L`ÉCHO - Grand Pavois

W W W. G R A N D - PAV O I S . C O M
40 ans, ça se fête !
L’ÉCHO DES
PONTONS
LE QUOTIDIEN DU SALON
PAYS INVITÉ
D’HONNEUR :
samedi 22 septembre 2012
LE BRÉSIL
Agenda
> 10h00
• Ouverture du Grand Pavois
• Initiations, tests, essais toute la journée
La Plage
• Présence d’une vedette de l’amarrage
du port de La Rochelle
Ponton Evénement
• Dédicace de Luc Turlan pour
« Peluchon et le mystère de Ford Boyard »
Stand Planète Bleue Extérieur H 36
> 15h00/16h00
• Présentation des trois bateaux d’exception
Ponton Evénement
> 15h00/17h00
• Dédicaces de Philippe Poupon
et Géraldine Danon pour « Fleur Australe »
et « Une fleur dans les glaces »
Stand Planète Bleue Extérieur H 36
> 16h30/17h00
• Arrivée à la nage de Rodolphe Delhomelle
pour France Adot 17
> 16h30/17h00
• Dédicaces de Gérard Janichon pour
« Damien autour du Monde »
Stand Chasse Marée
> 18h00/20h50
• Prologue Voiles de Nuit
Avant-Port de La Rochelle
> 19h00
• Fermeture du salon
> 21h00
• Spectacle « Voiles de Nuit »
avec le concours du Conseil Général de
la Charente-Maritime - Clôture du Festival
Sites en Scène
Avant-Port de La Rochelle
bateaux à moteurs
Destination plaisir
Dans un contexte économique morose, marqué par un franc (-12,1%) recul des ventes
d’embarcations à moteur neuves lors du dernier exercice 2011/2012, et par une stabilité
(-0,2%) du marché de l’occasion, l’attrait des pratiques nautiques ne faiblit pas. Le
plaisir de la glisse, de la vitesse, et de l’évasion à bord d’embarcations de plus en
plus séduisantes, ne se dément pas. Et les constructeurs de jouer avec intelligence
de l’engouement d’un public d’âge mûr pour les beaux bateaux qui offrent rapidement
l’accès aux milles et un plaisirs de la mer, escapades en famille, pêche de loisirs ou
sportive, quête du soleil et des sports nautiques, ou simple bonheur de sentir un pont
vibrer aux accélérations d’un moteur. Le Grand Pavois répercute comme à l’accoutumée
toutes les tendances, et donne corps à toutes les envies.
Radioscopie
Fidèle représentation du marché de la plaisance, le salon
du Grand Pavois offre une radioscopie fidèle des attentes
du grand public. Le moteur se taillant la part du lion dans
les ventes de neuf comme d’occasion, on retrouve sur les
pontons rochelais l’intégralité de l’offre des constructeurs
dans chacun des segments motorisés porteurs liés aux
activités nautiques ; de la pêche en rivière ou au gros,
semi-rigides de plaisir ou de travail, caboteurs de toutes
tailles ou yachts jusqu’à 16 mètres sont présentés à terre
ou à flot.
Le semi-rigide voit sa taille rallonger d’année en année,
et les constructeurs ne s’y trompent pas, à l’image du
britannique Russ. Nouveau venu sur le marché du semirigide en France, le Russ Ribs 750 Sport affiche de
grandes ambitions. Une carène au V profond, un équipement confortable et sécurisant et quatre sièges Ullman
pour la version Sport, voilà un semi-rigide capable de rivaliser avec les plus sérieux concurrents. C’est un bateau
haut de gamme, très performant, qui a été conçu pour
plaire à tous les types d’utilisateurs. Sur le segment des 5
à 6,85 mètres, on peut toujours compter sur Valiant pour
relooker au bon moment l’ensemble de sa gamme. Comfort, Classic ou Sport, la tonalité commune est le gris clair,
avec sellerie blanche et légère touche de bleu. Le choix
des options et aménagements atteste d’une véritable volonté de coller au plus près des besoins du client comme
le prouvent les deux nouvelles versions Sport Fishing
des Valiant 630 et 760. Sillinger est également présent
au Grand Pavois, avec un produit en adéquation avec le
salon, son 680 Proraid équipé entre autre de 2 sièges
X-Craft, d’une banquette arrière avec sellerie gris argent et du tout dernier moteur Mercury EFI 150 chevaux.
