Porsche 911 2.2LT Targa - no reserve 1971
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Porsche 911 2.2LT Targa - no reserve 1971
Porsche 911 2.2L T Targa Artcurial Motorcars at Rtromobile Year: 1971 Auction House: Artcurial Chassis number: 9111113151 Date February 03 2012 Engine number: 6113285 Registration number: Unknown Body number: Unknown Sold for: € 32.167 1971 Porsche 911 2.2L T Targa - no reserve Chssis n 9111113151 Moteur n 6113285 - Matching numbers Restauration carrosserie - Entretien rcent La Porsche 911 est une vritable lgende automobile. D'ailleurs, 46 ans aprs sa sortie, elle vient de s'offrir une nouvelle jeunesse : la gnration 2011 est la sixime de ce mythe roulant... Dvoile en 1963, elle apporte des innovations radicales par rapport la 356, avec un moteur beaucoup plus labor : de quatre cylindres culbuts, on passe six cylindres quatre arbres cames en tte, toujours plat en porte--faux arrire et refroidis par air. Pour une cylindre de 2 litres, la puissance de 130 ch permet de dpasser 210 km/h et de couvrir le km dpart arrt en 29,3 secondes. Ce moteur bien n va ensuite connatre de multiples variantes et volutions, paralllement des volutions esthtiques qui jamais ne trahiront l'esprit des dbuts. La voiture prsente est une 911 T, dote du moteur 2,2 litres apparu en 1970. L'actuel propritaire a pu se faire confirmer par Porsche que cette voiture a t livre neuve en Italie et qu'elle est toujours quipe de son moteur d'origine. Jusqu'en 1995, elle appartient une jeune femme habitant Rome. Elle la cde ensuite un amateur de la mme ville qui la fait restaurer en 1999, avec mise nu de la caisse comme en tmoigne le dossier de photos. En 2008, une rvision complte accompagne de petits travaux de remise en tat est effectue chez Porsche Levallois, pour un total de 10 075 euros. La dernire rvision date de juillet 2011. De couleur jaune vitesse, cette 911 bnficie de la carrosserie Targa, particulirement agrable par beau temps. Elle est de belle prsentation, avec ses jantes Fuchs, ses siges baquets Recaro et son autoradio Becker d'poque, elle est accompagne d'un dossier de factures et de photos de la restauration. Carte grise franaise - Matching numbers Body has been restored - Recently serviced The Porsche 911 is a legendary automobile. In fact, 46 years after its launch, it has received another new lease of life: in 2011 the sixth generation of this myth rolled out once again... Unveiled in 1963, the 911 brought radical innovation as compared to the 356, with an engine that was much more elaborate: instead of a four, the 911 featured a overhead cam six-cylinder that was flat, overhung to the rear and aircooled. The 2.0-litres engine managed a max power of 130bhp good enough for a max speed of over 210km/h and for a standing start kilometer of 29.3 seconds. The engine of course went on to evolve with many variations and changes, along with cosmetic changes that never betray the spirit of the conception. The car on offer is a 911 T equipped with 2.2-litre engine that was launched in 1970. The current owner was able to confirm that this Porsche was delivered new in Italy and is still equipped with its original engine. Until 1995, it belonged to a young woman living in Rome. She then gave the car to an enthusiast in the same city who had the car restored in 1999, with a proper body-off exercise, as evidenced by the photo folder that comes with the car. In 2008, the car received a comprehensive review of detail repair work at the Porsche garage in Levallois (near Paris), which totaled up to a billing of Euros 10,075. The last bit of servicing was in July 2011. In a bright yellow, this 911 Targa has just the right body style for the occasional good weather. In nice condition, with Fuchs wheels, Recaro bucket seats and period Becker radio, the car comes with an extensive invoices file and photos of the restoration. French registration Estimation 30 000 - 40 000 Sold for 32,167