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MOTOR REVUE - La Semaine Automobile - Le Magazine de l’Automobile - AUTOKRANT
652
AUTO LOISIRS
Volvo S & V90
Porsche Panamera
Audi A5 - BMW M2
Seat ATECA
Ford Edge
REAl BRiTiSh REd ZonE
Jaguar & Range Rover SVR
Back to the roots : Ford Mustang
2
PRIX & TAXES des voitures neuves by Eurotax
YoUnG
TiMERS
ARGUS
1960 - 1990
N° 152
Eté 2016
6 x par an
s.a. Auto Loisirs - Autokrant n.v.
57/6 rue de Landen - 4280 Hannut
Bureau de dépôt HASSELT X
Belgique : valeur 7,50 € PRoMo : 6 €
Grand Duché de Luxembourg : 7,50 € - France : 9,50 €
AUTO LOISIRS - 6,00
6,00 €
152
juillet Aout 2016
10
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68
16
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36
2
START
EdiTo : Le magazine de l’été qui incite à la convivialité
hUMEUR : Petit jeu pour les vacances…
RACB Experience
TRAVEl WAY
TRAVEL
16 - Hôtel Van Bunnen Knokke - 18 - Les Iles de la Madeleine
32 - Porto Elounda Hôtel - 79 - Auberge de la Ferme
WAY
CABRioS & BiKiniS
10 - Abarth 500 Cabrio
12 - Abarth 124 Spider
12 - Alfa-Romeo 4C Spider
14 - Audi TT
16 - DS3 cabrio
16 - Fiat 124 Spider
18 - Ford Mustang Convertible
20 - Range Rover Evoque
20 - Mini cabriolet
22 - Porsche 718 Spider
24 - Opel Cascada
24 -VW Dune
26 - Mazda MX-5
26 - Smart Brabus
28 - Mercedes SL
30 - Rolls Royce Dawn
Real British REd ZonE
60 - Range Rover Sport SVR - 62 Jaguar F-Type «R» & «SVR»
65 - Jaguar R-Sport Line
nEWS & TESTS
36 - Porsche Panamera
38 - Volvo S & V90
42 - Audi A5
44 - BMW M2
46 - Seat Ateca
48 - Skoda Octavia 1000
50 - Renault Talisman Grantour
50 - Fiat Tipo 3
52 - Suzuki Baleno
52 -Mazda 3 15D
54 - Peugeot 2008
54 - Opel Zafira
56 - Ford Edge
56 - Ford Ecosport 1000
58 - VW Amarok V6
58 - Fiat Fullback
66 Back To The Roots 66 - Ford Mustang
70 design 70 - Interview Louis de Fabribeckers (Touring)
74 life Style 74 - PhoToHOUSE - JULIAN lEnnon - NEWS
80 80 - BlUEPAGES & SPoRTS 80 - Toyota Prius - 24h du Mans
82 82 - indiVidUAl Set Up - KW
86 86 - Pneus
- Karting
88 88
90 - ARGUS YOUNG TIMER
- ABONNEMENTS
90 93
94 - PRIX DU NEUF
93
94
FiniSh
www.volkswagen.be
Edito
7 places et un vrai coffre.
Le magazine de l’été
qui incite à la convivialité
@ Eric HEIDEBROEK - Rédacteur en Chef
le moment des vacances est toujours le bienvenu.
Et nous en sommes déjà à la neuvième édition de notre désormais célèbre «Cabrios & Bikinis». Une opération qui reste importante pour présenter les voitures décapotables du moment
comme les classiques. Cette fois-ci, en plus d’y présenter comme à chaque fois - la mode balnéaire de façon élégante,
nous y avons joint le reportage «Travel Way» consacré aux îles
de la Madeleine au Canada et des infos diverses relatives aux
produits solaires et autres accessoires utiles en vacances, à la
plage, au bord de la piscine ou à tout autre endroit de villégiature. Nous espérons que cette formule vous plaira et surtout
vous distraira. On a même ajouté des conseils pour le choix du
maillot en fonction de la morphologie, merci à Arena Swimwear
pour cette information utile.
le moment des vacances pourrait aussi être mis à profit
par les conducteurs pour tenter de redevenir courtois.
En effet, nous l’avions déjà souligné, un petit geste élégant pour
laisser le passage à un autre usager, un sourire, ça ne coûte rien
et rend la vie de l’automobiliste et des autres plus agréable.
C’est vrai, avouez-le que cela fait plaisir de recevoir un merci ou
un sourire au moment où vous faites l’effort de laisser «l’autre»
effectuer sa manoeuvre en toute sécurité, traverser la rue sur la
passage pour piéton, patienter quand il se gare difficilement ou
non. Ce sont de petits gestes quotidiens à tenter d’appliquer que
l’on soit énervé ou détendu. Même si l’autre ne dit pas merci, ce
n’est pas grave, on s’en remettra.
L’été, les vacances ce sont aussi les plus jeunes sur la voie publique. Imprévisibles, impétueux, distraits (surtout avec leurs satanés trucs dans les oreilles!), à vélos, à pieds, seuls ou en bande
(plus dangereux), il vous faudra redoubler de prudence.
En ville bien sûr mais surtout à la campagne, où ils circulent bien
souvent en plein milieu de la route que ce soit à vélo ou à pied
et bien souvent en groupe. Alors, redoublez d’attention !
le numéro de la rentrée sera pétillant !
Pour notre part, nous allons nous atteler au numéro de septembre, consacré aux voitures familiales avec un accent mis sur leurs
aspects pratiques. Il y aura aussi des informations sur les modèles
qui seront présentés au Mondial de Paris. On devrait y découvrir
quelques nouveautés attendues, comme le SUV Alfa Romeo
Stelvio, l’Aston Martin DB11, le BMW X2 version coupé 4 portes
du X1, la nouvelle Honda Civic, le nouveau Land Rover Discovery
et encore un prototype du Defender proche des lignes stylistiques arrêtée par la marque anglaise, la Maserati Levante - un SUV
au look terrible-, la Mercedes Classe E Break avec un tout nouveau six cylindres en ligne, la Mini Countryman new look.
Chez Nissan, la Micra pourrait s’appeler Sway dans sa nouvelle
robe inspirée du proto Sway vu à Genève en 2015. Chez Opel,
c’est la nouvelle Ampera-E avec ses 320 km d’autonomie qui
viendra taquiner la i3 de BMW. Chez Peugeot c’est la 3008 qui
passe à la refonte et sera encore plus SUV. Chez Porsche, la vedette
sera évidemment la Panamera ou la 911R... Renault va présenter
son nouvel SUV le Koleos et aussi son Pickup basé sur le Navara,
le fameux Alaskan. Skoda devrait présenter le Kodiaq et, Seat, son
Ateca déjà présent dans nos pages. Il se pourrait que Volkswagen
présente la Golf 8. Il faut souligner que ni Ford, ni Mazda et encore
moins Volvo seront présents au rendez-vous parisien.
Ce menu intéressant sera complété par nos essais, les Ford
Mustang coupé et cabrio, la nouvelle Alfa Roméo Giulia, la nouvelle Mercedes Classe E, le Macan GTS, la 911 Cabriolet au nouveau six cylindres boxer de 3 litres dopé par deux turbos. Et last
but not least, le «Red Zone» consacré à Volkswagen avec la
Golf R, la Passat R, la GTi Club Sport, les modèles R Lines et bien
d’autres surprises passionnantes.
Le Caddy Maxi « Dark & Cool ».
Audacieux, tranchant et moderne, le Caddy Maxi propose un design dynamique et de nombreuses innovations.
Et ce, sans jamais faire de compromis avec ce qui fait l’essence même du Caddy Maxi : ses 7 places, son grand
coffre et ses portes coulissantes. Profitez dès à présent de notre série spéciale « Dark & Cool » qui comprend
la peinture métallisée, l’airco « Climatronic », les vitres arrière assombries, le railing de toit et les pare-chocs
dans la teinte du véhicule. Venez l’essayer chez votre concessionnaire Volkswagen.
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2
Website : www.autoloisirs.biz & www.autokrant.biz - direction Générale : Eric Heidebroek & Hubert Jehasse - Administration - Comptabilité - CEFIL bvba
iMPRiMERiE : ROTATIVES ModERnA : B-3583 Paal-Beringen - Tel: +32/(0) 11 450 100 - diSTRiBUTion liBRAiRiES : TONDEUR DIFFUSION : 02/555.02.24 - Direction des Périodiques : Eric HEIDEBROEK
PUBliCiTE nATionAlE : 019/33 16 00 - - [email protected] - PUBliCiTE REGionAlE : Monique DELVAUX: 081/ 46.08.38 - MiSE En PAGE & CREATion GRAPhiqUE : Eric Heidebroek
REdACTion: Rédacteur en Chef: Eric Heidebroek. Adjoints : Philippe de Barsy & Christian Hubert, journalistes AJP/UJBA. Rédaction (journalistes AJP/UJBA) : Jean-François Christiaens, Laurent Zilli,
Gert Verhoeven, Johan Dillen. Collaboration occasionnelle à la Rédaction : P. Ambinet, F. Bayet, Caminter, Christine Beckers, Jean-Paul Decorty, Charles Demoulin, Jean-Louis Desneux, Johan Dillen, Christiane
Goor, Fr. Koninckx, Hubert Jehasse, Laurent Heidebroek, Charles Mahaux, Nicolas Morlet, Nautica, Charles Prevost, Henri Prevost, Louis Schmitz, Anne-Marie Smets.
Adaptation artistique des textes pour Autokrant: Xim communications (Hilde Van Ramdonck) De Tekstverwerkers (Gert Verhoeven)
Crédit Photos & photographes accrédités : EPE/DB, EH, LH, F. Bayet, Alexis Bernard, JFC, Philippe Geenen, Caminter, Mahaux Photography, Géraldine Louis, F. Koninckx, Manufacturer’s, mimi’s PicturesWEB: www.autoloisirs.biz - www.facebook.com/autoloisirsbelgium - twitter.com/AutoLoisirsMag - youtube auto loisirs - Web Manager : Laurent HEIDEBROEK & Isabelle DASSY.
RoYAl MoToR Union - www.rmu.be - Contact Membres RMU : 04/ 252.70.30
4,2 - 6,0 L /100 KM • 109 - 146 G CO2 /KM
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Informations environnementales (A.R. 19/03/2004) : www.volkswagen.be
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WILD THING.
landrover.be
l’humeur de Christian HUBERT
Petit jeu pour les vacances…
Et pourtant, ce label basé sur le drapeau
n’a plus vraiment de sens. Non seulement
parce qu’on peut se contenter de changer
le logo de certaines voitures pour leur faire
changer de nationalité, comme le Sharan
allemand de Volkswagen et l’Alhambra espagnol de Seat ou encore les C1 et 108
françaises de PSA et l’Aygo japonaise de
Toyota. Beaucoup seraient très étonnés de
savoir d’où vient exactement leur voiture.
non ? Faisons un petit test pour le savoir.
Voici vingt-huit pays producteurs différents
et vint-huit modèles d’auto. Essayez de deviner à quelle nation correspond la voiture.
Vous serez étonnés !
Pays : Afrique du Sud, Allemagne, Argentine,
Autriche, Belgique, Brésil, Canada, Corée du
Sud, Espagne, USA, France, Angleterre, Hongrie,
Inde, Italie, Japon, Maroc, Mexique, Hollande,
Pologne, Portugal, Roumanie, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Tchéquie, Thaïlande, Turquie.
4
Modèles : Audi Q3, BMW X3, Chevrolet Camaro, Citroën C1, Dacia Lodgy, Fiat 500,
Fiat 500L, Fiat Doblo, Ford B-Max, Ford
Ecosport, Jeep Renegate, Honda Civic, Kia
Cee’d, Mercedes CLA, Mini Countryman,
Mitsubishi Space Star, Opel Karl, Peugeot
4008, Porsche Cayman, Renault Twingo,
Seat Alhambra, Tesla S, Smart Fortwo, Suzuki Baleno, Toyota Hilux, VW Beetle, VW
Caddy, Volvo V40,
Oui, direz-vous, mais il n’y a pas que les
usines, il y a aussi les propriétaires, la direction, les designers, les ingénieurs qui
peuvent déterminer l’ADN national. En effet, mais là aussi, les marques sont, dans
leur immense majorité, avant tout, internationales.
les propriétaires.
Les Suédoises Volvo ? Elles appartiennent
aux Chinois. Les Britanniques Jaguar ou
Land Rover ? Elles appartiennent aux Indiens. Un tiers de PSA (Peugeot-Citroën)
appartient aux Chinois. 15% de Renault appartient aux Japonais de Nissan et 43% de
Nissan appartient à Renault !
les patrons ?
Carlos Ghosn, le PDG de Renault est libano- brésilien, tandis que celui de PSA,
Carlos Tavares est portugais.
les designers ?
L’Allemand Peter Schreyer est le patron du
style chez Kia, tandis que le libano-canadien
Karim Habib dirige celui de BMW. L’Italien
Walter Da Silva était jusqu’il y a peu le patron
du design du groupe Volkswagen. Le Néerlandais Laurens Vanden Acker est aux commandes et Renault tandis que notre compatriote Luc Donckerwolke vient d’être
nommé à la tête du style de Genesis, la nouvelle marque premium de Hyundai. Et la liste
peut s’allonger à l’infini.
S’il y a quelque chose de très relatif, c’est
bien la nationalité d’une marque automobile et donc certainement pas un critère
d’achat. Avez-vous réussi à associer les
modèles et les pays proposés,
Voici la solution :
Audi Q3 (Espagne, Martorell) , BMW X3 (Etats-Unis, Spartanburg),
Chevrolet Camaro (Canada Oshawa), Citroën C1 (Tchéquie, Kolin),
Dacia Lodgy (Maroc, Tanger), Fiat 500 (Pologne, Tichy), Fiat 500L
(Serbie, Kragujevac), Fiat Doblo (Turquie, Bursa), Ford B-Max (Roumanie, Craiova), Ford Ecosport (Brésil, Calaçari), Jeep Renegate
(Italie, Melfi) , Honda Civic (Grande-Bretagne, Sunderland), Kia
Cee’d (Slovaquie, Zilina), Mercedes CLA (Hongrie, Kecskemet), Mini
Countryman (Autriche, Graz), Mitsubishi Space Star (Thaïlande,
Leam Chabang), Opel Karl (Corée du sud (Changwon), Peugeot
4008 (Japon, Misushima), Porsche Cayman (Allemagne, Zuffenhausen), Renault Twingo (Slovénie, Novo Mesto), Seat Alhambra
(Portugal, Palmela), Tesla S (Pays-Bas, Tilburg), Smart Fortwo
(France, Hambach), Suzuki Baleno (Inde, Manesar), Toyota Hilux
(Afrique du Sud, Durban), VW Beetle (Mexique, Puebla), Volkswagen
Caddy (Argentine, General Pacheco), Volvo V40 (Belgique, Gand).
Je suis toujours étonné de l’importance
que les automobilistes attachent à la nationalité de leur voiture. Ou plutôt à la nationalité qu’ils croient être celle de leur
voiture. «Je n’aime pas les Françaises»,
«Je n’achète pas asiatique», «Je ne veux
qu’une allemande», etc. des phrases que
l’on entend tous les jours.
Découvrez le premier SUV compact cabriolet haut de gamme
au monde. Avec 4 places et une capote 5 couches isolée
acoustiquement pour un confort maximum, le système multimédia
dernière génération ‘InControl Touch Pro’ et la technologie
‘Terrain Response’ la plus récente, le nouveau Range Rover
Evoque Convertible est à l’aise sur tous les terrains.
5,7-8,6 L/100 KM – 149-201 G/KM CO2
Information environnementale [KB 19/03/04] : landrover.be. Donnons priorité à la sécurité. Toute utilisation
du véhicule “hors route” doit être faite dans le respect des règles de la circulation et de la nature.
CURBSTonE
Organisateur de Track Events de haut niveau
type Curbstone se déroule sur des circuits F1
et/ou sur des circuits internationaux (principalement en Europe). Dans la catégorie GT-Sport où
nous retrouvons des GT de route et des voitures
de courses dites «lentes». Attention, «lente» ne
veux pas dire «qui n’avance pas» (rire).
Cette catégorie englobe toutes les voitures qui
ne descendent pas sous les 2 min 40 sur un tour
de piste du circuit de Spa-Francorchamps.
Dans le domaine des Events sur circuit, Curbstone
tape dans le haut de gamme. L’organisateur de «Track and Test Days» de type «premium»
ouvre les portes de circuits mondiaux prestigieux pour les possesseurs de voitures de course de type GT ou les passionnés qui auront envie de «tâter du bitume».
Afin de découvrir plus en détail les activités de
Curbstone, nous somme allés à la rencontre de
Ludovic Colman, Curbstone Track Events.
Auto Loisirs : Bonjour Monsieur Colman.
Avant de commencer, pouvez-vous nous préciser en quelques mots votre fonction au sein de
Curbstone ?
Ludovic Colman : Je suis en charge de la gestion
globale de Curbstone et heureusement, je ne suis
pas seul. En effet, je suis entouré d’une équipe solide avec, d’une partn mon assistante Greta qui
s’occupe de tout ce qui concerne la communication et, d’autre part, le Curbstone Crew composé
de pilotes bien connus dans le milieu du sport
automobile international : Frédéric Vervisch, Sam
Dejonghe, Wolfgang Reip, Frédérique Jonckheere, Angélique Detavernier & Raf Van Belle.
Je précise également que j’ai le soutient intégral
de Patrick Van Glabeke, fondateur de Curbstone
et actuel membre du conseil d’administration
avec Stéphane Ratel et Frédéric Maeyens.
AL : Curbstone est donc un organisateur de «Track
Events» haut de gamme. Pouvez-vous nous présenter quelques-unes de vos activités principales?
LC : Curbstone organise principalement des
«Track and Test Days» partout en Europe, sur
des circuits prestigieux et reconnus tels que Spa,
Paul Ricard, Barcelone, etc., et ce, via son siège
en Belgique ou via la filiale Curbstone AZUR
au circuit Paul Ricard. Nous organisons également en début d’année un gros event : «Curbstone goes Lapland» où nous proposons des
sessions de plusieurs jours de pilotage sur la glace
en Laponie avec des GT.
6
AL : Quels sont les types de circuits/endroits que
vous proposez à vos clients ? Est-ce que tout le
monde peut participer ?
LC : Curbstone propose deux types de sessions
avec d’un côté les «Tracks Days» (GT-Sport) et de
l’autre les «Test Days» (GT-Race). Une journée
Le deuxième niveau, les «Test Days Session», propose de piloter des bolides classés dans la catégorie GT-Race. Cela comprend des voitures GT
de compétition type GT3-2-1, Challenge, Supertrofeo, LMP, Touring Car, Prototype… que du
lourd en somme.
AL : Et en ce qui concerne les véhicules, avezvous quelques exemples de marques et modèles
(et leur puissance) ?
LC : Dans la catégorie GT Sport, nous proposons
des voitures allant de la BMW M2 (370 ch) jusqu’à
la Ferrari LaFerrari (963 ch) en passant par des modèles tels que BMW M3, Porsche GT3 RS, etc.
Dans les véhicules de course plus lents, nous
avons des VW Fun cup (175 ch), Fiat 500 Abarth
Asseto Corse (190 ch), Audi A1 Silhouette (240ch).
Dans la catégorie GT Race, nous proposons des
bolides GT3-2-1, Challenge, Supertrofeo, LMP,
Touring Car, Prototype… Voici quelques exemples:
BMW M6 GT3 (500 ch), Ferrari 488 GT3 (500ch),
Lamborghini Huracan Supertrofeo (620), Audi R10
LMP1 (635 ch), Maserati MC12 GT1 (767 ch).
AL : Depuis fin 2015, Curbstone a été racheté
par une joint-venture SRO Motorsport Group et
le Royal Automobile Club of Belgium (RACB).
Quels sont les implications et avantages ?
LC : Leur soutien permet d’un côté de développer
l’activité en Belgique mais également d’internationaliser nos activités en Europe. Tout d’abord pour
SRO, Curbstone est devenu «LA» plate-forme
de «Tests Days» et a permis d’ouvrir la 2e filiale
Curbstone AZUR au sein du circuit Paul Ricard
dans les bâtiments SRO RACE Centre by MMC.
Ensuite, pour le RACB, Curbstone apporte son
aide dans le développement de nouveau projet
comme le «Spa 2h», projet initié par Curbstone
qui propose une session de roulage sur circuit la
veille des Track Days. Un autre avantage concerne
le développement du coaching car Curbstone
travaille uniquement avec des instructeurs-pilotes
agréés «RACB Racing School». Il y a encore de
nombreux autres aspects dans lesquels la jointventure SRO/RACB nous apporte son soutien,
mais nous ne pouvons pas tous les énumérer.
AL : Votre slogan est «Curbstone, probably the
best Track and Test Day Organiser in the world».
Pouvez-vous en quelques mots nous dire pourquoi vous êtes «certainement le meilleur»?
LC : Le slogan a été directement imaginé lors de
la création de la société il y a 7 ans. De notre point
de vue, tout ceci est le fruit du travail et des efforts
entrepris par le fondateur de Curbstone, Patrick
Van Glabeke, mais également grâce à un haut
niveau d’expertise du Curbstone Crew.
Tout ceci fait que Curbstone est devenu un des
leaders dans l’organisation des «Track and Test
Days» en Europe. Le soutien de SRO et du RACB
nous permet d’aller encore plus loin.
AL : Merci Monsieur Colman.
CURBSTonE n.v./s.a.
Aarlenstraat 53 Rue d’Arlon
1040 Brussels - BELGIUM
Tél. : +32 2 287 09 85
Web : http://www.curbstone.net/
Contact : [email protected]
RACB PEUGEOT Driving Academy
Anticiper les conditions climatiques changeantes sur nos routes nécessite l’apprentissage de certaines notions de maitrise
automobile et de connaissances quant à la
physique d’un véhicule.
Savoir anticiper les pièges de la chaussée,
comprendre les réactions de son engin,
autant de notions essentielles que vous
apprendrez lors de votre passage à la
PEUGEOT Driving Academy.
Entité faisant partie du département Academy du Royal Automobile Club of Belgium,
la PEUGEOT Driving Academy propose aux
usagers de la route de venir approfondir
leurs connaissances de la conduite automobile. Car s’il est un domaine où l’on ne sait
jamais assez, c’est bien celui-ci.
Plusieurs formations sont disponibles, du
stage Jeunes conducteurs au stage Seniors
en passant par les stages de découverte et
de maitrise des conditions difficiles, il y en a
pour tout le monde. Et si les formations «sécurité» sont au programme, de nombreuses
formations de type «pilotage» sont également disponibles. De plus, grâce à la synergie entre les entités du RACB, vous profiterez
de bien plus de choses comme des coaching sur des circuits prestigieux tels que
Spa-Francorchamps ou encore Mettet.
matériel informatique tel que les caméras
embarquées, les ordinateurs de suivi, etc.
sans compter un haut niveau de sécurité,
que ce soit lors des exercices sur la piste ou
des parties sur la voie publique.
Apprendre en s’amusant
Forte de 25 ans d’expérience dans le domaine, la PEUGEOT Driving Academy s’appuie sur des instructeurs qui exercent leur
métier depuis de nombreuses années.
Chacun d’eux sont multilingues et sont formés à la psychopédagogie, ce qui les rend
meilleurs pour donner leur cours.
des infrastructures au top
En plus des outils à proprement parler, la
PEUGEOT Driving Academy dispose d’une
grande aire d’entraînement découpée ellemême en plusieurs zones : courbe Epoxy
pour apprendre à contrôler une voiture en
perte d’adhérence, zone d’évitement d’obstacles sous forme de jets d’eau surgissant
du sol, gicleurs en bord de piste arrosant
copieusement les zones de passage, tracé
plus rapide pour l’apprentissage à plus haute vitesse, etc.
Lors des différentes formations, l’élève sera
encadré du début à la fin et profitera d’outils de dernière génération, que ce soit en
ce qui concerne les véhicules, ou encore le
Vous n’en reviendrez pas ! ou plutôt si !
Vous en reviendrez grandit dans votre expérience de la maîtrise automobile. Mais
vous serez agréablement surpris en décou-
vrant tout ce que la PEUGEOT Driving Academy a à vous offrir. Et si vous cherchez
des activités de type «Incentive» pour
entreprise, nous avons également de nombreuses formules dédiées pour vous permettre, à vous et à vos collaborateurs, de
passer une journée inoubliable. Apprendre
tout en s’amusant ou s’amuser tout en apprenant de nombreuses choses utiles à
votre quotidien routier, comme à votre
sécurité, c’est possible à la PEUGEOT Driving Academy.
PEUGEoT driving Academy
Boulevard d’Avroy 254/1 – 4000 Liège
Tél. : 080/799.777
Contact:
[email protected]
Web. : www.peugeot-driving-academy.be
LA NOUVELLE VOLVO V40
Avec ses lignes épurées et son caractère affirmé, la nouvelle
Volvo V40 est taillée pour la ville. Sa nouvelle calandre lui
procure un look jeune et dynamique et ses phares uniques
en forme de T lui confèrent une allure athlétique. Et grâce
à l’application Volvo On Call et le système City Safety,
la V40 repousse encore et toujours les limites en matière de
connectivité et de sécurité. Profitez pleinement de chaque trajet.
VOLVO V40 À PARTIR DE 19.750 €*, SENSUS PACK INCLUS
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Choisir son maillot Homme
Vous êtes grand et musclé
Vous êtes grand, bien proportionné.
Vous avez un physique de sportif.
Du slip au bermuda, tous les maillots vous vont à
merveille. Choisissez la couleur en fonction de
votre teint. Préférez une couleur vive si vous avez
un teint clair et des couleurs plus contrastées si
vous avez un teint foncé. Si vous êtes très musclé,
évitez les slips qui vous feront ressembler à un
bodybuilder.
Neuvième édition de notre numéro
Cabrios & Bikinis. Cette fois encore, nous
allons allier les joies du soleil, de l’eau
et du vent mais en ajoutant aussi le plaisir
de destinations de rêves ou de détente.
Côté automobile, les décapotables
les plus récentes et les plus classiques
viendront aussi vous tenter. Il est vrai
qu’elles détiennent encore à elles seules
une certaine forme de plaisir de conduire.
Vous êtes grand et fin
Vous avez un corps svelte et vous êtes grand,
vous avez des jambes fines et vos épaules sont
de la même largeur que vos hanches.
Optez pour le boardshort ou le short ! Evitez les
slips et les maillots de bain trop courts/stretch. Ils
vous donneront l’air encore plus grand et attireront l’attention sur vos fines jambes.
AREnA, les médailles d’or de Mark Spitz
Quand Horst Dassler (fils du fondateur
d’Adidas) crée la marque Arena en 1973,
c’est un visionnaire inspiré par les performances de Mark Spitz aux Jeux Olympiques
de Munich en 1973. En 1983, la marque
lance sa première collection beachwear. Le
savoir-faire technique se mêle au sens du
Vous êtes grand et trapu
Le boardshort est fait pour vous !
Choisissez des couleurs unies ou des motifs simples pour équilibrer votre silhouette.
Vous êtes petit et musclé
Vous avez un corps musclé mais vous n’êtes
pas très grand.
style italien pour offrir aux amoureux des
sports d’eau de nouvelles créations sportswear d’une grande qualité.
réussit l’équilibre subtil entre durée de vie et
élasticité. Le Waterfeel® garantit douceur exceptionnelle et élasticité.
Depuis toujours, Horst Dassler a voulu s’impliquer dans le sport de haut niveau. ARENA
à créé en 1973 le Skinfit®, un nouveau tissu
ultra léger pesant 18 g et conçu pour épouser le corps du nageur comme une seconde
peau. En 1980, c’est le Flyback destiné aux
femmes. Les années 90 voient le lancement
de l’AquaRacer®, matière qui allie performance et confort donnant aux nageurs la
sensation unique de glisser sur l’eau.
Alors que la société de l’information explose
avec Internet, deux innovations matières
changent la vie des nageurs. Le Waternity®
Côté compétition, les investissements en
R&D débouchent en 1997 sur la création du
X-Flat®, matière plus fine, plus lisse et 20 %
plus légère que son prédécesseur. 2004 voit
naître la Powerskin Xtrem suivie en 2008 de
la R-evolution. Mais l’innovation la plus radicale d’Arena reste la X-Glide, tellement révolutionnaire qu’elle a été citée parmi les 50
meilleures inventions de l’année 2009 par
Time Magazine. En 2010, les combinaisons
en polyuréthane sont interdites de compétition, mais Arena réagit en sortant la Powerskin Carbon-Pro... Impressionnant !
10
ABARTh CABRio
Chez Fiat, on aime faire revivre ABARTH et on
a bien raison. La Fiat 500 a sauvé la marque
italienne. A la fin juin 2007, soit 15 jours avant
la présentation internationale à Turin de la
nouvelle 500, les designers nous ont montré
une série de sketches avec des 500. C’était
fantastique. On y voyait une 500 Giardinetta,
un Spider, un minibus, un pick-up, un SUV, et
bien d’autres encore.
Fiat poursuit la mise à jour de la 500 et de
l’Abarth 500. La 595 Abarth offre soit 145 ch,
soit 165 ch en version «Turismo» et 180 en
version «Competizione». La 180 ch avec
pont autobloquant est un régal de nervosité
et de plaisir de conduire. Tout est conçu
comme une supercar, et ça marche bien.
Choisissez un maillot qui vous fera paraître
plus grand. Evitez les boardshorts longs. Préférez les slips, les boxers et les shorts avec une
taille basse qui attireront le regard sur vos abdominaux et feront paraître vos jambes plus
longues.
Vous êtes petit et fin
Vous n’êtes pas très grand et peu musclé.
Cap sur les shorts stretch ! Ne choisissez
pas de maillots longs ou amples qui pourraient
attirer l’attention sur votre petite taille.
Vous êtes petit et trapu
Vous n’êtes pas très grand avec quelques rondeurs.
Les boxers courts conviennent parfaitement à
votre morphologie. Ils allongeront vos jambes.
Les rayures verticales sont vivement recommandées car elles vous feront paraître plus mince.
11
124 Spider ABARTh
Dans le groupe Fiat, on s’y entend
pour être ingénieux. Cela échappe
sans doute à la normalité mais la
raison justifie des moyens. Ainsi,
Fiat s’est associé à Mazda pour générer cette 124 Abarth, comme il
s’était associé à Ford pour la création commune de la Ka et de la
500. On connait le succès mondial
de la 500, qui n’a pas été lancée
par une James Bond girl, elle.
«Maaa quééé», c’est que ses racines latines ont été judicieusement
exploitées, et ça, on ne peut le reprocher à Fiat; Le don des designers se retrouve dans cette 124
Abarth. Elle offre 170 ch, des attributs de carrosserie renouant avec
l’époque des Rallyes et ses 4 tuyères d’échappements finissaent de
donner le ton. Pour nous, la sonorité aurait pu être plus rauque,
moins criarde. Et la mécanique
aurait pu faire plus la différence
avec l’équilibrée 124 Spider Lusso.
Indépendamment de cela, cette
propulsion avec ses suspensions
raffermies et ses réglages sportifs
des trains roulants est très amusante à conduire. Précise et joueuse, elle s’offre de belles dérobades
contrôlées des roues arrières quand
l’ESP est désactivé... complètement.
Bonjour les «Donuts» !
Choisir son maillot Dame
Les beaux jours arrivent, les vacances approchent…
et, avec eux, l’incontournable étape du choix de
maillot de bain ! Pour un vrai look de star sur la
plage ou au bord de la piscine, le maillot de bain
est votre arme secrète. Parce que chaque femme
est différente, Géraldine, chef de produit Arena,
livre ses conseils pour choisir «LE» maillot qui mettra votre silhouette en valeur.
Si vous avez une silhouette en « h »
Ce type de morphologie s’apparente
à la forme d’un rectangle. Les épaules, la
taille, et le bassin suivent la même ligne.
LES CONSEILS D’ARENA :
Préférez des deux-pièces triangles qui
cassent le côté rectangulaire de votre
corps pour donner un côté ultra-féminin
à votre silhouette. Faites ressortir votre
côté glamour avec des imprimés et des
couleurs vives, et n’hésitez pas à porter
une culotte ceinturée, façon «James
Bond Girl», idéale pour marquer la taille.
ON éVITE :
Le une-pièce, qui renforce la largeur de vos
épaules, et la culotte taille basse.
Alfa Romeo 4C Spyder
Une icône qui se découvre et voilà
les têtes qui se retournent dans un
claquement sec. La 4C est déjà une
coqueluche, la 4C Spyder fait craquer les vertèbres. Attendue avec
impatience, elle concrétise l’aspect
purement sportif de la 4C. A son
bord, on profite pleinement de sa
redoutable efficacité. Fun !
Si vous avez une silhouette
«pyramide inversée» ou en «V»
Caractérisée par des épaules larges
et des jambes menues.
La 4C Spyder est affichée
à 73.200 €
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FE RR IE S PO UR
LES CONSEILS D’ARENA :
Rééquilibrez votre silhouette et jouez la
girly touch ! Mettez en valeur votre poitrine
avec un une-pièce au décolleté V plongeant ou un triangle bikini push-up pour
les petites poitrines. Sortez le grand jeu
pour attirer le regard sur votre bassin en
optant pour une culotte animée avec
jeux de fronce et autres fantaisies. Craquez pour le shorty qui allongera vos
jambes et augmentera le volume
des hanches !
ON éVITE :
Le décolleté carré qui marque
la largeur de vos épaules et les
couleurs unies.
13
AUdi TT
La TT, c’est toute une histoire. Tout d’abord,
c’est un projet présenté en concept car surprise au salon de Francfort en 1995. Son
style épuré était tellement sobre et réussi
que l’engouement du public et des professionnels a largement motivé les dirigeants
d’Audi pour lancer la fabrication en série.
C’est chose faite en 1998. Depuis, cette TT
ne fait que s’améliorer et s’apprécier. On en
est à la troisième génération. Et comme
c’est une voiture de sport, qui plus est une
Audi, la TT se décline en version «standard»,
en version «S» plus affutée (photo) et en
version «énervée» de 400 ch ou complètement à la masse avec le projet TT RS Club
Sport de 600 ch qui abat le 0 à 100 en 3’’6!
A l’essai, la 1.8 TFSi roadster apporte un
agrément de conduite confortablement
apprécié. On sent bien que la TT est prévue
pour des moteurs nettement plus toniques. Tout dans le comportement de l’auto
inspire, précision, confiance, rationnalité,
un brin austère même si la planche de bord
en mode «Virtual Cockpit» et l’ergonomie
des commandes d’infotainement Audi sont
incontestablement les plus aboutis du moment et ce dans toute la production automobile. (Nettement plus, aussi, que chez
Porsche ou on ne comprend pas l’incroyable faible niveau, pas de prix, bien sûr).
Quand on aborde la TTS, avec ses quatre
gros échappements, on se rend compte de
l’efficacité redoutable de l’ensemble. Quattro, bien sûr, 310 ch boîte S tronic, divers modes de conduite et d’ammortissements, on
est bien à bord d’une sportive. Mais si l’on
dispose d’une belle puissance et d’un châssis de qualité, l’avantage de ce roadster est
d’insciter à la conduite plaisir et «relaxe».
Même si l’on aime jouer de l’accélérateur
pour se décoiffer un peu, sous les 8,3 l.
Audi TT 18TFSi : 36.510 € - TTS : 54.360 €
hoTEl VAn BUnnEn A KnoKKE * * *
Il est intéressant de lire les divers avis des
personnes ayant séjourné au Van Bunnen.
Un petit hôtel sympathique situé au centre
de Knokke, à 200 mètres de la plage. La remarque qui revient, c’est l’amabilité et le
sens de l’accueil particulièrement appréciés. Les petits déjeuners sont plébiscités
pour leur générosité, leur fraicheur.
La décoration contemporaine ravit, le fait
d’être entouré d’oeuvres d’art apporte un
sentiment d’exclusivité. Quand on sait que
l’endroit est tranquille, on en fait rapidement son port d’attache.
Réservez en direct!
hotel Van Bunnen
Van Bunnenlaan,50 - 8300 Knokke-Heist
050 62 93 63
14
TRAVEL
Choisir son maillot: Dame
Si vous avez une silhouette «pulpeuse»
Vous avez des rondeurs réparties
sur tout le corps.
LES CONSEILS D’ARENA :
© 2016 Swimsuits For All, LLC. SwimsuitsForAll® is a registered trademark.
www.swimsuitsforall.com
Optez pour le maillot une-pièce ! Longtemps perçu comme ringard, cet été il a
la côte et sublimera vos formes. On le
choisit avec un décolleté plongeant en V,
histoire de mettre en valeur ses formes et
gagner en féminité. Si vous êtes une inconditionnelle du deux-pièces, ne lésinez
pas sur les maillots aux effets push-up
et autres froissés, drapés. Pour atténuer
vos rondeurs, choisissez une culotte un
peu montante qui couvre bien le ventre.
ON éVITE :
Les maillots à rayures horizontales qui, par effet
d’optique, marquent les rondeurs.
Si vous avez une silhouette
«pyramide»
C’est la silhouette la plus commune.
Les épaules sont étroites et
le reste du corps s’élargit vers le bas.
LES CONSEILS D’ARENA :
Osez mettre en valeur votre poitrine pour attirer le regard vers le haut de votre corps:
push-up, rembourrés, ou bandeau. Préférez
une culotte fine et échancrée pour allonger
vos jambes. Pour camouflez vos hanches
larges, choisissez des couleurs sombres et des
culottes avec des liens sur les côtés.
ON éVITE :
Le une-pièce sans décolleté qui souligne
le déséquilibre entre les parties supérieures et inférieures de votre corps.
Si vous avez une silhouette en «8»
C’est la silhouette parfaite par excellence. Vos épaules et vos hanches sont de
la même largeur, et vous avez une taille
fine. Un seul mot d’ordre : oser !
LES CONSEILS D’ARENA :
Vous avez une silhouette idéale, tout
ce qui est mini est permis ! Privilégiez
les deux-pièces pour mettre en valeur
la finesse de vos hanches.
ON éVITE :
Les couleurs de mauvais goût, qui
ne s’accordent pas avec la couleur
de vos cheveux ou la pigmentation
de votre peau.
Par Solène RIBLET pour Arena.
[email protected]
WAY
15
dS3 Cabrio
Le relooking de la DS3 permet à la seule DS
Cabriolet, enfin découvrable, de présenter
la récente signature visuelle de la nouvelle
marque française. Cette DS profite aussi de
matières plus raffinées et d’une finition encore améliorée. En terme de connections,
les smartphone bénéficient d’une interface
dédiée qui permet à l’utilisateur de se connecter et de bénéficier des technologies
embarquées dans le smartphone.
Côté esthétique, les capotes peuvent être
unies ou bénéficier de nouvelles impressions toutes plus élégantes les unes que les
autres. Une bonne façon de se démarquer.
Fiat 124 Spider
Les associations ont du bon. Et quand les
designers s’y mettent, ils créent des symboles. Et, chez Fiat, on ne fait pas dans la
nostalgie mais dans quelque chose de magique qui n’existe qu’en Italie, la Dolce Vita!
La découverte de la Fiat 124 Spider Lusso,
de 140 ch à Verone était mémorable. Car
cette auto possède une mécanique parfaitement adaptée à son tempérament. Du
couple, de la réserve, de la vigueur et une
sonorité idéale qui en font une reine de la
catégorie. Si la Mazda MX-5 sert de base,
Fiat en a fait un rêve. Les mariages de Fiat
deviendraient-ils des histoires d’amour ?
Sans fioriture, la 124 Spider Lusso : 27.290 €
O’Neil
Anita Care
Oh !
OOH !
Skiny
119,95 €
les îles de la Madeleine,
un petit paradis québécois.
@ Christiane Goor & Charles Mahaux
Voyager aux îles de la Madeleine,
c’est s’offrir un dépaysement total
horizon toujours dégagé, longues dunes
dorées, plages à l’infini, falaises de grès
rouges léchées par une mer frémissante,
collines verdoyantes et une kyrielle
de maisonnettes colorées.
C’est aussi la rencontre fascinante
avec une culture originale qui fait la fierté
des Madelinots, descendants d’Acadiens.
Pour d’aucuns, cet archipel d’une douzaine
d’îles et d’îlots a la forme d’un hameçon
comme pour mieux appâter le voyageur,
d’autres y voient un croissant pour aiguiser
la gourmandise.
16
Sept d’entre elles sont habitées, six sont reliées par des cordons dunaires enserrant
des lagunes, et toutes sont autant de perles
TRAVEL
WAY
précieuses d’un chapelet flottant au large
du golfe du Saint-Laurent. Chacune est un
monde avec sa personnalité et de partout
on voit la mer et on l’entend chanter.
Un bout du monde.
Les Madelinots tiennent à leur autonomie,
il faut vouloir aller jusque chez eux. Depuis
Montréal, le vol est aisé même s’il se fait à
sauts de puce en passant par Québec puis
Gaspé. Rien de tel pour plonger dans l’ambiance bavarde des îliens, nombreux à
voyager entre le continent et leur terre.
De quoi s’immerger d’emblée dans cet accent décapant qui donne à leur langage
une tonalité unique à laquelle il faut s’habituer pour en saisir toutes les nuances !
Même le fuseau horaire est différent, ils vivent à l’heure de l’Atlantique, décalés du
continent. D’ailleurs un Madelinot est d’abord
69,95 €
Anita Care Une-pièce,
bikinis et tankinis élégants,
jeunes, tendance et
sportifs; grand choix de
modèles avec décolleté
rehaussé; hauts de tankini à
fronces qui se marient à
différents types de bas;
modèles destinés aux
femmes portant une poche
de stomie, ou prothèses.
17
Mustang Roadster
Retour d’une légende, la Mustang est disponible en deux versions découvertes. La 2,3
Ecoboost avec son 4 cylindres de 314 ch
(41.000 € en boîte manuelle et 43.000 en
boîte auto) et la V8 de 5,0 l avec ses 418 ch
(46.000 € en boîte manuelle et 48.000 en
boîte auto) apportent un parfum sauvage
dans le paysage automobile actuel. Parfums
d’Amériques, la Mustang offre des sensations... européennes en matière de tenue de
route et de comportement sportif. A découvrir dans notre numéro de la rentrée.
Oh !
OOH !
Jaguar F-Type Roadster
Il se murmure que le moteur «ingenium» de
2 litres pourrait trouver place sous le capot
affûté de la superbe F-Type. C’est une bonne
idée, l’appareil est vif et coupleux. Toujours
est-il que les trois versions existantes viennent de se voir chapeauter par une version
rageuse, la SVR. La plus agréable demeure la
380 ch de 3,0 l. Ce V6 propose le rapport
poids/puissance et couple idéal. Le 340 ch
marche bien, mais le 380 va mieux. Le V8 R
5,0 l de 550 ch est moins joueuse mais son
V8 enchante les oreilles. Avec la SVR, le V8
passe à 575 ch et a un tempérament détonnant. A noter que les F-Type sont disponibles
en 4x4. F-Type 340 ch : 74.110 €, S 380 ch:
86.310 € - RV8 550 ch : 116.620 € et la SVR
AWD 575 ch : 147.920 €. (Suppl. AWD: 7.500 €)
Garnier protège vos «petits bouts». La plage, les jeux d’eau, et le soleil. Si le soleil fait des
peaux bien bronzées, il les brûle aussi et sans pitié. Chez
Garnier, on propose l’Ambre Solaire KIDS avec des indices
de protection 50 et 50+ pour protéger efficacement.
SKINY Surfer Paradise
Skiny présente sa collection Surfer Paradise avec ses
bermudas élégants et bien finis pour être à l’aise partout.
un Acadien, ensuite un Québécois, accessoirement un Canadien et dans la plupart
des jardins flotte un drapeau acadien tricolore aux couleurs de la France mais piqué
d’une étoile jaune.
Ce sont les Acadiens, chassés de leur patrie
en 1755, qui se réfugièrent aux îles de la Madeleine et y jetèrent les bases d’un peuplement permanent. D’autres nationalités y ont
contribué également, autant de réfugiés en
quête de terre, chassés de chez eux par la
révolution écossaise, la révolution américaine, la famine de la patate irlandaise, la révolution française.
les îles ne se reposent jamais.
Aux îles, le vent du large fait partie du paysage. Omniprésent, il ébouriffe les visages,
balaye l’archipel et accompagne l’inlassable
ressac des vagues qui grignotent inexorablement les falaises pour les transformer en
langues de sable.
18
L’Atlantique ne cesse de faire et de défaire le
paysage, redessinant des champs de dunes
qui cèdent au vent jusqu’à alimenter d’autres
plages où l’ammophile, une herbe qui ne
craint ni les embruns, ni l’ensablement va
peu à peu fixer les dunes et les coloniser. Les
19
Evoque et Mini Cabriolet
En voilà deux qui vont plaire par la philosophie qu’ils dégagent indiscutablement.
La Mini pour son style enjoué, espiègle et
rondouillard, l’Evoque pour son originalité
et son statut.
Caroline Biss Après la plage, il y a d’autres façons
de s’habiller, confortalement.
En somme décontracté, chic et
féminin. www.carolinebiss.com
La Mini est compacte et basse et elle est
proposée avec de petits moteurs en
essence et Diesel. Avec la John Cooper
Works, le train avant a du mal à encaisser
tous les chevaux de son deux litres turbo.
Pourtant, sa conduite demeure apparentée
aux Karts, carrée, efficace et joueuse dans
la mesure de la rigidité de sa caisse. Capote
ouverte, la nouvelle Mini aime le grand air
et le vent. Tout le contraire du Range
Evoque Cabriolet qui sidère par sa rigidité
et son efficacité routière. Par contre, il fait
ce qu’il peut avec ses 180 ch qui ont du
mal avec les presque deux tonnes de l’engin. Et pourtant, il consomme peu et freine
bien. Et en plus, n’ayant pas de déflecteur
en haut du pare-brise, il offre une absence
totale de remous aérodynamiques.
La Mini Cabriolet commence en 3 cylindres de
1.500 cc et est proposée entre 21.680 et 35.780 €
pour des puissances allant de 116 ch à 170 ch en
Diesel et 102 ch à 231 ch en essence. Le Range
Evoque existe en deux versions HSE et SE Dynamic
entre 52.700 et 63.000 € pour les 2,0 l Diesel de
150 et 180 ch et une essence de 240 ch.
couleurs contrastées du grès rouge et
du sable blond font toute la beauté des
plages où les familles aiment à se protéger des ardeurs du soleil à l’ombre
des étranges cavernes creusées dans
les falaises par la mer.
20
Le vent fait aussi le bonheur
de tous les fans de jeux aérotractés : cerf-volant, kitesurf,
voile, etc. et offre de beaux défis
aux plus audacieux. Sans doute
n’est-ce pas Hawaï mais avec ses 300
km de plages de sable, toutes les conditions
sont réunies pour que kiteux ou autres véliplanchistes débarquent dans les villages. La
rencontre improbable entre ces sportifs basanés et les vieux pêcheurs pour échanger sur
la force des vents n’en a que plus de charme.
Sur les buttes verdoyantes s’éparpillent des
maisons de bardeaux de cèdre peints de
rouge vif, de bleu pervenche ou de vert anis.
Leurs couleurs chatoyantes rappellent
qu’elles étaient jadis un repère visuel pour
les marins. Les récifs, les bancs de sable et
les vents violents ont causé naguère de
nombreux naufrages faisant des îles le second cimetière marin en Amérique du
Nord avec quelque 300 épaves gisant encore sur les fonds marins.
Après les déodorants, Men Expert lance une toute nouvelle
gamme de gels douche à base d’ingrédients aux parfums
vibrants, intenses et puissants - #STARTTHEENGINE - 3,99 €
21
718
Chez Porsche, alors qu’on vient de sortir
le renouvellement du Boxster et du
Cayman, il fallait réagir aux normes de
propreté environnementales. Les 911,
aussi, et sont restées fidèles aux Flat Six,
avec une réduction de cylindrée,
certes, mais avec l’apparition de turbos
sur tous les moteurs. Les Boxster et
Cayman, eux, subissent une réelle cure
d’amaigrissement en passant de 6 à 4 cylindres. Leur nom aussi maigrit, il passe à
«718». Un retour aux sources, quelque
part. Retour aux sources réussit à entendre nos confrères qui ont pu tester les moteurs et les modèles.
A tout le moins, on constate
quelques éléments de carrosserie adaptés au nouveau suffixe 718, du plus bel effet,
du moins sur photo.
Pour le reste, votre magazine préféré compte bien
revenir sur un essai
concret. Le Flat Four est
disponible en 2 versions.
Le 2 litres qui offre 300 ch
à partir de 56.144 € ou
59.299 € avec boîte
PDK. Et le 2,5 l
de 350ch à partir de
68.849 € ou 71.934 €
avec boîte PDK
(robotisée).
Oh !
OOH !
EUCERIN SUN Gel-Crème Oil Control Toucher Sec 50+
et IP30 sont des protections solaires efficaces grâce
à leurs filtres UVA et UVB. Idéal pour peau grasse et
acnéique, il est composé d’une technologie «Oil Control»
qui permet de préserver la peau et lui garder un teint mat.
Chantelle propose pour
l'été 2016, une collection de
mode balnéaire à la fois
chatoyante et sophistiquée.
La ligne Ordesa.
L'incontournable imprimé
pois modernisé par
un graphisme subtilement
bicolore et souligné par une
accessoirisation unie est
un véritable incontournable.
Un réservoir d’artistes.
Une route unique, la 199, parcourt le chapelet
d’îles sur toute sa longueur, à peine 85 km de
part en part. L’occasion de longer les étroites
dunes qui tracent les liens entre les îles et
d’observer les phoques et les oiseaux aquatiques. Des routes secondaires permettent de
découvrir des vues panoramiques à couper le
souffle entre le bleu de la mer, les côtes déchiquetées et les collines verdoyantes piquées de maisonnettes multicolores.
A chaque île son décor et ses habitudes.
A Havre-Aubert, on y vient pour son site historique de la Grave, une plage de galets dotée
d’un petit port de plaisance et bordée
d’échoppes artisanales installées dans d’anciennes maisonnettes de pêcheurs. A l’entrée
du village, la boutique des Artisans du Sable
propose des réalisations originales grâce à
une technique de compactage qui rend le
sable dur comme de la pierre, de quoi le
sculpter ou le tourner pour créer des jolis
souvenirs abstraits ou figuratifs à ramener des
îles. A Havre-aux-Maisons, une ancienne
école reconvertie en atelier donne à découvrir des souffleurs de verre au travail. Plus loin,
le Fumoir d’Antan est l’ultime rescapé de la
crise de la surpêche des années 1970.
22
23
opel Cascada + VW beetle
deux coqueluches s’affrontent
Quelle belle auto que cette Opel Cascada !
La ligne est fluide, les proportions longueur,
largeur et hauteur génèrent un équilibre naturel. A bord, quatre vraies places, une atmosphère moderne et classique pour un confort
de qualité. Mécaniquement, Opel a choisi
des puissances de minimum 120 ch. Donc,
deux blocs essence de 140 et 170 ch et deux
Diesel de 165 et 195 ch. Pour cruiser au soleil,
la Cascada est votre fidèle alliée. Sa capote
en toile se manoeuvre en 17’’. La Cascada est
à vous à partir de 26.290 €.
Oh ! !
OOH
La Beetle Dune s’offre des éléments de styles dynamiques et ose des couleurs vives
dans son instrumentation et ses finitions.
Mais la Dune, c’est aussi un look de baroudeur. Plus haute sur pattes, voies élargies et
roues spéciales, elle a du chien !
De série, la Dune est bien équipée avec des
éléments d’aide au parking, les sièges sport,
le spoiler arrière en teinte carrosserie, les
rétros peints en couleurs argent, les superbes roues Canyon en 8 x 18’’, l’ordinateur
de bord «+», le détecteur de pluie et la capote électrique, etc. Tous les moteurs sont
disponibles du 12 TSi de 105 ch au 2.0 l de
220 ch ou le TDi de 150 ch.
Les prix vont de 27.279 à 34.359 €
On y fume comme jadis le hareng mais
aussi des crabes, des pétoncles, du saumon,
du fromage et même du malt pour alimenter la microbrasserie de Cap-Aux-Meules
qui porte le nom évocateur de A l’Abri de la
Tempête, un lieu qui concentre le meilleur
de l’archipel avec des bières en bouteille ou
en fûts. On s’étonne de tant de créativité
mise au service du Bon Goût Frais des Iles,
un label qui assure une production biologique et authentiquement madelinienne
avec toujours le parfum du grand large dans
l’assiette ou dans le verre. Ailleurs ce sont
les artistes de tout poil qui exposent leurs
diverses créations.
24
Bananamoon
25
E.S. Mode Pour ses dix ans, E.S. Mode produit
une collection «DEU» qui veut dire
DIX en espagnol. «DEU» n’est pas
qu’un simple numéro, cette collection représente 10 années dévouées
au «parfait masculin».
Nouveaux tissus, formes, couleurs...
info : www.escollection.es
SMART BRABUS Cabrio
Elle arrive, la Smart Brabus ! En fait, il y a trois
versions. La Brabus Forfour, la Brabus Fortwo
et la Brabus Fortwo Cabriolet. Signes distinctifs, de grandes roues de 16’’ à 17’’, des
éléments de carrosseries plus sportifs et à
l’arrière le fameux échappement Brabus à
double sorties non plus accolées mais écartées de 30 cm. Le 3 cylindres turbo passe à
109 ch à 5750 t/ et 170 m dès 2000 t/m.
Brabus retravaille la boîte automatique pour
la rendre plus rapide et y ajoute un «Launch
Control» ! Si, si, pour faire la course au feu
rouge ! Pourtant, les performances ne décoiffent pas vraiment avec un 0 à 100 annoncé pour 9’’5 et une VMax de 165 km/h. On
devrait apprécier la vivacité du trois en ligne
grâce au travail effectué par Brabus sur les
trains roulants et la suspension plus sportive.
Smart Brabus Cabrio : +/- 22.500 €
Mazda MX-5 RF
Elle a été présentée à New York au printemps,
son toit rigide se replie dans le coffre et, si
Mazda ne peut l’appeler «targa», elle en reprend la philosophie. Ses lignes plus accentuées donne l’impression que la MX-5 RF est
encore plus puissante, plus noueuse. Cette
MX-5 Rf viendra épauler le roadster dans les
prochains mois. Mécaniques disponibles :
1.500 131 ch, 2,0 l 160 ch avec ou sans récupération d’énergie au freinage (i-loop).
Une manière de s’évader audelà de l’horizon dans une petite île entourée d’immensité.
L’hiver, la vie s’arrête, la circulation fige chacun dans son île
en attendant le retour de la saison du homard ou du tourisme
qui apporte le plaisir de voir de nouvelles «faces» comme on dit par ici.
infos pratiques :
«quebecmaritime.ca» qui comprend les 4
régions touristiques de l’Est du Québec :
le Bas-Saint-Laurent, la Gaspésie, la
Côte-Nord et les îles de la Madeleine.
Autre site: www.quebecoriginal.com.
26
Mercedes Sl
Cette SL n’en fini pas d’étonner. Ce superbe
roadster racé et élégant est remis au goût
du jour en adoptant la nouvelle signature
de la marque. Plus virile, plus agressive avec
sa nouvelle calandre qui en profite pour se
parer de la structure «diamant», les designers ont aussi pensé à affiner les lignes
postérieures pour leur donner des lignes de
fuites plus élancées. La surprise de ce «relookage» vient du fait que les éléments qu’il
fallait gonfler pour les rendre plus forts ont
été sérieusement travaillés. Et, là où subsistait des «lourdeurs» de style, ils sont
parvenus à les réduire et leur donner un
mouvement qui change toute la ligne sans
la boulverser! C’est là la prouesse des designers qui, sans toucher au fondammental ,
sont parvenus à insuffler au grand roadster
Mercedes-Benz cette allure qui lui offre
une classe folle.
!
h
O H!
OO
Côté moteurs, on retrouve un V6 mais de 3
litres et plus 3,5 litres qui voit sa puissance
passer de 306 ch à 367 ch grâce à deux turbos... A la clé, réduction de consommation
et d’émissions de CO2. Mercedes-Benz annonce une consommation de 7,7 l/100, nos
essais ont rapporté 8,2 l dans nos conditions
de tests. Nos extrêmes sont passés de 7,8 l
à 11,8 l, dans un confort et un agrément très
appréciés. SL 400 : à partir de 107.085 €
28
Y aller : Pour ceux qui aiment l’indépendance, le plus simple est
d’y aller en avion et d’y vivre au
moins 4 jours en louant à l’aéroport un véhicule pour flâner d’une île
à l’autre. Une autre formule de découverte est proposée à bord du CTMA :
www.croisieresctma.ca Soit 8 jours de croisière thématique pour un aller-retour au départ de Montréal, avec des escales à Chandler
avec forfait découverte de Percé et à Québec.
3 journées sont consacrées à la découverte
de l’archipel. Attention les cabines sont près
petites et n’offrent pas le confort des croisières fluviales européennes. Par contre
l’équipage de Madelinots se met en quatre
pour vous faire partager leur passion pour leur
archipel et tous les produits des îles sont à
l’honneur. Si vous voyagez au Québec en
voiture, vous pouvez aussi joindre les îles
en 6h par Souris avec le traversier,
voyage très confortable et qui vous
donne l’occasion de circuler à
votre guise aux îles www.traversierctma.ca
Y loger : Incontournable
dans l’île de Grande Entrée,
La Salicorne, une auberge
champêtre ouverte à l’année et campée sur une
E.S. Mode DEU pour 10
en espagnol,
la marque star
des maillots
de bains
masculins
se découvre
sur youtu.be/
orQ3Za68L5U
29
RollS RoYCE dAWn
Elle aussi à les yeux bleus !
Les amateurs de Rolls Royce n’ont probablement pas tous les mêmes aspirations
que les journalistes automobiles. Des aspirations qui remontent à l’enfance et à l’innocence de la passion pour l’Automobile.
La Rolls Royce possède une image de perfection avant toute autre chose. C’est plus
tard que viendra celle du statut et de la
puissance financière. Avant cela, place aux
belles choses, aux finitions soignées, à
cette élégance massive impressionnante,
à ces chromes qui étincellent, à ces peintures aux profonds brillants.
Caroline Biss
Colorée et épicée avec
un soupçon de bobo
chic, voilà comment se
résume la collection de
printemps de Caroline
Biss. infos :
www.carolinebiss.com
!
Oh H !
OO
Rolls Royce est bien le garant
de la forme autant que du fond.
BMW a géré parfaitement sa prise de contrôle en apportant une technologie qui
peaufine la perfection voulue par Rolls
Royce. Le gros V12 de 6,6 litres offre 570 ch
et 790 Nm, plus que suffisants pour mouvoir cet élégant cabriolet avec grâce et...
force s’il échet. L’élégance est dans tous les
détails, même la commande «sport» se
cache sous la dénomination «Low». Pourtant, le conducteur appréciera d’user de ce
petit bouton tant il apporte encore plus de
sveltesse à la dynamique routière.
Ne parlons pas prix, rêvons seulement.
