient(interieur moderniser quand meme) pour fiter avec le tout.la
tour dr l'horloge,le fleuve et ses attractions,les batiments tout ce appatient au
vieux port et au vieux montreal seraient restaurer parce qu'ils sont tous un atout
majeur qui forme l'ensemble...comme la promenade en caleche je trouve cela
tres bien...
290
Milieu de vie plus convivial pour les résidents
Jan 22, 2013 1:13 PM
291
Plus d'activités gratuites
Jan 22, 2013 12:17 PM
292
Residential needs
Jan 22, 2013 11:36 AM
293
J'ai longtemps travaillé dans les restaurants du vieux port, le plus gros problème
observé est la popularité saisonnière du lieu. Ainsi, pour beaucoup de
commerçants, les hiver sont difficiles, Je crois qu'il faudrait inciter le public a
côtoyer l'endroit dans les saisons mortes par des évènements. Aussi, beaucoup
de commerçants offrent des produit de basse qualité a des prix exorbitant. Ainsi,
les entreprises ne réussissent pas a garder sa clientèle Québècoise, qui est
habitué à un rapport qualité-prix. Je croit qu'il y a un travail à faire au niveau de
l'attraction mais aussi au niveau de la qualité des services et produits offerts et
donc, changer un peu les mentalités de commerçant fabriqueur d'attrape
tourisme.
Jan 22, 2013 11:36 AM
294
Meilleure circulation en voiture; mais aussi trottoirs plus larges pour les piétons
(je pense entre autres à la rue Saint-Jacques). Meilleure offre culturelle sur la
Place Jacques-Cartier. Plus de fleurs, plus de vert. Meilleure mise en valeur de
l'art public.
Jan 22, 2013 11:25 AM
295
La mise en valeur du territoire. Obliger les propriétaires à entretenir leurs
bâtiments historiques (comme cela se fait ailleurs entre autres à Paris et à
Londres). Bannir les rénovations de type banlieues. Uniformiser le mobilier
urbain (il pourrait être beau sans être tape-à-l’oeil…). Aménager des espaces
publics avec goût. Dans plusieurs grandes villes nord-américaines, les
règlements municipaux, obligent les propriétaires à aménager l’espace non
utilisé de leurs terrains. Planter des essences d’arbres différents par exemple
des cerisiers ou des pommiers décoratifs. Interdire la circulation automobile de
toute façon, les piétons se promènent dans les rues... (sauf sur les rues NotreDame, de la Commune, Saint-Laurent, McGill et Berri). Oublier le design si vous
ne le maîtriser pas évitent ainsi, l’énorme laideur urbaine qu’est devenue le
quartier des spectacles... avec ses mégas brosses à dents et de grâce, ne faites
plus de trottoirs en « asphalte ». Enfin, offrir une restauration de qualité et offrir
aux habitants et aux touristes un espace propre! Bon coup : j’ai remarqué une
nouveauté : les panneaux lumineux pour les places de stationnement. Vous
pourriez répandre l’utilisation de panneau plus gros donc visible comme à
Jan 22, 2013 11:03 AM
36 of 61
Selon v...
l’intersection University et René-Lévesque, éliminant ainsi la conduite à pas de
tortue... mais bon rien ne se fera comme d’habitude...
296
C,est un lieu un peu isolé du reste de l'île. Finalement peu de gens y vivent.
Seulement un lieu de visite pour les touristes et les montréalais. Ramener de la
vie et du dynamisme par des projets novateur dans le domaine de l'art et de la
culture.
Jan 22, 2013 9:28 AM
297
Augmenter l'activité récréative (restos, bars)
Jan 22, 2013 8:44 AM
298
Il serait bon d'ajouter quelques commodités (épicerie de quartier, pharmacie,
commerces, etc.) pour favoriser l'aspect résidentiel. Les restaurants-terrasses
sont un attrait important, tout comme les multiples évènements qui ont lieu dans
le Vieux-P_ort. Il pourrait être bon de diversifier le type de boutiques trouvées
dans le quartier (beaucoup de boutiques de souvenirs et peu de boutiques
accessibles à tous).
Jan 22, 2013 8:42 AM
299
Rendre les lieux piétons ajouterait beaucoup au caractère du Vieux-Montréal et
du Vieux-Port. Les véhicules n'y ont pas leur place.
Jan 22, 2013 8:35 AM
300
Comme résident, je souhaite que le Vieux-Montréal devienne un meilleur milieu
de vie, plus complet et qu'on puisse trouver un équilibre entre ce milieu de vie,
de travaille et la lourdeur de sa vocation récréotouristique. Une diminution de la
circulation automobile est nécessaire. On devrait implanter dans le VieuxMontréal des zones 30 Km/h sur les axes principaux (de la Commune, McGill,
Berri, Notre-Dame, Saint-Laurent), des zones 15 km/h sur les plus petites rues.
Certaines rues devraient être à chaussée partagée (piétons, véhicules,
cyclistes). La préservation du patrimoine historique et l'accès aux berges
constituent les deux point les plus forts du VM.
Jan 22, 2013 8:25 AM
301
Éliminer les terrains vagues ; laisser construire des stationnement à étage dont
l'arcitecture s'harmoniserait avec celle du quartier et qui seraient ABORDABLES
(contrairement au Vieux-port) ; encourager la rénovation au moyen de mesures
FISCALES (congé de taxes foncières) ; pénaliser les propriétaires négligeant.
Jan 22, 2013 8:03 AM
302
Améliorer les liens avec le Nord et recréer des percées visuelles à partir de la
Ville vers le Vieux.
Jan 22, 2013 7:58 AM
303
Des rues uniquement piétonnières, surtout là où elles sont faites de briques
Jan 22, 2013 7:57 AM
304
Éliminer les terrains vagues ; encourager la restoration / rénovation au moyen de
mesures FISCALES (congé de taxe foncières) ; pénaliser les propriétaires qui
négligent ou abandonnent leurs biens ; laisser construire des staionnments à
étages s'harmonisant avec l'architecture du quartier et qui seraient
ABORDABLES.
Jan 22, 2013 7:57 AM
305
Rendre davantage accessibles les rives du fleuve. Aménager une plate forme
sur l'eau pour permettre l'accès au fleuve et à diverses activités telles que la
Jan 22, 2013 7:55 AM
37 of 61
Selon v...
baignade, comme à Paris et Berlin Instaurer un système de bus électrique qui
nous amène gratuitement dans les centres d'intérêt, comme à Québec Location
de vélos à prix intéressant Organisation de randonnées sur base régulière le
long de la rive et des écluses Atout extrêmement important : le Fleuve StLaurent. Autres points d'intérêt : le bâti, l'histoire. À ne pas continuer de faire : un
lieu sans vie, pour touristes uniquement. À développer : petits cafés sympa, le
long du fleuve.
306
Favoriser la marche comme mode de découverte. plus large trottoir et enlever le
stationnement sur rues graduellement
Jan 22, 2013 7:34 AM
307
Valorisation des arts et de notre histoire
Jan 22, 2013 7:22 AM
308
Améliorations: les infrastructures (mobiliers urbains, rue, trottoir,...). Meilleure
signalisation, ajout d'un feu de circulation stylisé au coin de St-Laurent et de la
Commune, ajout de services de proximité (supermarché) intégrés au quartier.
Décider rapidement de l'avenir du silo numéro 5 ou le détruire pour ouvrir la vue
vers le fleuve, améliorer les commerces sur la place Jacques-Cartier (moins de
gros restaurants, plus de bistros... améliorer la qualité) Points forts et atouts: le
fleuve, l'architecture, de beaux espaces convivials.
Jan 22, 2013 7:19 AM
309
La mise en valeur et la structuration d'une industrie comportant un aspect
historique et patrimonial très important : l'industrie du tourisme équestre en
milieu urbain (les calèches). Les calèches représentent un potentiel de
développement et peuvent être un support exceptionnel à la mise en valeur du
patrimoine, de l'histoire, mais également des différents commerces du VieuxMontréal.
Jan 22, 2013 5:40 AM
310
Le contraste entre un quartier vivant de lui-même et moderne ainsi qu'un fort
cachet et caractère historique suscitant un désir d'en savoir davantage sur les
fondements de la ville de Montréal.
Jan 21, 2013 9:43 PM
311
l'architecture et la morphologie urbaine historique (patrimoinale), emplacement
près du centre-ville et lieu d'activités.
Jan 21, 2013 9:34 PM
312
Je regrette réellement le rapport au fleuve dans Montreal. D'origine française, j'ai
l'habitude d'avoir un rapport plus proche a l'eau et aux bateaux dans les villes
portuaires. A Montréal, il semble que les berges ne sont pas amménagées pour
profiter de l'eau, comme si on en était resté a un rapport au fleuve plus
«industriel». Un bon aménagement, comme il a été fait récemment dans la ville
de Bordeaux (alors que les bords du fleuve y étaient complètement délaissés)
aiderait grandement a amener une vie de soir dans le quartier, autant locale que
touristique. Merci pour ce questionnaire
Jan 21, 2013 8:48 PM
313
J'adore l'accessibilité du Vieux Montréal et du Vieux Port, je trouve ça
fantastique que le public est si facilement accès au fleuve et aux sites
patrimoniaux de ce beau quartier!
Jan 21, 2013 8:46 PM
38 of 61
Selon v...
314
Il faut absolument qu'un site soit choisi comme lieu d'interprétation du VieuxMontréal, et du Vieux Port en particulier. Pour quelqu'un de l'extérieur, il n'existe
aucun moyen de savoir combien le port a été un rouage fondamental dans
l'économie du pays entier, au moment où Montréal était sa porte d'entrée et sa
métropole. Rien sur le gigantisme des installations portuaires, des silos, rien qui
laisse imaginer de combien loin on revient en ayant la vue dégagée sur le fleuve,
ni qui puisse laisser imaginer au touriste de passage que Montréal, au début du
20e siècle, était le 1er port céréalier du monde! (À part bien sûr le pauvre silo
nº5 dont la plupart des gens voudraient la destruction pure et simple parce qu'il
constitue une "verrue" dans le paysage du Vieux-Montréal.) , Qui sait à Montréal
qu'il existait une traverse de chemi nde fer construite sur le fleuve pour relier la
rive sud? Le Vieux-Montréal est un quartier historique: qu'il le soit pleinement, et
sur toutes les périodes de son histoire, pas seulement les plus "glamour". Il faut
selon moi absolument allier le côté historique et récréatif, pour que les
Montréalais aient la possibilité de s'approprier l'ensemble du secteur, et que ce
ne soit pas qu'un lieu pour touristes pressés, ou pour "bobos" (excusez le terme
très "Français de France") fortunés. Vulgarisez l'histoire et le patrimoine du
Vieux Montréal et du Vieux-Port, offrez des visites-guidées de qualité (pas
seulement pour touristes étrangers) et permettez aux Montréalais (et
particulièrement aux nouveaux Montréalais!) et aux Québécois de s'approprier
les lieux.
