MADAGASCAR SÉJOUR AU PAYS DES « MIKÉAS » AU VOLANT

Tourisme humanitaire avec :
MADAGASCAR
SÉJOUR AU PAYS DES « MIKÉAS »
AU VOLANT DE VOTRE BUGGY
PROGRAMME TOURISTIQUE ET HUMANITAIRE
LIÉ AU PLAN SUR 3 ANS D’AIDE A LA POPULATION DE LA FORET MIKÉA.
Avec MADA BUGGYS TOUR
Lors d’un programme authentique, nous vous proposons de conduire vous-même votre
véhicule tout terrain en caravane sous assistance et en toute sécurité. Vous adhèrerez
entièrement, pendant ce séjour, à l’action humanitaire entreprise dans le sud ouest de
Madagascar par l'association VALAMADA pour reboiser, alimenter en eau, nourrir, soigner et
développer économiquement la population locale. www.valamada.com
Vous rentrerez directement en contact avec la population, vous vivrez sur la zone
géographique que vous avez décidé d’aider. Vous contrôlez, par votre présence, le versement
réel de la participation de votre groupe (inclus dans le coût de votre voyage) réservée au
soutien de la population de la forêt MIKEA.
Vous apportez également, lors de ce voyage, votre bonheur et joie de vivre, votre confiance
dans l’avenir et la solidarité entre les hommes, votre histoire personnelle et dans votre valise
produits et objets nécessaires à ceux avec qui vous allez vivre et échanger le temps de votre
voyage. Une fabuleuse aventure humaine, un moment où on revient plus riche, plus grand
grâce à des rencontres inoubliables !
« Le bonheur ne diminue pas en le partageant » (adage bouddhiste). Ce voyage est une
invitation à l’altruisme. Désormais, ne voyagez plus que pour vous, alliez la découverte
touristique d’un pays et le soutien à sa population. Donnez un autre sens à votre séjour quand
tant de personnes défavorisées jalonnent votre parcours.
UN SÉJOUR HUMANITAIRE ET ENVIRONNEMENTAL
DANS LE RESPECT ET LA SOLIDARITÉ
UNE ORGANISATION EXPÉRIMENTÉE :
Q.S.M. (Quad Sainte Marie) est une société Malgache spécialisée depuis plus de 6 ans dans le
séjour en quad ou en buggys ou vous pilotez vous-même votre véhicule avec assistance et
sécurité. Q.S.M. à ouvert une liaison pour rejoindre la forêt Mikéa à partir de Tuléar ou
Morondave appelée MADA BUGGYS TOUR. Toutes ces routes et programmes, d’une richesse
touristique hors du commun, sont liés essentiellement à une action humanitaire.
La qualité des routes à Madagascar ne favorise pas les échanges culturels, commerciaux et
économiques entre les peuplades. Seuls les véhicules tout terrain peuvent atteindre les plus
démunies. Et si ces véhicules étaient des transporteurs de solidarité et fasse que l’opération
humanitaire que vous soutenez soit un succès?
Déjà dès votre inscription pour un de nos programmes vous optez, dans le contenu du séjour
proposé, pour une attitude imposant RESPECT et SOLIDARITÉ au sein même de votre
groupe, vis-à-vis de vos équipiers et des rencontres.
- Respect et solidarité des participants entre eux lors des passages difficiles.
- Respect et solidarité envers la population rencontrée tout au long du chemin et des
étapes.
- Adoption, sans condition, de l’action humanitaire, avant pendant et après le séjour.
PROGRAMME 2013 -
PAYS MIKEA - 9 JOURS - 8 NUITS
Pouvant être adapté suivant demande spécifique.
JOUR 1 : PARIS - ANTANANARIVO
Départ Paris - Vol Air France 10h30 - Arrivée Antananarivo 23h.
Accueil à l’aéroport – Nuit dans un hôtel de proximité.
JOUR 2 : ANTANANARIVO - TULEAR
Petit déjeuner – Transfert à l’aéroport en fonction des horaires de la saison – Vol Air Mad pour Tuléar – Accueil à
l’aéroport – Transfert et déjeuner à l’hôtel – Après midi découverte de Toliara (Tuléar), ville de poussière et de
chaleur où le temps se serait arrêté un moment sans pouvoir repartir - Capitale du Sud ouest, c’est un carrefour
très populaire… On y croise tout… - En escale on reste ici en fond de cale, bref pas grand chose à y faire sauf
prendre le parfum du pays et bien se préparer pour la semaine à venir – Présentation du programme de la semaine
- Diner en ville – Nuit à l’hôtel.