30
butte les yeux rivés sur le grand
bleu. Ambiance conviviale, table
excellente et activités variées entre randonnées guidées, visite des
communautés et excursion nautique en compagnie d’un pêcheur
du cru. On y trouve aussi un centre d’interprétation du phoque,
une visite essentielle pour mieux
appréhender la vie des Madelinots. www.salicorne.ca Autre étape idéale pour se ressourcer sur
l’île de Havre-Aubert une adresse
au charme discret avec vue panoramique sur la mer et accès direct
à la plage. www.havresurmer.com
Y manger : A retenir la boutique
de Johanne Vigneau Gourmande
de Nature dans l’île de Cap-auxMeules www.gourmandedenature.com, d’autant que la propriétaire
est aussi celle qui préside aux fourneaux de La Table des Roy une table
gastronomique d’exception au service du terroir.
Réservation conseillée !
www.restaurantlatabledesroy.com
A Havre-Aubert, dans un cadre à l’ancienne
dans une jolie maison jaune pissenlit, Auberge chez Denis à François.
!
Oh H !
OO
le Bikini a
Et même près de 2.000 ans
70
ans !
@ Eric HEIDEBROEK
Si le bikini, porté librement aujourd’hui,
est né en 1946 d’une idée de Louis
Réard, il n’a pas démarré tout de suite
car à cette époque là, ce n’était pas bien
vu du tout. Présenté en juillet 1946 à la
fameuse piscine Molitor de Paris, par
Micheline Bernardini, danseuse du Casino de Paris, c’est Brigitte Bardot qui fait
réellement démarrer le bikini en 1953 en
posant sur les plages de Canne lors du
festival. En 1962, Ursula Andress relance
la machine quand elle joue dans «James
Bond contre le docteur No». Pourtant,
ce n’est pas simple pour le bikini, car saviez-vous qu’en Belgique, il était interdit
sur les plages jusqu’en ...1970 !
MERCEdES-BEnZ
C-CABRio
UNE FORME DE BONHEUR
Pourtant, en l’an 210 de notre ère, des
fresques de plus de 3.500 m2 décorent
une villa romaine située au sud de la
Sicile, la Villa de Casale. Sur ces fresques apparaissent des jeunes femmes
qui jouent à la balle et sont habillées de
... bikinis, enfin des maillots deux pièces,
car le nom bikini vient du nom de l’atoll
Bikini, au coeur du Pacifique, qui en
1946 a été le théâtre d’un essai atomique dont le retentissement médiatique
a inspiré Louis Réard.
le cabriolet est un art dans lequel les
carrossiers allemands ont brillamment
oeuvré depuis les années '20 et excellé
dès les années '30. la tradition
a été relancée dès les années '50.
PoRTo EloUndA * * * * *
C’est le premier choix du complexe Elounda Resorts. Sa vocation
est familiale. Dans les premiers prix, la chambre fait une quarantaine de mètres carrés, dispose d’une terrasse avec vue sur mer et
deux chaises longues. Un lit king size, un dressing, une salle de
bain avec douche et toilette séparée. Un ensemble aussi raffiné
que confortable pour un délicieux séjour.
Il n'est donc nullement étonnant que Mercedes-Benz s'active à créer de superbes
cabriolets. Dernier arrivé : celui de la Classe
C. Il est si réussi qu'il convertira plus d'un
automobiliste aux agréments du genre, à
connaître ses limites aussi. Autant le dire
tout de suite, même si c'est réalisable, un
tel engin ne s'utilise pas pour charger des
sacs de terreau ou des marchandises volumineuses ! C'est une automobile élégante
destinée aux plaisirs du voyage, de la découverte. Un trajet habituel apparaît différent lorsqu'il est parcouru en cabriolet !
Voyage rime avec bagages.
Le sujet est plus délicat depuis que les stylistes s'évertuent à escamoter complètement la capote fut-elle supérieurement
réalisée. C'est fort beau, mais, l'ancienne
méthode avait ses avantages. Si la capote
@ Philippe de Barsy
repliée sur la carrosserie masquait la vue
vers l'arrière (ce qui ne serait plus un problème avec une caméra de recul), elle protégeait des remous aérodynamiques et
laissait intact le volume du coffre. Avec le
cabriolet Classe C une stratégie s'impose :
ou l'on voyage léger capote ouverte (coffre de 285 l) ou capote fermée avec un
maximum de bagages (360 l) dans le coffre. Si l'on est deux c'est plus simple. On
roule avec une partie des bagages sur les
places arrière en exploitant les dossiers de
la banquette rabattables 50/50...
Disposé sur six étages en terrasses décalées, ce grand hôtel offre
des chambres toutes avec la vue sur mer dont certaines disposent
de piscines privatives. La sécurité des enfants est assurée par des
dispositifs contrôlés par les adultes, comme le placement en hauteur des poignées. Bien vu ! L’accès à la plage est direct.
info: [email protected] - tel : 0030 28410-68200
32
TRAVEL
WAY
33
Quitte à les ranger par sécurité dans le coffre lors d'un arrêt capote refermée.
La capote souple en toile magnifiquement
exécutée comporte, en option, une troisième couche intermédiaire qui permet
d'offrir, capote fermée, une isolation acoustique comparable à celle du coupé. L'armature complexe qui la forme est sculpturale
mais tout en finesse et légèreté.
Elle réalise l'ouverture ou la fermeture jusqu'à
50 km/h en 20’’,
34
ce qui est bien pratique car nombre de
routes n'offrent plus d'espace pour s'arrêter
en cas d'averse soudaine.
L'offre de mécaniques permet à chacun de
formater un cabriolet sur mesure tant en
Diesel qu'en essence. Seuls les "petits" moteurs (180, 200, 220d) sont compatibles
avec une boîte manuelle (à 6 rapports) mais
qui se privera de la remarquable boîte automatique à 9 rapports, l'équipement standard
du reste de la gamme (C 63 et C63 S AMG
exceptés car dotés de la sportive MCT 7) ?
Modularité Mercedes-Benz aidant, la transmission à 4 roues motrices 4MATIC est dis-
ponible sur les cabriolets 200 et 220d ou
carrément imposée au 3.0 l V6 des C 400 et
C 43 AMG. Sous le capot des C 63/63 S V8 il
n'y a sans doute plus de place donc c'est un
différentiel à glissement limité, à blocage
actif qui assure la motricité des roues arrière.
l'aérodynamique du Cabriolet C
est remarquable sur le plan du confort.
Si utilisé à quatre l'option Aircap (filet antiremous motorisé derrière les appui-têtes
des passagers arrière et mini spoiler au
sommet du pare-brise) se justifie peutêtre. Pour rouler décapoté en hiver, l'Airscarf est tout indiqué.
C Cabriolet à partir de : non communiqué.
O’Neil
Maillots de sport
pour elle avec maintien
tonique et pour lui
le bermuda surfing
paradise.
O’Neil c’est aussi
les tenues décontractées
et confortables pour
les balades en bateau.
Skiny présente le short
confortable en deux
bleus, joliment fini par
une cordelette rouge.
35
The All new
PoRSChE
PAnAMERA
@
@ from Philippe de Barsy at Berlin
NEW Panameraa
Old Panamera
NEW Panameraa
de l'audace, toujours de l'audace...
Porsche n'en manque pas !
Plus de 150.000 Panamera ont été vendues
depuis le lancement de cette luxueuse berline sportive en 2009... Sept ans déjà.
C'était une création orchestrée par Wendelin
Wiedeking. Les livraisons ayant débuté à
36
Old Panamera
l'automne, la moyenne des ventes annuelles
de dépasse largement les 20.000 unités.
D'aucuns en rêveraient !
plateforme novatrice. Un exercice étonnant,
mais logique. La "nouvelle" ne renie pas l'actuelle. Elle ne la dévalorise donc pas.
A Berlin dans le cadre du hall impressionant
de Motorwerke, une usine construite en
1921, Porsche a présenté une "autre" Panamera. La recréation du concept initial sur une
Plus rien n'est pareil.
Point d'exposé technique mais les moteurs
biturbo équipant la Panamera à quatre
roues motrices sont plus puissants. Ils sont
NEW Panameraa
trois: Panamera Turbo (550 ch), Panamera 4S
(440 ch) et Panamera 4S Diesel (422 ch)!
La transmission à double embrayage avec
maintenant huit rapports (PDK II).
Au "solo" audacieux de la création initiale
succède une étude coordonnée au sein du
Groupe VW.
Autre changement important
Alors que les coques brutes étaient produites et peintes dans l'usine Volkswagen de
Hanovre avant leur transfert à Leipzig, cette
deuxième génération de Panamera est produite dans l'usine Porsche de Leipzig.
Oliver Blume, Président du Directoire de
Porsche AG a souligné l'investissement de
500 millions d'euros rien que pour la nouvelle usine de carrosserie.
Michael Mauer, responsable du Style Porsche, insiste sur la ligne de toit plus "plongeante’ et plus dynamique", sur la découpe
des vitres latérales.
Filiation certifiée avec la Porsche 911...
37
Volvo S & V90
Luxury Only
@ Christian
HUBERT
les ambitions de la marque suédoise concrétisées
par la berline et le break bien décidés à tailler des
croupières aux Teutons !
Depuis quelle a été rachetée par les Chinois de Geely
aux Américains de Ford, la Suédoise Volvo Cars se
porte bien et même mieux que ça. Tous les chiffres
sont franchement au vert : l’an dernier, Volvo a dépassé le demi-million d’exemplaires (503.127 exactement), c’est à dire 9% de mieux qu’en 2014 qui
était déjà une année record. Le chiffre d’affaire a
progressé de 7% à 14 milliards d’euros et le bénéfice
de 17% à 230 millions. En Belgique, la progression
est plus spectaculaire encor : au mois de juin, Volvo
a réalisé une part de marché de 3,85%, en augmentation de… 41% par rapport au mois de juin 2014 !
38
Et l’avenir est ambitieux :
Volvo veut atteindre le million de ventes en 2025.
Pour y arriver, le patron, Hakan Samuelsson a rationnalisé son programme. Deux nouvelles plateformes serviront à tous les produits : la CMA (Compact Modular
Archiutecture) pour les modèles compacts (40)
construits à Gand, la SPA (Scalable Product Artictecture)
pour les grands modèles (90 et 60) construits à Torslanda en Suède. C’est le grand SUV XC90 qui a inauguré
ce nouveau châssis. Aujourd’hui, la berline S90, qui
remplace la S80, et le break V90, qui remplace le V70
complètent le catalogue haut de gamme de Volvo.
Deux engins prestigieux et ambitieux, bien décidés à
tailler des croupières aux premium de Munich, Stuttgart
et Ingolstadt, Série 5, Classe E et A6 et, accessoirement
aux ambitieux Nippons GS de Lexus et Q70 d’Infiniti et
à l’Anglaise XF de Jaguar. Clairement, la série «90» de
39
Volvo privilégie le luxe, le confort et la sécurité, les valeurs traditionnelles de la marque,
par rapport à la performance.
Beaucoup de place à l’intérieur, des sièges
très haut de gamme, une panoplie d’aide à la
conduite, tant en matière de sécurité active
que passive, et des performances plus qu’honorables, mais qui ne battent pas les records.
Du moins en attendant le vaisseau amiral, la
T8 hybride rechargeable de 407 ch, prévue
pour la fin de l’année.
Volvo a également rationnalisé ses moteurs.
Exit les 5 cylindres, pas davantage de 6 cylindres comme la concurrence, mais rien que
des 2 litres 4 cylindres. Au catalogue, deux
40
blocs à essence, T5 de 254 ch, et T6 de 320
chevaux, et deux diesels, D4 de 190 ch et D5
de 235 ch, en attendant, très bien tôt, l’entrée
de gamme D3 de 150 ch.
Curieusement, la V90 est un peu plus courte
que la berline : 4m93 et 4m96, mais, plus
haute de 3 cm. Si le coffre de la S90 offre une
capacité de 500 litres, celui de la V90 est de
560 litres, soit légèrement inférieur à la capacité de la V70, pourtant plus courte de 15
cm, ce qui est assez logique car l’esthétique
du nouveau modèle, favorise la fluidité et
l’élégance au détriment du volume de chargement qui ne bat pas de records.
Adoptant la signature lumineuse caractéristique de la berline à l’avant, le break se diffé-
rencie à l’arrière, par les feux débordant sur le
hayon. L’esthétique de l’ensemble est plus
spectaculaire que celle de la berline. Exit aussi
les formes anguleuses de la V70, les designers
de Volvo ont opté pour une silhouette plus
raffinée, avec le profil de break de chasse très
à la mode. C’est le premier grand break Volvo
à adopter un hayon incliné.
Pas de doute, ce tandem va compter dans le
paysage des grandes routières, comme le
XC90 le fait dans celui des grands SUV. Certainement davantage en Chine et aux Etats
Unis, où il sera également construit, mais
sans négliger l’Europe, ne serait-ce que pour
une question d’image à laquelle Volvo tient
beaucoup.
41
nEW AUdi
A5
@ Eric
HEIDEBROEK
d’après un reportage de Laurent HEIDEBROEK
Audi aiguise l’A5
Succès mérité pour ce grand coupé décliné en cabriolet quatre places. Il fallait lui
trouver un successeur parfaitement à la
hauteur. Chez Audi, la décision était naturellement portée sur la reconduction des
lignes avec une mise à jour vers les tendances plus aiguisées qui caractérisent la
nouvelle image Audi.
C’est Walter da Silva qui a dessiné ce chef
d’oeuvre sorti en 2007. Dès lors, les designers ont tout gardé et ont accentué certaines lignes conférant à la nouvelle A5 une
allure plus musclée, plus directe et plus
élancée. La nouvelle A5 reste fidèle à la signature maison mais elle se distingue maintenant très nettement d’une nouvelle A4
par des optiques de phare plus aiguës et un avant plongeant
plus sculpté.
L’Audi A5 est dérivée étroitement de la
nouvelle A4. Conçue à partir de la fameuse
plate-forme MLB qui sert aussi au Q7 ainsi
qu’à la Bentayga et servira à la nouvelle A8.
Cette plate-forme MLB est différente de la
MQB des Golf, A3, Leon et autres Octavia
ou Superb car elle est prévue pour les moteurs avant placés longitudinalement et non
transversalement. Evidemment, ces platesformes sont complètement modulables
pour servir aux différentes dimensions et
exigences des modèles qui l’utilisent.
Ceci pour dire que techniquement l’A5 génération II est construite à partir de toutes
nouvelles technologies.
A l’intérieur, l’A5 apporte une quiétude et
un sens du fini de très haut niveau. La qualité des matériaux, la finesse des cuirs et
l’harmonie intérieure positionnent cette A5
au coeur du haut de gamme du segment
premium.
À son lancement, la nouvelle Audi A5
Coupé sera proposée en cinq motorisa-
42
tions : deux TFSI (essence) et trois TDI (diesel). Ces moteurs offrent une puissance en
sensible hausse s'étalant désormais entre
190 ch et 286 ch.
Par rapport à la précédente génération,
ces moteurs affichent jusqu'à 17 % de puissance en plus tout en consommant jusqu'à
22 % de carburant en moins. Toutes les
motorisations brillent à la fois par leur efficacité énergétique supérieure, leurs performances dynamiques et leur souplesse,
spécialement les deux six cylindres 3.0 TDI.
S5 Coupé
Capable de passer de 0 à 100 km/h en 4,7
secondes, la nouvelle Audi S5 Coupé allie
une élégance extraordinaire aux performances d'une voiture de sport. Son nouveau
moteur V6 turbo affiche une puissance de
354 ch et ne consomme que 7,3 litres aux
100 km. Le style extérieur S est plus affirmé
et les détails de finition intérieure de cette
version mettent en exergue le caractère
dynamique du coupé sport deux portes
d'Audi.
43
BMW M2
@ Philippe de Barsy
logiquement une BMW M perpétue l'expression totale
de la dynamique sportive associée à BMW depuis la légendaire BMW 328...
les temps ont bien changé depuis 1936, l'art de perpétuer
le concept de la conduite sportive aussi.
Avec encore un six cylindres en ligne sous le capot, un 3.0 l M TwinPower Turbo
(272 kW/370 ch - 465 Nm) accouplé soit à la boîte manuelle à 6 rapports ou à la boîte M
à double embrayage à 7 rapports (M DKG), le coupé M2 dispose d'atouts convaincants
dans le segment des sportives compactes (L/l/h = 4 468 mm/1 854 mm/1 410 mm),
pas encore trop lourde (moins de 1 600 kg).
La motricité est confiée au différentiel M actif à régulation électronique.
Quant au mode M Dynamic (MDM), fonction du contrôle dynamique de la stabilité (DSC), il autorise et participe à la maîtrise d'une "glisse" contrôlée via la
direction M Servotronic à deux lois d’assistance...
L'engin exprime l'idée de puissance, d'énergie débordante même, avec
l'avant marqué de grandes prises d'air, les jantes en alliage léger de
9,0J x 19 à l'avant et 10,0J x 19 à l'arrière chaussées respectivement
de pneus 245/35 et 265/35 ou encore les disques de frein ventilés
et étrier fixe à 4 pistons à l'avant...
Du coup le Cx n'est pas d'une grande finesse (0,35) mais même
avec un réservoir de carburant de 52 l seulement, la M2 demeure
une GT grâce à un coffre de 390 l.
L'habitacle (sièges sport, volant M Sport, etc...) est accordé au
concept de l'engin... Bref, la M2 invite à "rouler", à parcourir l'Eiffel, les Alpes allemandes ou les Dolomites...
Rien de tout cela.
BMW M a organisé sa présentation de presse sur le Hungaroring.
Super idée si c'était pour y aligner tout de même quelques tours !
Mais ce n'était pas du tout cela.
Frustration d’autant plus grande que l’auto est annoncée pour une accélération de 0 à 100 en 4’’3 (4’’5 en boîte manuelle) une Vmax de 250.
Mais là n’est pas l’à-propos. C’est le tout nouveau six en ligne de 3 litres
fort de 370 ch et 465 Nm combiné avec les trains roulants et les suspensions des M3/M4, voilà de quoi faire saliver copieusement les journalistes invités à la découvrir. Ils ont eu droit à quelques clowneries entre des cônes et puis
1 tour 3/4 du circuit à un faux rythme et tout cela avec un passager. Ridicule.
A aucun moment ils n’ont pu "vivre" l'engin. Le personnel M n'affichant que l'obsession de
les ranger pile poil devant les stands et de les laisser refroidir !
Pas d'importance : les M2 sont, semble-t-il, toutes vendues !
44
45
SEAT ATECA
Un SUV aux lignes acérées... OLE !
@ Philippe
de Barsy
le premier SUV de SEAT ne passera
pas inaperçu. il déboule sur un segment
hyper disputé avec le potentiel
de conquérir une place sur le podium.
les premiers volumes
de production ayant été
attribués aux grands
marchés, il débutera
sur le marché belge
à la rentrée mais sera
visible dès cet été
dans le cadre
d'actions ciblées.
Ateca ?
Rien à voir avec les
Aztèques... l'appellation
n'est pas non plus sortie
du chapeau d'un génie
du marketing. C'est
tout simplement un
village espagnol
(2.019 habitants tout de
même!) situé à 1.406 km
de Bruxelles (via l'A10) au
sud-ouest de Saragosse
(à 100 km de cette ville
via l'A2). il y a même un hôtel
sympathique : l'hôtel «Castillo de Ateca» !
46
47
Du SUV, l'Ateca en a l'allure et tout le reste y
compris une garde au sol de 189 mm. Il a
l'aptitude à l'aventure hors asphalte ou
même, si équipé de la transmission 4 Drive,
au tout terrain mais avec modération.
C'est un bel engin.
Compact (L/l/h = 4 363/1 841/ 1 601 mm),
léger pour sa taille (de 1 280 à 1 589 kg), il a
été superbement dessiné sur un empattement de 2 638 mm pour être spacieux et
pratique (sous cache-bagages, un coffre de
510 l ou de 485 l en version 4 Drive).
Sûr aussi : 5 étoiles EuroNCAP, et, il tracte de
1.300 à 2.100 kg.
portes et rétroviseurs en couleur carrosserie
- media System Colour - bluetooth - volant
multifonction en cuir), Drive (hayon électrique - Navi System - Park Assist) ou Premium (sur Xcellence : Park Assist - hayon
électrique avec fonction d'ouverture main
libre «Virtual Pedal» - toit panoramique Adaptive Cruise Control) et diverses options
affinent chaque définition.
Rien de superflu, juste d'excellents composants judicieusement sélectionnés et optimisés. Compétitive est aussi l'offre de
moteurs suralimentés dont la puissance
comprise entre 115 ch à 150 ch (essence) ou
de 115 ch à 190 ch (Diesel).
La gamme proposée par SEAT Import se décline en trois lignées - Reference, Style et
Xcellence - à partir de 19 990 € (1.0 l TSI Reference) jusqu'à 37 650 € (2.0 TDI CR DSG
4DRIVE). L'équipement est déjà respectable
dès le niveau Style. Des «Packs» avantageux
comme Design (jantes alu 16" - poignées de
Boîte manuelle à 6 rapports et traction avant
constituant l'offre de base, la DSG est disponible tant en traction avant qu'en transmission intégrale avec les 1.4 TSI et 2.0 TDI
(150 ch). L'Ateca 1.0 TSI est exclusivement
en traction avant et boîte manuelle tandis
que la version 2.0 TDI 190 ch est exclusive-
ment 4Drive & DSG. Parmi les options citons: teintes spéciales ou métallisées, jantes
en alliage léger de 6J x 16" et pneus 215/60
à 7J x 18" et pneus 215/50 (ou même 8J x
19" - pneus 225/40 avec 4Drive), roue de réserve compacte, outillage de bord et cric,
volant en cuir avec commande au volant,
tout ce qui concerne l'infotainment, la
connectivité ou la navigation...
Skoda octavia
Trois Cylindres, 115 ch
S'ajoute une panoplie de systèmes d'info-divertissement de dernière génération avec
écran tactile de 8 pouces/20,32 centimètres
et la connectivité «Full Link» avec aides à la
conduite de qualité comme les phares Full
LED, un panier de systèmes d'assistance tels
que l'«Advanced Comfort & Driving Pack»
(Lane Assist; High Beam Assist; Adaptive
Cruise Control; File assistant; Emergency
assistant; Blind Spot Detection; Traffic sign
recognition) disponible avec la boîte DSG.
A examiner impérativement !
Un 1.0 l TSi REMARqUABlE
A chaque création ou évolution,
la progression fulgurante de Skoda réjouit !
La gamme Octavia 2017 aussi.
48
@Philippe de Barsy
Si les TSI (230 ch) ou TDI (184 ch) font des
RS des Octavia ultra performantes, le trois
cylindres 1.0 l TSI (essence - turbo de 115 ch
- 200 Nm de 2 000 à 3 500 t/m) donne une
nouvelle dimension aux Octavia. Cette mécanique racée (pistons en aluminium, bielles
forgées, etc...) compacte et légère (78 kg)
étonne tant par sa «rondeur» ou le silence
de son fonctionnement que par son brio.
Associé à la boîte de vitesses manuelle à 6
rapports, il propulse la berline de 0 à
100 km/h en 9,9 s. 10,0 s pile avec la DSG à
7 rapports. Dans les deux configurations la
vitesse maxi dépasse les 200 km/h. Les
breaks concèdent 1 ou 2 dixièmes...
Cela étant anecdotique aujourd'hui, l'important est la réduction de 8 % de la consommation d'Eurosuper. La berline à boîte DSG
se contente de 4,5 l/100 km (105 g CO2/km)
ou moins encore avec la bvm 6 (103 g
CO2/km). Le break ? 0,1/100 km de plus.
Pour affiner l'aérodynamique Skoda propose (sur Active, Ambition et Style) un «pack
aero» (assiette surbaissée et «air flaps») plus
des pneus à faible résistance au roulement.
Objectif ? Réduire encore la consommation
moyenne du 1.0 TSI. A partir de 150 ch,
Skoda propose le DCC qui permet d'adapter
le paramétrage en mode Comfort, Normal
ou Sport de la direction et de la suspension.
Pas un gadget : l'avantage principal au quotidien est que le système passe automatiquement du mode Comfort au mode Sport
en situation critique. Sécurité active bienvenue. En option dès le niveau Ambition, le
DCC et le Driving Mode Select associent
modification des caractéristiques de la direction, du paramétrage de la boîte DSG et
du train roulant.
49
Pour y arriver, Renault compte sur la motorisation dCi 110 qui se situe sous les 100
grammes (98 exactement) de CO2, mais il
faut bien convenir que les 130 et surtout
160 ch en diesel, ainsi que les 150 et 200 ch
en version à essence conviennent davantage à l’engin.
Renault Talisman Grantour
le break doit définitivement
relancer la marque au losange
dans le segment d
Nous vous avons présenté (voir Auto-Loisirs
N° 146/646) la Renault Talisman, qui suc-
Retour en force de Turin
dans l’important segment C
Qui se souvient que la Fiat Tipo a été élue
voiture de l’année en 1989 et que le modèle
qui lui a succédé, la Bravo-Brava, a fait de
même sept ans plus tard ?
Depuis, Fiat, très occupé par l’absorption de
Chrysler, a curieusement abandonné le segment C, le plus important dans nos contrées
puisqu’il compte les traditionnels best-sellers
comme la VW Golf, la Ford Focus, la Renault
Fiat Tipo
3
@Christian HUBERT
50
Particulièrement pratique à l’usage, grâce
à son hayon électrique pouvant s’ouvrir par
un mouvement de pied en-dessous du
pare-choc, une banquette arrière rabattable grâce à des manettes situées dans le
coffre, une modularité qui permet de compartimenter le coffre en plaçant la partie
arrière du plancher à la verticale, la Talisman GrandTour est cependant battue en
terme de contenance par la Skoda Superb,
plus longue il est vrai. Mais, avec une capacité de 572 litres, pouvant monter à 1680
sièges rabattus, la Française se situe dans
une honnête moyenne.
@ Christian
HUBERT
cède à la fois à la Laguna et à la Latitude,
mais en faisant table rase de ce passé. Ce
qui explique le changement de nom du
haut de gamme de la marque au losange.
Ce n’était pas gagné, car le segment D est
en chute libre en Europe, et les marques
françaises n’y ont jamais particulièrement
brillé.
Le pari de sortir une toute nouvelle voiture
était donc risqué, d’autant que Renault a mis
le paquet, financièrement, en partant d’une
page blanche, mais les premiers résultats
commerciaux sont extrêmement encourageants. Et on pourrait presque dire que les
choses sérieuses commencent seulement
puisque c’est la GrandTour (en Belgique, Es-
Mégane, la Peugeot 308, l’Opel Astra, etc.
Aujourd’hui, c’est le retour de la marque
turinoise dans ce créneau, un retour en
force avec, presque simultanément, d’abord
la version trois volumes, puis, quelques semaines plus tard, la cinq portes et, dès septembre, le break SW.
massue : le prix. Un prix très nettement
inférieur (au moins 15 %) à celui des concurrentes, entre 3.000 et 4.000 euros en
moyenne, et parfois même plus.
Si la quatre portes n’est pas appelée à séduire particulièrement la clientèle belge, ce
sont surtout les deux autres versions qui
vont trouver preneurs. Avec un argument
Du coup, on peut parler de «low cost», un
terme que ne reconnaissent pas
les concepteurs de la Tipo
qui lui trouvent une
connotation
tate ailleurs) qui est désormais commercialisée. Et dans les perspectives de ventes, le
break représente 70% des Talisman !
Esthétiquement très réussie, la Talisman
GrandTour reprend bien sûr la majorité des
caractéristiques de la berline, dont toutes
les motorisations. Avec 1,6 cm de plus en
longueur, à 4m86, elle s’attaque aux Citroën
quelque peu péjorative : «Tout ce qui est indispensable, mais rien de superflu», préfèrent-ils dire. C’est ainsi que la 4 portes est
déjà disponible à 14.300 € (momentanément
13.200 € en promotion) et la 5 portes à
15.500 € (14.300 € en promotion) avec qua-
C5 Tourer, Peugeot 508 SW, Ford Mondeo
Clipper, mais surtout Volkswagen Passat Variant et Skoda Superb Combi. Chez Renault,
on ne cite pas les traditionnelles marques
premium, mais il est clair que le but est
également de tailler des croupières à
Volvo, BMW, Audi et Mercedes, surtout au
niveau du fleet qui recueille la plus grande
attention !
tre ans de garantie. Le break devrait coûter
environ 1.500 € de plus.
Comment arriver à ce prix
plus que concurrentiel ?
D’abord parce que la Tipo est construite en
Turquie, à Burda, où la main d’oeuvre est
moins chère, mais aussi,
parce que, si ses
concepteurs
Comme la berline, elle compte bien entendu sur son châssis 4control, l’amortissement piloté et les quatre roues directrices
(pas sur tous les modèles !) pour faire valoir
un comportement exemplaire.
A partir de 31.350 €, soit 1.500 € de plus
que la berline, et jusqu’à 41.600 € pour la
version la plus onéreuse.
sont effectivement partis d’une feuille blanche, ils utilisent de nombreux éléments du
groupe, comme le châssis de la 500X, l’Alfa
MiTo ou la Jeep Renegade et même certains
éléments de l’Alfa Guilietta.
Trois, c’est le chiffre de la nouvelle Tipo.
Trois modèles, comme nous venons de l’expliquer. Trois niveaux d’équipement, Pop,
Easy et Lounge. Trois motorisations : 1.4 essence de 95 chevaux, 1.3 et 1.6 diesel de 95
et 120 ch, en attendant, bientôt, d’autres variantes. Par rapport à la trois volumes, la cinq
portes est plus courte de 16 cm (4m37), et
offre une planche de bord modifiée, surtout
en ce qui concerne le système multimédia.
L’habitabilité étonnante et un coffre de 440
litres (550 pour la Station Wagon, sans bouger la banquette arrière) sont assurément
deux des qualités majeures de la nouvelle
Tipo mais on ne passera pas sous silence des
matériaux en net progrès par rapport aux
générations précédentes et un silence de
fonctionnement agréable. L’équipement de
série n’oublie rien d’essentiel.
Quant au comportement, il n’est pas particulièrement dynamique, mais ce n’est pas le
but. Il s’agit vraiment d’une voiture pour bon
père de famille où la fonctionnalité, la simplicité et l’habitabilité en sont les caractéristiques essentielles.
51
Suzuki Baleno : l’espace, pas l’encombrement
Sur une plate-forme récement développée
dans une optique de rigidité et de légèreté,
les concepteurs de la Baleno ont exploité
de façon optimale l'empattement de 2,52 m
pour créer un maximum de confort et d'espace pour les jambes dans l'habitacle avec
notamment 805 mm entre dossier avant et
dossier arrière. De plus, le coffre du modèle
à hayon peut contenir jusqu'à 355 l ou
1.085 l en configuration biplace, sièges arrière rabattus.
Cela dans une élégante auto compacte de
3.995 mm de long, 1.745 mm de large et
1.470 mm de haut. Le rapport entre les dimensions extérieures et l'habitabilité (jusqu'à cinq adultes) est optimal.
Le style de la carrosserie, le design «Liquid
Flow» en language Suzuki, séduit. Il serait
aérodynamique aussi mais le Cx ne nous a
pas été divulgué.
La nouvelle Baleno offre beaucoup de qualités à commencer par le nouveau moteur
1.0 «Boosterjet», un trois cylindres à injec-
Mazda «3» 15 d un moteur nécessaire !
Dans son segment, cette toute bonne
Mazda 3 n’avait pas beaucoup de chance
de percer du fait de son moteur Diesel de
2,2 litres de 150 ch. Aujourd’hui, Mazda remédie à ce handicap en dotant la «3» du
moteur déjà présent dans le CX3, sympathique SUV qui marche du tonnerre et
dans la Mazda «2» qui se vend très bien
52
elle aussi. Il faut dire que Mazda affiche
une belle santé car ses modèles sont de
très bonne facture comme d’un coût raisonnable dans leurs catégories.
Le moteur de cette «3» 15 Diesel vient de
passer une cure de jouvence en dotant les
axes de piston d’un amortisseur. Le résultat
est sensible dès la mise en route à froid. Les
vibrations et la sonorité naturelle de ce genre
de mécanique sont absorbées par cet élément. Voilà déjà un bon point.
Silencieux, onctueux, ce 15D développe
105 ch et rejette seulement 99 g par km grâce à sa consommation annoncée de 3,8 l/
100 km. Sur le petit essai effectué, on s’en ap-
tion directe et turbo. Cette mécanique ultra
compacte développe 111 ch et délivre un
couple maximal de 170 Nm entre 2.000 et
3.500 t/m. Un bel exemple de «downsizing».
La petite cylindrée est gommée par la suralimentation et la consommation de carburant est réellement maîtrisée.
Officiellement, la Baleno 1.0 l consomme
4,4 l/100 km et en pratique les 5,0 l/100 km
sont à portée sans avoir à exécuter des acro-
proche sans forcer. Cette performance a pu
être établie par l’abaissement du taux de
compression à la faible valeur de 14,8:1 et
l’adjonction d’un seul turbocompresseur,
mais, à géométrie variable. L’ensemble des
technologies permet aussi d’abaisser considérablement le taux de NOX ce qui rend ce
moteur particulièrement propre.
La Mazda «3» se conduit du bout des
doigts, le confort est de qualité, la tenue de
route précise et sans surprise. Le freinage
baties. D'ailleurs, la disponibilité du couple à
bas régime incite à rouler en souplesse, sans
avoir à changer de vitesse fréquemment tout
en bénéficiant de reprises linéaires.
Une expérience positive...
Moins chère est la Baleno à moteur quatre
cylindres atmosphérique 1.2 l, le Dualjet
90 ch. Dualjet parce que il comporte deux
injecteurs par cylindre pour assurer une
combustion optimale en toutes circons-
est à la hauteur des performances et de ce
que l’on demande à ce genre de voiture.
Matthias Sileghem, Managing Director de
Mazda Belux, précise aussi que les chiffres
de ventes affichent une augmentation de
60 % sur le premier semestre grâce au nouvel SUV CX 3, la nouvelle Mazda 2 et la MX-5
qui s’offre le luxe d’avoir déjà été vendue à
1.400 exemplaires contre 300 l’année passée. Les Mazda CX-5 et 6 sont stables.
tances. Moins généreux que le 1.0 suralimenté, il consomme légèrement moins en
cycle normalisé (4,2 l/100 km) mais nous
ne l'avons pas encore essayé.
Selon le modèle choisi, la Baleno comporte
tout ce qui est demandé : système audio à
connexion Smartphone, navigation, vitres
teintées, climatisation automatique, volant
en cuir, rétroviseurs extérieurs chauffants
@ Philippe de Barsy
ou phares au xénon !
Il y a 9 ans, la part de marché de Mazda Belux
était de 0,58 %. Aujourd’hui, elle est de 1,4 %,
et c’est le fruit d’un travail de fond sur la qualité de fabrication et l’esthétique des voitures.
Et là, on ne peut que se féliciter de la qualité
du design qui est vraiment très réussi et reconcillie avec le style japonnais de certaines
grandes marques nipones qui est franchement discutable. La qualité du style intérieur
est aussi à souligner, Mazda a toujours soigné
@ E.HDB
la présentation et les détails.
53
Peugeot 2008
le petit crossover du lion
se veut plus baroudeur
il y a trois ans seulement que Peugeot
cédait à la mode des petits crossovers
et lançait la 2008.
Avec un incontestable succès puisque,
jusqu’ici, plus d’un demi-million
d’exemplaires sont sortis des usines
de France, de Chine et du Brésil.
@ Christian
HUBERT
Mais la lutte est sévère, surtout avec le
Captur de Renault, mais aussi le Mokka
d’Opel. Pas question de se laisser distancer
par la concurrence et voici donc le face lift
de milieu de vie.
Comme toujours dans ces cas-là, c’est surtout l’aspect extérieur et plus particulièrement la face avant qui change et prend,
dans ce cas-ci, un aspect plus baroudeur,
comme le veulent les canons styliques du
segment : calandre plus verticale, capot ho-
rizontal surélevé, ailes élargies, on s’éloigne
de la sagesse de la génération précédente,
voulue par les concepteurs qui visaient surtout des acheteurs issus de petits breaks.
Mais si le succès commercial est évident,
l’âge moyen des acheteurs est de 62 ans,
soit six ans de plus que la moyenne. Les
plus jeunes sont donc dans le viseur de la
2008 restylée. A l’intérieur, c’est aussi une
constante des remises à niveau de milieu
de vie: une connexion en progrès, grâce,
opel Zafira : un milieu de vie transcendant
@ Eric
Lancé il y a cinq ans, le Zafira passe par la
case restylage bien plus tard que les autres
modèles. En fait, c’est souvent après trois
années que ce lifting intervient. Chez Opel,
le coup de crayon était déjà tout bon et
comme diraient certains coachs «on ne
change pas une équipe qui gagne». C’est
54
Heidebroek d’après un reportage de Jean-Paul Decorty
vrai aussi pour les bonnes autos et le Zafira
est du nombre.
Cette année, il prend simplement la nouvelle signature lumineuse de la nouvelle
Astra et la calandre se redresse pour donner un peu plus de corps à l’avant.
A l’arrière, le dessin était déjà réussi, y chipoter n’aurait pu que le déséquilibrer.
L’intégration de LED et autres indicateurs
lumineux dans les blocs existants permettent de distinguer les nouvelles versions
des «anciennes». Le profil est resté à
l’identique et conserve sa dynamique.
ici, à la fonction Mirror Screen, qui permet
de dupliquer sur l’écran tactile les applications du smartphone.
A noter aussi, de série sur le haut de
gamme GT Line, et en option sur les autres
versions, le Grip Control, ce système qui,
via une molette placée sous le frein à main,
permet de choisir entre cinq modes de
conduite, en fonction de la nature du terrain, et d’adapter la distribution du couple
à chaque roue avant.
A l’intérieur, Opel a fait le ménage, surtout
sur la planche de bord où la volée de petit
boutons a disparu pour laisser la place à
une solution tactile sur l’écran du système
d’infotainement assez ergonomique.
Opel l’a joué fine, il n’a pas tout mis sur le
tactile et gardé des commandes traditionnelles pour la clim, le téléphone, le retour
menu ou encore la commande marche
arrêt et le potentiomètre de son. Habitabi-
La 2008 est désormais disponible avec
trois moteurs essence 1.2 Puretech de 82,
110 mais aussi un remarquable 130 chevaux, très souple et linéaire, celui-ci n’étant
disponible qu’accouplé à une boîte manuelle.
Les trois variantes du 1.6 BlueHDI de 75,
100 et 120 chevaux sont toujours disponibles, mais devraient rencontrer moins de
succès que le petit tricylindre turbo essence.
Pour le reste, les qualités qui ont fait le
succès de la 2008 à ses débuts sont toujours de mise : un excellent rapport gabarit-habitabilité, des matériaux soignés
et un châssis qui permet une tenue de
route exemplaire et une conduite dynamique.
Tout cela à partir de 15.645 euros pour
l’entrée de gamme Acces, une gamme qui
compte quatre niveaux d’équipement :
Access, Active, Allure et GT Line.
lité généreuse bien connue et surtout, le
troisième siège arrière qui se replie entre
les deux extérieurs pour se transformer en
grande tablette, qui est conservé, bien vu !
Côté moteurs et technologies embarquées, le Zafira passe par l’interlink R4 ou
Navi950 compatibles Android Auto et
Apple. Les mécaniques essence offrent
120, 140 et 200 ch tandis que le Diesel affiche 170 ch.
55
Ford Edge
@ CHRISTIAN
HUBERT
le cowboy américain
devient sage en débarquant en Europe
Ce n’est pas un scoop, les SUV ont le vent
en poupe : plus 24 % par an ! Ford n’échappe pas à la mode. Kuga et EcoSport ont
largement inscrit leurs empreintes dans la
catégorie des compactes et subcompactes.
Les grands SUV, eux, ne sont pas destinés à
faire du volume sur le Vieux Continent, mais
les grands généralistes se doivent d’être
présents dans ce créneau. D’abord parce
que la plupart des concurrents y sont, mais
aussi pour une question d’image. Et pour
aider à atteindre les 200.000 SUV prévus en
2016, soit une augmentation de 200 % en
trois ans, Ford ajoute donc une offre supplémentaire à son catalogue, sans que
celle-ci lui demande un gros investissement.
Le Edge, en effet, est un tout nouvel engin
en Europe, mais il en est déjà à sa seconde
génération en Amérique, du Nord comme
du Sud. C’est en effet en 2007 que la marque à l’ovale bleu a lancé son grand SUV
aux Etats-Unis et la seconde génération y
est née il y a un an. C’est elle qui s’est décidée à traverser l’Atlantique.
Avec les modifications d’usage lors d’un tel
voyage, surtout au niveau des liaisons au sol.
Barres anti-roulis, ressorts, amortisseurs ont
été revus pour s’adapter aux habitudes de
conduite sous nos latitudes. Mais c’est surtout au niveau des motorisations que l’Edge
européen se distingue de son frère yankee.
Le cowboy texan s’est assagi en débarquant
56
cylindres 1.000 cc Ecoboost de 125 ch, un
véritable phénomène bluffant ! Quand on
l’essaie, on comprend très vite pourquoi ce
moteur a été élu «Moteur de l’année» dès
Sans être un foudre de guerre et doté d’une
boîte longue qui révèle un manque de
punch à bas régime, Edge s’en tire malgré
@ Eric HEIDEBROEK
dans sa grande berline, la Mondeo. Ici, dans
l’Ecosport, il trouve sa place et meut ce
SUV avec une aisance incroyable.
la première année et qu’il a maintenu ce
titre pendant plus de 4 ans, certes dans sa
catégorie. Fabuleuse mécanique coupleuse, rageuse à souhait et jamais à bout de
souffle. Ford est tellement confiant dans
ce moteur qu’il n’hésite pas à le placer
Chez Ford, on n’a pas peur d’adapter des
productions américaines à l’Europe et on
constate que la qualité a fait un bond en
avant en s’inspirant du travail des européens.
A bord, on se retrouve en terrain connu car,
pour faire simple, Ford a repris la planche de
Ford Ecosport : polyvalent !
On n’arrête pas de le dire, si vous ne roulez
pas plus de 20.000 km par an, optez pour
une mécanique à essence ! Et dans le cas
de ce Ford Ecosport, vous y trouverez largement votre compte surtout avec le trois
chez nous. Ford Europe a décidé de n’utiliser
que les moteurs diesel qui équipent déjà la
gamme des Mondeo, Galaxy et S-Max avec
lesquelles Edge partage aussi le châssis.
C’est ainsi que l’on trouve sous le capot le
2.0 TDCI de 180 ch (boîte manuelle 6) ou
celui de 210 ch (boîte auto 6) , équipé d’un
turbo supplémentaire.
tout fort bien, malgré ses deux tonnes,
pour ceux qui n’exigent pas une conduite
strictement dynamique. Avec, côté pile,
une consommation et une insonorisation
bien contenues.
Les qualités se situent au niveau de l’équipement, du confort et de l’habitabilité.
Avec une longueur de 4m81 contre 4m52
pour le Kuga et 3m98 pour l’EcoSport,
mais, surtout, une imposante largeur de
1m93 (2m19 avec rétroviseurs), c’est peu
bord des... Fiesta. Bonne idée, même si le
style demeure tarabiscoté, dans le style
«Dark Vador». L’Ecosport est compact, il
mesure moins de 4 m, mais la porte arrière
s’ouvre latéralement. Si c’est pratique pour
charger, c’est moins évident quand vous
avez quelqu’un sationné derrière vous
puisque la porte prend plus de place qu’un
hayon. L’Ecosport est une véritable voiture à
vivre en famille et entre de plain-pied dans
dire que les cinq occupants (il n’y a pas
d’option à sept places) sont parfaitement à
l’aise et qu’il reste énormément de place
pour les bagages : 1847 litres, sièges arrière
rabattus, 602 en position classique.
Avec une transmission intégrale permanente, un excellent équipement dès l’entrée
de gamme (Trend), et quelques nouveautés
comme la direction adaptative, on en a pour
son argent avec un prixde départ de
42.900 € on arrive à 51.350 € pour la version la plus chère.
la cour des Captur et 2008 auxquels il a bien
l’intention de mener la vie dure. Il est fourni
en trois niveaux. Trend à 17.150 €, Titanium
à 19.800 € et TitaniumS à 21.550 €.
Ford propose trois mécaniques. Un quatre
cylindres de 1500 cc de 112 ch, le fabuleux
trois cylindres Ecoboost 1.0 l de 125 ch et
un Diesel 15TDCi de 95 ch. L’Ecosport
n’existe qu’en traction avant.
VW AMARoK V6
la noblesse inimitable d’un 6 cylindres
Il y a déjà six ans et demi que l’Amarok circule sur les routes du monde entier. Un
moment bien choisi par Volkswagen pour
lui donner une nouvelle jeunesse. Ce pickup bien construit passe du quatre pattes de
2 l au noble V6 de 3 l.
58
Heidebroek d’après un reportage de Jean-Paul Decorty
Cette belle mécanique est proposée en
trois niveaux de puissance : 163 ch/450 Nm,
204 ch/500 Nm et 224 ch/550 Nm. Volkswagen annonce, pour le plus puissant, une
consommation de seulement 7,6 l/100 et
199 g de CO2 au km. Pas mal pour un engin
de 5,25 m de long sur 2,23 m de large et
Fiat FullBack
Au pays de synergies
Chez Fiat, on continue son petit marché
avec une offre qui n’existait pas dans la
gamme. Un pick-up costaud et vrai de vrai.
Il s’appelle FullBack, et, est né chez Mitsubishi. Il n’est autre que le L200. Un pickup
robuste et apprécié sous les latitudes où il
est largement utilisé comme l’Amérique du
@ Eric
@ Eric
1,84 m de haut. Mais ce n’est pas tout. Le look
extérieur se peaufine pour rejoindre le style
VW d’aujourd’hui. De nouvelles roues, de 20’’
sur la version haut de gamme «Aventura»,
des équipements de benne, comme les tapis
antichocs ou les revêtements en polymères
et un superbe volet pour masquer la benne
Heidebroek d’après un reportage de Jean-Paul Decorty
Sud, l’est de l’Europe, le Moyen Orient et
les pays d’Afrique. Ses arguments sont efficacité, simplicité et solidité.
Fiat y ajoute une note latine dans son
écusson et dans une nouvelle panoplie
d’équipements nés chez MOPAR. Un équipementier américain acquit dans la reprise
du groupe Chrysler Dodge. Et le moins que
l’on puisse dire, c’est qu’ils savent y faire en
matière d’équipements pour pickup.
On trouve un coffre de benne particulièrement dynamique et réussi. En plus d’être
monté sur verins hydrauliques, il est étudié
pour couvrir parfaitement, dans un design
élégant et sportif.
et concrétiser un haut degré de finition. L’intérieur était déjà de belle facture, mais avec
cette nouvelle version, Volkswagen a décidé
d’apporter encore plus de qualité et de confort. Les sièges peuvent recevoir des commandes électriques à 14 réglages, et tous
sont nettement plus confortables.
En «Aventura», on a aussi des renforts et plus
de moelleux, surtout dans leur version «ergocomfort». La version Aventura se pare de
cuir Nappa et les sièges sont labellisés par
l’association allemande pour la santé du dos!
A bord, on retrouve un agencement pratique et clair et de
grands instruments. Fiat offre le
choix entre une boîte manuelle
à six rapports ou une automatique à cinq rapports.
Le moteur tout en aluminium,
est un 2,4 Diesel dopé par un
turbo à géométrie variable et
intercooler proposé en deux
puissances: 150 ch et 380 Nm
Sur la route, le nouvel Amarok V6 se vit au
rythme de la souplesse de son V6.
Coupleux, offrant une harmonieuse sonorité, il n’est jamais à bout de souffle. Pour
ceux qui doivent tracter, l’Amarok peut tirer
jusqu’à 3.500 kg. L’Amarok V6 est proposé en
4x2 (163 ch seulement), 4Motion en 163 ch
et 204 ch et intégrale permanente avec le
224 ch. Le 224 ch est accouplé à une boîte
automatique à 8 rapports, les deux autres
puissances ont une boîte manuelle à 6 rapports et la 8 automatique en option.
ou 180 ch et 430 Nm.
Côté transmissions, on a le choix
entre un 4x2 (propulsion) ou
4x4. Encore que les versions SX
se contentent d’un sélecteur
électronique à trois positions
soit 2 roues motrices soit 4x4
part-time ou 4x4 full time.
Par contre, la version haut de
gamme dispose d’un système
permanent et entièrement automatique avec différentiel Torsen.
59
Real British Red Zone
SVR By Jaguar & Land Rover
Gentlemen Driver’s Association
@ Henri
Le choix du modèle de jantes 22’’ en alliage
léger apporte lui aussi une touche de sportivité et les énormes disques de freins munis
de leurs étriers Brembo renforcent ce coté
sport-chic. Inutile de dire que le freinage est
un des points forts du SVR. Il est puissant et
endurant.
PREVOST - Mimi’s Pictures, Lougera & Jaguar
RAnGE RoVER «SVR»
Smoking, Rangers
and… nike
Présente depuis 1970, la marque RANGE
ROVER est une valeur sure et une référence en matière de 4X4. Les premières
versions du RANGE ROVER proposaient
déjà un plantureux V8 3.5 coupleux et musical. Plusieurs générations plus tard, de
nombreux constructeurs ont fait leur place
dans le secteur du SUV avec des modèles
sportifs voire même extrêmes, tels
les Porsche Cayenne
60
deux doubles sorties d’échappements inox.
Les blocs optiques avant et arrières sont
teintés de noir.
Turbo S, les BMW X5M/X6M et autres Mercedes AMG GLE 63. Land Rover proposait
une déclinaison vitaminée de la Range
Rover Sport avec le modèle Supercharged
équipé d’un V8 5.0 compresseur qui développe 510 CV. Aujourd’hui le constructeur
britannique repousse les limites avec la déclinaison SVR et 550ch, un design très dynamique, un intérieur sportif soigné et des
vocalises à couper le souffle, telle est l’alchimie qui est proposée
pour le
successeur du HSE V8. Le SVR est le nouveau vaisseau amiral Range Rover Sport et
seule version à essence de la gamme.
SVR
Pour bien marquer le coup, Land Rover a
complètement redessinée l’avant en lui
confèrant un look bestial. Tous les détails de
la calandre et des entrées d’air sont traîtés
en couleur «Gloss Black» qui viennent magnifiquement contraster avec
son bleu vif métallisé. De
la jupe arrière sortent
Les emblèmes SVR (Special Vehicle Racing)
rappelent son nom de code de cette version
issue du département «Special Vehicle Operation» qui développe, produit et commercialise également le RANGE ROVER Sentinel
blindé sur la base de la version Classique.
Malgré son allure résolument sportive, cette
auto garde ses qualités et aptitudes en toutterrains et pourra traverser sans encombres
des gués allant jusqu’à 85 cm.
Même un système d’attelage amovible électriquement se cache subtilement dans le
pare-chocs, et permettra de remorquer une
charge freinée allant jusqu’à 3 tonnes.
Question finition intérieure le choix des matériaux de très haute qualité, un assemblage
proche de la perfection et une technologie
de pointe sont, évidemment, les traditions
des Range Rover et, à fortiori, pour la SVR.
Les sièges baquets en cuir, signés SVR, combinés aux pièces carbone de la console centrale, des portes et du volant délivrent une
véritable atmosphère sportive. L’écran tactile du système multimédia «Dual View»,
permet à votre passager de regarder la TV
pendant que vous pourrez conduire avec un
oeil sur le GPS.
La molette de sélection des terrains est légèrement différente des versions de base,
avec une position dynamique. La vision tête
haute sur le pare-brise est très confortable
et pratique, avec des informations telles que
la vitesse, les limitations et le trajet GPS, elle
permet de lire les infos sans dévier le regard
de la route.
Mécaniquement, le V8 Compresseur est issu
des Jaguar F-Type R et développe 550ch et
un couple dantesque de 680Nm au travers
d’une boîte de vitesses ZF à 8 rapports dont
l’efficacité est unanimement reconnue. La
bonne santé du V8 influence son appétit
d’autant plus qu’il influence le rythme et là,
on a du mal à rester sous les 20 l... Donc en
usage quotidien, essayez de rester sous les
13,6l sera déjà bien.
Selon nos informations, un «upgrade» de la
puissance est prévu pour les modèles qui
seront produits après cet été avec une puissance passant à 575ch !
Déraisonnable et envoutante, cette mécanique survitaminée et propulse le Range
Rover tel un dragster de 0 à 100 km/h en 4.7
sec. seulement et peut atteindre les 260
km/h en vitesse de pointe. Lorsque l’on
prend conscience que l’animal pèse un peu
plus de 2.300 kg, ces performances sont
tout simplement ahurissantes
Notons également que RANGE ROVER
prévoit, aussi, le développement de versions SVR sur les autres modèles de la
marque. Bonne nouvelle !
RANGE ROVER Sport SVR 550ch –
Prix à partir de : 131.900,-€
Poids : 2333 kg - 9,9 l/100 d- C02 : 298g.
61
JAGUAR
F-TYPE
«R» AWd
or
SVR AWd
Une coupe
de cristal !
62
refusé les crédits pour concrétiser ce projet.
Ratan Tata met alors les ingénieurs au défi de
le présenter au salon de Francfort, l’année
suivante ! Le succès était au rendez vous et
depuis la F-Type fait des ravages.
Si les modèles S de 3 litres sont plébiscités,
les versions de pointe s’appellent R ou SVR et
sont mues par le V8 compressé de 5.O litres
avec des puissances respectives de 550ch et
575ch, une transmission à 4 roues motrices
AWD est depuis peu disponible sur la «R»,
tandis que la SVR en est équipée d’office.
définition du
renouveau de JAGUAR,
le coupé F-Type est l’œuvre du
designer maison ian CAllUM.
Tous les angles de ce coupé sont savamment
travaillés et soulignés de détails d’une finesse
extrême. Cette GT fait tourner les têtes de part
son style mais aussi par la mélodie de sa mécanique V8 toute en aluminium qui s’exprime
au travers d’un échappement sport inox, qui
grimpe vers des aigües à briser le cristal.
L’histoire veut qu’à la reprise de Jaguar-Land
Rover par le groupe indien Tata, Ratan Tata visite les installations de Jaguar à Gaydon et
demande à voir un prototype caché sous une
bâche. Il découvre alors un superbe coupé
sportif. On lui explique alors que Ford avait
Les jantes en alliage 20'' Turbine finition argent livrées sur la F-TYPE R AWD contrastent
judicieusement avec le rouge métallisé «Italian Racing Red», cette combinaison est passionnante à admirer. En somme, c’est une
empreinte britannique qui semble issue d’une
croisée transalpine.
A l’intérieur, la qualité JAGUAR est bien présente et les sièges sport Performance R sont
efficaces et confortables.
Le système hifi MERIDIAN de 770W optionnel peut faire partie également des
équipements, mais pour les vocalises,
notre oreille se prête et se tend vers le V8
suralimenté lorsque le fauve ronronne et
plus encore... aux décélérations ponctuées
de postcombustions addictives.
Mais n’oublions pas :
RED ZONE est dédié aux performances, et,
en démarrant le V8 via le bouton
start/stop, en activant le mode sport de
l’échappement, et aussi le bouton Sport
Plus, le F-Type R ou la SVR rappelle quel est
son terrain de jeu privilégié, la piste.
Epoustouflant de ressources, ce moteur est
une catapulte de luxe montée sur roues, il
ne faiblit jamais, il pousse sans cesse, il est
souple à bas régime. 680Nm ou 700Nm 550ch ou 575ch – 0à100 en 4,1s ou 3,7s (!)
et une vitesse maximale de 300 ou 322km/h.
Les chiffres s’affolent pour votre plus grand
63
plaisir. Même en cherchant bien, nous
sommes très proche du zéro défaut automobile, car en AWD la transmission intégrale n’est pas castratrice et garde le
tempérament d’une propulsion tout en rassurant le pilote lors de virages négociés sous
une météo capricieuse, la répartition du
couple est gérée électroniquement en
temps réel et peut varier de 100% sur l’arrière à 70% sur l’avant. Mais un coupé sportif
se doit d’être irréprochable en matière de
freinage, ce qui est le cas avec une combinaison de disques 380mm AV/376mm AR
ou encore une option Carbone Céramique
en 398mm AV et 380mm AR.
les coupés :
F-Type R V8 5,0 l Compresseur
550ch/680Nm 300 km/h 0/100: 4’’1 :
109.520€
F-Type R «AWD» V8 5,0 l Compresseur
550ch/680Nm 300 km/h 0/100: 4’’1 :
115.620€. .
F-Type SVR «AWD» - V8 5,0 l Compresseur 575ch/700Nm 322 km/h 0/100: 3’’7 :
140.820€. .
les cabriolets :
F-Type R -550ch : 116.620€ .
F-Type R «AW» 550ch : 122.720€.
F-Type SVR 575ch : 147.920€.
JAGUAR
XJ-R
Un smoking
et... des «spikes» !
développée sur la berline XJ
lancée en 2010, la XJR représente
le vaisseau amiral de la marque.
Forte de 550ch extraits d’un V8
5,0l à compresseur, cette
berline statutaire construite en
aluminium vous fait vivre une
expérience unique.
Son allure féline confirme harmonieusement l’image de marque lancée par Ian
Callum. Une ligne qui demeure contemporaine et sur laquelle les années n’ont pas de
prise. Que ce soit l’avant, qui signe aussi
toutes les berlines de la marque de même
que le nouvel F-Pace, la XJ se distingue par
un style ¾ arrière hors du commun. Récemment remise à jour, la XJ a reçu un
nouveau dessin plus imposant de sa calandre et de tout nouveaux phares LED. A l’arrière, la signature lumineuse s’est affinée
en y intégrant les fameux J sans toucher à
la fameuse esthétique verticale.
smoking sur-mesure pour ensuite enfiler
une paire de «spikes». Ce modèle est l’incarnation d’une devise chère à Jaguar :
«The ART of PERFORMANCE». Les modifications apportées par la touche «R» sont
discrètement intégrées au style majestueux
de la XJ. Boucliers et jupes latérales plus
sportifs, ouïes sur le capot, quadruple
échappement inox, suspensions pilotées,
étriers de freins rouge vif, jantes noires au
diamètre généreux de 20’’ chaussées de
pneus de 265 et 295, et quelques logos
«R». Ensuite, le grondement du félin est sa
«final touch». Inimitable !
La prestance et l’élégance de la XJR combinées à des prestations de supercar vous
donnent l’impression de glisser dans un
En prenant place au volant, les effluves de
cuir sont omniprésentes, il recouvre la plupart des surfaces de la planche de bord, des
64
consoles, des 4 sièges chauffants et ventilés
et sont complétées par le ciel de pavillon en
alcantara. Les inserts piano-black raffinés, la
hi-fi MERIDIAN vous téléporte au cœur d’un
auditorium, et surtout, l’assemblage irréprochable vous rappellent que vous êtes à bord
d’une sportive déguisée en limousine exclusive et luxueuse à souhait.
Les performances sont du plus haut niveau
avec une Vmax limitée à 280 km/h et une
accélération de 0à100 km/h en 4,6s. Encore
quelques chiffres évocateurs : le couple
maximal est de 680 Nm dès 3500 t/min distillés via une boîte automatique à 8 rapports.
XJR V8 5,0 l Compresseur 550ch/680Nm
280 km/h 0/100: 4’’6 145.520€.
R-SPoRT Chez JAGUAR comme chez BMW et MercedesBenz, on peut obtenir l’allure des versions les plus sportives sur
tous les modèles, c’est la finition «R-Sport». Il s’agit d’un pack
d’équipement essentiellement esthétique : boucliers, calandres, aileron, jantes alliage de grand diamètre et également un intérieur
un peu plus sportif. Cette formule vous permet la combinaison
d’une motorisation diesel avec un habillage très dynamique.
