Voiture de société : de nouvelles tendances ?
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Voiture de société : de nouvelles tendances ?
Voiture de société : de nouvelles tendances ? Le Salon de l’Auto de Bruxelles ouvrira ses portes d’ici quelques jours. Dans un marché en pleine mutation, quelles tendances pouvons-nous relever ? D epuis plusieurs années, le marché des véhicules de société a connu pas mal de changements. Les premiers ont été initiés par les récents gouvernements et ont profondément remanié le traitement fiscal et social de la mise à disposition d’une voiture de société. Plus récemment, l’évolution favorable des prix pétroliers et une prise de conscience du rôle du diesel dans la pollution urbaine ont entraîné une diminution progressive de l’écart de prix entre l’essence et le diesel. Vers une fiscalité « verte » D’une fiscalité plutôt clémente avec tous les véhicules, nous sommes progressivement passés à un mode de taxation et de prélèvement des cotisations sociales qui privilégie les modèles à la fois économiques et écologiques : - la déductibilité des dépenses dans le chef de l’entreprise dépend désormais des émissions de CO2 du véhicule : plus celles-ci sont réduites, plus la déductibilité est importante ; - la cotisation sociale de solidarité à charge de l’employeur dépend du type de carburant utilisé et des émissions de CO2 du véhicule ; - l’avantage de toute nature sur lequel le travailleur est imposé dépend de la valeur Source : www.ing.be/business d’achat du véhicule (avec une légère adaptation pour l’ancienneté au cours des trois premières années d’existence). Le gouvernement fait aujourd’hui face à de nouvelles demandes d’adaptation de la fiscalité des véhicules de société. Bien qu’aucune décision n’ait encore été prise en la matière, il n’est pas exclu que de nouvelles adaptations aient lieu au cours de cette législature. Le diesel au même prix que l’essence ? L’évolution des prix pétroliers et le système de calcul des accises déjà en place (mécanisme du « cliquet inversé ») ont progressivement réduit l’écart de prix entre l’essence et le diesel. L’accord de gouvernement prévoit en outre de réduire encore cette différence de prix afin de privilégier l’essence, considérée comme moins nocive pour la santé. À l’avenir, les entreprises devront donc évaluer l’impact de ce glissement sur leur structure de coûts. Le leasing toujours une option intéressante De nombreuses possibilités existent pour financer l’achat d’un véhicule de société ou d’une flotte. Parmi celles-ci, le leasing reste toujours une option privilégiée. Envie d’en savoir plus ? N’hésitez pas à consulter le site internet d’ING pour découvrir notre gamme de financements destinés aux entreprises.