JOUR 3 : TULEAR – IFATY .
Petit déjeuner – Départ dans la matinée pour une petite étape de prise en main (30 hm de piste) pour atteindre
IFATY la ville balnéaire de Tuléar – On longera la mer par une piste agréable en traversant les nombreux villages
côtiers qui abritent la population VEZO (Inventeurs de la pirogue à balancier et de la voile minuscule qui la fait
avancer. Des pêcheurs côtiers qui occupent depuis toujours la côte sud ouest de Madagascar où nous circulerons
pendant tout le séjour). – Arrivée en fin de matinée - Repas en bord de mer – Installation à l’hôtel – Après midi libre
et pour les plus dynamiques : Visite du village des tortues – Forêt des baobabs magnifique jardin botanique –
Promenade en pirogue - Sortie plongée pour quelques spots attractifs - Le soir rassemblement pour raconter ses
premières sensations – Diner à l’hôtel – Couché tôt pour un départ très matinal le lendemain.
JOUR 4 : IFATY – SALARY.
Départ tôt le matin – 100 km – On longera une côte de toute beauté avec des lagons d’un bleu pur, des mangroves
et des euphorbes abritant des « couas coureurs » (à tête bleue) ou servant de point d’observation aux milans, ces
adorables petits rapaces tachetés. Au fil de la gentillesse des habitants nous traverserons les villages côtiers
Tsiandambo, Ampasilana, Manombo où les gamins vous crient des « bonjour Vazaha ! » prévoir déjà vos objets à
distribuer - Des massifs coralliens aux couleurs enchanteresses d’un côté, une forêt primaire recelant des
richesses encore préservées de l’autre – Un pays en dehors de toute route touristique, une authenticité et un
contact privilégié avec le plus beau de Madagascar – Salary est la porte du pays Mikéa* objet de notre raid
humanitaire – Arrivée en soirée – Installation à l’hôtel Salary Bay – Diner.
*Mikéas : Peuplade millénaire, la plus ancienne de Madagascar. Des nomades qui ne dorment jamais au même endroit… Ceux qui les ont vu
les décrivent comme petits et maigres à la peau grisâtre…Ils pourraient vivre sans eau, ils mangeraient d’énormes tubercules enterrés à plus de
1m de profondeur qu’ils seraient les seuls à détecter. Le hérisson et le miel seraient leur seul complément alimentaire….Mais qui sont ils.
Légende ou réalité ?
JOUR 5 : SALARY – Journée humanitaire.
En plein cœur de la réserve protégée des Mikéas*. Dans la matinée nous nous rendrons sur le site VALAMADA Visite de la ferme et du jardin botanique - Cette ferme cultive les richesses oubliées de la forêt des Mikéas,
richesses alimentaires et médicales préservées - Le jardin botanique recense les espèces pour l'information des
visiteurs - Présentation sera faite par les responsables de l'association de la vie des Mikéas ces derniers siècles Cérémonie d’accueil en présence des personnalités locales et des chefs de village - Déjeuner à la ferme des
spécialités anciennes qui nourrissent encore, grâce aux cultures de la ferme, cette population oubliée - L’après
midi, retour par un petit itinéraire à la découverte des multiples spécimens de Baobabs que compte cette
magnifique région – Pour d’autres plages et soleil - Les mécaniciens s’activeront à la maintenance des véhicules. Diner et nuit au Salary Bay.
JOUR 6 : SALARY – ANDAVADOAKA – SALARY.
Départ tôt dans la matinée – 70 km de sable mou et chaud sur une piste magnifique entre mer et baobab – Un
itinéraire agréable pour profiter pleinement du paysage. Première étape à Andravongny petit village situé au pied
des dunes et du logon – Puis Ambatomiloha toujours dans les dunes connu pour ses collecteurs de langouste, ses
baobabs bouteilles et ces faux cactus dressés vers le ciel – Enfin Andavadoaka où s’achève la belle barrière de
corail – Visite de l’école et de la structure médical à qui nous apporterons notre aide - Déjeuner sur la plage –
Quelques iles paradis dans les environ que nous aurons peut être le temps de rejoindre en pirogue pour une
baignade au bout du monde - Retour dans l’après midi par la même route au Salary Bay - Nuit à l’hôtel.
JOUR 7 : SALARY - Journée humanitaire.
Journée surprise réservée à l’actualité du moment et des nouvelles actions qui auront évolué en temps –
Implication bénévole des participants aux côtés de la population pour aider à l’action du mois – Creuser une fosse
– Repiquage – Construction d’une maison d’accueil (École – Maison de peuple – Infirmerie – Etc…) – Aucune
obligation, chacun s’engagera comme il le souhaite - Programme plage pour les moins courageux - Nuit à l'hôtel.
