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DEMAIN avec Vous Numéro Spécial de la ville de Bussy Saint-Georges Juin 2016 DEPUIS + DE 20 ANS À VOTRE SERVICE GARES, AEROGARES ET HOPITAUX TOUTES DESTINATIONS 7 jours sur 7 Patrick LOURDIN 06 07 02 47 90 Olivier BOMPART 06 09 31 00 06 Laurent NOTZ 06 07 63 04 40 www.taxis-bussy.fr Possibilité de règlements par chèques, espèces et VOIRIE - ASSAINISSEMENT TERRASSEMENT - RESEAUX DIVERS UETP dispose d’un savoir faire et de toutes les compétences pour répondre aux projets de toute nature dans une démarche rigoureuse, garante de résultat dans le respect du cahier des charges. UETP s’engage dans une démarche volontariste de développement durarable Lieu dit : « Domaine du Génitoy » Avenue Marie Curie - RD 406 77600 BUSSY-SAINT-GEORGES 02 Tél. : 01.64.66.01.66 Fax : 01.64.66.41.82 E-mail : [email protected] Vous avez un savoir-faire faites le savoir ! Pour réserver un espace publicitaire dans le Bulletin de Bussy-Saint-Georges Votre contact Mike Ouaki 06 59 23 23 43 Régie Publicitaire 21, allée de Clichy - 93340 Le Raincy 01 41 53 00 90 01 41 53 00 95 [email protected] # Sommaire D’hier à aujourd’hui 06 Bussy : une histoire passionnante La richesse de notre patrimoine Interview de Serge Sithisak Bussy : un statut unique Une urbanisation intensive Des projets initiés sous l’ancien mandat 06 08 09 10 11 12-15 Vision de la ville Construire moins construire mieux Le Sycomore au naturel Le 10ème groupe scolaire Interview de Yann Dubosc Interview de Nicolas Ferrand Développement durable 16 16 17 18 19 20 21 Vision d’avenir Bussy inaugure le BIM Logement social : ce qu’il faut savoir Interview de François Gauthier Le projet de l’hôtel du golf Pôle gare : le projet démarre en octobre Un accès facilité vers l’autoroute Le nouveau visage du coeur de ville Questionnaire détachable La Grand’Place en travaux 22 22 23 24 25 26 27 28 29 31 Réalisation : Service communication, Hôtel de ville, place de la mairie, 77600 Bussy Saint-Georges Tél. : 01 64 66 24 24 • Directeur de la publication : Chantal Brunel • Rédacteur : Sabah Boushaba • Maquette & Graphisme : Thomas Racinet • Photographes : Tout en photo, Éric Braire • Impression : le Réveil de la Marne • Régie publicitaire : France Régie • Dépôt légal : Juin 2016. issn : 1284-1978 bussy DEMAIN bussy avec Vous | Juin 2016 03 « Bussy demain, Bussy avec Vous » Ma première mission en devenant maire de Bussy a été de geler toutes les constructions qu’il était possible de stopper afin de reprendre la maîtrise de l’aménagement et l’urbanisation de notre ville, tout en diminuant la pression fiscale. Une confiance rétablie avec Epamarne Epamarne, organisme d’Etat, est propriétaire de la plupart des terrains constructibles de Bussy Saint-Georges. Mais pour nous, il est clair que cette ville est, et sera toujours, d’abord la vôtre. Aussi, les élus se battent-ils au quotidien pour que les projets portés par Epamarne soient toujours en adéquation avec les intérêts de Bussy. Aujourd’hui, nous sommes parvenus à établir, par le dialogue et le respect mutuel, une relation de confiance avec les services de l’Etat. Une charte pour éviter les erreurs du passé Vous avez entre les mains une édition spéciale destinée à vous informer sur l’évolution de notre ville. Contrairement à l’ancienne municipalité, nous avons fait le choix de communiquer avec vous de manière transparente et claire. • Certains promoteurs qui ont produit des bâtiments « vite construits, vite livrés, vite dégradés » ne sont plus les bienvenus à Bussy. • Jamais un même promoteur n’aura plus de deux opérations au même moment. • Nous avons banni tout projet de ghetto, comme celui du Sycomore dans sa version ancienne. Nous ne voulons pas à Bussy de quartiers semblables à ceux de Torcy ou de Lognes. Défendre les intérêts de Bussy L’expertise d’un architecte conseil pour Bussy Bussy Saint-Georges n’est pas une ville comme les autres. Elle a une histoire atypique, celle d’un petit village briard devenu l’une des plus importantes villes de Seine-et-Marne en quelques décennies. C’est aussi et avant tout la ville que vous avez choisie pour sa qualité de vie. C’est pourquoi, dès son arrivée en 2014, la majorité municipale a mis toute son énergie et sa détermination pour reprendre les dossiers hérités de l’ancien mandat, pour défendre votre cadre de vie auprès de l’Etat, pour proposer des projets de qualité pour l’avenir. Une vision claire, des décisions fortes… notre action n’est guidée que par un seul intérêt, celui des Buxangeorgiens. Pour nous accompagner dans cette voie privilégiant la qualité, la fonctionnalité et l’esthétique, nous avons fait le choix de nous entourer de l’expertise d’un architecte conseil, comme vient de le faire Epamarne. Chers Buxangeorgiens, 04 Au centre de tout, au centre de la ville • Le pôle gare rénové et embelli pour créer un espace polyvalent privilégiant la circulation des piétions et des vélos, pour redynamiser le commerce de proximité, pour fluidifier et sécuriser tous les modes de circulation… • L’ensemble square Vitlina – Grand’Place rénové, transformé en coeur attractif de la ville, propice à la promenade, à la détente, aux jeux d’enfants. Nous aurons une large concertation avec vous sur le Cœur de Ville, à travers des réunions publiques, des réunions de quartiers, une commission extramunicipale. C’est dans cet esprit que nous vous proposons dans ce magazine un questionnaire pour recueillir votre avis sur ce beau projet. Comme disait Woody Allen L’avenir m’intéresse car c’est là que j’ai l’intention de passer mes prochaines années. alors je vous invite à être acteurs de cet avenir. SYCOMORE : UN PROJET VALIDÉ EN 2012 Comment est né cet écoquartier ? Aujourd’hui, je me bats au quotidien : • Les terrains appartiennent à l’Etat (Epamarne) qui a proposé, en 2011, d’y construire 4 500 logements dont 25 % de logements sociaux. • A noter qu’en particulier Yann Dubosc et Franco Panigada, alors élus de l’opposition, se sont fermement opposés au projet. • pour aérer ce programme, avec plus d’espace entre les résidences • pour proposer plus d’espaces verts et moins de béton •p our agrandir la taille des logements • pour créer plus de maisons individuelles et moins de logements collectifs • p our réduire la hauteur des constructions Je n’ai moi-même cessé de m’y opposer • p our éviter toute guettoïsation lorsque j’étais députée : trop dense, trop • pour créer un espace chaleureux, concentré en logements sociaux, trop de verdoyant et à taille humaine béton. Hélas, ce programme était soutenu par l’ancien maire, appuyé par Cependant, il n’est pas en mon pouvoir le nouveau député, élu en juin 2012. de reconsidérer totalement le projet initial, ce qui aurait pourtant ma faveur. •E t le 24 septembre 2012, le Conseil Municipal a approuvé les 4 500 logements dans la ZAC du Sycomore. bussy DEMAIN bussy avec Vous | Juin 2016 05 D’hier à aujourd’hui Vision de la ville Vision d’avenir Bussy : un patrimoine, une histoire… Comme de nombreuses Villes Nouvelles, Bussy a connu un développement très rapide. Dynamique, jeune et tournée vers l’avenir, notre commune est néanmoins aussi riche d’une histoire et d’un patrimoine qui restent souvent méconnus. Afin de s’approprier pleinement sa ville, il est important d’en connaître le passé. Partons donc pour un bref retour aux sources. Durant la 1ère guerre mondiale, des cavaliers français traversent Bussy. Les Allemands ne sont pas entrés dans le village mais sont arrivés tout près, jusqu’à l’est de Lagny. Depuis le XIIème siècle, plusieurs familles seigneuriales se sont succédé sur de vastes terres fertiles et verdoyantes autour du village qui vivait essentiellement de l’agriculture. La révolution de 1789 a libéré les paysans des droits seigneuriaux. Quelques grandes familles ont vendu les terres qu’elles avaient à Bussy. Menant une vie toujours très modeste, les paysans ont alors œuvré dans des exploitations. Environ 500 personnes vivaient à Bussy Saint-Georges qui comptait trois grandes fermes : Roquemont (dans le village), le Génitoy et la Jonchère. Le Marquis de Tholozan était le propriétaire de Roquemont. Le baron de 06 Rotschild, propriétaire du Génitoy, puis de la Jonchère, résidait alors au château de Ferrières. Le village offrait des champs à perte de vue où les céréales, les plantes fourragères et la pomme de terre étaient cultivées. La vigne fournissait également un vin de qualité moyenne mais plus sain que l’eau des puits. Si les bovins fournissaient de la viande et du lait, les nombreux ovins de race mérinos étaient très appréciés pour la qualité de leur laine. Les villageois de l’époque étaient agriculteurs, artisans, maréchaux-ferrants ou commerçants, etc. Les femmes étaient souvent employées comme domestiques. En 1836, cinq cafés dont Hulmé