Jan 21, 2013 8:37 PM
315
Plus de paces de stationnement gratuites. Davantage d'activités extérieures, de
festivals, d'événements à grand déploiement.
Jan 21, 2013 8:23 PM
316
Plus d'accès aux berge. La plage de Cormier est un bon début, le Bota Bota
également, mais ils demeurent des lieux privés.
Jan 21, 2013 7:50 PM
317
côté historique/patrimonial
Jan 21, 2013 7:23 PM
318
Utilisation de la réalité augmentée ou autres technologies mobiles pour donner
des informations utiles sur les différents sites historiques de la ville (par
exemple, sites de batailles, ou autres événements marquants), ouverture aux
sports et loisirs (je cours souvent sur les Rives du Vieux-Port via le Canal
Lachine
Jan 21, 2013 6:55 PM
319
Empêcher le quartier ne devienne trop touristique en exclusivité aux riches
(comme les restaurants, des boutiques chères, gîtes).
Jan 21, 2013 5:23 PM
320
le quartier du V-M est un espace de vie de quartier et de tourisme. les 2 ont leur
importance et font du Vieux un endroit exceptionel. Il faut pouvoir mettre les
duex en harmonie afin de créer un caractère vivant et non statiqueau quartier.
SVPil faut s'occupé de la station du Champs de Mars afin de permettre une plus
grande accessabilité afin de permettre à tous, pousettes et autres de se rendre
dans le Vieux. C'est une des station qui est la plus utilisé et qui est la moins
facile d'utilisation
Jan 21, 2013 4:54 PM
321
rendre le quartier piétonnier
Jan 21, 2013 3:26 PM
39 of 61
Selon v...
322
Conserver et mettre en valeur les demeures les plus historiques. Voire
Redonner un aspect passé, rue pavées....
Jan 21, 2013 2:59 PM
323
maintenir la qualité (matériaux, design, intégration, le contemporain n'est pas à
exclure, des espaces publics, places, rues, patrimoine végétal; réduire les autos,
même avoir plus de rues piétonnes, en créant un réseau de circulation
piétonnière, maintenir une circulation auto, mais à des endroits précis et réduire
le nombre d'autos qui sont stationnés, vraiment apporter des stationnements en
bâtiments mais avec une architecture de qualité; le vieux doit renouer son
caractère de quartier humain, en facilitant le stationnement d'autos à l'extérieur
des rues. (oui je me repète). Il est triste d'avoir perdu les marchés publics, ça
serait tellement intéressant de les recupérer mais des vrais pas des
"événements touristiques"; tout action, intervention doit être authentique, le
caractère habité est ce qui attire quand nous allons visiter des villes historiques,
et comme visiteur l'expérience de faire partie des activités des résidents est des
plus marquantes, je crois que c'est cette vision qui devra êter retenue comme
grande changement de perspective de ce que le vieux a été jusqu'à aujourd'hui :
un quartier touristique. Le touristique a le danger de ne pas être porteur
d'authenticité donc de ne pas être vrai! Un vieux en 2017 plus humain, habité et
authentique
Jan 21, 2013 2:25 PM
324
Souvenez-vous, s'il vous plaît, que c'est de cet endroit que tout a débuté...
Jan 21, 2013 1:30 PM
325
Gardez les amuseurs publiques sur Place Jacques Cartier. a derniere ete
passee la ville a essayer bouger ces grandes attractions touristique avec
intimidation. Pas Juste! Beaucoup d'entreprises ont souffert parce que la Ville a
essayé d'intimider la tradition d'artistes de cabaret de la rue ou les contrôler avec
l'intimidation. Beaucoup de touristes ont été écœurés quand ils l'ont vu. Les
dizaines de milliers de touristes et de visiteurs viennent dans Vieux Montréal
pour voir l'amusement de la rue et les artistes sur l'Endroit Jacques Cartier. Les
nouveaux plans DOIVENT les inclure avec le respect nécessaire pour ces
professionnels.
Jan 21, 2013 1:01 PM
326
Le quartier est complet, restaurant café, musées, activités. La seule chose qu'il
manque à mon avis, c'est pharmacies, ou petit marché, pour les gens qui
viennent pour un plus long voyage que 3 jours.
Jan 21, 2013 12:54 PM
327
L'accessibilité de ce Quartier, riche en histoire et qui fait notre fierté, doit être
assurée! De nombreux quartiers historiques à travers le monde sont Accessibles
pour les personnes en situation de handicap et c'est important que le VieuxMontréal se mettre à l'heure, sur cette question!
Jan 21, 2013 11:57 AM
328
reduire la circulation automobiles, plus de rue pietonnière, plus de traverse de
pietons sur de la Commune. mieux encadrer les caleches. avoir des food
trucks. garder le prix des produits abordable (ex: prix excessifs dans les
machines distributrices). securiser l'Access a la piste cyclabel a l'extremité
ouest du vieux port. une presence d'agents tourisitiques pour promouvoir
Jan 21, 2013 11:04 AM
40 of 61
Selon v...
gratuitement les activités.
329
Aménager les rives du Saint-Laurent. Diversifier les boutiques. Rendre la rue
Saint-Paul piétonne en été.
Jan 21, 2013 10:33 AM
330
Il y a un fort manque d'accessibilité financière pour les montréalais. Malgré que
vous voyiez une possibilité de faire des sous avec les touristes, les prix sont
grandement élevés. Passer une journée dans le vieux-port équivaut à une
semaine complète dans les autres quartiers de la ville. Tout est trop
dispendieux, notamment quand vient le temps de la nourriture (je ne parle pas ic
des restaurants haute gatronomie). D'autre part, la plage du quai de l'horloge
était une bonne idée, mais les restrictions après restrictions sont une barrière
beaucoup trop importante (le coût d'entrée, coût des brevages et nourriture,
interdiction de bouteilles, vin servi dans des verres en plastiques, interdiction de
fumer, etc...). Vous brimer la liberté d'avoir un minimum de plaisir. De plus, il
manque considérablement d'amuseurs de rue. Peut-être vos coûts sont-ils trop
élevés ou vos restrictions quant aux endroits permis trop sévères. Les gens
veulent aller dans le Vieux-port pour s'amuser. Majoritairement, on s'amuse
beaucoup plus et pour moins cher dans d'autres quartiers.
Jan 21, 2013 10:21 AM
331
atout: proximité dyu fleuve contraintes: innaccessibilité à l'eau
Jan 21, 2013 10:18 AM
332
Le rendre plus résidentiel et fonctionnel pour les gens qui y vivent. Eliminer les
boutiques et restaurants "attrape-touristes" qui dévalorisent la trame du quartier
avec leurs caractères bas de gamme. Mesures de mitigation du traffic
touristique. Désenclavement du quartier(autoroute Ville-Marie). Harmonisation
de la "signature" "brand" du Vieux et du Port.
Jan 21, 2013 8:48 AM
333
La circulation sur la rue de la commune"
Jan 21, 2013 8:02 AM
334
Amélioration de l'accès pétionnier et diminution de la circulation automobile,
Jan 21, 2013 7:20 AM
335
Je trouve que les activites sur l'eau (ferry, floaring spa etc.) misent trop sur les
touristes et pas les residents de la ville. Les atouts: c'est pour tout le monde.
C;est un lieu historique et accessible. C'est un quartier multi-fonctions. Je ne
veux pas perdre ca en designant le quartier "tel tel chose" comme on a fait avec
le quartier de spectacle.
Jan 21, 2013 6:28 AM
336
La fierté des Montréalais devrait être recherché et il faut aussi qu'on puisse avoir
envie d'y vivre dans le Vieux... que ça finisse par ressembler à un quartier de
Montréal (qu'on puisse y faire son épicerie par exemple) si on veut que
l'expérience soit totale pour les visiteurs comme pour les personnes qui en
feront un vrai quartier.
Jan 21, 2013 6:12 AM
337
Plus de diffusions pour les sites historiquement représentatives Pas plus de
constructions de condos! C’est déjà assez! Un de points super faibles
maintenant c’est l’utilisation de chevaux de calèche. Ne soyez pas partie de
l’exploitation animale juste pour le fun des gens! On les utilisait avant pour
Jan 21, 2013 4:16 AM
41 of 61
Selon v...
nécessité, maintenant c’est uniquement pour faire de l’argent. Cela cause aussi
beaucoup de trafic, donc des émissions contaminant. Plus des activités dans
un sens historique.
338
une piste cyclable convenable car celle-ci est mal organiser et pas très claire! je
l'emprunte tous les jours pour aller au travaille.
Jan 20, 2013 8:37 PM
339
Un des points forts ou atouts du quartier historique est son attrait. En ce qui
concerne les ameliorations qui devraient etre apportees au quartier historique, je
ne sais pas vraiment mais ce que je sais c'est que j'aimerais que cela reste un
endroit ou il fait bon s'y trouver.
Jan 20, 2013 8:31 PM
340
Attention should be paid to : a)The reinforcement of the connections to the rest
of the city. b)The upgrade of the buildings facing the river. The old port's
assets are its unique architecture and urbanism and its relationship with the
Saint Lawrence river.
Jan 20, 2013 8:15 PM
341
Le projet de tramway serait un atout. De plus, créer des
attractions/événements/oeuvres d'arts distinctives et attrayantes serait un plus.
Jan 20, 2013 6:29 PM
342
Préserver à tout prix son architecture exceptionnelle et en faire la promotion en
organisant des visites, des expositions des lieux quant à leurs vocations
passées, etc.
