design passion sport - sbm

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design passion sport - sbm
DESIGN
PASSION
SPORT
RUNNER
SP - PJ 50
UNE PASSION ET UNE TECHNOLOGIE GAGNANTES.
Il suffit d’un regard pour comprendre qu’il ne
s’agit pas d’un scooter comme les autres. Des
lignes aérodynamiques, de nouvelles couleurs au
caractère sportif et des graphismes agressifs. Une
nouvelle expression « affirmée » et des finitions
noires qui mettent en valeur son esprit sportif.
Mais aussi des roues à 6 bâtons en alliage léger,
au design unique, et une configuration digne
d’une moto pour optimiser la maniabilité et le
plaisir de conduite. Une technologie de pointe, des
équipements à nuls autres pareils, de nouveaux
rétroviseurs, des motorisations à refroidissement
liquide, à injection électronique directe sur la
version PJ et à carburateur sur la version SP.
Runner 50 : né pour brûler les étapes, comme vous.
Accessoires
Pare-brise - Top-case - Kit de fixation Top-case - Tablier couvre-jambes - Chaîne antivol - Alarme
électronique - Casque intégral “Runner”
RUNNER ST 125
RUNNER SP - PJ 50*
Moteur
Monocylindre Piaggio LEADER, 4 temps
Monocylindre Piaggio, Hi-PER2 catalysé, 2 temps
Cylindrée
124 cm3
49,4 cm3
Alésage / Course
57 mm / 48,6 mm
40 mm / 39,3 mm
Puissance
14,5 Ch à 9 750 tr/min
4,5 Ch à 7 250 tr/min [6 Ch à 7 750 tr/min]
Couple
11,7 Nm à 8 000 tr/min
4,7 Nm à 6 000 tr/min [5,5 Nm à 7 500 tr/min]
Distribution
Simple arbre à came en tête - 4 soupapes
-
Alimentation
Carburateur piloté
Carburateur (injection directe)
Refroidissement
Liquide
Liquide
Graissage
Carter humide
Mélangeur automatique
Démarrage
Électrique
Électrique avec starter automatique et kick (PJ : uniquement électrique)
Boîte de vitesses
Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
Embrayage
Centrifuge automatique à sec
Centrifuge automatique à sec
Cadre
Double berceau fermé démontable, en acier,
Double berceau fermé démontable, en acier,
avec renforts en tôle emboutie
avec renforts en tôle emboutie
Suspension avant
Fourche hydraulique télescopique, Ø 35 mm
Fourche hydraulique télescopique inversée, Ø 30 mm
Suspension arrière
Double amortisseur hydraulique
Mono amortisseur hydraulique
Frein avant
Disque Ø 240 mm
Disque Ø 220 mm
Frein arrière
Disque Ø 220 mm
Disque Ø 175 mm
Pneu avant
Tubeless 120/70-14”
Tubeless 120/70-14”
Pneu arrière
Tubeless 140/60-13”
Tubeless 140/60-13”
Longueur / Largeur
1 840 mm / 750 mm
1 840 mm / 750 mm
Empattement / H. de selle
1 340 mm / 815 mm
1 270 mm / 810 mm
Réservoir d’essence
8,7 litres (dont 1,7 litre de réserve)
7 litres (dont 1,7 litre de réserve)
Homologation
EURO 3
EURO 2
* Les données concernant ces modèles sont indiquées entre parenthèses
en cas de différence.