rapport annuel 2004

RAPPORT ANNUEL
2004
www.hutchinsonrubber.com
SOMMAIRE
▼
Le groupe
Les Activités
2
11
Comité
de Direction
Présentation
des Activités
3
12
Message
du Président
Transfert de Fluides
Automobile
4
14
Chiffres clés
2004
Étanchéité
de Carrosserie
6
16
Recherche
et Développement
Systèmes
de Transmission
8
18
Qualité, sécurité
et environnement
Antivibratoire
Automobile
10
20
Les Hommes
Étanchéité
de Précision
22
AérospaceIndustrie
26
Grand Public
PROFIL
▼
LE GROUPE
LE GROUPE HUTCHINSON
Numéro un mondial du caoutchouc industriel
Hutchinson est partenaire de nombreux groupes
industriels dans les secteurs de l’automobile,
de l’aéronautique et de l’aérospatiale, du ferroviaire,
de l’industrie générale et de la grande distribution.
Une organisation en sept Activités
Transfert de Fluides Automobile, Étanchéité
de Carrosserie, Systèmes de Transmission,
Antivibratoire Automobile, Étanchéité de Précision,
Aérospace-Industrie et Grand Public.
Ces Activités sont regroupées en deux divisions
Automobile-Industrie et Grand Public.
Une société du Groupe Total
Hutchinson est une société de la Branche Chimie
du Groupe Total, et est présent principalement
en Europe, en Amérique du Nord et du Sud
et en Extrême-Orient.
Fin 2004, Hutchinson, avec 148 établissements
industriels et commerciaux, employait 25 275 personnes
dans 31 pays.
1
COMITÉ
DE DIRECTION
▼
Direction Générale
Pierre-Christian Clout
Président-Directeur Général
Comité de Direction
Gilles Argy
Directeur de la Recherche
et du Développement
Dominique Bonnet
Directeur Financier
René-Jacques Quignard
Directeur
des Ressources Humaines
et de la Communication
Conseil d’Administration
Pierre-Christian Clout
Président, 2006
Robert Castaigne
2005
Jacques Maigné
Directeur de l’Activité
Aérospace-Industrie
Françoise Leroy
2004
Éric Perrot
Directeur Général adjoint
Total Chimie S.A.
2004, représentée par Ian Howat
Autres directions
fonctionnelles
Commissaire
aux Comptes titulaire
Jean-Pierre Joubert
Directeur des Achats
Barbier-Frinault et Autres
2008
Dominique Mounier
Directeur Juridique
Commissaire
aux Comptes suppléant
Christian Chochon
2008
2
▲
De gauche à droite,
1er rang :
Jacques Maigné,
Pierre-Christian Clout,
Dominique Bonnet.
2e rang :
René-Jacques Quignard,
Éric Perrot, Gilles Argy.
Les mandats
des Administrateurs
et des Commissaires
aux Comptes
prennent fin
lors de l’Assemblée
Générale Ordinaire
appelée à statuer
sur les comptes
de l’exercice indiqué
en marge de leur nom.
HUTCHINSON EN 2004
LE GROUPE
MESSAGE
DU PRÉSIDENT
▼
Dans un environnement mouvant et contrasté,
Hutchinson a poursuivi sa croissance. L’évolution
du chiffre d’affaires à taux de change constant (6,2 %)
recouvre des progressions moyennes en Europe
et fortes dans la zone de l’Aléna et l’Amérique
du Sud.
La rentabilité s’est maintenue, malgré la pression
constante des clients sur les prix, et les hausses
des matières premières et plus particulièrement
celles de l’acier.
Le marché automobile a connu des évolutions variées,
avec une augmentation de la production de 4 %
en Europe, une stagnation dans les pays de l’Aléna
et une très forte croissance en Amérique du Sud
et en Asie. Les marchés de l’industrie se sont bien
comportés, par contre les marchés grand public
n’ont pas connu de reprise.
Les effectifs du groupe ont progressé principalement
dans les zones de l’Aléna, du Mercosur et en Europe
de l’Est. Le nombre de salariés en France est resté stable.
Notre politique de croissance rentable s’exerce dans
une démarche de Développement Durable, de prise
en compte de l’environnement et de la sécurité de nos
salariés. Ainsi, les efforts menés pour la prévention
du risque au poste de travail se sont traduits par une
réduction importante des accidents avec arrêt, assurant
des conditions de travail plus sûres à nos collaborateurs.
Leader mondial de la transformation des élastomères,
Hutchinson, grâce à la compétence et au dynamisme
de ses hommes et de ses femmes, a su s’adapter
aux différents bouleversements géopolitiques auxquels
le monde industriel est confronté.
Les investissements industriels ont concerné
des augmentations de capacité dans les pays à forte
progression de la demande, comme la Pologne,
le Mexique, le Portugal et la Chine.
Les dépenses de Recherche et Développement ont été
poursuivies à un niveau nous permettant le développement
de nombreux nouveaux concepts à forte innovation
technologique, et le renouvellement de nos gammes
de produits.
Pierre-Christian Clout
Président-Directeur Général
3
CHIFFRES CLÉS 2004
L’EXERCICE
▼
RÉPARTITIONS
DU CHIFFRE D’AFFAIRES
▼
Durant cette année 2004, le groupe Hutchinson
a vu son chiffre d’affaires augmenter de 3,5 %
par rapport à celui réalisé en 2003.
À changes constants, l’évolution est de 6,2 %.
Les différents marchés du groupe ont connu
des évolutions contrastées :
• croissance de la production automobile
en Europe (+ 4,1 %) et en Amérique du Sud
(+ 26,5 %), et stabilité dans l’Aléna ;
• marchés industriels globalement en croissance,
principalement aux États-Unis ;
• marchés grand public toujours moroses.
Par marché
Par zone géographique
63 %
31 %
Automobile
France
Dans ces conditions et avec des demandes
toujours fortes de nos clients pour obtenir
des baisses de prix, la rentabilité relative
du groupe s’est maintenue.
23 %
États-Unis
Hutchinson a poursuivi ses efforts, en matière
d’investissements et de Recherche et
Développement.
15 %
Allemagne
20 %
Industrie
25 %
Autres pays
d’Europe
17 %
Grand Public
6%
Reste du monde
4
LE GROUPE
UNE CROISSANCE SOUTENUE, DES DÉPENSES
D’INVESTISSEMENT ET DE R&D EN AUGMENTATION
▼
2000
2001
2002
2003
2004
2 551
2 675
2 709
2 575
2 667
2000
2001
2002
2003
2004
Les investissements corporels et incorporels
se sont élevés à 118 M€, en légère augmentation par rapport à 2003.
Ils représentent 4,4 % du chiffre d’affaires.
153
136
115
114
118
Recherche & Développement
2000
2001
2002
2003
2004
En augmentation de 3,9 % par rapport à 2003,
les dépenses de Recherche & Développement
représentent 5 % du chiffre d’affaires.
110
124
124
129
134
Effectifs
2000
2001
2002
2003
2004
Au 31 décembre 2004, le groupe emploie
25 275 personnes présentes dans 31 pays.
23 872
24 169
24 820
24 564
25 275
Établissements industriels
2000
2001
2002
2003
2004
La présence des 95 établissements industriels
dans 18 pays permet au groupe de répondre
aux demandes de ses principaux clients.
96
96
94
95
95
Croissance
(en M€)
Le chiffre d’affaires est en évolution de + 3,5 %
par rapport à 2003. À changes constants,
et pour les différentes zones géographiques,
l’augmentation de + 6,2 % s’analyse ainsi :
Europe
+ 3,6 %
Zone Aléna
+ 13 %
Autres pays*
+ 10,3 %
* Amérique du Sud et Chine.
Investissements
(en M€)
(en M€)
5
LA RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT,
MOTEUR DE LA CROISSANCE
En 2004, les dépenses de Recherche et Développement
se sont élevées à 134 M€, en croissance de 4 %
par rapport à 2003. Elles représentent 5 % du chiffre
d’affaires consolidé, ce qui montre l’importance
accordée par Hutchinson aux activités R&D, moteur
de la croissance de l’entreprise.
Globalement, on peut articuler les activités Recherche
et Développement d’Hutchinson autour de quatre pôles :
•
•
•
•
Matériaux
Les achats de matériaux représentent près de 30 % du
chiffre d’affaires de l’entreprise. Ils constituent donc une
priorité avec quatre axes principaux d’étude :
formulations optimisées des mélanges afin de diminuer
le coût de nos produits,
amélioration des performances techniques (tenue à la chaleur,
comportement à la fatigue, résistance aux agents chimiques…),
création de nouvelles familles de thermoplastiques
élastomères (TPE) Vegaprène® à hautes performances,
amélioration de la « robustesse » et de la régularité des
caractéristiques techniques des mélanges d’élastomères
afin de répondre au défi de l’approche qualité « 6 sigma ».
Notons que l’étude des matériaux ne se limite plus aux
seuls polymères et que le Centre de Recherche du groupe
dispose désormais d’un laboratoire d’études métallurgiques
et de moyens de mise en œuvre des métaux tout à fait
performants.
Simulation numérique
Le Centre de Calcul (CDR Montargis) dispose d’un ordinateur
massivement parallèle, dont la puissance de calcul a été
fortement accrue en 2004 pour atteindre 500 milliards
d’opérations par seconde (0,5 teraflops), ce qui en fait
l’une des installations les plus puissantes de France.
Cet ordinateur central est relié à plus d’une quinzaine de
sites dans le monde (France, Espagne, Allemagne,
États-Unis…), et les utilisateurs sur les différents sites
y ont accès de façon parfaitement transparente.
Au niveau des logiciels, on peut noter la généralisation
des logiciels métiers dédiés à des problèmes spécifiques,
ceci afin de diminuer les temps de calcul et de faciliter
l’accès à un plus grand nombre d’utilisateurs.