D’Italie, avec Joker boat, ou de Turquie avec Northstar, la
tendance au suréquipement se confirme, et des motorisations toujours très musclées…
toutes les pêches,
toutes les promenades,
tous les soleils...
Les catégories Open de 6 à 7,50 sont très prisées à La
Rochelle et le Millésime Grand Pavois 2012 est là encore très prometteur. Ainsi Rhéa Concept lance-t-il une
nouvelle gamme d’Open avec console centrale et moteur
hors-bord. Le 1er de la gamme est le 23 pieds, le 2e est
le 27 pieds signé Joubert pour la carène. Bateau très
élégant, confortable avec une carène identique à celle
du 35 Open d’une efficacité redoutable. Jeanneau n’est
pas en reste et lance à La Rochelle cette semaine son
Cap Camarat 6,5 CC doté de nouveaux dessins de coque,
construit en injection sous vide et doté d’une nouvelle
console et tableau de bord. Le Merry Fisher 755 Marlin
illustre lui la nécessité d’une certaine polyvalence dans
ce segment de marché ; aux qualités « fishing » s’ajoute
un programme « famille » avec plus de confort. Impossible de ne pas citer non plus le Barracuda 7 de Bénéteau
qui vient agrandir la famille de ce type de bateau confortable, performant et polyvalent. Typés pour la pêche à la
mode américaine, on remarque aussi au Grand Pavois les
Key West 189 et 203 S, véritables invitations à la pêche
la plus sportive avec leurs aménagements spéciaux (porte
cannes, râteliers, bac à poissons). Le finlandais Buster a
lui choisi l’alu pour son Open Magnum à l’originalité très
marquée avec ses deux consoles. Les larges banquettes
avant et arrière traduisent là aussi la volonté du constructeur de jouer la polyvalence entre la passion du pêcheur,
et les tentations du farniente. A noter que la marque
recherche des distributeurs en France.
prolonger les sorties...
Mais la vitesse se marie aussi avec un confort de plus en
plus abouti, y compris sur les plus petites unités ; l’américain Bayliner 642 est ainsi un cuddy-cabin transportable
qui insiste sur la convivialité avec ses deux cabines et
son large cockpit doté de généreux rangements. Les Day
Cruiser sont historiquement chez eux au Grand Pavois et
Quicksilver, spécialiste du genre, y présente l’Activ 595
Cabin doté d’une petite cabine double. Il tranche avec
le classicisme du 755 Pilothouse très typé pêche. Dans
un registre totalement différent et en sautant quelques
gammes, on admire aussi à La Rochelle un des derniersnés de chez Arcoa, le Canot 32. Un vrai bijou !
On le voit, le plaisir et l’envie demeurent les ingrédients
phares qui président au dynamisme des bateaux à moteur. Reflet de notre société, ils se déclinent à l’envie du
sport au farniente, et remplace le luxe ostentatoire par un
confort de bon goût, tout en s’adaptant aux contingences
économiques et écologiques de notre époque.
La référence DES PASSIONNÉS
L’ÉCHO
éDITO
DES
PONTONS
à flot
« Née au milieu des années
1960 grâce à quelques
pionniers constructeurs de
voiliers, la filière nautique
rochelaise s’est rapidement
développée avec l’ouverture en 1972 du Port des
Minimes suivie, un an plus
tard, de la création du Grand
Pavois.
Véritable pilier économique de notre agglomération, elle bénéficiera bientôt d’un nouvel outil de
croissance et de compétitivité, grâce à l’extension du port de plaisance.
Débutés en juin 2011, les travaux devraient
s’achever à l’automne 2013 portant la capacité du port à 1 200 anneaux supplémentaires.
De quoi répondre aux nombreuses demandes
de places en attente, et générer sur le territoire
quelque 200 emplois dans le domaine de la
construction nautique et 240 environ dans le
secteur de la maintenance.
