LA LETTRE INFO

Sur une initiative du Team Boca Dream, le circuit Carole a vécu une première historique les
5 et 6 juin derniers en accueillant les scooters de plus de 350cc pour deux courses hors du
commun. Le Team 22 a décidé d’apporter son concours à l’organisation en engageant deux
Yamaha 500 T-Max, profitant de cette occasion pour accueillir à nouveau une délégation de
l’orphelinat mutualiste de la police nationale mais cette fois-ci en provenance d’Osmoy.
30 ans après la fabuleuse épopée des grands prix moto, on aurait pu appeler cette course le
« Continental Scooter circus 2004 » tant par l’ambiance que par les noms de certains participants qui
vous rappelleront sûrement quelque chose. Qui aurait cru, trois décennies plus tard, retrouver sur une
course de scooters des pilotes tels qu’Eric Saul ou Gilles Husson. On notera également la
participation d’Yves Génies de l’émission Auto Moto sur TF1.
A gauche : Thierry Beausse, après son expérience à la roadster cup, goûte aux joies du scooter
A droite : David Gueret, pilote de promosport 500, dans la parabolique au guidon du T-Max
Les essais du vendredi seront perturbés par la pluie, le pilotage d’un scooter sur une piste mouillée s’avérant très
délicat. Heureusement, le soleil sera au rendez vous le lendemain matin. Première étape pour tous les
concurrents : le contrôle technique qui va s’avérer délicat en l’absence de règlement spécifique pour ce genre
d’engins. Les commissaires techniques sauront se montrer compréhensifs tout en garantissant les mesures de
sécurité essentielles. Une seule séance pour s’entraîner et réaliser son temps de qualification, la tâche est rude
pour la plupart des pilotes, peu habitués à la conduite d’un scooter sur piste. C’est Francis Quinet qui va réaliser
le meilleurs temps devant Philippe Almet, Zef Esnaud, Gilles Husson, Yves Génies. Quant aux pilotes du Team
22, Thierry Beausse réussira à s’intercaler entre le présentateur d’auto moto et Eric Saul. En ce qui concerne
David Guéret qui découvrait pour la première fois de sa vie un scooter, il se hissera en 10ème place.
Arrivée vers midi, la délégation de l’orphelinat d’Osmoy emmenée par l'
éducateur Stéphane Leroy accompagné
d'
Angélique Sury, Marie-Pierre Andreo, Priscilla Baron, Stéphanie et Céline Ravon, Alexandre Lherbier, est venue
découvrir l’ambiance des circuits mais une première mission les attend déjà. En effet, composée en quasi-totalité
de jeunes filles, elles seront conviées à jouer les « umbrella girls » sur la grille de départ et ce, pour le plus grand
plaisir des pilotes.
A droite : Alexandre, seul garçon de l'orphelinat, se pliera avec avec plaisir au rôle "d'umbrella boy"
A gauche : David Gueret en action, portant le célèbre N°22
Le samedi à 17h00, le départ de la première course est donné. La particularité des scooters utilisant des moteurs
sans vitesse mais avec un variateur fait que les petits gabarits seront largement avantagés ce qui ne sera pas le
cas des pilotes du Team 22. Deux pilotes vont inexorablement se détacher, Francis Quinet sur Yamaha T-Max et
Philippe Almet sur le Nexus. Ce dernier va aller à la faute au 6ème tour, laissant le champ libre au coureur
MOTORELEC, concessionnaire scooter à Paris 12ème, Francis Quinet étant le premier vainqueur d’une course
de scooter de plus de 350cc en France. Eric Saul, qui aura pris la mesure de son engin au fil des tours, se
classera second sur Yamaha T-Max, le podium étant complété par David Dumain sur un Suzuki Burgman.
Quant aux pilotes du Team 22, la course se jouera dans le dernier virage. Deux tours avant la fin, David Guéret
prend le meilleur sur Thierry Beausse pour la 7ème place mais David sera gêné par un attardé dans le dernier
tour ce qui permettant à Thierry de se remettre dans sa roue et de profiter du dernier freinage pour reprendre son
bien. Il termine 7ème de cette première course suivi à 2 dixièmes de David.
A gauche : Duel acharné entre les pilotes du Team 22, Thierry Beausse (122) et David Guéret (22)
A droite : Les scooters alignés devant la structure du Team 22
Côté paddock, c’est le groupe de rock « The Flying Gaskets » qui mettra l’ambiance en soirée. A noter
que le batteur, Sandrine Dufils a participé également à la course sur un Yamaha Majesté 400. Seule
pilote féminine, elle terminera à une belle 16ème place avec un engin dont la cylindrée était un sérieux
handicap, de quoi en laisser plus d’un admiratif sur sa performance.
Dimanche 6 juin 2004, avant la 2ème manche de la « Serial Scooter » et avec l’accord de Mr Boutet de l'
'
Ecurie
Asnières Moto, organisateur de l’épreuve, les jeunes de l’orphelinat vont avoir le privilège d’effectuer quelques
tours du circuits derrière les pilotes sur les scooters. Un moment sympathique salué avec ferveur par les
commissaires de piste brandissant leurs drapeaux multicolores au passage de tous ces jeunes.
2ème manche, 2nd départ, toujours en présence des « Umbrella girls » d’Osmoy, les T-Max, Burgman, Nexus
s’élancent à nouveau. Devant, on retrouve à nouveau les mêmes avec Francis Quinet, Philippe Almet, Zef
Esnaud et Eric Saul. Ce dernier chutera avant la parabolique ce qui anéantira ses espoirs de victoire. Il pourra
repartir mais ne terminera que 11ème de cette 2ème manche. Quand à Zef Esnaud, il connaîtra la même
mésaventure mais sera contraint à l’abandon. La course se résumera donc à un duel entre Francis Quinet et
Philippe Almet qui tournera à l’avantage du premier, remportant ainsi sa seconde victoire en deux courses sur un
Yamaha 500 T-Max, le podium étant complété par Gilles Husson. Quant aux deux pilotes du Team 22 qui ont du
compenser en course leur difficulté à prendre un bon départ, le duel entre le 22 (David Guéret) et le 122 (Thierry
Beausse) tournera cette fois-ci à l’avantage du premier, terminant respectivement 8ème et 9ème.
A gauche : Le traditionnel burn du vainqueur final, Francis Quinet en osmose parfaite avec son T-Max
A droite : Les deux organisateurs de cette première Fabrice Raoult et Christian Denis du Team Boca Dream
On ne pourrait terminer sans donner un coup de chapeau unanime aux organisateurs : Fabrice Raoult du
restaurant La Boca Chica, son fidèle adjoint Christian Denis et sans oublier le webmaster Yves Nguyen
qui vous invite à consulter les photos de ce week-end « historique »sur www.bocadream.com . Nul doute
que cette première expérience en compétition des scooters de grosse cylindrée a séduit non seulement
les participants mais également le public qui s’est pris au jeu. Pour certains, c’était déjà une préparation
en vue du Moto Tour 2004 dont la première spéciale aura lieu au circuit Carole. On rappelle qu’un certain
Dominique Sarron, vainqueur l’an passé, devrait prendre le départ au guidon d’un T-Max, tout un
programme ! Qui sait, peut être que 2005 verra la première coupe ou championnat de France de scooter
« grosse cylindrée », et les candidats sont déjà nombreux….
Grâce à l'aimable autorisation de l'organisation de course, les jeunes de l'orphelinat d'Osmoy auront eu le privilège
de faire quelques tours de circuit à scooter derrière les pilotes, merci pour eux.