Jan 20, 2013 5:49 PM
343
Visites guidées, plus d'informations sur notre histoire, activités a caractere
historiques. Place Jacques Cartier, rue de la Commune devraient etre plus
animées.
Jan 20, 2013 5:27 PM
344
transformation des silos en attrait touristique
Jan 20, 2013 4:28 PM
345
Un mix entre tourisme, résidentiel, affaires, gastronomie
Jan 20, 2013 4:26 PM
346
Pas de condos
Jan 20, 2013 3:37 PM
347
Bonjour! I sincerely hope that all the old infrastrcuture (buildings, Silo no.5,
cobble stone, street lamps, etc.) will be well protected/preserved. Improved
transportation, such as a tram line from Sherbrooke street, running down to
Commune via McGill would be a great idea. As well as a tram line running the
length of Commune street. I wish the Garden Show would return to the Old
Port. It was a wonderful attraction.
Jan 20, 2013 3:08 PM
348
L'histoire et le patrimoine. De plus, il faudrait rendre plus vivant les sections dans
la vieux-montréal. Le vieux port est très animé en été et en hiver, mais le vieuxmontréal est peu exploité.
Jan 20, 2013 2:24 PM
349
accès au fleuve, architecture, que les boutiques souvenirs de mauvais goût
soient règlementées,on ne vend pas le Vieux ni le port mais le Canada, très
important le prix de parcomètre vraiment trop élevés.
Jan 20, 2013 1:11 PM
42 of 61
Selon v...
350
Préserver les édifices historiques. Arrêter le développement des condos
modernes. Un nouvel édifice devrait être construit avec des mâtereaux similaires
que les vieilles installations.
Jan 20, 2013 12:33 PM
351
Plus de rues piétonnières
Jan 20, 2013 12:08 PM
352
plus d'activité familiale, c'est bien beau les musées historique mais il manque un
petit quelque chose pour les enfants la dedans. Vous devriez trouver le moyen
d'attirer les enfants a aimer notre Histoire !!
Jan 20, 2013 11:40 AM
353
sa beauté, authenti'cité' , dévoilé ses beauté sans pour autant lui donner l'allure
de carton pate...l'illuminé au maximum la nuit!! c'est d'une beauté!
Jan 20, 2013 11:34 AM
354
Je suis une montréalaise de 30 ans. Je crois que mes parents se sentaient
aliéné après la transformation du port dans les années 1980. Quand j'étais
petite, on allait quand-même au marché de puces qui se trouvait sur un des
quais. Quelques années après, c'est disparu. Le seul autre lieu important pour
moi était le théatre centaur. Pendant des années, j'ai eu l'impression que le
quartier ciblait uniquement les touristes. Les évenements Nuit Blanche et le
revitalisation de la place d'armes m'ont remis en contact avec ce quartier plus
récemment. De temps en temps, je vais m'installer sur le quai de l'horloge
simplement pour regarder le courant du fleuve. On a tellement peu de contact
avec le fleuve au centreville! Le canal Lachine pourrait servir de lien important
entre ce lieu et d'autres secteurs en développement (griffintown, pointe stcharles, st-henri). Il faut absolument faire place pour une épicerie! Un beau
projet innovateur pour le silo #5, svp!
Jan 20, 2013 10:51 AM
355
Le conserver et ne pas trop le changer.
Jan 20, 2013 10:30 AM
356
beaucoup de fleurs, d'endroits pour s'asseoir, d'expositions d'artisans du
Québec (toutes catégories), plus d'arbres. Son histoire depuis le début.
Jan 20, 2013 10:30 AM
357
Diversifier plus... et pas seulement restaurant hotels et spectacles....
Jan 20, 2013 9:25 AM
358
Les atouts et points forts du Vieux-Montréal sont ces multiples sites
patrimoniaux, et la principale amélioration à apporter serait d'offrir une meilleure
identification de ceux-ci.
Jan 20, 2013 9:23 AM
359
La continuité vers l'est et l'ouest des promenades au bord de l'eau.Augmenter
les Installations artistique urbaine, arts vivants et festival d'art, de theatre de rue
public, etc. Ne pas transformer l'espace parcontre à des zones privés pour faire
des gros événements. Améliorer les continuités piétonniers avec le reste de la
ville. Avec des projets communautaires financé et cafés aux loyers raisonable
diminuer l'embourgoisement pour que touristes, et tout revenus puissent habiter
et occuper le quartier. Le mixité social améliorera la qualité du quartier. Ne pas
muséaliser le quartier, l'entretien du patrimoine ne devrait pas rendre froid et
intouchable l'image du quartier. Oser la couleur dans les rues. Honnetement je
commence à venir au Vieu Port uniquement pour DHCArt, Centre PI et Fonderie
Jan 20, 2013 7:52 AM
43 of 61
Selon v...
Darling. Et chaque fois que je revienne, je me dis que c'est dommage que les
quais ne sont pas des lieux de flânage favoris de la ville.
360
Les rues King et Queen devraient en faire partie
Jan 20, 2013 6:13 AM
361
Le VM a besoin de loyers plus abordable pour restaurer une certaine diversité
sociale. Une diminution du traffic automobile serait souhaitable. L'accessibilité
au fleuve est un point fort qui doit être maintenu à tout prix.
Jan 19, 2013 8:29 PM
362
Il devrait y avoir beaucoup d'endroit réservé au piétons et aux cyclistes. Le
caractère public est important, nous devons sentir que l'endroit nous appartient
en quelque sorte, que nous ne sommes pas chez des étrangers.
Jan 19, 2013 8:24 PM
363
PLUS DE RUE PIETONIÈRES - PLUS DE SPECTACLE ÉTÉ ET SURTOUT
L'HIVER - PLUS DE BOUTIQUE DE FRINGUES - UNE VIE DE QUARTIER
Jan 19, 2013 7:14 PM
364
en tant que commerçante :Les clients évitent le quartier car peu de parkings et
trop chers.Pourquoi ne pas offrir le parking gratuit les fins de semaines afin
d'aider les commerces qui font aussi la richesse de ce quartier ?
Jan 19, 2013 6:22 PM
365
Le respect de l'échelle est importante La mise en valeur du patrimoine n'est pas
seulement de conserver les aspects architecturaux historiques, l'insertion de
batiment plus contemporain pourrait être souhaitable, certainement en
définissant les critères
Jan 19, 2013 6:11 PM
366
les points forts: son caractère public et artistique amélioration : c'est rendu
vraiment très cher pour les natifs de montréal.
Jan 19, 2013 3:20 PM
367
Un meilleur maintien des batiments historiques et les lieux qui temoignent de la
richesse historique et culturelle du Vieux-Montreal
Jan 19, 2013 12:22 PM
368
architecture
Jan 19, 2013 12:18 PM
369
revitalisé le bord du fleuve/ accessible
Jan 19, 2013 11:12 AM
370
Meilleure signalisation Faire disparaître les boutiques de souvenirs cheaps et
stopper les conflits avec les restos (cheaps) de la Place Jacques Cartier. Miser
sur le haut de gamme, la qualité doit être au rendez-vous, donc faire disparaître
les calèches ou améliorer leurs équipements. Il faut apprendre à travailler avec
les réseaux d'hébergement d'itinérants. Créer des programmes d'insertion dans
les restos et commerces environnants, Arrêter de faire des gros évènements
attirant les foules, sauf dans le Vieux-Port. Points forts: architecture et design.
Bureaux d'affaires. Le Vieux Montréal de l'ouest.
Jan 19, 2013 10:13 AM
371
S'efforcer à ce que le Vieux-Montréal ne soit pas qu'un amusement pour
touristes.
Jan 19, 2013 9:51 AM
372
Reviser la politique de zoning pour encourager les commerces et services qui
Jan 19, 2013 9:41 AM
44 of 61
Selon v...
soutiennent une "vie de quartier" normale. Il faut que le Quartier historique soit
aussi un quartier vivable avec des vrais residents. Jusqu'ici on a vu enormément
de condos, mais pas beaucoup d'épiceries, par exemple, aucune école: ce n'est
pas un quartier "vivant" ou "vivable" sans ce genre de chose. Si on n'encourage
pas la vie residentielle du Quartier Historique, il deviendrai juste une vitrine, ou
une "Disneyworld" pour les touristes -- c'est presque ça déjà. C'est bon qu'il y a
tellement de bureaux et de condos, mais c'est toujours pas un quartier très
"vivable".
373
Espace vert et piétonnier pour améliorer la qualité de vie des résidents!
Redonner ces lettres de noblesse et la vocation sur laquelle cet endroit à forger
sa réputation des espaces réservé au spectacle et évènement, aménagé des
boutiques ou kiosque pour les artisans ramener les vieux métier (exposition) que
cette endroit devienne un lieu touristique unique et agréable, incluant de belle
balade en calèche dans des lieux plus tranquille et sécuritaire et moins polluant!!
Offrir des espaces de stationnement à l'extérieur du vieux-Montréal non loin
avec une navette, petit train ou même chevaux et calèche qui vous amènes
dans les murs de cette vieille ville, ce démarquer quoi! un style de vie agréable,
plus écolo et durable le vieux-Montréal nous offres déjà de bon restaurants ou la
gastronomie a acquis une réputation enviable, il ne manque pas grand chose
pour que cette endroit devienne magique!! Juste un peu de bonne volonté
politique et de bon sens. Au plaisir
Jan 19, 2013 6:02 AM
374
En fait, je souhaite que le Vieux-Montréal retrouve un peu de ses vocations
d'antan mêlant vie résidentielle, vie d'affaires et vie portuaire.
