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Projet co-financé par le Fonds européen de développement régional
dans le cadre du Programme Opérationnel Développement de la Pologne orientale 2007 – 2013
Le secteur de
l’aviation
en Pologne
orientale
4 taille et structure 4 centres du développement 4 success story 4 potentiel du secteur 4
Le secteur de
l’aviation
en Pologne
orientale
1. Potentiel de la Pologne orientale
3
1. Potentiel de la Pologne orientale
La Pologne orientale est une zone qui occupe 31,6% (99 000
km2) du territoire polonais, habitée par plus de 21% (8 145 800) de
la population. Elle se compose de cinq voïvodies : de Lublin, de
Basses-Carpates, de Podlachie, de Sainte-Croix et de Varmie-Mazurie. L’orginalité et l’attrait du Macrorégion pour les investisseurs
est témoignée par sa situation géographique – le long de la frontière
orientale de la Pologne. En même temps, c’est également la région
située le plus loin à l’extrémité est de l’Union européenne, formant
une fronitère directe entre l’Union européenne et la Russie, la Biélorussie et l’Ukraine. Non seulement une excellente situation géographique dans la zone transfrontalière, mais aussi de nombreuses
années d’étroites relations économiques entre les entreprises et les
gouvernements locaux de la Macrorégion, et les entreprises et les
gouvernements locaux de la Russie, de l’Ukraine et de la Biélorussie
causent que la Pologne orientale peut devenir une plateforme de
coopération entre les entreprises de l’Union européenne et les pays
de l’ancienne Union soviétique.
La Pologne orientale est une Marcorégion des gens jeunes (plus
de 31% de la population ont moins de 25 ans) et éduqués (plus de
335 000 étudiants sont enseignés à 53 universités). Compte tenu
également de salaires plus baisses en Pologne orientale – de 15 à
20% - en comparaison avec d’autres régions de la Pologne, c’est
la Pologne orientale qui offre un excellent climat d’investissements
et de l’activité économique aux investisseurs. Le potentiel de l’investissement de la Pologne orientale est encore renforcé par l’infrastructure de l’environnement des affaires. Dans la Macrorégion,
il y a 5 Zones Économiques Spéciales, offrant des exonérations
fiscales pour les investisseurs potentiels. Le fonctionnement des
parcs scientifiques et technologiques encourage la coopération du
business et des scientifiques. Le système d’incitations à l’investissement n’est pas sans importance. Les investisseurs peuvent espérer
non seulement des fonds supplémentaires dans le cadre de subventions ciblées du gouvernement (les soi-disants programmes pluriannuels), mais aussi sur le soutien dans le cadre des programmes
opérationnels – nationaux et régionaux, ou bien des remises locales. Les investisseurs potentiels ont également la possibilité de
recevoir un financement dans le cadre du Programme Opérationnel
« Devéloppement de la Pologne orientale » (PO DPO), dédié exclusivement à 5 voïvodies de la Pologne orientale.
CARTE 1. Les voïvodies de la Pologne orientale
Lithuanie
Russie
Varmie-Mazurie
Podlachie
Biélorussie
Lublin
Sainte-Croix
Basses-Carpates
Ukraine
Slovaquie
Source : Élaboration propre basée sur la division administrative de la Pologne
Grâce à sa situation géographique, resourcess, conditions naturelles et traditions, les secteurs suivants se sont développé d’une
manière exceptionnellement forte en Pologne orientale : BPO, le
secteur de construction, secteur chimique, du bois et du meuble,
le secteur des énergies renouvelables, la logisitique, l’aéronautique,
de la machinerie, du métal, des vêtements, secteur alimentaire et du
tourisme des affaires.
TABLEAU 1. La structure du gouvernement territotriel en Pologne orientale
Voïvodie
district
commune rurale
gcommune municipale
villes auvillles au droit de powiat
les plus grandes villes
(selon le nmbre des habitants)
Lublin
24
171
42
4
Lublin,
Chełm,
Zamość
Basses-Carpates
25
111
49
4
Rzeszów,
Przemyśl,
Stalowa Wola
Source : Élaboration propre basée sur la division administrative de la Pologne
Podlachie
17
79
39
3
Białystok, Łomża,
Suwałki
Sainte-Croix
14
71
31
1
Kielce,
Ostrowiec Świętokrzyski,
Starachowice
Varmie-Mazurie
23
67
49
2
Olsztyn,
Elbląg,
Ełk
4
SECTEUR DE L’AVIATION
2. Le secteur de l’aviation en Pologne
telles que 1936 Challenge International ou un survol au-dessus
de l’Atlantique du Sénégal au Brésil (les deux aviateurs polonais
ont dû leur succès aux avions de production polonaise RWD).
La seconde guerre a complètement détruit l’industrie de l’aviation polonaise, ce qui signifiait la nécessité de la construire à nouevaux. Ce processus a commencé avec la création d’un réseau
d’entreprises sous le nom de Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego
WSK (Usine du Matériel de Transport), qui produisaient l’équipement utilisé dans les différents secteurs du transport (en commençant par les motocyclettes aux hélicoptères et avions).
De cette façon, on a établi les usines :
rr WSK Warszawa (à la base des anciens PZL) fabriquant des
avions de sport, d’entraînement, pour l’agriculture et multitâches (entre autres, les plus connus PZL 104 – Wilga et PZL
106 Kruk),
rr Créées en 1951 à la base de Podlaska Wytwórnia Samolotów
Les origines du secteur de l’aviation polonais remontent à
l’époque avant le déclanchement de la Première Guerre mondiale. En 1910, on a créé la première usine de fabrication d’avions de l’entreprise Aviana, produisant à la base de la licence de
l’entreprise Farman, sur les terres polonaises. En 1918, quand la
Pologne a retrouvé son indépendance, on a établi, entre autres,
Centralne Warsztaty Lotnicze (1918, Atelier Central de l’Aviation),
l’entreprise Plage & Miśkiewicz (1920), Podlaska Wytwórnia Samolotów (Fabrique des Avions de Podlachie) et l’entreprise Samolot
(les deux en 1923). La première usine d’avions fondée par l’État
était Państwowe Zakłady Lotnicze PZL (Établissements d’Aviation
de l’État), qui ont été établis en 1928 sur le fondement de Centralne
Warsztaty Lotnicze. Au début, les usines polonaises produisaient
des avions basés sur les licenses françaises de l’entreprise Proteza
(Podlaska Wytwórnia Samolotów) et Wibault (PZL).
En 1929, Polskie Linie Lotnicze LOT (Lignes Aériennes Polonaises) ont été fondées à la base de cinq sociétés aériennes
fonctionnant dans le cadre du transport de l’air (en 1930, l’entreprise est devenue membre de l’IATA et a lancé ses services
comme un transporteur aérien international). À cette époque,
les facteurs stimulant le développement de l’industrie aéronautique en Pologne étaient principalement la popularité croissante
du transport aérien et la nécessité de moderniser l’armée polonaise. C’est alors qu’on a élaboré les projets d’avions tels que
le bombardier « Łoś » ou l’avion de chasse P avec des ailes
caractéristiques en forme de la lettre V, qui profitaient d’une
grande popularité à l’étranger. Juste avant le déclanchement de
la Seconde Guerre mondiale, l’entreprise PZL avait trois usines
de fabrication – deux à Varsovie (construction d’aéronefs et de
moteurs sous license de l’entreprise Bristol) and une à Mielec,
produisant des pièces pour les avions. La période de l’entreguerre est aussi le temps de la popularité de l’aviation en augmentation rapide en Pologne, grâce à, entre autres, le succès
des aviateurs polonais dans des competitions internationales,
et Lubelska Wytwórnia Samolotów (Fabrique des Avions de
Lublin), les usines WSK Świdnik (en 1958, l’entreprise a entamé la production d’hélicoptères Mi-1 et Mi-2 sous license
soviétique, depuis 1980 – la production de W-3 Sokół et des
pièces pour des aéronefs de passagers Ił et An),
rr Les usines WSK Mielec (à la base des usines PZL Mielec), qui
fabriquaient des avions An-2, des avions à réaction MIG-15 et
MIG-17 sous la license soviétique et dès les années soixantes
du XX siècle, leurs propres avions d’entraînement TS-11 Iskra et
M-15 Belfegor (un avion à réaction pour l’agriculture et un avion
de réaction en forme d’un biplan, uniques au monde),
rr WSK Kalisz, fondées en 1946, qui depuis 1952 produisaient
de différents types de moteur pour les avions et des pièces
pour les avions de passagers,
rr WSK Rzeszów, établies à la base des usines
Une autre spécialité de la Pologne à cette époque, au-délà de
la production d’avions agricoles, était également la production des
planeurs, qui ont été construits à Specjalne Zakłady Doświadczalne
(Usines expérimentales spéciales) à Bielsko-Biała.
2.1. La taille et la structure du secteur
de l’aviation
Le chiffre d’affaires total du secteur de l’aviation en Pologne,
en tenant compte de toutes les entreprises opérant dans le
secteur, engagées dans la production et la vente des aéronefs
complets et hélicoptères, des pièces et composants, y compris le chiffre d’affaires des sous-traitants travaillant pour des
grandes entreprises, s’élevait en 2009 à environ 2,8 milliards de
PLN (680 millions d’euro). Ce fut presque le même niveau qu’en
2008. En 2003-2008, le chiffre d’affaires du secteur a augmenté
très rapidement. En 2003, la valeur de cet indicateur s’élevait à
170 millions d’euro – soit quatre fois moins qu’en 2008 et 2009.
La plupart du chiffre d’affaires de l’industrie d’aviation provient
de la production des pièces et components, plutôt que de la
fabrication de produits finaux, c’est-à-dire des avions et hélicoptères. Dans la même période, l’emploi dans le secteur est passé
de 9 000 employés en 2003 à 22 000.
2. Le secteur de l’aviation en Pologne
5
Les années 2003-2008 furent une période de prospérité pour
le secteur de l’aviation en Pologne, ce qui se traduit par une forte
performance de l’industrie à cette époque. Cependant, en 2009
la situation a changé, surtout en raison de la crise économique
mondiale. Elle a provoqué une diminution du nombre de commandes pour des avions et hélicoptères nouveaux, ainsi que
pour les pièces et components à eux. En 2009, les entreprises
ont mis en oeuvre des contracts acquis les années précédentes,
mais si la crise économique mondiale se prolonge, le bon état
du secteur de l’aviation polonais peut se déteriorer. Il faut noter qu’environ 90% de la production totale de l’industrie aéronautique en Pologne est exportée (principalement les pièces et
composants pour le réseau mondial de vente des géants, tels
que Boeing, Eurocopter, Augusta, EADS), et seulement 10% est
vendue en Pologne. Les plus grands clients étrangers – les destinataires de produits fabriqués en Pologne sont les États-Unis,
l’Italie, le Canada, la Russie, la Grande-Bretagne et l’Allemagne.
La plus grande importation dans le secteur de l’aviation en Pologne provient des États-Unis et de l’Espagne.
Le plus grand client national de l’industrie aéronautique po-
Il concernait, entre autres, les technologies de production des
composants métalliques pour les ensembles propulseurs et les
engrenages, ainsi que pour les châssis des avions et les équipements, les technologies utilisées pour produire des composant de
construction de coques pour les monoplaces et les hélicoptères,
ainsi que les méthodes de production des pièces pour les moteurs
aériens avec l’utilisation des matériaux non métalliques, la technologie d’assemblage, les méthodes de contrôle de processus de la
technique d’essai et études des pièces et composants, la nanotechnologie et les technologies dans le domaine de l’avionique. Le
projet a été cofinancé des fonds de l’Union européenne.
Les entreprises polonaises coopérent aussi avec les établissements d’enseigenement supérieur en termes de recherche
et développement. La coopération est bénéfique pour les deux
parties, car très souvent, une telle combinaison de partenaires
dans un project, c’est-à-dire un établissement d’enseignement
supérieur + une entreprise, augmente considérablement les
chances d’obtenir un soutien financier pour le projet. Cependant, la coopération des entreprises d’aviation avec les établissements d’enseignement supérieur locaux est d’une nature plus
lonaise est le gouvernement polonais, qui achète des avions,
des hélicoptères et des pièces à eux pour l’armée, la police,
les gardes frontières et les services des urgences aériens. Les
entreprises privées, offrant des services de l’aviation, tels que le
transport de passagers par des avions de petite taille, peuvent
être un segment nouvel du marché national de destinataires
de l’industrie aéronautique. Cependant aujourd’hui, ce marché
est plutôt petit (les commandes ne dépassent pas 10-20 petits avions par an, vendus principalement à des aéroclubs ou
des propriétaires privés), mais il a certainement un potentiel de
croissance dans l’avenir.
durable, développée à long terme. WSK Rzeszów travaille avec,
entre autres, Politechnika Rzeszowska (École Polytechnique de
Rzeszów). Environ 10 établissements de l’enseignement supérieur locaux, qui en plus du travail de science et de recherche
conjoint forment aussi le futur personnel de l’industrie aéronautique, sont engagés en étroite collaboration avec les entreprises
du secteur de l’aviation en Pologne. Il convient également de
mentionner qu’en Pologne, il y a trois écoles techniques spécialisées qui s’occupent de la formation des élèves dans les
métiers liés à l’industrie aéronautique et l’aviation.