A l’essai, la Jaguar XF R-Sport 3.0TDV6 Automatique nous a d’ailleurs convaincus de cette Intelligente mixité, un plaisir de conduire
très énergique, une présentation impeccable et une motorisation
de globe-trotter, au couple ahurissant de 700Nm disponible dès
2000 t/min. Question performances elle n’a pas à rougir, du tout,
de son type de carburant avec un 0à100 en 6,2s
65
et une VMax de 250 km/h. A partir de : 64.025€
FoRd MUSTAnG: Forever young
@ Marcel PIROTTE
qui n’a toujours eu un faible
pour les Mustang !
les vraies, celles des années
soixante et septante !
Surtout celles qui portaient des noms aussi
évocateurs que Mach 1, Boss 302, Shelby,
GT ou bien Cobra !
De quoi redécouvrir toute la mystique d’un
modèle cher à Steve McQueen qui avec sa
Fastback poursuivait dans «Bullitt», un film
culte, les «méchants» à travers les rues de San
Francisco. Un grand moment de cinéma !
Retrouvailles en Mach 1
«Et là, j’ai pris mon pied ! J’ai retrouvé tous
mes amours de jeunesse !»
A commencer par le premier modèle de
1964 qui était un cabriolet de naissance. !
Quatre vraies places ainsi qu’un look d’enfer
pour cette «convertible» proposée avec un
modeste six cylindres ou bien un V8 nette-
66
67
ment plus vigoureux ! En six mois, plus de
100.000 exemplaires vont être vendus, le
modèle avec ses options revient à 3.000 $,
le seuil de rentabilité était déjà dépassé !
Lee Iacocca, le bras droit d’Henry Ford II
avait tapé dans le mille ! Ce qui lui vaudra
quelques années plus tard d’être viré, il faisait «trop d’ombre» au grand patron !
Qu’à cela ne tienne, la saga Mustang était
en marche !
Pourquoi s’arrêter alors que tout marche à
fond ! Un modèle coupé est aussi prévu de
même que la superbe Fastback de
1966 ! Et puis vint la GT350 du texan
Shelby, plus de 300 ch ! On ne s’arrête
pas en si bon chemin, la GT 500
prend le relais !
On se calme mais légèrement avec
les Boss 302 mais surtout avec la
Mach 1 que j’ai eu le privilège d’essayer en… 1971 et de reprendre le volant à Zolder !
Imaginez un coupé 2+2 avec un capot
aussi long qu’un porte-avions et sous
lequel on découvre un V8 de «camion»: 5.752 cc, 351 ci dans le jargon
américain, 290 ch et un couple énorme de près de 400 Nm !
A l’époque, il fallait s’accrocher car ça
«tenait toute la route» mais que de
sensations: 190 km/h en pointe, de 0
à 100 km/h en moins de 7 s et suivant
le mode de conduite le carburateur
quadruple corps Holley réclamait
entre 15 et 27 l/100 km !
A l’aube des années septante, ce
coupé se négociait à 415.000 FB, une
VW coccinelle 1302 S coûtait un peu
plus de 90.000 FB !
Quelle époque…
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69
Un ange venu de Milan
Alfa Romeo Disco Volante Spider by Touring Superleggera
@ Johan
DILLEN - Images: Dirk de Jager
qu'elle est belle, dans sa robe bleu ciel!
Au Salon de Genève, l'Alfa Romeo Disco Volante de Touring irradiait sur son stand, tel un ange venu de Milan.
Une beauté sortie du crayon d'un Belge. Le Chef du Design Louis de Fabribeckers a accordé à Auto Loisirs
une petite visite guidée de son dernier joyau, premier de sept exemplaires.
«En fait, c'est par l'un de nos client qui était chez nous pour la restauration d'un ancêtre que tout a commencé», explique Louis de Fabribeckers, le Belge qui
tient le crayon de chaque nouvelle création des ateliers milanais
du carrossier Touring Superleggera. C'est lui qui a lancé l'idée
un peu comme ceci: «Dites, une version ouverte de la
Disco Volante moderne, ça ressemblerait à quoi?»
Nous nous sommes assis ensemble à une table et
j'ai commencé à griffonner. Et... il est immédiatement tombé amoureux du dessin.»
Sept exemplaires, pas un de plus
«Et puis est venue la question essentielle:
combien devrions-nous en produire?
Nous avons trouvé que 7 était un bon
chiffre.» Avec cette production très limitée, la Disco Volante Spider affiche
donc la même exclusivité que la Disco
Volante présentée par Touring en 2012.
Elle-même n'existe qu'en huit exemplaires et est donc une véritable pièce de
collection, dont la valeur reste (très) élevée. Et c'est tant mieux, car l'investissement de base dépasse déjà allègrement les
800.000 €. A cette somme, il faut encore ajouter le prix de la voiture donneuse, à savoir l'Alfa
Romeo 8C Spider. Celle-ci se négocie au bas mot
250.000€ sur le marché de «l'occasion».
«Pas de copier-coller»
Il est tout à l'honneur de Louis de Fabribeckers d'avoir cherché à créer des lignes
différentes de celles d'un classique Spider
complètement ouvert.
La Disco Volante Spider est un hommage moderne à la C52
Disco Volante développée en 1952 par Touring, à la demande
d'Alfa Romeo. Il n'en existe que trois exemplaires, équipés d'un moteur 2.0
litres. Suivirent encore deux exemplaires à moteur 6 cylindres 3.5, dont une était destinée à Giovanni Agnelli en personne. Encore plus unique, donc.
«Bah, je ne voulais pas faire du copier-coller
de l'ancien vers le nouveau. Beaucoup de
concepts que l'on voit aujourd'hui ne parviennent pas à transcender la saveur rétro. Et
à cause de cela, elles ont en quelque sorte
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une date de péremption. Ce que je recherche personnellement, c'est la vision moderne d'une classique qui pourrait tout aussi
bien être dessinée dans dix ans.»
Ce qui est triste dans cette histoire, c'est qu'il
ne reste pas le moindre panneau de carrosserie de la pourtant sublime Alfa Romeo 8C
Spider. La voiture est entièrement déshabillée et reçoit une nouvelle robe d'aluminium,
taillée sur mesure. Un travail qui représente
déjà quelques 2.000 heures de main d'œuvre. Posés sur une maquette grandeur nature,
les éléments d'aluminium prennent forme à
coups de marteau avant d'être installés et
soudés en place. Et cette fois, il y avait une difficulté supplémentaire: de Fabribeckers a
voulu créer une ligne de pare-brise très spécifique qui évite les remous dans l'habitacle,
«mais ce qui est important aussi est qu'il a la
forme d'une visière de casque.» Un style qui
s'est avéré très difficile à faire correspondre au
pare-brise d'origine de l'Alfa Romeo.
«Nous avons beaucoup abaissé la ligne supérieure du pare-brise, nous avons donc du
"inventer" un nouveau montant en carbone.
Nous avons pu obtenir d'Alfa Romeo les
données brutes de la 8C Spider et déterminer quel niveau de rigidité la carrosserie devait atteindre», explique de Fabribeckers
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tandis qu'il nous montre les points les plus
cruciaux de la Spider. «Dans la Disco Volante
Spider, trois courbes sont essentielles»,
poursuit-il. «L'impression générale doit être
la sérénité. La voiture ne dégage aucune
agressivité. Un bon design, c'est un design
simple. Pas une orgie de lignes, mais plutôt
un ensemble harmonieux dans lequel quelques détails émergent. Les trois lignes dont
je vous parle ne forment qu'une seule courbe. On peut y voir un hommage aux bateaux
Riva. La première est une ligne en aluminium
qui part du logo Alfa à l'avant et rejoint les
poignées de porte.
Cette ligne, on la retrouve sous les appuietête mais là, elle court vers l'avant. La troisième est la courbe qui souligne
toute la surface vitrée. L'esprit
de la Disco Volante Spider
réside dans ces courbes.
«Blu Cerealo»
De Fabribeckers trace avec enthousiasme les
formes principales sur un morceau de papier.
Et il n'est pas le seul à être enthousiaste.
«Après deux jours de Salon de Genève, nous
avons déjà vendu quatre exemplaires», déclare-t-il avec le sourire du père plein de
fierté. La Disco Volante numero uno, dans
son superbe «Blu Cerealo», est la grande attraction de ce palais du Salon. Belle performance quand on sait qu'à quelques mètres,
sont aussi garées les Bugatti Chiron, et les
Koenigsegg, et les Pagani.
L'air de rien, Louis de Fabribeckers est en
train de se constituer un palmarès qui a de
quoi rendre jaloux pas mal de designers:
deux Disco Volante, la Touring Berlinetta
Lusso plus belle encore que la Ferrari GTC4
Lusso de la maison mère… et n'oublions
pas, bien sûr, la Mini Superleggera.
«Si vous voulez insister auprès de BMW
pour qu'ils la produisent, je serais ravi d'en
acheter une.»
Vue du dessus, on reconnaît tout de suite les
formes de la fameuse
bouteille de cola.
C'est une voiture qui revient
à l'essentiel du design.»
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PAPARAZZi
Très controversés, les paparazzi (l’appellation provient du film «La dolce Vita» de Fellini) sont un phénomène de société depuis
plus de cinquante ans.
Mal-aimés dans l’imaginaire collectif, leurs
clichés sont pourtant attendus avec impatience dans la presse par un grand nombre
d’entre nous.
PhoToHOUSE
Julian LENNON inaugure la première ambassade
du magazine PHOTO, à deux pas du Sablon !
© Luc Viatour
De Ron Galella, le précurseur, qui shoota
toutes les stars américaines des années 196070 comme Jackie Onassis ou Marlon Brando,
à Sébastien Valiela, qui vola, par exemple,
l’image de François Hollande sortant de chez
Julie Gayet, ces deux paparazzi de métier représentent l’essence du phénomène.
«J’ai toujours senti que j’observais la vie d’une façon différente des autres, sans doute parce que ma vie a toujours été très différente de celle des autres».
du 20e et 21e siècle et il soutiendra la promotion des jeunes talents notamment découverts au travers du prestigieux concours
amateurs. Cette nouvelle adresse se veut un
lien entre les particuliers et les photographes
professionnels. Elle bénéficie d’experts qui
peuvent estimer la valeur des photographies
ou aider à élaborer une collection. Elle facilite le contact avec les meilleurs acteurs de
la filière (encadreurs, lumières, labos). Disposant d’un matériel professionnel de pointe et
d’un écrin idéal pour les shootings, PHOTO
HOUSE se transforme aussi en studio photo
et a notamment noué un partenariat avec
le célèbre Studio Harcourt qui s’invitera à
Bruxelles pour un événement prestigieux.
Spacieux et innovant, il peut aussi être loué
pour tout événement professionnel ou privé.
Le concept est amené à se développer dans
plusieurs villes européennes, asiatiques, américaines et moyen-orientales.
Julian LENNON,
Un projet ambitieux vient de voir le jour,
initié par le serial entrepreneur (nouvelles
technologies, santé, immobilier, médias)
David Swaelens-Kane et son associée,
Lady Monika Bacardi, l’une des héritières
du fameux groupe de spiritueux et productrice de films.
Il y a 2 ans, ils créaient une division spécialisée dans le rachat de magazines
possédant une histoire et une marque
puissante afin de pouvoir décliner ces
médias vers des activités dérivées à plus
forte rentabilité.
En 2014, ces grands collectionneurs de
photographies rachètent le magazine
PHOTO distribué dans plus de 60 pays
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Lady Monika Bacardi
depuis 1967, une référence. Grâce à la
force de la marque, de nouvelles activités
ont été ou seront créées parmi lesquelles
les PHOTO HOUSES, un réseau d'une dizaine de galeries partenaires dans le monde.
PHOTO MANAGEMENT (management de
photographes), du merchandising, un fond
photographique, une base de données
photo ainsi qu’une évolution événementielle et télévisuelle du plus grand concours
de photographes amateurs au monde
organisé par le magazine depuis 37 ans.
Cette année, David Swaelens-Kane va
relancer le célébrissime Magazine PLAYBOY, dans tous les pays francophones du
monde.
Paparazzo malgré lui, Christopher Makos a
suivi Andy Warhol pendant plusieurs années
dans le cadre d’un reportage photographique. Ses images sont également les témoins
des aventures des célébrités pendant les
nuits new-yorkaises des années 80.
Jean ‘Johnny’ Pigozzi est un ami des stars
qui le laissent photographier leurs excentricités de Los Angeles à la Côte d’Azur.
Dans un autre registre, Alison Jackson
s’empare quant à elle de l’esthétique paparazzi pour nous proposer des scènes imaginaires humoristiques sur Marylin Monroe
ou la famille royale britannique, en cultivant
l’ambiguïté sur la véracité des scènes. Institutionnalisés par une exposition en 2014
au Centre Pompidou-Metz, ces photographes entrent désormais dans l’histoire
de l’art.
PhoTo hoUSE,
96B Rue Blaes, 1000 Bruxelles
02 502 02 27 - [email protected]
www.photohouse.brussel
David Swaelens-Kane
PhoTo hoUSE
est un lieu unique en son genre.
Ambassade et incarnation physique du mythique magazine PHOTO, l’espace est un
véritable temple consacré à la photographie, à mi-chemin entre la galerie, le
concept store de l’image, l’agence de services photographiques, le musée, le lieu
d’événementiels et le studio photo.
PHOTO HOUSE est donc un écrin de premier ordre pour l’ensemble de la filière
photographique. Le lieu se veut accueillant
et ouvert à tous les amoureux de belles
images et rassurant pour le collectionneur
cherchant à acquérir de nouvelles pièces
pour sa collection. PHOTO HOUSE proposera de manière permanente une sélection
de photographies des plus grands artistes
75
KNOKKE : AMG STORE - Les Cabrios à l’affiche
Pour l’inauguration de l’AMG Store, Eberhard KERN, CEO de Mercedes-Benz Belux et son équipe
ont fait très fort en exposant la fabuleuse AMG GT-R l’espace d’un long weekend, à peine
quelques jours après sa présentation mondiale. Ensuite, la GT-R a passé le relais aux cabrios
AMG, les C63 et S63. Deux joyaux superbement dessinés aux moteurs V8 rugissants, synonymes
de passionata. Eberhard KERN a souligné la belle progression des produits AMG. Grâce à la
gamme compacte, AMG s’attire une nouvelle clientèle jeune et dynamique qui peut choisir
entre 45 modèles différents. Le pop-up Store AMG vivra jusqu’à la fin août. Outre des informations sur la gamme AMG, les visiteurs peuvent y trouver des accessoires Life Style griffés.
life
Style
@ E. HDB
Adresse : Nieuwpoortstraat 20, 8300 Knokke.
ALPINA Watches : Seastrong Diver 300 Chrono
Depuis les années 1960, Alpina Watches écrit l'histoire de la plongée sous-marine avec
la collection SEASTRONG : à l'époque, la Seastrong «10» pouvait fonctionner jusqu'à
200 m de profondeur. En 2015, Alpina a dévoilé la collection Seastrong Diver 300 Chronograph Big Date, et aujourd'hui, grâce au lancement de la toute nouvelle version Diver
300 Black, Alpina propose une déclinaison tout en noir de son fameux chronographe
de plongée grande date professionnel. Il s'agit d'une montre de plongée immédiatement
reconnaissable grâce à sa couleur noire et à son aiguille des minutes rouge surdimensionnée.
Faites vous plaisir : Louez une Alfa Romeo 4C Spider chez Hertz !
Comme si l'histoire des légendaires voitures de course de la marque
Alfa Romeo et l'expérience exaltante de la conduite «à ciel ouvert» ne
suffisaient pas, la nouvelle Alfa Romeo 4C Spider 2015 revient sur le
devant de la scène en offrant à ses deux occupants d’éblouissantes
vues panoramiques et un bruit d'échappement signé Alfa Romeo, en
plus de la sportivité avérée du 4C Coupe.
Assemblée à la main à Modène en Italie, son design italien révolutionnaire et séduisant, son châssis monocoque dernier cri en fibre de car-
bone inspiré des Formule 1 lui permettant d'afficher un incroyable rapport poids/puissance, son ensemble de technologies sophistiquées, parmi lesquelles le moteur suralimenté
tout-aluminium de 1.750 cc à injection directe, double refroidissement
et système de distribution à calage variable, confèrent à cette voiture
des performances dignes des voitures de course.
«C’est une opportunité unique de louer l’une des voitures sportives
les plus exclusives du moment», commente M. Henk van den Helder,
Managing Director de Hertz Benelux. «Chez
Hertz, nous sommes toujours à la recherche de
voitures uniques pour notre offre spéciale Fun
Collection ! Je sais déjà que ce sera un grand
succès cet été !»
Deux véhicules sont à la disposition des clients
en Belgique à partir du mois de juillet 2016 (une
Alfa Romeo 4C Spider rouge et une jaune).
Plus d’information sur : www.hertz.be
Abercrombie & Fitch
FIRST INSTINCT
C’est Philippe Romano et Interparfums
qui signent la fragrance FIRST INSTINCT
d’Abercombie & Fitch. «je voulais créer
une fragrance qui puisse contrebalancer la fraicheur de la fougère par la chaleur d’une touche orientale»
Représentée par Lesly Masson et photographiée par Carlotta
Manaigo, c’est à l’évidence une femme indépendante et
contemporaine. la femme Lady Emblem se distingue par une
polyvalence originale qui en fait la compagne parfaite de
celui qui a choisi le parfum masculin Emblem.
Une chose est sûre : elle est indéniablement féminine, refuse
l’ostentation, possède un sens inné de la beauté et du style.
100 ml = 75€ - 50 ml = 55€ - 30 ml = 40€
75 ml = 85€ - 50 ml = 65€ - 30 ml = 39€
Versace passe la DV25 du carré au rond
Le plaisir d’un bain bouillonnant estival
L’année passée Versace fêtait son 25e anniversaire en tant qu’horloger de luxe.
Pour célébrer l’événement, la marque a sorti une montre, la DV25 carrée.
Et cette année, Donatella Versace, directrice artistique, présente la variante
ronde. On reconnait immédiatement la signature caractéristique
des montres Versace avec la gravure à motif grec sur la lunette. Il existe 6 versions de ce modèle de 36 mm en plaqué or et cadran soit nacré blanc ou guilloché rouge.
Deux prix pour la DV25 Ronde 1.340€ (bracelet métallique) et 1.100€ (bracelet cuir)
Pockit
Combien d’entre vous ne rêvent-ils pas
d’un buggy à la fois compact et pratique?
Un modèle qui se plie facilement
lorsqu’il faut se déplacer en voiture?
Le gb Pockit est la solution à tous
vos problèmes. Le gb Pockit a battu
le record du Guinness Book 2014
du buggy le plus compact! .
76
4,3 kg !
Le buggy se plie en deux mouvements et ne prend que très peu de
place dans la voiture (30 x 13 x 35). En
plus, c’est à peine s’il pèse 4,3 kilos.
Le Pockit est tellement petit qu’il peut aisément être emporté comme bagage à
main dans l’avion.
MONTBLANC... Lady Emblem
Quand les températures estivales grimpent, rien de plus agréable que de se plonger dans un
bain bouillonnant. Les pools Blue Moon et Sundeck de Duravit avec leurs détails raffinés et
leur design épuré, vous font profiter d’un bain revigorant de la tête aux pieds. Avec son caisson
carré et sa cuve toute ronde, le pool Blue Moon représente le design à l’état pur. D’une élégance racée, il peut accueillir plusieurs personnes grâce à ses dimensions de 180 x 180 cm.
Quand le pool n’est pas utilisé, la banquette à poser en cuir capitonée permet de le transformer
en une confortable banquette de relaxation. Le banc assorti aspect teck, disponible en option
avec une poignée et un porte-peignoir en acier, complète à merveille le pool. www.duravit.be
Le temps du Vintage contemporain
Le buggy est
disponible en
divers coloris,
tels le kaki, rouge
et noir.
http://gb-online.com
Les deux superbes nouvelles pièces de la collection Urban Vintage de Wenger forment
un lien entre nostalgie et modernité. Des lignes propres, des surfaces lisses et un bracelet
élégant Swiss Made de précision impeccable. Ceux qui les portent peuvent être certains
que ces écrins intemporels passeront les tests tant visuels que fonctionnels. Les montres
Wenger sont unies par la conviction que le temps est une valeur à chérir et la gamme Urban
Vintage suit parfaitement cette ligne directrice. Un boîtier en acier poli de 43 mm enveloppe
délicatement un cadran aux multiples détails.Une touche sophistiquée présente sous la forme
d’un bracelet en cuir au motif croco et la performance comme un signe du temps grâce au
mouvement suisse. Le prix conseillé pour ces deux modèles est de 259 euros.
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Auberge de la Ferme
Pairi Daisa : le Top du Top !
Très loin des décors en carton-plâtres des
autres parcs, Pairi Daisa est un endroit où les
yeux ne cessent de s’agrandir devant la qualité de l’infrastructure, des soins zoologiques,
de l’abondance des décors et de la gentillesse de l’accueil. Cet endroit est à visiter en
plusieurs fois tant il y a de chose à voir et à
faire. Malgré le nombre de visiteurs, on peu
dire qu’il s’agit là d’un des meilleurs endroits
instructifs et didactiques à visiter.
Info : www.pairidaiza.eu/
Le Zwin ou... La réserve naturelle du Zwin a fait peau
neuve. Un immense bâtiment en bois accueille désormais les visiteurs et propose une
exposition didactique du plus haut intérêt, on
peut y apprendre les mouvements de vol des
oiseaux... Le Zwin a été aménagé pour protéger les espèces des visiteurs tout en permettant à ceux-ci de les observer sans les
déranger. Des ateliers d’observation avec un
personnel compétent font découvrir les biotopes et leurs habitants microscopiques.
Impressionnant de nature. www.zwin.be
Les touristes, de tous les pays, l’adorent
L’aéroport international des oiseaux
A force de vivre chez nous, on en oublie que
notre pays regorge d’endroits merveilleux à
une ou deux heures de la maison.
L’Auberge de la Ferme est à Rochehaut,
dans nos bonnes Ardennes et surplombe
une boucle de la Semois.
Une affaire de famille
Originaire du crû, la famille Boreux a décidé
de proposer un domaine dédié à la découverte de l’Ardenne. Ils ont conçus un ensemble de bâtiments, composé d’auberges,
restaurants, boutique, ferme, parc animalier, agri-musée, et même, vignobles. C’est
là une très bonne adresse pour découvrir la
région en famille sans se priver des bonnes
choses et ce, à un coût très correct.
Compte rendu de notre visite... curieuse
Dès l’arrivée à la réception, vous entrez dans
un univers typique de l’Ardenne, vieilles
pierres, bois et ardoises, qui vous font sentir
directement à l’aise. un peu comme chez
soi, grâce à la décoration très chaude et à
l’accueil souriant de Patricia Boreux qui sera
aux petits soins.
Arrivés en fin d’après-midi, le programme ne
laisse pas le temps de profiter du superbe
jacuzzi et de la douche chromatique multijets. C’est décidé, on se réservera un moment le lendemain pour s’y relaxer.
78
TRAVEL
De plus,avant le repas du soir, c’est une première découverte des lieux. Ainsi, en premier, la boutique, caverne aux mille saveurs,
remplie de produits régionaux tous plus
tentants les uns que les autres. Sur les étals
trônent saucissons, fromages, alcools, vins,
liqueurs, bières (dont la célèbre «cuvée de
Rochehaut»), confitures ainsi que les livres
de recettes de Michel Boreux, Maître des
lieux et cuisinier par passion. Toutes ces
bonnes odeurs, poussent, rapidement, vers
la salle de restaurant de l’Auberge où officie
Michel avec l’aide de son fils Jordan.
Installés dans un lieu joliment décoré et
voué à la bonne cuisine, l’attention est attirée par les noms enchanteurs du menu
gastronomique de saison. Les plats copieusement servis comme de coutume
dans les Ardennes, sont généreusement et
savamment décorés, rehaussés de fleurs et
de senteurs. Le culte de la qualité et du
goût, développé par Michel Boreux, fera
vivre à vos papilles un excellent moment
de découvertes. De plus, gage de qualité
irréprochable, toutes les viandes viennent
en droite ligne de la ferme du domaine.
Quant au vin, il est difficile de ne pas trouver son bonheur parmi les 50.000 bouteilles de la vaste cave alimentée par les
bons choix du papa de Patricia Boreux.
WAY
@ Jean Louis DESNEUX
Quand on vous disait que c’est une véritable affaire de famille !
Repus et comblés, il ne faudra pas longtemps pour que l’excellente literie et la
douceur de la chambre ne vous emporte
dans les bras de Morphée.
Dès le réveil, un petit déjeuner royal permet de prendre des forces pour visiter
l’ensemble du domaine. En plus des balades en vélo, des randonnées ou une descente de rivière en kayak, la visite de
l’agri-musée contant l’histoire de la vie
agricole passée, et du parc animalier font
parties des nombreuses activités proposées par l’hôtel.
A vous de profiter au mieux des possibilités
environnantes ou tout simplement de vous
désaltérer en contemplant ces superbes
paysages tranquilles. L’auberge compte
également des salles de réunions et une
multitude de gîtes afin de répondre, au
mieux, aux envies d’hébergements.
Auberge de la Ferme
Rue de la cense, 123
6830 Rochehaut S/Semois
061/46.10.01
www.aubergedelaferme.com
Toyota Prius iV : Toute nouvelle !
l’air de rien, tout a changé
chez la pionnière et reine
de l’hybride.
Les chiffres ne trompent pas : c’est bien
elle, la reine de l’hybride. Et sa pionnière :
elle est née en 1997, il y a donc bientôt
vingt ans. Comme le temps passe !
C’est cependant à partir de la deuxième génération, en 2004, que les ventes ont décollé, et plus encore avec la troisième, en
2009. Pendant cette période, Toyota a
écoulé plus de 3,5 millions de Prius, c’està-dire quasiment la moitié de tous les véhicules hybrides vendus dans le monde.
Avec toutes les autres Toyota et Lexus qui
ont suivi, le numéro 1 mondial détient plus
de 60% des ventes de véhicules hybrides.
Des ventes très inégalement réparties dans
le monde puisque, pour la Prius, les EtatsUnis et le Japon se partagent, plus ou
moins équitablement, plus de trois millions
d’exemplaires. Il reste donc du boulot à
faire en Europe pour imposer ce mode de
propulsion écologique. 35.000 véhicules
hybrides roulent sur les routes belges, dont
25.000 Toyota ou Lexus parmi lesquelles
7.500 Prius. Pas mal mais peut faire mieux
et la nouvelle Prius s’y emploie.
Cette fois, ils pouvaient se préparer à fêter
dignement une fameuse victoire quand,
Kazuki Nakajima appelle le stand en panique : «je suis en panne» !
C’est la consternation, personne ne peut,
ne veut y croire. Chez Porsche, on ne réalise pas tout de suite, les yeux s’écarquillent,
tout le monde retient son souffle, ce n’est
pas possible ! Puis la folie s’empare des
supporters, Porsche va gagner !
Et ceci est bien la preuve de l’importance
des 24 heures du Mans comme de celles
80
HUBERT
Elle en est aujourd’hui à sa quatrième génération. Et contrairement à ce qu’on pourrait penser à première vue, ce n’est pas un
face lift, mais bien une vraie toute nouvelle
voiture. Une nouvelle plateforme, des nouvelles batteries, des moteurs retravaillés, de
nouvelles dimensions, un nouvel intérieur,
de nouveaux équipements de série.
mais la caméra de recul est livrée de série
sur toutes les versions, ce qui est rare dans
la catégorie. La toute nouvelle plateforme
TNGA qui équipera les autres hybrides
compactes du groupe, et le nouveau train
arrière apportent un surcroît de rigidité de
60%, et offrent à la Prius un comportement
bien plus dynamique.
En réalité, ce qui a le moins changé,
c’est sa silhouette.
Et c’est sans doute aussi le point le moins
positif du véhicule. Ce n’était pas un prix de
beauté, ce ne l’est toujours pas. Même si la
Prius s’est allongée de 6 cm à 4m56, élargie
de 1,5 cm et abaissée de 2 cm, la silhouette
est restée la même, mais les lignes sont un
peu plus acérées, le style un peu plus dynamique.
Et le Cx reste très maîtrisé à 0,24, en progrès par rapport à la génération précédente. «C’est le vent qui a sculpté la Prius»,
dit-on chez Toyota. Et tant pis si ce n’est
pas ce qu’il y a de plus joli, encore qu’en
matière d’esthétique, les goûts et les couleurs… ! (En ville, le vent...)
Le moteur thermique est une profonde
évolution du 1.8VVT-i de la Prius 3 au niveau de la combustion, du refroidissement
et de la circulation des gaz. Le moteur
électrique assurant la propulsion, entièrement nouveau, est plus compact et plus
léger de 20%, il perd un peu de puissance
(72 ch au lieu de 80) offrant une puissance
combinée de 122 ch.
Après ce petit bémol, convenons que les
autres éléments, sont nettement plus intéressants, à l’exception de la visibilité arrière,
Si le système hybride reste inchangé, la
batterie, 10% plus petite que sur la génération précédente, se régénère 28% plus vite
et tient, - désormais repositionnée dans le
châssis -, en totalité sous les sièges arrière.
Ce qui a pour effet direct de libérer le volume qu’elle occupait dans le coffre de la
troisième génération, abaissé de onze centimètres, gagnant environ 50 litres à 502 litres, sans la roue de secours.L’une des
améliorations intéressantes concerne la
24h du Mans
Les hybrides dans la course
Quelle catastrophe pour l’équipe Toyota
qui dans le dernier tour voit toutes ses
chances s’envoler au profit de Porsche.
L’ingénieur venait de dire à Kazuki Nakajima
qu’il pouvait lever le pied et ne plus prendre de risque, toute l’équipe se préparait à
souffler, à éliminer le stress de ces 24 heures, surtout avec la malchance qui avait
suivi Toyota en 1994, 1998, 1999 et 2014.
@ Christian
de Spa ou de Daytona. Ce cruel banc d’essai a vu naître des technologies aujourd’hui
d’une affligeante banalité comme les freins
à disques, l’injection directe, les turbos,
l’électronique, les pneus.
Et il faut aussi se rendre compte que les
voitures victorieuses sont des hybrides.
Chez Audi, c’est un V6 de 3.0 L TDi hybride, chez Porsche un 2 litres V4 hybride et
Toyota un V6 2,4 L turbo hybride. La récupération d’énergie, le stockage de l’électricité et la redistribution en pleine puissance
électrique dans les roues avant, notamment chez Porsche complète la puissance
du moteur thermique et permet d’offrir des
accélérations dantesques. Tout cela est régit, contrôlé, distribué par l’électronique.
Comme toujours dans cette épreuve, tous
les composants - tant humains que matériels - de chaque équipe sont mis à l’épreuve. On ne peut critiquer la fiabilité de l’un ou
@ Eric
position de conduite. Des sièges plus
confortables, mais moins encombrants, la
modification d’angle de la colonne de direction offre un volant plus vertical.
La nouvelle architecture modulaire abaisse
le centre de gravité de 2,5 cm, améliore
sensiblement le plaisir de conduite. Certes,
les performances pures sont en léger recul
en raison de la réduction de puissance du
moteur électrique, mais cela ne se ressent
pas du tout sur la route. Au contraire, plus
stable, plus souple, moins bruyante sur le
moteur thermique, mieux chaussée, et bénéficiant d’une meilleure gestion de la
transmission, sans aucun roulis, elle est tout
simplement plus agréable.
Tous les défauts de la génération précédente ont été gommés et, désormais, rou-
ler «écologique» ne signifie plus rouler sans
plaisir. Bien sûr, dira-t-on, tout cela a un
Prix. 30.310 euros, ce n’est pas donné,
mais, primo, les options payantes sont
quasi inexistantes, secundo, l’équipement
est abondant même sur la version de base
et tertio, pour les adeptes du système, mais
qui ont des moyens plus limités, ils peuvent
toujours se rabattre sur l’Auris, bientôt programmée sur la même plateforme.
HEIDEBROEK
de l’autre, on n’est absolument pas à l’abri
d’un problème, une simple crevaison aurait
pu avoir des conséquences aussi néfastes.
Toujours est-il que l’on peut constater l’évolution de ces voitures hybrides. Ces hautes
technologies soumises à une rigoureuse
réglementation et à la pression de la course
font que les ingénieurs rivalisent d’ingéniosité pour, sans cesse, être au top.
Des solutions issues de la course se retrouvent au coeur des mécaniques hybrides et
de l’informatique que l’on peut utiliser tous
les jours sur la route.
Les batteries, leur capacité de charge, leur
rendement, tout est poussé au maximum.
Leur structures sont testées, de nouvelles
technologies passent à ce banc d’épreuve
particulièrement difficile. Seules les solutions les plus efficaces et surtout les plus
fiables passent à la piste. Et Toyota l’a annoncé, ils seront là en 2017 !
81
KW Suspension La spirale ascendante
Henri PREVOST
A la fin des années 1980, les frères Wohlfarth, Klaus et Jurgen, étaient de toutes les courses sur les circuits allemands à bord
d’une opel Kadett C et concourraient dans une catégorie «clubsport».
leur définition d’une voiture de course performante ne se limitait pas uniquement à la puissance du moteur, mais aussi et surtout
à une tenue de route irréprochable, ils vont dès lors tester toutes les suspensions «sport» du marché.
non satisfaits des kits de suspensions disponibles, ils vont étudier et développer leur propre solution.
KW est né.
Avec leur ami Thomas Wurst, préparateur
motoriste, ils vont produire un combiné
ressort/amortisseur réglable en hauteur.
Après avoir testé cette solution en course,
ils vont en décliner une version routière
qui sera la première homologuée par le
Tüv et sera présentée en 1995 au MotorShow de Essen. En 1999, ils équipent une
82
Honda Accord avec leur suspension réglable, dans la série DTC et engrangent d'excellents résultats (2x Pole Position, et de
nombreux podiums), cette voiture trone
toujours dans le hall d’entrée de KW.
matière de liaisons au sol : Victoire aux 24h
du Nürburgring avec ZAKSPEEDen 2005,
et de 2006 à 2009, Quatre victoires d’affilée avec MANTHEY Racing (Porsche) et de
nouveau en 2011.
Les victoires en course vont se succéder
avec différents teams de renom qui feront
confiance à KW pour leur technologie en
En 2011, KW est fournisseur officiel de
BMW ALPINA sur la B6 GT3 et ils remportent ensemble l’ADAC GT Masters avec les
pilotes Alexandros Margaritis et Dino Lunardi. Le succès appelant le succès, en
2012, les suspensions KW sont homologuées sur la BMW Z4 GT3 et équiperont
également la BMW ALPINA B3 GT3.
de la piste à la route :
Même si le développement pour la compétition occupe une grande partie des activités
de KW, il y a lieu de refaire un historique et
une ligne du temps des évolutions «routières» commercialisées par KW.
1997 – Première suspension réglable en
hauteur pour voitures de route.
2002 – Premiers kits de suspension routiers
en acier inoxydable «Inox Line KW»
2011 – Nouveaux kits de suspension DDC
avec commande électronique de
l’amortissement.
2012 – Apparition des applications sur Iphone et smartphones.
Les installations de KW à Fichtenberg ne cessent de s’étendre dans la campagne locale et
les effectifs sont passés en 20 ans de 3 àplus
de 200 personnes. Leur expansion est mondiale avec des succursales aux Etats-Unis,
Grande-Bretagne, Belgique, Chine…
Nous nous plongeons au cœur de cette
«success story» et des installations pour y
croiser le C.E.O fondateur Klaus Wohlfarth
en bluejeans et T-shirt organisant une visite de son unité de production à un
83
groupe de jeunes étudiants allemands. Il
est impressionnant de simplicité et surtout
d’efficacité.
Tout est développé, testé et produit à Fichtenberg par une équipe de près de 200
personnes dont la moyenne d’age ne dépasse pas les 35 ans. Les couleurs Mauve
et Jaune sont omniprésentes et les installations sont modernes, propres et pratiques. Il n’y a aucun stock, chaque
supports sont soudés à la main avec un
contrôle qualité de tous les
instants. Notons que leur outillage est
fourni par DMG MORI ce qui en dit long
sur leur quête de perfection.
Des techniciennes sont également préposées au contrôle individuel des valves et
84
suspension est une commande unique qui
est réalisée sous un délai d’une à deux semaines pour le client, aucun carton poussiéreux n’est donc expédié.
La partie recherche et développement représente un quart de l’équipe, toutes les
suspensions sont testées, éprouvées et approuvées sur un banc inédit racheté à BAR
HONDA F1 il y a quelques années et
qui fait la fierté de KW.
Ce banc permet de simuler des milliers de
kilomètres de circuit ou de routes sur tous
les modèles de voitures et dans toutes les
configurations possibles. Les vibrations
sont tellement puissantes que le bâtiment
qui l’abrite est désolidarisé de la base du
banc lui-même. Ensuite, la visite de l’unité
de production souligne la précision et la
minutie de l’équipe KW : les tubes et coupelles en inox sont travaillés au tour numérique avec la plus grande précision, les
routier. Il y a dix ans, les kits suspensions
ont été interdits d’usage par les centres de
contrôle technique puisqu’ils modifiaient
l’homologation de base du véhicule.
Avec professionnalisme et ténacité l’équipe
de KW Belgique emmenée par Jean VERHAERT a invité les instances dirigeantes du
GOCA belge à découvrir l’industrie KW, à
étudier les homologations Tüv allemandes,
à comprendre la valeur ajoutée tant en ma-
tière de sécurité que de performance, et à
valider la qualité et le sérieux de production.
Les suspensions KW sont désormais homologuées en Belgique avec un certificat spécifique pour le contrôle technique.
En dehors de ces aspects «administratifs»
belges, il est important de souligner que
KW est également le fournisseur privilégié
de nombreux constructeurs de renom.
Ainsi, toutes les versions AMG Black-series,
la Mercedes G500 4X4.2, la récente BMW
M4 GTS, sont équipées d’usine en suspensions KW. D’autres marques telles que
Lamborghini, Porsche, ou des préparateurs comme ABT, BAVARIAN, MANTHEY,
RUF Porsche, Rinspeed, BMW, Roush Industries, Bavarian, Zenvo, Gumpert Apollo,
ACR Dodge Viper, etc. font confiance à
Klaus Wohlfarth.
La qualité, le sérieux et un développement
constant de nouvelles technologies sont la
signature des produits KW.
d’outillage précis et spécifique avec le certificat d’homologation et de garantie.
molettes de réglage de chaque ensemble
amortisseur. Ensuite le tout est pré-assemblé : amortisseur fileté, coupelles, ressorts,
pour composer le kit de suspension choisi
par le client. Il est complété par une trousse
Une référence de haut niveau
et homologuée.
L’industrie du Tuning a connu bien des dérives et les autorités belges ont du réglementer l’utilisation de ces produits à usage
85
MiChElin PiloT SUPER SPoRT
Au Banc d’Essai sur une Tesla S85+
Notre équipe va entammer le test des Michelin Pilot Super Sport sur la Tesla
S85+ d’un de nos collaborateurs. A l’avant, on trouve du 245-35-21-96Y et à
l’arrière du 265-35-21-101Y.
Rappelons déjà les caractéristiques dynamiques de la Tesla S85+.
Moteur électrique dévelopant 421 ch et 600 Nm constants. VMax 212 km/h,
0 à 100 en 4’’4... Poids : 2.106 kg, centre de gravité à hauteur des bas de
caisse... Longueur 4,97 m, largeur 2,19 et hauteur 1,45 m. Autonomie annoncée : 500 km, à l’essai 430 km avec une marge de 35 km restants.
Avec ce poids et ces performances, les pneus ont fort à faire, surtout avec
l’omniprésence des 600Nm disponibles instantanément. La Tesla de cet essai
était montée précédemment avec des pneus de la marque Continental.
PnEUS
GoodYear Eagle F1
Asymmetric 3
Le nouveau pneu Goodyear
Asymetric3 possède un profil
des plus classiques avec sa large
bande de roulement creusée de
quatre rainures parallèles. Les
rainures extérieures sont pourvues d’encoches permettant de
dynamiser l’évacuation de l’eau.
Avec ce type de profil, ce pneu
répond logiquement et correctement aux meilleures performances en cas de routes
mouillées. C’est d’autant plus le
cas avec la composition de sa
gomme riche en polymères et
en silice.
Sur le sec, nos premières
constatations font état d’un
comportement sain et accrocheur. Sur bons revêtements, le
pneu est silencieux, dès que la
route est plus rugueuse, il renvoie les bruits de roulement à
bord d’autant plus facilement
qu’il est large. Le plus surprenant c’est que la consommation
est vraiment très peu influencée
par la largeur supérieure du
pneumatique, seuls 0,2 litres en
plus. Preuve s’il en est que le travail des ingénieurs donne de
bons fruits en matière de résistance au roulement, surtout sur
un pneu sport.
On constate aussi une meilleure
précision en courbe comme au
freinage. La mécanique ne souffre pas de l’augmentation de
taille, et les performances
usuelles ne sont pas altérées.
(à suivre)
Roue BBS SR
Une stabilité accrue des trains roulants
Après un montage et équilibrage
particulièrement aisés, mais aussi
placement des capteurs de pression des pneus non compris et
pour lesquels il faut prévoir un
supplément d’environ 240 €, les
GoodYear EAgle F1 Asymetric 3
en 245/45/18 ont fière allure sur
ces jantes aérées. Sur la Mini Paceman de l’essai, le déport de
«32» est trop important à l’ar-
rière et peut toucher la carrosserie. Ce qui n’est pas idéal. Par
contre en matière de tenue de
route, le carrossage négatif naturel est accentué et on constate
une meilleure accroche des
trains roulants et pus de précision à la direction. La jante SR est
disponible en 2 versions, gris mat
et vulcano (argent et noir), en 17
et 18’’. (www.BBS.com)
MiChElin PiloT SUPER SPoRT
Pneu routier ultra hautes performances, le MICHELIN Pilot Super Sport est
identique à ceux montés sur certaines des super sportives les plus rapides du
monde. Il bénéficie des connaissances et de l’expérience acquises par Michelin au fil des ans sur les circuits des courses les plus prestigieuses, comme les
24 heures du Mans, remportées depuis 16 ans par des voitures équipées de
pneus de la marque. Pour satisfaire à ce niveau d’exigence, le MICHELIN Pilot
Super Sport offre une combinaison unique de 3 technologies : ceinture en
aramide, bande de roulement Bi-Compound et Variable Contact Patch 2.0.
Fibre à haute densité essentiellement utilisée dans l’aéronautique et le matériel de protection militaire, l’aramide se caractérise par sa très grande résistance. Solide et légère, elle est cinq fois plus résistante que l’acier à poids égal.
Compte tenu de sa tension variable, la ceinture est plus serrée au niveau de
la bande de roulement qu’aux épaules, la force centrifuge est mieux maîtrisée
et la pression répartie de manière plus homogène.
Mise au point à l’origine pour les pneus de compétition, la technologie BiCompound répartit deux gommes différentes entre les parties extérieure et
intérieure de la bande de roulement. Sur l’épaule extérieure, un élastomère
garantit une endurance exceptionnelle dans les courbes, tandis qu’à l’intérieur, un autre type d’élastomère, associé à une sculpture particulière de la
bande de roulement, permet de freiner sur routes mouillées et de conserver
une parfaite adhérence sur les moindres irrégularités de la route.
L’innovation apportée par la technologie Variable Contact Patch 2.0 permet
de modifier la forme du pneu en fonction des conditions de conduite et de
garantir ainsi une maîtrise parfaite du véhicule. La surface de gomme en
contact avec le sol reste toujours identique, et ce même si l’aire de contact
du pneu change dans les courbes.
87
L’appel de la piste
KARTinG
Sport orJust For Fun ?
Xeramic,
un nouveau partenaire
d’envergure mondiale
pour la WRT Karting Academy
Karting coordinator :
Charles PREVOST
la WRT Karting Academy, la structure
mise en place par la prestigieuse équipe
WRT pour soutenir de jeunes kartmen
belges, peut désormais compter sur un
nouveau partenaire de choix avec
Xeramic, la marque de référence de
lubrifiants dans le monde du Karting.
Leader mondial des lubrifiants en Karting
(que l’on parle de l’huile pour les moteurs
deux-temps, du lubrifiant pour chaîne, des
nettoyeurs de freins…), la marque Xeramic
fête cette année ses 20 ans d’existence. Un
gage de sérieux et de qualité dans un
monde en perpétuelle évolution !
Directeur de Xeramic, Ton Koebolt a décidé
de soutenir la WRT Karting Academy en offrant aux quatre jeunes pilotes retenus des
lubrifiants pour leur saison 2016. Avant eux,
de nombreux pilotes arrivés depuis en For-
mule 1 ont eux aussi fait confiance à Xeramic. On pense par exemple à Jenson Button, Fernando Alonso ou, plus récemment,
Max Verstappen, toujours ambassadeur de
la marque dont il a défendu si brillamment
les couleurs en karting.
«J’apprécie beaucoup l’équipe WRT et je
trouve fantastique leur idée de promouvoir
le karting», explique Ton Koebolt. «Je
connais bien Vincent Vosse et toute son
équipe. Nous partageons non seulement la
même passion, mais aussi les mêmes idées
sur le sport automobile. Comme celle que
la monoplace n’est pas l’unique voie possible pour faire une carrière de pilote professionnel... Aujourd’hui, il faut être bien
conscient du fait que, pour atteindre la Formule 1, il faut être un talent tout à fait hors
du commun – comme Max Verstappen –
ou avoir de très solides budgets pour finan-
cer toutes les saisons en monoplace. Barrés
par l’argent requis, certains jeunes pilotes ne
peuvent clairement pas franchir tous les
échelons…»
Et c’est là que les idées de WRT et de Xeramic se rejoignent. «Pour devenir professionnel, un jeune doit accepter l’idée que son
avenir est peut-être dans les courses de voitures de tourisme, de GT ou d’endurance»,
précise Ton Koebolt. «Quand je vois Maxime
Potty, membre de la WRT Karting Academy
l’an dernier, rouler en TCR Benelux cette saison, je me dis que c’est aussi ça faire la promotion du karting. Avec son Academy, WRT
veut mettre en place une filière et il est évident que, pour un pilote qui désire débuter
dans une voiture "avec des essuie-glaces",
WRT est l’une des meilleures équipes au
monde. Ils soignent tous les détails : sur la
voiture, mais aussi l’environnement, la pré-
paration des pilotes, la communication…
Voilà pourquoi Xeramic est fier de s’associer
à la WRT Karting Academy !»
Directeur de WRT, Vincent Vosse se montre
lui aussi enthousiaste. «Nous avons toujours
dit que notre but était d’aider nos jeunes pilotes de différentes façons», explique-t-il.
«Les produits qu’ils recevront gracieusement de la part de Xeramic font partie de ces
choses que nous pouvons leur offrir en plus
des primes de départ et des primes de résultat que nous avons mis en place. Au nom de
nos quatre académiciens, je remercie donc
chaleureusement Xeramic et Ton Koebolt
pour leur soutien ! »
Pour la première fois depuis de nombreuses années, l'équipe du karting
de Spa-Francorchamps a l'honneur de vous annoncer qu'elle organise une
course de karting qui se déroulera pendant les Total 24 Hours of Spa. Du
30 au 31 juillet 2016, nous aurons donc le plaisir de vous accueillir au sein
du plus beau circuit du monde pour une course de nuit de 12 heures qui
se déroulera pendant et au milieu des Total 24 Hours of Spa ! Ambiance
garantie pour tous les amoureux du sport automobile !
Afin de pouvoir suivre les Total 24 Hours of Spa comme il se doit, les
participants recevront un accès aux 24 heures et une navette gratuite
fera des allers-retours entre le circuit et la piste de karting pendant
toute la nuit. De plus, un écran géant sera installé afin de ne rien louper
de cet évènement !
Les 12 heures de nuit de Spa-Francorchamps se dérouleront du samedi
30 au dimanche 31 juillet 2016.
32 équipes au maximum se disputeront la première place dans des karts
Sodi RT8 (moteur 390 cc).
Les plus belles pistes du pays avec
infrastructures de qualité
m de large
Deux Ponts, pistes de 5ga
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89
Afin de vous faire une idée sur le prix d’une voiture ancienne, nous vous
proposons cette liste comportant deux prix.
Le premier prix, en rouge, est une estimation pour un véhicule en parfait
état de restauration, presqu’à l’état concours. Les prix en vert sont une indication pour un véhicule en bon état général, en ordre de contrôle techAC
AC Bristol Coupé
AC Bristol Roadster
Cobra 260 Roadster
Cobra 289 MKII
Cobra 289 MKIII
Cobra 427 MKIII
428 Frua Coupé
428 Frua Cabriolet
1957-1962 136275
1956-1963 237000
1962-1963 450300
1963-1965 426600
1966-1969 568800
1965-1966 1125750
1967-1973 154050
1967-1973 201450
95105
165400
314260
297720
396960
785650
107510
140590
ALFA ROMEO
1900 Super Sprint Zagato
1900 Super Sprint Touring MKII
2000 Sprint Coupe
2000 Spider Touring
Alfa 2600
Alfa 2600 Osi
2600 Sprint Coupé
2600 Coupe Zagato SZ
Giulietta
Giulietta Ti Berline
Giulia Super Berline
Giulia Nuova Super 1.3
Giulia Nuova Super 1.6
Giulietta Sprint Coupé
Giulietta Sprint Veloce
Giulia Sprint Coupé 1300
Giulia Sprint Coupé 1600
Giulietta Sprint Special Bertone
Giulia SS Bertone
Giulietta SZ Coupé Zagato
Giulietta SZ Coda Tronca
Giulia TZ 1 Coupé Alu Zagato
Giulietta Spider
Giulietta Spider Veloce
Giulia 1600 Spider
Giulia Spider Veloce
Giulia Sprint GT Coupé Bertone
Giulia Sprint GT Veloce Coupé Bertone
Giulia GTA 1600 Coupé
Giulia GTA 1300 Junior Coupé
1750 GTV Coupé Bertone
2000 GTV Coupé Bertone
GT 1300 Junior Coupé Bertone
GT 1300 Junior Coupé Bertone
GT 1300 Junior Coupé Bertone
GT 1600 Junior Coupé Bertone
GT 1600 Junior Coupé Bertone
Giulia GTC Cabriolet
1300 Junior ZAGATO Coupé
1600 Junior ZAGATO Coupé
Spider 1600 Duetto
Spider 1750 Veloce
Spider 1300 Junior
Spider 1300 Junior
Spider 1600 Junior
Spider 1750 Veloce
Spider 2000 Veloce
Spider 2.0 FL
Spider 2.0 Quadrifoglio Verde
Spider 2.0 Europa
1750 Berline
2000 Berline
2000 L Berline
1955-1958
1956-1958
1961-1962
1958-1962
1962-1968
1965-1968
1962-1967
1965-1968
1959-1963
1958-1961
1966-1974
1974-1978
1974-1978
1959-1962
1959-1962
1963-1965
1962-1963
1958-1962
1962-1964
1960-1961
1961-1962
1962-1966
1956-1962
1957-1962
1963-1965
1963-1965
1963-1966
1965-1967
1965-1969
1968-1973
1968-1972
1972-1977
1966-1970
1971-1974
1974-1977
1972-1974
1974-1977
1965-1966
1970-1972
1972-1973
1966-1968
1968-1970
1968-1970
1971-1977
1971-1981
1970-1971
1972-1982
1983-1986
1986-1989
1989-1993
1968-1971
1972-1975
1975-1978
355500
183675
41475
82950
21330
29625
53325
183675
17775
26070
21330
20145
21922
53325
65175
53325
56880
82950
106650
195525
260700
805800
65175
82950
56880
68730
30217
33180
112575
100725
29032
26070
17182
15997
14812
15997
17182
56880
28440
30810
17182
18367
14220
10072
10665
11850
11257
8887
10665
11257
6517
7702
6162
248100
128185
28945
57890
14886
20675
37215
128185
12405
18194
14886
14059
15299
37215
45485
37215
39696
57890
74430
136455
181940
562360
45485
57890
39696
47966
21088
23156
78565
70295
20261
18194
11991
11164
10337
11164
11991
39696
19848
21502
11991
12818
9924
7029
7443
8270
7856
6202
7443
7856
4548
5375
4300
ALPINE
A 106 / A 108 Mille Miles Coach
A 108-850 Coupé
A 108-850 Coupé
A 108-850 Cabriolet
A 108-850 Cabriolet
A 110-1100 Cabirolet
A 108-850 Coupé 2+2
A 110 L 1100 Coupé GT4
A 110 L 1300 Coupé GT4
A 108-850 Berlinette Tour de France
A 108-904 Berlinette
A 110-1100 VA Berlinette V70
A 110-1300 VC Berlinette V85
A 110 VA Berlinette 1300G
A 110 VB Berlinette 1300S
A 110-1500 Berlinette
A 110 VA VB VC Berlinette 1600S
A 110 VD Berlinette 1600 SC Si
A 110 VH Berlinette 1600 SX
A 310-1600 VE
A 310-1600 VF
A 310-1600 VG TX
A 310-2700 V6 VA
A 310-2700 V6 VA
1955-1961
1959-1960
1961-1962
1959-1960
1961-1962
1963-1969
1961-1962
1963-1968
1966-1968
1961-1963
1961-1963
1964-1969
1970-1976
1967-1971
1966-1970
1967-1968
1970-1973
1974-1975
1976-1977
1971-1976
1973-1976
1976-1976
1977-1979
1979-1980
23700
21330
20737
23700
25477
26070
22515
26070
31995
53325
65175
55695
53325
82950
82950
43845
100725
88875
65175
17182
16590
14220
18960
20145
16540
14886
14472
16540
17780
18194
15713
18194
22329
37215
45485
38869
37215
57890
57890
30599
70295
62025
45485
11991
11578
9924
13232
14059
90
A 310 V6 AR
1981-1985
ASTON MARTIN
DB 4 Saloon
DB 4 Saloon Vantage
DB 4 Cabriolet
DB 5 Saloon
DB 5 Saloon Vantage
DB 5 Cabriolet
DB 6 Saloon
DB 6 Saloon Vantage
DB 6 Mark 2 Saloon
Volante Cabiolet
Volante Mark 1 Cabriolet
Volante Mark 2 Cabriolet
DBS Saloon
DBS Saloon Vantage
AM Saloon Vantage
DBS Saloon V8
AM Saloon V8
V8 Saloon Series 2/3
V8 Saloon Vantage
V8 Volante Cabriolet
V8 Vantage Volante Cabriolet
V8 Vantage Zagato Coupé
V8 Volante Zagato Cabriolet
Lagonda Berline
20737
1958-1963 462150
1962-1963 533250
1961-1963 888750
1963-1965 687300
1963-1965 746550
1963-1965 1125750
1965-1969 343650
1965-1969 414750
1969-1970 355500
1965-1966 1125750
1966-1969 888750
1969-1970 912450
1967-1972 94800
1967-1972 142200
1972-1973 118500
1970-1972 112575
1972-1973 118500
1973-1979 100725
1977-1989 112575
1978-1989 159975
1987-1989 165900
1986-1988 88875
1987-1988 124425
1977-1988 53325
AUDI
Quattro Coupé
Quattro 20V Coupé
Quattro Sport Coupé Série 200
1980-1988
1989-1990
1985-1986
17775
20145
88875
AUSTIN HEALEY
3000 BN7 Roadster
3000 BT7 Roadster 2+2
3000 Mark II BN7 Roadster
3000 Mark II BT7 Roadtser 2+2
3000 Mark II A BJ7 Cabriolet
3000 Mark III BJ8 Cabriolet
3000 Mark III Phase 2 Cabriolet
Sprite Frogeye Roadster
Sprite Mark II Roadster
Sprite Mark II Roadster
Sprite Mark III Cabriolet
Sprite Mark IV Cabriolet
Sprite Cabriolet
1959-1961
1959-1961
1961-1962
1961-1962
1962-1963
1963-1964
1964-1968
1958-1961
1961-1962
1962-1964
1964-1966
1967-1969
1970-1971
56880
53325
59250
55695
53325
68730
77025
18960
11257
10665
12442
10072
9480
BENTLEY
S 2 Standard Saloon
S 2 LWB Saloon
S 2 Cabriolet HJ Mulliner
S 2 Continental Berline Flying Spur
S 2 Continental Coupé HJ Mulliner
S 2 Continental Cabriolet Park Ward
S 3 Standard Saloon
S 3 LWB Saloon
S3 Berline James Young
S 3 Continental Berline Flying Spur
S 3 Continental Coach MPW
S 3 Continental Cabriolet MPW
Corniche Coupé
Corniche Cabriolet
Corniche Coupé
Corniche Cabriolet
Continental Cabriolet
Eight Berline
Mulsanne Berline
Mulsanne Turbo Berline
Turbo R Berline
1959-1962
1960-1962
1960-1962
1960-1962
1960-1962
1960-1962
1963-1965
1963-1965
1963-1965
1963-1965
1962-1966
1962-1966
1971-1976
1971-1976
1977-1982
1977-1984
1984-1994
1984-1992
1981-1987
1982-1985
1985-1995
45030
61620
308100
118500
94800
296250
53325
71100
82950
124425
88875
284400
45030
59250
45030
65175
71100
21330
18960
26070
27255
31426
43004
215020
82700
66160
206750
37215
49620
57890
86835
62025
198480
31426
41350
31426
45485
49620
14886
13232
18194
19021
BMW
501 8-2600 Berline V8
502 2.6 Luxus 2600 L Berline V8
502 3.2 L Berline V8
3.2 Super S Berline V8
503 Coupé
503 Cabriolet
507 Roadster
3200 CS Coupé 2+2
Isetta 250/300
1800 Ti Berline
2000 Ti Berline
2000 Tilux Berline
1600 Cabriolet
2002 Cabriolet
1600 GT Coupé
M3 Coach
M3 Evolution
M3 Sport Evolution
1954-1963 33180
1954-1962 35550
41475
1955-1962
47400
1957-1964
1956-1960 159975
1956-1960 231075
1956-1960 1042800
1961-1965 82950
17775
1957-1962
17775
1964-1966
20145
1967-1968
15997
1968-1970
17775
1968-1970
20145
1971-1975
21330
1967-1968
1986-1991 29625
1988-1991 33180
1990-1991 43845
23156
24810
28945
33080
111645
161265
727760
57890
12405
12405
14059
11164
12405
14059
14886
20675
23156
30599
nique et apte à circuler régulièrement sans problème. Des défauts de finition, de carrosserie, de capote pour les cabriolet ou de sellerie peuvent
être présents. La base roulante doit être saine.
Nos prix, relatifs aux voitures depuis 1960, sont strictement indicatifs, font
état du marché, comme de certains résultats de ventes.