Jan 19, 2013 4:35 AM
375
Étrangement, nulle part dans ce questionnaire la dimension touristique du Vieux
Montréal et du Vieux port ne sont réellement abordés. Pourtant, le fait que ce
quartier (surtout la partie entourant la Place Jacques-Cartier et le port) soit très
fréquenté par les touristes peu avoir un impact sur sa fréquentation par les
citoyens. Il serait donc pertinent de savoir si les citoyens souhaitent que l'on
mise davantage sur cette dimension ou non. On n'aborde pas non plus à l'aspect
institutionnel de ce quartier (Mairie, bureaux de la Ville, Palais de justice, etc) qui
amène aussi une belle part de vitalité le jour. Par ce sondage, il semble que l'on
souhaite confirmer les orientations du plan de protection. Toutefois, la manière
que le questionnaire est structuré (3 réponses max.) sous-tend que ce quartier
ne peut pas être un quartier réellement mixte (c'est-à-dire un endroit ou un
trouve un équilibre entre les fonctions institutionnelles, résidentielles,
touristiques, les services de proximité et dédiés à un marché plus large, un lieu
d'emploi et de divertissement). En bref, je crois que ce quartier est déjà très
vivant, mais que la présence de commerces de proximité, peut-être même une
offre saisonnière (marché, etc) pourrait améliorer la vie des résidents et des
gens travaillant ou des visiteurs de ce quartier. En terme d'aménagement, le
port mérite d'être réellement aménagé. L'allée d'asphalte (en plus de rendre
l'endroit très chaud l'été) ne rend pas honneur à ce lieu fondateur. Sinon, les
projets permettant de construire les lots rasés dans les années 60-70 doivent
être examinés avec sérieux et une attention devrait être portée aux superficies
Jan 18, 2013 10:07 PM
45 of 61
Selon v...
commerciales et de bureau proposés pour ne pas que nous nous retrouvions
avec des km d'espaces vacants (à ce propos le projet Bonaventure n'est peutêtre pas le plus équilibré et aura un impact certain, s'il est développé tel que
prévu, sur le quartier historique dont il est voisin.) Le point fort qui ne dois
jamais être négligé ici est simple : il s'agit d'abord d'un plan de protection, alors
protégeons et mettons en valeur notre patrimoine (bâtiments, rues, silos, vues,
etc)
376
Les atouts, les balades , flanage, mais il manque une piscine ( La plage es
genial mais...) MANQUE ENORME DE STATIONNEMENT!!! ce serais pas une
bonne idée de construire des condos... mais un charmanrd marché de fruits et
legumes!
Jan 18, 2013 9:35 PM
377
On devrait le désenclaver des quartiers au nord, et tout en conservant sa valeur
patrimoniale et historique, ne pas en faire un musée à ciel ouvert. Donc milieu
de vie aussi.
Jan 18, 2013 8:54 PM
378
Un meilleur accès au fleuve avec une promenade plus longue, un peu comme la
promenade du 400e de Québec
Jan 18, 2013 8:48 PM
379
un grand espace vert pour les adeptes de cerf-volant, permettre les petites
roulottes de fast food a 3 ou 4 endroits, avoir un grand parc a chiens , quelques
balancoires pour enfants et adultes,carré de sable et glissade.
Jan 18, 2013 8:38 PM
380
Il m'apparait ridicule que la rue Saint-Paul ne soit pas piétonne. Le quartier
gagnerait également à rendre piétonne la rue de la Commune.
Jan 18, 2013 7:28 PM
381
Créer davantage d'espaces publics pour les MONTRÉALAIS et non seulement
pour les touristes. De nombreux terrains restent vacants dans le vieux Montréal
et sont de sinistres stationnements. Redonnez le Vieux-Montréal aux
Montréalais en construisant des commerces de proximité, des résidences et des
parcs de quartier.
Jan 18, 2013 7:16 PM
382
Habitant dans le quartier, il serait important de développer le côté "vie de
quartier" pour les résidants. Personnellement, je n'aime pas avoir à aller
jusqu'au marché Atwater pour faire une épicerie décente. P-e en donnant un
incitatif commercial pour avoir une ou deux épiceries santés tel "fou d'ici" dans le
vieux-montreal aiderait grandement au développement résidentiel. Un
règlement plus sévère au niveau des déchets car certains restaurateurs sortent
leurs poubelles tous les jours (voir sur des soeurs-grises) et non seulement cela
encombre-t-il les trottoirs, mais de nombreux sans abris grandissant aussi.
Limiter le nombre de boutique souvenir mauvais goût pour privilégier
l'établissement de créateur d'ici.
Jan 18, 2013 4:59 PM
383
Le look unique et précieux du Vieux-Montréal doit à tout prix être préservé. Les
activités et festivaux ne sont pas les choses les plus importantes pour le quartier
historique, mais faire en sorte que ce quartier garde son autanticité est
primordiale. En tant que commerçant et, je l'espère bientôt, résident du quartier
Jan 18, 2013 4:08 PM
46 of 61
Selon v...
je souhaite que le Vieux-Montréal bâtisse son avenir sur la simplicité et qu'il ne
devienne pas un quartier trop populaire et enfantin. La population du VieuxMontréal regroupe pour la plupart d'adulte et nous ne voulons pas que notre
quartier se transforme en Boulevard St-Laurent!
384
Améliorations : -Plus de commerces de proximité pour les résidents. Aménagement d'un petit parc de quartier. -Améliorer la cohabitation du milieu
résidentiel et de la fonction festive. -Améliorer la rue Notre-Dame à l'est de
l'hôtel de ville. Atouts et points forts : -Trame urbaine -Architecture des
bâtiments -Situation géographique -Proximité des transports en commun et du
centre-ville -De plus en plus de résidents s'y installent et c'est important de les
garder, car ils contribuent à créer une dynamique urbaine intéressante.
Jan 18, 2013 3:50 PM
385
faire découvrir la beautée et l'histoire du vieux montreal, développer la partie a
l'ouest dans pointe st-charles, inclure l'ecurie dans le circuit visite..a l'est se
rendre jusqu'a pie ix, permettre une grande promenade pour les pietons aux
abords du fleuve
Jan 18, 2013 3:36 PM
386
Maintain a respectful appearance - no neon. Avoid flashy attractions like a
streetcar. Encourage regular use of non-intrusive business. Protect and promote
heritage buildings and amenagements.
Jan 18, 2013 3:31 PM
387
Les points fort pour moi sont l'architecture qui se demarquent completement du
reste de Montréal.
Jan 18, 2013 2:54 PM
388
svp, limiter la quantité de bar et de faux restaurants qui se transforment en bar
ou lounge jusqu'à 3 hr du matin. Il y en a déjà trop depuis une couple d'années
et déjà on a vu apparaitre plus de graffitis,de bruits nocturnes, de crimes petits
et grand (batailles, tentatives de meurtres,meurtres, trafic de drogues, etc ) Si
vous ne voulez pas que les gens fuient la rue mc-Gill et st Paul comme ils on
fuient la st-Lauent il faut regarder ça sérieusement.
Jan 18, 2013 2:49 PM
389
Une plus grande présence artistique et ammoindrir le nombre de commerce afin
d'améliorez l'apport historique du Vieux-port.
Jan 18, 2013 1:49 PM
390
Une meilleure gestion du traffic et des parkings d<autobus a touriste!
Jan 18, 2013 1:49 PM
391
Le port devrait être provinciale le coût des espace locatif comme la scena
devrait être abordable pour les producteur d'activité au saveur québecoise. et
non les hotDog et boisson gazeuse. Étant un lieux de touriste incontournable,
que le lieux divulgue l'originalité/autheticité national. que la rue de la commune
rejoint une nouvelle rue au sud de notre dame pour créer un lien avec le pont
jacque cartier et l'est de l'îles. la même chose pour l'ouest. qu'une direction
artistique soit imposer au vendeur de cochonerie a l'éfigie canadienne fabriqué
en chine. que des subventions soient attribué pour transformer des locaux
comerciale en ateleir d'artiste contemporain qui aide a l'identité national et qui
sera visité par des touristes. aider les artisant a acceder au point de vente et
que les produit québécois soit vue et consommé. que l'on dégage l'un des court
Jan 18, 2013 1:36 PM
47 of 61
Selon v...
d'eau provenant de la montagne pour créer un lien naturelle entre la haute vielle
et la basse ville et multiplier la valeur de ces futurs riverain. Stationnement
intérieur. le retour des souffleur de verre sur de la commune. Les silos démolie
et que les petite rue au tour ce transforme en marché comme dans l'temps.
392
On devrait abolir les boutiques bébélles souvenirs qui minent le paysage en
remplaçant cela par des commerçants de qualité ou des restaurants ou des
bureaux pour faire rouler l'économie et par le fait même attirer le tourisme. Aussi
ils devrait baisser les taxes pour les commerçants ce qui les inciteraient a rester
plus longtemps. Une épicerie aussi serait bien dans le Vieux Montréal pour les
résidents car il y en a beaucoup.
Jan 18, 2013 1:18 PM
393
J'adore le développement des terrasses publics sur les toits
Jan 18, 2013 12:26 PM
394
Le transport en commun y est très déficent (au 20 minutes sur McGill en pointe:
une blague de voir tous les gens marcher en plein hiver. sécuriser la piste
cyclable Mcgill: un danger de se faire frapper à chaque instant. Les chauffeurs
de taxi sont si choquant dans ce quartier que j'ai un peu honte de ce volet face
au touristes. Enfin, il est très difficile de trouver à manger pour moins de 20$ le
midi près de mcgill. Le point fort est sans doute la rue st-paul.
Jan 18, 2013 12:17 PM
395
Nous donner l'accès à l'eau pour la baignades, et les activités familiales
Jan 18, 2013 12:16 PM
396
plus d'amuseurs publique
Jan 18, 2013 11:37 AM
397
L'accès au fleuve. C'est notre carte postale touristique!
Jan 18, 2013 10:41 AM
398
Un lieu mixte entre histoire et résidence. Des rues piétonnes à l'année,
diversification commerciale afin d'y ajouter des commerces de proximité
(épicerie, pharmacie, etc.)
Jan 18, 2013 9:46 AM
399
Il semble manquer de commerces de proximité pour les résidents, d'épiceries,
etc.
Jan 18, 2013 8:49 AM
400
Valoriser la places-Jacques-cartier , améliorer la sécurité des visiteurs, faire
des grands évènements et donner vie au vieux Montréal toute l'annee (hiver)
Jan 18, 2013 8:46 AM
401
L'atout principale est son caractère historique et patrimoniale, sa faiblesse est
que ce n'est pas un quartier très habité, qui se vide le soir. Je crois qu'il y a
beaucoup de potentiel pour le rendre encore plus attirant en offrant des
boutiques haut-de-gamme (mode et design) et en fermant plus de rues à la
circulation automobile.
