SAINT PETERSBOURG / MOSCOU Prix par

SAINT PETERSBOURG / MOSCOU
11 JOURS / 10 NUITS
Du 9 au 19 JUIN 2012
Le Canal de la Moskova, le Lac Blanc, le Canal Volga-Baltique, le Lac Onega, le Lac
Ladoga, la Neva... Véritable institution du tourisme en Russie, les croisières fluviales
offrent un confort de voyage pour comprendre et découvrir la Russie d'hier et
d'aujourd'hui. Des palais somptueux de Saint-Pétersbourg aux bulbes des cathédrales
de Moscou, de la majestueuse Volga aux rives du Don, laissez-vous porter au fil des
fleuves, des lacs et des rivières dans le sillage des peuples voyageurs…
Prix par personne
Nombre de participants : 30
Le prix comprend :
- Les transferts Marseille / Aéroport Marignane / Marseille en autocar
- Le transport avion au départ de Marseille sur vols réguliers Air France ou Lufthansa ou vols charters
- Les taxes d’aéroport : 210 €
- Les transferts aéroport / bateau / aéroport en autocar de tourisme
- L’hébergement 10 nuits en cabine double
- La pension complète à bord du dîner du 1er jour au petit déjeuner du dernier jour (eau en carafe, thé et café inclus)
- Le verre de bienvenue, l’accueil typique avec « pain et sel » et les musiciens (selon heure d’arrivée)
- Un déjeuner en ville à St Petersbourg et un déjeuner en ville à Moscou
- Les visites et excursions guidées selon programme (droits d’entrée inclus) en bus non privatisé
- Le programme d’animation à bord
- Le dîner du Capitaine
- L’assistance d’un guide accompagnateur conférencier francophone par bus
- Le port des bagages autocar/bateau le jour d’arrivée et bateau/autocar le jour du départ (une valise par personne)
- Les taxes portuaires
- L’assistance d’un directeur de croisière francophone
- L’assurance annulation, assistance rapatriement bagages, compagnie TMS Contact
- Le visa fourni par nos soins
- Les éventuelles hausses carburant
- Un accompagnateur Agence parlant anglais au départ de Marseille et durant tout le voyage
- Les pourboires usuels reversés au personnel par notre accompagnateur à la fin du voyage
- Le chèque parking offert aux participants qui le demandent (1 par famille)
Le prix ne comprend pas :
- Supplément cabine double à usage individuel : +50 % (nombre limité)
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Le forfait boisson : 90 € / personne comprenant 1 verre de vin local ou un soda ou 1 bière par repas
frais d’annulation
+ de 61 jours avant le départ
60 € Frais de dossier
Entre 60 à 46 jours avant le départ
25 % du prix du séjour
Entre 45 et 21 jours avant le départ
50 % du prix du séjour
Entre 20 et 04 jours avant le départ
75 % du prix du séjour
Moins de 4 jours avant le départ
100 % du prix du séjour
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CROISIERE 11 JOURS / 10 NUITS
Jour 1 : Marseille / Saint-Pétersbourg
Transfert en autocar à l’aéroport de Marseille Provence puis envol à destination de St Pétersbourg sur vols réguliers
Air France ou Lufthansa ou sur vol spécial
Arrivée à Saint-Pétersbourg et transfert au bateau
Logement à bord
Dîner à bord (en fonction de l’heure d’arrivée à bord)
Réunion d’information
Jour 2 : Saint Pétersbourg
Petit-déjeuner à bord.