6
Développement des produits
De nombreux développements produits sont en cours
ou en début de commercialisation.
Dans le secteur Automobile, les dispositifs antivibratoires
actifs pilotés électroniquement, le flexible de ligne
d’échappement Linkeo®‚ aux performances vibratoires
exceptionnelles, les conduits d’air pour moteurs en
élastomères à hautes performances, un nouveau flexible
de climatisation en TPE Vegaprène®, des mastics
structuraux gonflants à la chaleur, et de nombreuses
pièces moulées en TPE Vegaprène®‚ devraient assurer,
dans les quelques années qui viennent, un profond
renouvellement de la gamme de produits.
Dans le secteur Industrie, Paulstra conforte sa position
de leader dans le domaine de l’aérospace et du ferroviaire
avec des premières telles que l’étude de la suspension
moteur du futur transporteur militaire européen A400M
ou encore la commande des dispositifs antivibratoires
du métro de Canton.
Notons également la mise au point de nouveaux
dispositifs de sécurité pour roulage à plat (applications
sécurité civile et usages militaires) plus performants et
plus légers qui confortent la position d’Hutchinson de
leader mondial de ce marché.
Pour le secteur Grand Public, 2004 a été le début de
la commercialisation des gants à usage médical G-VIR®
et la mise au point d’un nouveau gant de ménage – Flex
Comfort Technology – plus souple et plus confortable.
Procédés
Amélioration de la capabilité, diminution des déchets et
rebuts, accroissement de la productivité sont les axes majeurs
de développement procédés avec une priorité : la diminution
des rejets et le respect des contraintes environnementales.
Dans le domaine de l’extrusion, des travaux importants
ont été effectués sur la mise au point de pompes volumétriques permettant d’obtenir des extrudats plus réguliers
et le projet d’élaboration de filières d’extrusion par stéréolithographie est aujourd’hui arrivé à un stade préindustriel.
Dans le domaine des contrôles non destructifs, les efforts
visant à la mise au point de logiciels sophistiqués
de traitement du signal ont amélioré la précision et la
robustesse de plusieurs procédés de contrôle, permettant
ainsi de perfectionner la fiabilité et le respect des cahiers
des charges des produits.
LE GROUPE
1 Ordinateur massivement parallèle. 2 Salle accoustique anéchoïque. 3 Machine de fatigue.
1
2
3
7
QUALITÉ, SÉCURITÉ
ET ENVIRONNEMENT
1
Qualité
Après s’être doté en 2004 de systèmes de management
de la qualité conformes aux dernières normes en vigueur,
après avoir amélioré sensiblement ses performances
et avoir réussi à stabiliser et maîtriser ses coûts
de non-qualité au cours des dernières années, Hutchinson
est aujourd’hui réellement engagé sur la voie de l’excellence
opérationnelle.
À fin 2004, toutes les usines du groupe, à de très rares
exceptions près, disposent de systèmes de management
de la qualité (S.M.Q.) conformes aux dernières normes
internationales en vigueur : ISO 9001-2000, ISO/TS
16949-2002 pour les usines liées à l’industrie automobile,
EN 9100-2003 pour les usines liées à l’industrie aéronautique.
La conformité de nos S.M.Q. à ces normes a, en outre, été
très largement reconnue lors des nombreux audits tiercepartie réalisés dans les usines tout au long de 2004.
Le groupe compte ainsi à ce jour quelque 140 certificats
« qualité » officiels, répartis sur 90 sites.
Avec des S.M.Q. fondés sur les dernières versions des
normes en vigueur, avec aussi l’entrée du management
des processus dans leurs pratiques de terrain courantes,
les usines Hutchinson sont ainsi désormais solidement
armées pour aller de l’avant vers l’excellence en qualité.
L’efficacité croissante des S.M.Q. du groupe est un point
qu’il convient de souligner ici, au regard notamment
de la diminution constante, au cours des dernières
années, des nombres de pièces non conformes livrées
à nos clients. Mesurés par l’indicateur PPM dans
l’industrie Automobile (nombre de pièces défectueuses
par million de pièces livrées), ces nombres de pièces non
conformes ont ainsi été particulièrement bas en 2004
pour les pièces relatives aux Systèmes de Transmission
(PPM < 20), à l’Antivibratoire Automobile (PPM < 25)
et au Transfert de Fluides Haute Pression (PPM < 100).
Déjà largement ouverte via le projet RECORD démarré
en 2001 (auquel peuvent être associés quelque 22 M€
d’économies de rebuts et de gains de performance
industrielle à fin 2004), la voie vers l’excellence
opérationnelle a été relancée récemment, dans le cadre
d’un projet global, qui affectera progressivement
l’ensemble du groupe d’ici à fin 2007.
8
À RECORD, centré essentiellement sur la réduction
des coûts des rebuts et défauts en production, succède
ainsi un nouveau projet d’excellence opérationnelle
portant sur 3 thèmes :
• le management du site, du point de vue notamment
de la transversalité et de la subsidiarité ;
• la maîtrise et l’optimisation des procédés, et plus
généralement de l’ensemble des processus opérationnels ;
• la maîtrise des achats de toutes natures sous l’angle
de l’assurance qualité fournisseurs.
Pour atteindre l’objectif, une vaste panoplie d’outils et
de méthodes, allant de la B.S.C. (Balanced Score Card) au
système complet de production, en passant par l’autoévaluation des démarches de progrès, les indicateurs
standards de mesure des performances, etc., est ainsi
progressivement mise en œuvre, dans toutes les usines
du groupe, en fonction de leurs tailles et de leurs activités.
Sécurité des personnes et des biens
Un renforcement important de l’implication et la mise
en place du programme SAFERING, focalisé sur
la prévention des risques au poste de travail, se sont traduits
en 2004 par une forte réduction de l’accidentabilité,
moins 30 % sur les accidents avec arrêt (taux de fréquence :
12,5 en 2003, 9 en 2004).
La sécurisation des postes de travail vis-à-vis des produits
dangereux et la mise en place du système de protection
contre le bruit ont fait l’objet d’efforts particuliers.
Simultanément, le programme de réduction de la vulnérabilité vis-à-vis du risque incendie s’est poursuivi en
relation avec le courtier AON et s’est axé sur la systématisation des détections incendie et la rationalisation des
conditions de stockage de matières premières, en cours,
et produits finis. En l’absence de dommage depuis plus
de cinq ans, la qualification de son efficacité est difficile.
2
LE GROUPE
1 Atelier à Zywiek 1 (Pologne). 2 Lauréats du Prix du Président 2004 Développement Durable. 3 Unité de traitement de Columbia (TN) Etats-Unis.
3
Environnement
Avec la certification ISO 14001 du site de Montargis
obtenue pour 2004 et 48 certifications ISO 14001,
Hutchinson a la totalité de ses grandes usines et de
celles travaillant pour l’automobile certifiées, ce qui
constitue une validation de la politique environnementale
responsable engagée il y a plus de 10 ans.
Sur les grands facteurs environnementaux :
Eau
• Poursuite de la réduction de consommation d’eau, en
conséquence des investissements antérieurs de bouclage
des circuits de refroidissement : en particulier près
de 15 % de réduction sur l’eau de ville (1,72 Mm3 en 2003,
1,57 Mm3 en 2004).
• Rationalisation du fonctionnement des stations
de traitement interne, avec une réduction de la DCO
(Demande Chimique en Oxygène) estimée à 20 %
(850 tonnes en 2003, 700 tonnes en 2004).
UNE RÉDUCTION DE 75 % DES REJETS
ATMOSPHÉRIQUES SOUFRÉS
▼
•
•
•
•
Air
Réduction des émissions de CO2 (moins 4 000 tonnes
pour un total de 180 000 tonnes) : en particulier transfert
fuel vers gaz dans les usines brésiliennes.
Réduction des émissions de COV (Composé Organique
Volatil) : investissement d’une unité de traitement
de sulfure de carbone (aux États-Unis à Columbia)
qui va permettre de réduire de 600 tonnes les émissions
en régime permanent, soit plus de 10 % des émissions
d’Hutchinson estimées à 5 000 tonnes (voir encadré).
Suppression du méthanol dans le procédé gant
(opérationnel sur deux usines, à mettre en place en
Malaisie), soit moins 200 tonnes émises en régime
permanent immédiatement et moins 400 tonnes à 3 ans.
Cette innovation a reçu en 2004 le Prix du Président
Hutchinson spécial Développement Durable.
Investissements importants au niveau de la collecte
(les investissements liés à l’air en 2004 représentent plus
de 4 M€) et qui préparent des investissements de traitement en 2005-2006 qui réduiront de façon importante
l’émission de COV d’Hutchinson.
En juin 2002, l’agence américaine pour la protection
de l’environnement a annoncé la volonté de réduire
de 75 % les rejets atmosphériques soufrés liés
à la fabrication d’éponges cellulosiques sur le sol
américain. Pour satisfaire à cette demande officielle,
Mapa Spontex a fait le choix d’un procédé novateur :
l’oxydation catalytique pour traiter les composés
soufrés. Cette technologie qui utilise un catalyseur
permet une réaction auto-entretenue sans apport
extérieur d’énergie tant que la concentration en gaz
reste suffisante. De plus, il est possible de générer
de l’acide sulfurique à partir du produit de l’oxydation
(l’anhydride sulfurique) en contact avec l’eau.
Cet acide est utilisé dans le procédé de fabrication des
éponges, la quantité produite couvrant les besoins
industriels.
L’ensemble de l’installation, qui aura coûté 3 millions
de dollars, présente des coûts de fonctionnement
modestes. La mise en service opérationnelle de cette
unité de traitement est prévue en juin 2005.