Jan 18, 2013 8:27 AM
402
L'un des secteurs de la Ville les plus beau à marcher, mais pas le plus
intéressant, car la vie (animation) de ces habitants n'est pas ressentie. Je reste
avec l'impression que ceux qui y vivent, ne descendent pas dans la rue. Je ne
recherche pas une ville figée dans le temps, un objet touristique ou je n'y
rencontre que des touristes, mais l'animation de la Ville, dans un environnement
Jan 18, 2013 7:34 AM
48 of 61
Selon v...
exceptionnel. C,est ça une "ville" !!!
403
Besoin d'espace vert. Améliorer l'acces via rue Bleury pour lien entre quartier
spectacles + int'l + palais des congre. Rue St-antoine plus chaleureuse comme
McGill.
Jan 17, 2013 9:06 PM
404
Une vraie rue St-Paul piétonne! Sur toute sa longueur, jusqu'à McGill. Ça recrée
l'ambiance du passé et permet d'apprécier l'architecture, le paysage! De la
Commune pourrait aussi être plus agréable, avec des terrasses et une meilleure
canalisation de la circulation...
Jan 17, 2013 7:45 PM
405
À mon avis, des efforts devraient être entrepris afin d'assurer une animation 4
saisons dans le quartier historique (Plus d'activités en lien avec les arts et les
festivités en saison hivernale) Un (ou des) corridor culturel pourrait être
développé entre le quartier des spectacles (axe nord-sud) ou le quartier
Griffintown (axe est-ouest).
Jan 17, 2013 7:03 PM
406
Le vieux Montréal et le vieux port sont pour moi indissociable et il est très
important de préserver leurs caractères historique. Je crois que c'est justement
ce charme unique et historique qui attire l'attention des touristes mais aussi qui
fait le bonheur des Montréalais.
Jan 17, 2013 6:36 PM
407
la beauté du quartier, son caractère particulier
Jan 17, 2013 6:31 PM
408
Des commerces de proximité et une mixité sociale; autre chose que des
restaurants chers et très touristique.
Jan 17, 2013 5:55 PM
409
Ce qu'il manque selon moi pour que le Vieux devienne un vrai milieu de vie,
c'est des services de proximité comme de vraies épiceries, pharmacies,
boulangeries, etc.
Jan 17, 2013 5:38 PM
410
Moins de foires, plus d'authenticité. Améliorer les liens vers le vieux-Montreal,
l'acces au champs de Mars, le square-viger, réduire l'impact de l'autoroute VilleMarie.
Jan 17, 2013 5:11 PM
411
En faire un lieu pour les Montréalais et pas seulement les touristes. Ce serait
vraiment dommage que tout le quartier soit envahi encore plus par les condos
de luxe. On veut profiter de notre quartier historique et on veut qu'il bouge!
Jan 17, 2013 5:09 PM
412
Les activités du Vieux-Port et l'animation du quartier historique.
Jan 17, 2013 5:03 PM
413
Croissance dans le respect de l'existant
Jan 17, 2013 4:51 PM
414
-St-Paul et Place Jacques-Cartier piétonnisés à l'année (idéalement, toutes les
rues entre Bonsecours, de la Commune, Notre-Dame et McGill piétonnisées) Baignade dans le fleuve -Canoe et kayak dans le fleuve -Faire un musée de la
maison Papineau
Jan 17, 2013 4:04 PM
49 of 61
Selon v...
415
PLUS DE LOGEMENTS SOCIAUX
Jan 17, 2013 3:54 PM
416
Sa situation stratégique en bordure du fleuve, son patrimoine historique et ses
résidents.
Jan 17, 2013 2:39 PM
417
Lieu de fondation de Montréal, c'est un lieu riche en histoire qui a une grande
valeur éducative
Jan 17, 2013 2:36 PM
418
Avoir des plaques ou des affiches à différents coins de rue qui nous montrent
des photos d'époque et l'histoire. La recherche de site archéologique serait un
point fort à développer.
Jan 17, 2013 2:32 PM
419
l'histoire et le design se mellent bien!
Jan 17, 2013 2:18 PM
420
Son accessibilité en transport, tout en gardant des secteurs piétons. Les atouts
sont le caractère pavé des routes (mais pas du tout pratique pour quelqu'un
comme moi qui se déplace à vélo)
Jan 17, 2013 2:03 PM
421
La propreté
Jan 17, 2013 2:03 PM
422
Améliorer le secteur de la rue St-Paul à l'est de la Place Jacques-Cartier,
incluant le Marché Bonsecours.
Jan 17, 2013 1:51 PM
423
Il faudrait créer une expérience unique. Des parcours de caractère frappant
l'imagination pour refléter le potentiel de créativité de la Ville de Montréal, à
l'instar des traboules de Lyon.
Jan 17, 2013 1:06 PM
424
Intérêt et fierté de beaucoup de Montréalais de développer un lieu auquel ils
s'identifient parce que ce quartier répresente leur histoire, est beau
architecturalement et environnementalement (présence du fleuve, entre autres)
et traduit leur dynamisme économique et culturel.
Jan 17, 2013 12:41 PM
425
Améliorations à apporter : - Reconnecter les résidents et les visiteurs avec le
fleuve. - Aménager les quais pour en faire un espace convivial (verdure, bancs
publics, plus de terrasses), un peu à la manière du Belvédère du chemin qui
marche - Permettre plus d'animations et d'activités pour les touristes et les
familles (la plage urbaine en ce sens est un pas en avant vers cet objectif) Les
points forts du quartier : - son architecture, son patrimoine - ses galeries d'art et
les commerçants de renommée qui ont pignon sur rue (restaurant, hôtels et
bars)
Jan 17, 2013 12:27 PM
426
puisque je n'y vis pas, ça ne me touche pas, mais ça me semble un endroit
beaucoup plus attrayant à visiter qu'à vivre, or, je trouve important qu'il soit
habité.
Jan 17, 2013 11:23 AM
427
Faire connaître la petite histoire des bâtisses et mettre en valeur cette
architecture
Jan 17, 2013 11:06 AM
50 of 61
Selon v...
428
S'assurer de la propreté, de la diversité des fonctions, de la qualité des
commerces, de la variété des activités et grands événements. Bonne chance !
Jan 17, 2013 11:02 AM
429
les berges du fleuve; proximité du centre-ville; beau mixte entre histoire et style
de vie moderne
Jan 17, 2013 10:50 AM
430
Un tramway (sur de la Commune ou Peel, ou McGill, etc.) assurerait un
achalandage (de gens) très important, en plus de permettre d'admirer le
patrimoine bâti (et les propriétaires seraient incités à en prendre soin, etc.), avec
le moins d'impact possible sur la circulation locale. Les atouts du quartier sont
les immeubles de qualité et de caractère (même les plus ordinaires, mais
construits avant les années 1950). Sans transport collectif, le quartier restera
inerte le soir en semaine, et durant la plus grande partie de l'année. L'important
est d'assurer la vitalité constante de ce secteur, qui regorge d'atouts, mais hélas,
collectivement, nous n'arrivons pas à en tirer parti efficacement. Cependant, il
faudrait éviter de créer une enclave de luxe et de vie nocturne prêt-à-jeter.
Jan 17, 2013 10:43 AM
431
J'interdirais l'épandage de sel dans les rues l'hiver, ça fait littéralement fondre le
charme du Vieux.
Jan 17, 2013 10:34 AM
432
L'espaceentre le vieuz montréal et le vieuz port FAIT DURE ...Vous pourriez
tenter de jumeler les deuc de façon a ce que ce soit pas si démarqué entre les
deux
Jan 17, 2013 10:31 AM
433
Qu'il soit un milieu de vie complet et pas simplement axé sur sa valeur
patrimoniale.
Jan 17, 2013 9:47 AM
434
L'architecture, les grands espaces verts, le fleuve.
Jan 17, 2013 9:46 AM
435
Le vieux-Montréal est trop "enclavée" par la cicatrice qu'est l'autoroute VilleMarie. De plus, je ne dirais pas non pour y habiter un jour, mais où sont les
services pour les résidents? Aucun! Épiceries, fruiteries, poissonneries,
commerce de proximité, il n'y a rien, ça me semble trop vide pour les résidents!
Jan 17, 2013 9:40 AM
436
Piétonnisation de la rue St-Paul Ouest.
Jan 17, 2013 9:38 AM
437
Les éléments structurants à protéger par la Ville/État sont: les places publiques,
les rues patrimoniales, l'architecture à protéger et la vie piétonne.
Jan 17, 2013 9:38 AM
438
Il faut développer la vitalité résidentielle du Vieux-Montréal car un quartier sans
résidants ne vit pas. Il construire autre chose que des condos de luxe et prévoir
une mixité sociale. Les artistes et la classe moyenne et populaire (pas riche)
doivent également se ré-approprier le Vieux-Montréal avec des loyers
résidentiels et commerciaux abordables et destinés à faire vivre le quartier. Les
rives du Saint-Laurent doivent être modernisées car en ce moment, c'est un
abandon. Les silos doivent être mis en valeurs via les organismes qui se
chargent de l'héritage. Le projet d'entrée maritime du Vieux-Port de Projet
Montréal est de ce type de vision. Enfin, il faut verdir le quartier qui manque
Jan 17, 2013 9:38 AM
51 of 61
Selon v...
cruellement de parcs (qui existent pourtant, il y a des espaces publics comme au
coin Notre-Dame et St-Jean qui sont laissés à l'abandon) et d'espaces publics.
Le Vieux-Montréal doit respirer car en dehors des immeubles et rues
patrimoniales magnifiques, il faut donner de l'espace aux résidents. Merci.
439
l'architecture et la restauration dans ses édifices permettent l'accès au public
Jan 17, 2013 9:34 AM
440
son histoire et sa patrimoine residentiel
Jan 17, 2013 9:27 AM
441
Le cartier historique est beau mais c domage qu il soit mort avec des boutiques
tres chers pas abordables et des galerie élitistes.c est bien de d avoir des lieu
luxueux dans une ville mais pas au point de le tuer.il faut habiter la dalle du
port,s approcher plus de la rive.Le principe du parc linéaire a ville marie peut s
appliquer sur ses 2 cotes et les nouveaux îlots qui vont jusqu’à a la
dalle.Changer l usage sur la dalle du port d une maniere ponctuelle et surtout
eliminer les rails du chemin de fer qui ne sont pas fonctionelles jusqu a Mercier.