Visite panoramique de Saint-Pétersbourg, visite guidée en français. C’est une prise de contact idéale avec la ville, son centre
historique et ses principaux monuments. Saint-Pétersbourg, classée au Patrimoine mondial de l’humanité par l’UNESCO est
aussi appelée la « Venise du Nord » de par les nombreux canaux, îles et ponts qui y ont été construits ;
Nous pourrons admirer notamment la perspective Nevsky, avec ses plus prestigieux édifices : les palais Anitchkov et
Belosselski-Belozerski, la cathédrale de Notre Dame de Kazan, le bâtiment Eliseev, etc. Nous finirons notre parcours devant la
belle église de Saint Nicolas des Marins, entourée de canaux. Visite de la Forteresse Pierre et Paul située sur une petite île,
face au palais d’Hiver, dominant les trois bras de la Neva, la Forteresse était destinée à protéger la ville des attaques par voie
maritime. Les Tsars l’utilisèrent aussi comme prison politique en y enfermant ses principaux opposants, principalement des
intellectuels. Aujourd’hui devenue musée, son mur d’enceinte offre d’incomparables vues de la rive Sud de la Neva. Deux
coups de canon tirés du haut de ses remparts détonnent tous les jours à midi.
Déjeuner en ville - Temps libre
Dîner à bord
Jour 3 : Saint-Pétersbourg
Petit-déjeuner à bord
Visite du Musée de l’Ermitage situé dans l’ancien palais d’Hiver, résidence des Tsars. L’Ermitage est le plus grand musée de
Russie ainsi que l’un des plus importants au monde, comptant plus de 3 millions d’œuvres d’art. Il possède des collections,
d’une richesse inestimable, de sculptures, de peintures, de cristaux, de porcelaines, de tapisseries, de joyaux, de gravures,
d’antiquités de l’époque classique, d’art contemporain, d’armes, de médailles, de monnaies, de livres précieux, etc.
Il doit sa renommée internationale en particulier aux collections de peintures des écoles italiennes, flamandes, françaises et
espagnoles. On peut y trouver des chefs-d’œuvre de Rembrandt, Rubens, Léonard de Vinci, Raphaël ainsi que des
impressionnistes français, tels que Gauguin, Matisse, Van Gogh, Picasso, etc. Ses somptueux intérieurs font de l’Ermitage le
cadre idéal pour de tels chefs-d’œuvre.
Déjeuner et dîner à bord – Départ pour Mandrogui
Jour 4 : Mandrogui
Petit-déjeuner à bord
Mandrogui est situé à 320 km au nord-est de Saint-Pétersbourg sur la berge de la rivière Svir qui relie les lacs Onega et Ladoga.
La population permanente est de 50 habitants qui travaillent à la production d’objets artisanaux. Avec ses maisons de bois aux
couleurs vives, Mandrogui recrée l’ambiance d’une Russie d’un autre temps très prisée des touristes. Nous aurons l’occasion de
déguster les « Chachlik » dont raffolent les russes, une spécialité culinaire originaire du Caucase. C’est une brochette de viande
de bœuf, de porc ou de mouton grillée.
Dîner à bord
Jour 5 : Kiji
Petit-déjeuner à bord
L’île de Kiji (7 km de long et 500 m de large) est l’une des nombreuses îles du lac Onega, dans le nord de la Russie européenne
(république de Carélie). Elle regorge de trésors architecturaux, c’est une merveille pour les yeux. Elle est mondialement célèbre
pour son enclos paroissial (pogost) constitué de deux églises du XVIIIe siècle et un clocher octogonal entourés d’un enclos,
c’est un musée à ciel ouvert de l’architecture en bois. Le joyau de cet ensemble unique est l’Eglise de la Transfiguration,
ouvrage de charpente coiffé de 22 coupoles argentées formant une sorte de pyramide et l’église de l’Intercession de la Vierge,
surmontée de 9 coupoles qui a été édifiée en 1764. Le caractère exceptionnel de cet ensemble monumental est classé au
patrimoine mondial de l’UNESCO en 1990.
Déjeuner et dîner à bord
Jour 6 : Goritsy
Petit-déjeuner à bord
Petite ville typique avec un petit port fluvial, Goritsy permet d’accéder à Kirillov où se trouve le monastère de Saint-Cyril de
Belozersk. Il est protégé par une impressionnante forteresse et se situe au bord du lac Siverskoïé. C’est un des plus anciens
monastères du pays et le monastère le plus grand du nord de la Russie. Lors du trajet, vous pourrez admirer un magnifique
paysage de collines, de lacs et de champs. Le monastère a été fondé par Saint-Cyril de Belozersk, à la fin du XVe siècle. Il se
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divise en trois parties. La plus ancienne est celle du monastère de la Dormition où se situent la cathédrale du même nom et la
plupart des églises ; la deuxième partie est celle de Saint Jean-Baptiste ; la troisième est la Ville Neuve, ajouté à la deuxième
moitié du XVIIe siècle, avec ses hauts remparts et ses tours puissantes. Les réformes de Pierre I et Catherine II mirent terme à
la puissance économique du monastère. En 1924 il fut transformé en musée.