La participation financière de la Communauté
d’Agglomération à cet ambitieux projet s’inscrit
dans le soutien sans faille de l’agglomération au
nautisme. Celui-ci se traduit par la réalisation
d’infrastructures d’hébergement pour les entreprises du secteur.
Le nouveau Centre d’Affaires Nautiques 2, destiné à accueillir des activités de services, de production et de conception, en est un bel exemple
ainsi que l’appui financier au Pôle Refit qui rassemble une vingtaine d’entreprises au savoirfaire reconnu dans le refit de yachts et de super
yachts. Nous soutenons par ailleurs le Pôle de
Réparation et de Construction du Grand Port
Maritime de La Rochelle qui compte une dizaine
d’entreprises spécialisées dans la réparation, la
finition et la personnalisation de grands yachts,
de bateaux de commerce et de pêche.
Rien de tout cela n’aurait été possible sans l’esprit d’entreprise et d’innovation qu’ont insufflé
les premiers passionnés et que chacun s’emploie depuis à faire prospérer. Que tous soient
ici remerciés.
Je souhaite à chacune et chacun de profiter pleinement de cette édition anniversaire du Grand
Pavois, témoin privilégié de 40 années de nautisme à La Rochelle ».
Maxime BONO
Président de la Communauté d’Agglomération
Maire de La Rochelle
Black Marlin, la version
pêche du Defender 6.40
Outre son esthétisme à la fois agressive et élégante, le Black Marlin se signale par un équipement dédié à la pêche en mer, particulièrement
bien étudié. Une initiative rare de la part des
constructeurs de semi-rigides et il convient de
saluer Zeppelin pour ce modèle qui a su éviter
le piège du gadget pour viser l’efficacité. Pour le
reste, on connaît les qualités marines des unités
de la marque frappée du dirigeable. Voilà qui devrait satisfaire les pêcheurs désirant un pneumatique capable de sortir par tous les temps pour
assouvir leur passion. Un bateau simple mais doté
de l’essentiel pour barouder tout en disposant
d’une surface utile de cockpit bien dégagée et de
plain-pied. La nouveauté, on la trouve en fait du
côté de l’équipement additionnel. Ces fameux accessoires de pêche qui font du Black Marlin, une
série spéciale initiée par Zeppelin.
Targa 27 GT Concept
Lancé en 1991, le Targa 27 est instantanément
devenu un Best Seller grâce à sa solidité et ses
superbes performances en mer. La seconde génération des Targa, les 27.1 est apparue en 2003
et a de nouveau connu un succès planétaire.
Le chantier finlandais Batnia Marin révolutionne
de nouveau cette année son « 4 x 4 » des mers
en le proposant en version GT, Grand Tourisme
(Gran Turismo) : « Engins motorisés à hautes performances destinés à parcourir de longues distances, à grande vitesse, dans le confort et avec
style ».
Le bateau a été entièrement revu avec une nouvelle motorisation hors-bord de 2 x 300 cv ainsi
que plusieurs évolutions stylistiques qui viennent
sublimer un modèle qui s’est déjà vendu à près
de 300 exemplaires. Targa Boats est toujours une
entreprise familiale créée en 1976 par Johan Carpelan en Finlande. Importé par Snip Yachting.
RM 1260 de Fora Marine,
déjà un succès
Avec déjà 12 exemplaires vendus depuis sa mise
à l’eau au printemps dernier, le 40 pieds de Fora
Marine RM 1260 dépasse les espérances de ses
concepteurs. Marc Lombard, en collaboration
avec le bureau d’études de Fora Marine, a réalisé
un « bijou » de 40 pieds destiné à des utilisateurs
avertis, désireux de naviguer sur un voilier de
croisière très performant, élégant, et facile à
maîtriser. Le RM 1260 est un bateau rapide,
disposant d’un aménagement stylé et fonctionnel.
Une recherche ergonomique poussée a permis
la disposition facile et sûre des manoeuvres.
Beaucoup d’espace pour le confort et la sécurité :
largeur des passavants, cadènes rentrées,... Une
volonté d’élégance et d’esthétisme assumée,
avec des lignes tendues, un antidérapant gris clair,
et ce pavois qui ceinture la coque...