9
LES HOMMES
1 Fit Profilés fête ses 80 ans. 2-8 Quelques uns de nos
collaborateurs dans leur diversité : Nicolas Niollet, Transfert de
Fluides Automobile (2) ; Emmanuelle Moisy, Étanchéité de Carrosserie
(3) ; Antonio Sanz, Systèmes de Transmission (4) ; Robert Kuo,
Antivibratoire Automobile (5) ; Thomson Rovalier, Aérospace-Industrie
(6) ; Virginia Ramos, Étanchéité de Précision (7) ; Anne-Lise Villaumié,
Grand Public (8).
Dans un environnement très contrasté, par pays comme
par marché, la société Hutchinson a poursuivi son
développement grâce à la motivation et à l’adaptabilité
des femmes et des hommes qui la composent.
Tandis que l’évolution du chiffre d’affaires atteint + 6,2 %,
l’effectif d’Hutchinson enregistre une hausse de quelques
3 %. Le continent américain voit son effectif croître
de plus de 8 %, tant dans la zone de l’Aléna qu’au
Mercosur, avec un avantage pour ce dernier. En Europe,
l’augmentation de 4,2 % est due à l’Europe de l’Est
qui se développe nettement, l’Europe de l’Ouest, dont
la France, voyant son effectif rester stable.
1
2
4
3
Ce besoin de racines pourrait paraître un frein à notre
nécessaire adaptation aux évolutions de nos marchés.
Mais un accélérateur est trouvé en développant des
échanges entre nos sociétés, ainsi ces journées à SaintÉtienne où l’équipe d’Allègre a reçu celle de Mapa Zeven
pour apprendre à mieux se connaître pour animer
ensemble la ligne de produit Baby-care.
C’est l’addition des cultures différentes qui garantira
l’adaptabilité de l’entreprise.
5
6
8
7
10
À cette stabilité en nombre s’ajoute un taux de renouvellement faible. À l’époque du développement, dans des
métiers de technologies avancées, ceci peut paraître
surprenant, mais force est de constater cette fidélité, cet
attachement à notre société. Un exemple de l’importance
des racines a été bien visible à Moirans à l’occasion
de l’anniversaire des 80 ans de Fit Profilés. Dans le
même esprit, une autre opération « portes ouvertes »
a eu lieu à Caceres en Espagne contribua à fêter
le 30e anniversaire de la création de la société.
14
Transfert de Fluides
Automobile
Directeur d’Activité
Christian Leys
Étanchéité
de Carrosserie
Directeur d’Activité
Patrick Rouyrre
16
18
Systèmes
de Transmission
Directeur d’Activité
Michel Thiallier
Antivibratoire
Automobile
Directeur d’Activité
Thierry du Granrut
20
22
Étanchéité
de Précision
Directeur d’Activité
Jacques Helfer
Aérospace–Industrie
Directeur d’Activité
Jacques Maigné
LES ACTIVITÉS
12
26
Grand Public
Directeur Général adjoint
et Directeur de Division
Éric Perrot
11
TRANSFERT DE FLUIDES
AUTOMOBILE
MARQUES / SOCIÉTÉS
MARCHÉ
▼
▼
Hutchinson Argentina
Hutchinson Autopartes
Mexico
Hutchinson Brasil
Automotive Ltda
Hutchinson DEFDC
Hutchinson Flexibles
Automobile
Hutchinson FTS
Hutchinson GmbH
Hutchinson Industrias
del Caucho
Hutchinson Palamos
Hutchinson Poland
Hutchinson Borrachas
de Portalegre
Hutchinson Porto
Hutchinson SNC
Hutchinson Srl
Hutchinson Sro
Hutchinson UK
Automobile :
Admission d’air
Circuit carburant
Climatisation
Direction assistée
Direction
Freinage
Lubrification
Moteur et suspension moteur
Filtration
Refroidissement huile
Refroidissement moteur
Transmission
Tokai (alliance)
IMPLANTATIONS
▼
❏ ■
❏ ■
❏ ■
❏ ■
❏ ■
❏ ■
❏ ■
❏ ■
❏ ■
❏ ■
■
■
❏
▼
Flexibles air conditionné
Flexibles direction assistée
Flexibles freinage
Flexibles d’embrayage
Flexibles de refroidissement
huile
Tuyaux eau
Tuyaux carburant plastique
& caoutchouc
Tuyaux d’air haute température
Tuyaux huile
Tuyaux de climatisation
Conduits air ou eau
(bimatière 3D)
Tuyaux dépollution
Canisters
L’année 2004 se caractérise pour la Basse Pression par :
• un renforcement des unités de production dans les pays
« low cost » permettant de mieux répondre aux besoins
des clients ;
• une diversification des produits pour répondre aux
attentes techniques des constructeurs et équipementiers
(common-rail, filtre à particules, injection essence).
Globalement, les ventes 2004 ont été équivalentes à
celles de 2003.
Les sites polonais ont connu une forte croissance de leur
production, en particulier dans le domaine des transferts
de fluides carburant.
Pour le marché américain, la production a démarré dans
l’usine de Celaya (Mexique) dans de bonnes conditions.
D’importants moyens ont été consacrés à la qualité pour
fiabiliser les structures et, ainsi, mieux répondre aux
besoins de l’industrie automobile.
Les efforts de développement se sont poursuivis dans
les domaines de la connectique des structures des tuyaux
haute pression, mais aussi par une approche plus
scientifique des problèmes à traiter.
La stabilisation des équipes dans les unités en démarrage
et leur meilleure connaissance des métiers ont permis
à l’Activité de réaliser d’importants progrès dans tous
les domaines.
Japon (alliance)
▼
❏ ■
Allemagne
Argentine
Brésil
Chine
Espagne
États-Unis
France
Italie
Mexique
Pologne
Portugal
République tchèque
Royaume-Uni
PRODUITS
Pour l’Activité Transfert de Fluides Automobile, l’année
2004 a été pour la Basse Pression une année de
consolidation dans les pays « low cost », et de
développement dans ces pays pour la Haute Pression.
12
❏
■
Bureaux commerciaux
Usines
Flexible de climatisation
et canalisation de prise de pression
pour filtres à particules.
AVEC HUTCHINSON,
PLUS D'ÉMISSIONS
DE PARTICULES NOIRES
ET POLLUANTES À
LA SORTIE DES TUYAUX
D'ÉCHAPPEMENT.
▼
Les filtres à particules
installés sur les échappements des véhicules
diesel réduisent
la quantité de particules
de carbone émise
dans l’atmosphère,
par les gaz d’échappement. Ces filtres
s’encrassant, nous
avons donc développé
une canalisation avec
un capteur de pression
différentiel qui mesure
la perte de charge
au travers du filtre.
LES ACTIVITÉS
1 Ligne extrusion 5 couches avec commandes 2 Tuyaux de prise de pression sur filtre à particules (FAP).
1
L’année 2004 pour la Haute Pression se situe à un
niveau de ventes supérieur à 2003, malgré un contexte
concurrentiel important.
La forte pression des constructeurs automobiles
et équipementiers, dans le domaine des prix et
de la productivité, a conduit, en Europe, à la décision
de construction d’une unité dédiée à l’assemblage
des flexibles près de Bielsko Biala (Pologne),
à l’agrandissement de l’unité de Porto (Portugal)
et, sur le continent américain, au démarrage d’un atelier à
Celaya (Mexique).
Par ailleurs, afin de rationaliser les sites situés au nord
des États-Unis, une nouvelle implantation a été mise
en œuvre à Quincy (Michigan).
Les prises de commandes ont été bonnes, tant sur
le marché européen qu’américain, et devraient conduire
à une croissance significative des ventes en 2005.
Sur le plan industriel, des efforts importants de
mécanisation et de robotisation ont été réalisés.
En matière de recherche et développement, l’accent a été
porté sur la rationalisation des circuits, l’adaptation des
structures aux cahiers des charges allemands et le
développement des nouveaux systèmes de climatisation.
Les équipes de R&D ont été rationalisées, en particulier
en Europe, afin d’assurer une meilleure cohérence des
solutions proposées aux clients.
2
HUTCHINSON
EN AMÉRIQUE DU SUD
▼
L’activité d’Hutchinson Brésil Automobile a connu
une bonne année 2004 avec une forte progression
de son activité portée par la croissance du marché
brésilien et les exportations vers l’Espagne et le Mexique.
Ceci s’est traduit par de nombreuses augmentations
de capacité de production :
• construction d’un bâtiment de 1 000 m2 à Extrema
pour rationaliser l’extrusion pour l’Activité Transfert
de Fluides Automobile du tube de flexibles de freins
et réduire ainsi les coûts de production pour garder le
marché Ford. De nouvelles productions ont été lancées
pour le nouveau véhicule VW Fox destiné à être
commercialisé en Europe à la place de la Lupo ;
• acquisition à Monte Alto de deux bâtiments
pour permettre l’expansion de l’Activité Antivibratoire
Automobile sur 6 600 m2 et de la logistique et des
finitions de l’Activité Étanchéité de Carrosserie
sur 18 000 m2 ;
• construction de deux bâtiments dans l’usine 2 de
Monte Alto : 3 500 m2 pour six futures lignes
d’extrusion et 1 200 m2 pour le calandrage des bandes
de caoutchouc de l’Activité Transmission.
Hutchinson Argentine a également connu une forte
amélioration de son activité en 2004, où de nouvelles
pièces ont été développées pour la Peugeot 307
et pour la Ford Focus.
Pour la future Toyota-Hilux-Pick up des pièces
Transfert de Fluides Automobile et Antivibratoire
Automobile ont été conçues avec Bridgestone.
13
ÉTANCHÉITÉ
DE CARROSSERIE
MARQUES / SOCIÉTÉS
MARCHÉ
▼
▼
Hutchinson GmbH
Hutchinson Argentina
Hutchinson Brasil
Automotive Ltda
Hutchinson DFEDC
Hutchinson Industrias
del Caucho
Hutchinson Sealing
Systems Inc.