2.2. La caractéristique du secteur
2.3. Les principaux centres de
développement du secteur
L’industrie aéronautique est l’une des plus modernes
branches de l’économie mondiale, qui se caractérise par une
grande innovation des produits et technologies, ainsi que un
haut degré de coopération avec les scientifiques et les établissements de l’enseignement secondaire. De recherches propres
sont menées par des producteurs présents au secteur de l’aviation polonais, ainsi que des associations opérant en Pologne. Le
cluster de l’aviation Dolina lotnicza (« la vallée de l’aviation ») a
réalisé, entre autres, une étude sur les directions du développement de technologies des matériaux pour le cluster de l’aviation
et l’industrie de l’aviation en Pologne.
Les transformations de l’économie polonaise après 1989 et
l’introduction des principes de l’économie du marché ont influencé les changements structurels dans l’industrie aéronautique. Actuellement, ce secteur comprend des entreprises qui
ont émergé par la suite de transformations des entreprises WSK
(en grande partie privatisées), des entreprises appartenant encore partiellement ou entièrement au Trésor de l’État, des entreprises fondées en résultat d’investissements étrangers directs.
Ce sont principalement de grandes entreprises. À côté d’elles, il
y a aussi le groupe de petites et moyennes entreprises.
TABLEAU 2. Les revenus et le profit net de producteurs des avions, pièces et composants (hors sous-traitants) en Pologne en
2003-2008 (milles PLN)
revenus totals en milles PLN
profit net en milles PLN
2003
2005
2007
2008
1 030 054
16 422
1 464 116
55 713
1 664 206
108 667
2 056 087
74 436
Source : Élaboration propre basée sur les données de l’Office Central de Statistique (GUS), 2003-2008
Changement
2003-2008
(en %)
+99,6
+353,3
6
SECTEUR DE L’AVIATION
3. Le secteur de l’aviation en Pologne orientale
3.1. La taille et la structure du
secteur
L’industrie d’aviation polonaise est concentré dans 90%
en Pologne orientale. En dehors de cette région, les usines de
l’industrie d’aviation sont situées dans le sud de la Pologne
(Bielsko-Biała, la voïvodie de Petite-Pologne), en Grande-Pologne (Kalisz, la voïvodie de Grande-Pologne, Bydgoszcz, la
voïvodie de Cujavie-Poméranie) et en Poméranie (Tczew).
L’image de producteurs est complétée par le groupe
de petites et moyennes entreprises polonaises, les plus
grandes parmi lesquelles incluent Aero-Kros, Aero AT,
Margański&Mysłowski et Wytwórnia Konstrukcji Kompozytowych Andrzej Papiorek. La plupart d’entre elles est située
dans la voïvodie de Basses-Carpates et autour Bielsko-Biała.
3.2. Success story
3.2.1. WSK Rzeszów
L’industrie polonaise doit son développement rapide aux
investissements étrangers. Les commandes en coopération
et les livraisons à d’autres usines des priopriétaires étrangers
des usines polonaises sont actuellement la source principale
CARTE 2. La localisation des entreprises majeures de l’industrie d’aviation en Pologne orientale
de revenus de WSK Rzeszów. Ce fabricant d’éléments de
moteurs d’avions, le plus grand en Pologne, appartient à la
compagnie américaine United Technologies Corp. La société
de Rzeszów a assemblé les moteurs de F-16, et aujourd’hui,
elle est considérée comme l’une des meilleures usines de
production de la companie américaine UTC en termes de
qualité de production, de livraisons à temps et de conditions
de sécurité du travail. Les composants tolés de Rzeszów, des
moulages de précision ou engrenages sont installés dans la
plupart des moteurs d’avions signés par Pratt&Whitney. Malheureusement, la crise mondiale a quelque peu ralenti le
rythme de production et de vente de toute la famille UTC.
Les usines Pratt/Whitney à Kalisz, fabricant des pièces pour
les moteurs d’avions, ainsi que PZL Mielec, qui en 2007
ont été acquises par Sikorsky Aircraft (aussi la compagnie
UTC) – géant mondial d’hélicoptères, ont survécu une révolution technologique. L’investisseur américain se prépare à y
produire des hélicoptères militaires Black Hawk. À la fin de
l’année 2009, le consortium Sikorsky a communiqué que la
première machine faite de composants polonais est prête.
3.2.2. PZL Świdnik
En janvier 2010, on a également scellé de manière formelle la privatisation d’une de grandes usines, celle d’hélicoptères – PZL Świdnik. L’entreprise a été achetée par un
potentat d’hélicoptères italo-britanique, Augusta Westland,
qui par ailleurs travaillait déjà depuis 13 ans avec les usines
à Lublin. PZL Świdnik continuera de fournir des châssis pour
la plupart des hélicoptères italiens construits en Pologne, à
l’usine AW en Europe. La fabrique vend également d’autres
composants d’avions. Malgré un ralentissement de l’industrie, une partie signifiante de la production est constituée
encore par les commandes de coopération d’Airbus, Eurocopter, Latecoere et d’autres destinataires importants, aussi
d’États-Unis et du Royaume-Uni.
3.2.3. Goodrich
Dès le début de cette décennie, la compagnie de l’aviation
Goodrich fabrique des composants d’avion dans les usines
à Krosno en Basses-Carpates. 100% des produits fabriqués
selon les dernières technologies uniques sont destinés à l’exportation aux usines d’assemblage de châssis d’avions américaines. Les composants faits à Krosno forment des châssis
pour toute la famille Boeing, incluant le puissant Boeing 777,
ainsi que pour les avions de chasse F-16. Tous les petits avions de réaction Gulfstream, nouveaux et disponibles, ainsi
que deux types d’avions de passagers à courtes distances du
Source : Élaboration propre basée sur www.dolinalotnicza.pl, 2010
Bombardier canadien atterrissent sur les châssis de Krosno.
Les composants d’avions sont depuis longtemps exportés
vers le Japon. L’usine de Goodrich en Basses-Carpates a
reçu des commandes pour produire quelques éléments de
châssis pour le géant européen Airbus A380.
3. Le secteur de l’aviation en Pologne orientale
Des éléments importants des derniers moteurs pour
Boeing seront également fabriqués dans les usines de la sociéte italienne Avio à Bielsko-Biała, qui jusqu’à ce moment ont
produit des aubes de turbines. En mai 2009, la compagnie allemande MTU Aero Engines, un potenat mondial de conceptions et fabrication des moteurs d’avion a ouvert une nouvelle
usine, construite à partir de zéro, près de Rzeszów. La part
du chiffre d’affaires de deux entreprises, les plus grandes de
l’industrie en Pologne orientale – WSK PZL Rzeszów et PZL
Świdnik – est d’environ 38%. Avec la troisième et la quatrième
entreprises les plus grandes dans le secteur d’aviation polonais – Pratt&Whitney et PZL Mielec – elle ont plus de 50% du
chiffre d’affaires de l’ensemble d’industrie. L’image des producteurs est complétée par le groupe de petites et moyennes
entreprises, dont les plus grandes sont Aero-Kros, Aero At,
Margański & Mysłowski et Wytwórnia Konstrukcji Kompozytowych Andrzej Papiorek. La plupart d’entre elles sont situées
dans la voïvodie de Basses-Carpates et autour de BielskoBiała.
3.3. Les clusters, organisations et
associations de soutien
L’association la plus importante dans le secteur d’aviation
polonais est le cluster Dolina Lotnicza. 3.3.1. Stowarzyszenie Producentów
Lotniczych Dolina Lotnicza
L’association a été lancée le 11 avril 2003 comme une
organisation à but non lucratif dont l’objectif était le développement de l’industrie aéronautique dans le sud-est de
la Pologne. Le but de long terme de Stowarzyszenie Dolina
Lotnicza est de transformer le sud-est de la Pologne en une
région d’aviation de premier plan en Europe, capable d’offrir une gamme variée de produits et services aéronautiques
pour une clientèle très exigeante. Les objectifs principaux de
l’association incluent :
rr l’organisation et le développement de la chaîne d’approvisionnement à coûts faibles,
rr la création de conditions favorables pour le développement des entreprises de l’industrie aéronautique dans la
région,
rr le développement ultérieur de recherche, de compétences
et de qualifications dans le domaine de l’aviation,
rr la coopération et le développement de l’industrie aéronautique et des établissements d’enseignement supérieur,
qui promouvront de nouveaux concepts et d’amplifier le
secteur de recherche et développement dans l’industrie
aéronautique,
rr la promotion de l’industrie aéronautique polonaise,
rr le soutien pour les entreprises de l’industrie aéronautique,
rr l’influence sur la politique économique du gouvernement
polonais dans les aspects liés à l’industrie aéronautique,
rr d’attirer des investisseurs étrangers,
rr le développement de la coopération avec d’autres centres
de l’industrie aéronautique européens.
L’association compte aujourd’hui près de 80 membres
provenant de la région – les constructeurs d’aéronefs, de
7
FIGURE 1. La part de marché de plus grandes sociétés de l’industrie d’aviation, 2008
Institut de l’Aviation
autres entreprises
Source : PMR Research, 2008
pièces et de composants, leurs fournisseurs, les entreprises
enagagées dans l’activité de recherche dans le secteur, les
prestataires des services logistiques, des institutions de formation et d’éducation. Selon les suppositions, dans les prochaines années, l’association devrait compter au moins 100
membres.
Un cluster similaire à Dolina Lotnicza – Śląski Klaster Lotniczy (Cluster d’aviation de la Silésie) – fonctionne aussi à
Bielsko-Białą, centré autour de l’entreprise Avio Polska. Il est
plus petit que le cluster Dolina Lotnicza, car il compte environ
18 entreprises employant environ 700 employés, et ses revenus sont à un niveau de 80 millions d’euro par an. Bien que
le cluster de Silésie soit une organisation distincte, tous ses
membre appartiennent également à Dolina Lotnicza.
L’activité du secteur aéronautique et des entreprises opérant dans son cadre, ainsi que le fonctionnement de l’ensemble de l’aviation en Pologne sont également soutenus
par d’autres organisations.
3.3.2. Centrum Zaawansowanych Technologii
Aeronet – Dolina Lotnicza
Le centre a été lancé en 2004 sous l’égide de l’École Polytechnique de Rzeszów. Il est composé d’entreprises cocréant
Dolina Lotnicza, mais aussi de cinq établissements d’enseignement supérieur effectuant des recherches sur les technologies importantes pour le développement de l’industrie
aéronautique en Pologne.
3.3.3. Sieć Porozumienia Lotniczego AviaSPLot
L’association a été formée en 2007, et elle est composée
des entreprises engagées dans la production d’avions, ainsi
que des associations et institutions liées à l’aviation, situées
principalement dans le territoire de la voïvodie de Basses-
8
SECTEUR DE L’AVIATION
CARTE 3. Dolina lotnicza (« La vallée de l’aviation »)
compétences des entreprises du milieu scientifique, technologique et du business et des organisations d’intérêt général
pour le développement local harmonieux.
3.3.4. Stowarzyszenie Polskiego Przemysłu
Lotniczego
Stowarzyszenie Polskiego Przemysłu Lotniczego, qui a
été fondée en 2004 pour sountenir le développement de l’industrie aéronautique en Pologne, le développement de recherche, compétences et qualifications dans le domaine de
l’aviation, la coopération et le développement de l’industrie
aéronautique et des établissements d’enseignement supérieur, qui promouvront de nouveaux concepts et qui développeront le secteur de recherche et de développement dans le
domaine de l’industrie aéronautique, ainsi que la promotion
du secteur de l’aviation polonais. C’est une organisation à
but non lucratif, actuellement associant 31 entreprises et institutions du secteur de l’aviation (5 institutions de recherche
et de développement, 14 grandes entreprises et 12 petites
et moyennes entreprises), qui emploient environ 13 800 personnes.
Source : Élaboration propre basée sur www.dolinalotnicza.pl, 2010
Carpates. La mission du Réseau Avia-SPLot est une coopération technique et de production spécialisée, afin d’assurer
le développement de l’industrie aéronautique pour répondre
aux besoins des clients potentiels en termes de produits
d’aviations. En pratique, la mission est implémentée à travers
l’augmentation des capacités de production de l’industrie aéronautique à la base de la gestion commune et flexible de la
production, la formalisation de la coopération technique et de
production entre les participants du réseau, le fait d’assurer un
niveau élevé de qualité de préparation de la production et la
production à la base du système des normes ISO 9000:2000,
le fait d’assurer la coopération avec le milieu scientifique et
technologique, ainsi que l’utilisation des connaissances et
L’industrie de l’aviation en Pologne orientale, c’est :
rr 100 ans de l’histoire d’aviation,
rr 70 ans de l’histoire d’industrie aéronautique,
rr 90% de la production polonaise dans l’industrie aéronautique,
rr faibles coûts du travail et les coûts de production,
rr plus de 22 000 travailleurs qualifiés,
rr l’École Polytechnique de Rzeszów avec la Faculté de Construction de Machines et de l’Aviation développée,
rr un environnement du business favorable aux investisseurs,
rr faible impôt sur le revenu des sociétés,
rr un aéroport de caractère international situé au centre (Rzeszów-Jasionka),
rr l’autoroute principale A4 reliant le sud-est de la Pologne avec sa partie sudouest, comme une partie du Corridor Transeuropéen de Transport
3.3.5. Stowarzyszenie Promocji Polskiego
Lotnictwa
Stowarzyszenie Promocji Polskiego Lotnictwa, qui a été
enregistrée en 1997 en vue de la promotion de l’aviation polonaise à l’étranger et en Pologne.
