1 Le voyant d`eau grise clignote en permanence Serrog 1

PROBLEME SUR LE TABLEAU DE CONTROLE DE MON CAMPING CAR 963 F
(PC-200RO + DS-520RA).
Le voyant d'eau grise clignote en permanence
Serrog
1° - Vidange et nettoyage des contacts de la cuve mon voyant clignote toujours.
2° - Contrôle au métrix de l'arrivée des 2.5 V au contact borne 1 (fil blanc) toutes les 8 secondes c'est ok.
Contrôle après contact de l'eau borne 2 (fil marron) pas de passage ok puisque le réservoir est vide.
Donc ce n'est pas les contacts du niveau.
3° - Je débranche le connecteur sur la carte 12V donc plus d'alimentation des contacts du niveau.
Et toujours le voyant clignote sur mon tableau.
2° problème (lié au premier ou pas) l'indicateur d'intensité instantanée consommée, indique -45.5 A au lieu d'une
valeur entre 0 et 8 A, sachant que j'ai arrêté tous les appareils et qu'il n y a pas de consommation de courant.
Luc Cantet
Débrancher l'alimentation ce la centrale, La mettre sur arrêt ne suffit pas. Il faut débrancher la batterie auxiliaire.
Attendre quelques minutes, puis remettre sous tension.
Serrog
Aprés avoir débranché la batterie, mon 2° problème (intensité instantanée) est revenu dans l'ordre.
Par contre mon voyant d'eau grise clignote toujours. J'ai débranché sur la platine 12 V le connecteur (eau grise) et le
connecteur (eau propre) et la plus de voyant qui clignote. Je rebranche mon connecteur (eau grise) toujours pas de
voyant, donc ce n'est pas, les contacts du niveau (eau grise). Ce problème viens de la sonde d'eau propre.
Voici une indication, puis voir sur mon schéma. Lorsque je débranche le fil marron ( 3 fils sur la sonde vert, blanc,
marron), le voyant ne clignote plus. J'ai du 5V toutes les 8 S sur le retour du fil marron de la sonde.
Pouvez vous me dire à quoi sert le fil vert, comment contrôler la sonde, et si vous avez une idée du problème.
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Serrog
j'ai testé les fils un par un, et c'est ok. Pas de mauvaise masse entre les fils (eau propre) et (eau grise).
J'ai testé les bornes de la platine 12 V sans les 2 connecteurs, c'est ok aussi.
J'ai fait le contact entre les bornes de la platine (eau grise - fils blanc 5V et retour fil marron) le voyant s'allume c'est
ok.
Idem pour (eau propre) c'est ok le voyant s'allume.
J'ai sorti la sonde, après avoir réaliser les outils pour le démontage (voir photo).
Test après nettoyage, sonde sèche, branchement sans eau (voir photo)
Sur le tableau de contrôle, la sonde affiche 14%, et monte de % en % jusqu'a 24% ( procédure de remplissage avec
contrôle de niveau).
Donc je pense que c'est la sonde qui est HS.
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Le connecteur N° 18 (eau usée) fil marron borne 1 = contact, fil blanc borne 2 = 5V.
Le connecteur N° 19 (eau propre) fil marron borne 1 = contact, fil vert borne 2 = ??, fil blanc borne 3 = 5V.
Voir photos.
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loic7090+
Problème similaire sur mon 7090+ de 2011 (sonde 512041RA- ADRIACAB 534) après avoir pris contact avec CBE italie
ils ont après plusieurs e-mail donnè cette information:
Pour un réservoir plein
•
tension entre fil marron et fil blanc = 5 Volts DC
• tension entre fil vert et fil blanc = 2.5 Volts DC
La sonde électronique SPE est du type capacitif, elle est alimentée à 5v avec un signa de 0v à 2,5v. La sonde est
alimentée par le microprocesseur toutes les 8 secondes ou quand on pousse sur le bouton test.
La sonde est réglée par CBE mais il est possible de contrôler son fonctionnement et son tarage de la manière
suivante :
Activer la fonction "Remplissage réservoir eau propre" De cette façon la sonde reçoit l'alimentation continue de 5v
qui permet de contrôler le signal de retour de 2,5v et par le trimer de la sonde de corriger d'éventuelle variations.
(es: Réservoir 180L: valeur"0v" =0%, valeur"2,5v=100%). Eteindre et rallumer l'inter général. NB le réservoir doit
être plein pour les essais.
Serrog
Mon problème est résolu. J’ai reçu ma sonde commandée, et je viens de la monter. Après la vidange et le nettoyage
complet du réservoir d’eau. Mise en place de la sonde neuve.
Test réservoir vide = 0 Volt (alors que j’avais 5 Volts) Remplissage du réservoir en eau propre.
L’indicateur donne bien le pourcentage du niveau, et le voltage augmente progressivement, de 0 Volt à 2.2 /2.5 Volts
réservoir plein.
Voila si vous avez la même sonde sachez que si ce problème vous arrive, il faut 0Volt au retour.
Si vous avez 5 Volts la sonde est HS.
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