Hutchinson SNC
Hutchinson Autopartes
Mexico
Hutchinson Poland
Hutchinson UK
Automobile :
Carrosserie, habitacle
IMPLANTATIONS
▼
❏ ■
❏ ■
❏ ■
❏ ■
■
❏ ■
❏ ■
❏ ■
■
▼
Joints dynamiques :
Joints de porte
Joints de double étanchéité
Joints antisalissure
Joints de coffre/hayon
Joints de capot
Joints de boîte à eau
Joints de vitre mobile :
Coulisses
Lécheurs int. et ext.
Coulisses de caisson
Joints de vitre fixe :
Joints de custode
Enjoliveurs de vitre collée
Encapsulation
Les prises de commandes ont confirmé les espoirs de
croissance future, principalement grâce à des produits
innovateurs, à bonne valeur ajoutée, comme les coulisses
de la famille des « cadres cachés ». Ce type de coulisse
représente aujourd’hui près de 35 % de l’équipement
des nouveaux véhicules et permet d’allier la fonction
double étanchéité à la fonction coulisse de vitre pour
une meilleure qualité d’aspect et un confort acoustique
à la hauteur des nouvelles exigences du marché.
Le déploiement des productions vers l’Amérique du Sud,
le Mexique, la Pologne et récemment la Chine, se
poursuit. Dans le même temps, l’implantation en Espagne
se développe en phase avec les besoins locaux.
Les efforts de productivité et de qualité sont généraux
et doivent permettre à tous les sites d’atteindre le même
niveau d’excellence. Tous les sites sont maintenant
certifiés TS 16949 et ISO 14001.
Le développement produit /procédé est un axe majeur
d’amélioration du service aux clients ; les progrès
à venir avec CATIA V5 sont très encourageants,
en réduisant drastiquement toutes les phases longues
et répétitives de numérisation. La compréhension des
phénomènes physiques, comme la vitesse de fermeture
des portes, a été augmentée par sa modélisation
mathématique, c’est une première mondiale.
Les produits évoluent vers plus de cosmétique : modules
de vitres encapsulées TPE ou lécheurs et coulisses
avec enjoliveurs inox.
De très nombreux démarrages de véhicules ont marqué
l’année 2004, chez presque tous les clients, et assurent
la continuité de la croissance du volume mondial
et le développement commercial, tel le Hilux de Toyota
en Amérique du Sud.
▼
❏ ■
Allemagne
Argentine
Brésil
Chine
Espagne
États-Unis
France
Mexique
Pologne
Royaume-Uni
PRODUITS
Les volumes de production de l’Activité Étanchéité
de Carrosserie ont fortement augmenté depuis 2003
sur les trois principaux marchés, Amérique du Nord,
du Sud et Europe, malgré un marché mondial atone.
14
❏
■
Bureaux commerciaux
Usines
Coulisse à cadre caché.
AVEC HUTCHINSON,
LE DÉVELOPPEMENT
DURABLE EST ASSURÉ !
▼
Nous sommes les
premiers, pour ce type
de pièce, à combiner
trois matériaux (TP, TPV
et TPO), associés
à une fine bande
d’aluminium, pour réaliser
une coulisse à cadre
caché entièrement
en thermoplastique.
Les cadres sont alors
en matériaux recyclables
et plus légers, leurs poids
diminuant de 40 %.
1 Nouvel atelier de thermoplastique d’Hutchinson Sealing Systems à Newfields (NH) Etats-Unis.
LES ACTIVITÉS
2 Roland Stecher, responsable de production du site d’Aix-la-Chapelle, en Allemagne.
1
2
Le marché change rapidement, les clients construisent
de nouvelles usines de production dans les pays
en développement et Hutchinson doit les suivre, pour
produire là où se trouvent les nouveaux marchés.
Cette localisation de la production entraîne pour un site
comme Aix-la-Chapelle des changements importants,
et l’augmentation du chiffre d’affaires se fait sans
augmentation de personnel. En effet, Aix fabrique,
de manière très automatisée, soit des produits finis
soit des semi-produits envoyés principalement en
Pologne, où une excellente main-d’œuvre termine la
production dans de bonnes conditions économiques avec
les équipements définis et testés à Aix. Cela explique
le développement en Allemagne des capacités d’extrusion
à côté de l’unité de mélangeage. Une attention
particulière est portée à la sécurité, les procédés sont
sécurisés et les procédures bien expliquées pendant
la période de formation : cela fonctionne parfaitement car
l’usine de Lodz en Pologne travaille depuis 2 ans sans
accident.
15
SYSTÈMES
DE TRANSMISSION
MARQUES / SOCIÉTÉS
MARCHÉS
▼
▼
Deutsche Hutchinson GmbH
Hutchinson Argentina
Hutchinson Brasil
Automotive Ltda
Hutchinson DFEDC
Hutchinson Industrias
del Caucho
Hutchinson FTS
Hutchinson SNC
Hutchinson SRL
Hutchinson Poland
Hutchinson UK
Automobile
Aérospace
Agriculture, pêche
Électroménager
Ferroviaire
Industrie alimentaire
Industrie générale
Marine
Sports et loisirs
Transport
Représentation Hio Il
Partenariat Bando
PRODUITS
IMPLANTATIONS
▼
❏
❏
❏ ■
❏ ■
❏
❏ ■
❏ ■
❏
❏ ■
❏
❏
Corée du Sud (représentation)
Japon (partenariat)
Courroies Polycran®
Courroies Poly-V®
Poulies
Tendeurs
Galets
Grâce à des équipes performantes dans tous les domaines
et à des méthodes de fonctionnement transversales
efficaces, l’Activité Systèmes de Transmission
d’Hutchinson est leader mondial dans son domaine
de compétence.
Hutchinson Transmission est en mesure de proposer
à ses clients la meilleure solution technico-économique
dans les domaines de l’automobile, de l’électroménager
et de l’industrie, grâce à :
• l’expertise reconnue dans les approches par calcul
prédictif et de simulation toujours améliorées, qui s’appuient
sur le Centre de Recherche Corporate, et les meilleurs
experts internationaux ;
• la qualité et la fiabilité de ses produits et prestations.
Dans l’automobile, la courroie EPDM, notamment
élastique, permet de gagner en simplicité, donc en poids
et en coût du système complet d’entraînement. Après
Ford et GM, tant aux États-Unis qu’en Europe ou en Asie,
c’est maintenant Mercedes, VAG, Suzuki, Hyundaï, Kia
qui équipent leurs moteurs avec des innovations « Made
in Hutchinson ».
Dans le domaine de l’électroménager, Hutchinson occupe
une place de leader mondial sur le segment des courroies
d’entraînement des machines à laver et des sèche-linge.
Sa compétence technique est reconnue sur tous
les continents et tous les fabricants mondiaux utilisent
aujourd’hui la courroie Poly-V®‚ élastique à module adapté.
▼
❏
Allemagne
Argentine
Brésil
Chine
Espagne
États-Unis
France
Italie
Pologne
Royaume-Uni
▼
L’année 2004 restera l’année du rebond pour l’Activité
Systèmes de Transmission dans l’automobile et celle
de la poursuite d’une croissance forte dans
l’électroménager et l’industrie.
16
❏
■
Bureaux commerciaux
Usines
Courroies EPDM et poulie découpleuse
pour automobile.
AVEC HUTCHINSON,
UNE VIE QUOTIDIENNE
SIMPLIFIÉE !
▼
Par des courroies
élastiques, des tendeurs
automatiques, des poulies
ou des galets, nos
systèmes de transmission
offrent une technologie
d’avance à toutes
les industries. Ainsi,
lorsque vous vous servez
de votre lave-linge ou
sèche-linge, nous vous
offrons la simplicité
de pose comme
des gains en poids
et en coût.
LES ACTIVITÉS
1 Façade moteur. 2 Atelier à Extrema (Brésil). 3 Atelier à Lodz (Pologne).
1
En ce qui concerne les applications spécifiques, nombreuses
dans l’industrie, la courroie élastique Flexonic® apporte
son originalité, ses performances et sa compétitivité sur
de plus en plus de matériels innovants dans des domaines
aussi variés que le fitness, les compresseurs, les aspirateurs ou la manutention et le matériel agricole.
Hutchinson Transmission fabrique aujourd’hui ses produits
en Europe occidentale, en Pologne, au Brésil et bientôt
en Chine avec un process maîtrisé, dans des usines
toutes certifiées ISO 9001 et ISO TS 16949 /2002.
Dans le cadre de la certification ISO 14001, Hutchinson
s’inscrit durablement dans la sauvegarde de l’environnement
en veillant notamment au bien-être de ses collaborateurs
et à son intégration harmonieuse dans le milieu urbain
et industriel qu’il occupe.
2
3
17
ANTIVIBRATOIRE
AUTOMOBILE
MARQUES / SOCIÉTÉS
MARCHÉ
▼
▼
Deutsche Hutchinson GmbH
Hutchinson Argentina
Hutchinson Brasil
Automotive Ltda
Hutchinson DEFDC
Paulstra Iberica
Paulstra CRC
Paulstra SNC
Paulstra Italia
Hutchinson Poland
Paulstra Ltd.
Automobile :
Moteur et échappement
Liaison au sol
Carrosserie, habitacle
Direction
Bridgestone AVS (alliance)
Kurashiki Kako (licence)
Teklas (licence)
IMPLANTATIONS
▼
❏
❏ ■
❏ ■
■
❏ ■
❏ ■
❏ ■
❏
■
❏
❏ ■
■
Japon
Thaïlande
Turquie
▼
Supports moteurs
Supports moteurs hydrauliques
Supports actifs et semi-actifs
Articulations hydrauliques
Articulations élastiques
de suspension
Suspentes d’échappement
Supports de caisse,
de berceaux / traverses
Appuis d’amortisseurs
Batteurs inertiels
Accouplements de direction
Bielettes de train
En Europe, dans un contexte de marché automobile
en légère croissance, l’Activité Antivibratoire Automobile
a nettement progressé grâce aux démarrages
de production de nouveaux programmes. On peut citer
notamment la Renault Modus, la nouvelle Ford Focus,
la Mercedes Classe A, la BMW série 6 et la Peugeot 407.