3.4. Les perspectives pour le
développement de l’aviation en
Pologne
Malgré la situation actuelle difficile au marché mondial de
l’aviation, les prévisions à long et à court terme pour le développement de ce secteur sont très positives. Selon un rapport
préparé par Airbus, le marché mondial aura besoin de 25 000
avions au cours de 20 prochaines années. La plus grande demande pour de nouveaux avions viendra des marché émergents, en particulier de l’Asie et de la région du Pacifique.
Le secteur de l’aviation en Pologne orientale est étroitement
liée à l’industrie mondiale, et en résultat, les tendances mondiales auront également un impact sur le marché polonais.
Les grandes entreprises, qui ont jusqu’à présent produit des
avions complets deviennent aujourd’hui des producteurs des
pièces et composants. Leur situation dépendra de la situation
de leurs sociétés-mères. En 2003-2008, la situation du secteur de l’aviation polonais a été caractérisée par une croissance régulière. L’année 2009 a apporté un changement – le
développement s’est arrêté, et le chiffre d’affaires oscillait au
niveau de l’année 2008, ce qui était – en grande partie – un
résultat de la crise mondiale. La fin de la crise débloquera
le marché de commandes à nouveau et la production du
secteur augmentera. Un autre facteur stimulant le développement du l’industrie de l’aviation polonaise est le fait que dans
un avenir proche, le gouvernement polonais sera obligé de
soumettre de nouvelles commandes pour des hélicoptères
de la police et les gardes-frontières, ou pour des avions d’entraînement militaires.
4. Les incitations à l’investissement – l’aide publique
9
4. Les incitations à l’investissement – l’aide publique
Conformément à la carte de l’aide publique régionale, les investisseurs investissant dans des nouveaux projets en Pologne
orientale peuvent compter sur le plus haut niveau possible de
soutien qui peut être obtenu auprès de l’Union européenne. Ils
peuvent recevoir de l’aide provenant de sources différentes,
égale à 50% des coûts éligibles d’un nouveau projet (dans
le cas de petites et moyenne entreprises, le soutien peut être
agrandi respectivement à 70% et 60%).
La Pologne offre un système d’incitations à l’investissement
attaryant, visant à encourager de nouveaux investissements
dans les régions. Il se compose principalement de :
rr l’exonération de l’impôt sur le revenu dans les zones économiques spéciales ;
rr l’exonération de l’impôt foncier ;
rr des subventions ciblées du budget de l’État ;
rr des subventions financières provenant des fonds structurels
CARTE 4. La carte de l’aide régionale pour les années 2007-2013
de l’UE.
Toutes ces profils d’incitation à l’investissement sont associées en principe à l’octroi de l’aide publique sous forme de
l’aide à l’investissement régional.
4.1. L’aide régional à l’investissement
L’aide régional à l’investissement est une aide accordée pour
des soi-disant investissements initiaux, qui consistent en des
investissement en immobilisations corporelles et incorporelles
liés à :
rr la création d’une nouvelle entreprise ;
rr l’extension d’une entreprise existante ;
rr la diversification de la production d’une entreprise existante
par introduction de nouveaux produits complémentaires ;
rr l’introduction d’un changement fondamental dans le processus de production d’une entreprise existante.
Les immobilisations corporelles – se composent, entre
autres, de terrains, bâtiments, structures et dispositifs.
Les immobilisations incorporelles – signifient les immobilisations liées au transfert de technologie par l’acquisition de
droits de brevet, licences, savoir-faire ou bien des connaissance
techniques non brevetées. Les investissements de remplacement ne sont pas considérés comme un investissement nouveau.
L’aide régional à l’investissement est calculée de deux façons :
rr en relation aux dépenses d’investisssements engagées,
rr or en relation aux coûts de l’emploi du personnel pendant
deux ans en postes de travail nouvelles (les coûts salariaux
bruts et les coûts des cotisations d’assurance sociale).
La création de nouevaux emplois – signifie une augementation nette de l’emploi dans l’entreprise concernée, par rapport à
la moyenne de 12 mois précédents.
Source : Élaboration propre basée sur MRR (Ministère du développement régional), 2010
4.2. L’effet incitatif
La recevabilité d’accorder de l’aide régionale dépend de la
réalisation du soi-disant effet incitatif. Cela signifie une obligation
de déposer une demande d’aide avant le début du project d’investissement, et en outre, dans le cas des grandes entreprises,
il est nécessaire de démontrer que l’aide demandée causera :
rr une augmentation significative de la taille, de la portée ou
l’augmentation du montant total dépensé par le bénéficaire
sur le projet ;
rr une accélération significative de la fin du projet.
L’effet incitatif est également satisafit si en l’absence de
l’aide, le projet n’aurait pas été réalisé dans la région concernée
couverte par l’aide (par exemple dans un autre pays plutôt qu’en
Pologne).
4.3. Les principes d’octroi de l’aide
publique
L’aide régionale maximale autorisée pour un projet d’investissement est le résultat de la multiplication de son intensité
dans la région en question (voir la carte de l’aide régionale) et
les coûts éligibles : les dépenses d’investissement et les coûts
10
SECTEUR DE L’AVIATION
de l’emploi du personnel pendant deux ans – si l’aide est accordée pour la création des emplois nouveaux [carte 4].
Dans le cas de grands projets d’investissement (quand les
coûts éligibles dépassent 50 millions d’euro), on applique le
mécanisme de limitation de l’aide régionale maximale, selon la
formule suivante :
le montant maximal de l’aide = R x (50 + 0,50 B + 0, 34 C).
Où : R – signifie l’intensité de l’aide conformément à la carte
de l’aide régionale ; B – la valeur des coûts éligibles de l’order
de 50 à 100 millions d’euro ; C – la valeur des coûts éligibles
supérieure à 100 millions d’euro.
En 2007-2013, les types de coûts suivants sont éligibles à
l’aide régionale :
rr les dépenses sur des terrains, bâtiments et structures, ainsi
que des machines/équipement,
rr dans le cas de PME, les coûts d’études préparatoires et de
services de conseil liés à l’investissement (jusqu’à 50% des
coûts réels),
rr les coûts associés à l’acquisition d’immobilisations autres
que les terrains, bâtiments/structures, couverts par le bail ou
la location en forme de contrat financier (au moins pour 5 ou
3 années dans le cas de PME) avec l’obligation de leur achat
à l’expiration du bail ou de la location,
rr les coûts d’investissements en immobilisations incorporelles,
tandis que dans le cas de grandes entreprises, on les inclut
jusqu’au 50% du montant total des coûts éligibles.
Dans le cas de projets réalisés par des grandes entreprises,
les immobilisations acquises devraient être nouvelles.
L’entrepreneur recevant l’aide régionale (quelle que soit sa
forme) doit assurer la viabilité du projet pour lequel l’aide a été
accordée. Cela signifie l’obligation de maintenir l’investissement
dans une région en question durant la période d’au moins 5 ans,
FIGURE 2. Le montant total en millions d’euro pour les voïvodies individuelles dans le cadre du POR
et dans le cas des petites et moyennes entreprises (ci-après
dénommé aussi MSP) pendant 3 ans après la fin du projet.
Lorsque l’aide a été accordée dans le cadre de la création de
nouveaux emplois en raison de réalisation d’un nouvel investissement, les emplois nouvellement créés doivent être maintenus
pendant au moins 5 ans (ou 3 ans dans le cas de PME), à partir
de la date de leur création. De nouveaux emplois devraient être
créés dans les trois ans à compter de l’achèvement de l’investissement.
4.4. Les fonds structurels de l’UE
Pour la période 2007-2013, on a accordé environ 67,3
milliards d’euro à la Pologne dans le cadre de la Politique de
Cohésion de l’Union européenne. Cela signifie que la Pologne
est pendant cette période le plus grand bénéficiaire des fonds
structurels de tous les pays de l’UE.
Ce montant a été réparti entre les cinq Programmes Opérationnels nationaux :
rr Programme Infrastructure et Environnement – 41,9% du total
des fonds (27,9 milliards d’euro),
rr Programme Capital Humain – 14,6% du total des fonds (9,7
milliards d’euro),
rr Programme Économie Innovatrice – 12,4% du total des
fonds (8,3 milliards d’euro),
rr Programme Développement de la Pologne orientale – 3,4%
du total des fonds (2,3 milliards d’euro),
rr Programme Assistance Technique – 0,8% du total des fonds
(0,5 milliards d’euro),
Les fonds accordés à la Pologne dans le cadre de la Politique
de Cohésion de l’Union européenne ont aussi été attribués à 16
Programmes Opérationnels Régionaux (POR) – 24,9% du total
des fonds (16,6 milliards d’euro) et au Programme de l’Objectif
de Coopération Territoriale Européenne (0,7 milliard d’euro).
4.5. Les programmes concernant
seulement la Pologne orientale
Le Programme Opérationnel Développement de la Pologne
orientale (PO DPO) est conçu pour accélérer le rythme du développement socio-économique de 5 voïvodies de la Pologne
orientale en stimulant le développement de l’économie fondée
sur les connaissances, en élargissant l’accès à Internet haut
débit, par le développement des villes métropolitaines, l’amélioration de l’infrastructure ferroviaire et le développement du
tourisme [figure 2].
Sainte-Croix
Podlachie
Varmie-Mazurie
Basses-Carpates
Lublin
Source : Commission européenne
5. Les fonds structurels de l’Union européenne pour les années 2007-2013
5. Les fonds structurels de l’Union européenne pour
les années 2007-2013
Dans le cadre de fonds prévus pour la mise en oeuvre de la
politique régionale de l’Union européenne en Pologne pour les
années 2007-2013 (la mise en oeuvre jusqu’à 2015), l’assistance
d’investissement direct est accessible aux entrepreneurs dans le
cadre de :
1. Programme Opérationnel Économie Innovatrice (le programme couvre l’ensemble du pays).
2. Programme Opérationnel Développement de la Pologne
orientale (le programme couvre cinq voïvodies de la Pologne
orientale).
3. Programmes Opérationnels Régionaux de Voïvodies de :
Varmie-Mazurie, Podlachie, Lublin, Sainte-Croix et BassesCarpates.
4. Programme Opérationnel Capital Humain (programme
conçu pour l’ensemble du pays et pour chaque voïvodie).
5. Programme de Développement Rural.
5.1. Le Programme Opérationnel
Économie Innovatrice (PO EI)
PO EI Mesure 1.4 Soutien aux projets ciblés
Bénéficiaires : les entreprises plannifiant la mise en ouvre des
études dont le but est l’invention de nouveaux produits (services)
ou d’améliorer ceux/celles qui existent déjà.
Contribution financière aux actions : la préparation des documents nécessaires pour introduire de nouveaux produits (services)
sur le marché.
Intensité et montant d’assistance :
Pour les grandes entreprises :
rr subventions pour la recherche industrielle – jusqu’à 50% des
dépenses éligibles,
rr subvention pour des travaux de développement – jusqu’à 25%
des dépenses éligibles,
Pour les autres:
rr subventions pour la recherche industrielle – jusqu’à 70% des
dépenses éligibles,
rr subvention pour des travaux de développement – jusqu’à 45%
des dépenses éligibles,
rr le montant de contribution financière – jusqu’à 5 millions d’euro,
rr la valeur totale du projet jusqu’à 50 millions d’euro.
Institution : Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (www.
parp.gov.pl, Agence polonaise pour le développement de l’entrepreneuriat)
PO EI Mesure 4.1 Soutien à la mise en oeuvre
des résultats des travaux R&D
Bénéficiaires : les entreprises qui poursuivent les travaux de recherche et de développement sous forme de déploiement qui ont
déjà été financé dans le cadre de la mesure 1.4 du Programme.
Contribution financière aux actions : l’application pratique des
résultats de travaux de recherche dans l’entreprise, pour l’appli-
cation d’améliorations de produits ou l’introduction de nouveaux
produits (biens ou services).
Intensité et montant d’assistance :
rr micro- et petites entreprises – jusqu’à 70%,
rr moyennes entreprises – jusqu’à 60%,
rr grandes enteprises – jusqu’à 50%,
rr la valeur du projet – jusqu’à 50 millions d’euro.
rr le montant de contribution financière – jusqu’à 20 millions de
PLN.
Institution : Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (www.
parp.gov.pl)
PO EI Mesure 4.2 Stimulation d’activités R&D des
entreprises et soutien en matière de marques
industrielles
Bénéficiaires : petites et moyennes entreprises opérant l’activité
et ayant siège, et dans le cas des entrepreneurs qui sont des personnes physique – le lieu de résidence, sur le territoire de la Pologne.