aux « Trois Tilleuls » accueillaient les habitants et surtout les hommes qui s’y retrouvaient pour partager « un canon ». Durant les festivités, les forains offraient des attractions telles que le manège de chevaux de bois et sa musique mécanique. Très prisés, les concerts de fanfare et les bals animaient la vie des villageois qui pouvaient se reposer du dur labeur dans les champs ou ailleurs. La mutation industrielle du XIXème siècle a marqué le lent déclin de la vigne mais surtout la disparition de la culture vivrière au profit d’une culture commerciale. En raison de la concurrence favorisée par les réseaux ferroviaires, les petites exploitations ont progressivement disparu et de nombreux actifs sont partis à la conquête des villes, alors en pleine croissance et pourvoyeuses de travail. A partir de 1840, la mairie servait également d’école. A noter tout de même le beau développement de l’industrie de la plume à Bussy grâce au travail des femmes. Le XXème siècle et la mécanisation ont accéléré les mutations. Les vergers et l’industrie de la plume ont été abandonnés. En 1973, la population a vieilli et des commerces ont fermé. Jusqu’en 1985, Bussy Saint-Georges a gardé son caractère rural et a même échappé lors de l’installation du chemin de fer au phénomène de lotissement, caractéristique des banlieues naissantes. La présence de grands parcs, de lacs et de nombreux espaces verts permettent à Bussy Saint-Georges de préserver son authenticité et ses atouts naturels. Pour en savoir plus sur le passé de Bussy, n’hésitez pas à consulter l’excellent livre de Marie-Claude Phan : Bussy Saint-Georges, Les gens du village (1791-1990). Il est disponible à la médiathèque de l’Europe. bussy DEMAIN bussy avec Vous | Juin 2016 Etymologie de Bussy Saint-Georges En face de l’église, tout près de la Fontaine, la Maison Hulmé accueillait les gens du village pour un moment de convivialité. Aujourd’hui l’établissement est un restaurant : les Trois Tilleuls. Le nom de « Bussy » vient probablement du latin boscus, qui signifie « bois ». Saint Georges, le saint patron de la ville, est issu d’une légende selon laquelle un officier romain au IV ème siècle prénommé Georges aurait délivré une ville d’un dragon. Le culte de ce saint est ensuite ramené par les croisés, de retour de Terre sainte. Symbole du triomphe de la Foi sur le Mal, SaintGeorges donne son nom à notre commune. Plein de vie, le village rural de Bussy permettait de multiples rencontres entre voisins, comme ici dans l’ancienne rue de Ferrières. La vue aérienne du village Bussy Saint-Georges dans les années 60 montre de vastes plaines agricoles dans ce qui va devenir une ville de plus de 25 000 habitants. 07 D’hier à aujourd’hui Vision de la ville Vision d’avenir Une richesse patrimoniale Avez-vous pris le temps de découvrir, en famille ou entre amis, tous les édifices qui racontent l’histoire de notre ville ? La tour du village du XVIIIème siècle, vestige d’un château médiéval, le lavoir datant du XIXème siècle, l’église du village bâtie au XVIème siècle, le moulin Russon datant du XVIIème siècle ainsi que la ferme du Génitoy du XIIIème siècle témoignent d’un passé et d’une histoire très riches. N’hésitez pas à partir en promenade pour visiter tous ces sites qui font la richesse patrimoniale de Bussy. Pour découvrir plus en detail l’histoire de ces bâtiments, vous pouvez consulter notre site internet : http://www.bussysaintgeorges.fr/decouvrir-bussy/le-patrimoine/ Esplanade des religions : une cohabitation dans la fraternité Accueillant déjà une église au village et au centre-ville, Bussy rassemble aussi plusieurs édifices religieux en un même lieu. Au sein du quartier du Sycomore, la pagode taïwanaise Fo Guang Shan, plus grande pagode bouddhiste d’Europe, la mosquée ainsi que la pagode lao sont toutes installées les unes à côté des autres, dans la rue de Madame-de-Montespan. Une synagogue est également en projet. Attachée aux valeurs de respect, de dialogue entre les religions et de tolérance, la Municipalité favorise le rapprochement entre communautés à travers de multiples rendez-vous d’échanges. Sur la place de verdun, la tour de pierres et de briques est aussi appelée « le pigeonnier ». 08 Trois questions à Serge Sithisak Serge Sithisak Maire-Adjoint délégué à l’Urbanisme La Ville est désormais entendue par l’aménageur d’Etat qui comprend les impératifs de Bussy et les attentes des Buxangeorgiens. bussy DEMAIN bussy avec Vous | Juin 2016 Depuis 2014, quelle a été l’action municipale en matière d’urbanisme ? Serge Sithisak : Avec Madame le Maire et toute l’équipe municipale, nous nous étions engagés à geler les constructions dès notre arrivée à la mairie. C’est ainsi que nous avons procédé à cet arrêt de toute nouvelle construction depuis 2014, tout en travaillant à la gestion du budget de la ville afin de permettre une baisse des taxes locales. Nous en sommes à 23% de baisse sur la taxe d’habitation et 5% sur la taxe foncière, afin de pouvoir rétablir des bases saines concernant l’urbanisation de la ville. Ce temps de pause que nous avons imposé nous a permis d’étudier les dossiers en profondeur avec pour objectif de construire moins pour construire mieux. Comment la Ville accompagne-telle les nouveaux projets ? Serge Sithisak : Il s’agit d’un accompagnement concret de la part des services de la ville et de la Municipalité. Tout d’abord avec l’Epamarne, avec lequel nous avons su établir un dialogue respectueux et constructif. La Ville est désormais entendue par l’aménageur d’Etat qui comprend les impératifs de Bussy et les attentes des Buxangeorgiens. Cela a permis de revoir à la hausse la qualité des projets proposés dans le cadre du Sycomore, d’en repenser la philosophie générale qui initialement portait trop de constructions massives avec de très nombreux logements sociaux ou des logements pour investisseurs qui faisaient courir le risque de la création d’un quartier dévalué. Grâce à ce travail de fond, le Sycomore vient bien mieux s’intégrer et s’adapter à la ville existante, il en devient une extension avec sa spécificité d’écoquartier, et respecte cette intention de le voir habité par des gens qui choisissent Bussy pour sa qualité de vie et son environnement pour s’y installer en famille. Dans quels domaines la Ville at-elle apporté des améliorations significatives aux projets ? Serge Sithisak : Depuis peu, nous avons demandé à l’Epamarne de changer la méthode de consultation des nouveaux projets pour aboutir à une meilleure concertation avec la Ville. Les résultats sont concrets et la différence est flagrante avec ceux qui ont été lancés auparavant. Une plus grande variété architecturale et des projets qui répondent aux attentes de la Ville en matière de densification et de hauteur moins importante, de diversification des types de logements avec des logements individuels ou accolés et pas uniquement des immeubles collectifs, une meilleure répartition des logements sociaux afin de favoriser un parcours résidentiel plus qualitatif, un traitement esthétique des façades mais aussi des espaces extérieurs. Quels sont les moyens et les objectifs pour dessiner le Bussy de demain ? Serge Sithisak : Depuis le début de l’année, nous avons missionné un architecte conseil de la ville pour nous aider dans nos choix et nos négociations avec les promoteurs. Cela nous a permis de rédiger une charte en matière d’architecture et de qualité des logements englobant des critères relatifs à la typologie des logements, au style des toitures, des balcons, des terrasses et des fenêtres ainsi qu’à la colorimétrie des bâtiments. Cette charte permettra aux architectes des futurs projets de comprendre rapidement nos attentes en matière d’urbanisme tout en gardant un style architectural propre à Bussy SaintGeorges. 09 D’hier à aujourd’hui Vision de la ville Vision d’avenir Bussy : un statut unique En tant que Ville Nouvelle, Bussy a vu sa population multipliée par 40 en seulement 25 ans et bénéficie d’un régime particulier générant de multiples contraintes en termes d’urbanisme. A fin de répondre à la crise du logement en Ile-de-France et pour désengorger Paris, l’Etat mène dans les années 60, un projet d’envergure : la création progressive de 5 Villes Nouvelles, dont Marne-laVallée à l’est de la capitale. Ce projet d’aménagement vise à créer des pôles urbains et économiques indépendants et à redéployer ainsi les populations dans des villes plus accueillantes, plus vertes et moins denses, à quelques kilomètres de Paris. La ligne A du RER constitue l’axe majeur sur lequel cette urbanisation va se developper autour des nouvelles gares. En 1965, Bussy est intégrée au IIIème secteur de Marne-la-Vallée, dit Val-deBussy. L'objectif est de faire passer Bussy du statut de village de 500 personnes environ à celui de ville moyenne. 