Déjeuner et dîner à bord
Jour 7 : Yaroslavl
Petit-déjeuner à bord
Située à la jonction des rivières Volga et Kotorosl, Yaroslavl fut fondée en 1010 sur un ancien établissement des Vikings. Au
XVIIe siècle il s’agissait de la deuxième ville de Russie et elle devint temporairement la capitale du pays pendant l'occupation
de Moscou par les armées polonaises. Ce riche passé historique s'est concrétisé dans un legs culturel de premier ordre qui valut
à la ville d'être déclarée Patrimoine mondial de l'humanité par l'UNESCO. L'architecture caractéristique (en brique des
églises) de la ville a donné le nom à un style architectural propre, très répandu aux autres villes de l'Anneau d'Or et dans le reste
de la Russie. Nous parcourrons aussi le centre ville avec ses nombreux édifices d'époque, comme le Théâtre Volkov qui est le
plus ancien de Russie.
Nous visiterons également l’intérieur de l’église de St. Nicolas, ainsi que l’ancienne Maison du Gouverneur. Temps libre dans
le marché local. - Déjeuner et dîner à bord
jour 8 : Ouglitch
Petit-déjeuner à bord
Ouglitch se trouve sur la Volga, à 92 km au sud-ouest de Yaroslavl. Elle a été fondée en 937 par Yan Pleskovitch, et fut
attaquée par l’Horde d’Or en 1238. C’est ici que Boris Godounov a commandité en 1591 l’assassinat du Tsarévitch Dimitri,
dernier héritier d’Ivan IV le Terrible. Cet évènement fut pour la Russie le début de la période dite du « Temps des Troubles ».
Ouglitch fait partie du célèbre Anneau d’Or, constitué par plusieurs villes princières situées autour de la capitale russe et
possédante de remarquables ensembles architecturaux. Durant la promenade à pied dans la vieille ville, vous visiterez le
Kremlin ainsi que l’église de Saint-Dimitri-sur-le-Sang-Versé, construite à l’endroit même où, selon la légende, le
Tsarévitch Dimitri aurait été tué en 1591. Les murs peints en rouge évoquent le sang versé en ces lieux. A l’intérieur de l’église,
nous pourrons admirer la plus ancienne icone de l’iconostase, celle de la Vierge de Smolensk, datant du XVIIe siècle, offerte
par les Romanov. Nous terminerons la visite par la cathédrale de la Transfiguration.
Déjeuner et dîner à bord
Jour 9 : Moscou
Petit-déjeuner à bord
Tour Panoramique de Moscou qui permet une prise de contact idéale avec la ville, son centre historique et ses principaux
monuments. A travers les amples avenues comme la célèbre Tverskaya, nous arriverons sur la Place Rouge, sans doute l’une
des plus belles au monde, classée au Patrimoine mondial de l’humanité par l’UNESCO. Elle doit son nom à la couleur des
briques des édifices qui l’entourent : le musée d’Histoire, les murailles du Kremlin et la cathédrale Saint-Basile avec ses
célèbres coupoles en forme de bulbe, construite sur ordre du Tsar Ivan le Terrible. Sur la place se trouve aussi le mausolée de
Lénine et sur ses pavés défile l’Armée Rouge lors des nombreuses commémorations tout au long de l’année. Nous passerons
devant la cathédrale du Saint-Sauveur, le théâtre Bolchoï puis l’imposante façade de la « Loubianka », siège de l’ancien KGB,
aujourd’hui FSB. Nous finirons par la rue Arbat, rue piétonne animée au cœur de la vieille-ville.