Contribution financière aux actions : le développement de l’activité R&D dans les entreprises, le soutien au développement d’une
marque industrielle ou d’un modèle et la mise en oeuvre dans la
production.
Montant d’assistance :
rr en termes de marque industrielle :
–– partie d’investissement – 21 millions de PLN,
–– partie de formation – 1 million de PLN,
–– partie consultative – 600 000 PLN,
–– entrepreneurs opérant dans le secteur du transport routier
– 100 000 euro.
rr en termes d’amélioration du potentiel de recherche et du développement:
–– partie d’investissement – 1,4 millions de PLN,
–– partie de formation – 100 000 PLN,
–– partie consultative – 100 000 PLN,
Institution : Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (www.
parp.gov.pl)
PO EI 4.3 Crédit technologique
Bénéficiaires : micro-, petits et moyens entrepreneurs plannifiant
l’introduction de leur propre technologie ou d’une nouvelle technologie acquise et le lancement à sa base de la production de produits, processus ou services nouveaux ou sensiblement améliorés.
Contribution financière aux actions : les investissements dans le
cadre de la mise en ouvre de nouvelles technologies à travers un
crédit technologique pour des PME avec la possiblité de son renboursement partiel de moyens du Fonds du Crédit Technologique
sous forme de bonus technologique.
11
12
SECTEUR DE L’AVIATION
Montant d’assistance :
rr bonus technologique – max. jusqu’à 4 millions de PLN.
Institution : Bank Gospodarstwa Krajowego (www.bgk.com.pl,
Banque de l’Économie Nationale)
rr le montant minimal de l’assistance – 2,4 million de PLN,
rr la valeur maximale du projet – 50 million d’euro,
rr le montant maximal de l’assistance: partie d’investissement –
40 millions de PLN,
–– partie de formation – 1 million de PLN,
–– partie consultative – 1 million de PLN,
–– entrepreneurs opérant dans le secteur du transport
routier – 100 000 euro.
Institution: Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (www.
parp.gov.pl)
recherche et de développement par les unités organisationnelles
ou les unités commencant ou développant l’activité, séparées organisationellement, englobant l’achat de l’actif immobilisé, immobilisations incorporelles, ainsi que la croissance de l’emploi net de
ne pas moins que 10 personnes du personnel R+D, conduisant
à la création ou le développement de centres de recherche et de
développement (par exemple, des centres de services d’ingénierie,
des centre de qualité) :
Intensité et montant d’assistance:
rr le montant minimal des dépanses éligibles – de 2 millions de
PLN,
rr partie d’investissement – max. 70% de la valeur des dépanses
éligibles,
rr partie de formation – de 45% de la valeur des dépanses éligibles, mais pas plus que 1 million de PLN,
rr partie consultative – de 50% de la valeur des dépanses éligibles, mais pas plus que 600 000 PLN.
Institution: www.mg.gov.pl, Minister de l’économie
PO EI Mesure 4.5 Soutien aux investissements
relevant une grande importance pour l’économie
PO EI Mesure 5.1 Soutien au deéveloppement de
clusters à rayonnement supraregional
PO EI 4.4 Nouveaux investissement à fort
potentiel d’innovation
PO EI Mesure 4.5.1 Soutien aux investissements
dans le secteur de la production
Contribution financière aux actions: des nouveaux investissements à caractère innovant, consistant en acquisition ou mise
en oeuvre d’une solution technologique qui est exploitée dans le
monde pendant une période ne dépassant pas 3 ans ou la valeur
de vente dans le monde de produits ou services basés sur cette
technologies ne dépasse pas 15% de la valeur de vente dans l’industrie entière en question et qui remplissent les conditions définies ci-dessous (réunies) : dépenses éligibles d’un montant de 160
millions de PLN et l’augmentation nette du nombre d’emplois 150
personnes au minimum.
Intensité d’assistance :
rr jusqu’à 30% de dépenses éligibles.
PO EI Mesure 4.5.2 Soutien des investissements
dans le secteur des services modernes
Contribution financière aux actions: des nouveaux investissements englobant l’acquisition d’immobilisations corporelles,
d’immobilisations incorporelles, ainsi que l’augmentation nette du
nombre d’emplois de 100 personnes au minimum, aboutissant à la
création ou au développement de :
rr centres de services communs (par exemple, finances, comptabilités, gestions des ressources humaines, administrations,
services bancaires et d’assurances, études de marché),
rr centres IT (par exemple, le développement du logiciel, des
tests d’applications, les conceptions et la mise en oeuvre des
réseaux, l’optimisation du produit, la gestion de bases de données).
Intensité d’assistance:
rr jusqu’à 30% de dépenses éligibles.
PO EI Mesure 4.5.2 Soutien des investissements
dans le secteur des services modernes
Contribution financière aux actions: des nouveaux investissements concernant la création ou le développement de l’activité de
Bénéficiaires: personnes morales conduisant des liens de coopéation.
Contribution financière aux actions: des projets communs de
groupes d’entités visant à préparer un produit commun ou une service de caractère innovatif et leur introduction au marché.
Le montant d’assistance:
rr partie d’investissement – 20 millions de PLN,
rr partie de formation – 400 000 PLN,
rr partie consultative – 1 million de PLN,
rr l’expansion du marché – 600 000 PLN.
Institution: Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (www.
parp.gov.pl)
PO EI Mesure 5.3 Soutien aux centres
d’innovation
Bénéficiaires: institutions de l’environnement du business hautement spécialisées offrant des services de haut potentiel du marché et de technologies, y compris des entités qui gèrent des parcs
scientifiques et technologiques, des incubateurs de technologie,
des centres de technologies avanacées, centres de productivité,
autres centres de services spécialisés pour les entrepreneurs, en
particulier pour les PME.
Contribution financière aux actions: conseils sur la préparation
de la stratégie du développement du centre, qui tient compte des
besoins des entrepreneurs ; conseils et promotion découlant de la
stratégie de développement du centre mise en oeuvre ; investissements et promotion découlant de la stratégie de développement
du centre mise en oeuvre en matière d’extension ou de modernisation des infrastructures techniques existantes ; actions de promotion découlant de la stratégie de développement du centre mise en
oeuvre en matièere de promotion de services de l’institution favorisant l’innovation et appartenant à l’environnement d’affaires dans
le milieu local, régional et international.
La valeur minimale du projet: 40 millions de PLN.
Institution Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (www.
parp.gov.pl)
5. Les fonds structurels de l’Union européenne pour les années 2007-2013
PO EI Mesure 5.4 Gestion de la propriété
intelectuelle
Bénéficiaires : PME (pour les projets 1, 2) ; Institutions de l’environnement du business (projet 3)
Contribution financière aux actions :
rr recouvrement des coûts afférents à la demande de protection
de la propriété industrielle,
rr soutien aux entrepreneurs pour couvrir les coûts afférents à la
procédure de l’annulation d’un brevet, droit de protection par
le modèle d’utilité ou bien droit de l’entregistrement ou de la
constatation de l’épuisement du brevet, du droit de protection
par le modèle d’utilité ou bien le droit d’enregistrement,
rr projets concernant la diffusion des connaissances sur les avantages découlant de la protection de propriété intelectuelle dans
des entreprises.
Le montant d’assitance :
rr obtention de protection du droit de propriété industrielle – de 2
000 PLN à 400 000 PLN,
rr mise en oeuvre de la protection de la propriété industrielle – de
2 000 PLN à 400 000 PLN,
rr promotion de connaissances dans le domaine de propriété intelectuelle – de de 200 000 PLN à 2 millions de PLN,
Institution : Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (www.
parp.gov.pl)
PO EI Mesure 6.1 Passeport pour l’exportation
Bénéficiaires : petites et moyennes entreprises (PME)
Contribution financière aux actions : un paquet de services pour
les entrepreneurs composé de conseils, recherche et sélection
de partenaires sur le marché cible, participation aux foires et expositions en qualité qu’exposant, participation aux missions économique de l’industrie, obtention des documents requis autorisant
l’exportation des produits.
Le montant et l’intensité d’assitance :
rr préparation du plan de développement de l’exportation –
jusqu’à 10 000 PLN,
rr mise en oeuvre du plan de développement de l’exportation
– jusqu’à 200 000 PLN et jusqu’à 50% du total de dépenses
éligibles.
Institution : Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (www.
parp.gov.pl)
PO EI Mesure 8.1 Soutien à l’exercice de l’activité
dans le domaine de l’économie électronique
Bénéficiaires : micro- et petits entrepreneurs exerçant l’activité
économique un an au minimum depuis la date de d’immatriculation et des sociétés du capital dans l’organisation.
Contribution financière aux actions : mise en oeuvre des projets
individuels de bénéficiaires, visant à fournir des services électroniques et, éventuellement, à la création de produits numériques
indispensables à la prestation de ces services, qui seront co-financés pendant une période de 24 mois à compter de la date du
début de la réalisation du projet, déterminée dans le contrat de financement.
Le montant d’assitance :
rr soutien à l’activité économique dans le domaine de l’économie
électronique – jusqu’à 80% des dépenses éligibles du projet –
de 20 000 PLN à 1 million de PLN.
Institution : Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (www.
parp.gov.pl)
PO EI Mesure 8.2 Soutien à l’implantation de l’ebusiness du type B2B
Type des actions subventionnées : projets à caractère technique
(informatique) et organisationnel, tendant à réaliser des processus
de business sous forme électronique, impliquent trois ou plus entrepreneurs coopérant entre eux ; période du financement – jusqu’à
24 mois.
Le montant d’assitance : de 20 000 PLN à 2 million de PLN
PO EI Mesure 8.4 Assurer l’accès à l’Internet à
l’étape de la « dernière lieue »
Bénéficiaires : micro-, petits et moyens entrepreneurs, organisations non-gouvernementales à but non lucratif
Contribution financière aux actions : construction et maintenance de l’infrastructure téléinformatique dédiée, construite entre
le point de distribution d’Internet le plus proche ou le plus effectif,
et le/les groupe(s) cible (s) (sur le territoire de commune, plus d’un
projet de ce type peuvent être réalisés).
Le montant d’assitance : 30 000 PLN.
Institution : Władza Wdrażająca Programy Europejskie (www.
wwpe.gov.pl, Autorité en charge de la mise en oeuvre des programmes communautaires)
5.2. Le Programme Opérationnel
Développement de la Pologne
Orientale
PO DPO Mesure 1.3 Soutien aux innovations
Bénéficiaires : établissements d’enseignement supérieurs, entités scientifiques, collectivités locales ainsi que syndicats et associations, organismes soutenant le développement innovant de la
région, entrepreneurs, agences et fondations du développement
régional et local, organisations non gouvernementales.
Contribution financière aux actions :
rr construction et autres travaux de modernisation, ainsi qu’équipement en matériels d’entités scientifiques, y compris l’emploi
des cadres scientifiques qualifiés,
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SECTEUR DE L’AVIATION
rr construction et autres travaux de modernisation, ainsi que mise
en exploitation de parcs industriels, de parcs technologiques et
d’incubateurs, entre autres, technologiques, l’équipement des laboratoires en matériels et l’emploi des cadres scientifique qualifiés,
rr constuction et autres travaux de modernisation, ainsi que la
mise en exploitation de centres d’excellence, de centres de
transfert de technologies,
rr création d’infrastructures de la plate-forme de recherche et de
développement dans les entreprises et l’emploi des cadres
scientifiques qualifiés,
rr préparation du terrain pour l’investissement, pour les besoins
de la création de zones de production et de zones de services
modernes (c’est-à-dire, centres logistiques, parcs de machines,
parcs technologiques, incubateurs, etc.) – préparation complète du terrain pour l’investissement, y compris la construction
de voies internes et le raccodement de celles-ci à la voiries existante, travaux de voiries et réseaux divers.
Le montant des coûts éligibles : 4 millions de PLN au minimum.
L’intensité de l’assistance : jusqu’à 90%.
Institution : Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (www.
parp.gov.pl)
5.3. Les Programmes Opérationnels des
Voïvodies de la Pologne Orientale
Programme Opérationnel Régional de la Voïvodie
de Varmie-Mazurie
POR VVM 1.1.6 Soutien aux nouveaux
investissements pour les grandes entreprises
Bénéficiaires : grandes entrepreneurs, employant plus de 250 personnes.
Contribution financière aux actions : soutien aux nouveaux investissements en matière de :
rr l’innovation de processus – application des méthodes de production innovatives dans la région,
rr l’innovation de produit – fourniture des biens ou services nouveaux ou sensiblement améliorés,
rr l’Innovation d’organisation – changements dans l’organisation de l’entreprise.
On engourage des solutions innovantes, non utilisées dans la région à ce jour.
Le montant d’assitance:
rr de 300 000 PLN jusqu’à 4 millions de PLN (jusqu’à 50% du
montant des coûts éligibles),
rr la valeur du projet : jusqu’à 8 millions de PLN
Institution : Warmińsko-Mazurska Agencja Rozwoju Regionalnego S.A. w Olsztynie (www.wmarr.olsztyn.pl, Agence du Développement Régional de Varmie-Mazurie à Olsztyn)
POR VVM 1.1.7 Subventions d’investissement
pour les micro-entreprises et le secteur de
PME en matière d’innovation et de nouvelles
technologies
Bénéficiaires : micro, petites et moyennes entreprises.