La 607, elle, bénéficie de biellettes actives équipant
la dernière motorisation 6 cylindres diesel ; ce nouveau
produit à été développé en collaboration avec PSA,
sa production est assurée à Chateaudun.
En Amérique du Nord, Paulstra CRC a démarré avec
succès plusieurs programmes qui équipent les nouveaux
véhicules de ses principaux clients : la dernière version
de la Ford Mustang, les Cobalt et Equinox de Chevrolet,
les Rendez Vous et Lacrosse de Buick, les Chrysler 300,
Dodge Magnum et Cadillac STS de Daimler Chrysler.
Ces lancements ont permis de faire progresser le volume
de production dans un marché qui est resté stable.
Pour 2005, des conditions économiques plus favorables,
le lancement de nouveaux programmes tels que le nouveau
coupé Pontiac et la Saturn Vue ainsi que la poursuite des
efforts de productivité et d’achats permettent d’envisager
des résultats en progrès.
En Amérique du Sud, dans un contexte de marché en
croissance soutenue, le chiffre d’affaires a crû de façon
très importante. Cette croissance a conduit à augmenter
les surfaces et les moyens de production et de
développement en Argentine, notamment pour préparer
la production de nombreuses pièces pour le nouveau
Toyota Hilux. Par ailleurs, Paulstra a acquis un nouveau
site de production au Brésil. Ce site permettra, à terme,
de quadrupler notre capacité de production dans ce pays
et d’accroître nos exportations.
▼
❏ ■
Allemagne
Argentine
Brésil
Chine
Espagne
États-Unis
France
Italie
Pologne
Royaume-Uni
PRODUITS
L’Activité Antivibratoire Automobile a connu, en 2004,
des rythmes d’activité contrastés selon les zones
géographiques.
18
❏
■
Bureaux commerciaux
Usines
Biellettes actives Peugeot 607.
AVEC HUTCHINSON,
GAGNEZ EN CONFORT
SANS VIBRATION !
▼
Quand un conducteur
d’un véhicule diesel
à boîte de vitesses
automatique place
le levier en position D,
il ressent généralement
un bourdonnement
désagréable et
une augmentation
des vibrations.
Les biellettes actives
développées par Paulstra
assurent à la fois
la reprise de couple
et le confort au ralenti.
1
Depuis le début de l’année 2004, le prix des matières
premières et plus particulièrement celui de l’acier a
fortement augmenté en Amérique du Nord, puis sur tous
les autres continents. Cette situation inattendue, associée
à la pression à la baisse sur les prix de vente dans
un marché très concurrentiel, a impacté négativement
nos résultats.
Néanmoins, un effort d’investissement important portant
essentiellement sur l’installation d’équipements robotisés
et des réductions de coûts d’achats a limité cet impact.
En 2005, nous n’attendons pas de baisse significative
du coût des matières premières et la performance achats
est une priorité indispensable pour répondre aux
exigences de performance économique des constructeurs.
Paulstra a renforcé en 2004 ses moyens et son organisation pour acheter les matières et les composants
nécessaires à ses produits là où les fournisseurs sont
les plus compétitifs.
Parallèlement, les programmes pluriannuels d’excellence
Spring sont mis en œuvre pour rapprocher nos sites
industriels des niveaux d’excellence de leur métier et ont
été accompagnés des investissements de capacité et de
productivité indispensables.
3
2
LES ACTIVITÉS
1 Robot hydrovide à Châteaudun (France). 2 Roboquad à Grand Rapids (États-Unis). 3 Laboratoire de mesure au Centre de Recherche à Montargis (France).
En matière de développements, en Europe Paulstra a été
nommé fournisseur pour de nombreux véhicules au cours
de l’année 2004, en particulier par PSA, Renault-Nissan
et Toyota pour le renouvellement de sa gamme Corolla,
dans le cadre de l’alliance avec Bridgestone.
Ces développements se sont également étendus
en Chine et en Corée, où Paulstra augmente sa présence
chez les constructeurs locaux.
En Amérique du Nord et du Sud, Paulstra a obtenu
l’attribution de plusieurs programmes et va accroître
sa part de marché, notamment chez General Motors.
Parmi les produits particulièrement innovants présentés
au marché en 2004 pour relever de nouveaux challenges
techniques et améliorer le confort vibratoire et acoustique
des véhicules, il faut citer Linkeo®, un flexible
d’échappement révolutionnaire qui combine une faible
raideur et une isolation thermique inégalée. Ce produit,
qui contribue également à une meilleure performance
environnementale des moteurs et des systèmes
d’échappement, a été bien accueilli par le marché
et des projets d’intégration sont en cours.
19
ÉTANCHÉITÉ
DE PRÉCISION
MARQUES / SOCIÉTÉS
MARCHÉS
▼
▼
Caoutchoucs Modernes
Catelsa
Desmarquoy
Deutsche Hutchinson
Hutchinson Brasil
Automotive Ltda
Hutchinson DFEDC
Automotive Seals Co. Ltd.
Hutchinson Poland
Hutchinson Seal
Intecsa
LJF
LJF Suzhou Co. Ltd.
Pamargan
Paulstra
Automobile :
Admission d’air
Allumage
Carrosserie, habitacle
Circuit carburant
Climatisation
Direction
Filtration
Freinage
Liaison au sol
Lubrification
Moteur et suspension moteur
Refroidissement moteur
Transmission
Industrie générale
Transport
Industrie alimentaire,
Agriculture, pêche
Bâtiment, travaux publics
Sports & loisirs
IMPLANTATIONS
▼
❏
❏
❏
❏ ■
❏ ■
❏
❏ ■
❏ ■
❏ ■
❏
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❏
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❏ ■
❏
PRODUITS
▼
Bagues BS
Feuilles, blocs de caoutchouc
cellulaire
Codeurs
Joints composites
Joints dynamiques
Joints quadrilobes
Joints plats, tronçonnés
et découpés
Joints thermiques
Joints toriques
Membranes
Pièces de précision automobile
Pièces moulées automobile
Soufflets
La Division Joints Dynamiques a connu une très forte
croissance de son chiffre d’affaires en Europe tirée
par les produits leaders que sont les codeurs, les joints
de vilebrequins en PTFE, les pistons de boîtes de vitesses
automatiques et les étanchéités de roulements.
L’année 2004 a vu le démarrage en série de codeurs
destinés aux applications ABS pour 2 roulementiers
japonais. Par ailleurs, Paulstra a été choisi comme
développeur de cibles aimantées pour plusieurs
applications mécatroniques, et continue ainsi de diversifier
son offre produits et son portefeuille de clients.
La politique très offensive de Paulstra dans le domaine
des transmissions automatiques a permis d’être
sélectionné en 2004 sur plusieurs développements, grâce
à la reconnaissance de notre expertise et à la bonne
utilisation des synergies avec les autres divisions de
l’activité. La Division a, par ailleurs, lancé un plan
d’investissement capacitaire et un plan de formation sur
son site brésilien, pour des affaires acquises en 2004
qui démarreront en production en 2005.
La Division Caoutchouc de Précision a connu une forte
progression de ses ventes au Brésil.
Le savoir-faire de la Division dans la fabrication des
membranes « Blow-by » (site de Gamaches) a permis
le démarrage de nouveaux développements auprès des
équipementiers leaders de ce métier. Cette membrane
régule la circulation des vapeurs d’huile du haut moteur.
Des investissements de contrôle automatique sur cette
ligne de fabrication garantissent désormais le zéro défaut.
Le développement et le passage en phase grande série
réussi de joints-plaques d’étanchéité surmoulés pour les
applications de couvre-culasse ont renforcé les positions
de la Division auprès de constructeurs tels que DCX,
Renault et PSA.
▼
❏
Allemagne
Autriche
Belgique
Brésil
Chine
Danemark
Espagne
États-Unis
France
Italie
Malte
Mexique
Norvège
Pologne
Portugal
Royaume-Uni
Suède
Suisse
Pour l’Activité Étanchéité de Précision, la faiblesse
du marché dans ses secteurs d’activité a largement
été compensée par une croissance soutenue de
ses ventes tirée par un portefeuille de produits à forte
innovation technique.
L’année 2004 se caractérise aussi par la poursuite
des investissements sur les sites de Lodz en Pologne,
Ensenada au Mexique et Monte Alto au Brésil.
20
❏
■
Bureaux commerciaux
Usines
Joint couvre culasse, surmoulage d’une plaque en polyamide 6,6
renforcée fibre de verre par du caoutchouc auto-adhérent en périphérie
présentant une tenue aux huiles moteur et aux températures jusqu’à 150°.
AVEC HUTCHINSON,
OPTIMISATION
DU RENDEMENT
DE LA CLIMATISATION
ET INSONORISATION.
▼
Sur la nouvelle Audi A4,
les gaines « EP250 »
en EPDM cellulaire
de la Division Cellulaire
et Découpe répondent
aux exigences
d’émissivité et assurent
une parfaite isolation
thermique.
Le confort en termes
d’insonorisation peut
également être optimisé
grâce aux différents joints
d’accostage assurant
l’interface entre le module
de climatisation et
l’habitacle du véhicule.
Avec cette gamme
Bulatex® très souple,
nous assurons insonorisation et étanchéité
sous compression.
1 Ligne de production de joints toriques pour circuits carburant à Château-Gontier (France).
1
LES ACTIVITÉS
2 Faisceau électrique principal (pièce bi-matière: Vegaprène®/ Polypropylène 20 % talc).
La maîtrise du surmoulage de pièces plastiques par du
caoutchouc autoadhérent a conduit la Division à prendre
de nouvelles affaires notamment dans le domaine des
dispositifs d’admission d’air piloté.
