Statistique des pannes 2008: les marques allemandes en tête

Communiqué de presse
Statistique des pannes 2008: les marques allemandes en tête
Ford parmi les perdants
TCS Berne, Emmen. 22 mai 2009. La statistique des pannes 2008, réalisée en
collaboration avec le club automobile allemand ADAC, donne un résultat clair et net: les
marques allemandes remportent haut la main ce concours en se plaçant en tête de
presque toutes les catégories. Côté perdantes, il faut surtout signaler Ford qui se classe
dernière parmi les petites voitures, dans la catégorie moyenne et chez les monospaces.
Peugeot obtient un mauvais résultat dans la catégorie moyenne inférieure alors que
l'Opel Signum est la lanterne rouge de la catégorie moyenne supérieure. Chez les SUV, la
Hyundai Tucson occupe la dernière place.
Les modèles allemands font partie des voitures les plus fiables dans presque toutes les
catégories automobiles. Audi s'impose même dans trois groupes grâce à la qualité de ses séries
A2, A3 et A6. Dans la série classe moyenne, la Mercedes C l'emporte de justesse sur l'A4 alors
que pour les voitures de sport/cabriolets et des SUV, la série 3 et l'X3 de BMW est un exemple
de fiabilité. La VW Sharan domine quant à elle la catégorie des grands monospaces. Produisant
autrefois les voitures les moins sujettes aux pannes, les constructeurs japonais se classent
aujourd'hui dans la moyenne de la concurrence. Leur grande faiblesse est la batterie. Unique
exception louable, la Toyota Aygo qui se hisse presque à la hauteur de l'A2 dans la catégorie
des petites voitures. A signaler aussi la Fiat Panda qui vient en troisième position, grâce à un
net progrès de qualité.
Ford est la principale perdante dans les catégories des voitures petites et moyennes ainsi que
dans celle des monospaces. La marque américaine a surtout eu des problèmes avec le système
antivol au niveau du démarreur et la gestion du moteur.
Les causes des pannes sont nombreuses et peuvent être vérifiées sur le site du TCS
www.tcs.ch pour chaque modèle. Cette statistique des pannes 2008 est réservée en exclusivité
aux membres du TCS. En revanche, la statistique 2007 est accessible à tous.
Contact pour les médias
Bernard Manguin, porte-parole, tél.: 022 417 27 16
Heinz Ehrat, chef de projet Conseils et évaluations, tél.: 041 267 18 35
La méthode de la statistique
Cette statistique des pannes repose sur les données de l'ADAC et prend en compte 92 séries
de modèles mis en circulation entre 2003 et 2008. Seules ont été prises en compte les voitures
qui ont été immatriculées au moins 10'000 fois en une année-modèle entre 2003 et 2008. De
plus, la série doit avoir été commercialisée durant au moins trois ans sans grands changements
techniques. Dans cette statistique, il n'a pas été tenu compte des modèles peu vendus, n'offrant
pas de base de données suffisamment solide. Les différences entre les parcs automobiles
allemand et suisse sont faibles, si bien que les données de l'ADAC peuvent être extrapolées à la
Suisse.
Remarque concernant le classement
Mediendienst
Mediensprecher: Stephan Müller
Maulbeerstrasse 10
3001 Bern
Tel.: 031 380 11 44
Fax: 031 380 11 46
E-Mail: [email protected]
www.tcs.ch
Service de Presse
Porte-parole: Bernard Manguin
Chemin de Blandonnet 4, CP 920
1214 Vernier
Tél.: 022 417 27 16
Fax: 022 417 27 22
E-Mail: [email protected]
www.tcs.ch
Le vainqueur d'une catégorie ne peut être qu'un modèle qui a eu peu de pannes durant une
longue période. Inversement, la voiture la plus sujette aux pannes ne s'est pas fait remarquer
négativement pendant une année seulement; elle a eu de nombreuses pannes durant une
période plus longue.
Causes des pannes
La principale origine des pannes est électrique. Des défaillances de la batterie empêchent de
plus en plus souvent le démarrage du véhicule. Aujourd'hui, la batterie est une véritable petite
usine électrique qui doit alimenter une foule de consommateurs. Si elle n'est pas suffisamment
rechargée parce que les trajets sont trop courts, elle devient trop faible pour actionner le
démarreur. Les pannes de clés et de pneus viennent en deuxième et en troisième position.
Aperçu des catégories et modèles automobiles
Petites voitures
Rang
1
2
3
31
32
Marque et modèle
Audi A2
Toyota Aygo
Fiat Panda
Smart fortwo
Ford Ka
Catégorie moyenne
Rang
1
2
3
11
Marque et modèle
Mercedes Classe C
Audi A4
BMW Série 3
Ford Mondeo
Voitures de sport
Rang
1
2
3
4
5
Marque et modèle
BMW Série 3 cabriolet/coupé
Mercedes SLK
VW Eos
Mercedes CLK
Opel Signum
Petits monospaces
Rang
1
2
3
13
Marque et modèle
Citroen Xsara/C4 Piccasso
VW Touran
Opel Meriva
Ford S-Max
Catégorie moyenne inférieure
Rang
1
2
3
13
Marque et modèle
Audi A3
Mercedes Classe B
Mercedes Classe A
Peugeot 307
Catégorie moyenne supérieure
Rang
1
2
3
4
5
Marque et modèle
Audi A6
BMW Série 5
Mercedes Classe E
Volvo S60/S70/S80/V70
Opel Signum
Tout chemin/SUV
Rang
1
2
3
6
Marque et modèle
BMW X3
Mercedes ML
VW Touareg
Hyundai Tucson
Grands monospaces
Rang
1
2
3
4
5
Marque et modèle
VW Sharan
VW T5
Mercedes Vito
Ford Galaxy
Ford Transit
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