Contribution financière aux actions : introduction de solutions
modernes dans le processus de production, distribution et dans
l’organisation-même de l’entreprise ; création par l’entreprise de
produits nouveaux et modernes ; construction ou modernisation
des infrastructures, ainsi que l’achat d’équipement, qui permettra à
utiliser de technologies modernes, de machines dans le processus
de production.
L’intensité et le montant d’assitance :
rr subvention jusqu’à 50% des coûts éligibles du projet,
rr valeur du projet : jusqu’à 8 millions de PLN,
rr montant d’assistance : de 20 000 PLN jusqu’à 2 millions de
PLN.
Institution : Warmińsko-Mazurska Agencja Rozwoju Regionalnego S.A. w Olsztynie (www.wmarr.olsztyn.pl)
POR VVM 1.1.9 Autres investissement dans des
entreprises
Bénéficiaires : micro, petites et moyennes entreprises.
Contribution financière aux actions : visant à augmenter la competitivité des entreprises, subventions des investissements du développement ; investissement à la suite desquels on augementera
le nombre d’emplois, ou bien, grâce auxquels les emplois existants
seront maintenus.
L’intensité et le montant d’assitance :
rr montant d’assistance – de 10 000 PLN jusqu’à 1,5 millions de
PLN,
rr niveau de financement – jusqu’à 50%.
Institution : Warmińsko-Mazurska Agencja Rozwoju Regionalnego S.A. w Olsztynie (www.wmarr.olsztyn.pl)
Programme Opérationnel Régional de la Voïvodie
de Podlachie
POR VP 1.4.1 Micro-entreprises
POR VP 1.4.2 Petites et moyennes entreprises
Bénéficiaires : on encouragera des solutions favorables à l’épargne
de matières premières et d’énergie, ainsi qu’à la réduction des émissions de substances nocives dans l’environnement. Les fonds obtenus peuvent être alloués pour l’achat de machines et d’équipement
ou de licences, brevets, etc. L’assistance peut être accordée seulement pour un nouveaux investissement (dans des immobilisations
corporelles et incorporelles) lié à : la création d’une nouvelle entreprise,
l’expansion d’une entreprise existante, la diversification de la production d’une entreprise grâce à l’introduction de nouveaux produits ad-
5. Les fonds structurels de l’Union européenne pour les années 2007-2013
ditionnels, un changement fondamental concernant le processus de
production dans une entreprise existante.
L’intensité et le montant d’assitance : niveau maximal de financement :
rr jusqu’à 70% pour les micro- et petites entreprises,
rr jusqu’à 60% pour les moyennes entreprises,
rr jusqu’à 50% pour les entreprises opérant dans le secteur des
transports,
rr jusqu’à 50% pour les entreprises dans le cas de l’aide de minimis.
Le montant maximal du financement :
rr pour les petites et moyennes entreprises 4 millions de PLN ;
rr micro-entreprises – 500 000 PLN.
Le montant minimal/maximal de l’assistance :
rr micro-entreprises – valeur minimale du projet 30 000 PLN
rr petites et moyennes entreprises – valeur minimale du projet 100 000 PLN.
Le montant maximal des dépenses éligibles – sans restrictions.
Institution : Urząd Marszałkowski Województwa Podlaskiego (www.
wrotapodlasia.pl, Office du Maréchal de la Voïvodie de Podlachie)
Programme Opérationnel Régional de la Voïvodie
de Lublin
POR VL 1.1 Subventions pour des microentreprises nouvellement établies
Bénéficiaires : l’objectif de la mesure est d’augmenter la capacité
d’investissement dans la première période de l’opération des micro-entreprises mettant en oeuvre des projets sur le territoire de la
voïvodie de Lublin.
L’intensité et le montant d’assitance : la part maximale des fonds
de l’UE aux dépenses éligibles au niveau du projet est d’un maximum de 70%. La valeur minimale du projet est de 143 000 PLN.
La valeur maximale du projet ne peut pas dépasser 8 millions
de PLN.
La valeur minimale d’assistance est de 21 500 PLN. La valeur
maximale d’assistance est de 310 000 PLN.
Pour les projets dont la valeur de dépenses éligibles dépassera
1 million de PLN, le montant maximal d’assistance est de 500
000 PLN.
Institution : Urząd Marszałkowski Województwa Lubelskiego
(www.lubelskie.pl, Office du Maréchal de la Voïvodie de Lublin)
POR VL Mesure : 1.2 Subventions
d’investissement pour des micro-entreprises
Bénéficiaires : l’objectif de la mesure est d’augmenter la competitivité des micro-entreprises exerçant l’activité économique deux
ans au maximum, mettant en oeuvre de projets d’investissement
innovatifs sur le territoire de la voïvodie de Lublin. L’objectif sera
mis en oeuvre à travers le soutien aux projets d’investissement liés
à la modernisation de l’offre de produits et technologique de microentreprises.
L’intensité et le montant d’assitance : la part maximale des fonds
de l’UE aux dépenses éligibles au niveau du projet est d’un maximum de 70%. La valeur minimale du projet est de 42 500 PLN. La
valeur minimale d’assistance est de 30 000 PLN. La valeur maximale d’assistance est de 700 000 PLN.
Pour les projets dont la valeur de dépenses éligibles dépassera 2 millions
de PLN, le montant maximal d’assistance est de 1 million de PLN.
Institution : Urząd Marszałkowski Województwa Lubelskiego
(www.lubelskie.pl)
POR VL Mesure : 1.3 Subventions
d’investissement pour des petites et moyennes
entreprises
Bénéficiaires : il est possible d’obtenir des fonds pour les projets
liés à l’introduction de nouveaux produits ou la modernisation de
produits existants, la mise en oeuvre de technologies innovatrices,
ainsi que l’amélioration des solutions organisationnelles et de marketing dans des petites et moyennes entreprises.
La forme de l’assistance : la part maximale des fonds de l’UE aux
dépenses éligibles au niveau du projet pour :
rr les petites entreprises – 70% au maximum,
rr moyennes entreprises – 60% au maximum.
La valeur minimale du projet est de 143 000 PLN. La valeur maximale du projet ne peut pas dépasser 8 000 PLN. La valeur minimale d’assistance est de 85 000 PLN. La valeur maximale d’assistance est de 1 million de PLN. Pour les projets dont la valeur
de dépenses éligibles dépassera 4 millions de PLN, le montant
maximal d’assistance est de 2 millions de PLN.
Institution : Urząd Marszałkowski Województwa Lubelskiego
(www.lubelskie.pl)
Programme Opérationnel Régional de la Voïvodie
de Sainte-Croix
POR VSC 1.1 Soutien direct au secteur de micro-,
petites et moyennes entreprises
Bénéficiaires : le soutien sera accordé seulement à ces projets qui
sont novateurs ou qui affecteront sensiblement l’augmentation du
nombre des emplois. Les projets mis en oeuvre doivent conduire
à l’augmentation de la competitivité d’une entreprise à l’échelle du
marché local ou régional.
L’intensité et le montant d’assistance : la valeur maximale de subventions – 50% des coûts éligibles du projet. Dans le cas de microentreprises (à l’exception de celles exerçant l’activité économique
dans le secteur du transport), il existe la possibilité d’augmenter
la valeur du pourcentage maximal de la subvention jusqu’à 20%.
La valeur des dépenses éligibles d’au moins 20 000 PLN et de
moins que 8 millions de PLN. La valeur minimale de la subvention
est de 10 000 PLN, et la maximale : pour les micro-entreprises
– 1,5 million de PLN, pour les petites entreprises – 2,4 millions
de PLN, pour les moyennes entreprises – 3,999 millions de PLN.
Institution : Urząd Marszałkowski Województwa Świętokrzyskiego (www.
sejmik.kielce.pl, Office du Maréchal de la Voïvodie de Sainte-Croix)
Programme Opérationnel Régional de la Voïvodie
de Basses-Carpates
POR VBC 1.1 Schéma B : Subventions
d’investissements directs
Bénéficiaires : les fonds obtenus peuvent être utilisés pour tous
les investissements qui permettront d’améliorer le fonctionnement
et le processus de production et de gestion dans une société. Il
est possible, entre autres, d’acheter des brevets et des nouvelles
technologies, qui augmenteront la productivité et le competitivité
d’une entreprise, ainsi en tant qu’un élément d’accopagnement du
15
16
SECTEUR DE L’AVIATION
projet – l’assemblage d’installations et de dispositifs pour prévenir
la pollution dans l’environnement.
Le montant d’assistance : la valeur minimale d’assitance – 10 000
PLN. La valeur maximale d’assistance : micro- et petites entreprises –
800 000 PLN, moyennes entreprises – 1,2 millions de PLN.
La valeur maximale d’assistance de PME dans le cas des projets
montrant un niveau plus élevé de l’innovation :
rr projets d’innovation qui mettent en oeuvre des solutions appliquées au pays pendant un période ne dépassant pas 4 an – 2
millions de PLN,
rr projets avec un fort potentiel d’innovation qui mettent en oeuvre
des solutions appliquées dans le monde pendant une période
ne dépassant pas 3 ans jusqu’à 5,6 millions de PLN.
rr moyennes entreprises – 60% au maximum.
Institution : Urząd Marszałkowski Województwa Podkarpackiego
(www.si.podkarpacie.pl, Office du Maréchal de la Voïvodie de
Basses-Carpates)
POR VBC 1.3 Système régional d’innovation
Bénéficiaires : l’objectif est de créer des conditions pour la croissance économique et l’augmentation du potentiel d’innovation
dans la région et le transfert des connaissances. Dans le cadre
de ce programme, il est possible de construire ou améliorer des
installations de recherche et de développement, par exemple,
construire un laboratoire ou créer un réseau de coopération entre
une entreprise ou plusieurs entreprises et une unité de recherche et
des unités de recherche dans la région.
Le montant d’assistance : subvention jusqu’à 70% des coûts éligibles du projet.
La valeur maximale d’assistance : jusqu’à 30 millions de PLN.
La valeur maximale du projet :
rr jusqu’à 400 000 PLN pour des projets en matière de l’achat
des immobilisations incorporelles pour conduire de travaux de
recherche et du développement,
rr jusqu’à 4 millions de PLN pour les projets d’investissement en
matière des infrastructures de recherche et de développement,
rr jusqu’à 40 millions de PLN pour les projets en matières de
soutien aux parcs technologiques.
Institution : Urząd Marszałkowski Województwa Podkarpackiego
(www.si.podkarpacie.pl)
5.4. Le Programme Opérationnel
Capital Humain (programme
conçu pour l’ensemble du pays et
pour chaque voïvodie)
PO CH 2.1.1 Développement du capital humain
dans les entreprises
Bénéficiaires : les entrepreneurs
Exemples de projets :
rr projets suprarégionaux fermés de formation et de conseil pour
les entrepreneurs, élaborés sur le fondement de stratégies individuelles de développement des entreprises,
rr projets nationaux ouverts de formation et de conseil pour les
entrepreneurs et les salariés d’entreprises,
rr études post-diplôme pour les entrepreneurs et les salariés d’entreprises.
La valeur minimale du projet : 50 000 PLN.
Institution : Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (www.
parp.gov.pl)
PO CH 4.2 Développement des compétences
des cadres du système R&D et l’augmentation
de la conscience du rôle de la science dans le
développement économique
Institution : Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego (Ministère
de Science et d’Enseignement Supérieur), Departament Wdrożeń
i Innowacji (Département des Mises en Oeuvre et d’Innovation)
Bénéficiaires : tous les opérateurs (à l’exception des personnes
physiques exerçant une activité économique ou d’enseignement
fondée sur des dispositions distinctes).
Exemples de projets :
rr projets concernant l’augmentation des compétences des
cadres du système R&D en matière de gestion de recherches
scientifiques et de travaux de développement, et de commercialisation de résultats de travaux de recherche relatives au
poids et aux principes de recherches scientifiques pour l’économie, et aussi aux besoins du secteurs de la science et de
l’économie dans la matière,
rr mesures tendant à la promotion des succès de la science dans
le processus d’enseignement au niveau supérieur.
La valeur minimale du projet : 50 000 PLN.
PO CH 8.1 Développement de salariés et
d’entreprises dans la région
POR VP 8.1.1 Soutien au développement de
qualifications professionnelles et au conseil aux
entreprises
POR VP 8.1.1 Soutien aux processus d’adaptation et
de modernisation dans la région
Bénéficiaires : tous les opérateurs à l’exception des personnes
physiques
Exemples de projets :
Sous-mesure 8.1.1
rr formations et conseil lié aux formations pour les cadres dirigeants
et pour les salariés d’entreprises (en matière de, entre autres :
gestion, identification de besoins en qualifications des salariés,
organisation du travail, gestion de l’hygiène et de la sécurité du
travail, formes flexibles du travail, mise en oeuvre de technologies
amicales à l’environnement, utilisation dans l’activité exercée de
technologies de l’information et de la communication) ;
rr conseil aux micro, aux petities et moyennes entreprises, y compris aux personnes qui s’autoemploient, notamment en matière
d’économie, de finances, de gestion de ressources humaines
ou de comptabilité ;
rr formations, cours et conseil professionnels dédiés aux travailleurs adultes, qui, de leur propre initiative, sont interessées
par l’acquisition de nouvelles compétences ou par le développement des compétences et des savoir-faire possédés, et, notamment, aux travailleurs employés justifiants de qualifications
peu élevées ou de celles qui ne sont plus d’actualité.