14472 M3 Cabriolet
M3 Coach
2000 C Automatique Coupé
322530 2000 CS Coupé
372150 2800 CS Coupé
620250 3.0 CS Coupé
479660 3.0 Csi Coupé
521010 3.0 CSL Coupé
785650 3.0 CSL Coupé Pack Ville
239830 3.0 CSL Coupé Batmobile
289450 M635 Csi Coupé
248100 745i Turbo Berline
785650 840 Ci Coupé V8 4.0
620250 850i Coupé V12 5.0
636790 850 Ci Coupé V12 5.4
66160 850 Csi Coupé V12 5.6
99240 M1 Berlinette Série
82700 Z1 Roadster
78565
82700 BUGATTI
70295 EB 110 GT Berlinette
78565
111645 BUICK
115780 GS 400 Coupé Hardtop
62025 GS 400 Cabriolet
86835 Riviera Coupé
37215 Riviera Coupé
Riviera GS Coupé
Riviera Coupé
12405 Riviera GS Coupé
14059
62025 CADILLAC
Series 62 Cabriolet
Fleetwood 60 Special Berline
39696 Eldorado Seville Coupé
37215 Eldorado Biarritz Cabriolet
41350 Sedan de Ville Series 62 Berline
38869 Sedan de Ville Series 62 Berline
37215 Eldorado Coupé
47966 Eldorado Coupé
53755 Eldorado Coupé
13232 Eldorado Coupé
7856 Eldorado Cabriolet
7443 Eldorado Cabriolet
8683 Eldorado Coupé V8
7029 Eldorado Biarritz Cabriolet
6616 Allante Cabriolet Hard Top V8
Allante Cab Hard Top V8 4.6 Northstar
1989-1990
1990-1994
1965-1969
1965-1969
1969-1971
1971-1976
1973-1976
1971-1972
1972-1973
1973-1976
1984-1989
1980-1986
1993-1999
1990-1992
1993-1999
1992-1996
1978-1981
1990-1991
29625
17775
11257
14812
18960
23700
33180
82950
88875
159975
33180
10072
20737
17775
18960
31995
177750
31995
20675
12405
7856
10337
13232
16540
23156
57890
62025
111645
23156
7029
14472
12405
13232
22329
124050
22329
1993-1995
331800
231560
1966-1967
1966-1967
1963-1965
1966-1970
1966-1970
1971-1973
1971-1972
16590
23700
23700
20737
21922
22515
23700
11578
16540
16540
14472
15299
15713
16540
1960
1960
1960
1960
1961-1964
1961-1964
1967-1968
1969-1970
1971-1974
1975-1978
1971-1974
1975-1976
1979-1985
1984-1985
1987-1992
1992-1993
53325
24529
45622
100725
18367
16590
18960
14812
14220
15405
20145
23700
8887
16590
17182
21330
CHEVROLET
Impala Coupé Hardtop V8
Impala Cabriolet V8
Impala Super Sport Coupé
Impala Cabriolet V8
Corvair Monza Cabriolet
Corvair Monza Spyder Turbo Cabriolet
Corvair Monza Cabriolet
Corvair Corsa Turbo Cabriolet
Camaro RS Coupé V8-327
Camaro SS Coupé V8-350
Camaro SS Coupé V8-396
Camaro Z 28 Coupé V8-302
Camaro RS Cabriolet V8-327
Camaro SS Cabriolet V8-350
Camaro SS Cabriolet V8-396
Camaro Z 28 Coupé V8-350
Camaro Z 28 Coupé V8-350
Corvette Cabriolet V8-283
Corvette Cabriolet V8 Injection
Corvette Cabriolet V8-283
Corvette Cabriolet V8-327
Corvette Sting Ray Coupé Split V8-327
Corvette Sting Ray Coupé V8-327
Corvette Sting Ray Cabriolet V8-427
Corvette Sting Ray V8 Coupé 327/350
Corvette Sting Ray V8 Coupé 427/454
Corvette Sting Ray V8 Cab 327/350
Corvette Sting Ray V8 Cab 427/454
Corvette Coupé T Top
Corvette L82 Coupé
Corvette Coupé T Top
Corvette Coupé Fastback
Corvette Coupé
Corvette Cabriolet
1959-1960
1959-1960
1965-1968
1968
1962-1964
1962-1964
1965-1969
1965-1966
1967-1969
1967-1969
1967-1969
1967-1969
1967-1968
1967-1969
1967-1969
1970-1974
1977-1981
1958-1960
1958-1960
1961
1962
1963
1964-1967
1966-1967
1968-1973
1968-1973
1968-1975
1968-1974
1974-1977
1974-1977
1978-1979
1980-1982
1984-1989
1986-1989
41475
47400
21922
22515
15405
16590
17182
20737
27255
29625
35550
53325
33180
34365
41475
19552
17182
82950
112575
65175
68730
59250
56880
112575
23700
31995
26662
35550
16590
18960
15997
16590
12442
16590
CHRYSLER
300 D/E/F Coupé Hardtop
300 D/E/F Cabriolet
300 G Coué Hardtop
300 G Cabriolet
1958-1960
1958-1960
1961
1961
65175
88875
53325
82950
37215
17118
31839
70295
12818
11578
13232
10337
9924
10751
14059
16540
6202
11578
11991
14886
300 H Coupé Hardtop
300 H Cabriolet
300 Coupé Hardtop V8
300 Berline Hardtop V8
300 J/K/L Coupé Hardtop
300 J/K/L Cabriolet
1962
1962
1962
1962
1963-1965
1963-1965
41475
71100
13035
12442
23700
34365
28945
49620
9097
8683
16540
23983
CITROEN
SM Carburateurs
SM Injection
SM Automatique
DS 19 Prestige
DS 19 Berline
DS 19 Berline
DS 19 Pallas Berline
DS 19 Berline
DS 19 Pallas Berline
DS 20 Berline
DS 20 Pallas Berline
DS 21 Berline
DS 21 Pallas Berline
DS 21 Pallas Berline
DS 21 Berline Majesty Chapron
DS 21 Berline
DS 21 Pallas Berline
DS 21 Berline Injection
DS 21 Pallas Berline Injection
DS 21ie / DS 23ie Berl. Lorraine Chapron
DS 23 Berline
DS 23 Pallas Berline
DS 23 Berline Injection
DS 23 Pallas Berline Injection
DS 23 Prestige Injection
ID 19 Cabriolet Série
DS 19 Cabriolet Série
1970-1972
1973-1975
1972-1974
1959-1962
1960-1962
1963-1967
1965-1967
1968
1968
1969-1975
1969-1975
1966
1966
1967
1966-1967
1968-1972
1968-1972
1970-1972
1970-1972
1970-1975
1973-1975
1973-1975
1973-1975
1973-1975
1973-1974
1961-1965
1961-1965
21330
20737
41475
21330
20145
20737
17775
19552
15405
17182
21330
21330
23107
77025
20737
21922
22515
24885
65175
21330
26070
24292
29625
35550
165900
177750
207375
14886
14472
28945
14886
14059
14472
12405
13645
10751
11991
14886
14886
16126
53755
14472
15299
15713
17367
45485
14886
18194
16953
20675
24810
115780
124050
144725
DE TOMASO
Mangusta Berlinette
Pantera
Pantera L
Pantera GTS
Pantera GTS 5
Pantera GTS 5S
Deauville Berline
Longchamp Coupé
1968-1972
1971-1972
1973-1981
1973-1989
1985
1985-1990
1972-1986
1973-1982
142200
106650
94800
82950
77025
82950
41475
32587
99240
74430
66160
57890
53755
57890
28945
22742
1968-1970
1968-1970
1970-1974
1970-1971
1970-1971
29625
35550
21330
33180
33180
20675
24810
14886
23156
23156
1961
1958-1964
1961-1964
1960-1961
1961-1963
1961-1963
1961-1963
1963-1964
1963-1964
1964
1964
154050
189600
308100
49770
53325
37920
31995
49770
41475
100725
65175
107510
132320
215020
34734
37215
26464
22329
34734
28945
70295
45485
DODGE
Charger Coupé V8
Charger R/T Coupé V8
Challenger Coupé Hardtop V8
28945 Challenger R/T Coupé Hardtop V8
33080 Challenger Cabriolet V8
15299
15713 FACEL VEGA
10751 HK 500 Coach
11578 Excellence Berline
11991 Facel II Coach
14472 Facellia FA Cabriolet
19021 Facellia F2 Cabriolet
20675 Facellia F2 Coupé 2+2
24810 Facellia F2 Coupé
37215 Facel III Cabriolet
23156 Facel III Coupé
23983 Facel 6 Cabriolet
28945 Facel 6 Coupé
13645
11991 FERRARI
57890 250 GT Coupé Pininfarina
78565 250 GTE Coupé 2+2
45485 250 GT Cabriolet Pininfarina Série 2
47966 275 GTB Berlinette Nez Court
41350 275 GTB Berlinette Nez Long
39696 275 GTB Berlinette Nez Long Alu
78565 275 GTB4 Berlinette
16540 330 America Coupé 2+2
22329 330 GT Coupé 2+2
18607 330 GT Coupé 2+2 Série II
24810 330 GTC Coupé
11578 365 GTC Coupé
13232 365 GTC4 Coupé
11164 GTB 4 Daytona Berlinette
11578 275 GTS Cabriolet Pininfarina
8683 330 GTS Cabriolet Pininfarina
11578 365 GTS Cabriolet Pininfarina
365 GTS 2+2 Coupé
365 GT4 2+2 Coupé
45485 400 Coupé Automatic
62025 400 GT Coupé
37215 400i Coupé Automatic
57890 400i GT Coupé
1958-1960
1961-1963
1960-1962
1964-1966
1966
1966
1966-1968
1963
1964-1965
1966-1967
1966-1968
1969-1970
1971-1972
1969-1973
1964-1966
1966-1968
1968-1969
1967-1971
1972-1976
1977-1979
1977-1979
1980-1984
1980-1984
412 Coupé Automatic
412 GT Coupé
365 GT4 Berlinetta Boxer
512 Berlinetta Boxer
512i Berlinetta Boxer
Dino 206 GT Berlinette
Dino 246 GT Berlinette
Dino 246 GTS
308 GT4 Coupé
308 GTB Berlinette
308 GTB Berlinette Acier
308 GTS Découvrable
308 GTBi Berlinette
308 GTSi Découvrable
308 GTB Quattrovalvole
308 GTS Quattrovalvole
328 GTB Berlinette
328 GTS Découvrable
288 GTO Berlinette
348 TB Berlinette
348 TS Découvrable
Mondial 8 Coupé 2+2
Mondial Quattrovalvole Coupé 2+2
Mondial Quattrovalvole Cabriolet
Mondial 3.2 Coupé 2+2
Mondial 3.2 Cabriolet
Mondial T Coupé 2+2
Mondial T Cabriolet
Testarossa Berlinette
512 TR Berlinette
F40 Berlinette
F50 Spider
1985-1990
1985-1990
1973-1976
1976-1981
1981-1984
1968-1969
1969-1974
1972-1974
1974-1980
1975-1977
1977-1980
1977-1980
1980-1982
1980-1982
1982-1985
1982-1985
1985-1989
1985-1989
1984-1986
1989-1993
1989-1993
1980-1982
1982-1985
1984-1985
1985-1989
1985-1989
1989-1993
1989-1993
1984-1991
1992-1994
1988-1991
1995-1996
41475
43845
343650
296250
272550
331800
414750
438450
33180
130350
65175
68730
53325
55695
49770
52140
56880
61620
556950
41475
47400
22515
24885
33180
28440
34365
31995
37920
88875
100725
888750
770250
28945
30599
239830
206750
190210
231560
289450
305990
23156
90970
45485
47966
37215
38869
34734
36388
39696
43004
388690
28945
33080
15713
17367
23156
19848
23983
22329
26464
62025
70295
620250
537550
FIAT
2300 S Coupé Ghia
1200 Cabriolet Pininfarina
1500 Cabriolet Pininfarina
1500 S Cabriolet
1600 S Cabriolet
1500 Coupé Pininfarina
1600 S Coupé Pininfarina
124 Sport 1400 Spider
124 Sport 1600 Spider
124 Sport 1800 Spider
Pininfarina Spider Europa
Pininfarina Spider Volumex
130 Coupé Pininfarina 3200
Dino 2000 Coupé
Dino 2400 Coupé
Dino 2000 Spider
Dino 2400 Spider
595 Abarth Coach
595 Abarth SS Coach
695 Abarth SS Coach
850 Abarth OT Berline
1000 Abarth OT Berline
1000 Abarth OTS Coupé
1000 Abarth OTR Coupé
1000 Abarth OT Spider
1000 Abarth OT Coupé
1300 Abarth Scorpione Coupé Lombardi
1961-1968
1960-1963
1963-1966
1959-1962
1962-1966
1963-1966
1963-1966
1967-1969
1970-1972
1973-1978
1982-1986
1983-1986
1971-1977
1967-1969
1970-1972
1967-1969
1970-1972
1964-1971
1964-1971
1964-1971
1965-1969
1965-1968
1965-1968
1970
1967
1967-1970
1969-1970
32587
17775
20737
29625
33180
16590
29625
10665
14812
17182
15405
17182
19552
26070
33180
88875
106650
20737
23107
30217
12442
15997
18960
22515
24885
23107
26662
22742
12405
14472
20675
23156
11578
20675
7443
10337
11991
10751
11991
13645
18194
23156
62025
74430
14472
16126
21088
8683
11164
13232
15713
17367
16126
18607
FORD
Capri 2600 RS
Capri 2300 V6 Cabriolet
Cortina Lotus 2ACT
Cortina Twin Cam
Capri RS 3100 Coupé
Escort Twin Cam Coach
Galaxie 500 XL Sunliner Cabriolet
Galaxie 500 XL Cabriolet
Thunderbirds Coupé
Thunderbirds Cabriolet
Thunderbirds Coupé
Thunderbirds Landau Coupé
Thunderbirds Cabriolet
Thunderbirds Coupé
Thunderbirds Landau Coupé
Thunderbirds Cabriolet
Thunderbirds Landau Coupé
Thunderbirds Berline
Mustang Hardtop Coupé
Mustang Hardtop Coupé V8
Mustang Cabriolet
Mustang Cabriolet V8
Mustang Sportsroof 2+2 V8
Mustang Sportsroof 2+2 V8 GT
Mustang Hardtop Coupé
Mustang Hardtop Coupé V8
Mustang hardtop Coupé V8 GT
Mustang Cabriolet
Mustang Cabriolet V8
Mustang Sportsroof V8 GT
Mustang Grandé Coupé
Mustang Hardtop Coupé V8
Mustang Cabriolet V8
Mustang Sportsroof V8
Mustang Boss 302
Mustang Boss 351
Mustang Hardtop Coupé
Mustang Grandé Coupé V8
Mustang Cabriolet
Mustang Cabriolet V8
Mustang Mach1 V8
1972-1974
1972-1974
1963-1966
1967-1970
1973-1974
1968-1970
1960-1964
1965-1967
1958-1960
1958-1960
1961-1963
1962-1963
1961-1963
1964-1966
1964-1966
1964-1966
1967-1971
1967-1971
1964-1966
1965-1966
1964-1966
1965-1966
1965-1966
1965-1966
1967-1968
1967-1968
1967-1968
1967-1968
1967-1968
1967-1968
1969-1970
1969-1970
1969-1970
1969-1970
1970
1971
1971-1973
1971-1973
1971-1973
1971-1973
1971-1973
29625
21330
41475
32587
26070
41475
23700
21330
23700
33180
16590
20145
24885
16590
20145
27255
10783
9954
16590
20145
21922
31995
31995
39105
14220
18960
28440
19552
29625
33180
15405
16590
26662
33180
65175
53325
14220
16590
18367
24885
45030
HONDA
S800 Coupé
S800 Cabriolet
1966-1970
1966-1970
16590
26070
ISO
Rivolta IR300 Coupé
Rivolta IR340 Coupé
Grifo GL300 Coupé
Grifo GL350 Coupé
Grifo S Découvrable
Grifo Lusso Coupé
Grifo IR9 Can Am
1963-1970
1963-1969
1966-1970
1965-1970
1969-1971
1968-1970
1970-1972
88875
94800
159975
207375
177750
260700
254775
JAGUAR
Mark II 3.8 Berline Automatic
Mark II 3.8 Berline Overdrive
XJ 12C 5.3 Fi Coupé
XJ 12 Berline
XJ 12L Berline
1960-1967
1960-1967
1975-1977
1972-1973
1972-1973
49770
55695
24292
21330
18960
20675
14886
28945
22742
18194
28945
16540
14886
16540
23156
11578
14059
17367
11578
14059
19021
7525
6946
11578
14059
15299
22329
22329
27291
9924
13232
19848
13645
20675
23156
10751
11578
18607
23156
45485
37215
9924
11578
12818
17367
31426
XJ 12 L Berline Series II
XJ 12L 5.3 Fi Berline Series II
XJ 6 3.4 Berline Series III
XJ 6 4.2 Berline Series III
Vanden Plas 5.3 HE Berline Series III
XJ S 4.0 Coupé
XJ SC 3.6 Cabriolet
XJ SC 5.3 Cabriolet
XJ S V12 Convertible
XJ S V12 5.3 Convertible
XJ S V12 6.0 Convertible
XJ S 4.0 Convertible
XK 150 3.4 Coupé
XK 150 3.8 Coupé
XK 150 S 3.4 Coupé
XK 150 S 3.8 Coupé
XK 150 3.4 Cabriolet
XK 150 3.8 Cabriolet
XK 150 S 3.4 Cabriolet
XK 150 S 3.8 Cabriolet
XK 150 3.4 Roadster
XK 150 3.8 Roadster
XK 150 S 3.4 Roadster
XK 150 S 3.8 Roadster
Type E 3.8 Coupé
Type E 4.2 Coupé Série I
Type E 4.2 Coupé Série I 1/2
Type E 4.2 Coupé Series II
Type E 4.2 Coupé 2+2
Type E 4.2 Coupé 2+2 Series II
Type E 3.8 Cabriolet
Type E 4.2 Cabriolet Série I
Type E 4.2 Cabriolet Série I 1/2
Type E 4.2 Cabriolet Series II
Type E V12 Coupé
Type E V12 Cabriolet
1974-1975
1975-1979
1979-1984
1979-1986
1982-1985
1991-1996
1984-1987
1985-1988
1988-1991
1991-1993
1993-1995
1992-1996
1657-1960
1959-1961
1958-1961
1959-1961
1957-1960
1959-1961
1958-1960
1959-1961
1958-1960
1959-1961
1958-1960
1959-1961
1961-1964
1965-1967
1967-1968
1968-1970
1966-1967
1968-1970
1961-1964
1964-1967
1967-1968
1968-1970
1971-1973
1971-1975
17182
16590
6636
8887
17775
16590
17775
20145
22515
26070
31995
28440
59250
65175
94800
112575
82950
94800
124425
136275
136275
148125
154050
201450
94800
82950
77025
59250
41475
39105
171825
124425
94800
77025
45030
82950
11991
11578
4631,2
6202
12405
11578
12405
14059
15713
18194
22329
19848
41350
45485
66160
78565
57890
66160
86835
95105
95105
103375
107510
140590
66160
57890
53755
41350
28945
27291
119915
86835
66160
53755
31426
57890
JENSEN
Interceptor FF Saloon Mark I
Interceptor Saloon 6.3 Mark I
Interceptor Saloon 6.3 Mark II
Interceptor SP Saloon 7.2
1967-1969
1966-1969
1969-1971
1971-1973
65175
49770
53325
59250
45485
34734
37215
41350
LAMBORGHINI
11578 350 GT 2+1 Coupé
18194 350 GT 2+1 Coupé Intérim
400 GT 2+2 Coupé
Islero Coupé
62025 Islero S Coupé
66160 Miura P400 Berlinette
111645 Miura S Berlinette
144725 Miura SV Berlinette
124050 Espada S1 2+2
181940 Espada S2 2+2
177805 Espada S3 2+2
Jarama Coupé 2+2
Jarama S Coupé 2+2
34734 Urraco P250 Berlinette
38869 Urraco P200 Berlinette
16953 Urraco P300 Berlinette
14886 Urraco Silhouette Découvrable
13232 Japla 3500 Découvrable
Countach LP400
Countach LP400 S
Countach 5000 S
Countach 5000 Quattrovalvole
Countach 25e Anniversary
Diablo Berlinette
1973-1977
1978-1982
1982-1985
1985-1989
1989
1990-1994
444375
260700
213300
195525
201450
94800
310125
181940
148860
136455
140590
66160
LANCIA
Appia GTE Zagato
Appia Sport Zagato Berlinette
Flaminia GT 2.5 Coupé Touring
Flaminia GT 3C Coupé Touring
Flaminia GT 3C 2.8 Coupé Touring
Flaminia GTL 3C 2.8 Coupé 2+2 Touring
Flaminia GT 2.5 Convertible Touring
Flaminia GT 3C Convertible Touring
Flaminia GT 3C 2.8 Convertible Touring
Flaminia 2.5 Sport Zagato
Flaminia 2.5 3C Sport Zagato
Flaminia 3C 2.8 Sport Zagato
Flaminia Super Sport Zagato
Flavia 1500 Coupé Pininfarina
Flavia 1.8 Coupé Pininfarina
Flavia 1.8 Iniezione Coupé Pininfarina
2000 HF Coupé Injection
Flavia 1.5 Convertible Vignale
Flavia 1.8 Convertible Vignale
Flavia 1.8 Iniezione Convertible Vignale
Flavia 1.5 Sport Zagato Coupé
Flavia 1.8 Sport Zagato Coupé
Flavia 1.8 Iniezione Sport Zagato
Fulvia Coupé 1.2
Fulvia HF Coupé
Fulvia Rallye 1.6 HF Coupé
Fulvia 1600 HF Lusso Coupé
Fulvia 3 Coupé
Fulvia Sport Zagato Alu
Fulvia Sport Zagato 1.3 S
Fulvia Sport Zagato 1600
Beta Montecarlo Coupé
Beta Montecarlo Découvrable
Montecarlo FL Coupé
Delta HF Integrale
Delta HF Integrale 16V
Delta HF Integrale Evolution I
Delta HF Integrale Evolution II
1958-1961
1961-1962
1959-1962
1962-1963
1963-1965
1963-1965
1960-1962
1962-1963
1963-1965
1959-1963
1963
1964
1965-1967
1962-1963
1963-1968
1965-1968
1972-1973
1962-1963
1963-1965
1964-1966
1962-1963
1963-1967
1965-1966
1965-1969
1966-1967
1969-1970
1971-1973
1974-1976
1965-1966
1968-1972
1971-1972
1975-1978
1975-1978
1978-1981
1988-1989
1989-1991
1991-1992
1993-1994
65175
82950
37920
45030
35550
33180
59250
65175
77025
171825
213300
231075
278475
23700
26070
28440
16590
21330
23700
26070
37920
40290
53325
9480
33180
56880
40290
15997
28440
26070
31995
15405
16590
15405
23700
26070
29625
35550
45485
57890
26464
31426
24810
23156
41350
45485
53755
119915
148860
161265
194345
16540
18194
19848
11578
14886
16540
18194
26464
28118
37215
6616
23156
39696
28118
11164
19848
18194
22329
10751
11578
10751
16540
18194
20675
24810
1957-1960
1958-1960
1960-1968
1962-1968
1968-1970
1968-1970
1970-1972
1970-1972
1957-1963
1963-1964
1964-1966
1966-1968
1968-1971
1971-1973
32587
38512
27255
32587
30810
45030
27255
36142
100725
33180
30810
33180
37920
40882
22742
26877
19021
22742
21502
31426
19021
25223
70295
23156
21502
23156
26464
28531
1964-1967 414750 289450
1966-1967 450300 314260
1966-1968 373275 260505
1968-1969 154050 107510 LOTUS
1969-1970 165900 115780 Seven Series 1
1966-1968 651750 454850 Super Seven S1
1968-1971 829500 578900 Seven Series 2
1971-1972 1659000 1157800 Super Seven S2
1968-1969 49770 34734 Seven Series 3
1970-1972 53325 37215 Seven SS
1973-1978 59250 41350 Seven S4
1970-1972 88875 62025 Seven S4 Twin Cam
1972-1976 94800 66160 Elite Coupé
1971-1975
29625 20675 Elan 1600 Cabriolet
1974-1976
26070
18194 Elan S2 Cabriolet
1974-1979 37920 26464 Elan S3 Cabriolet
1976-1979 53325 37215 Elan S4 Cabriolet
1981-1988 49770 34734 Elan Sprint Cabriolet
284400 198480
319950 223290
888750 620250
1066500 744300
1007250 702950
1481250 1033750
2014500 1405900
314025 219155
142200 99240
165900 115780
402900 281180
450300 314260
319950 223290
533250 372150
888750 620250
1007250 702950
924300 645060
142200 99240
65175 45485
37920 26464
47400 33080
35550 24810
37920 26464
91
Elan S3 Coupé S/E
Elan S4 Coupé S/E
Elan Sprint Coupé
Elan Plus 2 Coupé
Elan Plus 2S Coupé
Elan Plus 2S 130 Coupé
Elan Plus 2S 130/5 Coupé
Europe Type 46
Europe S2 Type 54
Europa S2 USA Type 65
Europa Twin Cam Type 74
Europa Special Type 74
Eclat 2.2 Riviera Découvrable
Esprit 2.0 Type 79 Coupé
Esprit S2 Coupé
Esprit 2.2 Coupé
1966-1968
1968-1971
1971-1973
1967-1969
1968-1971
1971-1974
1973-1974
1967-1968
1968-1971
1969-1971
1971-1972
1972-1975
1981-1982
1976-1977
1978-1979
1980-1982
29625
31995
34957
23700
26070
28440
30810
19552
13627
18367
18367
23107
13035
16590
18960
21330
20675
22329
24396
16540
18194
19848
21502
13645
9510
12818
12818
16126
9097
11578
13232
14886
MASERATI
3500 GT Coupé Touring
3500 Gti Coupé Touring
3500 GTiS Coupé Vignale Sebring
3700 GTiS Coupé Vignale Sebring
4000 Coupé Vignale Sebring
Merak 3000 Berlinette
Merak SS Berlinette
Merak 2000 Berlinette
Kyalami 4200 Berlinette
Kyalami 4900 Coupé
Quattroporte III 4200 Berline
Quattroporte III 4900 Berline
Quattroporte Royale Berline
Karifg 2.8i Kat Coupé 2+2
Ghibli 2.0 V6 Coupé
Ghibli 2.8 V6 Coupé
Shamal 3.2 V8 Coupé
1657-1964
1961-1965
1964-1967
1966-1968
1966-1968
1972-1975
1975-1982
1976-1983
1976-1978
1978-1982
1978-1980
1979-1986
1987-1990
1989-1990
1992-1995
1993-1995
1990-1991
213300
225150
88875
100725
112575
35550
47400
26070
24885
29625
14220
15405
18367
18960
31995
28440
34365
148860
157130
62025
70295
78565
24810
33080
18194
17367
20675
9924
10751
12818
13232
22329
19848
23983
MATRA
Djet V Berlinette
Djet V S Berlinette
JET 5 Berlinette
Jet 6 Berlinette
M530 A Coupé Découvrable
Bagheera Courrèges 7CV
1965-1966
1965-1966
1967-1968
1967-1968
1968-1970
1975
42067
47992
41475
45622
12442
14220
29358
33493
28945
31839
8683
9924
MERCEDES
300 SL Roadster
190 SL Cabriolet
220 S Cabriolet
220 SE Cabriolet
220 SE Coupé
220 SE Coupé
250 SE Coupé
280 SE Coupé
280 SE 3.5 Coupé
220 SE Cabriolet
250 SE Cabriolet
280 SE Cabriolet
280 SE 3.5 Cabriolet
230 SL Cabriolet HardTop
250 SL Cabriolet HardTop
280 SL Cabriolet HardTop
280 SL Coupé HardTop California
350 SL Cabriolet HardTop
450 SL Cabriolet HardTop
500 SL Cabriolet HardTop
380 SL Cabriolet HardTop
420 SL Cabriolet HardTop
280 SL Cabriolet HardTop
300 SL Cabriolet HardTop
560 SL Cabriolet HardTop
350 SLC Coupé
450 SLC Coupé
450 SLC 5.0 Coupé
500 SLC Coupé
380 SLC Coupé
280 SLC Coupé
250 C/CE Coupé
280 C/CE Coupé
230 C Coupé
230 CE Coupé
300 SE Berline
300 SE L Berline
300 SE L 2.8 Berline
280 SE 3.5 Berline
280 SE 4.5 Berline
280 SE L 3.5 Berline
280 SE L 4.5 Berline
300 SE L 6.3 Berline
450 SE L 6.9 Berline
560 SEC Coupé
600 Limousine
1957-1962 1303500
1955-1963 136275
1956-1960 100725
1958-1960 112575
1959-1960 77025
1961-1965
41475
1966-1967
47400
1968-1969 53325
1970-1971 106650
1961-1965 82950
1966-1967 94800
1968-1970 118500
1970-1971 189600
1963-1967 53325
1967-1968 56880
1968-1971
65175
1968-1971
61620
1971-1980
16590
1973-1980 19552
1981-1988 23700
1980-1985 15405
1985-1989 16590
1974-1985
14812
1985-1989 15405
1985-1989 29625
1972-1980
9480
1973-1980 10665
1978-1980 13035
1980-1981 14220
1980-1981 10072
1974-1981 10665
1969-1972
11257
1972-1976 14220
1977-1980
6162
1980-1985
7702
1965-1967 16590
1966-1967 18367
1968-1970 15405
1971-1972
19552
1971-1972
16590
1971-1972
23107
1970-1972
17182
1968-1972 33180
1975-1980 23700
1985-1990 17775
1964-1981 100725
909700
95105
70295
78565
53755
28945
33080
37215
74430
57890
66160
82700
132320
37215
39696
45485
43004
11578
13645
16540
10751
11578
10337
10751
20675
6616
7443
9097
9924
7029
7443
7856
9924
4300
5375
11578
12818
10751
13645
11578
16126
11991
23156
16540
12405
70295
Midget Roadster Mark I
Midget Roadster Mark I
Midget Cabriolet Mark II
Midget Cabriolet Mark III
Midget 1300 Cabriolet
Midget 1500 Cabriolet
MGA Twin Cam Roadster
MGA Twin Cam Coupé
MGA 1600 Roadster
MGA 1600 Coupé
MGA 1600 Roadster Mark II
MGA 1600 Roadster Deluxe Mark II
MGA 1600 Coupé Mark II
MGB 1800 Roadster
MGB Cabriolet Chrome
MGB Cabriolet USA
MGB GT Coupé Chrome
MGB GT Coupé USA
MGB GT V8 Coupé Chrome
MGB GT V8 Coupé USA
MGC Cabriolet
MGC GT Coupé
1961-1963
1963-1964
1964-1966
1966-1969
1970-1974
1975-1979
1958-1960
1959-1960
1959-1961
1959-1961
1961-1962
1961-1962
1961-1962
1963-1965
1964-1974
1975-1980
1966-1974
1975-1980
1972-1974
1975-1976
1967-1969
1967-1969
11257
10665
9480
10072
8295
7110
45030
39105
35550
26662
40290
41475
29625
20145
21922
15405
16590
11850
28440
23107
26070
21330
7856
7443
6616
7029
5789
4962
31426
27291
24810
18607
28118
28945
20675
14059
15299
10751
11578
8270
19848
16126
18194
14886
MORGAN
4/4 Roadster Series II
1955-1960
26070
MG
92
4/4 Roadster Series III
4/4 Roadster Series IV
4/4 Roadster Series V
4/4 1600 Roadster Competition
4/4 1600 Tourer Competition
4/4 1600 TC Roadster
4/4 1600 Roadster
Plus 4 Roadster
Plus 4 Roadster Super Sport
Plus 4 Tourer
Plus 4 Cabriolet
Plus 4 Coupé
Plus 4 Roadster
Plus 4 Roadster
Plus 8 Roadtser
1960-1961
1961-1963
1963-1968
1968-1982
1969-1982
1982-1987
1982-1987
1954-1969
1962-1968
1954-1969
1954-1968
1964-1967
1985-1988
1988-1989
1969-1986
21922
23107
26070
33180
30810
28440
30810
33180
71100
31995
33772
41475
30810
34365
45030
MINI
Minor 1000 Cabriolet
Mini Cooper
Mini Cooper
Mini Cooper 1000 Mark II
Mini Cooper S
Mini Cooper S
Mini Cooper S
Mini Cooper S Mark II
Mini Cooper S Mark III
1956-1969
1962-1964
1964-1967
1968-1970
1963-1964
1964-1965
1967
1968-1970
1970-1971
MINI AUSTIN
Mini 850 Countryman Break Bois
Mini Cooper
Mini Cooper
Mini Cooper 1000 Mark II
Mini Cooper S
Mini Cooper S
Mini Cooper S 1275
Mini Cooper S 1275 Mark II
Mini Cooper S 1275 Mark III
10665
13035
11850
10665
26070
28440
17775
15405
18960
0
1961-1967
1962-1964
1964-1967
1968-1970
1963-1964
1964-1965
1964-1967
1968-1970
1970-1971
16590
15405
16590
14220
26070
28440
21330
17775
18960
NISSAN
Fairlady 1600 Roadster
Fairlady 2000 Roadster Sport
240 Z
260 Z 2+2
260 Z
280 Z
280 Z 2+2
280 ZX
280 ZX 2+2
300 ZX
1965-1967
1967-1970
1969-1973
1974-1978
1974-1978
1975-1978
1975-1978
1979-1983
1979-1983
1983-1989
11850
21330
28440
16590
20145
13035
11850
11850
9480
7110
PANHARD
24 CT Coupé
CD Coupé Grand Tourisme
CD Coupé Rallye
1963-1967
1963-1964
1963-1964
15405
53325
56880
PEUGEOT
403 Cabriolet
404 Coupé
404 Coupé Injection
404 Cabriolet
404 Cabriolet Injection
504 Coupé V6 Ti
504 Coupé
504 Cabriolet 1.8
504 Cabriolet 2.0
504 Cabriolet V6
504 Cabriolet
205 Gti 1.9
205 Gti 1.6 Cabriolet
205 Turbo 16
1957-1961
1962-1969
1962-1969
1962-1969
1962-1969
1978-1983
1978-1983
1969-1970
1971-1974
1975-1977
1978-1983
1988-1991
1986-1994
1984-1985
53325
15405
17182
30810
33180
10902
8887
17775
18960
21330
20145
8887
5688
106650
PLYMOUTH
GTX Coupé V8
Road Runner Coupé V8
Barracuda Coupé V8
Barracuda Coupé V8 HardTop
Barracuda S V8
Barracuda Cabriolet V8
Barracuda Cabriolet V8
1968-1970
1970
1965-1966
1967-1969
1968-1969
1967-1969
1970-1971
42660
41475
16590
18960
20145
21922
59250
PONTIAC
Grand Prix Coupé
GTO Coupé HardTop
GTO Cabriolet
GTO Coupé V8
GTO Coupé V8
GTO Cabriolet V8
Firebird Sprint OHC Coupé
Firebird Coupé V8
Firebird Coupé V8
Firebid Cabriolet V8
Firebird Esprit Coupé V8
Firebird Formula Coupé V8
Firebird Formula Coupé V8
1963-1964
1965-1967
1965-1967
1968-1971
1970
1968-1971
1967-1969
1968-1969
1967-1969
1967-1969
1970-1973
1970-1973
1971-1973
12442
35550
41475
26070
22515
31995
13035
20145
23700
33180
11850
14812
17182
1959-1961
1961-1963
1961-1962
1959-1961
1961-1963
1959-1961
1961-1963
1960-1961
1961-1963
1960-1961
1961-1963
1960-1961
1961-1963
1963-1965
1963-1965
1963-1965
1963-1965
1965-1968
1965-1968
1975-1976
1970-1973
1974-1975
1973-1975
71100
77025
71100
82950
82950
124425
106650
77025
82950
94800
100725
142200
154050
65175
94800
77025
118500
73352
76550
65515
38960
40145
46070
PORSCHE
356 B S 75 Coupé T5
356 B S 75 Coupé T6
356 B S 75 HardTop Coupé T6
356 B S 75 Cabriolet T5
356 B S 75 Cabriolet T6
356 B S 75 Roadster T5
356 B S 75 Roadster T6
356 B S 90 Coupé T5
356 B S 90 Coupé T6
356 B S 90 Cabriolet T5
356 B S 90 Cabriolet T6
356 B S 90 Roadster T5
356 B S 90 Roadster T6
356 C Coupé
356 C Cabriolet
356 SC Coupé
356 SC Cabriolet
912 Coupé
912 Targa
912 E Coupé USA
914/4 Découvrable 1.7
914/4 Découvrable 1.8
18194 914/4 Découvrable 2.0
1970-1972 47550 34810 850 Sport Montecarlo Coach
1966-1967 135175 75485 99 Turbo
1968-1969 145030 71426 900 Turbo
1968-1969 142660 69772 900 Turbo 16 Aero
1968
145030 61426 900 Turbo 16 Cabriolet
1968
142660 69772
1969
147400 73080 SHELBY
1969
146215 72253 GT 350 Coupé
1967-1969 165175 85485 GT 350 H Coupé
1967-1969 162805 83831 GT 350 Coupé
1970-1971 149770 74734 GT 350 Cabriolet
1970-1971 148585 73907 GT 350 Coupé
1970-1971 155695 78869 GT 350 Cabriolet
1970-1971 154510 78042 GT 500 Coupé
1970-1971 182950 67890 GT 500 Cabriolet
1970-1971 180580 66236 GT 500 Coupé
1972-1973 152140 76388 GT 500 Cabriolet
1972-1973 150955 75561
7443
1972-1973 156880 79696 SIMCA
9097
1972-1973 155695 78869 Plein Ciel Coupé Grand Carrossier
8270
1972-1973 212575 78565 Plein Ciel S Coupé
7443
1972-1973 206650 74430 Plein Ciel Coupé
18194
1973
711800 331560 Océane Cabriolet Grand Carrossier
19848
1973
955000 378100 Océane S Cabriolet
12405
1974-1977 126070 38194 Océane Cabriolet
10751
1974-1977 124885 37367 Vedette Présidence Berline
13232
1974-1975 128440 39848 1000 Coupé Bertone
0
1974-1975 127255 39021 1200 S Coupé
1974-1975 177025 93755
11578
1974-1975 174655 92101 STUDEBAKER
10751
1976-1977 155695 88869 Hank Power/Silver/Coupé V8
11578
1976-1977 153325 87215 Hank Gran Turismo Coupé HardTop V8
9924
1978-1980 128440 69848 Avanti R2 Coupé
18194
1978-1980 127255 69021
19848
1981-1983 129625 60675 SUNBEAM
14886
1981-1983 126070 68194 Rapier Series IIIA Cabriolet
12405
1982-1983 131995 72329 Alpine Series I Cabriolet
13232
1984-1986 130810 61502 Alpine Series II Cabriolet
1984-1986 129625 70675 Alpine Series III Cabriolet
1984-1986 134365 63983 Alpine Series III GT HardTop
8270
1987-1989 135550 64810 Alpine Series IV Cabriolet
14886
1987-1989 134365 63983 Alpine Series V Cabriolet
19848
1987-1989 137920 66464 Alpine V8 Cabriolet
11578
1988-1989 300725 220295 Alpine V8 MKI / MKII Cabriolet
14059
1988-1989 394800 266160
9097
1975-1977 159250 81350 TOYOTA
8270
1978-1983 156880 79696 2000 GT Berlinette
8270
1984-1989 154880 72696
6616
1987-1989 161620 93004 TRIUMPH
4962
1987-1989 258065 160523 TR3 A Roadster
1989-1992 259250 161350 TR3 B Roadster
1990-1994 75550 54810 TR3 B Roadster
10751
1989-1994
76735 55637 TR4 Cabriolet
37215
1990-1994 77920 56464 TR4 A Cabriolet USA
39696
1990-1994 79105 57291 TR4 A IRS Cabriolet
1993-1994 294800 166160 TR5 Pi Cabriolet
1986-1987 2096250 1206750 TR250 Cabriolet USA
37215
1979-1980 34220 19924 TR6 Pi Cabriolet
10751
1981-1984 36590 21578 TR6 Pi Cabriolet
11991
1981
41995 32329 TR6 Cabriolet USA
21502
1982-1984 14072 10029 Vitesse 6 Cabriolet
23156
1985-1987 16072
11029 Vitesse 2L Cabriolet
7608
1988-1989
17665 12443 Vitesse 2L Mark II Cabriolet
6202
1987-1988 23035 15097 Spitfire Mark II Cabriolet
12405
1989-1991 23627 16510 Spitfire Mark III Cabriolet
13232
1985-1988 25145
17059 Stag Cabriolet HardTop
14886
1988-1989 25515
18713
14059
1989-1991 29552 19645 TVR
6202
1990-1991 27255 19021 Griffith 200 Coupé
3969
1977-1982
31257 19856 Griffith 400 Coupé
74430
1980-1983 33590 21578 Tuscan V8 Coupé
1984-1986 38367 22818 Tuscan V6 Coupé
1987-1991
41255 24021 Vixen Coupé
29772
1989-1991 41440 25848 3000 M Coupé Turbo Coupé I
28945
1992-1995 44365 33983 Taimar Coupé
11578
1992-1995 28330 17886 Taimar Coupé Turbo
13232
3000 S Cabriolet
14059
S Roadster
15299 RENAULT
1959-1962
14812 10337 S2 Roadster
41350 Floride Coupé
1959-1962
18960 13232 Chimaera Cabriolet 4.0 V8
Floride Cabriolet HardTop
1962-1963 20737 14472 Cerbera Coupé 4.5 V8
Floride S Cabriolet
1966-1968 21330 14886
8683 Caravelle 1100 S Cabriolet
1966-1968 14220
9924 VENTURI
24810 Caravelle 1100 S Coupé
1965-1966 43845 30599 MVS 200 Coupé V6
28945 R8 Gordini 1100 Berline
1966-1970 50955 35561 MVS 280 SPC Coupé V6
18194 R8 Gordini 1300 Berline
1981-1982 34365 23983 CUP 221 Coupé V6
15713 R5 Turbo
1983-1986 27255 19021 280 APC Coupé V6
22329 R5 Turbo 2
CUP 111 Coupé Export
9097
Atlantique 260 Coupé
14059 ROLLS ROYCE
16540 Silver Cloud II Standard Saloon
1959-1962 49770 34734 260 LM Coupé
23156 Silver Cloud II Limousine
1959-1962
65175 45485 Atlantique 300 Coupé
8270 Silver Cloud II Cabriolet
1960-1962 308100 215020 400 Trophy Route
10337 Silver Cloud III Standard Saloon
1963-1965 59250 41350 400 GT Coupé
11991 Silver Cloud III Limousine Longue
1962-1966 68730 47966 Transcup SPD 221 Découvrable
Silver Cloud III Berline Flying Spur HJM 1963-1965 94800 66160 Transcup SPD 511 Découvrable
Silver Cloud III Cpé Mulliner Park Ward 1963-1966 82950 57890
1963-1966 296250 206750 VOLVO
49620 Silver Cloud III Cabriolet HJ Mulliner
1963-1966 112575 78565 P1800 Coupé
53755 Silver Cloud III Cabriolet Park Ward
1966-1976
20737 14472 1800 S Coupé
49620 Silver Shadow Berline
1977-1980 21922 15299 1800 S Coupé B20
57890 Silver Shadow II Berline
57890 Silver Shadow Cpé Mulliner Park Ward 1966-1970 44437 31012 1800 E Coupé
1971-1976
47400 33080 1800 ES Break de Chasse
86835 Corniche Coupé
1977-1987 45030 31426
74430 Corniche Coupé
57472 40109
53755 Silver Shadow Cab Mulliner Park Ward 1967-1970
1971-1976 53325 37215
57890 Corniche Cabriolet
1977-1987 50955 35561
66160 Corniche Cabriolet
1987-1989
65175 45485
70295 Corniche II Cabriolet
1990-1992 77025 53755
99240 Corniche III Cabriolet
1993-1996 88875 62025
107510 Corniche IV Cabriolet
1975-1980
41475 28945
45485 Camargue Coupé
1981-1986 53325 37215
66160 Camargue II Coupé
53755
82700 ROVER
1963-1965 15997
11164
22729 3L Mark II Coupé
1965-1967
17775 12405
24810 3L Mark III Coupé
1967-1973
20145 14059
17713 3.5L Coupé V8
23232
24059 SAAB
1960-1962 24292 16953
28194 750 GT Coach
15299
16126
18194
23156
21502
19848
21502
23156
49620
22329
23569
28945
21502
23983
31426
914/6 Découvrable
911 Targa 2.0
911 T Coupé
911 T Targa
911 L Coupé
911 L Targa
911 E Coupé
911 E Targa
911 S Coupé
911 S Targa
911 T Coupé 2.2
911 T Targa 2.2
911 E Coupé 2.2
911 E Targa 2.2
911 S Coupé 2.2
911 S Targa 2.2
911 T Coupé 2.4
911 T Targa 2.4
911 E Coupé 2.4
911 E Targa 2.4
911 S Coupé 2.4
911 S Targa 2.4
911 Carrera RS Touring 2.7
911 Carrera RS Lightweight 2.7
911 Coupé 2.7
911 Targa 2.7
911 S Coupé 2.7
911 S Targa 2.7
911 Carrera Coupé 2.7
911 Carrera Targa 2.7
911 Carrera Coupé 3.0
911 Carrera Targa 3.0
911 SC Coupé 3.0
911 SC Targa 3.0
911 SC Coupé 3.0
911 SC Targa 3.0
911 SC Cabriolet 3.0
911 Carrera Coupé 3.2
911 Carrera Targa 3.2
911 Carrera Cabriolet 3.2
911 Carrera Coupé 3.2
911 Carrera Targa 3.2
911 Carrera Cabriolet 3.2
911 Carrera Speedster 3.2
911 Carrera Speedster Turbo Look 3.2
911 Turbo Coupé 3.0
911 Turbo Coupé 3.3
911 Turbo Coupé 3.3
911 Turbo Cabriolet 3.3
911 Turbo Targa 3.3
911 Turbo Coupé 3.3
911 Carrera 2 Coupé
911 Carrera 4 Coupé
911 Carrera 2 Cabriolet
911 Carrera 4 Cabriolet
911 Carrera 2 Speedster
959 Coupé Confort
924 Turbo Coupé
924 Turbo Coupé
924 Carrera GT Coupé
944 Coupé 2.5
944 Coupé 2.5
944 Coupé 2.7
944 S Coupé 2.5
944 S 2 Coupé 3.0
944 Turbo Coupé 2.5
944 Turbo Coupé
944 S 2 Cabriolet
944 Turbo Cabriolet
928 Coupé
928 S Coupé
928 S 2 Coupé
928 S 4 Coupé
928 GT Coupé
928 GTS Coupé
968 Coupé
1963-1965
1978-1980
1980-1984
1984-1988
1987-1990
21330
4740
4147
7702
8887
14886
3308
2894
5375
6202
1965
1966
1967-1968
1968
1969-1970
1969-1970
1967-1968
1968
1969-1970
1969-1970
201450
177750
94800
142200
77025
106650
106650
148125
94800
118500
140590
124050
66160
99240
53755
74430
74430
103375
66160
82700
1959-1960
1960
1961-1962
1959-1960
1960
1961-1962
1958-1961
1962-1967
1967-1971
20737
21922
23107
29032
29625
30810
17775
9480
15997
14472
15299
16126
20261
20675
21502
12405
6616
11164
1956-1961
1962-1964
1963-1964
18960
21330
29625
13232
14886
20675
1962-1963
1959-1960
1960-1963
1963-1964
1963-1964
1964-1965
1965-1968
1964-1966
1966-1968
14812
15405
14220
15997
12442
15997
16590
37920
49770
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10751
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11164
8683
11164
11578
26464
34734
1967-1969
829500
578900
1957-1961
1962
1962
1961-1965
1965-1967
1965-1967
1967-1968
1967-1968
1969-1972
1973-1975
1969-1976
1962-1966
1967-1968
1968-1971
1965-1967
1967-1970
1970-1977
42660
43845
45030
35550
31995
33180
40290
35550
24292
21330
20145
11257
12442
13627
11257
14220
17775
29772
30599
31426
24810
22329
23156
28118
24810
16953
14886
14059
7856
8683
9510
7856
9924
12405
1963-1965
1963-1965
1967-1970
1969-1971
1967-1973
1976-1980
1977-1979
1977-1980
1978-1979
1986-1988
1988-1991
1995-1999
1997-1999
36735
42067
35550
21330
17182
21330
16590
23700
27255
26662
27847
29625
35550
25637
29358
24810
14886
11991
14886
11578
16540
19021
18607
19434
20675
24810
1987-1990
1989-1990
1990-1993
1990-1994
1990-1992
1992-1993
1994-1995
1995-1998
1992-1994
1994-1998
1990-1995
1991-1993
26070
33180
31995
35550
28440
43845
47400
53325
71100
100725
40290
43845
18194
23156
22329
24810
19848
30599
33080
37215
49620
70295
28118
30599
1961-1963
1963-1968
1969
1970-1972
1972-1973
26662
20737
20145
18960
22515
0
0
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0
0
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0
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0
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18607
14472
14059
13232
15713
0
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ASTON-MARTIN DB9 - 2013
5.9i V12 I6-2p/d-5935cc-28cv-380kw-517hp-333co²
ASTON-MARTIN DB9 VOLANTE - 2013
5.9i V12 I6-2p/d-5935cc-28cv-380kw-517hp-333co²
ASTON-MARTIN V12 VANTAGE S
5.9i V12 M7-2p/d-5935cc-28cv-421kw-573hp-388co²
ASTON-MARTIN VANQUISH
5.9i V12 I6-2p/d-5935cc-28cv-421kw-573hp-335co²
ASTON-MARTIN VANQUISH VOLANTE
5.9i V12 I6-2p/d-5935cc-28cv-421kw-573hp-335co²
ASTON-MARTIN RAPIDE S
5.9i V12 I6-5p/d-5935cc-28cv-410kw-558hp-332co²
• 4040 HERSTAL
GARAGE LANA
ABARTH HERSTAL
BOULEVARD ZÉNOBE GRAMME, 33
TÉL: 04/264.24.50-FAX:04/240.90.07 EMAIL : INFO @ AUTOLANA . COM
500
M5-3p/d-1368cc-8cv-99kw-135hp-155co²
1.4 Elaborabile
T5-3p/d-1368cc-8cv-103kw-140hp-151co²
1.4 Jet MTA
1.4 Jet Turismo M5-3p/d-1368cc-8cv-118kw-160hp-155co²
1.4 Turismo T5-3p/d-1368cc-8cv-118kw-160hp-151co²
500C
1.4 Elaborabile M5-3p/d-1368cc-8cv-99kw-135hp-155co²
1.4 Elaborabile T5-3p/d-1368cc-8cv-103kw-140hp-155co²
1.4 Turismo M5-3p/d-1368cc-8cv-118kw-160hp-155co²
1.4 Turismo T5-3p/d-1368cc-8cv-118kw-160hp-151co²
124 SPIDER
1.4i
M6-3p/d-1368cc-8cv-120kw-170hp-148co²
18425
19825
22540
23940
20625
22025
24740
26140
40000
• 4040 HERSTAL
GARAGE LANA
ALFA ROMEO HERSTAL
BOULEVARD ZÉNOBE GRAMME, 33
TÉL: 04/264.24.50 - FAX: 04/240.90.07
E-MAIL: [email protected]
ALFA ROMEO MITO
1.4i Impression M5-3p/d-1368cc-8cv-51kw-70hp-134co² 14400 1.4i J
Start&Stop M6-3p/d-1368cc-8cv-58kw-78hp-130co²
16900
1.4 MultiAir Dist I6-3p/d-1368cc-8cv-102kw-140hp-124co²21600
1.4
Quadrifoglio
I6-3p/d-1368cc-8cv-120kw-163hp-124co²24700
1.4
Quadrifoglio
I6-3p/d-1368cc-8cv-125kw-170hp-124co²24700
ALFA ROMEO GIULIETTA - 2014
1.4 Impression M6-5p/d-1368cc-8cv-77kw-105hp-148co²
19600
1.4 Distinctive M6-5p/d-1368cc-8cv-88kw-120hp-148co²
23300
1.4 M Air Sprint M6-5p/d-1368cc-8cv-110kw-150hp-131co² 25650
1.4 Anniversary
M6-5p/d-1368cc-8cv-120kw-163hp-131co² 28300
1.4 Exclusive
M6-5p/d-1368cc-8cv-120kw-163hp-131co² 28300
1.4 Excl TCT I6-5p/d-1368cc-8cv-120kw-163hp-119co²
30100
1.4 Exclusive M6-5p/d-1368cc-8cv-125kw-170hp-131co²
28300
1.4 Excl TCT I6-5p/d-1368cc-8cv-125kw-170hp-119co²
30100
1.7 TBi Q Verde I6-5p/d-1742cc-9cv-177kw-240hp-162co² 34100
1.6 JTDm Prog M6-5p/d-1598cc-9cv-88kw-120hp-103co²
22700
2.0 JTDm Dist
M6-5p/d-1956cc-11cv-110kw-150hp-110co² 26500
ALFA ROMEO GIULIA
2.2 JTD 136 M6-5p/d-2143cc-12cv-100kw-136hp-109co²
31990
2.2 JTD 150 M6-5p/d-2143cc-12cv-110kw-150hp-109co²
31990
2.2 JTD 180 SUPER M6-5p/d-2143cc-12cv-132kw-180hp-109co²
35605
2.2 JTD 180 super eco A8-5p/d-2143cc-12cv-132kw-180hp-99co² 38630
2.0 GME TA 200 SUPER A8-5p/d-1996cc-11cv-147kw-200hp-138co² 36090
2.9T 510 QV
M6-5p/d-2891cc-15cv-375kw-510hp-198co² 76000
ALFA ROMEO 4C
1.7 Tbi
I6-2p/d-1742cc-9cv-177kw-240hp-157co²
63200
1.7 Tbi SPIDER
I6-2p/d-1742cc-9cv-177kw-240hp-157co²
73200
94
ASTON-MARTIN V8 VANTAGE - 2012
4.7i V8 M6-2p/d-4735cc-23cv-313kw-426hp-321co² 112895
4.7i Shift I7-2p/d-4735cc-23cv-313kw-426hp-295co² 118330
ASTON-MARTIN V8 VANTAGE ROADSTER - 2012
4.7i V8 M6-2p/d-4735cc-23cv-313kw-426hp-316co² 123708
4.7i Shift I7-2p/d-4735cc-23cv-313kw-426hp-295co² 130588
ASTON-MARTIN V8 VANTAGE N430
4.7i V8 M6-2p/d-4735cc-23cv-321kw-436hp-321co² 118897
4.7i Shift I7-2p/d-4735cc-23cv-321kw-436hp-299co² 124330
ASTON-MARTIN
V8
VANTAGE
N430
ROADSTER
4.7i
M6-2p/d-4735cc-23cv-321kw-436hp-321co²
129708
4.7i Shift I7-2p/d-4735cc-23cv-321kw-436hp-299co² 136588
ASTON-MARTIN V8 VANTAGE S
4.7i V8 M6-2p/d-4735cc-23cv-321kw-436hp-299co² 128198
4.7i Shift I7-2p/d-4735cc-23cv-321kw-436hp-299co² 133631
ASTON-MARTIN V8 VANTAGE S ROADSTER
4.7i V8 M6-2p/d-4735cc-23cv-321kw-436hp-299co² 140462
4.7i Shift I7-2p/d-4735cc-23cv-321kw-436hp-299co² 145891
184191
199749
183411
263072
278630
200844
AUDI A1 - 2015
M5-3p/d-1000cc-6cv-70kw-95hp-97co²
16700
1.0 TFSI
M6-3p/d-1395cc-8cv-92kw-125hp-115co²
19100
1.4 TFSI
20700
1.4 TFSI c.o.d. M6-3p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-109co²