À TERRE
Un espace pêche au cœur
d’un salon nautique :
une réelle opportunité !
portes cannes, etc… Le Grand Pavois présente,
en un lieu unique, l’ensemble de l’équipement et
des possibilités liés à la pêche. Une réelle opportunité !
Créé en 2008, l’espace pêche du Grand Pavois
est devenu un véritable rendez-vous pour les professionnels comme pour les visiteurs. Un hall de
400 m2 accueille les exposants qui présentent aux
visiteurs le matériel nécessaire : cannes, moulinets,
leurres, électronique, petits matériels, accessoires,
kayaks de pêche… dont nombre de nouveautés
produits 2013 ! A côté du hall, un bassin de démonstrations et d’essais est installé ainsi qu’un
podium pour les initiations, cours et remise des
prix. La force de cet espace est de pouvoir rencontrer et d’échanger avec des membres de team
professionnels sur les techniques employées, le
matériel, les « petits trucs » qui font la différence…
Côté marques et distributeurs, on y trouve les fabricants, importateurs, distributeurs, revendeurs
de matériel, accessoires et équipements de
pêche, etc. Les visiteurs peuvent aussi découvrir
750 bateaux exposés dont nombre d’embarcations réservées à la pêche et équipées pour les
passionnés avec gps, sondeurs intégrés, viviers,
Voiles de Nuit
La RUBRIQUE
La valorisation des déchets
hydrocarburés d’origine maritime
Les Lubrifiants et huiles moteurs usagés ainsi que les résidus d’hydrocarbures et de carburants
(eaux de cales, compartiment moteur, …) sont des déchets polluants et dangereux. Selon la
convention internationale MARPOL, ils doivent faire l’objet d’une collecte ou d’une opération de
pompage dans les installations portuaires.
Ces déchets d’hydrocarbures pourront ensuite être acheminés vers les centres de valorisation
MARPOL du réseau SARP Industries, activité « déchets spéciaux » de Veolia Propreté, ou, pour les
huiles moteurs usagées, être recyclées en huile neuve dans la toute nouvelle usine OSILUB située
au Havre.
Contact : [email protected]
Meteo
samedi 22 septembre
Situation générale : anticyclone centré sur l’Angleterre et dirigeant un flux d’Est sur tout le rivage Atlantique.
Pression vers 1015 hPa à La Rochelle samedi vers midi.
Rares ondées matinales, puis nuages et soleil. Ciel souvent gris et bas le matin mais avec un risque très
faible d’ondée. Vers la mi-journée le soleil revient dans un ciel passagèrement nuageux l’après-midi. Un voile
élevé arrive en cours de soirée. La température part de 12 degrés au lever du jour et monte jusqu’à 22 à 23
degrés l’après-midi. Vent de Nord à Nord-Est 8 à 10 nœuds (3 Beaufort) jusqu’en milieu d’après-midi puis
Nord-Est à Est 12 à 15 nœuds (4 Beaufort) en fin d’après-midi et soirée. Mer belle au rivage continental à
peu agitée vers les îles, sans houle significative. Heures des marées à La Rochelle (heures légales) : Pleine
mer : 10.14 coeff 65 - Basse mer : 16.06. Pas d’avis de vent fort pour la côte en cours ni prévu.
Un spectacle féerique et exceptionnel pour la
40e édition ! Le spectacle « Voiles de Nuit » offert
aux spectateurs par le Grand Pavois aujourd’hui
samedi 22 septembre est marqué par la participation exceptionnelle, et pour la première fois, du
Belem, célèbre trois mats-barque qui fut respectivement navire marchand, yacht de plaisance, et
aujourd’hui navire-école, ainsi que de la Recou-
vrance, réplique d’un aviso, bateau militaire de
1817. Ce show, véritable référence mondiale en
matière de spectacle pyro-digital, est réalisé par
Lacroix-Ruggieri et mis en scène par David Proteau, sous la direction d’Alain Pochon, Président
du salon. « Voiles de Nuit » fait partie du Festival
Sites en Scène organisé par le Conseil Général
de Charente-Maritime. Dès 18h l’avant-port de La
Rochelle s’animera autour d’un programme inédit :
défilé de vieux gréements, présentation sports de
glisse, démonstration de pêche… Le Belem sera
amarré au Bassin des Chalutiers de La Rochelle et
accessible à la visite.