Sous-mesure 8.1.2
5. Les fonds structurels de l’Union européenne pour les années 2007-2013
rr aide à la mise en place des partenariats locaux visant à élaborer
et à mettre en oeuvre de stratégie de prévision et de gestion de
changements économiques au niveau local et au niveau de la
voïvodie,
rr soutien aux employeurs et aux employés des entreprises mettant en oeuvre de processus d’adaptation et de modernisation,
rr formations de reclassement et services de conseil en matière de
choix d’un nouveau métier et d’acquisition de nouveaux savoirfaire professionnels,
rr étude et analyses concernant les tendances du développement
et les prévisions relatives aux évolutions économiques dans la
région.
La valeur minimale du projet : 50 000 PLN.
Institution : Insitutions régionales indiquées par le gouvernement
de la voïvodie
5.5. Le Programme de Développement
Rural pour les années 2007-2013
Axe 1 Amélioration de la competitivité des
secteurs agricole et forestier
Mesure 123 – Accroissement de la valeur ajoutée des
produits agricoles et sylvicoles
Bénéficiaires : l’objectif de cette mesure est d’améliorer la competitivité des entreprises dans le secteur de transformation et de commercialisation de produits agricoles, conditionnée par la croissance
de la valeur ajoutée de la qualité de la production, de la réduction
des coûts et le développement de nouveaux produits, processus et
technologies de la production, ainsi que l’amélioration des conditions de la production par rapport aux normes existantes et nouvellement introduites. L’objectif de la mise en oeuvre de la mesure
est également de renforcer la position de groupes de producteurs
agricoles dans le canal du marketing de vente de produits, ainsi
que leur participation plus étendue à l’obtention de la valeur ajoutée
de la production agricole à travers le soutien aux investissements
en matière des transformation des produits agricoels.
Le montant d’assistance : le montant maximal d’assistance, attribué pendant la période de la mise en oeuvre de PDR à un bénéficiaires est de 20 milllions de PLN. La valeur d’assistance octroyée
pour la mise en oeuvre d’un projet ne peut pas être inférieure à 100
000 PLN.
Niveau d’assistance est au maximal à :
rr 25% des coûts d’investissement éligibles au soutien, mis en
oeuvre par un entrepreneur, qui n’appartient pas aux petits ou
moyen entrepreneurs ;
rr 40% des coûts d’investissement éligibles à l’assistance, mis en
oeuvre par un entrepreneur exerçant une activité en tant qu’une
petite ou moyenne entreprise :
rr 50% des coûts d’investissement éligibles à l’assistance, mis en
oeuvre par un entrepreneur exerçant une activité en tant qu’une
petite ou moyenne entreprise :
–– qui s’approvisionne en matières premières sous contracts
à long terme, conclus avec les groupes de producteurs
agricoles, groupes initialement reconnus ou organisations
reconnues des producteurs de fruits et de légumes
–– qui est enregistré en qualité d’un groupe de producteurs
agricoles or de leur association, groupe initialement recon-
nu ou organisation reconnue des producteurs de fruits et de
légumes
–– qui met en oeuvre un projet concernant la transformation de
produits agricoles à des fins énergétiques
Institution : Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa
(www.arimr.gov.pl, Agence pour la Restructuration et la Modernisation de l’Agriculture)
Axe 3 Qualité de la vie en milieu rural et
diversification de l’economie rurale
Mesure 312 – Création et développement des microentreprises
L’objectif de cette mesure est d’accroître la competitivité économique des zones rurales, le développement de l’entrepreneuriat
et du marché du travail, et par conséquent – l’augmentation du
nombre d’emplois dans les zones rurales.
Le montant d’assistance octroyée pour la mise en oeuvre
d’opération ne peut pas dépasser :
rr 100 000 PLN – si le plan d’affaires prévoit la création d’au moins
un et moins que deux emplois (calculé en effectif du personnel
moyen annuel), ce qui est justifié par l’étendue de l’opération ;
rr 200 000 PLN – si le plan d’affaires prévoit la création d’au moins
deux et moins que trois emplois (calculé en effectif du personnel
moyen annuel), ce qui est justifié par l’étendue de l’opération ;
rr 300 000 PLN – si le plan d’affaires prévoit la création d’au moins
trois emplois (calculé en effectif du personnel moyen annuel), ce
qui est justifié par l’étendue de l’opération.
Le montant maximal d’assistance octroyé à un bénéficiaire, dans la
période de la mise en oeuvre du Programme, ne peut pas dépasser
300 000 PLN. Le niveau d’aide financière est de 50% des coûts
éligibles de l’opération au maximum.
17
18
SECTEUR DE L’AVIATION
6. Les Zones Économiques Spéciales (ZES) en Pologne
Orientale
CARTE 5. Les Zones Économiques Spéciales (ZES) en Pologne Orientale
Source : Élaboration propre basée sur les sites web de ZES, juin 2010
En Pologne, il y a 14 Zones Économiques Spéciales, dont
5 sont situées en Pologne de l’Est – ZES de Mielec, ZES de
Tarnobrzeg, ZES de Varmie-Mazurie, ZES de Suwałki et ZES
de Starachowice (la première zone créée en Pologne était la
zone située dans la Macrorégion de la Pologne de l’Est Euro-Park Mielec en 1995). L’idée derrière la création de zones
était surtout d’accélérer le développement économique des
régions, d’assurer la gestion des biens post-industriels et
des infrastructures, de créer de nouveaux emplois – en particulier dans des régions menacées par le chômage structurel
et d’attirer des investisseurs étrangers en Pologne. En basant
sur l’accord entre la Pologne et la Commission européenne,
elles fonctionneront dans leur forme actuelle jusqu’au 2020. Le
principal outil pour attirer des investisseurs – et un outil très efficace dans l’opinion d’investisseurs – sont les incitatifs fiscaux
sous la forme d’exonération du revenu de l’impôt sur le revenu
des entreprises en conformité avec la carte de l’aide régionale,
qui précise le montant maximal de l’aide pour des projets mis
en oeuvre dans le territoire de chaque voïvodie en Pologne (en
Pologne Orientale, il est égal à 50%, tandis que les entreprises
du secteur des petites et moyennes entreprises ont droit de
récupérer 70% et 60% des dépenses d’investissement). L’exonération s’applique dans des années suivantes, jusqu’à la
récupération de 50% (ou 70% ou bien 60% selon la taille de
l’entreprise qui investit) de la valeur des dépenses d’investissement couverts par l’entrepreneurs. Le territoire de chaque de
ces zones est divisé en sous-zones, ce qui donne un énorme
choix de localisation à l’investisseur potentiel. En plus des exonérations fiscales, les investisseurs intéressés à investir dans
les zones peuvent compter sur les terrains prêts pour l’investissement et équippés de l’infrastructure nécessaire, ainsi que
sur l’aide à démarrer leurs investissements [carte 5].
Toutes les zones économiques spéciales en Pologne occupent une superficie de 13 336,3 ha, dont 5 zones situées
dans la Macrorégion de la Pologne Orientale occupent une superficie totale de 4 326,2 ha (plus de 37% de toutes les terres
appartenant aux zones économiques spéciales en Pologne).
C’est donc la Pologne Orientale qui accueille le plus grand
potentiel territorial disponible aux investisseurs. La plupart des
domaines d’investissement de ces zones sont situées dans le
territoire de 5 voïvodies de la Pologne Orientale (sauf environ
655 ha qui se trouvent dans d’autres Macrorégions que la Pologne Orientale).
Les dépenses d’investissement couvertes par les investisseurs dans toutes les 5 zones de la Pologne Orientale s’élèvent
à plus de 15,75 milliards de PLN tout en créant près de 49 000
emplois. La plupart des emplois ont été créés par les investisseurs dans les zones : de Tarnobrzeg et de Mielec (respectivement 23 335 et 11 953). En raison des conditions d’investissement très attractives, les zones attirent le capital polonais et
étranger, tandis que la participation du capital étranger dans
les zones économiques spéciales de la Macrorégion de la Pologne Orientale est plus grande que celle du capital polonais.
6. Les Zones Économiques Spéciales (ZES) en Pologne Orientale
19
6.1. La Zone Économique Spéciale de Varmie-Mazurie
Située dans le nord-est de la Pologne, avec une superficie
totale de 838,9 ha de terres, dont 222 ha sont disponibles pour
investissements. Cette zone est composée de 24 sous-zones
situées dans les villes et communes suivantes : Bartoszyce, Ciechanów, Dobre Miasto, Elbląg, Iława, Iłowo, Lidzbark Warmiński,
Mława, Morąg, Mrągowo, Nidzica, Nowe Miasto Lubawskie,
Olecko, Olsztyn, Olsztynek, Orzysz, Ostrołęka, Ostróda, Pasłęk,
Piecki, Szczytno et Wielbark.
Au 30 juin 2011, on a délivré 66 permis pour conduire l’activité dans la zone, 39 entreprises conduisaient l’activité économique, on a engagé 3,2 milliards de PLN de dépenses d’investissements et on a créé 6412 nouveaux emplois.
CARTE 6. La Zone Économique Spéciale de Varmie-Mazurie
La Zone Économique Spéciale de Varmie-Mazurie
Siège : Olsztyn
Voïvodies : de Varmie-Mazurie, de Mazovie
TABLEAU 3. Les plus grands investisseurs dans la ZES de Varmie-Mazurie
Investisseur
Pays d’origine
Secteur
Michelin Polska S.A.
France
pneus
LG Electronics Mława Sp. z o.o.
Corée du Sud
électronique
Swedwood Polska Sp. z o.o.
Suède
bois
Wydawnictwo Bauer Sp. z o.o.
Allemagne
polygraphie
Wójcik Fabryka Mebli Sp. z o.o.
Pologne
meubles
Cetco Poland Sp. z o.o.
Pays-Bas
matériaux de construction
Fabryka Mebli Szynaka Sp. z o.o.
Pologne
meubles
Bruss Polska Sp. z o.o.
Allemagne
métaux
DFM Sp. z o.o.
Pologne
meubles
Fabryka Mebli Taranko Aleksander Taranko
Pologne
meubles
Source : Élaboration propre basée sur bases de données de PAIiIZ
20
SECTEUR DE L’AVIATION
6.2. La Zone Économique Spéciale de Suwałki
Elle est située dans les voïvodies : de Podlachie, de Varmie-Mazurie et de Mazovie. Elle occupe un superficie totale
de 342,76 ha, dont 106,16 ha sont disponibles pour l’aménagement dans les quatre sous-zones : Suwałki, Ełk, Gołdap et
Białystok.
La zone accueille l’activité économique de plus de 61 entreprises avec le capital polonais et étranger, qui ont créé plus
de 5400 nouveaux emplois et qui ont enagagé des dépenses
d’investissement de plus de 1,5 milliards de PLN.
CARTE 7. La Zone Économique Spéciale de Suwałki
La Zone Économique Spéciale de Suwałki
Siège : Suwałki
Voïvodies : de Podlachie, de Varmie-Mazurie, de Mazovie
TABLEAU 4. Les plus grands investisseurs dans la ZES de Suwałki
Investisseur
Pays d’origine
Secteur
Pfleiderer MDF Sp. z o.o.
Allemagne
bois
Rockwool Polska Sp. z o.o.
Danemark
construction
Porta KMI Poland Sp. z o.o.
Pologne
bois
Impress Decor Polska Sp. z o.o.
Autriche
polygraphie
Malow Sp. z o.o.
Pologne
métaux
Mispol Sp. z o.o.
Pologne
aliméntation
Iryd Sp. z o.o.
Pologne
métaux, bois
Aquael Sp. z o.o.
Pologne
mécanique de précision
Cezar D. Niewiński
Pologne
matières plastiques
Reckman Sp. j.
Pologne
d’habillement
Source : Élaboration propre basée sur bases de données de PAIiIZ
6. Les Zones Économiques Spéciales (ZES) en Pologne Orientale
21
6.3. La Zone Économique Spéciale de Tarnobrzeg Euro-Park Wisłosan
Elle possède trois sous-zones dans le territoire de 5 voïvodies, y compris 3 en Pologne Orientale : de Basses-Carpates,
de Sainte-Croix, de Lublin, ainsi que de Mazovie et de BasseSilésie. La superficie totale de la zone est 1551,91 ha, dont
535,7 ha forment une terre libre pour l’aménagement dans 17
sous-zones : Tarnobrzeg, Stalowa Wola, Nowa Dęba, Staszów,
Radom, Jasło, Wrocław-Kobierzyce, Przemyśl, Janów Lubelski,
Siedlce, Łuków, Tomaszów Lubelski, Węgrów, Nowe Miasto nad
Pilicą, Kraśnik, Przasnysz, Horodło.
