Air China choisit Thales pour les communications par satellite de

COMMUNIQUE DE PRESSE
 China Air Show, le 11 Novembre 2014
Air China choisit Thales pour les communications par
satellite de ses nouveaux B737
Air China a choisi la solution de connectivité TopFlight SATCOM de
Thales pour équiper ses 22 nouveaux B737 dont la livraison est prévue
entre 2015 et 2016.
Offrant des services voix/données dans le poste de pilotage et en
cabine, TopFlight SATCOM est la dernière génération de systèmes de
communication par satellite. Premier système SATCOM Arinc 781 à
avoir été certifié à bord de la gamme Boeing au cours des dernières
années, c’est aussi la solution de communications par satellite la plus
légère aujourd’hui disponible sur le marché du transport aérien
commercial.
La configuration choisie pour le B737 permettra de disposer de deux
canaux voix et d’un canal données, autorisant les communications
ACARS et FANS1. Le système conçu par Thales peut aussi être configuré
pour assurer des communications Swift Broadband dans le cockpit,
anticipant ainsi sur les capacités et demandes futures – un avantage
déterminant compte tenu des exigences croissantes du secteur aérien
en matière de données.
Points clés
 Thales équipera les 22
nouveaux B737 d’Air China
avec son système de
communications par
satellite de dernière
génération.
 La solution TopFlight
SATCOM de Thales est
conçue pour répondre à la
croissance importante des
communications voix et
données pour le transport
aérien commercial.
 L’offre TopFlight SATCOM
assure la connectivité des
passagers et de l’équipage
pendant le vol.
« Nous avons choisi cette solution en raison de sa fiabilité éprouvée et
de la qualité des services client qu’offre Thales », explique Air China.
DIRECTION DE LA COMMUNICATION – Thales - 45 rue de Villiers - 92526 Neuilly-sur-Seine Cedex - France
Tel.: +33(0)1 57 77 86 26 - www.thalesgroup.com
COMMUNIQUE DE PRESSE
Note aux rédacteurs
TopFlight SATCOM
TopFlight SATCOM (TFS) est une solution de communications par satellite en
bande L, conforme à la norme Arinc 781, qui s’appuie sur les constellations de
satellites I-3 et I-4 d’Inmarsat. TFS assure des liaisons voix ATS (Air Traffic
Services), des liaisons voix et données sur les services Inmarsat Classic Aero
et/ou une connectivité IP avec des débits atteignant 432 Kbps par canal pour les
services en cockpit et en cabine non liés à la sécurité, via Inmarsat Swift
Broadband (SBB). Flexible et fiable, le système TFS répond aux exigences des
communications par satellite en Chine, et a été certifié au titre d’option
Freedom of Choice BFE sur les B777 passagers et cargo, et sur B737NG
1.
ACARS (Aircraft Communications Addressing and Reporting System) :
système permettant l’échange d’informations (messages) entre l’avion et le
sol sous forme numérique par liaison radio ou satellite.
FANS (Future Air Navigation Systems) : système avionique assurant
des liaisons de données directes entre l’équipage et le contrôle aérien.
« Thales est un acteur clé dans
les solutions de communication
par satellite en Asie. Notre
position comme partenaire de
choix pour la connectivité est
renforcée par l’évolution de notre
offre qui est aujourd’hui l’une des
plus avancées dans le monde. »
Daniel Malka, Daniel Malka, directeur
général de Thales Avionics Services
Worldwide
Liens
Thales Group
A propos de Thales
Thales est un leader mondial des hautes technologies pour les marchés de
l’Aérospatial, du Transport, de la Défense et de la Sécurité. Fort de 65 000
collaborateurs dans 56 pays, Thales a réalisé en 2013 un chiffre d’affaires de
14,2 milliards d’euros. Avec 25 000 ingénieurs et chercheurs, Thales offre une
capacité unique pour créer et déployer des équipements, des systèmes et des
services pour répondre aux besoins de sécurité les plus complexes. Son
implantation internationale exceptionnelle lui permet d’agir au plus près de ses
clients partout dans le monde.
Thales Civil Aerospace
Thales Press
A propos de Air China
Compagnie aérienne nationale de la République populaire de Chine, Air China
Ltd. détient des intérêts directs ou indirects dans diverses autres compagnies
aériennes telles que Shenzhen Airlines, Cathay Pacific Airways et Tibet Airlines.
Air China possède aujourd’hui 461 avions (incluant les appareils de ses sociétés
holding), dont des Boeing et Airbus, dont la moyenne d’âge est de 6,5 ans. La
compagnie dessert 284 itinéraires passagers, dont 72 itinéraires internationaux,
assure 15 liaisons régionales et 197 liaisons domestiques couvrant 29 pays et
régions, et 145 villes (45 villes internationales, 4 régions et 96 villes
domestiques.)
Contact Presse
Thales, Relations Médias
Aéronautique civile
Giaime Porcu
+33 (0)1 57 77 92 18
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