1.8 TFSI S Tronic I7-3p/d-1798cc-10cv-141kw-192hp-130co² 25900
2.0 TFSI
M6-3p/d-1984cc-11cv-170kw-231hp-162co² 29950
1.4 TDi Ultra
M5-3p/d-1422cc-8cv-66kw-90hp-89co² 18650
1.6 TDi
M5-3p/d-1598cc-9cv-85kw-116hp-92co²
19950
AUDI A1 SPORTBACK - 2015
1.0 TFSI
M5-5p/d-1000cc-6cv-70kw-95hp-97co²
17450
M6-5p/d-1395cc-8cv-92kw-125hp-118co²
19850
1.4 TFSI
21450
1.4 TFSI c.o.d. M6-5p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-109co²
1.8 TFSI S Tronic I7-5p/d-1798cc-10cv-141kw-192hp-129co² 26650
M6-5p/d-1984cc-11cv-170kw-231hp-166co²
30700
2.0 TFSI
M5-5p/d-1422cc-8cv-66kw-90hp-91co²
19400
1.4 TDi Ultra
1.6 TDi
M5-5p/d-1598cc-9cv-85kw-116hp-92co²
20700
AUDI A3 - 2013
1.2 TFSI Attr M6-3p/d-1197cc-7cv-81kw-110hp-114co²
21800
1.4 TFSI Attr M6-3p/d-1395cc-8cv-92kw-125hp-117co²
23650
1.4 TFSI Ultra M6-3p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-105co²
24650
M6-3p/d-1798cc-10cv-132kw-180hp-134co² 26350
1.8 TFSI Attr
2.0 TFSI Quattro M6-3p/d-1984cc-11cv-221kw-300hp-162co²40300
2.0 TFSI S Tronic I6-3p/d-1984cc-11cv-221kw-300hp-159co² 42400
1.6 TDi Attr M6-3p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-99co²
23750
M6-3p/d-1968cc-11cv-100kw-136hp-105co² 25550
2.0 TDi Att
2.0 TDi Attr M6-3p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-105co²
25550
M6-3p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-109co² 27800
2.0 TDi Attr
AUDI A3 SPORTBACK - 2013 & 2015
22800
1.2 TFSI Attr M6-5p/d-1197cc-7cv-81kw-110hp-114co²
1.4 CNG Att M6-5p/d-1395cc-8cv-81kw-110hp-121co²
25350
27450
1.4 S Tronic I7-5p/d-1395cc-8cv-81kw-110hp-117co²
1.4 Attraction M6-5p/d-1395cc-8cv-92kw-125hp-117co²
24650
25650
1.4 Ultra Att M6-5p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-107co²
1.8 TFSI Att
M6-5p/d-1798cc-10cv-132kw-180hp-134co² 27350
2.0 Quattro M6-5p/d-1984cc-11cv-221kw-300hp-162co²
41300
2.5 Q S tronic I7-5p/d-2480cc-13cv-270kw-367hp-189co²
52800
1.6 TDi Att
M6-5p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-99co²
24750
2.0 Attraction M6-5p/d-1968cc-11cv-100kw-136hp-105co²
26550
2.0 Attraction M6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-105co²
26550
2.0 Attraction M6-5p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-109co²
28800
2.0 Q S Tronic
I6-5p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-124co² 33000
AUDI A3 SEDAN
1.4 TFSI Attr M6-4p/d-1395cc-8cv-92kw-125hp-115co²
25750
1.4 Ultra Attr M6-4p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-106co²
26750
1.8 TFSI Attr
M6-4p/d-1798cc-10cv-132kw-180hp-134co² 28450
2.0 TFSI Q
M6-4p/d-1984cc-11cv-221kw-300hp-162co² 42400
1.6 TDi Ultra At
M6-4p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-92co² 25850
2.0 TDi Attr M6-4p/d-1968cc-11cv-100kw-136hp-104co² 27650
2.0 TDi At M6-4p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-104co²
27650
2.0 TDi At
M6-4p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-109co² 29900
AUDI A3 CABRIOLET - 2014
1.4 TFSI Attra
M6-2p/d-1395cc-8cv-92kw-125hp-122co² 31250
1.4 S Tronic I7-2p/d-1395cc-8cv-92kw-125hp-116co²
33350
1.4 Ultra At M6-2p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-110co²
32250
1.4 S Tronic I7-2p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-109co²
34350
1.8 TFSI Attr M6-2p/d-1798cc-10cv-132kw-180hp-139co²
33950
1.8 S tronic I7-2p/d-1798cc-10cv-132kw-180hp-134co²
36050
2.0 S tronic I6-2p/d-1984cc-11cv-221kw-300hp-165co²
50000
1.6 TDi At M6-2p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-104co²
31350
2.0 TDi Attr M6-2p/d-1968cc-11cv-100kw-136hp-110co²
33150
2.0 S tronic I6-2p/d-1968cc-11cv-100kw-136hp-120co²
35250
2.0 TDi Attr M6-2p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-110co²
33150
2.0 S tronic I6-2p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-120co²
35250
2.0 TDi Attr M6-2p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-114co²
35400
2.0 S tronic I6-2p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-129co²
39600
AUDI A4 - 2012
1.8 TFSI
M6-4p/d-1798cc-10cv-125kw-170hp-124co²
31120
1.8 MT
a-cont/s7-4p/d-1798cc-10cv-125kw-170hp-129co² 32220
2.0 TFSI M6-4p/d-1984cc-11cv-165kw-225hp-138co²
37050
2.0 MT
a-cont/s7-4p/d-1984cc-11cv-165kw-225hp-136co² 39150
3.0 Q ST I7-4p/d-2995cc-15cv-245kw-333hp-178co²
58340
2.0 MT a-cont/s7-4p/d-1968cc-11cv-100kw-136hp-119co² 33620
2.0 TDi ultra
M6-4p/d-1968cc-11cv-100kw-136hp-104co² 31520
2.0 Clean
M6-4p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-114co² 31520
2.0 MT a-cont/s7-4p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-119co² 33620
2.0 TDi ultra
M6-4p/d-1968cc-11cv-120kw-163hp-109co² 34780
2.0 TDi Clean M6-4p/d-1968cc-11cv-140kw-190hp-117co² 35130
2.0 MT a-cont/s8-4p/d-1968cc-11cv-140kw-190hp-119co² 37230
AUDI A4 AVANT - 2012
1.8 TFSI M6-5p/d-1798cc-10cv-125kw-170hp-132co²
32820
1.8 MT a-cont/s7-5p/d-1798cc-10cv-125kw-170hp-134co²
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2.0 TFSI
M6-5p/d-1984cc-11cv-165kw-225hp-149co²
38750
2.0 MT
a-cont/s7-5p/d-1984cc-11cv-165kw-225hp-144co² 40850
3.0 V6 ST I7-5p/d-2995cc-15cv-245kw-333hp-180co²
60040
2.0 TDi a-cont/s7-5p/d-1968cc-11cv-100kw-136hp-124co² 35320
2.0 TDi ultra
M6-5p/d-1968cc-11cv-100kw-136hp-109co² 33220
2.0 TDi Clean M6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-119co² 33220
2.0 MT a-cont/s7-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-124co² 35320
2.0 TDi ultra
M6-5p/d-1968cc-11cv-120kw-163hp-114co² 36480
2.0 TDi Clean M6-5p/d-1968cc-11cv-140kw-190hp-123co² 36830
2.0 MT a-cont/s8-5p/d-1968cc-11cv-140kw-190hp-124co² 38930
AUDI A4 ALLROAD QUATTRO - 2012
2.0 TFSI
M6-5p/d-1984cc-11cv-165kw-225hp-164co²
2.0 S tronic I7-5p/d-1984cc-11cv-165kw-225hp-164co²
2.0 TDI
M6-5p/d-1968cc-11cv-100kw-136hp-139co²
2.0 TDI
M6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-139co²
2.0 S tronic
I7-5p/d-1968cc-11cv-120kw-163hp-149co²
2.0 TDI Clean M6-5p/d-1968cc-11cv-140kw-190hp-145co²
2.0 S tronic I7-5p/d-1968cc-11cv-140kw-190hp-149co²
3.0 S tronic
I7-5p/d-2967cc-15cv-180kw-245hp-159co²
AUDI A5 SPORTBACK - 2012
1.8 TFSI
M6-5p/d-1798cc-10cv-106kw-144hp-134co²
1.8 MT a-cont/s8-5p/d-1798cc-10cv-106kw-144hp-136co²
1.8 TFSI
M6-5p/d-1798cc-10cv-130kw-177hp-134co²
1.8 MT
a-cont/s8-5p/d-1798cc-10cv-130kw-177hp-136co²
2.0 TFSI
M6-5p/d-1984cc-11cv-169kw-230hp-138co²
2.0 MT a-cont/s8-5p/d-1984cc-11cv-169kw-230hp-136co²
2.0 Q S tronic I7-5p/d-1984cc-11cv-169kw-230hp-153co²
3.0 Q S tronic
I7-5p/d-2995cc-15cv-200kw-272hp-177co²
3.0 Q S tronic
I7-5p/d-2995cc-15cv-245kw-333hp-177co²
2.0 TDi ultra
M6-5p/d-1968cc-11cv-100kw-136hp-109co²
2.0 MT
a-cont/s7-5p/d-1968cc-11cv-100kw-136hp-119co²
2.0 TDi Clean
M6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-118co²
2.0 MT
a-cont/s7-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-119co²
2.0 TDi ultra M6-5p/d-1968cc-11cv-120kw-163hp-111co²
2.0 TDi Clean M6-5p/d-1968cc-11cv-140kw-190hp-119co²
2.0 MT a-cont/s8-5p/d-1968cc-11cv-140kw-190hp-119co²
2.0 S tronic
I7-5p/d-1968cc-11cv-140kw-190hp-135co²
3.0 S tronic
I7-5p/d-2967cc-15cv-160kw-218hp-153co²
3.0 S tronic
I7-5p/d-2967cc-15cv-180kw-245hp-159co²
AUDI A5 - 2012
1.8 TFSI
M6-2p/d-1798cc-10cv-130kw-177hp-128co²
1.8 MT
a-cont/s8-2p/d-1798cc-10cv-130kw-177hp-132co²
2.0 TFSI
M6-2p/d-1984cc-11cv-169kw-230hp-136co²
2.0 MT a-cont/s8-2p/d-1984cc-11cv-169kw-230hp-136co²
2.0 S tronic
I7-2p/d-1984cc-11cv-169kw-230hp-153co²
3.0 S tronic I7-2p/d-2995cc-15cv-200kw-272hp-174co²
3.0 V6 S tronic I7-2p/d-2995cc-15cv-245kw-333hp-177co²
2.0 TDi ultra M6-2p/d-1968cc-11cv-120kw-163hp-109co²
2.0 TDi Clean M6-2p/d-1968cc-11cv-140kw-190hp-117co²
2.0 MT a-cont/s8-2p/d-1968cc-11cv-140kw-190hp-119co²
2.0 S tronic I7-2p/d-1968cc-11cv-140kw-190hp-132co²
3.0 S tronic
I7-2p/d-2967cc-15cv-160kw-218hp-149co²
3.0 S tronic
I7-2p/d-2967cc-15cv-180kw-245hp-158co²
AUDI A5 CABRIOLET - 2012
1.8 TFSI
M6-2p/d-1798cc-10cv-130kw-177hp-137co²
1.8 MT
a-cont/s8-2p/d-1798cc-10cv-130kw-177hp-139co²
2.0 TFSI
M6-2p/d-1984cc-11cv-169kw-230hp-144co²
2.0 MT a-cont/s8-2p/d-1984cc-11cv-169kw-230hp-144co²
2.0 S tronic
I7-2p/d-1984cc-11cv-169kw-230hp-160co²
3.0 S tronic
I7-2p/d-2995cc-15cv-200kw-272hp-184co²
3.0 S tronic
I7-2p/d-2995cc-15cv-245kw-333hp-184co²
2.0 TDi DPF
M6-2p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-123co²
43520
46020
38220
38220
43750
44450
46950
52450
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34000
34200
36300
40360
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49810
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36070
38170
36070
38170
38130
38800
40900
44150
46460
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43300
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38970
39650
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45000
47310
52630
39700
41800
45800
47900
51150
55300
64720
42020
2.0 TDi Clean
M6-2p/d-1968cc-11cv-140kw-190hp-125co² 44290
2.0 MT a-cont/s8-2p/d-1968cc-11cv-140kw-190hp-124co² 46390
3.0 V6 S tronic I7-2p/d-2967cc-15cv-160kw-218hp-164co² 51950
3.0 V6 S tronic I7-2p/d-2967cc-15cv-180kw-245hp-167co² 57270
AUDI A6 - 2015
1.8 TFSI
M6-4p/d-1798cc-10cv-140kw-190hp-138co²
41320
1.8 S tronic
I7-4p/d-1798cc-10cv-140kw-190hp-133co² 43620
2.0 S tronic
I7-4p/d-1984cc-11cv-185kw-252hp-137co² 46870
3.0 V6 S tronic I7-4p/d-2995cc-15cv-245kw-333hp-172co² 57480
4.0 V8 S tronic I7-4p/d-3993cc-20cv-331kw-450hp-214co² 77400
2.0 TDi ultra
M6-4p/d-1968cc-11cv-100kw-136hp-114co² 38050
2.0 S tronic
I7-4p/d-1968cc-11cv-100kw-136hp-110co² 40350
2.0 TDi ultra
M6-4p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-114co² 39350
2.0 S tronic
I7-4p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-110co² 41650
2.0 TDi ultra
M6-4p/d-1968cc-11cv-140kw-190hp-114co² 41650
2.0 S tronic
I7-4p/d-1968cc-11cv-140kw-190hp-110co² 43950
3.0 V6 S tronic
I7-4p/d-2967cc-15cv-155kw-211hp-122co² 49650
3.0 V6 S tronic
I7-4p/d-2967cc-15cv-160kw-218hp-122co² 49650
3.0 V6 Q S
I7-4p/d-2967cc-15cv-200kw-272hp-133co² 56050
3.0 V6 Tiptronic I8-4p/d-2967cc-15cv-235kw-320hp-159co² 60850
3.0 V6 Q Comp I8-4p/d-2967cc-15cv-240kw-326hp-164co² 69113
AUDI A6 AVANT - 2015
1.8 TFSI
M6-5p/d-1798cc-10cv-140kw-190hp-144co²
43420
1.8 S tronic
I7-5p/d-1798cc-10cv-140kw-190hp-137co² 45720
2.0 S tronic
I7-5p/d-1984cc-11cv-185kw-252hp-140co² 48970
3.0 V6 S tronic I7-5p/d-2995cc-15cv-245kw-333hp-177co² 59580
4.0 V8 S tronic I7-5p/d-3993cc-20cv-331kw-450hp-219co² 79500
4.0 V8 RS6
I8-5p/d-3993cc-20cv-412kw-560hp-223co² 112520
2.0 TDi ultra M6-5p/d-1968cc-11cv-100kw-136hp-118co²
40150
2.0 S tronic
I7-5p/d-1968cc-11cv-100kw-136hp-115co² 42450
2.0 TDi ultra M6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-118co²
41450
2.0 S tronic
I7-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-115co² 43750
2.0 TDi ultra M6-5p/d-1968cc-11cv-140kw-190hp-118co²
43750
2.0 S tronic I7-5p/d-1968cc-11cv-140kw-190hp-115co²
46050
3.0 V6 S tronic I7-5p/d-2967cc-15cv-155kw-211hp-125co² 51750
3.0 V6 S tronic I7-5p/d-2967cc-15cv-160kw-218hp-125co² 51750
3.0 V6 Q S tronic I7-5p/d-2967cc-15cv-200kw-272hp-138co² 58150
3.0 V6 Tiptronic I8-5p/d-2967cc-15cv-235kw-320hp-164co² 62950
3.0 V6 Q Tipt
I8-5p/d-2967cc-15cv-240kw-326hp-169co² 71213
AUDI A6 ALLROAD QUATTRO - 2015
3.0 TFSI S tronic I7-5p/d-2995cc-15cv-245kw-333hp-185co² 63560
3.0 TDi S tronic I7-5p/d-2967cc-15cv-155kw-211hp-149co² 59030
3.0 TDi S tronic I7-5p/d-2967cc-15cv-160kw-218hp-149co² 59030
3.0 TDi S tronic I7-5p/d-2967cc-15cv-200kw-272hp-149co² 62090
3.0 Tiptronic I8-5p/d-2967cc-15cv-235kw-320hp-172co² 66890
AUDI A7 SPORTBACK - 2014
1.8 TFSI S tronic I7-5p/d-1798cc-10cv-140kw-190hp-133co² 47470
2..0 S tronic
I7-5p/d-1984cc-11cv-185kw-252hp-137co² 53500
3.0 V6 Q S tronic I7-5p/d-2995cc-15cv-245kw-333hp-176co² 64900
4.0 V8 Q S tronic I7-5p/d-3993cc-20cv-331kw-450hp-215co² 90300
4.0 V8 RS7
I8-5p/d-3993cc-20cv-412kw-560hp-221co² 118300
3.0 TDi S tronic I7-5p/d-2967cc-15cv-155kw-211hp-122co² 56500
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2.0 S tronic
I7-5p/d-1984cc-11cv-185kw-252hp-140co² 48970
3.0 V6 S tronic I7-5p/d-2995cc-15cv-245kw-333hp-177co² 59580
4.0 V8 S tronic I7-5p/d-3993cc-20cv-331kw-450hp-219co² 79500
4.0 V8 RS6
I8-5p/d-3993cc-20cv-412kw-560hp-223co² 112520
2.0 TDi ultra M6-5p/d-1968cc-11cv-100kw-136hp-118co²
40150
2.0 S tronic
I7-5p/d-1968cc-11cv-100kw-136hp-115co² 42450
2.0 TDi ultra M6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-118co²
41450
2.0 S tronic
I7-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-115co² 43750
2.0 TDi ultra M6-5p/d-1968cc-11cv-140kw-190hp-118co²
43750
2.0 S tronic I7-5p/d-1968cc-11cv-140kw-190hp-115co²
46050
3.0 V6 S tronic I7-5p/d-2967cc-15cv-155kw-211hp-125co² 51750
3.0 V6 S tronic I7-5p/d-2967cc-15cv-160kw-218hp-125co² 51750
3.0 V6 Q S tronic I7-5p/d-2967cc-15cv-200kw-272hp-138co² 58150
3.0 V6 Tiptronic I8-5p/d-2967cc-15cv-235kw-320hp-164co² 62950
3.0 V6 Q Tipt
I8-5p/d-2967cc-15cv-240kw-326hp-169co² 71213
AUDI A6 ALLROAD QUATTRO - 2015
3.0 TFSI S tronic I7-5p/d-2995cc-15cv-245kw-333hp-185co² 63560
3.0 TDi S tronic I7-5p/d-2967cc-15cv-155kw-211hp-149co² 59030
3.0 TDi S tronic I7-5p/d-2967cc-15cv-160kw-218hp-149co² 59030
3.0 TDi S tronic I7-5p/d-2967cc-15cv-200kw-272hp-149co² 62090
3.0 Tiptronic I8-5p/d-2967cc-15cv-235kw-320hp-172co² 66890
AUDI A7 SPORTBACK - 2014
1.8 TFSI S tronic I7-5p/d-1798cc-10cv-140kw-190hp-133co² 47470
2..0 S tronic
I7-5p/d-1984cc-11cv-185kw-252hp-137co² 53500
3.0 V6 Q S tronic I7-5p/d-2995cc-15cv-245kw-333hp-176co² 64900
4.0 V8 Q S tronic I7-5p/d-3993cc-20cv-331kw-450hp-215co² 90300
4.0 V8 RS7
I8-5p/d-3993cc-20cv-412kw-560hp-221co² 118300
3.0 TDi S tronic I7-5p/d-2967cc-15cv-155kw-211hp-122co² 56500
3.0 TDi S tronic I7-5p/d-2967cc-15cv-160kw-218hp-122co² 56500
3.0 Q S tronic
I7-5p/d-2967cc-15cv-200kw-272hp-136co² 63500
3.0 V6 Tiptronic I8-5p/d-2967cc-15cv-235kw-320hp-162co² 67700
3.0 V6 Q Tip
I8-5p/d-2967cc-15cv-240kw-326hp-167co² 76131
AUDI A8 - 2014
2.0 TFSI Hybride I8-4p/d-1984cc-11cv-155kw-211hp-143co² 88660
3.0 V6 Q Tip
I8-4p/d-2995cc-15cv-228kw-310hp-173co² 86840
4.0 V8 Q Tip
I8-4p/d-3993cc-20cv-320kw-435hp-206co² 102090
4.0 S8
I8-4p/d-3993cc-20cv-382kw-520hp-216co² 123500
3.0 V6 Q Tip
I8-4p/d-2967cc-15cv-155kw-211hp-151co² 78760
3.0 V6 Q Tip I8-4p/d-2967cc-15cv-193kw-262hp-151co²
78970
4.2 V8 Q Tip
I8-4p/d-4134cc-20cv-283kw-385hp-189co² 100580
AUDI A8 LONG - 2014
2.0 Hybrid Tip I8-4p/d-1984cc-11cv-155kw-211hp-146co² 92660
3.0 TFSI Q Tip I8-4p/d-2995cc-15cv-228kw-310hp-174co² 90840
4.0 TFSI Q Tip I8-4p/d-3993cc-20cv-320kw-435hp-207co² 106090
6.3 W12 FSI Tip I8-4p/d-6299cc-30cv-368kw-500hp-254co² 146260
3.0 TDi Q Tip
I8-4p/d-2967cc-15cv-155kw-211hp-155co² 82760
3.0 TDi Q Tip
I8-4p/d-2967cc-15cv-193kw-262hp-155co² 82970
4.2 TDi Q Tip
I8-4p/d-4134cc-20cv-283kw-385hp-190co² 104580
AUDI TT COUPE - 2015
2.0 TFSI
M6-2p/d-1984cc-11cv-169kw-230hp-137co²
38900
2.0 TFSI S tronic I6-2p/d-1984cc-11cv-169kw-230hp-146co² 41300
2.0 TFSI Q
M6-2p/d-1984cc-11cv-228kw-310hp-164co² 51160
2.0 S tronic
I6-2p/d-1984cc-11cv-228kw-310hp-155co² 53560
2.0 TDi ultra
M6-2p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-110co² 38900
AUDI TT ROADSTER - 2015
2.0 TFSI
M6-2p/d-1984cc-11cv-169kw-230hp-140co² 41800
96
2.0 S tronic
I6-2p/d-1984cc-11cv-169kw-230hp-151co² 44200
2.0 Quattro
M6-2p/d-1984cc-11cv-228kw-310hp-169co² 53950
2.0 S tronic
I6-2p/d-1984cc-11cv-228kw-310hp-159co² 56350
2.0 TDi ultra
M6-2p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-114co² 41600
AUDI R8 - 2015
5.2i V10 Q FSI I7-2p/d-5204cc-25cv-397kw-540hp-272co² 164800
5.2i V10+ FSI I7-2p/d-5204cc-25cv-449kw-610hp-287co² 186500
AUDI Q3 - 2015
1.4 TFSI c.o.d M6-5p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-128co²
29990
1.4 TFSI S tronic I6-5p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-136co²
32090
2.0 TFSI
M6-5p/d-1984cc-11cv-132kw-180hp-148co²
31900
2.0 TFSI Q S tr I7-5p/d-1984cc-11cv-132kw-180hp-152co²
36100
2.0 TFSI Q D S t I7-5p/d-1984cc-11cv-162kw-220hp-155co²
40900
2.0 TFSI Q S S tr I7-5p/d-1984cc-11cv-162kw-220hp-155co²
40900
2.5 TFSI S tronic I7-5p/d-2480cc-13cv-250kw-340hp-203co²
57900
2.0 TDi
M6-5p/d-1968cc-11cv-88kw-120hp-122co²
29990
2.0 TDi
M6-5p/d-1968cc-11cv-100kw-136hp-119co²
31500
2.0 TDi
M6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-119co²
31500
2.0 TDi S tronic I7-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-134co²
35700
2.0 TDi
M6-5p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-131co²
34200
2.0 TDi S tronic I7-5p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-139co²
38400
AUDI Q5 - 2012
2.0 TFSI Quatt M6-5p/d-1984cc-11cv-132kw-180hp-172co²
40500
2.0 TFSI Quatt M6-5p/d-1984cc-11cv-169kw-230hp-172co²
44330
2.0 TFSI Tiptro I8-5p/d-1984cc-11cv-169kw-230hp-168co²
46430
2.0 TDi ultra M6-5p/d-1968cc-11cv-100kw-136hp-129co²
36750
2.0 TDi ultra M6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-129co²
36750
2.0 TDi S tronic I7-5p/d-1968cc-11cv-120kw-163hp-149co²
44110
2.0 TDi Quattr M6-5p/d-1968cc-11cv-140kw-190hp-146co²
42160
2.0 TDi S tronic I7-5p/d-1968cc-11cv-140kw-190hp-149co²
44460
3.0 TDi V6 S tro I7-5p/d-2967cc-15cv-190kw-258hp-154co²
52720
3.0 TDi V6 S I8-5p/d-2967cc-15cv-230kw-313hp-174co²
63900
3.0 TDi V6 S I8-5p/d-2967cc-15cv-240kw-326hp-174co²
65675
AUDI Q7 - 2015
3.0 TFSI Tip I8-5p/d-2995cc-15cv-245kw-333hp-179co²
62570
3.0 TDi Tip I8-5p/d-2967cc-15cv-200kw-272hp-149co²
59900
BENTLEY CONTINENTAL GT - 2013
4.0 BiTurbo V8 I8-2p/d-3993cc-20cv-373kw-507hp-246co² 175934
4.0 BiTurbo S
I8-2p/d-3993cc-20cv-389kw-529hp-246co² 190575
6.0 W12
I6-2p/d-5998cc-29cv-423kw-575hp-384co² 195173
BENTLEY CONTINENTAL GT SPEED - 2013
6.0 W12
I8-2p/d-5998cc-29cv-460kw-625hp-338co² 218163
BENTLEY CONTINENTAL GT3-R
4.0 BiTurbo V8 I8-2p/d-3993cc-20cv-426kw-580hp-295co² 290400
BENTLEY CONTINENTAL GTC - 2013
4.0 BiTurbo V8 I8-2p/d-3993cc-20cv-373kw-507hp-254co² 193237
4.0 BiTurbo S
I8-2p/d-3993cc-20cv-389kw-528hp-254co² 209330
6.0 W12
I6-2p/d-5998cc-29cv-423kw-575hp-384co² 214412
BENTLEY CONTINENTAL GTC SPEED - 2013
6.0 W12
I8-2p/d-5998cc-29cv-460kw-625hp-347co² 239701
«SMART REPAiR» : pour un coup de neuf pas cher !
BENTLEY FLYING SPUR
4.0 BiTurbo V8 I8-4p/d-3993cc-20cv-373kw-507hp-254co²
6.0 W12
I8-4p/d-5998cc-29cv-460kw-625hp-343co²
BENTLEY MULSANNE
6.75 BiTurb V8 I8-4p/d-6750cc-32cv-377kw-512hp-342co²
BENTLEY MULSANNE SPEED
6.75 BiTurb V8 I8-4p/d-6750cc-32cv-395kw-537hp-342co²
183920
203643
306735
334565
BMW i3
I3
E0-5p/d-0cc-0cv-125kw-170hp-0co²
37200
I3 Range Extender E0-5p/d-647cc-4cv-125kw-170hp-12co²
41690
BMW i8
I8
I6-2p/d-1499cc-8cv-266kw-362hp-49co² 142000
BMW 1 SPORTSHATCH - 2015
116i
M6-3p/d-1499cc-8cv-80kw-109hp-123co²
23600
118i
M6-3p/d-1499cc-8cv-100kw-136hp-123co²
25450
120i
M6-3p/d-1598cc-9cv-130kw-177hp-131co²
27550
120iA
I8-3p/d-1598cc-9cv-130kw-177hp-130co²
28590
125i
M6-3p/d-1997cc-11cv-160kw-218hp-154co²
36000
125iA
I8-3p/d-1997cc-11cv-160kw-218hp-148co²
38890
M140i
M6-3p/d-2979cc-15cv-240kw-326hp-188co²
42750
M140iAS I8-3p/d-2979cc-15cv-240kw-326hp-175co²
43720
114 d
M6-3p/d-1496cc-8cv-70kw-95hp-102co²
24300
116 d EfficientDyn M6-3p/d-1496cc-8cv-85kw-116hp-80co²
24500
116 d
M6-3p/d-1496cc-8cv-85kw-116hp-104co²
25300
116 dA
I8-3p/d-1496cc-8cv-85kw-116hp-103co²
26340
118 d
M6-3p/d-1995cc-11cv-100kw-136hp-109co²
26200
118 dA
I8-3p/d-1995cc-11cv-100kw-136hp-105co²
28390
118 d
M6-3p/d-1995cc-11cv-110kw-150hp-109co²
26200
118 dA
I8-3p/d-1995cc-11cv-110kw-150hp-105co²
28390
120 d
M6-3p/d-1995cc-11cv-120kw-163hp-108co²
28150
120 dA
I8-3p/d-1995cc-11cv-120kw-163hp-103co²
30340
120 d
M6-3p/d-1995cc-11cv-140kw-190hp-108co²
28150
120 dA
I8-3p/d-1995cc-11cv-140kw-190hp-103co²
30340
125 dA
I8-3p/d-1995cc-11cv-155kw-211hp-114co²
37500
125 dA
I8-3p/d-1995cc-11cv-165kw-225hp-114co²
37850
BMW 1 HATCH - 2015
116i
M6-5p/d-1499cc-8cv-80kw-109hp-123co²
23250
118i
M6-5p/d-1499cc-8cv-100kw-136hp-116co²
25100
118iA
I6-5p/d-1499cc-8cv-100kw-136hp-112co²
27290
120i
M6-5p/d-1598cc-9cv-130kw-177hp-136co²
27200
120iA
I8-5p/d-1598cc-9cv-130kw-177hp-133co² 29390
125i
M6-5p/d-1997cc-11cv-160kw-218hp-154co² 33500
125iA
I8-5p/d-1997cc-11cv-160kw-218hp-148co² 35690
M140i
M6-5p/d-2979cc-15cv-240kw-326hp-188co² 42350
M140iAS
I8-5p/d-2979cc-15cv-240kw-326hp-175co² 42520
114 d
M6-5p/d-1496cc-8cv-70kw-95hp-95co² 23950
116 d EfficientDyn M6-5p/d-1496cc-8cv-85kw-116hp-89co² 24950
116 d
M6-5p/d-1496cc-8cv-85kw-116hp-104co² 24950
116 dA
I8-5p/d-1496cc-8cv-85kw-116hp-103co² 27140
118 d
M6-5p/d-1995cc-11cv-100kw-136hp-109co²
27000
118 dA
I8-5p/d-1995cc-11cv-100kw-136hp-105co² 29190
118 d
M6-5p/d-1995cc-11cv-110kw-150hp-109co² 27000
118 dA
I8-5p/d-1995cc-11cv-110kw-150hp-105co² 29190
120 d
M6-5p/d-1995cc-11cv-120kw-163hp-108co² 28950
120 dA
I8-5p/d-1995cc-11cv-120kw-163hp-103co² 31140
120 d
M6-5p/d-1995cc-11cv-140kw-190hp-108co² 28950
120 dA
I8-5p/d-1995cc-11cv-140kw-190hp-103co² 31140
125 dA
I8-5p/d-1995cc-11cv-155kw-211hp-114co² 38300
125 dA
I8-5p/d-1995cc-11cv-165kw-225hp-114co² 38300
BMW 2 ACTIVE TOURER
218i
M6-5p/d-1499cc-8cv-100kw-136hp-115co²
28150
218iA
I6-5p/d-1499cc-8cv-100kw-136hp-119co²
30140
220i
M6-5p/d-1998cc-11cv-120kw-163hp-137co²
30600
220iA
I8-5p/d-1998cc-11cv-120kw-163hp-130co²
32790
220i
M6-5p/d-1998cc-11cv-141kw-192hp-137co²
30600
220iA
I8-5p/d-1998cc-11cv-141kw-192hp-130co²
32790
225iA
I8-5p/d-1998cc-11cv-170kw-231hp-135co²
37450
214 d
M6-5p/d-1496cc-8cv-70kw-95hp-99co²
27200
216 d
M6-5p/d-1496cc-8cv-85kw-116hp-99co²
28450
216 dA
I6-5p/d-1496cc-8cv-85kw-116hp-103co²
30440
218 d
M6-5p/d-1995cc-11cv-100kw-136hp-109co²
30100
218 dA
I8-5p/d-1995cc-11cv-100kw-136hp-109co²
32290
218 d
M6-5p/d-1995cc-11cv-110kw-150hp-109co²
30100
218 dA
I8-5p/d-1995cc-11cv-110kw-150hp-109co²
32290
220 d
M6-5p/d-1995cc-11cv-120kw-163hp-115co²
32250
220 dA
I8-5p/d-1995cc-11cv-120kw-163hp-112co²
34440
220 d
M6-5p/d-1995cc-11cv-140kw-190hp-115co²
32250
220 dA
I8-5p/d-1995cc-11cv-140kw-190hp-112co²
34440
BMW 2 GRAN TOURER
216i
M6-5p/d-1499cc-8cv-75kw-102hp-124co²
27550
218i
M6-5p/d-1499cc-8cv-100kw-136hp-119co²
29450
218iA
I6-5p/d-1499cc-8cv-100kw-136hp-122co²
31440
220i
M6-5p/d-1998cc-11cv-120kw-163hp-144co²
32200
220iA
I8-5p/d-1998cc-11cv-120kw-163hp-137co²
34390
220i
M6-5p/d-1998cc-11cv-141kw-192hp-144co²
32200
220iA
I8-5p/d-1998cc-11cv-141kw-192hp-137co²
34390
214 d
M6-5p/d-1496cc-8cv-70kw-95hp-104co²
28500
216 d
M6-5p/d-1496cc-8cv-85kw-116hp-104co²
29750
216 dA
I6-5p/d-1496cc-8cv-85kw-116hp-106co²
31740
218 d
M6-5p/d-1995cc-11cv-100kw-136hp-114co²
31400
218 dA
I8-5p/d-1995cc-11cv-100kw-136hp-114co²
33590
218 d
M6-5p/d-1995cc-11cv-110kw-150hp-114co²
31400
218 dA
I8-5p/d-1995cc-11cv-110kw-150hp-114co²
33590
220 d
M6-5p/d-1995cc-11cv-120kw-163hp-119co² 33850
220 dA
I8-5p/d-1995cc-11cv-120kw-163hp-117co²
36040
M6-5p/d-1995cc-11cv-140kw-190hp-119co²
220 d
I8-5p/d-1995cc-11cv-140kw-190hp-117co²
220 dA
BMW 2 COUPE
M6-2p/d-1499cc-8cv-100kw-136hp-119co²
218i
I8-2p/d-1499cc-8cv-100kw-136hp-118co²
218iA
220i
M6-2p/d-1997cc-11cv-135kw-184hp-142co²
I8-2p/d-1997cc-11cv-135kw-184hp-134co²
220iA
M6-2p/d-1997cc-11cv-180kw-245hp-154co²
228i
I8-2p/d-1997cc-11cv-180kw-245hp-148co²
228iA
M240i
M6-2p/d-2979cc-15cv-240kw-326hp-189co²
I8-2p/d-2979cc-15cv-240kw-326hp-176co²
M240iAS
M6-2p/d-1995cc-11cv-100kw-136hp-106co²
218 d
218 dA
I8-2p/d-1995cc-11cv-100kw-136hp-101co²
218 d
M6-2p/d-1995cc-11cv-110kw-150hp-106co²
I8-2p/d-1995cc-11cv-110kw-150hp-101co²
218 dA
M6-2p/d-1995cc-11cv-120kw-163hp-107co²
220 d
220 dA
I8-2p/d-1995cc-11cv-120kw-163hp-99co²
M6-2p/d-1995cc-11cv-140kw-190hp-107co²
220 d
I8-2p/d-1995cc-11cv-140kw-190hp-99co²
220 dA
225 dA
I8-2p/d-1995cc-11cv-165kw-224hp-114co²
BMW 2 CABRIOLET
M6-2p/d-1499cc-8cv-100kw-136hp-129co²
218i
I8-2p/d-1499cc-8cv-100kw-136hp-124co²
218iA
220i
M6-2p/d-1997cc-11cv-135kw-184hp-152co²
I8-2p/d-1997cc-11cv-135kw-184hp-144co²
220iA
M6-2p/d-1997cc-11cv-180kw-245hp-159co²
228i
I8-2p/d-1997cc-11cv-180kw-245hp-154co²
228iA
M240i
M6-2p/d-2979cc-15cv-240kw-326hp-199co²
M240iAS I8-2p/d-2979cc-15cv-240kw-326hp-184co²
218 d
M6-2p/d-1995cc-11cv-100kw-136hp-114co²
218 dA
I8-2p/d-1995cc-11cv-100kw-136hp-114co²
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BMW 5 TOURING - 2013
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BMW 6 CABRIOLET - 2015
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BMW 6 GRAN COUPE - 2015
640iA
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BMW 7 - 2015
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BMW 7 LONG - 2015
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730 dAL
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BMW Z4 ROADSTER - 2013
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BMW X1 - 2015
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BMW X3 - 2014
2.0i xDrive20 M6-5p/d-1997cc-11cv-135kw-184hp-180co²
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BMW X4
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BMW X5 - 2013
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58200
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71950
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2.0 dA sDrive25 I8-5p/d-1995cc-11cv-170kw-231hp-139co²
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BMW X6 - 2014
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M50 dA
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67350
67350
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• 5555 BIEVRE
GARAGE DES ARDENNES SPRL
CONCESSIONNAIRE CITROEN
ROUTE DE BOUILLON, 95
TÉL: 061/511.179 - FAX: 061/511.142
CITROEN C4 CACTUS
1.2i PureTech Start M5-5p/d-1199cc-7cv-55kw-75hp-105co²
1.2i PureTech Live M5-5p/d-1199cc-7cv-60kw-82hp-107co²
1.2i Feel ETG
T5-5p/d-1199cc-7cv-60kw-82hp-98co²
M5-5p/d-1199cc-7cv-81kw-110hp-107co²
1.2 Shine
1.6 e-HDi Feel T6-5p/d-1560cc-9cv-68kw-92hp-92co²
1.6 BlueHDi Live M5-5p/d-1560cc-9cv-73kw-100hp-90co²
CITROEN C5 - 2008
2.0 BlueHDi
M6-4p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-106co²
2.0 BlueHDi I6-4p/d-1997cc-11cv-133kw-180hp-114co²
CITROEN C5 TOURER
2.0 BlueHDi M6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-110co²
2.0 BlueHDi I6-5p/d-1997cc-11cv-133kw-180hp-114co²
CITROEN NEMO MULTISPACE DIESEL
1.3 HDi Sed
M5-5p/d-1248cc-7cv-55kw-75hp-119co²
1.3 HDi Sed BMP T5-5p/d-1248cc-7cv-55kw-75hp-112co²
CITROEN BERLINGO MULTISPACE - 2015
1.6 VTi Live
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1.6 BlueHDi Live M5-4p/d-1560cc-9cv-55kw-74hp-113co²
CITROEN BERLINGO MULTISPACE - 2015
M5-5p/d-1598cc-9cv-72kw-97hp-148co²
1.6 VTi Live
1.6 BlueHDi Live M5-5p/d-1560cc-9cv-55kw-74hp-113co²
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M6-2p/d- 1598 cc-8cv-100kw-136hp-0co²
275
M6-2p/d- 1995 cc-8cv-176kw-240hp-0co²
23995
29995
45900
• 1040 ETTERBEEK (BRUXELLES)
GARAGE PIGEON SA
RUE GÉNÉRAL LEMAN, 61
TÉL: 02/647.91.67 - FAX.: 02/647.06.33
• 1370 JODOIGNE
ETS BERODE SA
CHAUSSÉE DE WAVRE, 92
TÉL :010 68 74 40
INFO @ BERODE - SA . COM
• 1420 BRAINE L’ALLEUD
AUTO MONT ST PONT SPRL
MONTEBELLO & FILS
AGENT AGRÉÉ: VOITURES NEUVES & D’OCCASION
CHAUSSÉE DE TUBIZE, 47
TÉL:02/385.00.18- FAX: 02/387.01.31
• 4280 HANNUT
ETS BERODE SA
ROUTE DE LANDEN 72
TÉL :019/511.004
INFO @ BERODE - SA . COM
• 4520 WANZE (HUY)
GARAGE DAVE & FILS SA
CHAUSSÉE DE WAVRE, 325
TÉL: 085/711.609 - FAX:085/711.338
WEB: WWW.GARAGEDAVE.BE
• 5500 DINANT
MOSAN MOTOR SA
CONCESSIONNAIRE CITROEN
RUE SAINT JACQUES, 329
TÉL: 082/223.456 - FAX: 082/213.898
98
• 6970 TENNEVILLE
GARAGE CRUCIFIX TENNEVILLE
CONCESSIONNAIRE CITROEN
OUVERT DU LUNDI AU SAMEDI
ROUTE DE LA BARRIÈRE, 28
TÉL: 084/455 050
CITROEN C-ZERO
Electric Air Sed
E0-5p/d-0cc-0cv-49kw-67hp-0co²
CITROEN C1 - 2014
1.0 VTi Start M5-3p/d-998cc-6cv-51kw-69hp-95co²
1.2 PureTech Feel M5-3p/d-1199cc-7cv-60kw-82hp-99co²
CITROEN C3 - 2013
1.0 PureTech At M5-5p/d-999cc-6cv-50kw-68hp-102co²
1.2 PureTech Sed M5-5p/d-1199cc-7cv-60kw-82hp-104co²
11.2 PureTech S&S M5-5p/d-1199cc-7cv-81kw-110hp-104co²
1.6 BlueHDi At M5-5p/d-1560cc-9cv-55kw-75hp-90co²
1.6 BlueHDi S&S M5-5p/d-1560cc-9cv-73kw-98hp-87co²
CITROEN C3 PICASSO - 2013
1.2 PureTech At M5-5p/d-1199cc-7cv-81kw-110hp-115co²
1.4 VTi Seduction M5-5p/d-1397cc-8cv-70kw-95hp-140co²
1.6 VTi BMP T6-5p/d-1598cc-9cv-88kw-120hp-137co²
1.6 HDi Attraction M5-5p/d-1560cc-9cv-68kw-92hp-107co²
1.6 BlueHDi Att M5-5p/d-1560cc-9cv-73kw-100hp-101co²
CITROEN C4 PICASSO - 2013
1.2 PureTech S&S M6-5p/d-1199cc-7cv-96kw-130hp-115co²
1.6 THP Int S&S I6-5p/d-1598cc-9cv-121kw-165hp-129co²
1.6 BlueHDi At M6-5p/d-1560cc-9cv-85kw-115hp-100co²
1.6 BlueHDi Sed I6-5p/d-1560cc-9cv-85kw-115hp-100co²
2.0 BlueHDi Int M6-5p/d-1997cc-11cv-100kw-136hp-102co²
2.0 BlueHDi Int M6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-102co²
2.0 BlueHDi Int I6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-117co²
CITROEN GRAND C4 PICASSO - 2013
1.2 PureTech At M6-5p/d-1199cc-7cv-96kw-130hp-115co²
1.6 THP Int
I6-5p/d-1598cc-9cv-121kw-165hp-129co²
1.6 BlueHDi Att M6-5p/d-1560cc-9cv-85kw-115hp-105co²
1.6 BlueHDi Sed I6-5p/d-1560cc-9cv-85kw-115hp-103co²
2.0 BlueHDi Int M6-5p/d-1997cc-11cv-100kw-136hp-102co²
2.0 BlueHDi Int M6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-102co²
2.0 BlueHDi Int I6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-117co²
CITROEN C4 - 2015
1.2 PureTech Live M5-5p/d-1199cc-7cv-81kw-110hp-112co²
1.2 PureTech Feel M6-5p/d-1199cc-7cv-96kw-130hp-107co²
1.2 Edition S&S I6-5p/d-1199cc-7cv-96kw-130hp-113co²
1.4i VTi Live M5-5p/d-1397cc-8cv-70kw-95hp-140co²
1.6 HDi Feel
M5-5p/d-1560cc-9cv-68kw-92hp-106co²
1.6 BlueHDi Live M5-5p/d-1560cc-9cv-73kw-100hp-95co²
1.6 e-HDi Feel Ed M6-5p/d-1560cc-9cv-84kw-115hp-97co²
1.6 BlueHDi Feel M6-5p/d-1560cc-9cv-85kw-115hp-95co²
1.6 BlueHDi Feel I6-5p/d-1560cc-9cv-84kw-115hp-98co²
2.0 Edition S&S M6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-98co²
29985
9590
11500
13275
15445
16845
15685
18695
15600
17450
20050
16900
17400
22390
28100
24590
27100
29150
29150
31150
22940
28800
25140
27650
29850
29850
31850
17400
21500
23400
17000
21600
19950
23850
23500
24800
26050
14980
15730
17880
20280
19780
18480
29655
35605
30705
36805
16806
17651
15910
17010
16390
17490
20660
20650
22000
23050
DAIHATSU CUORE
M5-998cc-6cv-51kw-69hp-106CO2 11590
1.0 Green
DAIHATSU CHARADE
M6-7cv-73kw-99hp-120CO2
14790
1.33 VVTi Base
1.33 VVTi Top
M6-7cv-73kw-99hp-120CO2
15590
1.33 VVTi Base MMT
7cv-73kw-99hp-119CO2
15640
1.33 VVTi Top MMT
7cv-73kw-99hp-119CO2
16440
DAIHATSU SIRION
1.0 Top
M5-998cc-6cv-51kw-69hp-118CO2
12890
DAIHATSU TERIOS
1.5 2WD Base M5-1495cc-8cv-77kw-105hp-169CO2
18990
1.5
2WD Top
M5-1495cc-8cv-77kw-103hp-169CO2
21290
1.5 4WD Eco M5-1495cc-8cv-77kw-103hp-179CO2
23790
6.3i V12 I7-3p/d-6262cc-30cv-485kw-660hp-380co² 264579
FERRARI F12 BERLINETTA
6.3i V12 I7-3p/d-6262cc-30cv-545kw-740hp-350co² 274968
25945
• 1350 ORP LE GRAND
GARAGE P. GRENIER SPRL
RUE HENRI GRENIER, 117
TÉL: 019/634.929 - FAX: 019/634.041
DACIA SANDERO - 2013
0.9 TCe Amb M5-5p/d-899cc-5cv-66kw-90hp-116co²
1.2i Sandero M5-5p/d-1149cc-6cv-55kw-75hp-135co²
1.5 dCi Amb M5-5p/d-1461cc-8cv-55kw-75hp-99co²
1.5 dCi Lau M5-5p/d-1461cc-8cv-66kw-90hp-99co²
DACIA SANDERO STEPWAY - 2013
0.9 TCe
M5-5p/d-898cc-5cv-66kw-90hp-124co²
1.5 dCi
M5-5p/d-1461cc-8cv-66kw-90hp-105co²
DACIA LOGAN - 2013
0.9 TCe Lau M5-4p/d-899cc-5cv-66kw-90hp-116co²
1.2i
M5-4p/d-1149cc-6cv-55kw-75hp-135co²
1.5 dCi Amb M5-4p/d-1461cc-8cv-55kw-75hp-99co²
DACIA LOGAN MCV - 2013
0.9 TCe Amb M5-5p/d-899cc-5cv-66kw-90hp-116co²
1.2i
M5-5p/d-1149cc-6cv-55kw-75hp-135co²
1.5 dCi Amb
M5-5p/d-1461cc-8cv-55kw-75hp-99co²
1.5 dCi Lau
M5-5p/d-1461cc-8cv-66kw-90hp-99co²
DACIA DOKKER
1.6i
M5-5p/d-1598cc-9cv-61kw-83hp-168co²
1.5 dCi Amb M5-5p/d-1461cc-8cv-55kw-75hp-118co²
1.5 dCi Amb M5-5p/d-1461cc-8cv-66kw-90hp-118co²
1.5 dCi Step M5-6p/d-1461cc-8cv-55kw-75hp-118co²
DACIA LODGY
1.2 TCe M5-5p/d-1198cc-7cv-85kw-115hp-131co²
1.6i
M5-5p/d-1598cc-9cv-60kw-82hp-161co²
1.5 dCi M5-5p/d-1461cc-8cv-66kw-89hp-109co²
1.5 dCi M6-5p/d-1461cc-8cv-79kw-107hp-116co²
DACIA LODGY STEPWAY
1.2 TCe M5-5p/d-1198cc-7cv-85kw-115hp-131co²
1.5 dCi
M5-5p/d-1461cc-8cv-66kw-89hp-109co²
1.5 dCi M6-5p/d-1461cc-8cv-79kw-107hp-116co²
DACIA DUSTER PHASE 2
1.2 TCe 4x M6-5p/d-1198cc-7cv-92kw-125hp-145co²
1.6i 4x2 M5-5p/d-1598cc-9cv-77kw-105hp-165co²
1.5 dCi 4x2 M6-5p/d-1461cc-8cv-66kw-90hp-123co²
1.5 dCi 4x2 M6-5p/d-1461cc-8cv-79kw-107hp-125co²
1.5 dCi 4x4 M6-5p/d-1461cc-8cv-81kw-109hp-135co²
• 1050 BRUXELLES - IXELLES
GARAGE BECARREN SPRL
RÉPARATEUR AGRÉÉ
CHAUSSÉE DE BOONDAEL, 247 A
TÉL:02/511.07.11- FAX: 02/511.07.11
E-MAIL: [email protected]
9800
7990
10700
12200
10600
12100
10700
6990
10400
10800
8990
11700
13200
8990
11200
11800
13800
13000
9990
13300
14000
15500
15800
16500
15900
11990
14800
16600
18600
CITROEN DS3 - 2014
1.2 PureTech Chic M5-3p/d-1199cc-7cv-60kw-82hp-104co²
1.2 Pure S&S ETG T5-3p/d-1199cc-7cv-60kw-82hp-97co²
1.2 Be Chic S&S M5-3p/d-1199cc-7cv-81kw-110hp-104co²
1.2 So Chic S&S I6-3p/d-1199cc-7cv-81kw-110hp-108co²
1.6 THP Sport M6-3p/d-1598cc-9cv-110kw-150hp-129co²
1.6 BlueHDi Chic M5-3p/d-1560cc-9cv-55kw-75hp-90co²
1.6 So Chic S&S M5-3p/d-1560cc-9cv-73kw-100hp-87co²
1.6 Sport Chic S&S M6-3p/d-1560cc-9cv-85kw-115hp-94co²
CITROEN DS3 CABRIO - 2014
1.2 PureTech Chic M5-2p/d-1199cc-7cv-60kw-82hp-109co²
1.2 Be Chic S&S M5-2p/d-1199cc-7cv-81kw-110hp-104co²
1.2 So Chic S&S I6-2p/d-1199cc-7cv-81kw-110hp-112co²
1.6 Sport Chic M6-2p/d-1598cc-9cv-110kw-150hp-129co²
1.6 BlueHDi Be Chic M5-2p/d-1560cc-9cv-73kw-99hp-92co²
1.6 Sport Chic S&S M6-2p/d-1560cc-9cv-85kw-115hp-94co²
CITROEN DS4
1.2 PureTech M6-5p/d-1199cc-7cv-96kw-130hp-116co²
1.6 THP So Chic I6-5p/d-1598cc-9cv-121kw-165hp-128co²
1.6 BlueHDi Chic M6-5p/d-1560cc-9cv-85kw-115hp-97co²
1.6 BlueHDi So I6-5p/d-1560cc-9cv-85kw-115hp-102co²
2.0 So Chic M6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-100co²
2.0 So Chic I6-5p/d-1997cc-11cv-133kw-180hp-113co²
CITROEN DS5 - 2015
1.6 THP Be Chic I6-5p/d-1598cc-9cv-121kw-164hp-135co²
1.6 BlueHDi Be M6-5p/d-1560cc-9cv-85kw-115hp-100co²
2.0 BlueHDi Be M6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-103co²
2.0 Hybrid 4x4
T6-5p/d-1997cc-11cv-120kw-163hp-90co²
2.0 BlueHDi I6-5p/d-1997cc-11cv-133kw-180hp-110co²
FERRARI 458 ITALIA F1
4.5i V8 I7-2p/d-4499cc-22cv-420kw-570hp-275co²
FERRARI 458 SPECIALE F1
4.5i V8 I7-2p/d-4497cc-22cv-445kw-605hp-275co²
4.5i V8 I7-2p/d-4497cc-22cv-445kw-605hp-275co²
FERRARI 458 SPIDER
4.5i V8 I7-2p/d-4499cc-22cv-420kw-570hp-275co²
FERRARI 488 GTB F1
3.9 V8
I7-2p/d-3902cc-19cv-492kw-670hp-260co²
FERRARI CALIFORNIA T
4.0 V8 I7-2p/d-3855cc-19cv-412kw-560hp-251co²
FERRARI FF
15635
18585
18520
20750
22160
17395
20560
23470
18485
21520
23750
24960
22830
26270
21800
26200
24000
26900
27400
29950
30790
29900
31560
39350
34920
204663
238567
263395
227442
209774
188713
• 4040 HERSTAL
GARAGE LANA - FIAT HERSTAL
BOULEVARD ZÉNOBE GRAMME, 33
TÉL:04/264.24.50- FAX: 04/240.90.07
E-MAIL: [email protected]
• 4520 WANZE LONG PRE (HUY)
GARAGE DAVE & FILS SA
CONCESSIONNAIRE OFFICIEL À WANZE
CHAUSSÉE DE WAVRE, 325
TÉL: 085/711.609 - FAX: 085/711.338
E-MAIL: [email protected]
FIAT 124 Spider Lusso
1.4 Multi
I6-5p/d-1368cc-8cv-102kw-140hp-148co²
27290
FIAT 500
0.9 TwinAir Pop Star M5-3p/d-875cc-5cv-62kw-85hp-92co²
15370
0.9 TwinAir Pop Star T5-3p/d-875cc-5cv-62kw-85hp-90co²
16370
1.2i Pop
M5-3p/d-1242cc-7cv-51kw-69hp-119co²
12370
1.2i Pop MTA
T5-3p/d-1242cc-7cv-51kw-69hp-118co²
13370
FIAT 500 C
0.9 TwinAir Pop Star M5-3p/d-875cc-5cv-62kw-85hp-92co²
18370
0.9 TwinAir Pop StarT5-3p/d-875cc-5cv-62kw-85hp-92co² 19370
1.2i Pop
M5-3p/d-1242cc-7cv-51kw-69hp-119co²
15370
1.2i Pop MTA
T5-3p/d-1242cc-7cv-51kw-69hp-115co²
16370
FIAT 500 L
0.9 TwinAir Pop Star M6-5p/d-875cc-5cv-63kw-85hp-137co²
20500
1.4i Pop
M6-5p/d-1368cc-8cv-70kw-95hp-143co²
14400
1.4 T Pop Star M6-5p/d-1368cc-8cv-88kw-120hp-155co²
18900
1.3 Multijet Pop M5-5p/d-1248cc-7cv-70kw-95hp-107co²
16300
1.3 Multijet Pop I5-5p/d-1248cc-7cv-70kw-95hp-104co²
20300
1.6 Multijet Pop M6-5p/d-1598cc-9cv-88kw-120hp-112co²
20550
FIAT 500 L LIVING
0.9 TwinAir Pop Star M6-5p/d-875cc-5cv-63kw-85hp-137co²
21000
0.9 TwinAir Pop Star M6-5p/d-875cc-5cv-77kw-105hp-111co²18900
1.4i Pop Star 5pl.
M6-5p/d-1368cc-8cv-70kw-95hp-143co² 17900
1.4 T Pop Star 5pl. M6-5p/d-1368cc-8cv-88kw-120hp-159co² 19400
1.3 Multijet Pop M5-5p/d-1248cc-7cv-70kw-95hp-107co²
19800
1.3 Multijet Pop I5-5p/d-1248cc-7cv-70kw-95hp-104co²
20800
1.6 Multijet Pop M6-5p/d-1598cc-9cv-88kw-120hp-112co²
21050
FIAT 500 L TREKKING
1.4i
M6-5p/d-1368cc-8cv-70kw-95hp-144co²
18700
1.4 Turbo
M6-5p/d-1368cc-8cv-88kw-120hp-157co²
20200
1.3 Multijet
M5-5p/d-1248cc-7cv-70kw-95hp-109co²
20600
1.3 Multijet MTA I5-5p/d-1248cc-7cv-70kw-95hp-106co²
1.6 Multijet
M6-5p/d-1598cc-9cv-88kw-120hp-114co²
FIAT 500X
1.4 MultiAir Pop M6-5p/d-1368cc-8cv-100kw-136hp-139co²
1.4 MultiAir Pop I6-5p/d-1368cc-8cv-100kw-136hp-133co²
1.4 MultiAir AWD I9-5p/d-1368cc-8cv-120kw-163hp-0co²
1.6i E-torq Pop M5-5p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-147co²
1.6 Multijet Pop M6-5p/d-1598cc-9cv-85kw-115hp-109co²
2.0 Multijet 4x4 I9-5p/d-1956cc-11cv-100kw-136hp-144co²
FIAT PANDA - 2012-2013-2015
0.9 TwinAir Street M5-5p/d-875cc-5cv-63kw-85hp-99co²
0.9 TwinAir Street T5-5p/d-875cc-5cv-63kw-85hp-95co²
1.2i Pop
M5-5p/d-1242cc-7cv-51kw-69hp-120co²
1.3 MultiJet Street M5-5p/d-1248cc-7cv-70kw-95hp-94co²
0.9 TwinAir 4x4 M5-5p/d-875cc-5cv-63kw-85hp-102co²
1.3 MJet 4x4 M5-5p/d-1248cc-7cv-70kw-95hp-100co²
0.9 4x4 Cross M6-5p/d-875cc-5cv-66kw-90hp-114co²
1.3 MultiJet Cross M5-5p/d-1248cc-7cv-70kw-95hp-119co²
FIAT PUNTO - 2012
1.2i Street
M5-3p/d-1242cc-7cv-50kw-69hp-126co²
1.4i Stop&Start M5-3p/d-1368cc-8cv-57kw-77hp-132co²
FIAT SEDICI - 2010
1.6i 4x2 Street M5-5p/d-1598cc-9cv-88kw-120hp-141co²
FIAT BRAVO - 2010
1.6 MJet Street M6-5p/d-1598cc-9cv-77kw-105hp-115co²
1.6 MJet Sportiva M6-5p/d-1598cc-9cv-88kw-120hp-125co²
FIAT FIORINO
1.4i Combi Base M5-5p/d-1360cc-8cv-57kw-77hp-148co²
1.4i CNG Nat Power M5-5p/d-1368cc-8cv-57kw-77hp-158co²
1.3 MJet Base
M5-5p/d-1248cc-7cv-55kw-75hp-113co²
1.3 MJet Base DPF I6-5p/d-1248cc-7cv-55kw-75hp-113co²
1.3 MJet Base M5-5p/d-1248cc-7cv-70kw-95hp-113co²
FIAT QUBO
1.4i Street
M5-5p/d-1368cc-8cv-57kw-77hp-161co²
FIAT DOBLO - 2015
1.4i Pop
M5-5p/d-1368cc-8cv-70kw-95hp-166co²
1.4 Power Street M6-5p/d-1368cc-8cv-88kw-120hp-173co²
FIAT FREEMONT
3.6i V6 Lounge I6-5p/d-3605cc-18cv-206kw-280hp-262co²
2.0 MultiJet M6-5p/d-1956cc-11cv-100kw-136hp-169co²
2.0 Urban M6-5p/d-1956cc-11cv-120kw-163hp-169co²
2.0 4x4 Urban I6-5p/d-1956cc-11cv-120kw-163hp-194co²
21600
21850
21100
22800
26300
16500
21600
26750
12240
13240
9540
13890
14600
16250
18250
19900
13710
14210
15390
19990
21550
13237
16928
15657
16746
16020
14465
16190
21050
37960
27990
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119-176 G/KM CO2.VIGNALE HYBRID:
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4,2 L/100 KM.
99 G/KM CO2.
Les chiffres de consommation et d’émission s’appliquent aux véhicules avec les pneus de série, comme décrit dans les équipements de série. Des pneus optionnels peuvent engendrer d’autres valeurs d’émission de CO2 et de consommation. Contactez-nous pour plus d’informations.
Donnons la priorité à la sécurité. Informations environnementales [A.R. 19/03/2004]: www.fr.ford.be/environnement.