À la fin 2010, on a délivré 200 permis, y compris 34 pour
les entreprises avec le capital étranger, on a créé 19 800
nouveaux emplois, et les dépenses d’investissement ont dépassé 5,95 milliards de PLN.
CARTE 8. La Zone Économique Spéciale de Tarnobrzeg « Euro-Park Wisłosan »
La Zone Économique Spéciale de Tranobrzeg « Euro-Park Wisłosan »
Siège : Tarnobrzeg
Voïvodies : de Basses-Carpates, de Sainte-Croix, de Lublin, de Mazovie et de Basse-Silésie
TABLEAU 5. Les plus grands investisseurs dans la ZES de Tarnobrzeg « Euro-Park Wisłosan »
Investisseur
Pays d’origine
Secteur
LG Philips LCD Poland Sp. z o.o.
Corée
production de téleviseurs et moniteurs LCD
ATS Stahlschmidt&Maiworm Sp. z o.o.
Allemagne
production de jantes d’aluminium
Sanfarm Sp. z o.o.
Pologne
production de médicaments
LG Electronics Wrocław Sp. z o.o.
Pologne
électronique
Heesung Electronics Poland Sp. z o.o.
Corée
électronique
QuadWinkowski Sp. z o.o.
Pologne
imprimerie, services polygraphiques
Toshiba Television Central Europe Sp. z o.o.
Japon
électronique
Alumetal Gorzyce Sp. z o.o.
Pologne
métaux
Jadar Techmatik S.A.
Pologne
production de pavés
Zakłady Metalowe Dezamet S.A.
Pologne
industrie de défense
Source : Élaboration propre basée sur bases de données de PAIiIZ
22
SECTEUR DE L’AVIATION
6.4. La Zone Économique Spéciale Euro-Park Mielec
Elle est située principalement dans le sud-est de la Pologne,
avec une superficie totale de 1135 ha en 22 sous-zones, dont
396,5 ha sont des terres pour aménagement, situées dans les
sous-zones dans le territoire des villes et communes : Mielec,
Rzeszów, Głogów Małoposki, Trzebownisko, Lublin, Ropczyce,
Ostrów, Zamość, Leżajsk, Jarosław, Laszki, Sanok et Zagórz,
Lubaczów, Kolbuszowa et Szczecin.
À la fin 2010, on a délivré 207 permis pour conduire l’activité
économique dans le territoire de la zone, les investisseurs ont
couvert 4,9 milliards de PLN de dépenses d’investissement
et ils ont créé 13 840 nouveaux emplois.
CARTE 9. La Zone Économique Spéciale « Euro-Park Mielec »
La Zone Économique Spéciale « Euro-Park Mielec »
Siège : Mielec
Voïvodies : de Basses-Carpates, de Lublin, de Basse-Pologne et de Poméranie occidentale
TABLEAU 6. Les plus grands investisseurs dans la ZES « Euro-Park Mielec »
Investisseur
Pays d’origine
Secteur
Polskie Zakłady Lotnicze Mielec Sp. z o.o.
USA
aviation
MTU Aero Engines Polska Sp. z o.o.
Allemagne
aviation
Borgwarner Turbo Systems Poland Sp. z o.o.
USA
motorisation
Lear Corporation Sp. z o.o.
USA
motorisation
Kirchhoff Polska Sp. z o.o.
Allemagne
motorisation
Firma Oponiarska Dębica S.A.
USA
motorisation
Kronospan Mielec Sp. z o.o.
Autriche
transformation du bois
Ball Packagings Europe Lublin Sp. z o.o.
USA
emballages
Bury Sp. z o.o.
Pologne
électronique
BRW Sp. z o.o.
Pologne
meubles
Goodrich Aerospace Sp. z o.o.
USA
aviation
Source : Élaboration propre basée sur bases de données de PAIiIZ
6. Les Zones Économiques Spéciales (ZES) en Pologne Orientale
23
6.5. La Zone Économique Spéciale Starachowice
Elle est située sur le territoire de la voïvodie de Sainte-Croix
et ses sous-zones se trouvent également dans les voïvodies de
: Lublin, Mazovie, Łódź et Opole. La zone occupe une superficie
totale de 595,8 ha, dont 225,39 ha sont restés pour l’aménagement (état pour la fin de septembre 2010) dans les sous-zones
suivantes : Starachowice, Ostrowiec Św., Skarżysko-Kamienna,
Końskie, Stąporków, Suchedniów, Morawica, Szydłowiec,
Puławy, Iłża.
À la fin du deuxième trimestre de 2010, il y avait 74 permis
actifs dans la zone, on a créé 3777 nouveaux emplois, et les
investisseurs ont engagé 424,2 millions de PLN de dépenses
d’investissement.
CARTE 10. La Zone Économique Spéciale Starachowice
voïvodie
de Mazovie
voïvodie
de Łodz
voïvodie
de Lublin
Starachowice
voïvodie
d’Opole
ZES « Starachowice »
voïvodie
de Sainte-Croix
La Zone Économique Spéciale « Starachowice »
Siège : Starachowice
Voïvodies : de Sainte-Croix, de Lublin, de Mazovie, de Łódź, d’Opole
TABLEAU 7. Les plus grands investisseurs dans la ZES Starachowice
Investisseur
Pays d’origine
Secteur
Biella Szydłowiec Sp. z o.o./Biella-Neher AG
Suisse
matériel du bureau
Cerrad Sp. z o.o.
Pologne
céramique
Cersanit II S.A.
Pologne
céramique sanitaire
Gerda 2 Sp. z o.o.
Pologne
métaux
Gerda 3 Sp. z o.o.
Pologne
métaux
MAN Bus Sp. z o.o./MAN Nutzfahrzeuge Gruppe
Allemagne
motorisation
Orizzonte Polska Sp. z o.o.
International
métaux
RR Donnelley Starachowice Sp. z o.o./RR Donnelley
USA
polygraphique
Starpol II Sp. z o.o.
Pologne
électro-technique
Star-Dust Sp. z o.o.
Pologne
céramique
Ceramika Nowa Gala II Sp. z o.o.
Pologne
céramique
Star-Gres Sp. z o.o.
Pologne
céramique
Alpol Gips Sp. z o.o.
Pologne
matériaux de construction
Nova Ceramika Sp. z o.o.
Pologne
céramique
Ceramika Końskie Sp. z o.o.
Italie
céramique
Kaye Aluminium Opole Sp. z o.o.
Espagne
métaux
Valdi Ceramika Sp. z o.o.
Pologne
céramique
Zakłady Azotowe Puławy S.A.
Pologne
chimique
Air Liquide Polska Sp. z o.o.
France
chimique
Fabryka Kotłów Sefako S.A.
Pologne
métaux
Source : Élaboration propre basée sur bases de données de PAIiIZ
24
SECTEUR DE L’AVIATION
7. Les Parcs scientifiques, technologiques et industriels
En Pologne, on y trouve 30 parcs technologiques en opération ou à un stade avancé de création. 20 d’entre eux fonctionnent de manière la plus efficace. Au total, on y a placé 523
instiutions et 18 unités scientifiques et de recherche. Ces parcs
emploient plus de 16 500 personnes. Les vingt parcs à plus forte
croissance occupent près de 1 300 ha, dont presque 550 000
m2 sont aménagés. C’est un peu plus de 3% de leur superficie
totale. Permi les plus grands parcs, on trouve les parcs technologique de Kraków, Bełchatów et Płock, ainsi qu’Aeropolis en
Basses-Carpates. Leur superficie est respectivement de 416 ha,
384 ha, 200,4 ha et 118 ha. Ils représentent 88% de la superficie totale de ces 20 parcs. En plus d’Aeropolis, les 20 plus
grands parcs comptent également un autre parc situé dans la
Macrorégion de la Pologne Orientale – le Parc scientifique et
technologique Pologne-Est à Suwałki. Il est certain qu’il n’est
pas si grand qu’Aeropolis : le parc de Basses-Carpates couvre
une superficie de 118 ha utilisés dans moins de 2%, le parc à
Suwałki occupe 8,6 ha (utilisation – 0,55%). L’emploi est également plus important dans le parc de Basses-Carpates, 618
personnes contre 80 personnes dans le parc de Suwałki.
7.1. Le Parc Technologique de Kielce
Le Parc Technologique de Kielce a été établi à la base de
l’Incubateur Technologique de Kielce, créé en 2008. Depuis sa
création, l’incubateur a collaboré avec des petites et moyennes
entreprises et le gouvernement local. En juillet 2009, par la résolution du Conseil de la Ville de Kielce, l’entité a changé de de
nom pour le Parc Technologique de Kielce. Le Parc a été créé,
entre autre, afin de soutenir le fonctionnement des entreprises
d’innovation nouvellement établies. Il vise au développement
de l’entrepreneuriat universitaire, il doit soutenir les relations
entre la science et l’économie, la pré-incubation et l’incubation
des entreprises tirées d’universités. Le concept de création du
parc prévoit le fonctionnement de unités organisationnelles dis-
tinctes : Incubateur Technologique (conçu pour les enteprises
en phase de démarrage) et Centre technologique (dédié aux
entreprises quittant l’Incubateur Technologique en phase d’expansion ou pour le capital externe prévoyant de lancer activité
à Kielce).
Pour le PSTK, on aménagera la partie industrielle du nord
de Kielce. Les bâtiments de Parc Technologique de Kielce couveront environ 17 000 m2 de superficie. Le plan envisage l’achat
de plus de terrres, qui pourront être utilisées pour des investissements futurs du parc. L’installation d’utilisateurs du parc a
commencé en Mars 2011.
Parc Technologique de Kielce
ul. Piotrkowska 6
25-510 Kielce
tel./fax : +48 (41) 367 63 55
tel. : +48 (41) 367 63 85
7.2. Le Parc Scientifique et
Technologique de Lublin
Le Parc Scientifique et Technologique de Lublin a été établi
en mai 2005. Les actionnaires du parc sont : le gouvernement
local de la voïvodie de Lublin et l’Université de Sciences de la
Vie à Lublin. La superficie du parc compte en total, y compris
l’infrastructure nécessaire, plus de 10 000 m2.
La mission du parc Scientifique et Technologique de Lublin
est de promouvir le développement de la voïvodie de Lublin à
travers la création d’une plateforme institutionnalisée de coopération entre les établissements d’enseignement supérieur
de Lublin et du business. La supposition principale de la création du Parc est de sountenir la mise en oeuvre de projets de
commercialisation des résultats de recherches scientifiques,
qui pourraient contribuer à élever le niveau d’innovation des
enterprises de Lublin. En 2009, les premiers installations du
parc ont été ouvertes officiellement. Actuellement, le terrain du
parc accueille l’activité de, entre autres : Laboratorium Badań
Genetycznych Sp. z o.o. (études des chromosomes humains
dans des échecs de reproduction, études sur la détection des
dommages génétique et de la susceptibilité aux maladies
génétiques individuelles), Centralne Laboratorium Aparaturowe Uniwersytetu Przyrodniczego (conduire des travaux
de recherche et de mesure certifiés – y compris des mesures
physico-chimiques sur une large gamme, l’activite de formation en matière de la pratique analytique), Lubelskie Centrum
Konsultingu Sp. z o.o. (les services de conseil, services pour
les PME en matière de conduire l’activité économique, services
en matière du commerce international, activités de formation),
VADO Sp. z o.o. (production des logiciels et des systèmes de
téléinformatique spécialisés, développement et production des
dispositifs électroniques, conseils spécialistes), KTI Konsulting
(services de conseil et de formation en matière d’obtention de
financement pour des projets, provenant de sources externes,
notamment des subventions de fonds structurels de l’Union
européenne), Centrum Innowacji i Transferu Technologii Lu-
7. Les Parcs scientifiques, technologiques et industriels
25
belskiego Parku Technologicznego Sp. z o.o. (services liés
à la post-production, animation et effets visuels pour des projets de publicité, de télévision, de cinéma et pour des nouveaux
médias, production des publicités télévisées, des vidéos musicales, longs métrages).
Parc Scientifique et Technologique de Lubli)
ul. Dobrzyńskiego 3
20-262 Lublin
tel. : +48 (81) 534 61 00
fax : +48 (81) 531 85 48
e-mail : [email protected]
www.lntp.pl
7.3. Le Parc Scientifique et
Technologique de Basses–
Carpates Aeropolis
L’idée de créer le parc a été basée sur l’hypothèse que ceuxci sera l’un des instruments pour améliorer la competitivité de
l’économie de Basses-Carpates, pour introduire des solutions
technologiques modernes et pour gérer les ressources de
l’experience et du capital. L’essence d’activité du parc, situé à
Rzeszów sur 188 ha, était perçue comme un lien qui joint et qui
transforme des idées scientifiques innovatrices dans des solutions technologiques modernes, mises en oeuvre par la suite
dans des entités économiques. En mai 2003, le gouvernement
local de la Voïvodie de Basses-Carpates, la ville de Rzeszów, le
powiat de Rzeszów, l’École Polytechnique de Rzeszów et l’Université de Rzeszów ont signé un accord sur l’établissement du
Parc Scientifique et Technologique de Basses-Carpates Aeropolis. La gestion de PPN-T Aeropolis (Podkarpacki Park Naukowo
Techniczny Aeropolis) a été confiée à Rzeszowska Agencja Rozwoju Regionalnego (Agence du Développement Régional de
Rzeszów).