La Division Joints Toriques a poursuivi en Europe sa
croissance sur un rythme double de celui du marché, aussi
bien pour la gamme de joints toriques que pour celle
des bagues étanches de type BS.
Dans l’automobile, de nouvelles homologations dans
les circuits essence (bio-carburants, joints d’injecteurs)
et climatisation (constructeurs allemands) sont porteuses
d’espoirs pour les prochaines années.
Le lancement du nouveau site d’Ensenada au Mexique,
qui accueille désormais la totalité de nos moyens de
production pour le marché nord-américain, est achevé.
Les activités industrielles et commerciales sur le marché
Mercosur sont en démarrage à partir du site de Monte Alto
au Brésil.
La Division Cellulaire et Découpe a globalement
consolidé ses positions sur ses marchés traditionnels.
La croissance a été importante sur la gamme de blocs
cellulaires Bulatex®, et l’usine de Briare a poursuivi son
recentrage sur les mousses caoutchouc.
Le portefeuille a été fortement renouvelé suite à l’arrêt de
plusieurs pièces anciennes remplacées par de nouvelles
pièces en Bulatex®.
L’usine d’Intecsa a connu une croissance soutenue grâce
au thermoformage et au dynamisme de la découpe.
À Montargis, la fabrication de feuilles techniques et de
gaines cellulaires a fortement augmenté.
La Division Pièces Moulées Automobile a connu
une forte progression de ses ventes notamment sur trois
de ses familles de produits. Les membranes de servofrein,
qui, avec une quantité produite dépassant désormais
15 millions de pièces/an, nous positionnent parmi les
leaders mondiaux, les « soufflets passe-colonne de
direction », pour lesquels nous avons été retenus comme
fournisseur/développeur pour Toyota et Audi, et enfin
les pièces en thermoplastique (Vegaprène®).
L’introduction du matériau Hutchinson Vegaprène® est
actuellement en cours dans le domaine du freinage
automobile.
En complément des membranes de servofrein en série
chez Bosch, nous avons en particulier développé des
soufflets de tige de commande de freinage qui sont en
phase de démarrage chez les 2 principaux acteurs que
sont Bosch et TRW. L’application en série est prévue sur
la 207 en fin d’année 2005.
Par ailleurs, la Division s’est vu confier par Valeo
Electronics & Connective Systems et PSA le développement des étanchéités filaires en TPE Vegaprène® sur
les boîtiers de servitude moteur. Ces fourreaux de faisceau
sont généralisés sur l’ensemble de la plate-forme A
(7 000 véhicules/jour). Cette solution intègre la bride de
fixation sur le boîtier en polypropylène. Il s’agit d’une
pièce bi-matière complexe qui fait l’objet d’une protection
industrielle.
D’autres applications dans les domaines du circuit
carburant, circuit d’huile et refroidissement moteur sont
également à l’étude.
2
21
AÉROSPACE-INDUSTRIE
MARQUES / SOCIÉTÉS
MARCHÉS
▼
▼
Barry Controls
Claropan
Deutsche Hutchinson GmbH
Espa
Fit Profilés
Hutchinson SNC
Hutchinson DFM
Hutchinson Srl
Hutchinson Industries Inc.
JPR
LJF Mastics
LJF Stillman
Paulstra
Paulstra Silentbloc
Stillman Seal
Stopchoc GmbH
Stopchoc Ltd.
Vibrachoc S.A.
Automobile :
carrosserie, habitacle
Aérospace
Sécurité et Défense
Bâtiment, travaux publics
Électroménager
Énergie - Chimie
Ferroviaire
Industrie alimentaire,
agriculture, pêche
Industrie générale
Marine
Santé, Protection
Sports et loisirs
Transports
Grande distribution
VPC
2004 a été une bonne année pour l’Activité Aérospace –
Industrie.
Dans le Département Antivibratoire Aéronautique
et Industrie, chez Paulstra, l’année 2004 a été
particulièrement marquée par une commande de SATCO
Shanghai, le partenaire d’Alstom en Chine, pour la
fourniture des suspensions primaires et secondaires
pneumatiques correspondant à 28 rames de métro pour
la ligne Yangpu de Shanghai (type Metropolis).
Ce premier contrat a été suivi d’un deuxième pour des
suspensions secondaires destinées au métro de Canton
ligne 3 fabriquées par Siemens et qui justifient maintenant
pleinement l’ouverture d’un site de fabrication en Chine.
PRODUITS
IMPLANTATIONS
▼
•
▼
❏ ■
❏ ■
■
❏
❏ ■
❏ ■
❏ ■
❏ ■
❏
❏
■
❏ ■
❏
Accouplements, articulations,
antivibratoires
Feuilles, blocs de caoutchouc
cellulaire
Joints confectionnés
pour l’industrie aéronautique
Pièces de carrosserie
Pneumatiques deux-roues
Produits de roulage à plat
et sécurité
Profilés pour le bâtiment
Réduction des bruits
et vibrations
Revêtements spéciaux
absorbants et produits EMI
Suspensions passives
et actives
Tuyaux et flexibles
Visualisation
•
•
•
▼
❏
Allemagne
Brésil
Chine
Danemark
Espagne
États-Unis
France
Italie
Norvège
Pays-Bas
Portugal
Royaume-Uni
Suède
Suisse
Chez Barry Controls Aérospace, l’année 2004 a été
exceptionnellement riche en succès techniques
et commerciaux aussi bien pour le marché des OEM
que pour celui de l’après-vente.
Barry Controls a fourni les premiers prototypes de support
APU pour le nouveau super jumbo d’Airbus A380.
BCA a été sélectionné pour :
la fourniture du système complet de suspension moteur
du nouveau Mini Jet Eclipse, selon un concept
techniquement innovant de support intégré dans l’attache.
Des prototypes ont été réalisés dans des délais records
et un avion équipé de ce nouveau système a volé avec
succès le 31 décembre 2004 ;
la fourniture d’un système de suspension hydraulique
de type HTCS pour le turbo-prop chinois Y-8 ;
la fourniture des attaches moteurs du nouvel avion
militaire européen A400M. Après 3 ans de discussions
techniques, Barry a su proposer un système complet
d’attache moteur répondant aux performances des
moteurs puissants, tout en satisfaisant les demandes
exigeantes en matière de poids, de maintenance
et de coût ;
la maintenance complète des attaches moteurs pour
la flotte d’avions MD80 et Boeing 737 d’Alaska Airlines.
22
❏
■
Bureaux commerciaux
Usines
Élément de support APU A380.
AVEC HUTCHINSON,
ENVOLEZ-VOUS
EN A380 !
▼
Barry Controls Aerospace
a été sélectionné pour
fournir l’ensemble des
supports pour l’Auxiliary
Power Unit de l’A380.
Ce kit comprend 7 pièces
d’un poids total de
12 kilos qui supportent
le plus gros APU jamais
construit pesant plus
de 600 kg. Nous
participons ainsi à
la réalisation d’un géant
des airs.
LES ACTIVITÉS
1 Minijet Eclipse. 2 Falcon F7X. 3 et 4 Suspensions primaire et secondaire pour le métro de la ligne Yangpur de Shanghai.
1
2
Pour le marché des hélicoptères, Barry Controls continue
avec succès le développement du nouveau damper pour
le H1 de Bell et pour le bearing du Chinook CH 47 de
Boeing. La société a développé et fourni en temps record
de nouveaux Lead-lag dampers pour le nouvel hélicoptère
modulable de Bell (MAPL).
Par ailleurs, BCA a réalisé et installé un nouvel atelier
pour le marché des supports d’équipements électroniques
embarqués pour le marché américain.
Des développements ont été effectués par l’optimisation
des performances du produit intercirculation métro
en partenariat avec Paulstra, et la réalisation de supports
complexes servant au transport de missiles pour EADS.
Bezons a connu une hausse sensible du marché
aéronautique.
Dans le Département Étanchéité, JPR a connu une forte
croissance. L’année 2004 a été celle de la qualification
de l’ensemble des pièces des programmes Airbus A380
et F7X de Dassault.
Le développement de pièces à armature composite a été
poursuivi (bavette des portes A380, visor de l’empennage
du CRJ200 de Bombardier).
JPR a obtenu la qualification EN9100, et a confirmé
son positionnement en Grande-Bretagne, chez Airbus et
Rolls Royce.
Le Joint Français à Roubaix a réalisé les premières
livraisons d’intercirculation ferroviaire pour le métro
de Paris et Mexico.
3
Dans le Département Transfert de Fluides, Espa a connu
des succès sur les marchés aéronautiques avec de nouveaux
produits de systèmes de conditionnement d’air : gaines
légères et gaines silencieuses.
L’industrialisation d’un découpleur souple haute température
pour les marchés aéro et industriels a demandé
l’agrandissement en cours du site de Fleury-les-Aubrais
qui se terminera courant 2005. Cet agrandissement
comprend des surfaces de bureau d’études et de production.
Hutchinson TFI a démarré au 2e semestre la production
industrielle pour l’automobile de durits silicone en grande
série et a obtenu de nouvelles commandes de durits à
ondes en forme pour le marché européen.
Sur le marché des poids lourds, une activité commerciale
a été développée aux États-Unis avec la livraison des
premiers protos de découpleurs. Le marché ferroviaire
a poursuivi sa croissance.
La production des flexibles gaz de Joué-lès-Tours a été
transférée à Persan pendant la période des congés d’été.
Le grand chantier de modernisation de l’atelier 40 m a été
lancé pendant le 1er trimestre et sera achevé courant 2006.
4
23
5 Rock Monster, ensemble de mobilité pour 4x4 américain.
6 Menuiserie aluminium avec profilé d'étanchéité et pareclose en polypropylène et Vegaprène®.
7 Calandre de Renault Mascott phase 2
6
5
L’activité du Département Défense et Sécurité a connu
en 2004 une nouvelle année de très forte progression
aux États-Unis et une année de croissance en Europe.