Après midi, temps libre
Déjeuner, dîner à bord
Jour 10 : Moscou
Petit-déjeuner à bord
Visite du Kremlin et ses Cathédrales
Le mot « Kremlin » se traduit par « forteresse » en russe. Dans l’ancienne Russie et chaque ville importante on érigeait une
place forte entourée d’une muraille, à l’intérieur de laquelle se trouvaient les principaux édifices, tels que les églises et les
cathédrales. Celui de Moscou, véritable berceau de la ville, est le plus important du pays et a été classé au Patrimoine mondial
de l’humanité par l’UNESCO. Dans le cadre inoubliable de ses ruelles et ses places se concentrait le symbole du pouvoir et de
la gloire de la Russie. Aujourd’hui, le Kremlin abrite les principaux organes du gouvernement politique et religieux. Nous
visiterons l’intérieur de l’enceinte, pour y admirer la « Cloche Tsarine » (la plus grande au monde) fondue en 1733 et le
« Canon Tsar » (l’un des plus grands jamais construit et qui devait défendre l’entrée par la porte du Saint-Sauveur, mais n’a
jamais été utilisé) fondu en 1586 par Andrei Chokhov. Nous finirons notre visite par la célèbre « Place des Cathédrales »
encadrée par celles de Saint-Michel, de l’Ascension et de l’Annonciation.
Déjeuner en ville -Temps libre
Dîner à bord
Jour 11 : Moscou-départ
Petit-déjeuner à bord
Transfert à l’aéroport - Envol pour Marseille via Paris ou Frankfort puis transfert retour en autocar à Marseille
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INFORMATIONS PRATIQUES
Bateau Russe catégorie standard
Bateau de confort standard, permettant d’accueillir entre 250 et 280
passagers dans une ambiance chaleureuse. Un vaste choix d’activités et de
loisirs est proposé dans les bars, salle de conférence, salon de musique… Un
grand pont extérieur et des ponts promenade procurent un sentiment d’espace
et de liberté et dévoilent un panorama d’exception.
Equipement :
Cabines standard : toutes cabines extérieures avec couchettes basses, lavabo/douche et toilettes privées, air conditionné, radio.
Services : 2 restaurants, bars, salle de conférence, salon musical, boutique de souvenirs, service médical, blanchisserie, sauna,
gym, plusieurs ponts promenade dont un pont soleil avec solarium.
FORMALITES :
Pour les ressortissants français, passeport valable 6 mois après le retour – visa russe (fourni par nos soins) obligatoire pour
les ressortissants français
Autres nationalités : contacter votre ambassade
MONNAIE / CHANGE
Le rouble est à changer sur place.
L’usage de l’euro et du dollar est largement répandu. Prévoir de préférence des petites coupures.
La carte de crédit est à présent de plus en plus acceptée.
Les chèques de voyages « traveller cheques » sont à éviter
CLIMAT
Climat continental très marqué.
Juin à peine entamé, l’été est déjà là
Chaud dans la journée et souvent orageux à Moscou. Plus tempéré sur les côtes Baltes et à St Petersbourg où les « nuits
blanches » peuvent être fraîches.
DECALAGE HORAIRE
+ 2 heures
INFO VERITE
Certains lieux de visites sont soumis à de hauts niveaux de sécurité, le Kremlin par exemple est à la fois un lieu touristique mais
aussi le centre du pouvoir russe.
Nous dégageons toute responsabilité en cas de fermeture imprévisible et nous engageons à faire le maximum pour assurer des
visites de remplacement .
De fréquents embouteillages à Moscou et St Petersbourg, dus à une circulation intense, peuvent perturber
Le déroulement de certaines excursions
ATTENTION : l’ordre des visites peut être modifié en fonction des horaires de navigation ou d’impératifs techniques.
Pour des raisons liées à la météorologie, il peut arriver qu’une escale soit supprimée ou remplacée par une autre ; cette décision
est du ressort du suel Commandant qui s’efforcera toujours de trouver une solution favorable aux passagers.
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