Jan 17, 2013 9:27 AM
442
Valoriser l'espace pour que les montréalais se le réapproprient. Nombreux
montréalais ne fréquentent pas ce quartier, car l'espace est trop accaparé par
les touristes, boutiques de souvenirs bons marchés et restaurants aux prix
exorbitants.
Jan 17, 2013 9:25 AM
443
Améliorer la place du piéton. Les trottoirs sont minuscules par rapport au
nombre de piétons. La piétonnisation estivale de la rue St Paul est une bonne
solution, mais surtout pour les touristes. Il faut absolument boucher tous ces
trous béants, terrains vagues ou occupés par des stationnements. Il faudrait
prévoir des incitatifs financiers pour stimuler la construction, et peut être
construire un stationnement étagé qqpart (ca ne doit pas forcément être laid
comme bâtiment). Renforcer la vocation d'affaires afin d'assurer une vie toute
l'année et toute la journée.
Jan 17, 2013 9:21 AM
444
Faire un meilleur lien entre les anciennes et les nouvelles constructions, et
s'assurer que ces dernières respectent le patrimoine bâti et s'intègrent
harmonieusement au secteur.
Jan 17, 2013 9:13 AM
445
La page publique est une superbe attraction de jour. Autrement, les gens se
redent souvent dans le quartier pour fréquenter les restaurants. Maintenir la
bonne qualité des tables me semble essentielle.
Jan 17, 2013 9:13 AM
446
Je crois que l'on devrait considérablement améliorer l'accessibilité aux rives du
St-Laurent pour les visiteurs et les Montréalais et ce, à toutes les saisons, pour
les sports et le loisir majoritairement.
Jan 17, 2013 9:13 AM
447
En faire un lieu de résidence et de vie complet pour des Montréalais, y compris
de citoyens à revenus modestes. Dans les villes à haute valeur patrimoniale que
je connais dans le monde, je suis plus attiré par celles qui sont aussi
d'authentiques milieux de vie populaire. Taille modeste, îlot urbain différencié de
son entourage, ancienneté et qualité du bâti (à quelques exceptions près) : des
Jan 17, 2013 9:05 AM
52 of 61
Selon v...
atouts pour un milieu de vie et pour une destination touristique «sélective» dans
le Vieux-Montréal et «de masse» dans le Vieux-port. [échantillon]
448
La richesse et la diversité historique - le lieu de plusieurs époques, des plus
anciennes aux plus modernes et contemporaines.
Jan 17, 2013 8:58 AM
449
Je trouve que ce cartier est présentement sous exploité. Il y a un potentiel
touristique énorme. L'ajout de plusieurs points d'intérêts (arts, aménagements
urbains, boutiques, etc.) serait souhaitable.
Jan 17, 2013 8:28 AM
450
Accueil, signalisation, architecture, histoire
Jan 17, 2013 7:59 AM
451
Il y a beaucoup trop d'édifices commerciaux et d'affaires. Les tours à bureau
nous cachent la vue et gâche tout le cachet culturel et patrimonial du VieuxMontréal. Il faut axer le développement du Vieux Montréal et du Vieux Port sur
des aspects culturels, écologiques, publiques, festifs et sportifs afin de
réellement l'apprécier à sa juste valeur. Les édifices commerciaux et d'affaires
ainsi que les tours à logements et à bureaux n'ont pas leur place dans cet
endroit. [échantillon]
Jan 17, 2013 7:56 AM
452
Je souhaiterais davantage d'accès à l'histoire des lieux, de vulgarisation en
quelque sorte. des panneaux explicatifs, des cartes avec circuits suggérés, de
l'animation ou autre comme à Québec.
Jan 17, 2013 7:55 AM
453
Étant un guide touristique c'est sur que l'intérieur de la basilique Notre-Dame est
LE point fort de mes visites. Depuis la réfection de la Place D'armes avec M. De
Maisonneuve est aussi un point fort.L'intérieur de la BMO avec son petit musée
est un bon point. Le carré Riopelle avec ses brumisateurs et le square Victoria
avec la sortie de Paris sont très bien aussi, MAIS...lorsque nous prenons des
touristes qui arrivent en bateau à la gare Maritimes....QUEL HORREUR. Il y a
même une cheminée tenue avec de la '' broche à foin'' et ¨CA FAIT VRAIMENT
BROCHE À FOIN.
Jan 17, 2013 6:17 AM
454
un bateau musée de grande taille amarré en permanence à l''un des quais
Davantage de bars terrasses donnant sur l'eau ( comme le café des éclusiers)
Davantage d'offres de croisières Mise en route d'une reconversion intelligente
des silos Davantage de rues piétonnières présence amérindienne sous son
meilleur jour Point de départ d'un Train touristique ne pas avoir peur d'éliminer
certains bâtiments anciens mais sans âmes et de les remplacer par des
reconstitutions de bâtiments anciens et élégants d'inspiration nouvelle France
L'atout est la saveur historique qui ne peut que s'amplifier avec le temps
Jan 16, 2013 10:51 PM
455
Continuer de restaurer le édifices anciens et mettre en valeur leur beauté
architecturale. Essayer également de trouver des solutions de réutilisation de
certains terrains de stationnement (exemples : ceux de la rue Notre-Dame)
qu'on y trouve encore et qui nuisent à la beauté du quartier.
Jan 16, 2013 9:25 PM
456
Contemplation de l'architecture historique mise en valeur. Promouvoir les arts
Jan 16, 2013 8:20 PM
53 of 61
Selon v...
plastiques (artiste et artisans de rue, galerie d'art). Eviter les grands événements
et les grands attroupement qui dénature les lieux. Son intérêt et sa richesse est
situé au coeur de son quartier. C'est dans son épanouissement et son
authenticité qu'on trouvera la solution.
457
Il faut empêcher que la rue de la Commune devienne une falaise de condos au
fond du Vieux-Port, effaçant tout vestige de ses activités et formes d'habitation
précédentes. Comment diversifier le développement immobilier pour qu'il amène
en plus les commerces de proximité qui rendraient ce quartier habitable et
vivant, plus qu'un musée ou décor de fêtes? L'échelle humaine d'un vieux
quartier est son principal atout, capital immatériel à préserver et à faire fructifier
pour lui donner une nouvelle vie. [échantillon]
Jan 16, 2013 5:42 PM
458
Tenir compte du design. Achitecture. Services de proximité. L'urbanisme,rues
trottoirs. des gens qui y habiles, le logement, même abordable. La végétation. Le
Wifi accessible partout. Une plage au vieux port. Privilégiez le piétonnage, pistés
cyclables . Griffintown va bien, cependant les nouveaux logements coûtent cher!
Le vieux Montréal attirent les touristes qui ont de l'argent. On inverti beaucoup
d'énergie et de "bidous" pour ne pas être en reste d' avec d'autres villes
mondiale. Je trouve qu'on devrait maintenant penser à faire le même
développement à Verdun, par exemple. Un environnement plus éclairé, avec
moins d 'îlots de chaleur et moins de bruit, est bon pour le moral. Bien. avant de
terminer, je trouve que le vieux port fait dur. Y a quelques choses qui
manquent...
Jan 16, 2013 5:35 PM
459
Aspect historique et cachet architectural.
Jan 16, 2013 5:13 PM
460
Valoriser le travail des travailleurs diplomer et permisionnaires du tourisme dans
le quartier historique
Jan 16, 2013 4:32 PM
461
accès aux berges
Jan 16, 2013 3:46 PM
462
La cohabitation auto-piétons! Pas toujours facile Une signalisation routière
revue, plus adaptée à la beauté du Vieux Des équipements municipaux
d'entretetien plus adaptés au Vieux (tel Québec en possède) [échantillon]
Jan 16, 2013 3:39 PM
463
je crois que le quartier historique / le Vieux-Montréal doit garder la trace de son
passé tout en gardant une dynamique urbaine en offrant une diversité dans son
identité
Jan 16, 2013 3:33 PM
464
Piétonnisation de certaines rues. La reconnaissance du caractère patrimonial
est importante, vitale.
Jan 16, 2013 3:28 PM
465
Recouvrement de l'autoroute Ville-Maire. Les accès au fleuve. Le contrôle de la
circulation, le nombre d'automobile s et l'accès des véhicules lourds et bruyants.
[échantillon]
Jan 16, 2013 3:19 PM
466
Premièrement, diminution très importantes des boutiques touristiques (bébelles).
Jan 16, 2013 3:11 PM
54 of 61
Selon v...
Activités pour la voile plus développées: moins de motorisés. Je trouve très
triste le grand espace vide près aux alentours de l'espace Jacques-Cartier le
long du quai; lieux piétonnés majoritaires : accès aux automobiles à diminuer
fortement; Ce que j'aime c'est l'accès au bord de l'eau. L'aménagement pour
les promenades. La patinoire l'hiver. L'éclairage des lieux et bâtiments
historiques : très beau
467
je desire resider dans le vieux port ou le vieux mtl mais je me retiens car les
services a la population sont presque inexistants(pharmacie,magasin d
alimentation coiffure parc a chien ...)le vieux ne doit pas devenir un ghetto de
touristes on doit aussi pouvoir y vivre ,y habiter.Pour assurer la vie du vieux il
faut encourager les citoyens a y vivre plutot que d aller habiter au 10-30.
Jan 16, 2013 3:09 PM
468
Avoir de grands espace libres
Jan 16, 2013 2:50 PM
469
Faciliter le stationnement.
Jan 16, 2013 2:30 PM
470
Il serait bien d'avoir une meilleure diversité dans le secteur commercial. Les
activités commerciales du quartier sont essentiellement assurées, voire saturées
par les galeries d'art et boutiques de vêtements de luxe. Pour attirer les
Montréalais dans cette zone, il faudrait des commerces plus accessibles au «
citoyen moyen ». De plus, une meilleure offre en commerces de proximité
comme des boulangeries, café, épicerie à des prix raisonnables et non fixés par
le flux touristique inciterait des résidents des autres quartiers à venir s’y établir.