• 7700 MOUSCRON (LUINGNE)
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TÉL: 056/487.348 - FAX: 056/844.519
FORD KA - 2009
1.2i Amb Start/Stop M5-3p/d-1242cc-7cv-51kw-69hp-115co²
9800
FORD FIESTA - 2013
1.0i Trend
M5-3p/d-998cc-6cv-48kw-65hp-105co² 14950
1.0i Trend
M5-3p/d-998cc-6cv-59kw-80hp-105co² 15450
1.0 EcoBoost Trend
M5-3p/d-998cc-6cv-74kw-100hp-99co² 16450
1.0 EcoBoost PShift I6-3p/d-998cc-6cv-74kw-100hp-114co² 17700
1.0 EcoBoost Tita
M5-3p/d-998cc-6cv-92kw-125hp-99co² 18500
1.25i Ambiente
M5-3p/d-1242cc-7cv-44kw-60hp-122co² 13500
1.6 ST1
M6-3p/d-1596cc-9cv-134kw-182hp-138co² 21650
1.5 TDCi Trend M5-3p/d-1500cc-8cv-55kw-75hp-94co²
16700
1.5 TDCi ECOnetic
M5-3p/d-1500cc-8cv-70kw-95hp-82co² 17700
FORD B-MAX
1.0i EcoBoost Tren M5-5p/d-998cc-6cv-74kw-100hp-114co² 18000
1.0i EcoBoost Tren M5-5p/d-998cc-6cv-92kw-125hp-114co² 19000
1.4i Ambiente
M5-5p/d-1388cc-8cv-66kw-90hp-139co² 16000
1.6i Ti-VCT T
I6-5p/d-1596cc-9cv-77kw-105hp-149co² 19750
1.5 TDCi Trend
M5-5p/d-1500cc-8cv-55kw-75hp-103co² 19000
1.5 TDCi Trend
M5-5p/d-1500cc-8cv-70kw-95hp-98co² 19950
FORD FOCUS - 2015
1.0 EcoBoost Trend M5-5p/d-998cc-6cv-74kw-100hp-105co² 19400
1.0 EcoBoost Trend M6-5p/d-998cc-6cv-92kw-125hp-108co² 20400
1.5 Titanium
M6-5p/d-1499cc-8cv-110kw-150hp-127co² 23150
1.5 Titanium
I6-5p/d-1499cc-8cv-110kw-150hp-140co² 24800
1.5 Titanium
M6-5p/d-1499cc-8cv-134kw-182hp-127co² 24650
1.5 Titanium
I6-5p/d-1499cc-8cv-134kw-182hp-140co² 26300
1.6 TI-VCT Amb M5-5p/d-1596cc-9cv-63kw-85hp-136co² 16500
2.0 ST1
M6-5p/d-1999cc-11cv-184kw-250hp-159co² 29600
1.5 TDCi Trend
M6-5p/d-1499cc-8cv-70kw-95hp-98co² 20900
1.5 ECOnetic Trend M6-5p/d-1499cc-8cv-77kw-105hp-88co² 21600
1.5 TDCi Trend
M6-5p/d-1499cc-8cv-88kw-120hp-98co² 21900
1.5 PowerShift I6-5p/d-1499cc-8cv-88kw-120hp-109co²
23550
2.0 Titanium M6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-105co² 25150
2.0 PowerShift
I6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-115co² 26800
2.0 ST1
M6-5p/d-1997cc-11cv-136kw-185hp-110co² 30350
FORD FOCUS CLIPPER - 2015
1.0 EcoBoost M5-5p/d-998cc-6cv-74kw-100hp-115co²
20150
1.0 EcoBoost M6-5p/d-998cc-6cv-92kw-125hp-116co²
21150
1.5 Titanium M6-5p/d-1499cc-8cv-110kw-150hp-128co²
23900
1.5 Titanium I6-5p/d-1499cc-8cv-110kw-150hp-140co²
25550
1.5 Titanium M6-5p/d-1499cc-8cv-134kw-182hp-128co²
25400
1.5 Titanium I6-5p/d-1499cc-8cv-134kw-182hp-140co²
27050
1.6 TI-VCT
M5-5p/d-1596cc-9cv-63kw-85hp-139co²
17250
2.0 Eco ST1 M6-5p/d-1999cc-11cv-184kw-250hp-159co²
30600
1.5 TDCi Trend
M6-5p/d-1499cc-8cv-70kw-95hp-98co² 21650
1.5 ECOnetic
M6-5p/d-1499cc-8cv-77kw-105hp-88co²
22350
1.5 TDCi Trend M6-5p/d-1499cc-8cv-88kw-120hp-98co²
22650
1.5 PowerShift I6-5p/d-1499cc-8cv-88kw-120hp-109co²
24300
2.0 TDCi Tita M6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-105co²
25900
2.0 PowerShift I6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-115co²
27550
2.0 TDCi ST1 M6-5p/d-1997cc-11cv-136kw-185hp-110co²
31350
FORD MONDEO 5P/D - 2015
1.0 EcoBoost M6-5p/d-998cc-6cv-92kw-125hp-119co²
24700
100
1.5 Eco Trend M6-5p/d-1498cc-8cv-118kw-160hp-134co²
1.5 Eco Trend
I6-5p/d-1498cc-8cv-118kw-160hp-146co²
2.0 Eco Titanium I6-5p/d-1999cc-11cv-149kw-203hp-169co²
2.0 Eco Titanium I6-5p/d-1999cc-11cv-177kw-240hp-169co²
1.5 TDCi ECOnetic M6-5p/d-1499cc-8cv-88kw-120hp-94co²
2.0 TDCi Trend M6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-109co²
2.0 TDCi PShift
I6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-125co²
2.0 ECOnetic M6-5p/d-1997cc-11cv-132kw-180hp-107co²
2.0 Titanium M6-5p/d-1997cc-11cv-132kw-180hp-114co²
2.0 PowerShift I6-5p/d-1997cc-11cv-132kw-180hp-125co²
2.0 TDCi PShift I6-5p/d-1997cc-11cv-153kw-208hp-124co²
FORD MONDEO CLIPPER - 2015
1.0 EcoBoost Tren M6-5p/d-998cc-6cv-92kw-125hp-120co²
1.5 Eco Trend M6-5p/d-1498cc-8cv-118kw-160hp-137co²
1.5 Eco Trend
I6-5p/d-1498cc-8cv-118kw-160hp-152co²
2.0 Eco Titanium I6-5p/d-1999cc-11cv-149kw-203hp-174co²
2.0 Eco Titanium I6-5p/d-1999cc-11cv-177kw-240hp-174co²
1.5 TDCi ECOnetic M6-5p/d-1499cc-8cv-88kw-120hp-99co²
2.0 TDCi Trend M6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-112co²
2.0 TDCi PShift I6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-128co²
2.0 ECOnetic
M6-5p/d-1997cc-11cv-132kw-180hp-109co²
2.0 TDCi Tita M6-5p/d-1997cc-11cv-132kw-180hp-117co²
2.0 PowerShift
I6-5p/d-1997cc-11cv-132kw-180hp-128co²
2.0 PowerShift I6-5p/d-1997cc-11cv-153kw-208hp-129co²
FORD MUSTANG FASTBACK
2.3i EcoBoost M6-2p/d-2300cc-12cv-231kw-314hp-179co²
2.3i EcoBoost I6-2p/d-2300cc-12cv-231kw-314hp-228co²
5.0 Ti-VCT GT M6-2p/d-4951cc-24cv-308kw-418hp-299co²
5.0 Ti-VCT GT I6-2p/d-4951cc-24cv-308kw-418hp-281co²
FORD MUSTANG CONVERTIBLE
2.3i EcoBoost M6-2p/d-2300cc-12cv-231kw-314hp-184co²
2.3i EcoBoost I6-2p/d-2300cc-12cv-231kw-314hp-229co²
5.0 Ti-VCT GT M6-2p/d-4951cc-24cv-308kw-418hp-306co²
5.0 Ti-VCT GT I6-2p/d-4951cc-24cv-308kw-418hp-289co²
FORD C-MAX - 2015
1.0 Eco Trend M6-5p/d-998cc-6cv-74kw-100hp-117co²
1.0 Eco Trend M6-5p/d-998cc-6cv-92kw-125hp-117co²
1.5 Eco Titanium M6-5p/d-1499cc-8cv-110kw-150hp-139co²
1.5 Eco Titanium I6-5p/d-1499cc-8cv-110kw-150hp-149co²
1.5 Eco Titanium I6-5p/d-1499cc-8cv-134kw-182hp-149co²
1.6 Ti-VCT Amb
M5-5p/d-1596cc-9cv-63kw-85hp-149co²
1.5 TDCi Trend
M6-5p/d-1499cc-8cv-70kw-95hp-105co²
1.5 ECOnetic Bus M6-5p/d-1499cc-8cv-77kw-105hp-99co²
1.5 TDCi Trend
M6-5p/d-1499cc-8cv-88kw-120hp-105co²
2.0Titanium
M6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-114co²
FORD GRAND C-MAX - 2015
1.0 Eco Trend M6-5p/d-998cc-6cv-74kw-100hp-119co²
1.0 Eco Trend M6-5p/d-998cc-6cv-92kw-125hp-119co²
1.5 Titanium M6-5p/d-1499cc-8cv-110kw-150hp-144co²
1.5 Titanium I6-5p/d-1499cc-8cv-110kw-150hp-154co²
1.5 Titanium I6-5p/d-1499cc-8cv-134kw-182hp-154co²
1.6 Ti-VCT Amb M5-5p/d-1596cc-9cv-92kw-125hp-154co²
1.5 TDCi Trend M6-5p/d-1499cc-8cv-70kw-95hp-113co²
1.5 TDCi Trend M6-5p/d-1499cc-8cv-88kw-120hp-113co²
2.0 Titanium M6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-119co²
FORD S-MAX - 2015
1.5 Eco Trend M6-5p/d-1498cc-8cv-118kw-160hp-149co²
2.0 Eco Trend I6-5p/d-1999cc-11cv-176kw-240hp-180co²
2.0 TDCi Trend M6-5p/d-1997cc-11cv-88kw-120hp-129co²
2.0 TDCi Trend M6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-129co²
2.0 PowerShift I6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-139co²
26450
28450
32450
33950
26950
27950
29950
31200
31200
33200
34200
26200
27950
29950
33950
35450
28450
29450
31450
32700
32700
34700
35700
35000
37000
40000
42000
39000
41000
44000
46000
20350
21350
24350
26000
27500
17500
21850
24550
22850
26350
20900
21900
24900
26550
28050
19950
22400
23400
26900
31100
37100
31100
32600
34600
2.0 Titanium M6-5p/d-1997cc-11cv-132kw-180hp-129co²
2.0 PowerShift I6-5p/d-1997cc-11cv-132kw-180hp-139co²
2.0 PowerShift I6-5p/d-1997cc-11cv-153kw-208hp-144co²
FORD GALAXY - 2015
1.5 Eco Trend M6-5p/d-1498cc-8cv-118kw-160hp-154co²
2.0 Eco Trend I6-5p/d-1999cc-11cv-176kw-240hp-184co²
2.0 TDCi Trend M6-5p/d-1997cc-11cv-88kw-120hp-130co²
2.0 TDCi Trend M6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-130co²
2.0 PowerShift I6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-139co²
2.0 Titanium M6-5p/d-1997cc-11cv-132kw-180hp-130co²
2.0 PowerShift I6-5p/d-1997cc-11cv-132kw-180hp-149co²
2.0 PowerShift I6-5p/d-1997cc-11cv-153kw-208hp-147co²
FORD ECOSPORT
1.0 EcoBoost Tren M5-5p/d-999cc-6cv-92kw-125hp-125co²
1.5i 4x2 Trend M5-5p/d-1499cc-8cv-82kw-112hp-149co²
1.5i 4x2 Trend I6-5p/d-1499cc-8cv-82kw-112hp-149co²
1.5 TDCi Trend M5-5p/d-1498cc-8cv-70kw-95hp-115co²
FORD KUGA - 2013
1.5 EcoBoost Tr M6-5p/d-1498cc-8cv-110kw-150hp-143co²
1.5 EcoBoost Tita I6-5p/d-1498cc-8cv-134kw-182hp-171co²
2.0 TDCi Trend M6-5p/d-1997cc-11cv-88kw-120hp-122co²
2.0 TDCi Trend M6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-122co²
2.0 TDCi Tita I6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-140co²
2.0 TDCi Tita M6-5p/d-1997cc-11cv-132kw-180hp-135co²
2.0 TDCibTitan I6-5p/d-1997cc-11cv-132kw-180hp-140co²b
36500
38500
39700
35950
40450
35950
37450
39450
41800
43800
45000
17950
17150
18950
19150
26100
33100
26950
29100
34500
34250
36000
• 1300 WAVRE
GOURDIN GROUP SA
CHAUSSÉE DE NAMUR 239
TÉL: 010/65 88 14 - FAX: 010
• 4500 BEN AHIN (HUY)
GARAGE MALHERBE & FILS SCRL
DISTRIBUTEUR OFFICIEL DEPUIS PLUS DE 30 ANS
CHAUSSÉE D'ANDENNE, 8
TÉL: 085/842.136 - FAX: 085/844.771
HONDA JAZZ - 2011
1.2i S
M5-5p/d-1198cc-7cv-66kw-90hp-123co²
1.3i-DSi
a-cont/s1-5p/d-1339cc-7cv-65kw-88hp-104co²
1.4i Trend
M5-5p/d-1339cc-7cv-73kw-100hp-126co²
1.4i CVT a-cont/s1-5p/d-1339cc-7cv-73kw-100hp-125co²
HONDA CIVIC 5P/D - 2015
1.4i S
M6-5p/d-1339cc-7cv-73kw-100hp-128co²
1.8i Elegance M6-5p/d-1798cc-10cv-104kw-142hp-145co²
1.8i Elegance I5-5p/d-1798cc-10cv-104kw-142hp-150co²
1.6 i-DTEC S M6-5p/d-1597cc-9cv-88kw-120hp-94co²
HONDA CIVIC TOURER - 2015
1.8i Comfort M6-5p/d-1798cc-10cv-104kw-142hp-146co²
1.8i Elegance I5-5p/d-1798cc-10cv-104kw-142hp-155co²
1.6 i-DTEC S M6-5p/d-1597cc-9cv-88kw-120hp-99co²
HONDA ACCORD - 2011
2.0i Elegance I5-4p/d-1997cc-11cv-115kw-156hp-168co²
2.0i S
M6-4p/d-1997cc-11cv-115kw-156hp-159co²
2.4i Type S M6-4p/d-2354cc-13cv-148kw-201hp-199co²
2.4i Type S I5-4p/d-2354cc-13cv-148kw-201hp-195co²
2.2 i-DTEC M6-4p/d-2199cc-12cv-110kw-150hp-138co²
2.2 Elegance I5-4p/d-2199cc-12cv-110kw-150hp-159co²
2.2 Type S M6-4p/d-2199cc-12cv-132kw-180hp-147co²
HONDA ACCORD TOURER - 2011
2.0i Elegance I5-5p/d-1997cc-11cv-115kw-156hp-170co²
2.0i S
M6-5p/d-1997cc-11cv-115kw-156hp-163co²
2.4i Type S M6-5p/d-2354cc-13cv-148kw-201hp-201co²
2.4i Type S I5-5p/d-2354cc-13cv-148kw-201hp-199co²
2.2 i-DTEC M6-5p/d-2199cc-12cv-110kw-150hp-143co²
2.2 Elegance I5-5p/d-2199cc-12cv-110kw-150hp-164co²
2.2 Type S M6-5p/d-2199cc-12cv-132kw-180hp-150co²
HONDA CR-V - 2015
2.0i 2WD S M6-5p/d-1997cc-11cv-114kw-155hp-168co²
2.0i 4WD Elega I5-5p/d-1997cc-11cv-114kw-155hp-175co²
1.6 i-DTEC 2WD M6-5p/d-1597cc-9cv-88kw-120hp-115co²
1.6 i-DTEC 4WD M6-5p/d-1597cc-9cv-118kw-160hp-129co²
1.6 i-DTEC 4WD I9-5p/d-1597cc-9cv-118kw-160hp-134co²
• 5170 MANAGE
IACONO LUCIEN GARAGE SPRL
CONCESSIONNAIRE HONDA - CARROSSERIE AGRÉÉE
CHAUSSÉE DE MONS, 45A
TÉL: 064/432.431 - FAX: 064/555.482
• 7000 MONS
GANGAI S.A.
CONCESSIONNAIRE HYUNDAI
CHAUSSÉE DE BINCHE, 50A
TÉL: 065/312.894 - FAX: 065/355.946
• 6600 BASTOGNE
GARAGE DE LA WILTZ SCRL
OFFICIEL DEALER - CARROSSERIE AGRÉÉE
ZONING 2, 8
TÉL: 061/211.733 - FAX: 061/211.881
E-MAIL: [email protected]
WEB: WWW.GARAGEDELAWILTZ.BE
HYUNDAI i10 - 2014
1.0i Fun
M5-5p/d-998cc-6cv-49kw-66hp-108co²
1.0i Pop
I4-5p/d-998cc-6cv-49kw-66hp-134co²
1.2i Joy
M5-5p/d-1248cc-7cv-64kw-87hp-114co²
HYUNDAI i20 COUPE
1.2i Sport
M5-3p/d-1248cc-7cv-62kw-84hp-119co²
1.4i Sport
M6-3p/d-1368cc-8cv-74kw-100hp-127co²
13890
19790
16690
17890
17990
24290
25590
21690
1.4 CRDi Sport M6-3p/d-1396cc-8cv-66kw-90hp-106co²
HYUNDAI i20 - 2015
M5-5p/d-1248cc-7cv-55kw-75hp-119co²
1.2i Fun
1.2i Pop
M5-5p/d-1248cc-7cv-62kw-84hp-119co²
1.4i Pop
M6-5p/d-1368cc-8cv-74kw-100hp-127co²
I4-5p/d-1368cc-8cv-74kw-100hp-148co²
1.4i Pop
HYUNDAI iX20
1.4i Comfort M5-5p/d-1396cc-8cv-66kw-90hp-140co²
1.4 CRDi Lounge M6-5p/d-1396cc-8cv-66kw-90hp-119co²
1.4i Cross
M5-5p/d-1396cc-8cv-66kw-90hp-140co²
1.6 CRDi Cross M6-5p/d-1582cc-9cv-85kw-115hp-125co²
HYUNDAI i30 - 2015
1.4i Fun ISG M6-3p/d-1368cc-8cv-73kw-100hp-129co²
1.6 GDi Pop DCT I7-5p/d-1591cc-9cv-99kw-135hp-136co²
1.6 GDi Pop ISG M6-3p/d-1591cc-9cv-99kw-135hp-123co²
1.6 T-GDi Turbo M6-3p/d-1591cc-9cv-137kw-186hp-169co²
M6-5p/d-1396cc-8cv-66kw-90hp-109co²
1.4 CRDi Cool
1.6 CRDi Business M6-5p/d-1582cc-9cv-81kw-110hp-94co²
1.6 CRDi Cool DCT I7-5p/d-1582cc-9cv-81kw-110hp-109co²
1.6 CRDi Joy ISG M6-3p/d-1582cc-9cv-100kw-136hp-102co²
HYUNDAI i30 WAGON - 2015
1.4i Fun ISG M6-5p/d-1368cc-8cv-73kw-100hp-129co²
1.6 GDi Pop DCT I7-5p/d-1591cc-9cv-99kw-135hp-136co²
1.6 GDi Pop ISG M6-5p/d-1591cc-9cv-99kw-135hp-133co²
1.4 CRDi Cool M6-5p/d-1396cc-8cv-66kw-90hp-109co²
1.6 CRDi Business M6-5p/d-1582cc-9cv-81kw-110hp-102co²
1.6 CRDi Cool DCT I7-5p/d-1582cc-9cv-81kw-110hp-109co²
1.6 CRDi Joy ISG M6-5p/d-1582cc-9cv-100kw-136hp-102co²
HYUNDAI i40 SEDAN - 2015
1.6 GDi Style ISG M6-4p/d-1591cc-9cv-99kw-135hp-140co²
M6-4p/d-1999cc-11cv-121kw-166hp-175co²
2.0 GDi Ex
2.0 GDi Ex
I6-4p/d-1999cc-11cv-121kw-166hp-176co²
M6-4p/d-1685cc-9cv-85kw-115hp-110co²
1.7 CRDi Style
M6-4p/d-1685cc-9cv-104kw-141hp-123co²
1.7 CRDi Prem
I7-4p/d-1685cc-9cv-104kw-141hp-129co²
1.7 CRDi Prem
HYUNDAI i40 WAGON - 2015
1.6 GDi Style ISG M6-5p/d-1591cc-9cv-99kw-135hp-140co²
2.0 GDi Ex
M6-5p/d-1999cc-11cv-121kw-166hp-175co²
2.0 GDi Ex
I6-5p/d-1999cc-11cv-121kw-166hp-176co²
M6-5p/d-1685cc-9cv-85kw-115hp-110co²
1.7 CRDi Style
1.7 CRDi Prem M6-5p/d-1685cc-9cv-104kw-141hp-123co²
1.7 CRDi Prem
I7-5p/d-1685cc-9cv-104kw-141hp-129co²
HYUNDAI GENESIS
3.8i V6 Exe I8-4p/d-3778cc-19cv-232kw-316hp-270co²
HYUNDAI GENESIS COUPE - 2012
2.0 T Sport M6-2p/d-1998cc-11cv-202kw-275hp-220co²
3.8i V6 GT M6-2p/d-3778cc-19cv-255kw-347hp-248co²
HYUNDAI VELOSTER
1.6 Turbo GDi M6-4p/d-1591cc-9cv-137kw-186hp-157co²
1.6 GDi DCT I7-4p/d-1591cc-9cv-137kw-186hp-165co²
HYUNDAI H-1 PEOPLE
2.5 CRDi DPF M6-5p/d-2497cc-13cv-100kw-136hp-197co²
2.5 CRDi DPF
I5-5p/d-2497cc-13cv-125kw-170hp-231co²
HYUNDAI iX35 - 2013
1.6i 2WD Lounge M6-5p/d-1591cc-9cv-99kw-135hp-158co²
2.0i 4WD Execut I6-5p/d-1998cc-11cv-122kw-166hp-197co²
1.7 CRDi 2WD Lo M6-5p/d-1685cc-9cv-85kw-115hp-139co²
2.0 CRDi 2WD M6-5p/d-1995cc-11cv-100kw-136hp-141co²
2.0 CRDi 4WD E I6-5p/d-1995cc-11cv-100kw-136hp-183co²
2.0 CRDi 4WD E I6-5p/d-1995cc-11cv-135kw-184hp-182co²
HYUNDAI SANTA FE - 2013
2.0 CRDi 2WD M6-5p/d-1995cc-11cv-110kw-150hp-165co²
2.2 CRDi 2WD M6-5p/d-2199cc-12cv-145kw-197hp-147co²
2.2 CRDi 2WD P I6-5p/d-2199cc-12cv-145kw-197hp-173co²
2.2 CRDi 4WD I6-5p/d-2199cc-12cv-145kw-197hp-199co²
18749
13749
16149
16749
17649
15799
19499
20949
23599
16649
23549
21449
27999
20599
19903
22999
25949
18249
24649
23049
21699
20992
24099
27549
25699
34949
36699
27449
30449
32199
26799
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37799
28549
31549
33299
64999
31349
38849
29999
31749
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25549
30049
38649
39649
36849
41349
43299
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23890
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26990
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36790
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31190
34190
38390
22990
33640
27890
34190
36140
10349
13349
14399
16149
16749
INFINITI Q50
3.5i Hybrid S I7-4p/d-3498cc-18cv-225kw-306hp-144co²
2.2 D
M6-4p/d-2143cc-11cv-125kw-170hp-114co²
2.2 D
I7-4p/d-2143cc-11cv-125kw-170hp-124co²
INFINITI Q70 - 2015
3.5i Hybrid I7-4p/d-3498cc-18cv-225kw-306hp-145co²
3.7i Sport Tech I7-4p/d-3696cc-19cv-235kw-320hp-235co²
2.2d
I7-4p/d-2143cc-11cv-125kw-170hp-129co²
INFINITI Q60 COUPE
3.7i V6 GT I7-2p/d-3696cc-19cv-235kw-320hp-246co²
INFINITI Q60 CABRIO
3.7i GT Prem I7-2p/d-3696cc-19cv-235kw-320hp-264co²
INFINITI QX50
3.7i V6 GT I7-5p/d-3696cc-19cv-235kw-320hp-265co²
3.0 D V6
I7-5p/d-2993cc-15cv-175kw-238hp-224co²
INFINITI QX70
3.7i V6 GT I7-5p/d-3696cc-19cv-235kw-320hp-282co²
5.0i V8 S Prem I7-5p/d-5026cc-24cv-287kw-390hp-307co²
3.0 D V6 GT I7-5p/d-2993cc-15cv-175kw-238hp-225co²
51800
34900
37100
58500
61150
44550
47300
59400
49829
44797
52650
71650
52950
• 7100 LA LOUVIERE SUD
FASTCAR SPRL
VOTRE CONCESSIONNAIRE SSANGYONG
RUE DE LA DÉPORTATION, 68 (À 500M DE LA GARE)
TÉL: 064/273.434 - FAX: 064/273.439
E-MAIL: [email protected]
DMAX
2.5 D 2WD L M6-2p/d-2499cc-13cv-120kw-163hp-190co²
2.5 D 4WD L M6-2p/d-2499cc-13cv-120kw-163hp-190co²
21690
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2.5 D 2WD L M6-2p/d-2499cc-13cv-120kw-163hp-190co²
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• 1300 WAVRE
JAGUAR WAVRE _ SYJM CARS SA
CHAUSSÉE DE NAMUR, 240
TÉL: 010/450.565 - FAX: 010/456.947
E-MAIL: [email protected]
• 4032 LIEGE
JAGUAR LIÈGE
Spirletautomobiles
RUE HAROUN TAZIEFF, 10
TEL :04/344 01 01
WWW. SPIRLETAUTOMOBILES . BE
JAGUAR XE
2.0 T Pure
I8-4p/d-1999cc-11cv-147kw-200hp-179co²
35250
2.0 T Pure I8-4p/d-1999cc-11cv-177kw-240hp-179co²
38550
3.0 V6 Compr I8-4p/d-2995cc-15cv-250kw-340hp-194co²
56200
2.0 D Pure M6-4p/d-1999cc-11cv-120kw-163hp-99co²
34990
2.0 D Pure I8-4p/d-1999cc-11cv-120kw-163hp-106co²
37490
2.0 D Pure M6-4p/d-1999cc-11cv-132kw-180hp-109co²
34990
2.0 D Pure I8-4p/d-1999cc-11cv-132kw-180hp-109co²
37490
JAGUAR XF - 2016
2.0 D Performance M6-4p/d-1999cc-11cv-120kw-163hp-104co² 40350
2.0 D Performance i8-4p/d-1999cc-11cv-120kw-163hp-109co² 42850
2.0 D
M6-4p/d-1999cc-11cv-132kw-180hp-114co² 42350
i8-4p/d-1999cc-11cv-132kw-180hp-114co²
44850
2.0 D
I8-4p/d-2993cc-15cv-221kw-300hp-144co²
58550
3.0 D V6
i8-4p/d-1999cc-11cv-177kw-240hp-179co²
47860
2.0 T
3.0 V6 supercharged I8-4p/d-2993cc-15cv-250kw-340hp-198co² 58160
3.0 supercharged 4x4 I8-4p/d-2993cc-15cv-250kw-340hp-204co² 61760
73260
3.0 S V6 superch. I8-4p/d-2993cc-15cv-280kw-380hp-198co²
3.0 V6 superch. 4x4 I8-4p/d-2993cc-15cv-280kw-380hp-204co² 76860
JAGUAR XJ - 2015
73250
2.0i Ti Luxury I8-4p/d-1999cc-11cv-177kw-240hp-199co²
3.0 V6 AWD I8-4p/d-2995cc-15cv-250kw-340hp-234co²
95140
5.0i V8 S/C R
I8-4p/d-5000cc-24cv-405kw-550hp-270co² 145520
3.0 D V6 Luxu I8-4p/d-2993cc-15cv-225kw-306hp-149co²
84250
JAGUAR XJ LWB - 2015
82650
2.0i Ti Luxury I8-4p/d-1999cc-11cv-177kw-240hp-199co²
3.0 V6 Portfolio I8-4p/d-2995cc-15cv-250kw-340hp-234co²105740
3.0 D Portfolio I8-4p/d-2993cc-15cv-225kw-306hp-149co² 101970
JAGUAR F-TYPE COUPE
M6-3p/d-2995cc-15cv-250kw-340hp-234co²
66250
3.0 V6
I8-3p/d-2995cc-15cv-250kw-340hp-199co²
68800
3.0 V6
3.0 V6 S
M6-3p/d-2995cc-15cv-280kw-380hp-234co²
78450
3.0 V6 S
I8-3p/d-2995cc-15cv-280kw-380hp-203co²
81000
5.0 V8 R
I8-3p/d-5000cc-24cv-405kw-550hp-255co² 108770
JAGUAR F-TYPE CABRIOLET
3.0 V6
M6-2p/d-2995cc-15cv-250kw-340hp-234co²
73350
3.0 V6
I8-2p/d-2995cc-15cv-250kw-340hp-199co²
75900
3.0 V6 S
M6-2p/d-2995cc-15cv-280kw-380hp-234co²
85550
3.0 V6 S
I8-2p/d-2995cc-15cv-280kw-380hp-203co²
88100
5.0 V8 R
I8-2p/d-5000cc-24cv-405kw-550hp-255co²
115870
• 6220 FLEURUS
BISCO CHARLEROI FLEURUS SPRL
CONCESSIONNAIRE KIA
RUE DE WANGENIES-NATIONALE 568, 137
TÉL: 071/817.019 - FAX: 071/815.359
WEB: WWW.BISCO.BE
• 4040 HERSTAL
GARAGE LANA - JEEP
BOULEVARD ZÉNOBE GRAMME, 33
TÉL:04/264.24.50- FAX: 04/240.90.07
E-MAIL: [email protected]
JEEP WRANGLER SOFT TOP - 2007
2.8 CRD Sport M6-2p/d-2777cc-15cv-147kw-200hp-187co²
2.8 CRD UnLtd M6-4p/d-2777cc-15cv-147kw-200hp-194co²
JEEP WRANGLER HARD TOP - 2007
3.6i V6 Sahara A5-2p/d-3605cc-18cv-209kw-284hp-242co²
3.6i V6 UnLtd A5-4p/d-3605cc-18cv-209kw-284hp-265co²
2.8 CRD Rubico A5-2p/d-2777cc-15cv-147kw-200hp-227co²
2.8 CRD Sahar A5-2p/d-2777cc-15cv-147kw-200hp-213co²
2.8 CRD Sport M6-2p/d-2777cc-15cv-147kw-200hp-187co²
2.8 TCRD UnLtd A5-4p/d-2777cc-15cv-147kw-200hp-230co²
2.8 TCRD UnLtd A5-4p/d-2777cc-15cv-147kw-200hp-217co²
2.8 TCRD ULtd M6-4p/d-2777cc-15cv-147kw-200hp-194co²
JEEP RENEGADE
1.4 T 4x2 Long M6-5p/d-1368cc-8cv-100kw-136hp-140co²
1.4 T4x2 L DDCT I6-5p/d-1368cc-8cv-100kw-136hp-137co²
1.4 T4x2 Long M6-5p/d-1368cc-8cv-103kw-140hp-140co²
1.4 T4x2 L DDCT I6-5p/d-1368cc-8cv-103kw-140hp-137co²
1.4 T4x4 Limited I9-5p/d-1368cc-8cv-125kw-170hp-160co²
1.6i EQ 4x2 Sport M5-5p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-141co²
2.0 MJD 4x4 Ld I9-5p/d-1956cc-11cv-103kw-140hp-150co²
2.0 MJD Longit M6-5p/d-1956cc-11cv-103kw-140hp-134co²
2.0 MJD Trailha I9-5p/d-1956cc-11cv-125kw-170hp-151co²
JEEP COMPASS - 2013
2.0i 2WD Ltd I6-5p/d-1998cc-11cv-115kw-156hp-190co²
JEEP CHEROKEE - 2014
3.2i 4WD Trailh I9-5p/d-3239cc-16cv-200kw-272hp-223co²
2.0 MJD Sport M6-5p/d-1956cc-11cv-103kw-140hp-139co²
2.0 MJD 4WD Lo I9-5p/d-1956cc-11cv-125kw-170hp-154co²
JEEP GRAND CHEROKEE - 2013
3.6i Overland I8-5p/d-3604cc-18cv-210kw-286hp-244co²
5.7i Overland I8-5p/d-5654cc-27cv-259kw-352hp-304co²
6.4i V8 SRT8 I8-5p/d-6417cc-31cv-344kw-468hp-327co²
3.0 TD Laredo I8-5p/d-2987cc-15cv-140kw-190hp-198co²
3.0 TD Limited I8-5p/d-2987cc-15cv-184kw-250hp-198co²
34400
38100
42400
46100
42400
42400
35750
46100
46100
39450
23400
25200
23400
25200
31100
19900
32300
26900
33600
31900
49500
34500
43200
66100
75200
87600
54000
62900
KIA PICANTO - 2015
1.0i Lounge
M5-3p/d-998cc-6cv-51kw-69hp-105co²
1.2i Easy Aut.
A4-3p/d-1248cc-7cv-63kw-85hp-130co²
1.2i Fusion ISG
M5-3p/d-1248cc-7cv-63kw-85hp-106co²
KIA RIO - 2015
1.2i Lounge
M5-3p/d-1248cc-7cv-62kw-84hp-115co²
1.4i Mind
A4-5p/d-1396cc-8cv-80kw-109hp-147co²
1.4i Sense
M6-3p/d-1396cc-8cv-80kw-109hp-127co²
1.1 CRDi Lounge M6-5p/d-1120cc-6cv-55kw-75hp-99co²
1.4 CRDi Mind M6-5p/d-1396cc-8cv-66kw-90hp-113co²
KIA VENGA - 2015
1.4i Lounge
M5-5p/d-1396cc-8cv-66kw-90hp-140co²
1.6i Mind
A4-5p/d-1591cc-9cv-92kw-124hp-154co²
1.4 CRDi Lounge M6-5p/d-1396cc-8cv-66kw-90hp-119co²
KIA PRO_CEE'D - 2013
1.4i Access
M6-3p/d-1396cc-8cv-74kw-100hp-139co²
1.6i Sense
M6-3p/d-1591cc-9cv-99kw-135hp-140co²
1.6 T-GDi GT M6-3p/d-1591cc-9cv-150kw-204hp-171co²
1.6 CRDi Fusion M6-3p/d-1582cc-9cv-81kw-110hp-108co²
1.6 CRDi Sense M6-3p/d-1582cc-9cv-94kw-128hp-114co²
1.6 CRDi Sense A6-3p/d-1582cc-9cv-94kw-128hp-145co²
KIA CEE'D - 2012
1.4i Access M6-5p/d-1396cc-8cv-74kw-100hp-139co²
1.6i Sense M6-5p/d-1591cc-9cv-99kw-135hp-140co²
1.6i Sense DCT I6-5p/d-1591cc-9cv-99kw-135hp-140co²
1.6 T-GDi GT M6-5p/d-1591cc-9cv-150kw-204hp-171co²
1.6 CRDi Fusion M6-5p/d-1582cc-9cv-81kw-110hp-108co²
1.6 CRDi World A6-5p/d-1582cc-9cv-94kw-128hp-145co²
1.6 CRDi Sense M6-5p/d-1582cc-9cv-94kw-128hp-114co²
KIA CEE'D SPORTSWAGON
1.4i Access M6-5p/d-1396cc-8cv-74kw-100hp-145co²
1.6i Sense
M6-5p/d-1591cc-9cv-99kw-135hp-146co²
1.6i Sense DCT I6-5p/d-1591cc-9cv-99kw-135hp-144co²
1.6 CRDi Fusion M6-5p/d-1582cc-9cv-81kw-110hp-117co²
1.6 CRDi Sense M6-5p/d-1582cc-9cv-94kw-128hp-117co²
1.6 CRDi Sense A6-5p/d-1582cc-9cv-94kw-128hp-149co²
KIA OPTIMA - 2014
2.0i HEV Ex I6-4p/d-1999cc-11cv-110kw-150hp-119co²
1.7 CRDi Fusion M6-4p/d-1685cc-9cv-100kw-136hp-128co²
1.7 CRDi Fusion I6-4p/d-1685cc-9cv-100kw-136hp-159co²
10290
12540
12590
13440
18640
19640
16140
19440
15740
19040
17740
17090
24490
29990
22990
26490
27390
17090
24490
26090
29990
22990
25690
26490
18090
25490
27090
23990
27490
28390
40290
29990
30990
KIA SOUL - 2014
1.6i Play Aut. I6-5p/d-1591cc-9cv-97kw-132hp-165co²
1.6i Step
M6-5p/d-1591cc-9cv-97kw-132hp-153co²
1.6 CDRi Play M6-5p/d-1582cc-9cv-100kw-136hp-128co²
1.6 CDRi DCT I6-5p/d-1582cc-9cv-100kw-136hp-135co²
KIA SOUL EV
EV
E0-5p/d-0cc-0cv-81kw-110hp-0co²
KIA CARENS - 2013
1.6i Lounge
M6-5p/d-1591cc-9cv-99kw-135hp-150co²
2.0i Sense
I6-5p/d-1999cc-11cv-122kw-166hp-182co²
1.7 CRDI Lounge M6-5p/d-1685cc-9cv-85kw-115hp-125co²
1.7 CRDI Fusion M6-5p/d-1685cc-9cv-100kw-136hp-126co²
1.7 CRDI DCT I6-5p/d-1685cc-9cv-100kw-136hp-135co²
KIA SPORTAGE - 2014
1.6i 2WD Access M6-5p/d-1591cc-9cv-99kw-135hp-158co²
2.0i 2WD Sense I6-5p/d-1998cc-11cv-122kw-166hp-187co²
1.7 CRDi 2WD Ac M6-5p/d-1685cc-9cv-85kw-115hp-139co²
KIA SORENTO DIESEL - 2015
2.2 CRDi 2WD M6-5p/d-2199cc-12cv-147kw-200hp-149co²
2.2 CRDi AWD I6-5p/d-2199cc-12cv-147kw-200hp-177co²
22390
18890
23390
24890
35290
21990
30190
23990
27090
28290
21390
32290
23890
34590
40690
• 1050 BRUXELLES - IXELLES
GARAGE BECARREN SPRL
RÉPARATEUR AGRÉÉ
CHAUSSÉE DE BOONDAEL, 247 A
TÉL:02/511.07.11- FAX: 02/511.07.11
E-MAIL: [email protected]
• 4430 ANS-LIEGE
AUTOGAMMA SERVICES
CONCESSIONNAIRE OFFICIEL
RUE DES FRANÇAIS, 48-50
TÉL: 04/263.45.94
• 5140 LIGNY
LIGNY MOTORS
DISTRIBUTEUR OFFICIEL LADA
CHAUSSÉE DE CHARLEROI 222
TEL:071/816.509 - FAX : 071/817.050
INFO @ LIGNYMOTORS . HYUNDAI . BE
HTTP :// HYUNDAI - LIGNYMOTORS . BE
LADA PRIORA - 2013
1.6i Clim
M5-5p/d-1596cc-9cv-72kw-98hp-149co²
1.6i Clim Break M5-5p/d-1596cc-9cv-72kw-98hp-149co²
LADA GRANTA
1.6i
M5-4p/d-1596cc-9cv-64kw-88hp-150co²
11499
11499
9990
101
LADA NIVA - 2011
M5-3p/d-1690cc-9cv-60kw-82hp-233co²
1.7i Norma
LAMBORGHINI GALLARDO - 2008
M6-2p/d-5204cc-25cv-405kw-550hp-341co²
5.2i LP550-2
5.2i E-gear
I6-2p/d-5204cc-25cv-405kw-550hp-315co²
M6-2p/d-5204cc-25cv-412kw-560hp-351co²
5.2i LP560-4
5.2i E-gear
I6-2p/d-5204cc-25cv-412kw-560hp-327co²
5.2i LP570-4
I6-2p/d-5204cc-25cv-419kw-570hp-319co²
LAMBORGHINI GALLARDO SPYDER - 2012
5.2i LP550-2
M6-2p/d-5204cc-25cv-405kw-550hp-341co²
5.2i E-gear
I6-2p/d-5204cc-25cv-405kw-550hp-330co²
M6-2p/d-5204cc-25cv-412kw-560hp-351co²
5.2i LP560-4
5.2i E-gear
I6-2p/d-5204cc-25cv-412kw-560hp-330co²
5.2i LP570-4
I6-2p/d-5204cc-25cv-419kw-570hp-327co²
LAMBORGHINI HURACAN
5.2i LP610-4
I7-2p/d-5204cc-25cv-448kw-610hp-290co²
LAMBORGHINI AVENTADOR
I7-2p/d-6498cc-31cv-515kw-700hp-370co²
6.5i LP700-4
LAMBORGHINI AVENTADOR SUPERVELOCE
I7-2p/d-6498cc-31cv-552kw-750hp-370co²
6.5i LP750-4
LAMBORGHINI AVENTADOR ROADSTER
6.5i LP700-4
I7-2p/d-6498cc-31cv-515kw-700hp-370co²
11990
158510
168190
185614
195294
216469
183315
192995
199771
209451
225544
205095
326700
395900
363000
LANCIA VOYAGER
I6-5p/d-3604cc-18cv-208kw-283hp-252co² 48990
3.6i V6
2.8 MJet Silver I6-5p/d-2768cc-15cv-130kw-177hp-207co² 41990
16890
• 1300 WAVRE
LAND ROVER WAVRE
CONCESSIONNAIRE
240 CHAUSSÉE DE NAMUR
TÉL:010/45 05 65 - FAX :010/ 45 69 47
LANDROVER . WAVRE @ LONGCHAMPS . BE
4.4 SDV8 HSE I8-5p/d-4367cc-22cv-250kw-340hp-219co²
LAND ROVER RANGE ROVER - 2013
5.0i SC Vogue I8-5p/d-5000cc-24cv-375kw-510hp-299co²
5.0i Autobiogr I8-5p/d-5000cc-24cv-405kw-550hp-299co²
3.0 TDV6 HSE I8-5p/d-2993cc-15cv-155kw-211hp-182co²
3.0 TDV6 HSE I8-5p/d-2993cc-15cv-190kw-258hp-182co²
3.0 Hybrid Vog I8-5p/d-2993cc-15cv-250kw-340hp-164co²
4.4 SDV8 Vog I8-5p/d-4367cc-22cv-250kw-340hp-219co²
LAND ROVER RANGE ROVER LWB
5.0i V8 Vogue I8-5p/d-5000cc-24cv-375kw-510hp-299co²
5.0i V8 Autobiog I8-5p/d-5000cc-24cv-405kw-550hp-0co²
3.0 TDV6 Vog I8-5p/d-2993cc-15cv-155kw-211hp-182co²
3.0 TDV6 Vog I8-5p/d-2993cc-15cv-190kw-258hp-182co²
3.0 Hybrid Vog I8-5p/d-2993cc-15cv-250kw-340hp-164co²
4.4 SDV8 Vogu I8-5p/d-4367cc-22cv-250kw-340hp-229co²
• 4032 LIÈGE
LAND ROVER LIÈGE
Spirletautomobiles
CONCESSIONNAIRE
RUE HAROUN TAZIEFF,10
TEL :04/344 01 01
WWW. SPIRLETAUTOMOBILES . BE
DEFENDER 90 STATION WAGON
2.2 Turbo - D E M6-3p/d-2198cc-12cv-90kw-122hp-269co²
LAND ROVER DEFENDER 110 STATION WAGON
2.2 Turbo - D E M6-5p/d-2198cc-12cv-90kw-122hp-295co²
LAND ROVER DISCOVERY SPORT
2.0 T Si4 Pure I9-5p/d-1999cc-11cv-177kw-240hp-191co²
2.0 eD4 Pure M6-5p/d-1999cc-11cv-110kw-150hp-123co²
2.0 TD4 Pure I9-5p/d-1999cc-11cv-110kw-150hp-139co²
2.0 TD4 Pure M6-5p/d-1999cc-11cv-132kw-180hp-134co²
2.0 TD4 Pure I9-5p/d-1999cc-11cv-132kw-180hp-139co²
LAND ROVER DISCOVERY 4 - 2014
3.0 V6 SC SE I8-5p/d-2995cc-15cv-250kw-340hp-269co²
3.0 TDV6 E I8-5p/d-2993cc-15cv-155kw-211hp-203co²
3.0 SDV6 SE I8-5p/d-2993cc-15cv-188kw-256hp-203co²
LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE COUPE - 2015
2.0 Si4 SE Dyn I9-3p/d-1999cc-11cv-177kw-240hp-181co²
2.0 Si4+ 4WD D I9-3p/d-1999cc-11cv-210kw-285hp-181co²
2.0 eD4 2WD M6-3p/d-1999cc-11cv-110kw-150hp-109co²
2.0 TD4 4WD M6-3p/d-1999cc-11cv-132kw-180hp-125co²
2.0 TD4 4WD D I9-3p/d-1999cc-11cv-132kw-180hp-129co²
LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE CABRIOLET 2016
2.0 Si4 4WD D A9-2p/d-1999cc-11cv-210kw-240hp-204co²
2.0 D4 4WD A9-2p/d-1999cc-11cv-110kw-150hp-149co²
2.0 TD4 4WD A9-2p/d-1999cc-11cv-132kw-180hp-149co²
LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE - 2015
2.0 Si4 4WD I9-5p/d-1999cc-11cv-177kw-240hp-181co²
2.0 Si4+ Dy I9-5p/d-1999cc-11cv-210kw-285hp-181co²
2.0 eD4 Pure M6-5p/d-1999cc-11cv-110kw-150hp-113co²
2.0 TD4 4WD P I9-5p/d-1999cc-11cv-110kw-150hp-134co²
2.0 TD4 4WD M6-5p/d-1999cc-11cv-132kw-180hp-125co²
2.0 TD4 4WD Pu I9-5p/d-1999cc-11cv-132kw-180hp-134co²
LAND ROVER RANGE ROVER SPORT - 2013
5.0i V8 SVR I8-5p/d-5000cc-24cv-405kw-550hp-298co²
3.0 TDV6 S I8-5p/d-2993cc-15cv-155kw-211hp-182co²
3.0 TDV6 S I8-5p/d-2993cc-15cv-190kw-258hp-182co²
3.0 SDV6 SE I8-5p/d-2993cc-15cv-225kw-306hp-185co²
3.0 Hybrid HSE I8-5p/d-2993cc-15cv-250kw-340hp-164co²
102
86500
121100
184300
95800
95800
128700
114700
126900
197100
111700
111700
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phares avant à LED. Profitez, au gré de votre balade, du son cristallin du système audio Bose®, même quand
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C 63 AMG I7-4p/d-3982cc-20cv-350kw-476hp-192co²
C 63 AMG S I7-4p/d-3982cc-20cv-375kw-510hp-192co²
C 180 d
M6-4p/d-1598cc-9cv-85kw-116hp-99co²
C 180 d
I7-4p/d-1598cc-9cv-85kw-116hp-109co²
C 200 d
M6-4p/d-1598cc-9cv-100kw-136hp-99co²
C 200 d
I7-4p/d-1598cc-9cv-100kw-136hp-109co²
C 220 d
M6-4p/d-2143cc-11cv-120kw-163hp-103co²
C 220 d
I7-4p/d-2143cc-11cv-120kw-163hp-109co²
C 220 d
M6-4p/d-2143cc-11cv-125kw-170hp-103co²
C 220 d
I7-4p/d-2143cc-11cv-125kw-170hp-109co²
C 250 d
I7-4p/d-2143cc-11cv-150kw-204hp-109co²
MERCEDES-BENZ CLASSE C BREAK (S205)
C 160
M6-5p/d-1595cc-9cv-95kw-129hp-125co²
C 180
M6-5p/d-1595cc-9cv-115kw-156hp-125co²
C 180
I7-5p/d-1595cc-9cv-115kw-156hp-129co²
C 200
M6-5p/d-1991cc-11cv-135kw-184hp-128co²
C 200
I7-5p/d-1991cc-11cv-135kw-184hp-128co²
C 250
I7-5p/d-1991cc-11cv-155kw-211hp-130co²
C 300
I7-5p/d-1991cc-11cv-180kw-245hp-149co²
C 400 4-Matic I7-5p/d-2996cc-15cv-245kw-333hp-173co²
C 450 AMG I7-5p/d-2996cc-15cv-270kw-367hp-180co²
C 63 AMG I7-5p/d-3982cc-20cv-350kw-476hp-196co²
C 63 AMG S I7-5p/d-3982cc-20cv-375kw-510hp-196co²
C 180 d
M6-5p/d-1598cc-9cv-85kw-116hp-109co²
C 180 d
I7-5p/d-1598cc-9cv-85kw-116hp-114co²
C 200 d
M6-5p/d-1598cc-9cv-100kw-136hp-109co²
C 200 d
I7-5p/d-1598cc-9cv-100kw-136hp-114co²
C 220 d
M6-5p/d-2143cc-11cv-120kw-163hp-108co²
C 220 d
I7-5p/d-2143cc-11cv-120kw-163hp-114co²
C 220 d
M6-5p/d-2143cc-11cv-125kw-170hp-108co²
C 220 d
I7-5p/d-2143cc-11cv-125kw-170hp-114co²
C 250 d
I7-5p/d-2143cc-11cv-150kw-204hp-117co²
MERCEDES-BENZ CLASSE CLA (C117)
CLA 180
M6-4p/d-1595cc-9cv-90kw-122hp-125co²
CLA 180
I7-4p/d-1595cc-9cv-90kw-122hp-119co²
CLA 180 BE Ed M6-4p/d-1595cc-9cv-90kw-122hp-117co²
23595
25809
25410
27624
28677
30891
33275
32186
34400
35574
37788
49973
24321
26535
25894
28108
27951
30165
33275
33275
25531
27745
26741
28955
28798
31012
32670
34884
33396
34364
36578
27467
29681
28556
30770
30855
33069
36300
36300
39930
30976
33154
35695
36905
39446
42229
43560
53240
60984
81675
90145
33154
35695
34969
37510
37873
40414
37873
40414
43802
32670
34848
37389
38599
41140
43923
45254
54934
62678
83369
91839
34848
37389
36663
39204
39567
42108
39567
42108
45496
28314
30528
28314
M6-4p/d-1595cc-9cv-115kw-156hp-126co²
32912
CLA 200
I7-4p/d-1595cc-9cv-115kw-156hp-119co²
35126
CLA 200
CLA 250
M6-4p/d-1991cc-11cv-155kw-211hp-148co²
38115
CLA 250
I7-4p/d-1991cc-11cv-155kw-211hp-125co²
40329
41624
CLA 250 Sport M6-4p/d-1991cc-11cv-160kw-218hp-156co²
43838
CLA 250 Sport I7-4p/d-1991cc-11cv-160kw-218hp-141co²
57959
CLA 45 AMG I7-4p/d-1991cc-11cv-280kw-381hp-162co²
CLA 180 d
M6-4p/d-1461cc-8cv-80kw-109hp-98co²
30250
CLA 180 d
I7-4p/d-1461cc-8cv-80kw-109hp-100co²
32464
36300
CLA 200 d I7-4p/d-2143cc-11cv-100kw-136hp-119co²
37994
CLA 220 d I7-4p/d-2143cc-11cv-120kw-163hp-104co²
40172
CLA 4-Matic I7-4p/d-2143cc-11cv-130kw-177hp-119co²
MERCEDES-BENZ CLASSE CLA SHOOTING BRAKE (X117)
M6-5p/d-1595cc-9cv-90kw-122hp-128co²
28919
CLA 180
I7-5p/d-1595cc-9cv-90kw-122hp-124co²
31133
CLA 180
M6-5p/d-1595cc-9cv-115kw-156hp-130co²
33517
CLA 200
CLA 200
I7-5p/d-1595cc-9cv-115kw-156hp-124co²
35731
CLA 250
M6-5p/d-1991cc-11cv-155kw-211hp-128co²
38720
I7-5p/d-1991cc-11cv-155kw-211hp-128co²
40934
CLA 250
46464
CLA 4-Matic S I7-5p/d-1991cc-11cv-160kw-218hp-158co²
58564
CLA 45 AMG I7-5p/d-1991cc-11cv-265kw-360hp-162co²
CLA 180 d M6-5p/d-1461cc-8cv-80kw-109hp-101co²
30855
CLA 180 d
I7-5p/d-1461cc-8cv-80kw-109hp-107co²
33069
36905
CLA 200 d I7-5p/d-2143cc-11cv-100kw-136hp-121co²
38599
CLA 220 d I7-5p/d-2143cc-11cv-120kw-163hp-105co²
CLA 220 d I7-5p/d-2143cc-11cv-130kw-177hp-105co²
38599
MERCEDES-BENZ CLASSE CLS (C218) - 2014
I7-4p/d-3498cc-18cv-245kw-333hp-169co²
65824
CLS 400
I9-4p/d-4663cc-23cv-300kw-408hp-199co²
89903
CLS 500
I7-4p/d-5461cc-26cv-410kw-557hp-231co² 124025
CLS 63 AMG
CLS 63 AMG S I7-4p/d-5461cc-26cv-430kw-585hp-243co² 139150
CLS 220 BlueTEC I9-4p/d-2143cc-11cv-120kw-163hp-122co² 56144
CLS 220 BlueTEC I9-4p/d-2143cc-11cv-125kw-170hp-122co² 56144
CLS 250 BlueTEC I9-4p/d-2143cc-11cv-150kw-204hp-122co² 58564
CLS 350 BlueTEC I9-4p/d-2987cc-15cv-190kw-258hp-140co² 64251
CLS 350 4-Matic I7-4p/d-2987cc-15cv-185kw-252hp-160co² 67034
MERCEDES-BENZ CLASSE CLS SHOOTING BRAKE (X218) - 2014
I7-5p/d-3498cc-18cv-245kw-333hp-175co²
67760
CLS 400
I9-5p/d-4663cc-23cv-300kw-408hp-205co²
91234
CLS 500
CLS 63 AMG
I7-5p/d-5461cc-26cv-410kw-557hp-248co² 129228
CLS 63 AMG S I7-5p/d-5461cc-26cv-430kw-585hp-248co² 140360
CLS 220 BlueTEC I9-5p/d-2143cc-11cv-120kw-163hp-127co² 58080
CLS 220 BlueTEC I9-5p/d-2143cc-11cv-125kw-170hp-127co² 60500
CLS 250 BlueTEC I9-5p/d-2143cc-11cv-150kw-204hp-130co² 60500
CLS 350 BlueTEC I9-5p/d-2987cc-15cv-190kw-258hp-149co² 66187
CLS 350 BlueTEC I7-5p/d-2987cc-15cv-185kw-252hp-174co² 68970
MERCEDES-BENZ CLASSE E (W212) - 2013
E 200 NGD I7-4p/d-1991cc-11cv-115kw-156hp-147co²
49247
M6-4p/d-1991cc-11cv-135kw-184hp-142co²
42108
E 200
E 200
I7-4p/d-1991cc-11cv-135kw-184hp-135co²
44762
E 250
I7-4p/d-1991cc-11cv-155kw-211hp-135co²
48158
E 400
I7-4p/d-3498cc-18cv-245kw-333hp-161co²
58564
E 500 Avant I7-4p/d-4663cc-23cv-300kw-408hp-207co²
80707
E 500 Elegance I7-4p/d-4663cc-23cv-300kw-408hp-207co²
80707
E 63 AMG
I7-4p/d-5461cc-26cv-410kw-557hp-227co² 112167
E 63 AMG S
I7-4p/d-5461cc-26cv-430kw-585hp-236co² 127897
E 200 BlueTEC M6-4p/d-2143cc-11cv-100kw-136hp-119co²
41019
E 200 BlueTEC I7-4p/d-2143cc-11cv-100kw-136hp-118co²
43673
E 220 BlueTEC M6-4p/d-2143cc-11cv-120kw-163hp-118co²
44649
E 220 BlueTEC I9-4p/d-2143cc-11cv-120kw-163hp-116co²
47303
E 220 BlueTEC M6-4p/d-2143cc-11cv-125kw-170hp-118co²
44649
E 220 BlueTEC I9-4p/d-2143cc-11cv-125kw-170hp-116co²
47303
E 250 BlueTEC M6-4p/d-2143cc-11cv-150kw-204hp-121co²
48642
E 250 BlueTEC I9-4p/d-2143cc-11cv-150kw-204hp-116co²
51296
E 300 BlueTEC I9-4p/d-2987cc-15cv-170kw-231hp-133co²
54571
E 350 BlueTEC I9-4p/d-2987cc-15cv-190kw-258hp-133co²
56870
MERCEDES-BENZ CLASSE E BREAK (S212) - 2013
E 200
M6-5p/d-1991cc-11cv-135kw-184hp-149co²
45375
E 200
I7-5p/d-1991cc-11cv-135kw-184hp-139co²
48029
E 250
I7-5p/d-1991cc-11cv-155kw-211hp-141co²
51425
E 400
I7-5p/d-3498cc-18cv-245kw-333hp-171co²
61831
E 500 Avant I7-5p/d-4663cc-23cv-300kw-408hp-213co²
82643
E 500 Elegance I7-5p/d-4663cc-23cv-300kw-408hp-213co²
82643
E 63 AMG
I7-5p/d-5461cc-26cv-410kw-557hp-246co² 118096
E 63 AMG S
I7-5p/d-5461cc-26cv-430kw-585hp-246co² 129833
E 200 BlueTEC M6-5p/d-2143cc-11cv-100kw-136hp-129co²
44286
E 200 BlueTEC I7-5p/d-2143cc-11cv-100kw-136hp-126co²
46940
E 220 BlueTEC M6-5p/d-2143cc-11cv-120kw-163hp-125co²
47916
E 220 BlueTEC I9-5p/d-2143cc-11cv-120kw-163hp-123co²
50570
E 220 BlueTEC M6-5p/d-2143cc-11cv-125kw-170hp-125co²
47916
E 220 BlueTEC I9-5p/d-2143cc-11cv-125kw-170hp-123co²
50570
E 250 BlueTEC M6-5p/d-2143cc-11cv-150kw-204hp-128co²
51909
E 250 BlueTEC I9-5p/d-2143cc-11cv-150kw-204hp-123co²
54563
E 300 BlueTEC I9-5p/d-2987cc-15cv-170kw-231hp-137co²
57838
E 350 BlueTEC I9-5p/d-2987cc-15cv-190kw-258hp-137co²
60137
MERCEDES-BENZ CLASSE E COUPE (C207) - 2013
E 200
M6-2p/d-1991cc-11cv-135kw-184hp-142co²
42229
E 200
I7-2p/d-1991cc-11cv-135kw-184hp-130co²
44883
E 250
I7-2p/d-1991cc-11cv-155kw-211hp-130co²
48884
E 350 4-Matic I7-2p/d-3498cc-18cv-225kw-306hp-196co²
59774
E 400
I7-2p/d-3498cc-18cv-245kw-333hp-157co²
59169
E 500
I7-2p/d-4663cc-23cv-300kw-408hp-207co²
80586
E 220 BlueTEC M6-2p/d-2143cc-11cv-120kw-163hp-110co²
44891
E 220 BlueTEC I9-2p/d-2143cc-11cv-120kw-163hp-109co²
47545
E 220 BlueTEC M6-2p/d-2143cc-11cv-125kw-170hp-110co²
44891
E 220 BlueTEC I9-2p/d-2143cc-11cv-125kw-170hp-109co²
47545
E 250 BlueTEC M6-2p/d-2143cc-11cv-150kw-204hp-116co²
49005
E 250 BlueTEC I9-2p/d-2143cc-11cv-150kw-204hp-109co²
51659
E 350 BlueTEC I9-2p/d-2987cc-15cv-190kw-258hp-133co²
56628
MERCEDES-BENZ CLASSE E CABRIOLET (A207) - 2013 E
200
M6-2p/d-1991cc-11cv-135kw-184hp-150co²
47069
E 200
I7-2p/d-1991cc-11cv-135kw-184hp-143co²
49723
E 250
I7-2p/d-1991cc-11cv-155kw-211hp-145co²
53724
E 400
I7-2p/d-3498cc-18cv-245kw-333hp-164co²
64009
E 500
I7-2p/d-4663cc-23cv-300kw-408hp-211co²
85426
E 220 BlueTEC M6-2p/d-2143cc-11cv-120kw-163hp-123co²
49731
E 220 BlueTEC I9-2p/d-2143cc-11cv-120kw-163hp-120co²
52385
E 220 BlueTEC M6-2p/d-2143cc-11cv-125kw-170hp-123co²
49731
E 220 BlueTEC I9-2p/d-2143cc-11cv-125kw-170hp-120co²
52385
E 250 BlueTEC M6-2p/d-2143cc-11cv-150kw-204hp-126co²
53845
103
56499
E 250 BlueTEC I9-2p/d-2143cc-11cv-150kw-204hp-123co²
61226
E 350 BlueTEC I9-2p/d-2987cc-15cv-190kw-258hp-138co²
MERCEDES-BENZ CLASSE S (W222)
S 400 HYBRID I7-4p/d-3498cc-18cv-225kw-306hp-147co²
96800
I7-4p/d-4663cc-23cv-335kw-455hp-199co² 111562
S 500
I7-4p/d-5461cc-26cv-430kw-585hp-237co² 153186
S 63 AMG
82885
S 300 HYBRID I7-4p/d-2143cc-11cv-150kw-204hp-115co²
S 350 BlueTEC I7-4p/d-2987cc-15cv-190kw-258hp-146co²
82885
MERCEDES-BENZ CLASSE S LONG (V222)
I7-4p/d-2996cc-15cv-245kw-333hp-189co²
100430
S 400 L
102971
S HYBRID I7-4p/d-3498cc-18cv-225kw-306hp-147co²
I7-4p/d-4663cc-23cv-335kw-455hp-199co²
118701
S 500 L
S 600 L
I7-4p/d-5980cc-29cv-390kw-530hp-259co²
170368
164439
S 63 AMG L I7-4p/d-5461cc-26cv-430kw-585hp-242co²
242968
S 65 AMG L I7-4p/d-5980cc-29cv-463kw-630hp-279co²
90145
S 300 HYBRID I7-4p/d-2143cc-11cv-150kw-204hp-115co²
S 350 L BlueTEC I7-4p/d-2987cc-15cv-190kw-258hp-148co²
90145
MERCEDES-BENZ CLASSE S COUPE (C217)
132495
S 500 4-Matic I7-2p/d-4663cc-23cv-335kw-455hp-219co²
177749
S 63 AMG I7-2p/d-5461cc-26cv-430kw-585hp-242co²
MERCEDES-BENZ CLASSE SLK ROADSTER (R172)
SLK 200
M6-2p/d-1991cc-11cv-135kw-184hp-150co²
39204
SLK 300
I9-2p/d-1991cc-11cv-180kw-245hp-144co²