40 a
ça se
e fête !
LE QUOTIDIEN DU SALON
NOUVEAUTÉS
Un kayak pour la pêche
et la balade…
Le chantier naval La Touline, basé à Ploeren dans
le Morbihan, est spécialisé dans la construction
de kayaks de mer. Après la construction de voiliers, en tant que charpentier de marine, l’entreprise s’est dirigée vers la réalisation de kayaks,
dans un premier temps en bois, puis, plus récemment en polyester. Un kayak de mer (à partir de 4 mètres), contrairement à un kayak de
plage (moins de 4 mètres) doit être breveté. La
Touline conçoit des modèles insubmersibles et
autovideurs. S’il se retourne, le kayak se remet
droit avec, à peine, un ou deux verres d’eau à
l’intérieur, ce qui permet à l’utilisateur de remonter immédiatement. Le chantier expose au Grand
Pavois sa nouveauté, le Macareux, un kayak idéal
pour l’initiation puisque doté d’une bonne largeur,
gage de stabilité. Ses 4 compartiments étanches
et sa construction en contreplaqué Epoxy lui assurent une excellente flottabilité.
Le MY 16, grande autonomie
petite consommation
Technologie Marine et Charlie Capelle viennent
de lancer leur premier trawler (bateau de promenade) ; il offre une alternative intéressante en ne
consommant que 10 litres environ pour 9 à 12
nœuds de vitesse de croisière, sans rogner sur
les performances en terme d’autonomie. Vitesse,
habitabilité, agrément des matériaux, ligne du bateau, le dessin de Patrick Balta séduira les amateurs de Moteur Yachts. Le MY 16 est un bateau
léger puisqu’il ne pèse que 15 tonnes pour une
longueur de 16 mètres. Sa carène étroite très
L10102A_Mise
en page
1 01/08/12
12:44 d’eau.
Page1
profilée
est étudiée
pour
ne pas traîner
BESOIN D’UN
CO-ÉQUIPIER
FINANCEMENT ?
BRUITS de
DE ponton
PONTON
bruits
Son réservoir d’une capacité de 2400 litres lui
offre une très grande autonomie. A voir sans faute
sur le salon.
Le Ace et le Scoop,
les bateaux 100% électrique
Depuis 1992, Ruban Bleu est le 1er constructeur
européen de bateaux électriques dans le secteur
fluvial. 1er modèle de la gamme Ruban Bleu, l’Ace
est devenu une référence sur les bases de loisirs.
Très stable, il permet une navigation familiale dans
le plus grand confort. L’Ace offre des proportions
généreuses avec 3.85 m de longueur pour 1.90 m
de large et 270 kg (avec batteries). Sa grande
largeur lui confère une excellente stabilité et un
volume habitable exceptionnel pour sa taille.
5 personnes peuvent prendre place à bord en toute
sécurité. Ces modèles séduisent parce qu’ils sont
non polluants, accessibles à tous sans permis,
utilisables sur tous les plans d’eau avec un coût de
fonctionnement et d’entretien réduit, une grande
longévité et certifiés aux normes européennes.
Grand Soleil 39
Le Grand Soleil 39 est un bateau de course
croisière dessiné par Claudio Maletto. Esthétique
raffinée avec accastillage intégré dans le plan de
pont, détails dénotant le sens marin et recherche
de la performance sont clairement affichés sur un
voilier qui semble très réussi. Tout y est intégré,
du rail d’écoute de grand voile et des winches, à
la table de cockpit. Nombreux rangements très
spacieux et astucieux, un joli bateau pensé pour
la croisière. On appréciera sa grande luminosité
intérieure grâce aux nouveaux hublots. Excellent
compromis course-croisière, confortable et
performant.
Balea est là…
Vainqueur l’an passé du concours « Naviguez
léger » co-organisé par « Chasse Marée » et le
Village Bois du Grand Pavois, Balea se laisse
admirer cette année dans cet espace dédié.