Une augmentation des logements pouvant accueillir des familles et valorisant
une mixité sociale assurerait le succès du quartier. Le Vieux-Montréal est
malheureusement un lieu par excellence de pied-à-terre et de loft pour gens plus
aisés. La mixité sociale du quartier en ferait un lieu vivant, permettant alors de
contrer l’image de quartier fantôme dès que 17 h sonne. En tant que
Montréalaise d’origine, j’affectionne particulièrement le Vieux-Montréal.
J’aimerais qu’il soit redonné aux Montréalais. Une façon pour y parvenir serait
d’orienter les activités vers touristes et Montréalais plutôt qu’essentiellement aux
touristes. Le Vieux-Montréal est important dans l’identité montréalaise. C’est
pour cela qu’il faut continuer à miser sur l’aspect historique et patrimonial du
secteur, dans un esprit de valorisation et de conservation. [échantillon]
Jan 16, 2013 2:26 PM
471
Important d encourager le secteur residentiel en favorisant la venue d épiceries
,un centre sportif,parc,parc à chiens,etc....bref tou ce qui favorise un milieu de
vie qui pourrait fort bien cotoyer le secteur plus touristique et festivalier.
Jan 16, 2013 2:25 PM
472
Faire du vieux montréal un lieu ou les montréalais vont vouloirs aller sans etre
indisoposés par les touristes qui affluent, ou se sentir touriste dans leur propre
ville. Il faudrait plus de musés culturels, artistiques et historiques ainsi que de
favoriser les activités pour les locaux tout en donnant un fort caractere
patrimoinial qui intéressera aussi les touristes. J'ai parfois l'impression que le
vieux Montréal est plus tourné vers le touriste que vers les montréalais.
Jan 16, 2013 2:14 PM
473
Privilégier la piétonnisation sur la rue Saint-Paul d'est en ouest à l'année ;
Jan 16, 2013 2:11 PM
55 of 61
Selon v...
encourager la construction d'immeuble sur les terrains vacants et de
stationnement (rue Notre-Dame, Saint-François-Xavier et Saint-PIerre) ;
s'assurer en tout temps de l'état de propreté des rues et des places publiques.
[échantillon]
474
Éliminer les boutiques de chandails et souvenirs cheap. Exiger un costume pour
les conducteurs de caleche car leur apparence est désolante et encore et
toujours le probleme de la ville de montreal les itinérants qui mandient sur la voie
publique. Vous pouvez faire beaucoup de constructions, investissements, mais
avec les itinérants qui sont partout c'est tres peu intéressant. C'est pourquoi
entre autre nous sommes plus sur les terrains du vieux port que sur la partie de
Montréal. Montréal - ville de queteux
Jan 16, 2013 2:09 PM
475
Les vieux batiments en tôle rouillé sur les quais du Vieux Ports devraient être
remplacé par une architecture plus appropriée.
Jan 16, 2013 2:05 PM
476
avoir des rue piétonne et un tramway.
Jan 16, 2013 1:59 PM
477
Il devrais avoir un un tramway et une ou deux rue piétonne
Jan 16, 2013 1:56 PM
478
Lors des grands évènements, il est dommage que la circulation automobile soit
pénible, je suggère de favoriser l'utilisation des transports en commun, la ligne
715 et éventuellement, d'un tram, car c'est l'enfer. Il serait intéressant de rendre
en permanence certaines rues piétonnes. Merci [échantillon]
Jan 16, 2013 1:56 PM
479
Je suis résidente de Montréal et je dis toujours à mon copain comment il est
regrettable que les rives du Vieux-Montréal ne soit pas mieux aménagées afin
d'avoir un accès à l'eau avec teraase et activitées (comme un peu Ste-Anne-deBellevue). J'aimerais que Le Vieux-montréal deviennent une destination pour
moi et mes amis afin de passer de bels après-midi ou soirée. Il n'y a pas assez
d'événements culturels. [échantillon]
Jan 16, 2013 1:56 PM
480
redonner les rives du fleuve aux citoyens
Jan 16, 2013 1:31 PM
481
son caractère historique et son accès au fleuve
Jan 16, 2013 1:31 PM
482
Sa protection et sa mise en valeur son contact (malgré sa trop petite portion)
avec le fleuve
Jan 16, 2013 1:28 PM
483
1) Aménager des stationnements en bordure du secteur avec navettes gratuites.
Les stationnements sur les quais comme Alexandra forcent les voitures à
circuler dans le Vieux. 2) Éliminer les calèches 3) Limiter la quantité de bars et
de boîtes de nuit 4) Accroître la présence policière (beaucoup de vandalisme) 5)
Déménager l'accueil Bonneau hors du secteur. 4)
Jan 16, 2013 1:27 PM
484
Le lien entre le Vieux-Montréal et le centre ville est à améliorer. L'autoroute entre
les deux gâche tout.
Jan 16, 2013 1:22 PM
56 of 61
Selon v...
485
Pour assurer une vitalité à l'année longue il faudrait améliorer l'offre et la
diversité des commerces à proximité pour les résidents et les trvailleurs. Il y a
déjà tellement de restaurants et bars qui vise les tourists d'été, nous risquons de
creer un ghetto saisonnier. La durabilité d'un quartier dense dépend d'une milieu
de vie qui peu soutenir des résidents à l'année longues et non pas seulement
des tourists de passage, location de courte durée, etc.
Jan 16, 2013 1:13 PM
486
Sa fondation, son histoire et sa valeur patrimoniale
Jan 16, 2013 1:00 PM
487
Accessibilité aux stationnements gratuits; Réseaux entre restaurateurs et
galleries d'art pour ainsi faire en sorte que le public reste plus longtemps lors de
leur visite
Jan 16, 2013 12:58 PM
488
Améliorations souhaitées: mettre aussi en valeur les liens avec les quartiers
limitrophes ex: Griffintown. Points forts: le vieux port, le canal de Lachine, les
silos bref les activités économiques qui ont eu cours dans le Vieux Montréal aux
18e et 19e siècles.
Jan 16, 2013 12:44 PM
489
Le quartier a le potentiel de devenir un lieu incontournable de Montréal si il
devient un vrai quartier habité, animé pas simplement par les travailleurs. Si le
quartier foisonne de résidents créatifs et de micro-entrepreneurs, il peut être une
belle vitrine culturelle pour la ville, sans être obligé de démultiplier le nombre
d'évènements d'envergure pour lui donner de la visibilité.
Jan 16, 2013 12:43 PM
490
architecture, proximité du fleuve, mixité d'activités en maintenant le caractère
résidentiel
Jan 16, 2013 12:42 PM
491
Il faut fair eun plus grand lien entre les gens qui visitent le quartier et le fleuve StLaurent. Certes, il y a déjà des efforts dans ce sens, mais il faut faire plus. Il faut
mieux profiter de la proximité de la fraicheur, de la vue que nous offre le fleuve,
surtout en été,
Jan 16, 2013 12:41 PM
492
Quartier bijou de Montréal
Jan 16, 2013 12:26 PM
493
L'espace VIEUX-PORT est parfait pour regrouper les sports d'hiver et les
activités maritimes. L'espace intérieur VIEUX-MONTRÉAL devrait regrouper
toutes les variables artistiques visuelles : musées, galeries et lieux de création.
Les vieux bâtiments seraient des lieux parfaits pour les transformer en ce sens.
Présentement, je trouve qu'on y développe trop de commerces-boutiquesrestaurants, sans aucune originalité, dont le seul but est l'appât du gain.
[échantillon]
Jan 16, 2013 12:07 PM
494
Tout événements devraient comporter un rabais avec la carte AccèsMontréal.
Jan 16, 2013 12:00 PM
495
Les touristes ne visitent pas assez ce quartier. Les artisans de Montreal
devraient être plus présents.
Jan 16, 2013 11:53 AM
496
Le développement des activités tout au long du Vieux Port doit se faire à
Jan 16, 2013 11:50 AM
57 of 61
Selon v...
longueur d'année et non juste l'été.
497
La rue Saint-Jacques est totalement laissée à l'abandon, et pourtant, c'est là que
résidait le pouvoir économique du Canada au début du 20e siècle!
Jan 16, 2013 11:33 AM
498
Priorité : accès au Fleuve pour les Montréalais. Vitalité culturelle et humaine
autour du port, lieu de flânage par excellence, développement organique
d'activités par les Montréalais.
Jan 16, 2013 11:23 AM
499
La cohabitation touristes/résidents devrait être facilités. Des actions
communautaires tels que jardins communautaires, marchés publiques,
commerces de ravitaillement à prix ABORDABLES et activités autres que dites
''attrapes touristes'' devraient figurer sur un longue liste de points à améliorer
pour en faire d'avantage un lieux de où il est agréable et humainement possible
d'y habiter sans devoir aller faire son épicerie dans Hochelaga Maisonneuve
pour y survivre.
Jan 16, 2013 11:20 AM
500
Il faut préserver les arbres et les espaces verts qui bordent les édifices et les
rues dans ce secteur.
Jan 16, 2013 11:18 AM
501
Amélioration : Meilleurs accès par transport en commun, idéalement Tramway
historique. Préservation de l'authenticité originale des edifices, tout en proposant
un contenu actuel à l'intérieur.
Jan 16, 2013 11:18 AM
502
Il ne faut pas que le quartier devienne un quartie-musée, il faut y amener des
entreprises innovantes, voire créer un vrai pôle lié au musée des sciences et/ou
le port. L'architecture, la valeur patrimoniale c'est bien à garder car ce sont des
racines historiques mais il ne faut figer par ces éléments patrimoniaux la ville et
son époque. Une ville évolue avec son temps, ses techniques.
Jan 16, 2013 11:05 AM
503
On aimerait s'y baigner, une plage avec accès à l'eau. [échantillon]
Jan 16, 2013 10:53 AM
504
préservation et restauration des bâtiments existants . restauration du silo n° 5
Jan 16, 2013 10:44 AM
505
Authenticité et Mixité des fonctions
Jan 16, 2013 10:34 AM
506
Accès facile, agréable à marcher, verdure et eau, remplie d'activité, de
boutiques, de restaurants. Lieu de rencontre.