10 Opération d’Intérêt National Par décret du 4 avril 1985, la ville est promue à elle seule agglomération nouvelle à commune unique et devient Opération d’Intérêt National (OIN). Bussy élargit son périmètre grâce aux terrains « cédés » par Bussy Saint-Martin, Collégien et Ferrières-en-Brie. Ce statut juridique particulier permet aussi à l’État de conserver, par décret, la maîtrise de la politique d’aménagement du territoire communal. Les objectifs d’aménagement et d’urbanisation à Bussy sont confiés à un Etablissement Public d’Aménagement (Epamarne) qui réalise pour le compte de l’Etat les opérations de développement urbain sous forme de Zones d’Aménagement Concerté (ZAC). En contrepartie, l’Etat s’engage à aider financièrement ces collectivités qui doivent réaliser les équipements nécessaires à l’accueil des nouveaux arrivants (crèches, écoles, gymnases, etc.). Mais rencontrant d’importantes difficultés financières, l’Etat a depuis, peu à peu, diminué drastiquement ses dotations aux collectivités. Les autorisations du droit des sols, les permis de construire, les permis d’aménager, les permis de démolir sont délivrés par l’Etat et la Ville et signés par le Maire. Et Bussy est à présent d’autant plus écoutée qu’elle entretient une relation de confiance et de dialogue constructif avec Epamarne. Une urbanisation intensive et précipitée de 1985 à 2014 En 1993, le centre-ville de Bussy est une vaste plaine en chantier. A lors que l’expansion d’une ville se fait généralement par adjonction progressive de quartiers, à Bussy, la réalisation précipitée des ZAC a fait sortir de terre, de manière désordonnée des quartiers entiers, à un rythme très soutenu, la quantité primant sur la qualité et sur une vision d’ensemble harmonieuse. Sur cette période, les besoins en équipements publics sont importants et l’on dépense sans compter cet argent que nous devons aujourd’hui rembourser. Une croissance exponentielle L’évolution de la population (pop. Légale) depuis 1985 montre une progression en flèche, des chiffres qui se sont stabilisés en 2015 et 2016, grâce à la maîtrise de l’urbanisation voulue par la majorité municipale. 2015 : 25 979 habitants Historique de la création des ZAC • La ZAC du village (1984) • La ZAC Golf de l’Epinette (1986) au nord du village • La ZAC Gustave Eiffel (1989) • La ZAC Centre-ville (1990) • La gare du RER est mise en service en 1992 • La ZAC Génitoy Nord (1994) • LA ZAC des Cents Arpents (2002) • La ZAC Léonard de Vinci (2005) • La ZAC du Sycomore (2008) Copyright: © Epamarne Trop vite construit 2014 : 25 469 habitants 2016 : 25 750 habitants 2010 : 20 289 habitants 2000 : 10 251 habitants 1993 : 3 042 habitants 1985 : 535 habitants bussy DEMAIN bussy avec Vous | Juin 2016 11 D’hier à aujourd’hui Vision de la ville Vision d’avenir Des projets hérités de l’ancienne Municipalité Partir d’une page blanche pour créer et aménager aurait offert plus de liberté et plus de moyens d’action. Or en 2014, la Municipalité s’est trouvée confrontée à plusieurs projets immobiliers déjà engagés sous l’ancien mandat. 12 Renégocier, annuler, réajuster, geler, améliorer... Un engagement tenu : La Municipalité a entrepris un travail minutieux adapté à chaque dossier, selon les particularités du projet immobilier. Gel des constructions jusqu’au rétablissement de la situation financière de Bussy. Mais l’intervention de la Ville n’a été possible que pour les projets qui n’avaient pas été actés définitivement au moment de la prise de fonction de la majorité municipale. Avec 23% de baisse de la taxe d’habitation en 2 ans et 5% de la taxe foncière cette année, ce défi est pleinement rempli et l ’e n g a g e m e n t p r i s d e v a n t l e s Buxangeorgiens tenu. Les constructions peuvent reprendre plus sereinement et à un rythme maîtrisé. Projets rejetés L’actuelle Municipalité s’est opposée à des permis de construire empêchant ainsi certains projets immobiliers de voir le jour. • Groupe Saint Germain : un projet très dense de 57 logements, au 14-16 rocade de la Croix Saint-Georges dont le terrain faisait l’objet d’une promesse de vente. Les conditions attachées à cette promesse de vente n’ont pas été remplies par le Groupe Saint Germain. Un contentieux est en cours • Les Nouveaux Constructeurs : un projet d’immeuble de 8 étages avec 313 logements dont 174 logements sociaux, en entrée de ville, a été rejeté par la Municipalité. • France Pierre Une opération de logements sur l’avenue de l’Europe, dont l’assiette foncière avait été attribuée au groupe France Pierre par Epamarne a été libérée fin 2014, à la demande du Maire. • Groupe Saint Germain : Un permis de construire prévoyait 86 logements, au 8, 10 et 12 rocade de la Croix Saint-Georges. Le promoteur avait prévu la destruction des bureaux et la construction de nombreux logements. Le Maire s’est opposé à l’opération en refusant le permis de construire. Les terrains, propriétés de la Commune, ont alors pu être conservés permettant aux bureaux d’accueillir des services municipaux. La Municipalité a ainsi offert aux Buxangeorgiens un nouvel équipement public : l’annexe de la mairie Espace Jean d’Ormesson, ce qui a permis de résilier progressivement les locaux loués, en particulier au 3 bis Grand’ Place, de faire des économies de baux et de préserver le village. • Opération Antin-Résidences : Un terrain confié à ce bailleur social a fait l’objet d’une annulation de la promesse de vente par Epamarne à la demande de la Municipalité. Projet modifié et amélioré La Municipalité a supprimé des logements pour créer : • Les seigneuriales, une résidence pour seniors au 3, 5, 7 et 9 rocade de la Croix Saint-Georges. Cet immeuble initialement prévu pour 60 logements a été remplacé par un projet de résidence avec des chambres et appartements pour des seniors autonomes souhaitant profiter au quotidien de multiples services (restaurant, salle polyvalente, salle de sport, laverie, cuisine,… ). Le permis est en cours d’instruction. bussy DEMAIN bussy avec Vous | Juin 2016 13 D’hier à aujourd’hui Vision de la ville Vision d’avenir Permis de construire signés avant 2014 Les constructions qui sortent actuellement de terre et d’autres qui sont en cours ont été initiées par l’ancienne Municipalité. (A noter que les initiales SY permettent de dénommer les terrains commercialisés par Epamarne dans le quartier du Sycomore.) • Novastrada : 48 logements au 18 – 20 – 22 rocade de la Croix Saint-Georges. Permis de construire signé en mai 2013. • Promotion Immobilière (SCCV l’Avenue) : 71 appartements devraient être livrés fin 2016, au sud du gymnase Herzog, au 31-43 avenue du Général-de-Gaulle. Permis de construire signé en décembre 2013. (Construction en cours d’achèvement.) Le Genitoy (SY-3) A 14 l’est de la ville, dans le prolongement du quartier du Sycomore, le domaine du Genitoy doit faire l’objet d’une restauration visant à le transformer en une vaste résidence hôtelière de standing. de ce témoin de notre patrimoine. Comme demandé par la nouvelle Municipalité qui veille à préserver l’authenticité de notre patrimoine, le projet devra respecter les caractéristiques architecturales historiques du Génitoy qui est d’ailleurs protégé depuis 1987 au titre des Monuments Historiques, gage supplémentaire de l’attention qui devra être portée à la restauration • Une résidence hôtelière avec une centaine de chambres ou suites Le programme comprend : • Un ensemble immobilier de 124 logements (avec 160 places de stationnement) • Un centre de séminaires avec restaurant (avec 23 places de stationnement + 4 places pour autobus) Initialement, le terrain appartenait à l’Etat qui l’a vendu à la Ville. Cette dernière l’a revendu à la société France Pierre le 19 décembre 2001. Le permis de construire a été signé le 1er août 2013. Le permis modificatif du 7 août 2014 n’a pas été signé par le Maire. Un second permis modificatif est à l’instruction. Permis de construire tacites Qu’est-ce qu’un permis tacite ? Lorsque le Maire refuse de signer un permis de construire validé par l’État, c’est-à-dire conforme aux règles d’urbanisme en vigueur, il devient tacite. En général, les organismes bancaires sont alors réticents voire hostiles à financer ces projets. • SY4 Crédit Agricole Immobilier : 221 logements sur l’avenue Marie-Curie. (7 bâtiments dont un avec 22 logements sociaux, 24 maisons superposées, 37 maisons mitoyennes et 7 maisons de ville) Permis de construire tacite depuis août 2014. Pour le projet du Crédit Agricole Immobilier (SY4), pour lequel Chantal Brunel n’a pas signé de permis de construire (permis tacite), la banque du Crédit Agricole, qui appartient au même groupe, a accepté d’accompagner le projet. • Eliance Promotion : 29 logements au 4 rocade de la Croix Saint-Georges. Permis de construire non