Aux États-Unis, Hutchinson a bénéficié de la montée
en production du programme de véhicules Stryker,
avec la fourniture d’ensembles roue en aluminium / VFI
et de produits de roulage à plat VFI dédiés aux véhicules
Hummer.
Cette augmentation des ventes a nécessité la mise
en place rapide de nouveaux procédés de production sur
les sites de Trenton et de Persan.
À noter également le lancement du produit Rock Monster
auprès des conducteurs américains de véhicules 4x4.
L’activité industrielle de transformation de polymères
et de résines thermoplastiques de Rodgard a également
connu une forte croissance, avec notamment le
démarrage de la vente de produits techniques aux
équipementiers de véhicules de transport routier.
En Europe, l’année a été marquée en France par
la finalisation et l’obtention du contrat d’équipement
des véhicules de la Gendarmerie nationale avec le produit
de roulage à plat CRF.
En Allemagne, l’activité a été soutenue par de multiples
contrats d’équipement de véhicules de maintien de la paix
ou de reconnaissance – Contrat LUVW de Daimler
Chrysler – Contrat Mungo, Dingo I et II de Krauss Maffei
– Contrat Piranha III de Mowag…
Enfin, l’année a vu la poursuite, à un rythme très soutenu,
du développement du produit de roulage à plat de
nouvelle génération IRF qui répondra à la problématique
de gain de masse des véhicules.
24
Le Département Pneumatiques a pendant l’année 2004
montré, encore une fois, sa créativité en renouvelant
un peu plus de 50 % de sa gamme tant sur la route que
sur le VTT. Ceci représente pas moins de 105 nouvelles
références ! La gamme VTT s’est déclinée en trois
versions Maximum Rebond Control « Low, Medium et
Hight » sur toute sa gamme. Ce concept permet de jouer
sur l’adhérence et donc de contrôler le rebond. Le client
a le choix en fonction de son utilisation et de son
pilotage. Avec une sixième victoire d’affilée dans le Tour
de France, Hutchinson et Lance Armstrong rentrent dans
l’Histoire. Bettini, lui, a gagné pour la 3e fois la coupe
du monde de cyclisme sur route.
Avec son look Tuning, le Kwarter est le pneumatique
scooter préféré des jeunes.
En 2004, le Département Fit Profilés a fêté avec
l’ensemble du personnel ses 80 ans d’activité fondés sur
l’innovation et la diversification des marchés bâtiment,
automobile et industrie générale dont l’électroménager.
La croissance de l’entreprise s’est poursuivie sur son
marché phare du bâtiment et sur le renforcement
de ses partenariats avec les équipementiers automobiles.
Deux produits novateurs ont contribué à cette croissance :
le joint en TPE cellulaire pour la menuiserie bois et
le joint de ligne pare-brise en TPE, principalement pour
le nouveau véhicule 407 de PSA.
La ligne de mélangeage Vegaprène® a représenté l’axe
majeur des investissements. Elle a augmenté sa
production en qualité de « ligne pilote » pour la mise
au point de formulations des applications clients au sein
de plusieurs départements du groupe Hutchinson.
Les résultats « Sécurité » ont affiché une diminution
des accidents du travail de 50 %, grâce à l’implication
de tout le personnel autour des fondamentaux.
Le remplacement progressif du silicone émulsion
par le vernis Tekskin® a illustré la démarche entamée
pour le Développement Durable.
Le Département Mastics, Adhésifs et Revêtements
a vu son chiffre d’affaires augmenter en 2004, dans ses
trois marchés aéronautique, isolation, automobile.
L’aéronautique a bénéficié de la croissance des productions
d’EADS, particulièrement les Airbus. Cette tendance
ira en s’amplifiant en 2005, car EADS programme une
augmentation de 30 % de sa cadence d’Airbus en 2005
par rapport à 2004.
Le Département finalise avec EADS l’homologation
du mastic polyvalent à basse densité, PR 1782, pour
application sur le nouvel Airbus 380 mais qui se
généralisera sur tous les autres appareils de la gamme
par la suite. La qualification d’une gamme de capuchons
en polysulfure pour ouverture des rivets, permettant
une application largement facilitée du mastic
par les opérateurs, a été reçue également d’EADS.
Côté isolation, le Département a continué à développer
ses ventes chez les grands verriers mondiaux (Saint-Gobain,
Glaverbel et Pilkington) ainsi que chez les grands fabricants de vitrages isolants, l’objectif étant, au-delà de
l’Europe, de fournir la Chine, le Japon et le Moyen-Orient,
trois pays où les ventes ont déjà démarré en 2004
et qui pourront se développer, surtout en Asie, grâce
à une fabrication locale. Un nouveau mastic à base
de polyuréthane a été mis sur le marché avec succès.
Il a des propriétés en application beaucoup moins
contraignantes que les produits jusqu’alors vendus
et facilite ainsi grandement son utilisation.
En automobile, en première monte, le Département
a démarré la production des pièces acoustiques à base
de mastics gonflants pour l’assemblage des Idea et Musa
de Fiat, Smart Forfour et Mitsubishi Colt de Nedcar
(Daimler Chrysler) et a achevé la mise au point de la série
de pièces pour la Nuova Punto de Fiat qui démarrera
en série en juillet 2005 (450 000 voitures / an).
La commande de la Smart brésilienne Formore a permis
de fabriquer les outillages et les prototypes au Brésil.
Le Département termine aussi les qualifications de ces types
de produits chez BMW, Daimler Chrysler, PSA, etc.
Il pourra fabriquer dans tous les pays où se trouvent les
constructeurs (particulièrement Pologne, Chine, Japon, etc.).
LES ACTIVITÉS
7
D’autres succès automobile première monte :
• qualification d’une colle structurale bi-composante
(TS 6015 / 2) pour RVI / Volvo pour l’assemblage
de cabines de camions Magna et de hayons de voitures
ou toute autre partie de voitures assemblant composite /
composite (SMC/ABC, polyester/polyester). Ce produit
est maintenant utilisé en France, Italie, Allemagne ;
• en réparation (collage de vitres fixes et étanchéité
de carrosserie), marché important (40 % du total auto),
nos ventes aux États-Unis ont très fortement augmenté
avec le démarrage d’un deuxième grand client verrier.
L’Amérique du Nord est devenue la première région
utilisatrice de la gamme Totalseal auto pour professionnels,
un marché qui devrait croître très fortement en 2005.
En Europe, un succès important a été l’accord avec Fiat
pour la livraison de leurs besoins mondiaux en réparation
(Fiat Ricambi) dès février 2005.
Le développement de l’automobile (marchés première monte
et réparation) doit se continuer par une fabrication locale
en Chine pour les livraisons en Asie (programme 2005).
Le Département Pièces de Carrosserie a connu
une augmentation sensible de son chiffre d’affaires sur
les différents types d’activité, automobile et poids lourd :
cinq nouveaux produits ont été lancés sur le site entre
janvier et juin 2004.
La progression de l’activité automobile est essentiellement due au démarrage de la production des pare-chocs
Opel Tigra Twin Top.
Les investissements liés à ce marché ont été engagés
avec le souci de protection de l’environnement :
• le dégraissage des pièces s’effectue par un procédé
« Plasma » et non plus avec un bain acide ;
• une station d’épuration assurant le retraitement des eaux
a été construite.
25
GRAND PUBLIC
MARQUES / SOCIÉTÉS
MARCHÉS
▼
▼
Billy Boy
Blausiegel
Calypso
Facel
Frömms
G-Vir
Mapa
Mapa Professionnel
Mucambo
Nuk
Söke
Spontex
Tigex
Virulana
Protection de la main
grand public
Protection de la main
professionnelle/médicale
Essuyage
Récurage
Nettoyage du sol
Nettoyage de la vaisselle
Petite puériculture
Produits d’hygiène corporelle
Santé
Organisée autour de ses trois axes – Home care,
Baby Care et Santé –, l’Activité Grand Public Hutchinson
poursuit sa stratégie fondée sur l’innovation,
l’internationalisation, et la connaissance approfondie
du consommateur et du client.
•
PRODUITS
▼
IMPLANTATIONS
▼
❏ ■
❏ ■
❏
❏ ■
❏ ■
❏ ■
❏ ■
❏
❏ ■
❏ ■
❏ ■
❏ ■
❏
❏ ■
❏ ■
❏
❏
■
•
•
•
Après l’Allemagne en 2003, Mapa et Spontex, soucieuses
d’entretenir leurs images avant-gardistes, ont organisé en
juillet 2004 à Paris, au palais de Tokyo, un nouveau
Fashion Show : un défilé de mode avec des vêtements
entièrement réalisés à partir de produits Mapa et Spontex,
par une école de design renommée.
▼
❏ ■
Allemagne
Argentine
Autriche
Brésil
Espagne
États-Unis
France
Hong Kong
Hongrie
Italie
Malaisie
Mexique
Pologne
République tchèque
Royaume-Uni
Slovaquie
Slovénie
Sri Lanka
Uruguay
Outils d’essuyage grand public
et professionnels (textiles/
non-tissés/micro-fibres/
toiles éponges/éponges)
Récurants grand public
et professionnels
Gants professionnels
Gants de ménage, de jardinage
et bricolage
Gants médicaux et de chirurgie
à forte valeur ajoutée
Solide vaisselle
Tétines, sucettes, biberons,
accessoire pour l’alimentation
de l’enfant, Kit d’allaitement
Jouets 1er âge, accessoire
pour l’éveil, la sécurité,
la toilette et le bien-être du
bébé et de la jeune mère
Préservatifs et lubrifiants
Éponges pour le bain et le soin
du corps
Produits pour le soin du linge :
tables à repasser et housse,
anti-mites
Dans le domaine du Home care, les marques Mapa
et Spontex ont insufflé en France un fort dynamisme
aux marchés des outils d’entretien grand public grâce
à de nombreux nouveaux produits :
La gamme Vaisselle Express s’est enrichie de deux
nouvelles références, Pamplemousse Rose et Peaux
Sensibles. Lancé en 2003, Vaisselle Express – premier
« solide vaisselle » permettant à l’utilisateur de déposer sur
son éponge la quantité nécessaire de produit vaisselle
sans avoir à lâcher ni l’éponge ni la vaisselle – a été
soutenu en 2004 par une campagne publicitaire TV
à l’humour décalé, dans la tradition Spontex : le 3e bras.