Jan 16, 2013 10:34 AM
507
Besoin de rendre la place Jacques-Cartier plus animée
Jan 16, 2013 10:31 AM
508
D'être un centre culturel et historique important
Jan 16, 2013 10:20 AM
509
Amélioration de la qualité du milieu de vie et, notamment, de l'offre de services
de proximité Amélioration de la perméabilité avec les quartiers environnants et
de l'accessibilité piétonne au secteur Amélioration de la qualité de l'offre
alimentaire sur la place Jacques-Cartier Poursuite de la mise en valeur et
préservation de la dimension patrimoniale
Jan 16, 2013 10:13 AM
58 of 61
Selon v...
510
Il faut prendre une décision sur les silos... Rendre piétonnière la plupart des rues
Jan 16, 2013 10:06 AM
511
Qu'il y ait plus de publicité pour nous indiquer quoi visiter, randonnée piétonne,
etc.............
Jan 16, 2013 10:06 AM
512
le site et le bâtiment du silo no5 représentent un atout à valoriser
Jan 16, 2013 10:05 AM
513
Miser sur le développement résidentiel et l'accès au logement abordable,
notamment sur les terrains vacants publics et privés. Miser sur le
développement d'une offre de services de proximité, notamment alimentaires,
par le développement d'un marché public. Penser l'occupation du domaine
public pour les résidants du secteur, pas seulement pour la clientèle régionale.
Jan 16, 2013 10:02 AM
514
Avoir davantage de commerce de proximité pour ainsi favoriser une vie de
quartier accessible et intéressante
Jan 16, 2013 9:53 AM
515
Caractère historique et patrimoine, et le tourisme
Jan 16, 2013 9:50 AM
516
Maintenir et enrichir la vocation résidentielle.
Jan 16, 2013 9:48 AM
517
Sa richesse historique et architecturale.
Jan 16, 2013 9:47 AM
518
J'aurais aimé que le questionnaire reflète beaucoup plus la réalité des gens qui
s'y rendent à tous les jours pour le travail, comme c'est mon cas. Transport
collectif, espace public, aménagement des rues et des trottoirs n'est pas
abordés. De plus, votre questionnaire reflète très mal la mixité des usages qui
devrait être un mélange essentiel à la vitalité du quartier. L'alfama à Lisbonne ne
serait pas ce qu'il est sans ses résidents, Whitechapel à Londres ne serait pas
ce qu'il est sans ses galeries et ses artisans, le Marais à Paris ne serait pas ce
qu'il est sans ses commerçants....les touristes ne viennent pas juste voir des
immeubles patrimoniaux et des musées quand ils choisissent de visiter un
quartier. C'est sa vitalité qui les attirent.... Merci! [échantillon]
Jan 16, 2013 9:41 AM
519
Il est important de combler le vide autour de la Gare Viger. Consultation c'est
bien mais blocage systématique aide à augmenter la corruption.
Jan 16, 2013 9:39 AM
520
le Vieux Montréal est un site ou l'on doit protéger son caractère historique tout
en le mariant au possibilité du 21e siècle en terme de design, de qualité de vie et
de son rapport avec la ville moderne.
Jan 16, 2013 9:33 AM
521
Améliorations: Meilleur accès par le transport en commun (comme l'ajout d'une
station sur la ligne jaune dont il a été question dans le passé) et régularisation
de la "navette" 715 Vieux-Montréal/Vieux-Port. Atouts: Élégance de
l'architecture, valeur élevée des terrains et des commerces haut-de-gamme.
Jan 16, 2013 9:31 AM
522
Il est essentiel que le Vieux-Montréal et le Vieux-Port, bastions culturels et
historique de notre ville, soient des lieux accessibles à tous. Dans sa
configuration actuelle, l'accessibilité de ces lieux touristiques et de vie est
Jan 16, 2013 9:27 AM
59 of 61
Selon v...
extrêmement difficile pour les personnes ayant des limitations physiques,
communément appelées les personnes handicapées. Et handicapées, elles le
sont par les pavés, la largueur réduite des trottoirs, le manque flagrant de
stationnements réservés et aussi, surtout, par les obstacles architecturaux qui le
empêche d'accéder à une très grande majorité des édifices. Il est important de
conserver le caractère patrimonial de ce quartier, mais pas au détriment de près
de 15% de la population, pourcentage allant en augmentant avec le
vieillissement de la population. La ville doit donc être proactive dans le but de
développer des solutions permettant à ses citoyens et visiteurs ayant des
limitations de profiter pleinement de ce joyau, au même titre que l'ensemble de
la population, ce qui, dans les perspectives mises de l'avant, semble avoir été
complètement oublié et ce malgré l'adhésion de tous les arrondissements à sa
Politique en matière d'accessibilité universelle.
523
emplacement touristique, la proximité de l'eau (fleuve).
Jan 16, 2013 9:24 AM
524
présence du fleuve architecture
Jan 16, 2013 9:22 AM
525
Améliorations : -favoriser le milieu de vie complet pour les résidents (épiceries,
commerces locaux, etc.) - avoir des commerces plus représentatifs de la culture
québécoise (musée, art, commerces de souvenirs faits au Québec plutôt qu'en
Chine) Atouts/points forts : quartier institutionnel (hôtel-de-ville, ancien palais,
palais de justice, etc.) à renforcer. -Architecture : renforcer l'unité du VieuxMontréal par l'ajout de bâtiments s'inspirant du style d'architecture déjà présent
(aucune insertion contemporaine, sauf dans les faubourgs). Ne pas refaire de
Maison-des-Marins dans le secteur le mieux conservé!
Jan 16, 2013 9:21 AM
526
Améliorations: milieu de vie complet, et pas seulement pour les gens riches et
célibataires se déplaçant en auto, et pas seulement pour les touristes... :) Atouts:
histoire ! petits coins cachés à découvrir, qualité patrimoniale résidentielle et
industrielle, "ailleurs" en étant "ici. Mais surtout, le fleuve !!!!!
Jan 16, 2013 9:19 AM
527
Les montréalais semblent avoir perdu contact avec ce secteur de la Ville, à
l'exception des plus fortunés qui l'habitent ou des rares qui y travaillent, on a
souvent l'impression que ceux qui y viennent sont soit des étrangers ou des
gens des banlieues pour des activités. L'offre, tant commerciale que récréative
,ne s'adresse pas à tous ou ceux à qui elle s'adresse ne reçoivent pas
l'information ou ne sont pas tenté d'y aller (on évoque souvent la difficulté
d'accès et de stationnement à ce sujet). La force du quartier est assurément
son patrimoine historique qui trop souvent demeure inconnu des visiteurs par
manque d'information j'imagine. [échantillon]
Jan 16, 2013 9:06 AM
528
meilleure utilisation des quai maritime à des fins touristiques
Jan 16, 2013 9:03 AM
529
Selon moi, le plus important est d’accueillir le développement 'mixed-use' avec
un mélange de commercial, résidentiel, attraits touristiques, architecture
patrimonial et aussi design. Le quartier a beaucoup de potentiel d'être plus qu'un
lieu pour des boutiques quétaines qui vendent des souvenirs touristiques et d'art
Jan 16, 2013 7:56 AM
60 of 61
Selon v...
décorative. Le quartier doit être active pendant tout l'année, quelque chose pour
tout le monde, pas juste pour des touristes riches. Moi, j'aimerais que le Vieux
Montréal soit un lieu 'cutting edge' qui encourage nouveau architecture design,
qui protège le vieux architecture, un lieu qui acceuille des artistes, des
résidences pour des artistes, lieus pour événements artistiques, un lieu où des
gens habites, où on peut trouver des épiceries. Un jour j'aimerais voir un marché
comme Marché Atwater ou Marché Jean-Talon, préférement dans le Marché
Bonsecours. Maintenant c'est inhospitable, juste des magasins high-end, ce
n'est pas vraiment acceuillant. Un vrai marché comme Marché Atwater là-bas
serait géniale. Un jour? Merci beaucoup pour cette chance d'exprimer nos
souhaits pour cette quartier avec beaucoup de potentiel d'être vivant toute
l'année. Résident dans Cité Multimédia
530
Mise en valeur du patrimoine historique
Jan 16, 2013 7:28 AM
531
Couvrir les batisses grises extremement laides de la rive opposées de grafiti
artistiques
Jan 16, 2013 7:28 AM
532
Son architecture et son cachet historique.
Jan 16, 2013 7:05 AM
533
Une plus grande accessibilité pour les personnes handicapées
Jan 16, 2013 7:02 AM
534
En faire un lieu où les Montréalais(es) se rassemble pour manger, fêter, profiter
de l'histoire de Montréal et de la culture d'ici, bref un lieu qui représente ce que
nous sommes en tant que Montréalais(es) et Québécois(es).
Jan 16, 2013 6:55 AM
535
Amélioration:la propreté Atouts: l'histoire
Jan 16, 2013 6:42 AM
536
Un marché immoblier fléxible, tout en respectant le patrimoine, favorisant la
mixité et l'animation. Le Vieux-Montréal doit aussi être un lieu d'affaires, propice
à acceilleir des bureaux, ateliers, etc..
Jan 16, 2013 4:17 AM
537
Accesibilité universelle Signalisation adéquate des lieux et services importants
Jan 15, 2013 2:02 PM
538
we;sdahFWOE;adsfhwePFHIEWP:HFGLÉÙAERWLDGHSWSdhigfwdlsihfgirsah
gflksdF LADHFLdsahf aldékFHLDS;HFGLDSAFHwlikhadfpisd
adLFHCSDL;FHDSA;LFHV
Jan 8, 2013 1:02 PM
61 of 61

Compilation des commentaires reçus à la question #8

Transcription

Documents pareils

greece

Mort de Jan Hus

Date: Version: Wed, 07 Sep 2016 17:13:02 +0200 3.0.13

Jan, Diana et Zuzana ont donné leurs impressions de ces trois mois

culture et société au « moyen âge - Département d`histoire

Concert chorale Le Lien - Vallerois

gamine » immergée dans le monde d`aujourd`hui. Jan a de l`énergie

germany

Les Mémoires d`un seigneur

Collection Années 60 Jan 2012