signé par Chantal Brunel. Permis tacite en mai 2014. • SY6 Pichet : 131 logements sur l’avenue Marie-Curie. Projet initié en juillet 2013. Permis de construire tacite depuis août 2015. Constructions initiées et instruites entre Epamarne et la Ville • SY7 Emmaüs Habitat : 109 logements sur l’avenue Marie-Curie (82 logements collectifs, 16 maisons intermédiaires et 11 maisons accolées.) Projet non encore déposé. • SY33-34 CFH : 71 logements au boulevard des Cents-Arpents (53 logements intermédiaires (SY33) et 18 maisons individuelles (SY 34)). Projet initié en novembre 2013 et accepté par la nouvelle Municipalité. D’autres projets sur le Sycomore sont actuellement en cours de discussion entre Epamarne et la Ville. bussy DEMAIN bussy avec Vous | Juin 2016 15 D’hier à aujourd’hui Vision de la ville Vision d’avenir Construire moins construire mieux Selon sa devise, la Municipalité a imposé de multiples critères aux constructeurs pour valoriser Bussy à travers des projets innovants et ambitieux. L’objectif est de renforcer l’attractivité de la ville avec une offre de logements modernes, accueillants et durables, dans le respect de son identité et de sa douceur de vivre... Des promoteurs soigneusement sélectionnés Soucieuse de faire respecter une éthique certaine dans l’attribution des lots à construire et afin de ne privilégier aucun promoteur par rapport à un autre, Madame le Maire a décidé d’établir à Bussy une charte concernant le choix des promoteurs : • Les promoteurs ayant été trop favorisés sous l’ancien mandat ne seront plus acceptés. • Aucun promoteur ne travaillera sur plus de deux lots en même temps. En toute transparence, Bussy est désormais ouverte à des promoteurs variés générant ainsi une saine compétition entre eux. L’objectif est de faire émerger les meilleurs projets et la meilleure qualité possible dans l’intérêt des Buxangeorgiens d’aujourd’hui et de demain. Les Seigneuriales, une résidence pour les seniors à la rocade de la Croix-Saint-Georges. Nouveauté : Une charte logements En partenariat avec Epamarne et pour la toute première fois à Bussy, la Municipalité a établi une charte logements que doivent respecter tous les promoteurs immobiliers. • une architecture ambitieuse pour un style Bussy 2016-2020 • une meilleure intégration naturelle et harmonieuse avec les quartiers existants • des logements plus spacieux avec des surfaces habitables moyennes supérieures à celles proposées lors des dernières opérations menées sur la Ville • l’intégration maximale d’espaces extérieurs pour chaque logement 16 • la limitation du nombre de logements par palier pour créer un habitat collectif de qualité et de proximité • davantage de cœurs d’îlots pacifiés (voitures en sous-sol, allées piétonnes…) • des parkings mieux conçus afin de faciliter leur utilisation et y améliorer la sécurité • un respect de l’identité architecturale et patrimoniale de la ville • la définition des règles d’orientation des logements pour en améliorer l’ensoleillement Accompagnée par un architecte conseil, la Ville mise sur un habitat convivial, fonctionnel et innovant sur tout le territoire communal. Le Sycomore, un air de campagne à la ville Projet décidé en 2012, l’écoquartier du Sycomore a d’abord été gelé, mais il va continuer à se développer car il n’est légalement pas possible de l’arrêter. Toutefois, la Municipalité y a apporté de multiples améliorations pour proposer un habitat de qualité, en harmonie avec les quartiers du voisinage. Un écoquartier au naturel D ans le prolongement du parc du Génitoy vers l’Est, le quartier du Sycomore s’étend sur 117 ha de verdure, jusqu’au Génitoy et aux plaines agricoles, vers Jossigny. Le parc urbain de 12 ha accueille déjà le boulodrome et le skatepark et demain un city stade. Propriétaire des terrains, l’Epamarne va prochainement y lancer plusieurs projets immobiliers qui ont été retravaillés avec la Municipalité. Dans son ancienne version, le Sycomore proposait une morphologie de logements risquant de dévaloriser d’emblée le quartier. Privilégiant la qualité à la quantité, la Municipalité a imposé de multiples critères pour que l’écoquartier s’intègre parfaitement dans le patrimoine historique et naturel de Bussy. bussy DEMAIN bussy avec Vous | Juin 2016 La priorité a été de conjuguer une esthétique basée sur le végétal, la fonctionnalité des logements et une performance environnementale. • Plus d’espace dans les logements • Plus d’espace entre les résidences • Matériaux de haute qualité environnementale pour les espaces et bâtiments publics et privés • Usage limité de la voiture • Piétons et pistes cyclables • Promenades pour les piétons et les vélos • Création d’un couloir paysager et d’une transition verte vers les plaines agricoles • Bus à haut niveau de service (écologique et à forte fréquence) • Percée visuelle entre le Génitoy et le château de Ferrières 17 D’hier à aujourd’hui Vision de la ville Vision d’avenir Le 10ème groupe scolaire au cœur du Sycomore Le projet initial était très coûteux et peu adapté aux besoins de Bussy. Il a été amélioré pour offrir un environnement accueillant et confortable, propice à l’épanouissement des enfants de Bussy. Lancé en 2012, le projet de l’ancienne Municipalité visait un établissement : • prévu trop tôt par rapport aux constructions et à la date d’arrivée des familles. De plus, la commune dispose déjà de classes de réserve et des classes ont même fermé ; La priorité restera toujours la sécurité, le confort et le bien-être des enfants qui doivent être accueillis dans des conditions optimales. • peu fonctionnel (sans parking). Sur une surface totale de 4 400m² de plancher pour une capacité de 450 élèves, le groupe scolaire comprendra : Néanmoins, l’actuelle Municipalité a travaillé à l’amélioration de cet équipement pour le rendre moins coûteux, plus accueillant et pour qu’il réponde aux réels besoins des Buxangeorgiens. Ainsi, la réflexion a porté notamment sur la modification de la structure de l’établissement tout en conservant la qualité environnementale de l’école qui sera certifiée Haute Qualité Environnementale. Une grande attention sera portée aussi à la qualité de l’air intérieur, particulièrement dans les salles de classe. 18 • une école maternelle de 6 classes, plus 2 classes évolutives, • une école élémentaire de 8 classes, • et un centre de loisirs maternel et élémentaire d’environ 140 places, • une restauration scolaire. D’une durée d’environ 2 ans, le chantier démarrera en septembre 2016 pour une livraison à la rentrée des classes de septembre 2018. Trois questions à Yann Dubosc, Président d’Epamarne termes de logements, mais aussi de développement économique et des projets structurants, tels que le pôle gare RER. La ville de Bussy, quant à elle, voit son aménagement profondément modifié et repris en main par les élus depuis notre arrivée en 2014. Les rapports avec les différents partenaires sont aujourd’hui apaisés et basés sur la confiance mutuelle. Ceci est une vraie rupture, comme dans d’autres domaines, qui permet d’inverser les rapports de force en notre faveur. Le bilan de la nouvelle gouvernance est très positif pour notre commune. Yann Dubosc Premier Maire-Adjoint délégué aux Finances, Conseiller Communautaire de Bussy Saint-Georges (CAMG), Président du Conseil d’Administration de l’Etablissement Public d’Aménagement de Marne-la-Vallée (Epamarne) L’Etat entend revoir son intervention sur les territoires. Quels sont les projets d’Epamarne concernant Bussy ? Yann Dubosc : Bussy et Epamarne sont à l’aube de profonds changements conjoncturels et structurels. Pour l’aménageur public, son périmètre d’intervention sera plus large que celui, historique, de Marne-laVallée (MLV) puisqu’il pourra réaliser des opérations d’aménagement sur des territoires supplémentaires. C’est la réforme que je vais porter en tant que Président d’Epamarne avec Nicolas Ferrand, le directeur général et les membres du conseil d’administration. Les missions de l’aménageur sont fondamentales sur notre ville car Bussy se trouve être la dernière Opération d’Intérêt Nationale à part entière de MLV, avec des opérations importantes, à la fois en bussy DEMAIN bussy avec Vous | Juin 2016 Bussy, depuis 2014, a modernisé ses outils et sa politique en matière d’aménagement urbain. Quelles en sont les grandes lignes ? Yann Dubosc : Les discussions avec l’aménageur Epamarne, dont j’assume la présidence depuis mars dernier, nous permettent de fixer la ligne urbaine que nous voulons pour le Bussy de demain. Des outils modernes ont été mis en place, tel que le premier permis de construire en 3D (BIM), une révolution technique pour les communes et pour les habitants : Bussy a été mise à l’honneur. Nous avons également contractualisé avec l’aménageur public une Charte du logement qui