JOUR 8 : SALARY – TULEAR
Une bonne journée de pilotage pour retourner à notre adresse de départ – Chacun aura acquis une bonne
dextérité de pilotage pour une rythme plus élevé et profiter des belles sensations apportées par la conduite sur ce
type de terrain – Pour les plus paisibles une bonne place sera disponible dans les 4x4 d’assistance – Arrivée à
TULEAR ou IFATY suivant homogénéité du groupe et la volonté de chacun d’avancer plus loin – Arrivée à l’hôtel –
Diner et nuit.
JOUR 9 : TOLIARA - ANTANANARIVO
Départ pour l’Aéroport - Vol pour Antananarivo – Arrivée en fin de matinée – Pour être sûr de ne rien manquer :
Visite de la ville guidée en minibus avec guide parlant Français – Déjeuner en ville – Arrivée à l’hôtel en plein
centre ville en fin de journée pour finir de boucler les valises avec les derniers achats – Utilisation des chambres en
Day Use - Diner à l’hôtel – 22h départ de la navette pour l’aéroport – Retour Paris.
JOUR 10 : ARRIVÉE PARIS
Salary Bay Hote magnifique dans un décor de rêve.l
LE VÉHICULE.
Buggy LANTANA NEVADA – 2 places - Sièges baquets – Boite mécanique 4 vitesses – 3 cylindres – 812
cm 3 – 39 kw / 53 chx – Poids 495 kg – 4 freins à disques hydrauliques – Vitesse maxi sur piste 80 km/h sur
route 110 Km/h - Arceaux sécurité – Pare brise – Toit – Treuil – Suspensions double triangulation – Pneus tout
terrain – Réservoir 20 litres – Consommation 7 litres au 100 en fonction du pilotage.
FRANCHISE
Toute dégradation de véhicule (hors pièces d’usure) sera à la charge du pilote. (Le tarif de la casse sera
communiqué avant le départ) – Caution 1 000 € par véhicule à déposer en chèque Français avant le départ.
INFORMATIONS SUR LE PAYS
Madagascar à « mauvaise réputation » mais en réalité rien de pire que dans la plupart des pays africains. L’eau est principalement vecteur de maladies donc ne pas en consommer
commander toujours de « l’eau vive ». Il est recommandé d’être à jour des «vaccins de base ». Traitement antipaludique obligatoire (Malarone). N’hésitez pas à vous munir d’une petite
trousse de pharmacie complète pour les petits bobos (Aspirine – collyre – anti-moustique – aseptisant de peau et intestinal – protection solaire – etc…). N’oubliez pas votre stock de
médicaments personnels. Consulter votre médecin avant de partir sans vous alarmer sur ses commentaires, le pays est classé en zone 2
ARGENT
L’unité monétaire utilisée est l’ARIARY. 1€ égale à ce jour 2 750 ARIARY à l’achat dans les banques de préférence avec des Euros. Dans les grandes villes il y a des distributeurs de
monnaie qui fonctionnent parfaitement avec un plafond par retraits de 200 000 Ar (possibilité de plusieurs retraits dans la limite du plafond autorisé par votre carte). – Si vous aimez les
risques et recompter les billets vous trouverez un taux plus intéressant en changeant dans la rue (1€ pour 2 900 Ar). Un salaire moyen est d’environ 70 000 Ariary La plus grosse
coupure est 10 000 Ariary représente 3,5 € - Venez avec des euros c’est mieux
FORMALITÉS
Passeport valide 6 mois après le retour, (bien vérifier avant votre départ) Permis de conduire (Si vous l’avez munissez vous de votre permis de conduire international.)
ÉQUIPEMENT A PRÉVOIR
1 Paire de chaussures montantes en toile (style pataugas ne craignant pas l’eau) – Lunettes de soleil – Chapeau - vêtements longs légers à séchage rapide + 1 pantalon long
imperméable + T-Shirt – chemise pour les moments en voiture – Protection du visage pour la poussière - Des tenues décontractées et légères pour le soir – Vos équipements habituels
pour de telles destinations + un petit sac à dos étanche pour emporter dans votre véhicule
Q.S.M.
Bureau en France : 139, Rue Saint Martin – 75004 PARIS
Tél : 01 49 96 00 66 - www.madabuggystour.com –
[email protected]
Madagascar : Avenue La Bigorne – Ambodifotatra – Saint Marie.
Tél : 032 40 74 539.