44891
I7-2p/d-3498cc-18cv-225kw-306hp-167co²
56023
SLK 350
79981
SLK 55 AMG I7-2p/d-5461cc-26cv-310kw-422hp-195co²
SLK 250 d I9-2p/d-2143cc-11cv-150kw-204hp-114co²
44407
MERCEDES-BENZ CLASSE SL ROADSTER (R231)
I7-2p/d-2996cc-15cv-245kw-333hp-172co²
106843
SL 400
I7-2p/d-4663cc-23cv-320kw-435hp-212co²
124872
SL 500
165770
SL 63 AMG I7-2p/d-5461cc-26cv-430kw-585hp-231co²
SL 65 AMG I7-2p/d-5980cc-29cv-463kw-630hp-270co²
250228
MERCEDES-BENZ AMG GT
4.0 V8 Bi-T I7-2p/d-3982cc-20cv-340kw-462hp-216co²
119064
4.0 V8 Bi-TS I7-2p/d-3982cc-20cv-375kw-510hp-219co²
138303
MERCEDES-BENZ CLASSE V - 2014
V 200 BlueTEC M6-5p/d-2143cc-11cv-100kw-136hp-171co²
39906
V 200 BlueTEC I7-5p/d-2143cc-11cv-100kw-136hp-159co²
42472
41721
V 220 BlueTEC M6-5p/d-2143cc-11cv-120kw-163hp-159co²
44287
V 220 BlueTEC I7-5p/d-2143cc-11cv-120kw-163hp-154co²
V 250 BlueTEC I7-5p/d-2143cc-11cv-140kw-190hp-158co²
44927
MERCEDES-BENZ CLASSE V MWB
V 200 BlueTEC M6-5p/d-2143cc-11cv-100kw-136hp-171co²
40692
43259
V 200 BlueTEC I7-5p/d-2143cc-11cv-100kw-136hp-159co²
42507
V 220 BlueTEC M6-5p/d-2143cc-11cv-120kw-163hp-159co²
45074
V 220 BlueTEC I7-5p/d-2143cc-11cv-120kw-163hp-154co²
V 250 BlueTEC I7-5p/d-2143cc-11cv-140kw-190hp-158co²
45714
MERCEDES-BENZ CLASSE V LWB
V 200 BlueTEC M6-5p/d-2143cc-11cv-100kw-136hp-171co²
41479
44045
V 200 BlueTEC I7-5p/d-2143cc-11cv-100kw-136hp-159co²
V 220 BlueTEC M6-5p/d-2143cc-11cv-120kw-163hp-159co²
43294
V 220 BlueTEC I7-5p/d-2143cc-11cv-120kw-163hp-154co²
45860
V 250 BlueTEC I7-5p/d-2143cc-11cv-140kw-190hp-158co²
46500
MERCEDES-BENZ CLASSE G BREAK LWB (W463)
G 500
I7-5p/d-5461cc-26cv-285kw-388hp-348co²
110715
G 63 AMG I7-5p/d-5461cc-26cv-400kw-544hp-322co²
150282
G 65 AMG I7-5p/d-5980cc-29cv-450kw-612hp-397co²
283745
G 350 CDI Blue I7-5p/d-2987cc-15cv-155kw-211hp-295co²
94985
MERCEDES-BENZ CLASSE GLA (X156)
GLA 180
M6-5p/d-1595cc-9cv-90kw-122hp-133co²
26862
GLA 180
I7-5p/d-1595cc-9cv-90kw-122hp-129co²
29076
GLA 200
M6-5p/d-1595cc-9cv-115kw-156hp-134co²
29282
GLA 200
I7-5p/d-1595cc-9cv-115kw-156hp-129co²
31496
GLA 250
M6-5p/d-1991cc-11cv-155kw-211hp-142co²
33759
GLA 250
I7-5p/d-1991cc-11cv-155kw-211hp-131co²
35973
GLA AMG 4Mat I7-5p/d-1991cc-11cv-280kw-381hp-172co²
56265
GLA 180 d
I7-5p/d-1461cc-8cv-80kw-109hp-103co²
32222
GLA 180 d
M6-5p/d-1461cc-8cv-80kw-109hp-105co²
30008
GLA 200 d M6-5p/d-2143cc-11cv-100kw-136hp-110co²
31702
GLA 200 d I7-5p/d-2143cc-11cv-100kw-136hp-108co²
33916
GLA 220 d I7-5p/d-2143cc-11cv-120kw-163hp-110co²
36663
GLA 220 d I7-5p/d-2143cc-11cv-130kw-177hp-110co²
36663
MERCEDES-BENZ CLASSE GLC (X253)
GLC 250 4Matic I9-5p/d-1991cc-11cv-155kw-211hp-152co²
45859
GLC 220 d 4Mat I9-5p/d-2143cc-11cv-120kw-163hp-129co²
46585
GLC 220 d 4Mat I9-5p/d-2143cc-11cv-125kw-170hp-129co²
46585
GLC 250 d 4Ma I9-5p/d-2143cc-11cv-150kw-204hp-129co²
48158
MERCEDES-BENZ CLASSE GLE (W166)
GLE 400 4Mati I7-5p/d-2996cc-15cv-245kw-333hp-209co²
62920
GLE 500 4Mati I7-5p/d-4663cc-23cv-320kw-435hp-258co²
79981
GLE 63 AMG I7-5p/d-5461cc-26cv-410kw-557hp-276co²
114587
GLE 63 S AMG I7-5p/d-5461cc-26cv-430kw-585hp-276co²
124993
GLE 250 d I9-5p/d-2143cc-11cv-150kw-204hp-140co²
55418
GLE 350 4Matic I9-5p/d-2987cc-15cv-190kw-258hp-169co²
60863
MERCEDES-BENZ CLASSE GLE COUPE (C292)
GLE 400 4Matic I9-5p/d-2996cc-15cv-245kw-333hp-199co²
69333
GLE 450 AMG I9-5p/d-2996cc-15cv-270kw-367hp-209co²
78045
GLE 63 AMG I7-5p/d-5461cc-26cv-410kw-557hp-278co²
122210
GLE 63 S AMG I7-5p/d-5461cc-26cv-430kw-585hp-278co²
132616
GLE 350 CDI 4M I9-5p/d-2987cc-15cv-190kw-258hp-180co²
67276
MERCEDES-BENZ CLASSE GL (X166)
GL 400
I7-5p/d-2996cc-15cv-245kw-333hp-215co²
74657
GL 500
I7-5p/d-4663cc-23cv-320kw-435hp-262co²
99462
GL 63 AMG I7-5p/d-5461cc-26cv-410kw-558hp-288co²
139634
GL 350 CDI Blue I7-5p/d-2987cc-15cv-190kw-258hp-192co²
72116
MINI - 2014
1.2 One First M6-3p/d-1198cc-7cv-55kw-75hp-117co²
1.2 One
M6-3p/d-1198cc-7cv-75kw-102hp-108co²
1.2A One
I6-3p/d-1198cc-7cv-75kw-102hp-112co²
1.5 Cooper M6-3p/d-1499cc-8cv-100kw-136hp-105co²
1.5A Cooper I6-3p/d-1499cc-8cv-100kw-136hp-109co²
2.0 Cooper S M6-3p/d-1998cc-11cv-120kw-163hp-133co²
2.0A Cooper S I6-3p/d-1998cc-11cv-120kw-163hp-122co²
2.0 Cooper S M6-3p/d-1998cc-11cv-141kw-192hp-133co²
2.0A Cooper S I6-3p/d-1998cc-11cv-141kw-192hp-122co²
2.0 JCW
M6-3p/d-1998cc-11cv-170kw-231hp-155co²
104
16240
17340
19070
20140
21870
25340
27070
25340
27070
31390
I6-3p/d-1998cc-11cv-170kw-231hp-133co²
2.0A JCW
M6-3p/d-1496cc-8cv-70kw-95hp-89co²
1.5 D One
1.5 D Cooper M6-3p/d-1496cc-8cv-85kw-116hp-92co²
1.5 DA Cooper I6-3p/d-1496cc-8cv-85kw-116hp-98co²
2.0 D Cooper S M6-3p/d-1998cc-11cv-120kw-163hp-106co²
2.0 D Cooper S I6-3p/d-1998cc-11cv-120kw-163hp-104co²
2.0 D Cooper S M6-3p/d-1998cc-11cv-125kw-170hp-106co²
2.0 D Cooper S I6-3p/d-1998cc-11cv-125kw-170hp-104co²
MINI 5 DOORS
1.2 One First M6-5p/d-1198cc-7cv-55kw-75hp-121co²
M6-5p/d-1198cc-7cv-75kw-102hp-112co²
1.2 One
I6-5p/d-1198cc-7cv-75kw-102hp-114co²
1.2A One
1.5 Cooper M6-5p/d-1499cc-8cv-100kw-136hp-109co²
1.5A Cooper I6-5p/d-1499cc-8cv-100kw-136hp-111co²
2.0 Cooper S M6-5p/d-1998cc-11cv-120kw-163hp-136co²
2.0A Cooper S I6-5p/d-1998cc-11cv-120kw-163hp-125co²
2.0 Cooper S M6-5p/d-1998cc-11cv-141kw-192hp-136co²
2.0A Cooper S I6-5p/d-1998cc-11cv-141kw-192hp-125co²
M6-5p/d-1496cc-8cv-70kw-95hp-92co²
1.5 D One
1.5 D Cooper
M6-5p/d-1496cc-8cv-85kw-116hp-95co²
1.5 DA Cooper I6-5p/d-1496cc-8cv-85kw-116hp-99co²
2.0 D Cooper S M6-5p/d-1998cc-11cv-120kw-163hp-109co²
2.0 D Cooper S I6-5p/d-1998cc-11cv-120kw-163hp-107co²
2.0 D Cooper S M6-5p/d-1998cc-11cv-125kw-170hp-109co²
2.0 D Cooper S I6-5p/d-1998cc-11cv-125kw-170hp-107co²
MINI CLUBMAN - 2015
1.5i Cooper M6-6p/d-1499cc-8cv-100kw-136hp-118co²
1.5iA Cooper
I6-6p/d-1499cc-8cv-100kw-136hp-118co²
2.0i Cooper S M6-6p/d-1998cc-11cv-120kw-163hp-144co²
2.0iA Cooper S I8-6p/d-1998cc-11cv-120kw-163hp-134co²
2.0i Cooper S M6-6p/d-1998cc-11cv-141kw-192hp-144co²
2.0iA Cooper S I8-6p/d-1998cc-11cv-141kw-192hp-134co²
2.0 D Cooper M6-6p/d-1995cc-11cv-110kw-150hp-109co²
2.0 DA Cooper I8-6p/d-1995cc-11cv-110kw-150hp-109co²
MINI COUNTRYMAN - 2014
1.6i One
M6-5p/d-1598cc-9cv-72kw-98hp-134co²
I6-5p/d-1598cc-9cv-72kw-98hp-159co²
1.6i One
1.6i Cooper
M6-5p/d-1598cc-9cv-85kw-116hp-137co²
I6-5p/d-1598cc-9cv-85kw-116hp-159co²
1.6i Cooper
1.6i Cooper M6-5p/d-1598cc-9cv-90kw-122hp-137co²
1.6i Cooper
I6-5p/d-1598cc-9cv-90kw-122hp-159co²
1.6 Cooper S M6-5p/d-1598cc-9cv-120kw-163hp-139co²
1.6 Cooper S I6-5p/d-1598cc-9cv-120kw-163hp-157co²
1.6 Cooper S M6-5p/d-1598cc-9cv-140kw-190hp-139co²
1.6 Cooper S I6-5p/d-1598cc-9cv-140kw-190hp-157co²
1.6 JCW
M6-5p/d-1598cc-9cv-160kw-218hp-165co²
I6-5p/d-1598cc-9cv-160kw-218hp-175co²
1.6 JCW
1.6 D One
M6-5p/d-1598cc-9cv-66kw-90hp-111co²
1.6 D Cooper M6-5p/d-1598cc-9cv-82kw-112hp-111co²
2.0 D Cooper I6-5p/d-1995cc-11cv-82kw-112hp-148co²
2.0 D Cooper S M6-5p/d-1995cc-11cv-100kw-136hp-119co²
2.0 D Cooper S I6-5p/d-1995cc-11cv-100kw-136hp-149co²
2.0 D Cooper S M6-5p/d-1995cc-11cv-105kw-143hp-119co²
2.0 D Cooper S I6-5p/d-1995cc-11cv-105kw-143hp-149co²
MINI PACEMAN - 2014
1.6i Cooper M6-3p/d-1598cc-9cv-85kw-116hp-137co²
1.6i Cooper I6-3p/d-1598cc-9cv-85kw-116hp-159co²
1.6i Cooper M6-3p/d-1598cc-9cv-90kw-122hp-137co²
1.6i Cooper
I6-3p/d-1598cc-9cv-90kw-122hp-159co²
1.6 Cooper S M6-3p/d-1598cc-9cv-120kw-163hp-139co²
1.6 Cooper S I6-3p/d-1598cc-9cv-120kw-163hp-157co²
1.6 Cooper S M6-3p/d-1598cc-9cv-140kw-190hp-139co²
1.6 Cooper S I6-3p/d-1598cc-9cv-140kw-190hp-157co²
1.6 JCW
M6-3p/d-1598cc-9cv-160kw-218hp-165co²
1.6 JCW
I6-3p/d-1598cc-9cv-160kw-218hp-175co²
1.6 D Cooper M6-3p/d-1598cc-9cv-82kw-112hp-111co²
2.0 D Cooper I6-3p/d-1995cc-11cv-82kw-112hp-148co²
2.0 D Cooper S M6-3p/d-1995cc-11cv-100kw-136hp-119co²
2.0 D Cooper S I6-3p/d-1995cc-11cv-100kw-136hp-149co²
2.0 D Cooper S M6-3p/d-1995cc-11cv-105kw-143hp-119co²
2.0 D Cooper S I6-3p/d-1995cc-11cv-105kw-143hp-149co²
MINI COUPE
1.6i Cooper
M6-2p/d-1598cc-9cv-85kw-115hp-127co²
1.6i Cooper
I6-2p/d-1598cc-9cv-85kw-115hp-150co²
1.6i Cooper
M6-2p/d-1598cc-9cv-90kw-122hp-127co²
1.6i Cooper I6-2p/d-1598cc-9cv-90kw-122hp-150co²
1.6i Cooper S M6-2p/d-1598cc-9cv-120kw-163hp-136co²
1.6i Cooper S I6-2p/d-1598cc-9cv-120kw-163hp-149co²
1.6i Cooper S M6-2p/d-1598cc-9cv-135kw-184hp-136co²
1.6i Cooper S I6-2p/d-1598cc-9cv-135kw-184hp-149co²
1.6i JCW
M6-2p/d-1598cc-9cv-155kw-211hp-153co²
1.6i JCW
I6-2p/d-1598cc-9cv-155kw-211hp-165co²
2.0 D Cooper S M6-2p/d-1995cc-11cv-100kw-136hp-114co²
2.0 D Cooper S I6-2p/d-1995cc-11cv-100kw-136hp-139co²
2.0 D Cooper S M6-2p/d-1995cc-11cv-105kw-143hp-114co²
2.0 D Cooper S I6-2p/d-1995cc-11cv-105kw-143hp-139co²
MINI ROADSTER
1.6i Cooper
M6-2p/d-1598cc-9cv-85kw-115hp-133co²
1.6i Cooper
I6-2p/d-1598cc-9cv-85kw-115hp-154co²
1.6i Cooper
M6-2p/d-1598cc-9cv-90kw-122hp-133co²
1.6i Cooper
I6-2p/d-1598cc-9cv-90kw-122hp-154co²
1.6i Cooper S M6-2p/d-1598cc-9cv-120kw-163hp-139co²
1.6i Cooper S I6-2p/d-1598cc-9cv-120kw-163hp-153co²
1.6i Cooper S M6-2p/d-1598cc-9cv-135kw-184hp-139co²
1.6i Cooper S I6-2p/d-1598cc-9cv-135kw-184hp-153co²
1.6i JCW
M6-2p/d-1598cc-9cv-155kw-211hp-157co²
1.6i JCW
I6-2p/d-1598cc-9cv-155kw-211hp-169co²
2.0 D Cooper S M6-2p/d-1995cc-11cv-100kw-136hp-118co²
2.0 D Cooper S I6-2p/d-1995cc-11cv-100kw-136hp-143co²
2.0 D Cooper S M6-2p/d-1995cc-11cv-105kw-143hp-118co²
2.0 D Cooper S I6-2p/d-1995cc-11cv-105kw-143hp-143co²
MINI CABRIOLET - 2015
1.5 Cooper M6-3p/d-1499cc-8cv-100kw-136hp-105co²
2.0 Cooper S M6-3p/d-1998cc-11cv-120kw-163hp-133co²
1.5 D Cooper M6-3p/d-1496cc-8cv-85kw-116hp-92co²
33120
18990
21940
23670
26890
28620
26890
28620
17220
18320
20050
21120
22760
26320
28050
26320
28050
19970
22920
24650
27870
29600
27870
29600
23790
25630
28140
30130
28140
30130
25790
27780
21170
22740
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24740
23170
24740
28790
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36990
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22800
24950
26520
29790
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30360
36990
38560
24950
26520
29790
31360
29790
31360
21640
23210
21640
23210
26990
28560
26990
28560
32440
34010
27990
29560
27990
29560
23290
24860
23290
24860
28640
30210
28640
30210
34090
35660
29640
31210
29640
31210
24480
29780
26280
• 7520 RAMEGNIES - CHIN
MIROUX MOTORS SA
CONCESSIONNAIRE NISSAN DEPUIS 1966
VOITURES UTILITAIRES - 4X4 - CAMIONS
CHAUSSÉE DE TOURNAI, 9
TÉL: 069/452.727 - FAX: 069/232.874
E-MAIL: [email protected]
• 7170 MANAGE
LA MEDITERRANEA SPRL
GROUPE IACONO LUCIEN
CONCESSIONNAIRE MITSUBISHI
CHAUSSÉE DE MONS, 45A BTE 2
TÉL: 064/432.435 - FAX: 064/555.482
MITSUBISHI i-MiEV
I-Miev Intro Ed
E0-5p/d-0cc-0cv-49kw-67hp-0co²
MITSUBISHI SPACE STAR - 2013
1.0i Inform
M5-5p/d-999cc-6cv-52kw-71hp-96co²
1.0i Inform (EURO6) M5-5p/d-999cc-6cv-52kw-71hp-96co²
1.2i ClearTec Int M5-5p/d-1193cc-7cv-59kw-80hp-100co²
1.2i CVT a-cont/s6-5p/d-1193cc-7cv-59kw-80hp-101co²
MITSUBISHI ATTRAGE
1.2i ClearTec Int M5-4p/d-1193cc-7cv-59kw-80hp-113co²
1.2i CVT a-cont/s6-4p/d-1193cc-7cv-59kw-80hp-113co²
MITSUBISHI LANCER - 2008
1.6i ClearTec M5-4p/d-1590cc-9cv-85kw-115hp-128co²
MITSUBISHI LANCER SPORTBACK
1.6i ClearTec M5-5p/d-1590cc-9cv-85kw-115hp-128co²
MITSUBISHI ASX - 2013
1.6i 2WD Invite M5-5p/d-1590cc-9cv-85kw-115hp-133co²
1.6i 2WD (EURO6) M5-5p/d-1590cc-9cv-85kw-115hp-131co²
1.6 DiD 2WD Int M6-5p/d-1560cc-9cv-85kw-115hp-119co²
1.8 DiD 2WD Int M6-5p/d-1798cc-10cv-85kw-115hp-119co²
1.8 DiD 4WD In M6-5p/d-1798cc-10cv-110kw-150hp-146co²
2.2 DiD 4WD In A6-5p/d-2268cc-12cv-110kw-150hp-153co²
MITSUBISHI OUTLANDER - 2013
2.0i 4WD a-cont/s6-5p/d-1998cc-11cv-89kw-121hp-44co²
2.0i 2WD Inte M5-5p/d-1998cc-11cv-110kw-150hp-157co²
2.0i 4W a-cont/s6-5p/d-1998cc-11cv-110kw-150hp-155co²
2.2 DID 2WD In M6-5p/d-2268cc-12cv-110kw-150hp-126co²
2.2 DID 4WD Ins I6-5p/d-2268cc-12cv-110kw-150hp-153co²
MITSUBISHI OUTLANDER - 2016
2.0i Bu Ed a-cont/s6-5p/d-1998cc-11cv-89kw-121hp-42co²
2.0i 2WD Int M5-5p/d-1998cc-11cv-110kw-150hp-155co²
2.0i 2WD I CVT V1-5p/d-1998cc-11cv-110kw-150hp-146co²
2.2 DID 2WD In M6-5p/d-2268cc-12cv-110kw-150hp-134co²
2.2 DID 4WD Int I6-5p/d-2268cc-12cv-110kw-150hp-154co²
MITSUBISHI PAJERO SWB DIESEL - 2015
3.2 DI-D Invite M5-3p/d-3200cc-16cv-147kw-200hp-207co²
3.2 DID EURO6 A5-3p/d-3200cc-16cv-147kw-200hp-238co²
MITSUBISHI PAJERO LWB DIESEL - 2015
3.2 DID Invite M5-5p/d-3200cc-16cv-147kw-200hp-213co²
3.2 DID EURO6 A5-5p/d-3200cc-16cv-147kw-200hp-245co²
28890
8990
8990
13490
14490
14140
15140
16190
16190
19990
19990
24640
24140
31040
32540
50590
26340
35340
28340
41290
45990
26990
30990
33590
37340
36490
39990
37990
41490
• 1300 WAVRE
ITAL GARAGE
CHAUSSÉE DE LOUVAIN, 510-514
TÉL: 010/476.885
E-MAIL: [email protected]
• 1400 NIVELLES
ITAL GARAGE
CHAUSSÉE DE NAMUR, 74
TÉL: 067/645.100
E-MAIL: [email protected]
• 1410 WATERLOO
ITAL GARAGE
CHAUSSÉE DE BRUXELLES, 535
TÉL: 02/389.10.10
E-MAIL: [email protected]
• 6150 ANDERLUES
NELIS ANDERLUES SA
20 ANS D’EXPÉRIENCE NISSAN
4X4 & UTILITAIRES & OCCASIONS TOUTE MARQUES
CARROSSERIE TOUTE MARQUES AGRÉE PAR LES ASSURANCES
CHAUSSÉE DE CHARLEROI, 145
TÉL: 071/524.219 - FAX: 071/524.123
• 6800 LIBRAMONT
MILARD AUTOMOBILES SA
NISSAN DEPUIS 1979
AVENUE DE HOUFFALIZE, 36
TÉL: 061/222.046
WEB: WWW.MILARD.BE
• 6850 PALISEUL
GARAGE DION SPRL
NISSAN DEPUIS 1978
SPÉCIALISTE 4X4 & UTILITAIRES
ROUTE D'OFFAGNE, 17
TÉL: 061/533.248 - FAX: 061/534.318
E-MAIL: [email protected]
nouveau 3008
• 7711 DOTTIGNIES
MIROUX MOTORS SA
CONCESSIONNAIRE NISSAN DEPUIS 1966
VOITURES UTILITAIRES - 4X4 - CAMIONS
BOULEVARD D’HERSEAUX, 113
TÉL:056/33.14.61- FAX: 056/33.34.40
NISSAN MICRA - 2013
M5-5p/d-1198cc-7cv-59kw-80hp-115co²
1.2i
1.2i Visia Pack V0-5p/d-1198cc-7cv-59kw-80hp-125co²
1.2i DIG-S Acenta V0-5p/d-1198cc-7cv-72kw-98hp-115co²
1.2i DIG-S Visia M5-5p/d-1198cc-7cv-72kw-98hp-95co²
NISSAN PULSAR
1.2 DIG-T Xtronic V7-5p/d-1197cc-7cv-85kw-115hp-119co²
1.2 DIG-T Visia M6-5p/d-1197cc-7cv-85kw-115hp-117co²
1.6 DIG-T GT M6-5p/d-1618cc-9cv-140kw-190hp-138co²
1.5 dCi Visia M6-5p/d-1461cc-8cv-81kw-110hp-94co²
NISSAN LEAF - 2013
Visia (Battery Leasing) E0-5p/d-0cc-0cv-80kw-109hp-0co²
NISSAN 370Z COUPE - 2013
3.7i V6 Pack M6-3p/d-3696cc-19cv-241kw-328hp-248co²
3.7i V6 Pack I7-3p/d-3696cc-19cv-241kw-328hp-245co²
3.7i V6 Nismo M6-3p/d-3696cc-19cv-253kw-344hp-248co²
NISSAN 370Z ROADSTER - 2013
3.7i V6 Pack M6-3p/d-3696cc-19cv-241kw-328hp-262co²
3.7i V6 Pack I7-3p/d-3696cc-19cv-241kw-328hp-254co²
NISSAN GT-R - 2014
3.8 V6 Prem Ed I6-2p/d-3799cc-19cv-404kw-550hp-275co²
3.8 V6 Nismo I6-2p/d-3799cc-19cv-441kw-600hp-275co²
NISSAN NOTE - 2013
M5-5p/d-1198cc-7cv-59kw-80hp-109co²
1.2i Visia
1.2 DIG-S Acenta M5-5p/d-1198cc-7cv-72kw-98hp-99co²
1.2 DIG-S CVT V0-5p/d-1198cc-7cv-72kw-98hp-119co²
1.5 dCi Visia
M5-5p/d-1461cc-8cv-66kw-90hp-93co²
NISSAN NV200 EVALIA
1.6i Visia
M5-5p/d-1597cc-9cv-81kw-110hp-169co²
1.5 dCi Visia M5-5p/d-1461cc-8cv-66kw-90hp-130co²
1.5 dCi Acenta M6-5p/d-1461cc-8cv-81kw-110hp-130co²
Connect (Battery Leasing)E0-5p/d-0cc-0cv-80kw-109hp-0co²
NISSAN JUKE - 2014
1.2 DIGT 2WD Ac M6-5p/d-1197cc-7cv-85kw-115hp-128co²
1.6i 2WD Visia M5-5p/d-1598cc-9cv-69kw-94hp-138co²
1.6i 2WD Xtronic V1-5p/d-1598cc-9cv-86kw-117hp-139co²
1.6 DIGT 2WD C M6-5p/d-1618cc-9cv-140kw-190hp-139co²
1.6 DIGT 4WD Co I7-5p/d-1618cc-9cv-140kw-190hp-153co²
1.6 DIGT Nismo I8-5p/d-1618cc-9cv-157kw-214hp-172co²
1.6 DIGT Nismo M6-5p/d-1618cc-9cv-160kw-218hp-168co²
1.5 dCi Visia Pack M6-5p/d-1461cc-8cv-81kw-110hp-104co²
NISSAN QASHQAI - 2014
1.2 DIGT Visia M6-5p/d-1197cc-7cv-85kw-115hp-129co²
1.2 DIGT Xtronic V1-5p/d-1197cc-7cv-85kw-115hp-129co²
1.6 DIGT Acenta M6-5p/d-1618cc-9cv-120kw-163hp-132co²
1.5 dCi 2WD Visia M6-5p/d-1461cc-8cv-81kw-110hp-99co²
1.6 dCi Acenta M6-5p/d-1598cc-9cv-96kw-130hp-116co²
1.6 dCi Xtronic V1-5p/d-1598cc-9cv-96kw-130hp-127co²
NISSAN X-TRAIL - 2015
1.6 DIGT Visia M6-5p/d-1618cc-9cv-120kw-163hp-145co²
1.6 dCi Ac Xtronic I7-5p/d-1598cc-9cv-96kw-130hp-135co²
1.6 dCi 2WD Visia M6-5p/d-1598cc-9cv-96kw-130hp-129co²
NISSAN MURANO DIESEL
2.5 dCi Execut I6-5p/d-2488cc-13cv-140kw-190hp-210co²
OPEL ADAM
1.0 ecoFLEX Jam M6-3p/d-999cc-6cv-66kw-90hp-99co²
1.0 Jam Start/Stop M6-3p/d-999cc-6cv-85kw-115hp-114co²
1.2i
M5-3p/d-1229cc-7cv-51kw-70hp-124co²
1.4i Easytronic T5-3p/d-1398cc-8cv-64kw-87hp-118co²
1.4i Start/Stop M5-3p/d-1398cc-8cv-74kw-100hp-118co²
OPEL ADAM ROCKS
1.0 ecoFLEX
M6-3p/d-999cc-6cv-66kw-90hp-105co²
1.0 Start/Stop M6-3p/d-999cc-6cv-85kw-115hp-119co²
1.2i
M5-3p/d-1229cc-7cv-51kw-70hp-125co²
1.4i Easytronic T5-3p/d-1398cc-8cv-64kw-87hp-115co²
1.4i Start/Stop M5-3p/d-1398cc-8cv-74kw-100hp-119co²
1.4 Turbo S M6-3p/d-1398cc-8cv-110kw-150hp-139co²
OPEL KARL
1.0i Essentia
M5-5p/d-999cc-6cv-55kw-75hp-104co²
OPEL CORSA - 2015
1.0 ecoFLEX Black M6-3p/d-998cc-6cv-66kw-90hp-100co²
1.0 Black Edition M6-3p/d-998cc-6cv-84kw-115hp-115co²
1.2i Essentia
M5-3p/d-1229cc-7cv-51kw-70hp-126co²
1.4i Essentia
M5-3p/d-1398cc-8cv-66kw-90hp-121co²
1.4i Essentia
I6-3p/d-1398cc-8cv-66kw-90hp-140co²
1.4i ecoFLEXEtronicT5-3p/d-1398cc-8cv-66kw-90hp-112co²
1.6 Turbo OPC M6-3p/d-1598cc-9cv-152kw-207hp-174co²
1.3 CDTI Essentia M5-3p/d-1248cc-7cv-55kw-75hp-100co²
1.3 CDTI ecoFLEX M5-3p/d-1248cc-7cv-70kw-95hp-87co²
1.3 CDTI ecoFLEX T5-3p/d-1248cc-7cv-70kw-95hp-84co²
OPEL AMPERA
E-REV Vol Cos E0-5p/d-1398cc-8cv-111kw-150hp-27co²
OPEL ASTRA GTC - 2012
1.4i Enjoy
M5-3p/d-1398cc-8cv-74kw-100hp-144co²
1.4 Turbo Enjoy M6-3p/d-1364cc-8cv-88kw-120hp-146co²
1.4 Turbo Enjoy M6-3p/d-1364cc-8cv-103kw-140hp-146co²
1.4 Turbo Enjoy I6-3p/d-1364cc-8cv-103kw-140hp-150co²
1.6 Start/Stop M6-3p/d-1598cc-9cv-125kw-170hp-143co²
071/85 10 13
11290
13490
15790
12890
22390
18990
27350
20790
23990
36400
38500
46300
39600
41700
94600
149000
13990
17490
18790
16490
18850
20400
22550
31990
19890
15990
20790
23390
26690
31790
28490
20290
21990
23490
26250
24190
27950
29450
24640
32040
27840
50750
15675
16175
12075
15370
14670
18525
19025
16325
18220
18020
18995
9950
16450
16950
13300
13850
14850
14600
22100
15150
15900
16900
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20225
21775
22775
24275
24775
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Route de Sart-Dames-Avelines 44 - 6210 Frasnes-lez-Gosselies
1.6 Turbo Enjoy I6-3p/d-1598cc-9cv-125kw-170hp-161co²
1.6 Start/Stop M6-3p/d-1598cc-9cv-147kw-200hp-146co²
2.0 Turbo OPC M6-3p/d-1998cc-11cv-206kw-280hp-184co²
1.6 CDTi ecoFLEX M6-3p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-107co²
1.6 CDTi Enjoy M6-3p/d-1598cc-9cv-100kw-136hp-111co²
2.0 CDTi BiT M6-3p/d-1956cc-11cv-143kw-195hp-129co²
OPEL ASTRA - 2013
1.4i Ultimate Ed M5-5p/d-1398cc-8cv-74kw-100hp-136co²
1.4 Ultimate Ed M6-5p/d-1364cc-8cv-88kw-120hp-144co²
1.4 Ultimate Ed M6-5p/d-1364cc-8cv-103kw-140hp-144co²
1.6i Ultimate Ed M5-5p/d-1598cc-9cv-85kw-115hp-158co²
1.6i Ultimate Ed I6-5p/d-1598cc-9cv-85kw-115hp-172co²
1.6 CDTi ecoFLEX M6-5p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-97co²
1.6 CDTi eco M6-5p/d-1598cc-9cv-100kw-136hp-104co²
OPEL ASTRA SPORTS SEDAN
1.4 T Cosmo M6-4p/d-1364cc-8cv-103kw-140hp-146co²
1.6i Cosmo M5-4p/d-1598cc-9cv-85kw-115hp-158co²
1.6i Cosmo
I6-4p/d-1598cc-9cv-85kw-115hp-172co²
1.6 CDTi ecoFLEX M6-4p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-97co²
1.6 CDTi Eco M6-4p/d-1598cc-9cv-100kw-136hp-104co²
OPEL ASTRA SPORTS TOURER - 2013
1.4i Ultimate Ed M5-5p/d-1398cc-8cv-74kw-100hp-144co²
1.4 Ultimate Ed M6-5p/d-1364cc-8cv-88kw-120hp-147co²
1.4 Ultimate Ed M6-5p/d-1364cc-8cv-103kw-140hp-147co²
1.6i Ultimate Ed M5-5p/d-1598cc-9cv-85kw-115hp-154co²
1.6i Ultimate Ed I6-5p/d-1598cc-9cv-85kw-115hp-174co²
1.6 CDTi ecoFLEX M6-5p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-97co²
1.6 CDTi Eco M6-5p/d-1598cc-9cv-100kw-136hp-104co²
OPEL INSIGNIA - 2013
1.4 ecoFLEX
M6-4p/d-1364cc-8cv-103kw-140hp-129co²
1.6 ECOTEC Ed M6-4p/d-1598cc-9cv-125kw-170hp-139co²
1.6 ECOTEC Ed I6-4p/d-1598cc-9cv-125kw-170hp-164co²
2.0 ECO 4x4 M6-4p/d-1998cc-11cv-184kw-250hp-186co²
2.0 ECO 4x4 I6-4p/d-1998cc-11cv-184kw-250hp-194co²
2.8 V6 OPC M6-4p/d-2792cc-15cv-239kw-325hp-249co²
2.8 V6 OPC I6-4p/d-2792cc-15cv-239kw-325hp-251co²
1.6 CDTi ECOTEC M6-4p/d-1598cc-9cv-88kw-120hp-109co²
1.6 CDTi ecoFLEX M6-4p/d-1598cc-9cv-100kw-136hp-99co²
1.6 CDTi ECOTEC I6-4p/d-1598cc-9cv-100kw-136hp-129co²
2.0 CDTi Eco M6-4p/d-1956cc-11cv-125kw-170hp-114co²
2.0 CDTi ECO I6-4p/d-1956cc-11cv-125kw-170hp-147co²
OPEL INSIGNIA 5P/D - 2013
1.4 ecoFLEX M6-5p/d-1364cc-8cv-103kw-140hp-129co²
1.6 ECOTEC Ed M6-5p/d-1598cc-9cv-125kw-170hp-139co²
1.6 ECOTEC Ed 6-5p/d-1598cc-9cv-125kw-170hp-164co²
2.0 ECO 4x4 M6-5p/d-1998cc-11cv-184kw-250hp-186co²
2.0 ECO 4x4 I6-5p/d-1998cc-11cv-184kw-250hp-194co²
2.8 V6 OPC M6-5p/d-2792cc-15cv-239kw-325hp-249co²
2.8 V6 OPC I6-5p/d-2792cc-15cv-239kw-325hp-251co²
1.6 CDTi ECOTEC M6-5p/d-1598cc-9cv-88kw-120hp-119co²
1.6 CDTi ecoFLEX M6-5p/d-1598cc-9cv-100kw-136hp-99co²
1.6 CDTi ECOTEC I6-5p/d-1598cc-9cv-100kw-136hp-129co²
2.0 CDTi Eco M6-5p/d-1956cc-11cv-125kw-170hp-114co²
2.0 CDTi ECO I6-5p/d-1956cc-11cv-125kw-170hp-147co²
OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER - 2013
1.4 ecoFLEX M6-5p/d-1364cc-8cv-103kw-140hp-136co²
1.6 ECOTEC Ed M6-5p/d-1598cc-9cv-125kw-170hp-152co²
1.6 ECOTEC Ed I6-5p/d-1598cc-9cv-125kw-170hp-170co²
2.0 ECO 4x4 M6-5p/d-1998cc-11cv-184kw-250hp-189co²
2.0 ECO 4x4 I6-5p/d-1998cc-11cv-184kw-250hp-197co²
2.8 V6 OPC M6-5p/d-2792cc-15cv-239kw-325hp-255co²
2.8 V6 OPC I6-5p/d-2792cc-15cv-239kw-325hp-259co²
1.6 CDTi ECO M6-5p/d-1598cc-9cv-88kw-120hp-114co²
1.6 CDTi ecoFLX M6-5p/d-1598cc-9cv-100kw-136hp-104co²
1.6 CDTi ECOTEC I6-5p/d-1598cc-9cv-100kw-136hp-134co²
2.0 CDTi ecoFL M6-5p/d-1956cc-11cv-125kw-170hp-119co²
2.0 CDTi ECO I6-5p/d-1956cc-11cv-125kw-170hp-149co²
OPEL INSIGNIA COUNTRY TOURER
1.6 ECOTEC M6-5p/d-1598cc-9cv-125kw-170hp-152co²
1.6 ECOTEC I6-5p/d-1598cc-9cv-125kw-170hp-170co²
2.0 ECOTEC M6-5p/d-1998cc-11cv-184kw-250hp-189co²
2.0 ECOTEC I6-5p/d-1998cc-11cv-184kw-250hp-197co²
1.6 CDTi ECO M6-5p/d-1598cc-9cv-100kw-136hp-114co²
2.0 CDTi eco M6-5p/d-1956cc-11cv-125kw-170hp-124co²
2.0 CDTi eco I6-5p/d-1956cc-11cv-125kw-170hp-149co²
OPEL CASCADA
1.4 Turbo
M6-2p/d-1364cc-8cv-88kw-120hp-154co²
1.4 Turbo S&S M6-2p/d-1364cc-8cv-103kw-140hp-149co²
1.6 Turbo
I6-2p/d-1598cc-9cv-125kw-170hp-172co²
1.6 Cosmo S&S M6-2p/d-1598cc-9cv-147kw-200hp-158co²
2.0 CDTi S&S M6-2p/d-1956cc-11cv-125kw-170hp-129co²
OPEL COMBO TOUR - 2012
1.4i L1H1 Enjoy M5-5p/d-1364cc-8cv-70kw-95hp-172co²
1.4 TL1H1 Enjoy M6-5p/d-1368cc-8cv-88kw-120hp-169co²
1.6 CDTi Enjoy M6-5p/d-1590cc-9cv-70kw-95hp-137co²
1.6 CDTi Enjoy M6-5p/d-1590cc-9cv-88kw-120hp-137co²
26375
25775
31750
21875
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19125
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20175
21675
21300
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22625
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22525
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31550
30200
17430
20090
19580
20580
1.6 CDTi L2H1 En M6-5p/d-1590cc-9cv-70kw-95hp-144co²
1.6 CDTi L2H1 M6-5p/d-1590cc-9cv-88kw-120hp-144co²
OPEL MERIVA - 2014
1.4 T Enjoy
M5-5p/d-1364cc-8cv-88kw-120hp-139co²
1.4 T Enjoy
I6-5p/d-1364cc-8cv-88kw-120hp-169co²
1.4 T Enjoy M6-5p/d-1364cc-8cv-103kw-140hp-149co²
1.4i Essentia M5-5p/d-1398cc-8cv-74kw-100hp-140co²
1.6 CDTi ecoFLEX M6-5p/d-1598cc-9cv-70kw-95hp-105co²
1.6 CDTi ecoFLEX M6-5p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-99co²
1.6 CDTi eco M6-5p/d-1598cc-9cv-100kw-136hp-116co²
OPEL ZAFIRA TOURER
1.4 T Comfort M6-5p/d-1364cc-8cv-88kw-120hp-150co²
M6-5p/d-1364cc-8cv-103kw-140hp-150co²
1.4 Comfort
1.4 Edition I6-5p/d-1364cc-8cv-103kw-140hp-159co²
1.6 CNGecoFLEX M6-5p/d-1598cc-9cv-110kw-150hp-129co²
1.6 ECOTEC Cos I6-5p/d-1589cc-9cv-125kw-170hp-169co²
1.6 ecoFLEX M6-5p/d-1589cc-9cv-147kw-200hp-160co²
OPEL ZAFIRA TOURER
1.6 CDTi ECOTEC M6-5p/d-1598cc-9cv-88kw-120hp-119co²
1.6 CDTi ecoFLE M6-5p/d-1598cc-9cv-100kw-136hp-109co²
2.0 CDTi Edition I6-5p/d-1956cc-11cv-96kw-130hp-153co²
2.0 CDTi eco M6-5p/d-1956cc-11cv-125kw-170hp-129co²
2.0 CDTi Cosmo I6-5p/d-1956cc-11cv-125kw-170hp-153co²
OPEL MOKKA
1.4 T 4x2 Enjoy M6-5p/d-1364cc-8cv-103kw-140hp-139co²
1.4 T 4x2 Enjoy I6-5p/d-1364cc-8cv-103kw-140hp-154co²
1.6i 4x2 Essentia M5-5p/d-1598cc-9cv-85kw-115hp-158co²
1.6 CDTI ecoFLEX M6-5p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-109co²
1.6 CDTI ecoFL M6-5p/d-1598cc-9cv-100kw-136hp-109co²
1.6 CDTI ECOTEC I6-5p/d-1598cc-9cv-100kw-136hp-129co²
20255
21255
19125
20425
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31300
21050
22400
17650
23000
23700
25050
1.2 PureTech Acce M5-5p/d-1199cc-7cv-60kw-82hp-114co²
1.2 Pure Active M5-5p/d-1199cc-7cv-81kw-110hp-105co²
M6-5p/d-1199cc-7cv-96kw-130hp-107co²
1.2 Pure Active
I6-5p/d-1199cc-7cv-96kw-130hp-114co²
1.2 Pure Active
1.6 THP GT STT M6-5p/d-1598cc-9cv-151kw-205hp-130co²
1.6 BlueHDi Line M5-5p/d-1560cc-9cv-73kw-100hp-94co²
1.6 BlueHDi Active M6-5p/d-1560cc-9cv-85kw-116hp-82co²
1.6 BlueHDi Active I6-5p/d-1560cc-9cv-85kw-116hp-92co²
2.0 BlueHDi Allu M6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-93co²
2.0 BlueHDi Allu I6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-104co²
2.0 BlueHDi GT I6-5p/d-1997cc-11cv-133kw-180hp-103co²
PEUGEOT 308 SW - 2014
1.2 PureTech Acc M5-5p/d-1199cc-7cv-81kw-110hp-109co²
1.2 Pure Active M6-5p/d-1199cc-7cv-96kw-130hp-109co²
1.2 Pure Active I6-5p/d-1199cc-7cv-96kw-130hp-114co²
1.6 THP GT STT M6-5p/d-1598cc-9cv-151kw-205hp-134co²
1.6 BlueHDi M5-5p/d-1560cc-9cv-73kw-100hp-94co²
1.6 BlueHDi Active M6-5p/d-1560cc-9cv-85kw-116hp-85co²
1.6 BlueHDi Active I6-5p/d-1560cc-9cv-85kw-116hp-96co²
2.0 BlueHDi Allu M6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-93co²
2.0 BlueHDi Allu I6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-108co²
2.0 BlueHDi GT I6-5p/d-1997cc-11cv-133kw-180hp-107co²
PEUGEOT 508 - 2014
1.6 THP Active M6-4p/d-1598cc-9cv-121kw-165hp-134co²
1.6 THP Active I6-4p/d-1598cc-9cv-121kw-165hp-134co²
1.6 e-HDi GT M6-4p/d-1560cc-9cv-84kw-115hp-111co²
1.6 BlueHDi M6-4p/d-1560cc-9cv-85kw-116hp-99co²
2.0 BlueHDi Acc M6-4p/d-1997cc-11cv-100kw-136hp-97co²
2.0 BlueHDi Act M6-4p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-97co²
17350
21050
22150
23350
30050
19239
23750
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19250
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24150
31050
20086
24550
25750
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34000
29130
30580
33980
23111
28880
30780
dECoUVREZ
noS PRiX
d’éTé
• 1370 JODOIGNE
ETS BERODE SA
CHAUSSÉE DE WAVRE, 92
TÉL :010/687.440
E-MAIL: [email protected]
• 4460 GRACE HOLLOGNE
PAUL LEONARD SPRL
AGENT PEUGEOT DEPUIS PLUS DE 30 ANS
POUR GRACE HOLLOGNE ET JEMEPPE
RUE DE JEMEPPE, 19
TÉL:04/233.60.60- FAX: 04/235.66.86
LEONARD . GRACEHOLLOGNE @ PEUGEOT. BE
• 6210 LES BONS VILLERS
GARAGE VAN BELLE FRERES SCRL
DISTRIBUTEUR OFFICIEL PEUGEOT
ROUTE DE SART-DAMES-AVELINES, 44
TÉL: 071/851.013 - FAX: 071/853.189
INFO . FRASNESLEZGOSSELIES @ PEUGEOT. BE
PEUGEOT ION
IOn Active
E0-5p/d-0cc-0cv-49kw-67hp-0co²
PEUGEOT 108
1.0i Access
M5-3p/d-998cc-6cv-51kw-69hp-95co²
1.0i Active ETG T5-3p/d-998cc-6cv-51kw-69hp-97co²
1.2i Active
M5-3p/d-1199cc-7cv-60kw-82hp-99co²
PEUGEOT 207 CC - 2010
1.6i
M5-2p/d-1598cc-9cv-88kw-120hp-149co²
1.6 HDi Pack FAP M6-2p/d-1560cc-9cv-82kw-112hp-127co²
PEUGEOT 208 - 2015
1.0 PureTech Like M5-3p/d-999cc-6cv-50kw-68hp-102co²
1.2 PureTech Acce M5-3p/d-1199cc-7cv-60kw-82hp-104co²
1.2 Pure Active T5-3p/d-1199cc-7cv-60kw-82hp-97co²
1.2 Pure Allure M5-3p/d-1199cc-7cv-81kw-110hp-103co²
1.2 Pure Allure T6-3p/d-1199cc-7cv-81kw-110hp-104co²
1.6i GTi
M6-3p/d-1598cc-9cv-153kw-208hp-125co²
1.6 BlueHDi Like
M5-3p/d-1560cc-9cv-55kw-75hp-90co²
1.6 BlueHDi Active M5-3p/d-1560cc-9cv-74kw-100hp-87co²
1.6 BlueHDi Allure M6-3p/d-1560cc-9cv-85kw-116hp-94co²
1.6 BlueHDi GT M6-3p/d-1560cc-9cv-88kw-120hp-94co²
PEUGEOT 308 CC - 2011
1.6 e-HDi Sport M6-2p/d-1560cc-9cv-84kw-115hp-124co²
PEUGEOT 308 - 2014
30120
9995
12045
11795
21050
25700
13105
14305
17105
18755
19905
24305
15465
18745
21455
22405
31070
2.0 HDi HYbrid4 T6-4p/d-1997cc-11cv-120kw-163hp-90co²
2.0 BlueHDi Allu I6-4p/d-1997cc-11cv-133kw-180hp-109co²
PEUGEOT 508 SW - 2014
1.6 THP Active M6-5p/d-1598cc-9cv-121kw-165hp-135co²
1.6 THP Active I6-5p/d-1598cc-9cv-121kw-165hp-135co²
1.6 e-HDi GT M6-5p/d-1560cc-9cv-84kw-115hp-112co²
1.6 BlueHDi Busi M6-5p/d-1560cc-9cv-85kw-116hp-100co²
2.0 BlueHDi Acc M6-5p/d-1997cc-11cv-100kw-136hp-98co²
2.0 BlueHDi Act M6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-98co²
2.0 HDi RXH T6-5p/d-1997cc-11cv-120kw-163hp-109co²
2.0 BlueHDi Allu I6-5p/d-1997cc-11cv-133kw-180hp-114co²
PEUGEOT RCZ - 2013
1.6 THP R M6-2p/d-1598cc-9cv-199kw-270hp-145co²
PEUGEOT 2008
1.2 PureTech Acc M5-5p/d-1199cc-7cv-60kw-82hp-114co²
1.2 Pure Active T5-5p/d-1199cc-7cv-60kw-82hp-102co²
1.2 Pure Active M5-5p/d-1199cc-7cv-81kw-110hp-108co²
1.6 BlueHDi Acc M5-5p/d-1560cc-9cv-55kw-75hp-97co²
1.6 BlueHDi Acces M5-5p/d-1560cc-9cv-74kw-100hp-95co²
1.6 BlueHDi Active M6-5p/d-1560cc-9cv-85kw-116hp-96co²
1.6 BlueHDi Feline M6-5p/d-1560cc-9cv-88kw-120hp-96co²
PEUGEOT 3008 - 2014
1.2 Pure Acc M6-5p/d-1199cc-7cv-96kw-130hp-115co²
1.6 e-THP Allu I6-5p/d-1598cc-9cv-121kw-165hp-135co²
1.6 BlueHDi Bus M6-5p/d-1560cc-9cv-85kw-116hp-108co²
1.6 BlueHDi Act I6-5p/d-1560cc-9cv-88kw-120hp-109co²
2.0 BlueHDi Ac M6-5p/d-1997cc-11cv-100kw-136hp-106co²
2.0 BlueHDi Ac M6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-106co²
40700
36430
30450
31900
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24563
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20812
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29590
29590
2.0 HDi HYbrid4 T6-5p/d-1997cc-11cv-120kw-163hp-90co²
PEUGEOT 5008 - 2014
1.2 PureTech Ac M6-5p/d-1199cc-7cv-96kw-130hp-118co²
1.6 e-THP Allure I6-5p/d-1598cc-9cv-121kw-165hp-140co²
1.6 BlueHDi Busi M6-5p/d-1560cc-9cv-85kw-116hp-109co²
1.6 BlueHDi Act I6-5p/d-1560cc-9cv-88kw-120hp-109co²
2.0 BlueHDi M6-5p/d-1997cc-11cv-100kw-136hp-106co²
2.0 BlueHDi M6-5p/d-1997cc-11cv-110kw-150hp-106co²
PEUGEOT PARTNER TEPEE - 2015
1.6i Access M5-4p/d-1598cc-9cv-72kw-98hp-148co²
1.6 BlueHDi Acc M5-4p/d-1560cc-9cv-55kw-75hp-113co²
1.6i Access 2PLC M5-5p/d-1598cc-9cv-72kw-98hp-148co²
1.6 BlueHDi 2PLC M5-5p/d-1560cc-9cv-55kw-75hp-113co²
1.6 BlueHDi Act M5-5p/d-1560cc-9cv-73kw-100hp-109co²
1.6 BlueHDi Act T6-5p/d-1560cc-9cv-73kw-100hp-109co²
1.6 BlueHDi Act M6-5p/d-1560cc-9cv-88kw-120hp-115co²
1.6 BlueHDi Out M5-5p/d-1560cc-9cv-73kw-100hp-109co²
1.6 BlueHDi Out M6-5p/d-1560cc-9cv-88kw-120hp-115co²
PEUGEOT 4008 DIESEL
1.6 eHDi Allure M6-5p/d-1560cc-9cv-84kw-115hp-132co²
PORSCHE 911 CARRERA 2 - 2012
3.4i Coupé M7-2p/d-3436cc-17cv-257kw-350hp-212co²
3.4i PDK I7-2p/d-3436cc-17cv-257kw-350hp-194co²
3.8i 2S M7-2p/d-3800cc-19cv-294kw-400hp-224co²
3.8i PDK 2S I7-2p/d-3800cc-19cv-294kw-400hp-205co²
3.8i 2GTS M7-2p/d-3800cc-19cv-316kw-430hp-223co²
PORSCHE 911 CARRERA 2 CABRIOLET - 2012
3.4i
M7-2p/d-3436cc-17cv-257kw-350hp-217co²
3.4i PDK I7-2p/d-3436cc-17cv-257kw-350hp-198co²
3.8i 2S M7-2p/d-3800cc-19cv-294kw-400hp-229co²
3.8i 2S PDK I7-2p/d-3800cc-19cv-294kw-400hp-210co²
3.8i 2GTS M7-2p/d-3800cc-19cv-316kw-430hp-228co²
PORSCHE 911 CARRERA 4 - 2013
3.4i Coupé M7-2p/d-3436cc-17cv-257kw-350hp-219co²
3.4i PDK
I7-2p/d-3436cc-17cv-257kw-350hp-203co²
3.8i 4S
M7-2p/d-3800cc-19cv-294kw-400hp-234co²
3.8i 4S PDK I7-2p/d-3800cc-19cv-294kw-400hp-215co²
3.8i 4 GTS M7-2p/d-3800cc-19cv-316kw-430hp-233co²
PORSCHE 911 CARRERA 4 TARGA - 2014
3.4i Targa M7-2p/d-3436cc-17cv-257kw-350hp-223co²
3.4i PDK I7-2p/d-3436cc-17cv-257kw-350hp-204co²
3.8i 4S
M7-2p/d-3800cc-19cv-294kw-400hp-237co²
3.8i 4S PDK I7-2p/d-3800cc-19cv-294kw-400hp-214co²
3.8i 4 GTS M7-2p/d-3800cc-19cv-316kw-430hp-237co²
3.8i 4 GTS PDK I7-2p/d-3800cc-19cv-316kw-430hp-214co²
PORSCHE 911 CARRERA 4 CABRIOLET - 2013
3.4i
M7-2p/d-3436cc-17cv-257kw-350hp-224co²
3.4i PDK I7-2p/d-3436cc-17cv-257kw-350hp-205co²
3.8i 4S
M7-2p/d-3800cc-19cv-294kw-400hp-236co²
3.8i 4S PDK I7-2p/d-3800cc-19cv-294kw-400hp-217co²
3.8i 4 GTS M7-2p/d-3800cc-19cv-316kw-430hp-235co²
PORSCHE 911 TURBO (998)
3.8 Turbo I7-2p/d-3800cc-19cv-383kw-520hp-227co²
3.8 Cabrio I7-2p/d-3800cc-19cv-383kw-520hp-231co²
3.8 Turbo S I7-2p/d-3800cc-19cv-412kw-560hp-227co²
3.8 Cabrio S I7-2p/d-3800cc-19cv-412kw-560hp-231co²
PORSCHE 911 GT3 RS - 2015
4.0i PDK
I7-2p/d-3996cc-20cv-368kw-500hp-296co²
PORSCHE CAYMAN - 2013
2.7i
M6-2p/d-2706cc-14cv-155kw-211hp-192co²
2.7i PDK
I7-2p/d-2706cc-14cv-155kw-211hp-180co²
2.7i
M6-2p/d-2706cc-14cv-202kw-275hp-192co²
2.7i PDK
I7-2p/d-2706cc-14cv-202kw-275hp-180co²
3.4i S
M6-2p/d-3436cc-17cv-239kw-325hp-206co²
3.4i S PDK I7-2p/d-3436cc-17cv-239kw-325hp-188co²
3.4i GTS
M6-2p/d-3436cc-17cv-250kw-340hp-211co²
3.4i GTS PDK I7-2p/d-3436cc-17cv-250kw-340hp-190co²
3.8i GT4
M6-2p/d-3800cc-19cv-283kw-385hp-238co²
PORSCHE BOXSTER - 2012
2.7i
M6-2p/d-2706cc-14cv-155kw-211hp-192co²
2.7i PDK
I7-2p/d-2706cc-14cv-155kw-211hp-180co²
2.7i
M6-2p/d-2706cc-14cv-195kw-265hp-192co²
2.7i PDK
I7-2p/d-2706cc-14cv-195kw-265hp-180co²
3.4i S
M6-2p/d-3436cc-17cv-232kw-315hp-206co²
3.4i S PDK I7-2p/d-3436cc-17cv-232kw-315hp-188co²
3.4i GTS
M6-2p/d-3436cc-17cv-243kw-330hp-211co²
3.4i GTS PDK I7-2p/d-3436cc-17cv-243kw-330hp-190co²
3.8i Spyder M6-2p/d-3800cc-19cv-276kw-375hp-230co²
39200
24150
30525
21115
28760
29860
29860
15925
17025
16405
17505
20475
21125
21525
22015
23065
31810
93170
97078
108174
112082
120758
106117
110025
121121
125029
133705
100430
104338
115434
119342
128018
113377
117285
128381
132289
140965
145490
113377
117285
128381
132289
140965
169158
182105
201586
214533
185977
53482
56568
53482
56568
66429
69515
76230
80005
88451
52998
56084
52998
56084
64735
67821
73689
77464
82522
105
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SEAT ATECA
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PORSCHE PANAMERA - 2013
3.6i V6 PDK I7-5p/d-3605cc-18cv-228kw-310hp-196co²
3.0 D Tiptronic I8-5p/d-2967cc-15cv-155kw-211hp-166co²
3.0 D Tiptronic I8-5p/d-2967cc-15cv-221kw-300hp-169co²
3.6i 4 V6 PDK I7-5p/d-3605cc-18cv-228kw-310hp-203co²
3.0 S V6 BiT I7-5p/d-2997cc-15cv-309kw-420hp-204co²
3.0i Hybrid I8-5p/d-2995cc-15cv-245kw-333hp-71co²
3.0 4S BiTurbo I7-5p/d-2997cc-15cv-309kw-420hp-208co²
3.0 4S BiTurbo I7-5p/d-2997cc-15cv-309kw-420hp-210co²
4.8i GTS V8 I7-5p/d-4806cc-23cv-324kw-440hp-249co²
4.8 Turbo V8 I7-5p/d-4806cc-23cv-382kw-520hp-242co²
4.8 Turbo V8 I7-5p/d-4806cc-23cv-382kw-520hp-242co²
4.8 Turbo S
I7-5p/d-4806cc-23cv-419kw-570hp-239co²
4.8 Turbo S I7-5p/d-4806cc-23cv-419kw-570hp-242co²
PORSCHE 918 SPYDER
4.6 V8 PDK I7-2p/d-4593cc-22cv-447kw-608hp-72co²
PORSCHE MACAN S
3.0 V6 BiTurbo I7-5p/d-2997cc-15cv-250kw-340hp-204co²
3.0 V6 BiTurbo I7-5p/d-2967cc-15cv-155kw-211hp-159co²
3.0 V6 BiTurbo I7-5p/d-2967cc-15cv-190kw-258hp-159co²
3.6 V6 BiTurbo I7-5p/d-3604cc-18cv-294kw-400hp-208co²
PORSCHE CAYENNE - 2015
3.6i V6 Tipt S I8-5p/d-3598cc-18cv-220kw-300hp-215co²
3.0 TD V6 Tipt S I8-5p/d-2967cc-15cv-155kw-211hp-173co²
3.0 TD V6 Tipt S I8-5p/d-2967cc-15cv-193kw-262hp-173co²
3.6 BiTurb V6 S I8-5p/d-3604cc-18cv-309kw-420hp-223co²
3.0 V6 Hybrid I8-5p/d-2995cc-15cv-245kw-333hp-79co²
4.1 D V8 Tipt S I8-5p/d-4134cc-20cv-283kw-385hp-209co²
3.6 GTS V6 T S I8-5p/d-3604cc-18cv-324kw-440hp-234co²
4.8 Turbo V8 S I8-5p/d-4806cc-23cv-382kw-520hp-261co²
4.8 Turbo S V8 I8-5p/d-4806cc-23cv-419kw-570hp-267co²
86273
84821
88330
91597
107690
110110
113135
139029
128381
150040
167706
184646
201949
786500
62194
61589
61589
84942
68123
69696
69696
83974
85910
85910
101398
133463
171094
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RUE HENRI GRENIER, 117
TÉL: 019/634.929 - FAX: 019/634.041
RENAULT TWINGO - 2014
0.9 TCe Zen S&S M5-5p/d-898cc-5cv-66kw-90hp-99co²
1.0i SCe Hello! M5-5p/d-999cc-6cv-52kw-71hp-105co²
RENAULT ZOE
Life
E0-5p/d-0cc-0cv-65kw-88hp-0co²
RENAULT CLIO IV
0.9 TCe Energy Expr M5-5p/d-898cc-5cv-66kw-90hp-104co²
1.2i Authentique M5-5p/d-1149cc-6cv-54kw-74hp-127co²
1.2 TCe Exp EDC I6-5p/d-1197cc-7cv-88kw-120hp-120co²
1.2 RS TCe GT I6-5p/d-1197cc-7cv-88kw-120hp-120co²
1.6 RS Turbo EDC I6-5p/d-1618cc-9cv-147kw-200hp-144co²
1.5 dCi Authent M5-5p/d-1461cc-8cv-55kw-75hp-95co²
1.5 dCi Community M5-5p/d-1461cc-8cv-66kw-90hp-95co²
1.5 dCi Dynamique I6-5p/d-1461cc-8cv-66kw-90hp-95co²
RENAULT CLIO GRANDTOUR IV
0.9 TCe Energy Exp M5-5p/d-898cc-5cv-66kw-90hp-104co²
11950
9650
21550
16300
13350
18450
20950
24950
15450
17090
20600
17050
1.2i Authentique M5-5p/d-1149cc-6cv-54kw-74hp-127co²
14100
1.2 TCe Exp EDC M6-5p/d-1197cc-7cv-88kw-120hp-120co²
19200
21700
1.2 RS TCe GT I6-5p/d-1197cc-7cv-88kw-120hp-120co²
16200
1.5 dCi Authen M5-5p/d-1461cc-8cv-55kw-75hp-95co²
18950
1.5 dCi Energy Exp M5-5p/d-1461cc-8cv-66kw-90hp-90co²
1.5 dCi Dynamique I6-5p/d-1461cc-8cv-66kw-90hp-95co²
21350
RENAULT MEGANE COUPE - 2014
22450
1.2 TCe Energy M6-3p/d-1197cc-7cv-85kw-115hp-119co²
25600
1.2 TCe Bose Ed I6-3p/d-1197cc-7cv-97kw-132hp-129co²
30500
2.0 T RS 275 M6-3p/d-1998cc-11cv-201kw-273hp-174co²
1.5 dCi Energy M6-3p/d-1461cc-8cv-81kw-110hp-93co²
24200
1.5 dCi Bose Ed I6-3p/d-1461cc-8cv-81kw-110hp-104co²
26950
1.6 dCi En Bose M6-3p/d-1598cc-9cv-96kw-130hp-104co²
27150
27150
1.6 dCi En GT M6-3p/d-1598cc-9cv-96kw-130hp-104co²
RENAULT MEGANE BERLINE - 2014
20950
1.2 TCe TomTom M6-5p/d-1197cc-7cv-85kw-115hp-119co²
1.5
1.2 TCe Bose Ed I6-5p/d-1197cc-7cv-97kw-132hp-129co² 25100
dCi TomTom M6-5p/d-1461cc-8cv-70kw-95hp-93co²
21300
1.5 dCi TomTom M6-5p/d-1461cc-8cv-81kw-110hp-93co²
22700
1.5 dCi Bose Ed I6-5p/d-1461cc-8cv-81kw-110hp-104co²
26450
26650
1.6 dCi Energy M6-5p/d-1598cc-9cv-96kw-130hp-104co²
1.6 dCi GT-Line M6-5p/d-1598cc-9cv-96kw-130hp-104co²
26650
RENAULT MEGANE GRANDTOUR - 2014
21650
1.2 TCe TomTom M6-5p/d-1197cc-7cv-85kw-115hp-119co²