nous oblige à réfléchir ensemble aux différents engagements juridiques, prospectifs, esthétiques, etc. C’est également la première fois qu’est mis en place ce type de document. Bussy s’est dotée d’un architecte conseil qui, du fait de son expertise, nous accompagne quant à la définition d’une ligne architecturale pour les projets futurs comme le Sycomore. Cette expertise manquait aux élus et aux services municipaux dans le dialogue constant avec l’EPA, les promoteurs, les architectes et les entreprises. Les changements attendus ont été opérés. Quelles en sont les conséquences pour Bussy et les Buxangeorgiens ? Yann Dubosc : Tous ces changements de politique urbaine, associés aux efforts sans précédents en matière de baisse des impôts, ont eu pour conséquence de rétablir la confiance. La confiance des habitants tout d’abord, même si chaque projet de construction peut entraîner quelques crispations. La confiance des investisseurs qui n’hésitent plus à nous contacter pour nos zones d’activités économiques, qui sont un atout considérable pour le développement de notre territoire. A travers l’urbanisme au sens large, c’est toute la vie des Buxangeorgiens qui est concernée : des logements nouveaux ont des impacts sur la petite enfance, le scolaire, les déplacements, l’emploi, l’environnement, les loisirs, le bien vivre ensemble... Nous avons ainsi conforté le sentiment d’appartenir à une commune dont nous sommes fiers. Ce sentiment de fierté, d’identité va aussi se traduire dans des projets structurants très importants : la restructuration de la gare RER, la réhabilitation complète du square Vitlina et de la Grand’Place, afin d’en faire un vrai cœur de ville animé et dynamique, la revitalisation du commerce de proximité, la création d’un By Pass sur l’A4 favorisant la fluidité de la circulation vers l’autoroute. Pour moi, c’est cela faire de la politique au service des Buxangeorgiens ! 19 D’hier à aujourd’hui Vision de la ville Vision d’avenir Trois questions à Nicolas Ferrand Nous travaillons ainsi main dans la main avec Madame le Maire et ses équipes, pour revisiter l’ensemble des grandes opérations de Bussy : l’écoquartier le Sycomore, l’entrée de ville, la ZAC Léonard de Vinci, le pôle gare... L’enjeu pour la Mairie comme pour nous est de trouver les voies d’un projet qui puisse être réellement partagé, porté, désiré, à la fois par les Buxangeorgiens, par leurs élus et par l’Etat. Aujourd’hui, le partenariat est refondé et c’est le signe que le statut d’OIN peut permettre de concilier l’intérêt national et le projet politique des élus. Nicolas Ferrand Directeur Général d’Epamarne Polytechnique, Ingénieur des Ponts, M.I.T, Président du Club Ville Aménagement Quelle est la particularité de Bussy Saint-Georges, notamment en sa qualité d’Opération d’Intérêt National (OIN) et le rôle d’Epamarne? Nicolas Ferrand Bussy SaintGeorges dispose d’un statut particulier : Opération d’Intérêt National (OIN). Depuis 1985, la conduite de son développement urbain est confiée à l’établissement public Epamarne, au travers de la création de zones d’aménagement concerté (ZAC), en coopération étroite avec les élus de la commune. C’est ainsi que Bussy Saint-Georges a connu une forte croissance démographique et économique. L’ambition d’Epamarne est de contribuer à faire de Bussy SaintGeorges une ville durable et désirable, qui fasse référence par la qualité de ses projets urbains et de ses innovations en matière de biodiversité, de construction bois, d’éco-mobilité, d’efficacité énergétique et de déploiement digital, et qui réponde ainsi pleinement aux attentes de ses habitants d’aujourd’hui comme de demain. 20 Quels sont les enjeux majeurs pour l’établissement public à Bussy ? Nicolas Ferrand Nos équipes projets œuvrent au quotidien pour que l’ambition portée par Epamarne pour Bussy Saint-Georges se concrétise dès aujourd’hui. Nous sommes donc très vigilants et exigeants quant à la qualité de la programmation résidentielle, que ce soit en matière de mixité sociale et intergénérationnelle que de qualité architecturale et environnementale. Nous attachons une grande importance à ce que les Buxangeorgiens bénéficient dès aujourd’hui du bien-être et du mieux-vivre que nous souhaitons apporter aux usagers de Marne-la-Vallée au travers de tous nos projets. L’enjeu est bien là, conserver l’attachement des Buxangeorgiens à leur ville tout en développant l’attractivité. Grâce à un aménagement urbain durable, innovant et intelligent, Bussy SaintGeorges offrira des solutions aux attentes de demain de ses citoyens. Quelle est votre vision du partenariat entre Epamarne et la Ville concernant les projets en développement ? Nicolas Ferrand Les actions d’Epamarne s’inscrivent dans le cadre d’un partenariat resserré avec la commune de Bussy Saint-Georges. La collectivité est associée à tous les stades d’élaboration et de réalisation des projets. Cette gouvernance est au cœur de la collaboration quotidienne entre l’Epamarne et la Mairie et fait l’objet d’une attention toute particulière de notre part. Nous avons développé depuis 2014, avec Madame le maire et ses équipes, une véritable démarche de co-construction de la ville. Cette logique partenariale se décline en actions concrètes. Les projets sont conçus en concertation avec les services municipaux avant le dépôt du permis de construire, des instances de pilotage et de réflexion sur les projets permettent aux équipes de la mairie et à nos équipes opérationnelles d’avancer de concert, les élus sont systématiquement associés aux jurys des consultations promoteurs et architectes, ce qui leur permet d’infléchir ou d’enrichir les projets. Point d’orgue de ce partenariat heureux avec Bussy Saint-Georges, nous avons signé tout récemment, une charte sur la qualité des projets urbains futurs, qui rassemble les ambitions communes de l’établissement et de la mairie au rang desquelles figurent l’excellence environnementale, l’identité architecturale ou encore l’intégration de la nature dans la ville. Toutes ces actions alimentent la dimension partenariale qui s’est tissée entre Epamarne et Bussy Saint-Georges au fil de ces deux dernières années. Nous partageons les valeurs de l’écoute, du respect et de l’audace, ingrédients indissociables et indispensables pour bâtir durablement une relation partenariale de qualité. La ville de demain sera durable Consciente de l’importance de l’enjeu environnemental, la Municipalité s’est engagée dans une démarche de développement durable dans toute la ville et notamment dans l’écoquartier du Sycomore, exemplaire en la matière. C hangements climatiques, pollution, gaspillages des ressources naturelles… De nombreux dérèglements se répercutent sur l’ensemble de la planète. Aussi est-il important de construire la ville de demain dans le respect de l’environnement, un défi que relève de manière volontariste Bussy Saint-Georges. autour du parc urbain et pénétrant jusqu’au coeur des îlots. Cette trame permettra le développement de la biodiversité locale. Depuis le Grenelle de l’environnement, les nouvelles constructions intègrent déjà des normes bien définies qui imposent aux constructeurs de meilleures performances énergétiques. Mais l’écoquartier du Sycomore, comme son nom l’indique, s’inscrit dans une démarche environnementale qui va encore plus loin. • Aménagement de surfaces perméables pour favoriser l’infiltration des eaux de pluie : des jardins en commun dont une partie pourra être entretenue par les habitants, des espaces favorables aux échanges sociaux tels que des jeux d’enfant, espace potager, espaces paysages, espaces détente… Préserver le patrimoine naturel • Réduction des consommations de ressources grâce au bâti conçu selon les principes du bioclimatisme permettant une réduction des besoins et garantissant ainsi une haute performance énergétique, notamment une réduction de la consommation d’eau. Le projet dans l’écoquartier se caractérise par des aménagements d’envergure : • Trame bleue : une gestion alternative et innovante des eaux de pluie sur l’espace public, par un réseau auquel sont connectés les îlots. • Un schéma de déplacements permettant de limiter l’usage de la voiture : le quartier sera traversé par une ligne de bus à Haut Niveau de Service (véhicule écologique avec passages fréquents). • Choix des matériaux selon leurs performances environnementales et sanitaires pour les espaces et bâtiments, à la fois publics et privés. • Connexion du quartier aux espaces de nature qui l’entourent, grâce à une trame verte dessinée • Privilégier des logements traversants ou à double exposition pour faciliter la ventilation naturelle. bussy DEMAIN bussy avec Vous | Juin 2016 • Privilégier les expositions de façade au sud et à l’ouest pour réduire les besoins énergétiques. Un réseau de chaleur économe et écologique La ville de Bussy SaintGeorges met en place un réseau urbain de chaleur alimenté par une chaufferie bois, ayant capacité à fournir tous les immeubles de l’écoquartier en chauffage et eau chaude sanitaire à plus de 80% à partir d’Énergies Renouvelables et de Récupération (ENR&R). 