Sur le marché du récurage, Spontex, désormais largement
leader avec près de 40 % de part de marché
en valeur, a continué sa politique d’innovations avec
le lancement d’Origine Coco, un combiné récurant inédit
qui intègre des fibres de coque de coco dans la partie
grattante pour plus d’efficacité et de naturalité. Les Mini’s,
« mini-éponges » adaptées aux « mini-vaisselles » et Spirjett,
la première spirale jetable du marché, sont venus
compléter, en 2004, la gamme récurage Spontex.
Mapa a poursuivi sa reconquête de parts de marché
sur les gants, notamment en ciblant le marché des jeunes,
grâce à deux nouveautés astucieuses aux positionnements
prix adaptés : Grippy, un gant de ménage bleu nacré, et
Granity, un sachet de 10 gants fins avec un grip de préhension.
Enfin, Spontex a été l’un des premiers intervenants
à lancer un outil en mousse de mélamine : Effacenet,
un produit révolutionnaire qui enlève sans effort et sans
détergent les traces et taches les plus tenaces (feutre,
marqueur, etc.).
26
❏
■
Bureaux commerciaux
Usines
Gamme NUK First Choice.
AVEC HUTCHINSON,
UN « BIBERON
MATERNEL »
POUR BÉBÉ !
▼
First Choice de NUK
est un nouveau système
de biberon tétine.
Celle-ci à forme orthondontique a un support
de lèvre extra large : ainsi
quand le bébé tète,
la quantité d’air avalé
est minimisée. Les mères
peuvent l’utiliser pendant
et après la période
d’allaitement et le bébé
se sent en sécurité
comme nourri au sein.
Avec son col très large,
le biberon est encore
plus facile à utiliser
et à nettoyer.
1 Inauguration de l’atelier Virulana à Garin (Argentine) par Éric Perrot. 2 Éponge pour le corps Calypso.
LES ACTIVITÉS
3 Wow et ScourMax, combinés récurants PU, pour le marché américain.
1
Mapa Spontex, enfin, a dignement fêté l’anniversaire
de la Gratounett, célèbre éponge de cellulose au récurant
rouge, leader des ventes dans sa catégorie depuis 20
ans. La série limitée d’éponges pailletées lancée à cette
occasion a remporté un vif succès auprès du
consommateur français, preuve de la grande notoriété
de la marque dans l’Hexagone.
Après Halaszi en Hongrie, en décembre 2003, Mapa
Spontex a inauguré en mars 2004 un nouvel atelier
de transformation et de conditionnement d’éponges
combinées polyuréthane à Garin en Argentine.
Fort de ce nouvel outil industriel, Mapa Spontex renforce
ses positions sur le marché des combinés récurants dans
le Mercosur en lançant au Brésil, en Argentine, en
Uruguay et au Paraguay une gamme complète d’éponges
répondant parfaitement aux attentes de qualité et de prix
du consommateur latino-américain. Simultanément,
toujours sur le segment des combinés récurant
polyuréthane, Spontex lance Wow ! No Scratch aux ÉtatsUnis, un combiné PU aux propriétés d’absorption proches
de celles de la cellulose. Quant aux consommateurs
polonais et tchèques, c’est une nouvelle éponge combinée
parfumée au citron qu’ils ont pu trouver dans leur linéaire,
nouveau récurant signé Spontex, bien sûr.
2
En Chine, où les idéogrammes représentant la marque
Spontex signifient « aider confortablement », une gamme
complète d’outils d’entretien et d’éponges pour le corps a
été lancée, soutenue activement par une vaste opération
de démonstratrices dans les points de vente de nos
grands clients.
Chez Mapa Professionnel, 2004 fut placée sous le signe
de l’Ultrane. Développée afin de protéger la main contre
les agressions mécaniques tout en lui permettant une
précision optimale dans les gestes, la gamme de gants
supportés textile Ultrane s’est enrichie de trois nouvelles
références de gants enduits de mousse de nitrile.
Garantissant une excellente résistance à l’abrasion,
la mousse de nitrile offre une dextérité supérieure
et est moins glissante que l’enduction nitrile classique.
Désormais organisée en trois familles – Ultrane
Classiques, Ultrane Plus et Ultrane Grip –, la gamme
Ultrane renforce plus que jamais son statut de vecteur
de croissance pour Mapa Professionnel.
3
En Asie, Spontex a étendu son référencement aux
principaux grands comptes nationaux et internationaux
en Malaisie, en Thaïlande et à Singapour. Un innovant
programme promotionnel a été mis en place dans cette
région, pour faire croître les parts de marché et la notoriété de la marque. Des concours de ménage ont ainsi
été organisés à la sortie des grands hypermarchés
malaisiens et thaïlandais. Autre exemple de promotion
innovante : les postes de police des grands carrefours
embouteillés de Bangkok ont été nettoyés, aux heures de
pointe, par une équipe de démonstratrices équipées
d’outils d’entretien Spontex. Relayées par la presse et les
médias télévisés nationaux, ces opérations ont mis sous
les feux de la rampe les gammes essuyage, récurage et
gants Spontex, qui figurent désormais parmi les gammes
leaders de la région.
27
4 Humidificateur d’air Tigex. 5 Gants G-Vir.
4
Dans le domaine Baby care, NUK, présent activement
dans 80 pays du monde, renforce chaque jour sa position
de leader mondial de la petite puériculture. Le nouveau
système modulable First Choice (tire-lait / tétine / biberon),
qui a remporté un vif succès en Allemagne en 2003,
a poursuivi sa « success story » en France en 2004.
Cette gamme a été complétée par une innovante tasse
d’apprentissage dont le bec verseur en TPE procure
à l’enfant une sensation de douceur. La gamme First
Choice, lancée à l’international, a par ailleurs reçu
un accueil chaleureux de la part des mamans,
de la distribution et des experts de la nutrition de l’enfant,
sur de nombreux marchés cibles : en Afrique du Sud par
exemple, le système First Choice s’est vu attribuer le prix
du meilleur biberon par le magazine bébé, leader dans
ce pays. Sur le segment des sucettes, Nuk a lancé
la gamme Trendline, qui allie à la forme orthodontique
caractéristique de Nuk des couleurs chatoyantes,
des matériaux transparents et un design innovant.
Devenue très rapidement leader en Allemagne malgré
la forte pression concurrentielle et la montée en puissance
des marques propres, la gamme Trendline est désormais
prête à être lancée internationalement.
Nuk a développé, d’autre part, une tétine jetable en TPE,
prête à l’emploi, destinée aux maternités et cliniques.
L’ensemble du processus de fabrication – de l’injection
moulage au packaging sous blister souple – est effectué
en salle blanche, les manipulations des tétines étant
réalisée par un robot 6 axes.
Pour Allègre Puériculture, 2004 fut l’année du
lancement réussi de la nouvelle marque Prodigio, dont l’un
des produits phares est l’humidificateur d’air pour aider
le bébé à lutter contre la bronchiolite. Prodigio est une
gamme spécialement conçue pour les grandes surfaces
spécialisées et les pharmacies. En parallèle, une force
de vente « medico-professionnelle » dédiée aux pharmacies
et aux maternités a été mise en place afin de développer
la présence de nos marques dans ces circuits.
Tigex a également étendu le périmètre de ses licences.
Déjà détenteur des droits d’utilisation de l’image de
nombreux personnages Disney, Tigex a accueilli en 2004
la nouvelle licence Winnie l’Ourson, garantie de succès
auprès des plus petits et de leurs mamans.
28
5
2004, enfin, marque le démarrage de l’activité Tigex aux
États-Unis avec le lancement d’une gamme au packaging
spécialement adapté à ce marché, et les premiers
référencements en distribution spécialisée.
En matière de préservatifs, Mapa en Allemagne a rationalisé
ses gammes autour de trois concepts forts en parfaite
adéquation avec les attentes du consommateur : Billy Boy,
marque positionnée sur le segment « Fun », Fromms sur le
segment « classique », et Blausiegel, marque « spécialiste ».
D’autre part, profitant de sa grande notoriété, Billy Boy
a étendu en 2004 son territoire de marque à l’univers
du bain en lançant sous licence une gamme de gel
de douche, d’eau de toilette et de lotions pour le corps.
À l’international, Billy Boy a renforcé ses positions
et son image en Espagne et en Grèce en organisant
de vastes opérations de communication, tel le « Tour verano
2004 » dans les principales discothèques de Menorca.
Dans le domaine de la santé, Hutchinson, via sa filiale
Hutchinson Santé, a lancé en 2004 G-Vir, le premier
gant de chirurgie réduisant le risque de contamination par
les virus HIV et HCV en cas d’accident exposant au sang.
Après plus de dix années de recherche et de mise au
point, l’année 2004 a été consacrée à la validation
clinique du produit et à son lancement officiel sur le
marché français. La parution d’une publication dans une
revue scientifique de premier plan a servi de support à la
tenue d’une conférence de presse de lancement du gant,
le 17 juin. Celle-ci a été suivie de nombreux articles dans
la presse spécialisée et grand public. La constitution
d’une équipe commerciale dédiée à la promotion et la
vente du gant dans les structures hospitalières ont permis
de présenter le produit en vue de son référencement
dans les principaux centres hospitaliers. En fin d’année,
le marché a été étendu aux chirurgiens dentistes,
dont la profession est également très exposée au risque
de blessure accidentelle.
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