Construit à Bayonne par Philippe Saint Arroman,
ce petit canot se meut indifféremment à la voile
ou aux avirons. Sa construction en bois Epoxy
a permis d’atteindre le poids étonnant de seulement 72 kg. Il peut ainsi aisément être mis à
l’eau par une personne seule.
19 km à la nage…
Ce sera l’exploit de Rodolphe Delhomelle
pour France Adot 17. Dans le cadre de son
action d’information et de sensibilisation aux
dons d’organes en Charente-Maritime, France
ADOT (Fédération des Associations pour le
Don d’Organes et de Tissus humains) organise aujourd’hui samedi 22 septembre 2012, un
« Challenge Oui au Don d’Organes, Oui à la vie ».
À cette occasion, Rodolphe Delhomelle va tenter de rallier Fort Boyard au Grand Pavois (Plage
des Minimes) à la nage, soit 19 km. Il sera escorté par de nombreux bateaux : pneumatiques
de sécurité, voiliers, vieux gréements (la plupart
participant à « Voiles de Nuit »), kayaks, etc. Départ à 15h, arrivée estimée vers 16h30. L’accueil
festif se fera au Grand Pavois, sur La Plage, et
sera l’occasion de se renseigner sur les Dons
d’Organes et éventuellement d’obtenir sa carte.
Plus d’information sur www.france-adot.org
Les ports échangent
au Grand Pavois
A l’initiative de son directeur Bernard Moquay,
le Port de Plaisance de La Rochelle propose
chaque année à l’occasion du Grand Pavois
aux directeurs et gestionnaires de ports de plaisance de Bretagne et de la façade Atlantique
de venir échanger et faire le point sur leurs problématiques du moment ; dragage, marées,
thématiques écologiques sont ainsi abordées à
bâtons rompus, et débouchent souvent sur une
mise en commun des données et informations.
L’Association des Ports de Plaisance de l’Atlantique rassemble 35 ports, dont 28 français et et
7 basques-espagnols.
Grand Pavois
40e anniversaire : Le Livre
L’occasion était trop belle ; en 40 éditions depuis
sa création en 1973, le Grand Pavois a traversé
toutes les modes, attiré toutes les célébrités, et
participé à l’écriture des plus belles pages des
aventures maritimes. D’Antoine qui visionne dès
la première édition ce que sera sa vie de voyageur et de conteur, à Moitessier ou l’épopée de
Damien, le premier salon nautique à flot d’Europe n’a cessé de grandir, de se remettre en
question, et de servir le dynamisme d’une filière
industrielle et artisanale, tout en donnant corps
aux rêves les plus fous de milliers de passionnés. Philippe Baroux et Pierrick Garenne se sont
plongés avec délectation dans 39 années de
passion pour éditer le livre « Mémoire du Grand
Pavois » qui retrace édition après édition les
temps forts du salon.
Le livre est en vente sur le stand Espace Média /
Stand Mercedes Benz (stand air libre / H41).
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L10102A Septembre 2012 - Absinthe
ans
LIGNE graphique
GRAPHIQUE :
RÉDACTION : Philippe GUEGAN • Réalisation
RÉALISATION Impression
IMPRESSION :
PHOTOGRAPHES du
DU salon
SALON : Gilles Delacuvellerie : 06 08 03 16 73 - Jean-Michel Rieupeyrout : 06 11 30 09 37
Ligne
05 46 52 23 10 • Rédaction
- 05 46 30 29 29 • Photographes
LIGNE graphique
GRAPHIQUE : Symaps,
SYMAPS, 05 46 52 52 90 - Rédaction
RÉDACTION : Denis
DENIS Van
VAN Den
DEN Brink
BRINK - Réalisation
RÉALISATION Impression
IMPRESSION : Iro,
IRO, 05 46 30 29 29 - Photographes
PHOTOGRAPHES du
DU salon
SALON : Gilles
GILLES Delacuvellerie,
DELACUVELLERIE, 06 08 03 16 73 et
ET Jean-Michel
JEAN-MICHEL Rieupeyrout,
RIEUPEYROUT, 06 11 30 09 37
Ligne