50% des logements individuels ainsi que les équipements publics seront raccordés au réseau de chaleur. 21 D’hier à aujourd’hui Vision de la ville Vision d’avenir Bussy, ville exemplaire A la pointe de la technologie, notre ville inaugure le permis de construire numérique 3D en France. L e 30 mars dernier, Emmaüs Habitat et l’architecte François Pélegrin ont déposé le premier permis de construire numérique de France à Bussy. C’est une véritable volonté de la Municipalité d’être précurseur des nouvelles technologies. Ce projet regroupe 109 logements sociaux, dont 82 dans cinq immeubles classiques et 27 dans des maisons jumelées qui seront situées dans l’écoquartier du Sycomore. tures constructions en y intégrant les 14 articles du plan local d’urbanisme (accès et voirie, réseaux, hauteur des constructions…). En effet, la maquette devient dès lors plus claire et plus lisible grâce aux nombreux détails qui permettent de diviser les délais d’instruction par trois. Par la suite, la commune développera un PLU « BIMisé » ce qui permettra de simplifier l’intégration et le respect des mesures réglementaires dans les permis. Par ailleurs, cette technologie va permettre d’anticiper les erreurs possibles et de limiter les gâchis de matériaux de 15 à 20%. C’est le 20 avril que le nouveau concept a été présenté par les différents acteurs du projet : Chantal Brunel, Nicolas Ferrand, Directeur Général d’Epamarne, Bertrand Delcambre, Président du Plan de Transition Numérique dans le bâtiment, Clément Lhomme, directeur d’Emmaüs Habitat et François Pélegrin, architecte de l’opération. Le BIM (Building Information Model) est une véritable nouveauté ; c’est la réalisation de plans interactifs numériques mais aussi d’une maquette créée à l’imprimante 3D. Avec ces plans, il est désormais possible de faire une multitude de coupes chirurgicales des fu- 22 Le 20 avril, Chantal Brunel a présenté les avantages du BIM pour Bussy. Logement social, parlons-en ! Quelles sont nos obligations ? Comment mener ce projet de manière optimale à Bussy ? Où sera-t-il réalisé ? A qui s’adresse ce type de logements ? Voici ce qu’il faut savoir ! Nos obligations Avec la loi Duflot de 2013, l’Etat a durci ses objectifs en relevant à 25% l’obligation de logements sociaux dans les communes et a multiplié par 5 les pénalités pour les villes récalcitrantes. De plus, pour toutes les opérations de plus de 12 logements, l’Etat peut imposer la réalisation de 30% de logements sociaux. Au 1er janvier 2015, Bussy comptait 2 187 logements sociaux, soit 21.41% du parc des résidences principales. En situation de rattrapage par rapport au 25% exigés, la Ville n’a pas eu à payer de pénalités pour les années 2015 et 2016. La Ville remplie ses engagements en matière d’objectifs de contruction de logements sociaux. Sans cette exonération, pour l’année 2015, la Ville aurait pu avoir une amende de 42 432.31 euros (courrier du Préfet du 15 février 2016). Dans le cas du non-respect des objectifs triennaux ce montant aurait même pu être quintuplé pour s’élever à 212 161.55 euros. Afin de ne pas supporter cette amende très lourde pour nos finances et garder la maîtrise de notre urbanisation, la Municipalité a pour ambition d’atteindre de manière progressive les 25% de logements sociaux exigés, à l’horizon 2025, conformément à la loi. Pour une véritable mixité sociale, ces logements seront répartis sur une partie des programmes à venir, notamment dans le futur écoquartier du Sycomore et dans la Zac du Centre-ville. • des constructions de différents types (appartements, logements intermédiaires, maisons, …) • des logements intégrés harmonieusement dans leur environnement Jeunes actifs, familles aux revenus modestes et moyens, étudiants, retraités… De nombreux Buxangeorgiens et leurs proches peuvent profiter d’un logement tout neuf, fonctionnel, avec un loyer modéré, dans un cadre verdoyant, dans leur propre ville. Des logements de qualité pour les Buxangeorgiens A travers une véritable politique de l’habitat, la Municipalité a souhaité repenser le logement social pour : • des constructions de qualité, respectant de multiples normes de bâti et environnementales Vous êtes peut-être éligibles à un logement social Conditions d’attribution : Les logements sociaux sont attribués essentiellement sous conditions de ressources (revenus fiscaux de référence figurant sur les avis d’imposition de chaque personne vivant dans votre foyer) : • de l’année n-2, pour 2016, il s’agit des revenus de 2014, •ou de l’année n-1 (revenus de 2015 pour 2016), lorsque les ressources concernées ont diminué d’au minimum 10 % par rapport à l’année n-2. Renseignements : Service Habitat au 2 Passage Carter, Tél. 01 64 66 61 92 et site de la ville : www.bussy-saint-georges.fr bussy DEMAIN bussy avec Vous | Juin 2016 23 D’hier à aujourd’hui Vision de la ville Vision d’avenir Trois questions à François Gauthier, architecte Conseil de la ville Ayant fait le choix de la qualité pour Bussy, la Municipalité a fait appel aux compétences d’un expert pour accompagner une politique d’aménagement ambitieuse et cohérente. François Gauthier : Architecte et urbaniste, doté d’une expérience de 30 ans dans de grands projets urbains en France et à l’international. Pourquoi un architecte conseil ? François Gauthier : Un architecte conseil est le révélateur des intuitions et ambitions que les élus ont pour leur ville : il traduit la pensée des élus en termes d’urbanisme et d’architecture et canalise les idées pour que les choix soient opérationnels et réalisables. • Avec les architectes auteurs de projets, l’architecte conseil est celui qui les amène (ou les oblige) à douter de leurs certitudes afin d’améliorer et équilibrer leur création. Pour Bussy, il empêche de céder à la facilité de la copie de ce qui s’est fait ailleurs. • Avec les promoteurs, il établit un dialogue de professionnels pour qu’ils adaptent leur produit immobilier au contexte de la ville. En résumé, l’architecte conseil est porteur des synthèses qui tireront la ville vers le haut. 24 Quelles missions auprès du Maire et de la Municipalité ? François Gauthier : Réfléchir en amont avec Madame le Maire et les élus sur des sujets futurs quand ils s’ébauchent et alimenter la réflexion d’exemples ou d’hypothèses. • Interpréter les points de vue des opérateurs, des administrations, des architectes, des urbanistes, pour que les élus aient toutes les données en main. • Eclairer en amont ce qui, ultérieurement, posera un problème. • Formuler, sur l’aspect architectural et urbain, l’avis définitif de la Ville dans l’instruction des permis de construire. • Puis pendant les travaux, veiller à ce que les projets ne soient pas dénaturés ou trahis par des modifications économiques occultées. L’architecte conseil assiste et éclaire. Quelles sont les spécificités et les atouts de Bussy ? François Gauthier : Ses premiers architectes avaient donné à Bussy une identité. Mais la dernière décennie de production immobilière en a banalisé l’image. Une juxtaposition de volumes courants ne fait pas une ville. • Le premier atout est le centre-ville : La requalification urbaine du centre doit savoir en tirer parti pour développer son attractivité et sa convivialité. • La végétation : Bussy est une citéjardin aux vastes avenues fortement arborées. C’est un atout à pérenniser en donnant un peu plus de vie au niveau du piéton ou du cycliste. • La ZAC du Sycomore est un troisième atout en voie de développement. Ce territoire ne peut être une simple juxtaposition de promotions s’additionnant dans un cadre réglementaire. C’est là la volonté de la Ville. L’idéologie administrative, réglementaire et normative qui préside au destin des écoquartiers ne doit pas en appauvrir l’architecture. C’est le vécu des futurs habitants, les espaces publics, les synergies entre public et privé qui font la ville. Quels moyens faudrait-il mettre en œuvre pour valoriser Bussy? François Gauthier : Valoriser l’identité de Bussy, c’est d’abord une volonté politique : affirmer l’identité de Bussy, telle une exception urbaine unique par ses différences dans la banlieue-est de Paris. La démarche s’impose naturellement quand élus et architectes échangent régulièrement sur les projets à toutes les étapes, de la conception à la réalisation. Dans ce cadre, l’architecte conseil réalise les ambitions et objectifs en termes d’urbanisme exprimés par la Ville. Le site de l’Hôtel du Golf Un projet immobilier sur le terrain de l’hôtel du Golf vient d’être lancé. Comme elle le fait pour chaque construction à Bussy, la Municipalité a souhaité présenter ce dossier aux habitants du quartier, en toute transparence. Plusieurs réunions ont eu lieu et le projet a été modifié à la suite de ces réunions. L e propriétaire de l’hôtel du Golf a décidé de vendre son terrain à un promoteur privé. La Mairie n’a aucun droit de s’y opposer. 