1.2 TCe Bose Ed I6-5p/d-1197cc-7cv-97kw-132hp-129co²
25800
22000
1.5 dCi TomTom M6-5p/d-1461cc-8cv-70kw-95hp-93co²
1.5 dCi TomTom M6-5p/d-1461cc-8cv-81kw-110hp-93co²
23400
1.6 dCi Bose Ed M6-5p/d-1598cc-9cv-96kw-130hp-104co²
27350
1.6 dCi GT-Line M6-5p/d-1598cc-9cv-96kw-130hp-104co²
27350
RENAULT MEGANE COUPE-CABRIOLET - 2014
1.2 TCe En Zen M6-2p/d-1197cc-7cv-97kw-132hp-145co²
26800
1.5 dCi Zen M6-2p/d-1461cc-8cv-81kw-110hp-115co²
28150
1.5 dCi Zen EDC I6-2p/d-1461cc-8cv-81kw-110hp-124co²
29650
1.6 dCi Zen M6-2p/d-1598cc-9cv-96kw-130hp-115co²
29850
RENAULT CAPTUR
0.9 TCe En Life M5-5p/d-898cc-5cv-66kw-90hp-113co²
15950
1.2 TCe Zen EDC I6-5p/d-1197cc-7cv-87kw-118hp-125co²
20150
1.5 dCi Zen
M5-5p/d-1461cc-8cv-66kw-90hp-95co²
20150
1.5 dCi Intens EDC I6-5p/d-1461cc-8cv-66kw-90hp-99co²
23450
1.5 dCi Intens M6-5p/d-1461cc-8cv-81kw-110hp-98co²
22900
RENAULT KANGOO Phase II
1.2 TCe Life
M6-5p/d-1197cc-7cv-90kw-122hp-140co²
16400
1.5 dCi Life
M5-5p/d-1461cc-8cv-55kw-75hp-112co²
17350
1.5 dCi Zen M5-5p/d-1461cc-8cv-66kw-90hp-112co²
19600
1.5 dCi Intens M6-5p/d-1461cc-8cv-81kw-110hp-115co²
22650
1.5 dCi Energy M6-6p/d-1461cc-8cv-81kw-110hp-119co²
22750
RENAULT SCENIC - 2013
1.2 TCe Energy M6-5p/d-1197cc-7cv-85kw-115hp-135co²
22000
1.2 TCe Bose Ed M6-5p/d-1197cc-7cv-96kw-130hp-140co²
25300
1.6i Life
M6-5p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-174co²
20600
1.5 dCi Life M6-5p/d-1461cc-8cv-70kw-95hp-120co²
22450
1.5 dCi Life M6-5p/d-1461cc-8cv-81kw-110hp-105co²
23750
1.5 dCi Limited I6-5p/d-1461cc-8cv-81kw-110hp-124co²
27500
1.6 dCi Bose Ed M6-5p/d-1598cc-9cv-96kw-130hp-114co²
28350
2.0 dCi Bose Ed I6-5p/d-1995cc-11cv-110kw-150hp-179co²
30350
RENAULT GRAND SCENIC - 2013
1.2 TCe En Life M6-5p/d-1197cc-7cv-85kw-115hp-140co²
22500
1.2 TCe Bose Ed M6-5p/d-1197cc-7cv-96kw-130hp-145co²
25800
1.6i Life 5pl. M6-5p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-178co²
21100
1.5 dCi En Life M6-5p/d-1461cc-8cv-81kw-110hp-105co²
1.5 dCi Ltd EDC I6-5p/d-1461cc-8cv-81kw-110hp-124co²
1.6 dCi Bose Ed M6-5p/d-1598cc-9cv-96kw-130hp-114co²
2.0 dCi Bose Ed I6-5p/d-1995cc-11cv-110kw-150hp-179co²
1.2 TCe XMOD M6-5p/d-1198cc-7cv-96kw-130hp-145co²
1.5 dCi XMOD M6-5p/d-1461cc-8cv-81kw-110hp-105co²
1.5 dCi XMOD I6-5p/d-1461cc-8cv-81kw-110hp-124co²
1.6 dCi XMOD M6-5p/d-1598cc-9cv-96kw-130hp-114co²
RENAULT ESPACE - 2015
1.6 TCe En Intens I7-5p/d-1618cc-9cv-147kw-200hp-140co²
1.6 dCi Zen M6-5p/d-1598cc-9cv-96kw-131hp-116co²
1.6 dCi Intens I6-5p/d-1598cc-9cv-118kw-160hp-120co²
RENAULT KADJAR
1.2 TCE Life M6-5p/d-1197cc-7cv-96kw-131hp-126co²
1.5 dCi Intens EDC I6-5p/d-1461cc-8cv-81kw-110hp-99co²
1.5 dCi Zen M6-5p/d-1461cc-8cv-81kw-110hp-99co²
1.6 dCi Intens M6-5p/d-1598cc-9cv-96kw-131hp-113co²
ROLLS ROYCE GHOST
6.6i V12 Bi-T I8-4p/d-6592cc-31cv-420kw-570hp-317co²
ROLLS-ROYCE PHANTOM - 2013
6.75i V12 I8-4p/d-6749cc-32cv-338kw-460hp-347co²
ROLLS-ROYCE PHANTOM EXTENDED - 2013
6.75i V12 I8-4p/d-6749cc-32cv-338kw-460hp-347co²
ROLLS-ROYCE PHANTOM COUPE - 2013
6.75i V12 I8-2p/d-6749cc-32cv-338kw-460hp-347co²
ROLLS-ROYCE PHANTOM DROPHEAD COUPE - 2013
I8-2p/d-6749cc-32cv-338kw-460hp-347co²
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6.6i V12 Bi-T I8-2p/d-6592cc-31cv-420kw-570hp-327co²
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6.6i V12 Bi-T I8-2p/d-6592cc-31cv-420kw-570hp-330co²
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2800
28850
30850
25900
27250
28750
28950
38000
34500
39500
21950
29250
25950
2950
269709
418116
493136
448789
6.75i V12
466213
284229
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1.0i Reference M5-3p/d-999cc-6cv-44kw-60hp-105co²
1.0i Reference A5-3p/d-999cc-6cv-44kw-60hp-103co²
M5-3p/d-999cc-6cv-50kw-68hp-79co²
1.0i CNG Style
M5-3p/d-999cc-6cv-55kw-75hp-106co²
1.0i Style
A5-3p/d-999cc-6cv-55kw-75hp-105co²
1.0i Style
SEAT IBIZA SC - 2015
1.0i Reference M5-3p/d-999cc-6cv-55kw-75hp-118co²
M5-3p/d-999cc-6cv-70kw-95hp-97co²
1.0 TSI Style
1.0 TSI Style
M6-3p/d-999cc-6cv-81kw-110hp-99co²
1.0 TSI Style DSG I7-3p/d-999cc-6cv-81kw-110hp-102co²
1.4 TSI Cupra I7-3p/d-1390cc-8cv-132kw-180hp-139co²
1.4 CR TDi Eco Ref M5-3p/d-1422cc-8cv-55kw-75hp-88co²
1.4 CR TDi Style M5-3p/d-1422cc-8cv-66kw-90hp-93co²
1.4 CR TDi FR
M5-3p/d-1422cc-8cv-77kw-105hp-95co²
SEAT IBIZA 5P/D - 2015
1.0i Reference M5-5p/d-999cc-6cv-55kw-75hp-118co²
1.0 TSI Style
M5-5p/d-999cc-6cv-70kw-95hp-97co²
1.0 TSI Style
M6-5p/d-999cc-6cv-81kw-110hp-99co²
1.0 TSI Style DSG I7-5p/d-999cc-6cv-81kw-110hp-102co²
1.4 CR TDi Eco Ref M5-5p/d-1422cc-8cv-55kw-75hp-88co²
1.4 CR TDi Style M5-5p/d-1422cc-8cv-66kw-90hp-93co²
1.4 CR TDi FR
M5-5p/d-1422cc-8cv-77kw-105hp-95co²
SEAT IBIZA ST - 2015
1.0i Reference M5-5p/d-999cc-6cv-55kw-75hp-118co²
1.0 TSI Style
M5-5p/d-999cc-6cv-70kw-95hp-97co²
1.0 TSI Style
M6-5p/d-999cc-6cv-81kw-110hp-99co²
1.0 TSI Style DSG I7-5p/d-999cc-6cv-81kw-110hp-102co²
1.4 CR TDi Eco Ref M5-5p/d-1422cc-8cv-55kw-75hp-88co²
1.4 CR TDi Style M5-5p/d-1422cc-8cv-66kw-90hp-93co²
SEAT LEON SC
1.2 TSI Reference M6-3p/d-1197cc-7cv-81kw-110hp-114co²
1.2 TSI Style DSG I7-3p/d-1197cc-7cv-81kw-110hp-112co²
1.4 TSI Style M6-3p/d-1395cc-8cv-92kw-125hp-120co²
1.4 TSI FR ACT M6-3p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-109co²
1.4 TSI FR DSG I7-3p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-110co²
2.0 TSI Cupra M6-3p/d-1984cc-11cv-206kw-280hp-155co²
2.0 TSI DSG I6-3p/d-1984cc-11cv-206kw-280hp-149co²
1.6 CR TDi Ref M5-3p/d-1598cc-9cv-66kw-90hp-109co²
1.6 CR TDi Ref M5-3p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-99co²
1.6 CR TDi Style I7-3p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-99co²
2.0 CR TDi FR M6-3p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-108co²
9250
9970
13070
10810
11520
12690
15360
15890
16600
22180
15250
17040
18960
13100
15770
16300
17010
15660
17450
19370
13920
16510
17120
17830
16480
18270
19040
22560
21430
24070
25920
33350
35080
20540
21440
24940
26070
SEAT ATECA
2.0 CR TDi FR I6-3p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-117co²
2.0 CR TDi FR M6-3p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-109co²
2.0 CR TDi FR I6-3p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-119co²
SEAT LEON - 2013
1.0 TSI Eco Style M6-5p/d-999cc-6cv-85kw-116hp-99co²
1.2 TSI Reference M6-5p/d-1197cc-7cv-81kw-110hp-114co²
1.2 TSI Style DSG I7-5p/d-1197cc-7cv-81kw-110hp-112co²
1.4 TGI CNG Ref M6-5p/d-1395cc-8cv-81kw-110hp-94co²
1.4 TSI Style M6-5p/d-1395cc-8cv-92kw-125hp-120co²
1.4 TSI FR ACT M6-5p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-109co²
1.4 TSI FR ACT I7-5p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-110co²
2.0 TSI Cupra M6-5p/d-1984cc-11cv-206kw-280hp-155co²
2.0 TSI DSG I6-5p/d-1984cc-11cv-206kw-280hp-154co²
1.6 CR TDi Ref M5-5p/d-1598cc-9cv-66kw-90hp-108co²
1.6 CR TDi Ref M5-5p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-99co²
1.6 CR TDi Style I7-5p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-99co²
2.0 CR TDi FR M6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-108co²
2.0 CR TDi FR I6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-117co²
2.0 CR TDi FR M6-5p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-113co²
2.0 CR TDi FR I6-5p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-122co²
SEAT LEON ST
1.0 TSI Eco Style M6-5p/d-999cc-6cv-85kw-116hp-99co²
1.2 TSI Reference M6-5p/d-1197cc-7cv-81kw-110hp-114co²
1.2 TSI Style DSG I7-5p/d-1197cc-7cv-81kw-110hp-115co²
1.4 TGI CNG Ref M6-5p/d-1395cc-8cv-81kw-110hp-96co²
1.4 TSI Style M6-5p/d-1395cc-8cv-92kw-125hp-123co²
1.4 TSI FR ACT M6-5p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-112co²
1.8 TSI 4Drive I6-5p/d-1798cc-10cv-132kw-180hp-159co²
27940
27440
28340
21610
19390
22910
21610
21780
24420
26270
33700
35430
20890
21790
25290
26420
28290
27790
28690
22500
20280
23800
22500
22670
25310
32390
2.0 TSI Cupra M6-5p/d-1984cc-11cv-206kw-280hp-157co²
2.0 TSI DSG I6-5p/d-1984cc-11cv-206kw-280hp-154co²
1.6 CR TDi Ref M5-5p/d-1598cc-9cv-66kw-90hp-111co²
1.6 CR TDi Ref M5-5p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-102co²
2.0 CR TDi FR M6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-108co²
2.0 CR TDi FR I6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-117co²
2.0 CR TDi FR M6-5p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-116co²
2.0 CR TDi FR I6-5p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-127co²
SEAT TOLEDO - 2013
1.2 TSI Reference M5-5p/d-1197cc-7cv-66kw-90hp-112co²
1.2 TSI Style M6-5p/d-1197cc-7cv-81kw-110hp-119co²
1.4 CR TDI Ref M5-5p/d-1422cc-8cv-66kw-90hp-94co²
1.6 CR TDI Style M5-5p/d-1598cc-9cv-85kw-115hp-114co²
SEAT ALTEA - 2009
1.2 TSI Start/Stop M6-5p/d-1197cc-7cv-77kw-105hp-132co²
1.2 TSI XL
M6-5p/d-1197cc-7cv-77kw-105hp-132co²
SEAT ALHAMBRA - 2015
1.4 TSI Ref M6-5p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-148co²
2.0 CRTDi Eco M6-5p/d-1968cc-11cv-85kw-115hp-130co²
2.0 CRTDi Eco M6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-130co²
2.0 CR TDi Sty I6-5p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-138co²
34800
36560
21780
22680
27050
28890
28680
29580
17340
20520
19400
22700
17500
18350
31550
31990
33350
40100
• 1300 WAVRE
OLIVARES
CHAUSSÉE DE LOUVAIN, 473
TÉL: 010/225.613 - FAX: 010/816.527
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ETABLISSEMENTS SCHU
VOTRE CONCESSIONNAIRE À LIÈGE
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TÉL:04/365.39.32- FAX: 04/365.27.17
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SKODA CITIGO
1.0i Active
1.0i Active
1.0i CNG Active
1.0i Active
M5-3p/d-999cc-6cv-44kw-60hp-105co²
A5-3p/d-999cc-6cv-44kw-60hp-103co²
M5-3p/d-999cc-6cv-50kw-68hp-79co²
M5-3p/d-999cc-6cv-55kw-75hp-108co²
9080
9770
11850
9605
1.0i Active
A5-3p/d-999cc-6cv-55kw-75hp-105co²
SKODA FABIA - 2015
1.0i Active
M5-5p/d-999cc-6cv-44kw-60hp-106co²
1.0i Active
M5-5p/d-999cc-6cv-55kw-75hp-108co²
1.2 TSI Active
M5-5p/d-1197cc-7cv-66kw-90hp-107co²
1.2 TSI Active DSG I7-5p/d-1197cc-7cv-81kw-110hp-109co²
1.2 TSI Ambition M6-5p/d-1197cc-7cv-81kw-110hp-110co²
1.4 CR TDi Active M5-5p/d-1422cc-8cv-66kw-90hp-93co²
1.4 CR TDi Active I7-5p/d-1422cc-8cv-66kw-90hp-94co²
1.4 CRTDi Ambit M5-5p/d-1422cc-8cv-77kw-105hp-95co²
SKODA FABIA COMBI - 2015
1.0i Active
M5-5p/d-999cc-6cv-55kw-75hp-109co²
1.2 TSI Active M5-5p/d-1197cc-7cv-66kw-90hp-107co²
1.2 TSI DSG
I7-5p/d-1197cc-7cv-81kw-110hp-110co²
1.2 TSI Ambition M6-5p/d-1197cc-7cv-81kw-110hp-110co²
1.4 CR TDi Active M5-5p/d-1422cc-8cv-66kw-90hp-94co²
1.4 CR TDi DSG I7-5p/d-1422cc-8cv-66kw-90hp-94co²
1.4 CR TDi Ambit M5-5p/d-1422cc-8cv-77kw-105hp-97co²
SKODA RAPID
1.2 TSI Active M5-5p/d-1197cc-7cv-66kw-90hp-107co²
1.2 TSI Active M6-5p/d-1197cc-7cv-81kw-110hp-110co²
1.4 TSI DSG I7-5p/d-1395cc-8cv-92kw-125hp-114co²
1.4 CRTDI Active M5-5p/d-1422cc-8cv-66kw-90hp-94co²
1.4 CRTDI DSG I7-5p/d-1422cc-8cv-66kw-90hp-99co²
1.6 CRTDI Active M5-5p/d-1598cc-9cv-85kw-115hp-109co²
SKODA RAPID SPACEBACK
1.2 TSI Active M5-5p/d-1197cc-7cv-66kw-90hp-107co²
10295
12645
13445
14245
15945
16790
16045
17045
18490
14045
14845
16545
17390
16645
17645
19090
17290
17990
20590
18890
20390
20190
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1.2 TSI Active M6-5p/d-1197cc-7cv-81kw-110hp-111co²
I7-5p/d-1395cc-8cv-92kw-125hp-114co²
1.4 TSI DSG
1.4 CRTDI Active M5-5p/d-1422cc-8cv-66kw-90hp-94co²
1.4 CRTDI DSG I7-5p/d-1422cc-8cv-66kw-90hp-99co²
1.6 CRTDI Active M5-5p/d-1598cc-9cv-85kw-115hp-109co²
SKODA OCTAVIA - 2013
1.2 TSI Active M5-5p/d-1197cc-7cv-63kw-86hp-112co²
1.2 TSI Active M6-5p/d-1197cc-7cv-81kw-110hp-114co²
I7-5p/d-1197cc-7cv-81kw-110hp-113co²
1.2 TSI DSG
1.4 TSI CNG Amb M6-5p/d-1395cc-8cv-81kw-110hp-94co²
1.4 TSI Active M6-5p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-118co²
1.4 TSI Amb DSG I7-5p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-112co²
1.8 TSI Amb M6-5p/d-1798cc-10cv-132kw-180hp-135co²
1.8 TSI DSG I7-5p/d-1798cc-10cv-132kw-180hp-128co²
2.0 TFSI RS M6-5p/d-1984cc-11cv-162kw-220hp-142co²
2.0 TFSI DSG RS I6-5p/d-1984cc-11cv-162kw-220hp-149co²
2.0 TFSI RS M6-5p/d-1984cc-11cv-169kw-230hp-142co²
2.0 TFSI RS DSG I6-5p/d-1984cc-11cv-169kw-230hp-149co²
1.6 CR TDi Active M5-5p/d-1598cc-9cv-66kw-90hp-101co²
1.6 CR TDi Active M5-5p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-101co²
1.6 CR TDi DSG I7-5p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-102co²
2.0 CRTDi Am M6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-106co²
2.0 CRTDi DSG I6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-115co²
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2.0 CR TDi RS M6-5p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-115co²
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SKODA OCTAVIA COMBI SCOUT - 2015
1.8 TSI DSG I6-5p/d-1798cc-10cv-132kw-180hp-154co²
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1.4 TSI Active M6-5p/d-1390cc-8cv-92kw-125hp-125co²
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20690
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18950
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30250
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27400
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19180
20980
19180
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21880
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TOYOTA AYGO - 2014
M5-3p/d-998cc-6cv-51kw-69hp-95co²
1.0i VVT-i x
T5-5p/d-998cc-6cv-51kw-69hp-97co²
1.0i VVT-i x
TOYOTA YARIS - 2014
1.0i VVT-i PureM5-3p/d-998cc-6cv-51kw-69hp-99co²
1.33i VVT-i M6-5p/d-1329cc-7cv-73kw-99hp-114co²
T6-5p/d-1329cc-7cv-73kw-99hp-114co²
1.33i M S
1.5i Hybrid
V1-5p/d-1497cc-8cv-55kw-75hp-75co²
1.4 D-4D Ac M6-5p/d-1364cc-8cv-66kw-90hp-91co²
TOYOTA COROLLA - 2014
1.33i VVT-i M6-4p/d-1329cc-7cv-73kw-99hp-129co²
1.6i Comf M6-4p/d-1598cc-9cv-97kw-132hp-139co²
1.6i Comf V1-4p/d-1598cc-9cv-97kw-132hp-129co²
1.4 D-4D M6-4p/d-1364cc-8cv-66kw-90hp-100co²
TOYOTA AURIS - 2015
1.2 TComf M6-5p/d-1197cc-7cv-85kw-116hp-132co²
1.2 a-cont/s6-5p/d-1197cc-7cv-85kw-116hp-106co²
1.33i Pure M6-5p/d-1329cc-7cv-73kw-99hp-128co²
1.8i HSD 1-5p/d-1798cc-10cv-73kw-99hp-82co²
1.4 D-4D A M6-5p/d-1364cc-8cv-66kw-90hp-105co²
1.6 D-4D M6-5p/d-1598cc-9cv-82kw-112hp-108co²
TOYOTA AURIS TOURING SPORTS - 2015
supplement
:
TOYOTA PRIUS - 2012
1.8i Hybrid V1-5p/d-1798cc-10cv-73kw-99hp-89co²
TOYOTA AVENSIS - 2015
1.6i Active M6-4p/d-1598cc-9cv-97kw-132hp-142co²
1.8i Dyn M6-4p/d-1798cc-10cv-108kw-147hp-140co²
1.6 D-4D M6-4p/d-1598cc-9cv-82kw-112hp-108co²
2.0
D-4DM6-4p/d-1995cc-11cv-105kw-142hp-119co²
TOYOTA AVENSIS TOURING SPORTS - 2015
Supplement
TOYOTA GT86
2.0i S M6-2p/d-1998cc-11cv-147kw-200hp-181co²
2.0i S I6-2p/d-1998cc-11cv-147kw-200hp-164co²
TOYOTA VERSO S
1.33
a-cont/s7-5p/d-1329cc-7cv-73kw-99hp-120co²
1.33 Pure M6-5p/d-1329cc-7cv-73kw-99hp-127co²
1.4 D-4D M6-5p/d-1364cc-8cv-66kw-90hp-113co²
TOYOTA VERSO - 2013
1.6i Active M6-5p/d-1598cc-9cv-97kw-132hp-157co²
1.8i Co M6-5p/d-1798cc-10cv-108kw-147hp-158co²
1.8i Co V1-5p/d-1798cc-10cv-108kw-147hp-153co²
1.6 D-4D M6-5p/d-1598cc-9cv-82kw-112hp-119co²
TOYOTA GRAND PRIUS+ - 2015
1.8i Hybrid V1-5p/d-1798cc-10cv-73kw-99hp-96co²
TOYOTA RAV4 - 2013
2.0i 4x4 M6-5p/d-1987cc-11cv-111kw-151hp-159co²
2.0i a-cont/s7-5p/d-1987cc-11cv-111kw-151hp-149co²
2.0 D4D M6-5p/d-1998cc-11cv-91kw-124hp-127co²
2.2 D4D M6-5p/d-2231cc-12cv-110kw-150hp-149co²
2.2 D-4D I6-5p/d-2231cc-12cv-110kw-150hp-176co²
TOYOTA LAND CRUISER DIESEL - 2013
2.8 D4D M6-3p/d-2755cc-15cv-130kw-177hp-193co²
2.8 D4D I6-3p/d-2755cc-15cv-130kw-177hp-190co²
TOYOTA LAND CRUISER LWB DIESEL - 2013
2.8 D4D M6-5p/d-2755cc-15cv-130kw-177hp-197co²
2.8 D4D I6-5p/d-2755cc-15cv-130kw-177hp-194co²
4.6i V8 I6-5p/d-4600cc-22cv-232kw-316hp-308co²
4.5 D4D I6-5p/d-4500cc-22cv-199kw-272hp-250co²
10980
12820
13530
14940
17620
18375
17220
19610
22860
24460
21080
21200
24550
17320
23710
20730
23040
1000
29020
24670
29270
27060
31770
1000
31990
33490
19070
15580
18860
21520
25370
26950
23840
33540
31080
32810
27550
34990
36560
37700
50600
40470
56050
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1.0i CNG Eco Up! M5-3p/d-999cc-6cv-50kw-68hp-79co²
1.0i Move up!
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1.0i Move up! BMT I5-3p/d-999cc-6cv-55kw-75hp-95co²
1.0i Cross up! M5-5p/d-999cc-6cv-55kw-75hp-109co²
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E-up!
VOLKSWAGEN BEETLE - 2012
1.2 TSI BMT M6-3p/d-1197cc-7cv-77kw-105hp-128co²
1.2 TSI Design I7-3p/d-1197cc-7cv-77kw-105hp-124co²
1.4 TSI BMT M6-3p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-134co²
2.0 TSI Sport M6-3p/d-1984cc-11cv-162kw-220hp-149co²
2.0 CR TDi De M5-3p/d-1968cc-11cv-81kw-110hp-112co²
2.0 CR TDi De M6-3p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-119co²
VOLKSWAGEN BEETLE CABRIOLET - 2013
1.2 TSI BMT M6-2p/d-1197cc-7cv-77kw-105hp-129co²
1.2 TSI BMT DSG I7-2p/d-1197cc-7cv-77kw-105hp-127co²
1.4 TSI De BMT M6-2p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-138co²
1.4 TSI BMT DSG I7-2p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-130co²
2.0 TSI Sport M6-2p/d-1984cc-11cv-162kw-220hp-154co²
2.0 CR TDi Desi M5-2p/d-1968cc-11cv-81kw-110hp-115co²
2.0 CR TDi De M6-2p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-120co²
VOLKSWAGEN POLO - 2014
1.0i Trendline M5-3p/d-999cc-6cv-44kw-60hp-114co²
1.0i Trendline BMT M5-3p/d-999cc-6cv-55kw-75hp-108co²
1.2 TSI Trendline M5-3p/d-1197cc-7cv-66kw-90hp-107co²
1.2 TSI Sportline M6-3p/d-1197cc-7cv-81kw-110hp-110co²
1.4 TSI Blue GT M6-3p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-110co²
1.4 CRTDi Trend M5-3p/d-1422cc-8cv-55kw-75hp-94co²
1.4 CRTDi Trend M5-3p/d-1422cc-8cv-66kw-90hp-88co²
1.4 CRTDi Sport M5-3p/d-1422cc-8cv-77kw-105hp-90co²
VOLKSWAGEN CROSSPOLO - 2014
1.0i BMT
M5-5p/d-999cc-6cv-55kw-75hp-113co²
M5-5p/d-1197cc-7cv-66kw-90hp-110co²
1.2 TSI BMT
1.2 TSI BMT M5-5p/d-1197cc-7cv-81kw-110hp-115co²
1.4 TDi BMT M5-5p/d-1422cc-8cv-55kw-75hp-88co²
M5-5p/d-1422cc-8cv-66kw-90hp-94co²
1.4 TDi BMT
1.4 CR TDi BMT M5-5p/d-1422cc-8cv-77kw-105hp-95co²
VOLKSWAGEN GOLF CABRIOLET - 2011
1.2 TSI
M6-2p/d-1197cc-7cv-77kw-105hp-117co²
M6-2p/d-1390cc-8cv-92kw-125hp-124co²
1.4 TSI
M6-2p/d-1390cc-8cv-110kw-150hp-125co²
1.4 TSI
2.0 TSI GTI I6-2p/d-1984cc-11cv-162kw-220hp-152co²
2.0 CR TDi BMT M5-2p/d-1968cc-11cv-81kw-110hp-109co²
2.0 CR TDi M6-2p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-110co²
VOLKSWAGEN GOLF VII
1.2 TSI Trendline M5-3p/d-1197cc-7cv-63kw-85hp-113co²
1.2 TSI Trendl M6-3p/d-1197cc-7cv-81kw-110hp-114co²
1.4 TGI Trend M6-5p/d-1395cc-8cv-81kw-110hp-124co²
1.4 TGI Trend CN I7-5p/d-1395cc-8cv-81kw-110hp-119co²
1.4 TSI Trendlin M6-3p/d-1395cc-8cv-92kw-125hp-120co²
1.4 TSI Highlin M6-3p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-109co²
2.0 TSI GTI M6-3p/d-1984cc-11cv-169kw-230hp-139co²
2.0 TSI GTI I6-3p/d-1984cc-11cv-169kw-230hp-149co²
1.4 TSI GTE I6-5p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-35co²
2.0 TSI 4M R M6-3p/d-1984cc-11cv-221kw-300hp-165co²
1.6 CR TDi Trend M5-3p/d-1598cc-9cv-66kw-90hp-99co²
1.6 CR TDi Trend M5-3p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-99co²
2.0 CRTDi High I6-3p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-117co²
2.0 GTD M6-3p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-109co²
E-Golf
E1-5p/d-0cc-0cv-85kw-115hp-0co²
VOLKSWAGEN GOLF VII VARIANT
1.2 TSI Trendline M5-5p/d-1197cc-7cv-63kw-85hp-115co²
1.2 TSI Trendlin M6-5p/d-1197cc-7cv-81kw-110hp-117co²
1.4 TGI BM Trendl M6-5p/d-1395cc-8cv-81kw-110hp-97co²
1.4 TGI B CNG DSG I7-5p/d-1395cc-8cv-81kw-110hp-95co²
1.4 TSI High DSG I7-5p/d-1395cc-8cv-92kw-125hp-118co²
1.4 TSI Trendlin M6-5p/d-1395cc-8cv-92kw-125hp-123co²
2.0 TSI 4M DS I6-5p/d-1984cc-11cv-221kw-300hp-162co²
1.6 CR TDi Trendl M5-5p/d-1598cc-9cv-66kw-90hp-102co²
1.6 CRTDi Trend M5-5p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-102co²
2.0 CRTDi High M6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-108co²
2.0 GTD M6-5p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-115co²
1.6 CRTDi 4Mot M6-5p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-124co²
2.0 CRTDi 4M M6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-127co²
2.0 CRTDi 4Mo I6-5p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-132co²
VOLKSWAGEN GOLF SPORTSVAN
1.2 TSI Trendline M6-5p/d-1197cc-7cv-63kw-85hp-114co²
1.2 TSI Trendlin M6-5p/d-1197cc-7cv-81kw-110hp-117co²
1.4 TSI Trendlin M6-5p/d-1395cc-8cv-92kw-125hp-125co²
1.4 TSI Highlin M6-5p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-127co²
1.6 CRTDi Trendli M5-5p/d-1598cc-9cv-66kw-90hp-101co²
1.6 CRTDi Trend M5-5p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-101co²
2.0 CRTDi Hig M6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-112co²
2.0 CRTDi DSG I6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-122co²
VOLKSWAGEN JETTA - 2015
1.2 TSI Comfort M6-4p/d-1197cc-7cv-77kw-105hp-117co²
1.4 TSI Comfort M6-4p/d-1395cc-8cv-92kw-125hp-125co²
1.4 TSI Comfor M6-4p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-123co²
1.4 TSI Com DSG I7-4p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-117co²
2.0 CRTDi Com M5-4p/d-1968cc-11cv-81kw-110hp-105co²
2.0 CRTDi DSG I7-4p/d-1968cc-11cv-81kw-110hp-109co²
2.0 CRTDi Co M6-4p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-109co²
2.0 CRTDi DSG I6-4p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-120co²
VOLKSWAGEN PASSAT - 2015
1.4 TSI Trendlin M6-4p/d-1395cc-8cv-92kw-125hp-123co²
1.4 TSI ACT Co M6-4p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-115co²
1.6 CRTDi Tren M6-4p/d-1598cc-9cv-88kw-120hp-105co²
2.0 CRTDi Co M6-4p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-106co²
2.0 CR TDi SC M6-4p/d-1968cc-11cv-140kw-190hp-106co²
2.0 TDi 4M I7-4p/d-1968cc-11cv-176kw-240hp-139co²
VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT - 2015
1.4 TSI Trendli M6-5p/d-1395cc-8cv-92kw-125hp-124co²
1.4 TSI Comfo M6-5p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-119co²
1.6 CRTDi C DSG I7-5p/d-1598cc-9cv-88kw-120hp-104co²
1.6 CRTDi Trend M6-5p/d-1598cc-9cv-88kw-120hp-108co²
2.0 CRTDi Co M6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-107co²
2.0 CRTDi Hi M6-5p/d-1968cc-11cv-140kw-190hp-109co²
2.0 TDi 4M Hig I7-5p/d-1968cc-11cv-176kw-240hp-140co²
VOLKSWAGEN PHAETON - 2011
3.6i 4Motion I6-4p/d-3597cc-18cv-206kw-280hp-265co²
4.2i 4M Tipt I6-4p/d-4172cc-21cv-246kw-335hp-290co²
3.0 CRTDi 4M I6-4p/d-2967cc-15cv-180kw-245hp-224co²
VOLKSWAGEN SCIROCCO - 2014
1.4 TSI
M6-3p/d-1395cc-8cv-92kw-125hp-125co²
2.0 TSI
M6-3p/d-1984cc-11cv-132kw-180hp-139co²
2.0 TSI R
M6-3p/d-1984cc-11cv-206kw-280hp-187co²
12360
14020
11880
12980
14320
25990
19050
21750
22320
27100
22390
24440
23200
25780
26220
27990
30990
26430
28480
14090
14880
15910
20450
23020
16530
17300
19220
18360
19380
22290
20240
20770
21070
25030
26390
27290
34870
27480
30070
18940
20520
24840
26340
21690
25390
33710
35410
38490
38620
21600
22820
28620
32980
36630
20700
22220
25750
27230
27270
23380
43060
23300
24500
28940
32270
30380
32440
34560
21010
22320
23500
26940
23400
24740
29070
30570
23410
24920
25760
27260
26140
28110
28090
29600
26520
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28510
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33600
30600
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73450
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69035
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2.0 TSI DSG R I6-3p/d-1984cc-11cv-206kw-280hp-185co²
2.0 CR TDi M6-3p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-109co²
2.0 CR TDi M6-3p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-115co²
VOLKSWAGEN EOS - 2011
1.4 TSI BMT M6-2p/d-1390cc-8cv-90kw-122hp-144co²
M6-2p/d-1390cc-8cv-118kw-160hp-157co²
1.4 TSI
2.0 CR TDi M6-2p/d-1968cc-11cv-100kw-136hp-138co²
2.0 CRTDi DSG I6-2p/d-1968cc-11cv-100kw-136hp-149co²
2.0 CRTDi BM M6-2p/d-1968cc-11cv-103kw-140hp-125co²
2.0 CRTDi DSG I6-2p/d-1968cc-11cv-103kw-140hp-139co²
VOLKSWAGEN CADDY - 2015
1.2 TSI Conceptlin M5-4p/d-1197cc-7cv-62kw-84hp-131co²
1.4 TGI Conceptl M6-4p/d-1395cc-8cv-81kw-110hp-112co²
1.4 TSI Trendlin M6-5p/d-1395cc-8cv-92kw-125hp-135co²
1.4 TSI Trend DSG I7-5p/d-1395cc-8cv-92kw-125hp-133co²
2.0 TDi Concept M5-4p/d-1968cc-11cv-55kw-75hp-119co²
2.0 TDi Concep M5-4p/d-1968cc-11cv-75kw-102hp-119co²
2.0 TDi Trend M6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-129co²
2.0 TDi SCR DSG I6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-0co²
VOLKSWAGEN CADDY MAXI - 2015
1.4 TGI Concept M6-4p/d-1395cc-8cv-81kw-110hp-116co²
1.4 TSI Concept M6-4p/d-1395cc-8cv-92kw-125hp-138co²
1.4 TSI Trend DSG I7-5p/d-1395cc-8cv-92kw-125hp-133co²
2.0 TDi Concep M5-4p/d-1968cc-11cv-75kw-102hp-123co²
2.0 TDi 4M Co M6-4p/d-1968cc-11cv-90kw-122hp-146co²
2.0 TDi Trend M6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-132co²
VOLKSWAGEN TOURAN - 2015
1.2 TSI Trendlin M6-5p/d-1197cc-7cv-81kw-110hp-124co²
1.4 TSI Tre DSG I7-5p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-125co²
1.6 TDi Trend M6-5p/d-1598cc-9cv-81kw-110hp-115co²
2.0 TDi High M6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-115co²
VOLKSWAGEN SHARAN - 2015
1.4 TSI Com DSG I6-5p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-154co²
1.4 TSI Trend M6-5p/d-1395cc-8cv-110kw-150hp-148co²
2.0 CRTDi Tren M6-5p/d-1968cc-11cv-85kw-115hp-130co²
2.0 CRTDi Tr M6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-130co²
2.0 CRTDi C M6-5p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-137co²
2.0 CRTDi DSG I6-5p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-138co²
VOLKSWAGEN TIGUAN - 2011
1.4 TSI Trend M6-5p/d-1390cc-8cv-92kw-125hp-149co²
1.4 TSI Trend M6-5p/d-1390cc-8cv-110kw-150hp-149co²
2.0 TDi Trend M6-5p/d-1968cc-11cv-81kw-110hp-130co²
2.0 TDi Trend M6-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-130co²
2.0 TDi SCR 4M I7-5p/d-1968cc-11cv-110kw-150hp-150co²
2.0 TDi SCR 4M I7-5p/d-1968cc-11cv-135kw-184hp-150co²
VOLKSWAGEN TOUAREG DIESEL - 2015
3.0 TDi V6 BMT I8-5p/d-2967cc-15cv-150kw-204hp-173co²
3.0 TDi V6 BMT I8-5p/d-2967cc-15cv-193kw-262hp-174co²
40310
30050
31690
31450
33090
34090
35740
34360
36040
15330
19990
18920
20850
16560
18590
23590
25520
20920
18150
22110
19730
23620
24810
24150
28170
26300
31090
40580
35500
35700
36900
41660
46980
Distributeur Officiel CARADO
loCATion de
MoBilhoME
26050
27050
27260
29880
36250
37540
54490
58820
Chaussée de Charleroi 222 - 5140 Ligny
TRY THE NEW ULTRAC SATIN
Tel:071/816.509
FEEL THE MUSIC. EXPERIENCE THE DRIVE.
LA TECHNOLOGIE AU SERVICE DU PLAISIR DE LA CONDUITE
• 2608 SAINT TROND
CELIS CARS SA
DISTRIBUTEUR OFFICIEL VOLVO
ZONING INDUSTRIEL SCHURHOVENVELD
TÉL:011/ 697 805 FAX 011 688 983
VERKOOP. CARS @ CELIS - TC . BEE
3.3
Maniabilité sur
10% chaussée humide
B
• 4530 VILLERS LE BOUILLET
SCANDIA SA
DISTRIBUTEUR OFFICIEL VOLVO
ZONING INDUSTRIEL RUE LE MARAIS, 15H
TÉL:04/259.59.00-FAX.: 04/259.60.40
INFO @ SCANDIA . BE W EB : WWW. SCANDIA . BE
• 4530 VILLERS LE BOUILLET
NORDICAR LIEGE
DISTRIBUTEUR OFFICIEL VOLVO
QUAI TIMMERMANS 43, 4000 LIÈGE
TÉL:04 254 00 30
NORDICAR @ SKYNET. BE
112
Maniabilité sur
12% route sèche
*Données issue d’un test comparatif interne avec le précédent modèle, Ultrac Cento, taille 245/40R18 Y
• 3500 HASSELT
ACL SA
DISTRIBUTEUR OFFICIEL VOLVO
8 GOUVERNEUR POPPENENGEL
TÉL:011 379 619-FAX.: 011/220040
VERKOOP @ ACLHASSELT. BE
VOLVO V40 - 2012
1.5 T2 Gear I6-5p/d-1498cc-8cv-90kw-122hp-125co²
1.5 T3 Kin I6-5p/d-1498cc-8cv-112kw-152hp-129co²
2.0 T2 Ba M6-5p/d-1969cc-11cv-90kw-122hp-125co²
2.0 T3 K M6-5p/d-1969cc-11cv-112kw-152hp-127co²
2.0 T5 S I8-5p/d-1969cc-11cv-180kw-245hp-137co²
2.0 D2 Bas M6-5p/d-1969cc-11cv-88kw-120hp-82co²
2.0 D2 Bas M6-5p/d-1969cc-11cv-88kw-120hp-94co²
2.0 D2 Ge I6-5p/d-1969cc-11cv-88kw-120hp-101co²
2.0 D3 Ki M6-5p/d-1969cc-11cv-110kw-150hp-99co²
2.0 D3 G I6-5p/d-1969cc-11cv-110kw-150hp-104co²
2.0 D4 M M6-5p/d-1969cc-11cv-140kw-190hp-99co²
2.0 D4 G I8-5p/d-1969cc-11cv-140kw-190hp-109co²
VOLVO V40 CROSS COUNTRY
1.5 T3 K G I6-5p/d-1498cc-8cv-112kw-152hp-131co²
2.0 T3 K M6-5p/d-1969cc-11cv-112kw-152hp-128co²
2.0 T4 A I8-5p/d-1969cc-11cv-140kw-190hp-149co²
2.0 T5 A I8-5p/d-1969cc-11cv-180kw-245hp-149co²
2.0 D2 B M6-5p/d-1969cc-11cv-88kw-120hp-96co²
2.0 D2 B G I6-5p/d-1969cc-11cv-88kw-120hp-101co²
2.0 D3 Ki M6-5p/d-1969cc-11cv-110kw-150hp-99co²
2.0 D3 G I6-5p/d-1969cc-11cv-110kw-150hp-105co²
2.0 D4 M6-5p/d-1969cc-11cv-140kw-190hp-104co²
Distance de freinage réduite
à 80 km/h de 3.3 mètres
25250
27350
23250
25350
37800
23540
23540
25540
26980
28980
30640
32760
29000
27000
34400
41500
25190
27190
28630
30630
32290
2.0 D4 I8-5p/d-1969cc-11cv-140kw-190hp-112co²
VOLVO S60 - 2013
1.5 T3 K G I6-4p/d-1498cc-8cv-112kw-152hp-135co²
2.0 T3 M6-4p/d-1969cc-11cv-112kw-152hp-131co²
2.0 T4 K M6-4p/d-1969cc-11cv-140kw-190hp-131co²
2.0 T4 K I6-4p/d-1969cc-11cv-140kw-190hp-134co²
2.0 T5 M I8-4p/d-1969cc-11cv-180kw-245hp-145co²
2.0 T6 M I8-4p/d-1969cc-11cv-225kw-306hp-149co²
2.0 D2 Ki M6-4p/d-1969cc-11cv-88kw-120hp-99co²
2.0 D2 K I6-4p/d-1969cc-11cv-88kw-120hp-110co²
2.0 D3 M6-4p/d-1969cc-11cv-110kw-150hp-102co²
2.0 D3 K I6-4p/d-1969cc-11cv-110kw-150hp-110co²
2.0 D4 M6-4p/d-1969cc-11cv-140kw-190hp-102co²
2.0 D4 K I8-4p/d-1969cc-11cv-140kw-190hp-113co²
2.0 D5 K I8-4p/d-1969cc-11cv-165kw-225hp-119co²
2.4 D4 A I6-4p/d-2400cc-13cv-140kw-190hp-143co²
VOLVO S60 CROSS COUNTRY
2.5 T5 I6-4p/d-2497cc-13cv-187kw-254hp-198co²
2.0 D4 M6-4p/d-1969cc-11cv-140kw-190hp-111co²
2.0 D4 I8-4p/d-1969cc-11cv-140kw-190hp-120co²
2.5 D4 I6-4p/d-2400cc-13cv-140kw-190hp-149co²
VOLVO V60 - 2013
1.5 T3 K I6-5p/d-1498cc-8cv-112kw-152hp-138co²
2.0 T3 K M6-5p/d-1969cc-11cv-112kw-152hp-135co²
2.0 T4 K M6-5p/d-1969cc-11cv-140kw-190hp-135co²
2.0 T4 K I6-5p/d-1969cc-11cv-140kw-190hp-136co²
2.0 T5 M I8-5p/d-1969cc-11cv-180kw-245hp-149co²
2.0 T6 M I8-5p/d-1969cc-11cv-225kw-306hp-157co²
2.0 D2 K M6-5p/d-1969cc-11cv-88kw-120hp-101co²
2.0 D2 K I6-5p/d-1969cc-11cv-88kw-120hp-111co²
2.0 D3 M6-5p/d-1969cc-11cv-110kw-150hp-105co²
34410
32820
30640
32000
34180
40540
42170
29490
31670
31790
33970
34220
36460
38800
38860
47490
41640
43880
46280
34340
32160
33500
35680
42040
43670
30990
33170
33290
2.0 D3 K I6-5p/d-1969cc-11cv-110kw-150hp-111co²
2.0 D4 M6-5p/d-1969cc-11cv-140kw-190hp-104co²
2.0 D5 K I8-5p/d-1969cc-11cv-165kw-225hp-125co²
2.4 D4 4 I6-5p/d-2400cc-13cv-140kw-190hp-146co²
2.4 D6 M I6-5p/d-2400cc-13cv-162kw-220hp-148co²
VOLVO V60 CROSS COUNTRY
2.0 T5 M I8-5p/d-1969cc-11cv-180kw-245hp-153co²
2.5 T5 M I6-5p/d-2497cc-13cv-187kw-254hp-198co²
2.0 D3 M6-5p/d-1969cc-11cv-110kw-150hp-111co²
2.0 D3 K I8-5p/d-1969cc-11cv-110kw-150hp-120co²
2.0 D4 M6-5p/d-1969cc-11cv-140kw-190hp-111co²
2.0 D4 K I8-5p/d-1969cc-11cv-140kw-190hp-120co²
2.5 D4 K I6-5p/d-2400cc-13cv-140kw-190hp-149co²
VOLVO V70 - 2013
2.0 T4 P M6-5p/d-1969cc-11cv-140kw-190hp-140co²
2.0 T4 P I6-5p/d-1969cc-11cv-140kw-190hp-144co²
2.0 T5 P I8-5p/d-1969cc-11cv-180kw-245hp-156co²
2.0 D2 P M6-5p/d-1969cc-11cv-88kw-120hp-108co²
2.0 D2 P I6-5p/d-1969cc-11cv-88kw-120hp-112co²
2.0 D2 P M6-5p/d-1969cc-11cv-88kw-120hp-113co²
2.0 D2 P I6-5p/d-1969cc-11cv-88kw-120hp-118co²
2.0 D3 M6-5p/d-1969cc-11cv-110kw-150hp-108co²
2.0 D3 P I6-5p/d-1969cc-11cv-110kw-150hp-112co²
2.0 D3 M6-5p/d-1969cc-11cv-110kw-150hp-119co²
2.0 D3 P I6-5p/d-1969cc-11cv-110kw-150hp-118co²
2.0 D4 M6-5p/d-1969cc-11cv-133kw-181hp-109co²
2.0 D4 I8-5p/d-1969cc-11cv-133kw-181hp-122co²
2.0 D4 M6-5p/d-1969cc-11cv-133kw-181hp-114co²
2.0 D4 P I8-5p/d-1969cc-11cv-133kw-181hp-122co²
2.4 D4 P I6-5p/d-2400cc-13cv-133kw-181hp-156co²
VOLVO XC70 - 2013
35470
35720
40300
40360
58480
43990
46390
34990
37230
38140
40380
42780
34470
36650
46560
32310
34490
32310
34490
33950
36130
33950
36130
35790
38030
35790
38030
40730
2.0 T5 M I8-5p/d-1969cc-11cv-180kw-245hp-157co²
2.5 T5 M I6-5p/d-2497cc-13cv-187kw-254hp-202co²
2.0 D4 M6-5p/d-1969cc-11cv-133kw-181hp-115co²
2.0 D4 K I8-5p/d-1969cc-11cv-133kw-181hp-127co²
2.4 D4 M6-5p/d-2400cc-13cv-120kw-163hp-137co²
2.4 D4 K I6-5p/d-2400cc-13cv-120kw-163hp-153co²
2.4 D4 M6-5p/d-2400cc-13cv-133kw-181hp-137co²
2.4 D4 K I6-5p/d-2400cc-13cv-133kw-181hp-153co²
2.4 D5 K I6-5p/d-2400cc-13cv-162kw-220hp-153co²
VOLVO S80 - 2013
2.0 T5 I8-4p/d-1969cc-11cv-180kw-245hp-149co²
2.0 D4 M6-4p/d-1969cc-11cv-133kw-181hp-108co²
2.0 D4 M I8-4p/d-1969cc-11cv-133kw-181hp-120co²
VOLVO XC60 - 2013
2.0 T5 M I8-5p/d-1969cc-11cv-180kw-245hp-157co²
2.0 T6 M I8-5p/d-1969cc-11cv-225kw-306hp-163co²
2.5 T5 M I6-5p/d-2497cc-13cv-187kw-254hp-197co²
2.0 D3 M6-5p/d-1969cc-11cv-110kw-150hp-117co²
2.0 D4 M6-5p/d-1969cc-11cv-140kw-190hp-117co²
2.0 D4 K I8-5p/d-1969cc-11cv-140kw-190hp-124co²
2.4 D4K M6-5p/d-2400cc-13cv-120kw-163hp-137co²
2.4 D4 K I6-5p/d-2400cc-13cv-120kw-163hp-149co²
2.4 D4 M6-5p/d-2400cc-13cv-140kw-190hp-137co²
2.4 D4 I6-5p/d-2400cc-13cv-140kw-190hp-149co²
2.4 D5 M6-5p/d-2400cc-13cv-162kw-220hp-137co²
2.4 D5 I6-5p/d-2400cc-13cv-162kw-220hp-149co²
VOLVO XC90 - 2015
2.0 T5 I8-5p/d-1969cc-11cv-187kw-254hp-176co²
2.0 T6 I8-5p/d-1969cc-11cv-236kw-320hp-179co²
2.0 D4 I8-5p/d-1969cc-11cv-140kw-190hp-136co²
2.0 D5 I8-5p/d-1969cc-11cv-165kw-225hp-152co²
48700
51350
43150
45390
45140
47320
45540
47720
49650
46870
42690
44930
45980
48650
48380
36600
40460
42700
41860
44040
42460
44640
46120
48300
55500
58500
51400
55200
La nouvelle
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de conduire
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4,3-7,7 L/100 KM • 112-175 G/KM CO2
Les Carnets
de Philippe de Barsy
LE TEMPS PERDU...
L'année semble s'écouler
plus vite que jamais.
Les constructeurs multiplient
les créations. Nous sommes
déjà en mai et le sixième mois
sera vite bouclé et les regards
tournés vers 2017...
Par contre, en Belgique, ce qui
n'avance pas vite du tout, c'est
la vision cohérente pour organiser une mobilité dynamique
et durable.
La majorité des édiles s'accrochent au passé. D'aucuns se réveillent mais
bien tard pour changer le cap. Les rues
ont été transformées en parkings
rémunérateurs.
Dans le même
temps, on a réduit les
espaces de stationnement,
posé des retrécissements et
des dos d’ânes.
tions de voitures neuves enregistrées à fin mars! «Effet salon
de Bruxelles» ou pas ? Mais la
progression est bien réelle:
+ 2,30 % à fin mars,
Mieux encore côté motos :
+ 10,49 % à fin mars.
A propos du Salon de Bruxelles,
il s'impose de souligner la
chance que les visiteurs ont
d'accéder à un événement de
cette qualité. Nous n'hésitons
pas à dire qu'il est sans doute le
plus «beau», le mieux éclairé, le
plus agréable à visiter.
© Pascale Lintermans 2016 (Caminter)
Comment nos élus, qui ne sont
tout de même pas tous de parfaits idiots, ne se rendent-ils
pas compte que la "non mobilité" orchestrée savamment, à
tous les échelons, est un cauchemar quotidien pour tous les
Belges actifs.
Mais aussi, une coupable source d'émissions inutiles, comme
un insupportable coût pour
l'économie.
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Une vision absurde qui divise
quasiment par deux - ou plus la largeur utile des voiries.
Saint-Josse. Incroyable. Admiration pour l'habileté du chauffeur, pour sa patience aussi !
Etre chauffeur de bus dans
Bruxelles, par exemple, est tout
simplement une horreur quotidienne. Nous avons expérimenté récemment le parcours
du bus 59 durant la période où,
dérouté pour cause de travaux,
il empruntait notamment un
dédale d’artères parking dans
Dans des rues entières de villes
belges, on ne voit qu'un petit
nombre de garages privés
adaptés aux voitures actuelles,
alors que ces maisons vétustes,
souvent divisées en appartements abritent de toute évidence de nombreuxs habitants
motorisés.
Il y a des années que l'on aurait
dû imposer qu'en ville à chaque
voiture corresponde une place
de parking hors voirie. Cela aurait supposé et surtout justifié
un plan de destruction/reconstruction réfléchi. La construction d'habitats sur plateformes
de parkings, par exemple.
PEndAnT CE TEMPS-lA...
Le besoin d'automobiles demeure. 150.456 immatricula-
accueillie avec tous les égards.
Le salon bruxellois demeure
heureusement un support économique de premier choix
pour nombre d'importateurs.
clusivement, du moins prioritairement, à leurs préférences. La
taille du marché détermine qu'il
serait bien sot de ne pas répondre à leurs attentes.
dES ChEMinS diVERGEnTS
Hors pick-up et maxi-SUV, le
marché US n'est plus fondamentalement éloigné du nôtre.
En revanche, le penchant des
Chinois pour les berlines à empattement long et les grands
SUV détermine la production de
modèles répondant sinon ex-
C'est pourquoi plusieurs de ces
berlines à empattement long
(LWB) sont désormais produites localement comme la
Jaguar XF, l'Audi A4 ou la Mercedes E. Reste que la demande
(ou est-ce l'offre ?) de modèles
de plus en plus grands est manifeste. En témoigne le format
de l'étude VW T-Prime Concept
GTE, long de 5,7 m, large de 2
(hors rétros) et haut de 1,71 m. Il
impressionne dans la mesure où
il s'agit sans doute (de la version
longue?) du futur Touareg !
L'engin, qui est 11,9 cm plus
long, 7,2 cm plus bas mais aussi
large qu'un Volvo XC90 est posé
sur des jantes en alliage léger de
22" chaussées de pneumatiques
285/40. Il utilise la plateforme
modulaire longitudinale (MLB),
celle des modèles prestigieux à
Nous ne pardonnerons jamais
à Jean-Marie Standaert, directeur général de la Febiac et
commissaire général du Salon
international de l'automobile
de 1977 à 1989, d'avoir bousillé
en quelques années le travail
de Robert de Bruyn qui avait
réussi à repositionner le Salon
à l'international. De son temps
le salon était visité par la presse
européenne qui était d'ailleurs
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