2/ Dans la mesure où le projet immobilier est conforme au Plan Local d’Urbanisme (PLU) de la commune votée par l’ancienne municipalité, la commune n’a pas les moyens de le contester. 3/ A noter par ailleurs qu’un bâtiment inoccupé et sans projets s’expose à des intrusions sauvages, du squat ou à des réquisitions pour réfugiés… Un PLU modifié en 2012 Pourquoi ce projet est-il possible à Bussy ? Le 14 novembre 2012, un nouveau Plan local d’Urbanisme a été voté par le conseil municipal, sous l’ancienne Municipalité, qui permettait la construction de 13 mètres de haut. Aucune opposition n’a alors été portée dans le cadre de l’enquête publique. bussy DEMAIN bussy avec Vous | Juin 2016 © Ory et associés 1 / Elle ne pouvait pas non plus acheter le terrain, pour un montant de 7 millions d’euros, car elle devrait alors justifier vis-à-vis de l’Etat d’un intérêt public prioritaire et par ailleurs impacter ses comptes de cette somme importante. Aujourd’hui la Municipalité souhaite, avec les habitants et les riverains, voir aboutir un projet de qualité qui s’inscrit dans la typologie du quartier. C’est la seule priorité de la Ville concernant ce sujet. Caractéristiques du projet : • Promoteur : Nafylian Partners • Hauteur maximum: 13 mètres • 130 logements maximum alors que le PLU en permet 250 (100 appartements et 30 maisons individuelles ) • Pas de logement social. La concertation : Dès que la Municipalité a eu connaissance du projet après sa réinstallation à la mairie, Chantal Brunel, en toute transparence, a demandé au promoteur d’organiser une réunion d’information. La communication a été réalisée par ce dernier le 27 janvier dernier et une série de réunions de concertation a eu lieu entre le promoteur et les habitants du quartier, sous l’égide de la Municipalité. Un problème pour la capacité scolaire de l’Ecole du Clos ? NON ! • L’école du Clos-Saint-Georges n’est pas à saturation, des classes sont disponibles. Dans ce secteur, cet apport de population va au contraire pérenniser l’école. 25 D’hier à aujourd’hui Vision de la ville Vision d’avenir Pôle gare : un projet sur les rails Une belle gare aux abords repensés, un accès facilité au transport, une circulation fluidifiée, des espaces verts, un parvis pour les piétons, du stationnement … Finalisé après une concertation avec les Buxangeorgiens, le projet d’aménagement visant à rendre le pôle gare plus fonctionnel et plus attractif démarrera cet automne . Une communication régulière Echelonnés sur environ 2 ans, les travaux démarreront en octobre prochain et devraient se terminer en octobre 2018. Financés à 75% par Le Syndicat des transports d’Île-de-France (STIF), à 20% par l’Epamarne et à 5% par la Communauté d’agglomération de Marne-et-Gondoire, les travaux coûteront au total 5,81 Millions d’euros. L a gare RER datant de la fin des années 80 a vieilli et son environnement pourtant stratégique et extrêmement fréquenté ne répond plus aux besoins des usagers et à l’esthétique attendue par les riverains et les habitants de Bussy. • Créer une gare routière pour les bus, une piste cyclable, Ainsi, souhaitant valoriser cet espace public majeur et en faire un lieu privilégié d’échanges, la Ville, aux côtés d’Epamarne et du Syndicat des transports d’Île-de-France (STIF), vient de lancer un projet d’envergure avec pour objectifs : • Installer une signalétique plus visible, • Embellir la gare et ses abords, • Redonner la priorité aux piétons, • Créer un second accès RER à l’est de la place afin d’anticiper la fréquentation croissante de la gare, • Harmoniser tous les modes de transport avec un nouveau schéma de circulation (bus, voiture, vélos, piétons...), 26 • Créer des parcs à vélos en libre accès et en consignes sécurisées (Véligo), avec un total de plus de 500 places à terme, • Créer un espace central polyvalent (voyageurs, usagers du centre-ville, espace commerçant, etc.) et porteur d’une image forte, contemporaine et conforme aux évolutions de la commune. Un partenariat entre le STIF, Epamarne, la Communauté d’Agglomération de Marne-et-Gondoire (CAMG) et la Ville de Bussy a permis de construire un projet global cohérent et ambitieux auquel ont été intégrés les Buxangeorgiens, lors d’une vaste consultation. Parallèlement, la RATP va procéder à des travaux d’amélioration de la ligne A et la création de nouveaux accès aux quais. Afin que le chantier ne perturbe pas le fonctionnement du Pôle gare, les travaux seront réalisés en plusieurs phases successives. En partenariat avec Epamarne, la Ville vous informera régulièrement sur le déroulement du chantier et toutes les étapes importantes des travaux, notamment via le magazine municipal, le site Internet de la ville, les réseaux sociaux, des dépliants,... A noter que pendant les travaux, les bus pourront continuer à circuler pour assurer leur service. Un accès plus rapide à l’autoroute Une circulation plus facile pour entrer et sortir de Bussy par la A4 : des travaux soutenus par la Municipalité. Une bretelle d’autoroute supplémentaire et une bretelle élargie, dans le sens Metz-Paris. Les travaux devraient démarrer en juillet Autoroute A4 SYNOPTIQUE A 2016. BUSSY-SAINT-GEORGES RD 406 RD 406 RD 35 Création d'un shunt vers A4-Paris Elargissement de la bretelle de sortie à 2 voies A4 12 Ferrières A4 METZ + + + + + + + + + + + + + + PARIS + + FERRIERES-EN-BRIE Légende : V + 0 RD 35 Limite communale oici une bonne nouvelle pour les usagers de 50m 125m 250m l’autoroute qui peinent à emprunter l’autoroute A4 en direction de Paris ou à se diriger vers Ferrières. Ceux qui rentrent à Bussy, en venant de Metz, devrait également apprécier cette initiative. Les travaux de génie civil sont programmés de juillet à octobre 2016 et généreront quelques restrictions de circulation essentiellement durant les heures creuses . Le financeur de l’opération est l’Epamarne et l’opération est réalisée sous maitrise d’ouvrage SANEF. Pour fluidifier la circulation dans ce rond-point très fréquenté, une nouvelle voie appelée également « shunt » ou « bypass » sera créée pour permettre un accès direct à l’autoroute A4 en direction de Paris, sans passer nécessairement par le dernier rond-point. Ainsi, cette nouvelle voie permettra de relier la RD 35, dans le prolongement du bd de Lagny, à la bretelle d’insertion sur l’A4 au niveau de la sortie 12. Toujours dans le sens Metz – Paris, il est prévu un élargissement de la bretelle de sortie qui passe à 2 voies. bussy DEMAIN bussy avec Vous | Juin 2016 27 Patrimoine Vision de la ville Vision d’avenir Construisons un véritable Cœur de Ville Parallèlement au projet Pôle gare, la Municipalité lance une étude et une concertation avec les Buxangeorgiens afin de renforcer l’attractivité de la Grand’Place et du square Vitlina. C arnaval, fête de Noël, Asie en fête, zumba… De nombreux événements se déroulent sur la Grand’Place et au square Vitlina. Ces rendez-vous populaires sont autant d’occasions de se rassembler dans la convivialité pour partager des moments de fête et de joie. Mais en dehors de ces dates, ces places centrales de Bussy n’attirent pas autant qu’elles le pourraient. Pourtant, situées tout près du RER et des commerces, elles offrent un formidable potentiel à exploiter pour redonner une âme au centre-ville. Une agence d’architecture pour optimiser le projet Souhaitant créer du lien et redynamiser le centre-ville, la Municipalité vient de lancer une étude afin de réaliser un Coeur de Ville réellement connecté au tissu urbain. Le projet devra répondre aux attentes des habitants, des riverains, des commerçants et des usagers du centre-ville. 28 Sélectionnée en mars dernier à l’issue d’un marché public, l’agence d’architecture, d’urbanisme et de paysage Studio Nemo a pour mission de mener une réflexion approfondie sur ce réaménagement et proposer des scénarios innovants. L’étude, qui durera près de 6 mois, vient de démarrer en juin 2016 et suivra 3 étapes : • L’établissement d’un pré-programme (état des lieux, diagnostic, programmation et potentialités). • Une étude de faisabilité avec une proposition de scénarios d’aménagement qui tiendra compte de l’avis des Buxangeorgiens recueilli à travers le questionnaire, d’où l’importance de leur participation. • Enfin, le scénario retenu et la programmation de l’aménagement devraient être communiqués en décembre 2016. En voici les principales orientations : • Créer un espace central attractif et chaleureux pour les habitants de la ville et lui donner une réelle fonction • Créer une dynamique commerciale dans le centre-urbain • Repenser le centre-ville de Bussy à l’issue des travaux liés au Pôle Gare • Faciliter et améliorer la lisibilité des déplacements doux, notamment des piétons et cyclistes. Vous rêvez d’un Bussy plus vivant, plus convivial et plus animé ? Votre avis nous intéresse. N’hésitez pas à répondre au questionnaire qui vous est proposé. Questionnaire Bussy Cœur de Ville Bussy demain, Bussy avec Vous Délimitation Coeur de Ville B ussy Saint-Georges est une ville vivante, verdoyante, où il est chaque jour un peu plus agréable de vivre. Mais Bussy est une ville qui a connu, en à peine une vingtaine d’années, une évolution et une expansion accélérées qui ne lui ont pas permis de développer un de ses atouts qui est son cœur. Grand Place Square Vitlina Aussi, depuis 2014, avec notre équipe municipale, nous nous sommes efforcés d’apporter de nouveau de la vie à ce cœur de ville en l’embellissant, en l’animant. Aujourd’hui, nous souhaitons aller plus loin avec un véritable projet d’envergure pour requalifier et développer l’attractivité de notre Cœur de Ville, et ce projet nous voulons le construire avec vous. aulle l de G Généra ust Pôle gare oine Giro Bd Ant Par ce questionnaire, nous mettons en place une large consultation sur ce projet qui sera complétée par des rencontres, des réunions de quartier, des réunions publiques qui seront autant de temps forts de concertation et des études que nous lançons pour imaginer le Cœur de ville de demain. ave du Tous à vos plumes, par vos réponses c’est avec vous que nous allons dessiner le Bussy de demain. Le Maire, Chantal Brunel • Fréquentez-vous le Cœur de Ville de Bussy ? o Oui o Non • Si oui : • Pourquoi ? • À quelle fréquence ? o Travail o Gare RER o Marché o Commerces o Services marchands o Santé o Restauration o Autre (préciser) .............................. o plusieurs fois par semaine o 1 fois par semaine o 1 fois tous les 15 jours o 1 fois par mois o Rarement • Avec qui ? o Seul(e) o En couple o Avec les enfants o En famille o Entre amis • Trouvez-vous le Cœur de Ville de Bussy attractif ? o Oui o Non o Sans opinion à ce sujet • Qu’est-ce qu’un centre-ville pour vous ? Un lieu… (En choisir 3): o Accessible aux piétons o Accessible aux voitures o Central o Avec des espaces publics o D’habitations o Avec des commerces o Avec un marché alimentaire o Symbolique o Avec des équipements et des services publics (mairie etc…) o Animé o De restauration et de convivialité o Autre (précisez) ......................... ..................................................... • Quels sont les qualificatifs qui conviennent le mieux au Cœur de Ville de Bussy ? (En choisir 3) o Accueillant o Identifié o Vivant o Minéral o Sécurisé o Animé o Bruyant o Attractif o Quelconque o Beau o Triste o Accessible o Inexistant o Pratique o Autre (précisez) ......................... ..................................................... ..................................................... • Que reprocheriez-vous au Cœur de Ville actuel de Bussy? o Trop froid o Trop impersonnel o Pas les commerces qui vous intéressent o Pas assez vivant, convivial o Manque d’esthétisme o Pas de reproche o Autre (merci de préciser) :……….................................. ............................................................................…....... • Pouvez-vous citer une activité propre au Cœur de Ville ? …..….............…............…..….............….............…. .............….............…..….............….............…..….............….............…..….............….............…..…..........…........... ..........….............…..….............….............…..….............….............…..….............….............…..…..........…............. • A vos yeux, quelle doit-être l’utilité du Cœur de Ville ?…..….............…............…..….............….............…..…. ..........….............…..….............….............…..….............….............…..….............….............…..…..........….............. ..........….............…..….............….............…..….............….............…..….............….............…..…..........…............. • Qu’est-ce qui pourrait rendre le Cœur de Ville plus attractif selon vous ? o De nouveaux commerces ou de nouveaux services ? Si oui lesquels ? .................................................................... o Des aménagements ? Si oui lesquels ? .................................................................................................................... o Des animations ? Si oui lesquelles ? ......................................................................................................................... • Si vous pouviez faire un vœu pour le Cœur de Ville, que rêveriez-vous d’y trouver ?…..….............…........... .…..….............….............…..….................................................................….............…..….............….............…..…. ..........….............…..….............….............…..….............….............…..….............….............…..…..........…............. • Pour mieux vous connaître et prendre en compte vos réponses : Etes-vous : un homme / une femme Vous avez : entre 18 et 25 ans / entre 26 et 45 ans / entre 46 et 65 ans / plus de 65 ans Vous habitez le quartier : Village-Violennes / Golf / Centre-Ville / Cents-Arpents / Génitoy Si vous souhaitez être tenus informés des avancées du projet et de l’actualité municipale indiquez-nous vos coordonnées : Nom : ……………….………………….…………............… Prénom : ……………….………….………….…………… Adresse : ………………….………….………….………… Téléphone : …………….………….………….…………… Mail : …………………….………….………….……........... Vous pouvez déposer ce questionnaire complété aux accueils de la mairie et de ses annexes dans les urnes prévues à cet effet : • Hôtel de Ville : Place de la Mairie • Espace Charlemagne : 2, passage Carter • Espace Jean d’Ormesson : 8, rocade de la Croix SaintGeorges Ou bien l’adresser par courrier à : Mairie de Bussy Saint-Georges – Place de la Mairie – 77600 Bussy SaintGeorges Il vous est également possible de scanner ce questionnaire et l’adresser par mail à : [email protected] Nous vous remercions d’avoir pris le temps de répondre à ce questionnaire. La Grand’Place à l’honneur Projet ambitieux, fleurissement, réparations… la Grand’Place fait régulièrement l’objet de toutes les attentions. A ttachée à offrir le meilleur cadre de vie aux Buxangeorgiens, pour qu’ils s’y sentent comme chez eux, la Municipalité prend soin de cet espace stratégique du centreville qui gagnerait à être mis en valeur. L’année dernière, une grande jardinière avait été installée au centre de la montée des marches. Des fleurs de toutes les couleurs ont permis de casser la monotonie de cette rangée de marches et d’apporter de la douceur et de la chaleur à cet espace central. Prochainement, dans le cadre du réaménagement du Cœur de ville, la Grand’Place sera reliée au Square Vitlina pour former une entité à part entière, attractive et conviviale. Embelli et plus fonctionnel, ce nouvel espace pourra alors accueillir dans de meilleures conditions de grands événements tels que la fête de la musique, le carnaval, l’Asie en fêtes… Et avec ses terrasses, ses restaurants et ses commerces, la Grand’Place deviendra au quotidien un lieu de promenades et de rencontres où l’on se retrouve avec plaisir. bussy DEMAIN bussy avec Vous | Juin 2016 Construisons ensemble le Bussy qui nous ressemble ! Bientôt en travaux Mais avant ce grand projet et en raison d’infiltrations régulières d’eau de pluie dans le sol du parvis, la Municipalité va entreprendre cet été des travaux de réparation. Construite en 1993, la dalle en béton de la Grand’Place s’étend sur près de 4 500 m 2 et couvre en sous-sol un grand parking (public et privé). Grand’place, déboucher les exutoires, nettoyer les caniveaux et refaire l’étanchéité. Des vérifications seront également effectuées au niveau de la ventilation et le flocage sera refait sur toutes les parties endommagées. Les travaux qui démarrent en juillet devraient durer de 13 à 17 semaines et ne gêneront ni la circulation des piétons ni l’accès aux commerces. Ils seront l’occasion de rendre cette Grand’Place d’autant plus accueillante pour que les Buxangeorgiens se la réapproprient. Mais depuis plusieurs années, des fuites récurrentes, qui n’ont pas été traitées, ont provoqué d’importantes infiltrations qui ont dégradé le flocage et formé des stalactites, notamment en périphérie de la dalle et à proximité des ventilations hautes (aération du parking souterrain). La Municipalité va donc entreprendre des travaux pour retirer toutes les dalles sur plots en périphérie de la 31