Les objectifs stratégiques du parc incluent : l’activation des
terrains post-industriels, la création des infrastructures d’investissement et l’acquisition des investisseurs, l’aménagement efficace des objets et espaces libres, ainsi que la prestation des
services auxiliaires – en particulier aux entrepreneurs de PPN-T
Aeropolis – l’augmentation de la competitivité, l’innovation des
entrepreneurs opérant dans la voïvodie, le développement de
l’infrastructure activant l’entrepreneuriat local et régional, l’utilisation du potentiel des entreprises situées dans le Parc et celles
fabriquant des produits complémentaires, ainsi que l’aménagement efficace des objets et espaces libres et la prestation des
services auxiliaires, en particulier aux entrepreneurs de PPN-T.
De plus, le parc vise à accroître le nombre de dimplômés d’établissements d’enseignement supérieur commençant l’activité
d’une manière indépendante (Pré-Incubateur Universitaire), à
développer la technologie et à stimuler l’activité de recherche.
À ce jour, quelques entreprises ont investi dans le parc, entre
autres : Opatem S.A. – producteur et intégrateur de systèmes
utilisant la technologie de cartes électroniques, Borg Warner
Turbo Systems – une entreprise de la production de turbocompresseurs, Ultratech Sp. z o.o. – producteur des pièces et
composants pour les usines de l’industrie d’aviation et de motorisation, Yanko Sp. z o.o. – producteur des emballages ou Mas-
terProfi Sp. z o.o. – fabriquant d’aspirateurs professionnels.
L’investissement le plus grand et le plus important est l’usine appartenant à l’entreprise allemande MTU Aero Engines, ouverte
en mai 2009 sur l’enceinte du parc à Jasionka près de Rzeszów.
L’entreprise a investi 50 milllions euro. Dans l’usine, on fabrique
des éléments de turbines pour les moteurs d’avions. L’emplois
a déjà été assuré aux 200 habitants de la région, et à terme, ce
nombre devrait augmenter jusqu’à 400 personnes.
Parc Scientifique et Technologique de Basses-Carpates
Aeropolis
Centrum Zarządzania PPN-T
ul. Szopena 51
35-959 Rzeszów
tel. : +48 (17) 866 62 02
fax. : +48 (17) 852 06 11
Centrum Obsługi Inwestora
tel. : +48 (17) 852 43 76
fax : +48 (17) 852 43 74
e-mail : [email protected]
www.aeropolis.com.pl
7.4. Le Parc Industriel Vieille Ville
En août 2005, le Conseil de la Commune de Leżajsk a adopté la résolution sur la mise en oeuvre de la création du Parc
Industriel sous le nom Vieille Ville – Parc. Un an plus tard, on a
signé un accord avec Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. (Agence
du Développement d’Industrie S.A.) à Varsovie sur la mise en
oeuvre de la construction d’infrastructure complète dans le Parc
Industriel et sur la construction de 3 halls de production. En
2007, conformément à la résolution du Conseil des Ministres,
une partie des terrrains de Parc a acquis le statut de la Zone
Économique Spéciale Euro-Park Mielec. Le Parc Industriel Vieille
Ville – Parc est situé sur les terrains de la commune Leżajsk,
dans deux villages : Stare Miasto (Zone A) et Wierzawice (Zone
B) d’une superficie totale de plus de 35 ha (superficie cible pré-
26
SECTEUR DE L’AVIATION
e-mail : [email protected]
www.marr.com.pl
7.6. Le Parc Industriel de Puławy
vu du Parc est de 200 ha). Jusqu’aujourd’hui, des entreprises du
capital polonais ont investi dans le parc, comme par exemple :
SGS Eko-Projekt Sp. z o.o., Emka Mirosław Kłosowski, Iglobud Leżajsk Jerzy Szostak, Netkom Sp. z o.o. ou bien l’imprimeries Poligraf.
Parc Industriel Vieille Ville
Wierzawice 874
37-700 Leżajsk
tel./fax : +48 (17) 242 60 94
e-mail : [email protected]
www.sm-park.pl
7.5. Le Parc Industriel de Mielec
Le Parc Industriel de Mielec est un domaine d’investissement
établi en mars 2005 par le Conseil de la Ville de Mielec afin de
gérer les biens restants après la restructuration de WSK-PZL
Mielec. La gestion du Parc Industriel de Mielec a été confiée
à Agencja Rozwoju Rolnego MARR S.A. (Agence du Développement Agricole MARR S.A.) en accord avec la ville de Mielec.
Environ 100 ha des terrains du parc, complètement équippés
en infrastructure et prêts à lancer de projets, sont situés dans
une zone spéciale, ce qui autorise les investisseurs qui décident
à investir dans le parc, à appliquer pour utiliser des réductions
d’investissement de la Zone Économique Spéciale Euro-Park à
Mielec. Jusqu’à présent des entreprises suivantes ont investi
dans le parc, entre autres : Husquarna – fabricant suédois de
matériel électro-technique, Regom Polska – producteur d’éléments pour l’industrie de la plomberie, de la motorisation et de
l’aviation, First Company de l’Allemagne – producteur de vêtements pour femmes, principalement pour le marché allemand,
RD Precision – fabricant de pièces et composants pour l’aviation.
Parc Industriel de Mielec
Agencja Rozwoju Rolnego MARR S.A.
ul. Chopina 18
39-300 Mielec
tel. : +48 (17) 788 18 50
fax : +48 (17) 788 18 64
Le projet du Parc Industriel de Puławy (Puławski Park
Przemysłowy, PPP) a été créé en janvier 2003, comme une initiative conjointe de Zakłady Azotowe Puławy S.A. et la Commune
de la Ville de Puławy. En avril 2003, au cours de la Session du
Conseil de la Ville de Puławy, on a adopté une résolution sur
l’adoption des actions communes et des exonérations de taxe
foncière pour les entrepreneurs investissant dans le PPP. Actuellement, le parc dispose d’une superficie de 700 ha. Environ
570 ha appartiennent directement à Zakłady Azotowe Puławy
S.A., 99 ha forment une sous-zones de la Zone Économique
Spéciale « Starachowice » (une zone qui relève de la compétence du Conseil d’Administration de ZES Starachowice S.A. et
du Conseil d’Administration de Zakłady Azotowe Puławy S.A.).
130 ha sont de la responsabilité de la ville de Puławy. En 2008,
Zakłady Azotowe Puławy S.A., la ville de Puławy, Instytut Nawozów Sztucznych (Instytut d’Engrais), Instytut Uprawy, Nawożenia
i Gleboznawstwa (Institut de la Culture des Plantes, de la Fertilisation et des Sciences du sol), Fundacja Puławskie Centrum
Przedsiębiorczości (Fondation Centre de l’Entrepreneuriat de
Puławy) et les représentants du gouvernement local ont signé
une lettre d’intention pour transformer le parc existant dans le
Parc Scientifique et Technologique de Puławy. Jusqu’à présent,
le parc a accueilli les investissements des entreprises, comme
par exemple : Kozap – expédition des marchandises et transport ferroviaire, Elza – lignes et machines énergétiques, Medical – services médicaux complets et PIA-ZAP – autorisation des
processus de production.
Parc Industriel de Puławy
Zakłady Azotowe Puławy S.A.
Al. Tysiąclecia Państwa Polskiego 13
24-110 Puławy
tel. : +48 (81) 565 22 46
fax : +48 (81) 565 38 07
e-mail : [email protected]
www.parkpulawy.pl
7.7. Le Parc Scientifique et
Technologique Pologne-Est
La mission du Parc Scientifique et Technologique PologneEst à Suwałki est d’augmenter la cohésion sociale et économique et le développement économique de la Macrorégion de
la Pologne du nord-est, et par conséquent de la voïvodie de
Podlachie, à travers le soutien de l’entrepreneuriat basés sur
les connaissances orienté sur des hautes technologies et sur
l’utilisation de possibilités de coopération internationale. La superficie du parc couvre 8,6 ha. L’activité du parc a été lancée
en 2004. En 2005-2008, en parallèle avec la préparation de l’infrastructure, le parc mettait en oeuvre des projects liés au développement de nouvelles technologies dans la région, comme
par exemple : Le Parc Scientifique et Technologique PologneEst comme une ligne conductrice des nouvelles technologies
d’innovation pour le développement économique de Podlachie,
7. Les Parcs scientifiques, technologiques et industriels
Potentiel d’innovation de la sub-région de Suwałki pour le développement de l’infrastructure des nouvelles technologies te de
la société d’information eSudovia ou E-cluster la Vallé de la Vie
Saine. Jusqu’à 2012, le parc a l’intention de construire un Incubateur Technologique, 4 laboratoires de science et de recherche
(situés dans un bâtiment), une halle des processus de logistique
et technologiques, ainsi que de créer Centre international d’innobvation Est.
Les partenaires du parc incluent, entre autres, l’École Polytechnique de Varsovie, la ville de Suwałki, l’Université de VarmieMazurie, l’Université à Białystok, Institut de la Communication et
l’École d’État supérieure professionnelle à Suwałki.
Parc Scientifique et Technologique Pologne-Est
ul. Noniewicza 10 pok. 426
16-400 Suwałki
tel. : +48 (87) 562 84 77
fax : +48 (87) 562 84 78
e-mail : [email protected]
www.park.suwalki.pl
7.8. Le Parc Industriel Régional de
Świdnik
Le parc industriel a été créé par la suite de la restructuration des actifs et des entités de PZL-Świdnik S.A. Sa portée
comprend une partie du terrain de l’entreprise d’une superficie
d’environ 50 ha. Le parc industriel a été fondé sur la base de
l’infrastructure de production et de technologie existante, qui a
été séparée et excluse du processus de la production de PZLŚwidnik S.A. La création du Parc Industriel vise à attirer des
grands et petits investisseurs à Świdnik, qui souhaiteraient démarrer une activité économique dans cette région de la Pologne.
La plupart des bien immobliers et des installations industrielles
sont déjà utilisées par des entités économiques nouvellement
créées ou déplacées vers la zone du parc.
Les actionnaires incluent les usines PZL-Świdnik S.A., la ville
de Świdnik, Zakład Narzędziowy à Świdnik, le Trésor de l’État et
le powiat de Świdnik. Actuellement, le parc accueille l’opération
de plus de 33 entreprises, employant environ 1100 personnes,
entre autres : SMF Poland – industrie du plastique, Advances
Technology Centra OBR – construction des machines et des
dispositifs, du contrôle des moteurs pneumatiques, l’automatisation des processus de production, Elto – installations électriques dans le secteur de l’énergie, ISK Engineering – fournisseur de peintures, enduits et systèmes d’isolation, Arctica BB
– matériaux d’isolation, plaques stratifiées, portes de refroidissement. Le Parc Industriel a une très bonne infrastructure de
communication externe et interne (réseau routier permet l’accès
aux poids-lourdes, sans limitation de la capacité de charge, un
embranchement avec des rampes de décharge et l’aéroport
Świdnik à proximité du parc, qui sera modernisé et élargi à
l’avenir, sur la base de plans du développement de la région de
Lublin). Les entreprises qui débuteront leur activité économique
dans le Parc peuvent également rejoindre la société Port Lotniczy Lublin à Świdnik.
Parc Industriel Régional de Świdnik
Al. Lotników Polskich 1
21-045 Świdnik
27
tel. : +48 (81) 722 60 22
fax : +48 (81) 722 60 52
e-mail : [email protected]
www.park.swidnik.pl
7.9. Le Parc Industriel de Zambrów
Le Parc Industriel de Zambrów a commencé ses opérations en janvier 2006. Il a été fondé sur la base des anciens
Zambrowskie Zakłady Przemysłu Bawełnianego Zamtex, acquis par le Trésor d’État, et puis transférés au Gouvernement
Local de la Ville de Zambrów. La Société de la ville – Zarząd
Nieruchomościami Sp. z o.o. était l’exécuteur direct du projet.
Après l’adoption de la demande de financement du Fonds européen de développement régional dans le cadre de POS ACE
(Programme Opérationnel Sectoriel Augmentation de la Competitivité des Entreprises), la ville de Zambrów a apporté sa
contribution de l’immobilité à la propriété de la Société, ce qui a
été classé comme la participation du gouvernement local dans
la mise en oeuvre du projet.
Le Parc est situé sur une parcelle d’une superficie de 40 577
m2. L’entité de gestion est Zarząd Nieruchomościami w Zambrowie Sp. z o.o.
Parc Industriel de Zambrów – Zarząd Nieruchomościami w
Zambrowie Sp. z o.o.
Aleja Wojska Polskiego 27 A
18-300 Zambrów
tel. : +48 (86) 271 36 54
fax : +48 (81) 267 12 40
e-mail : [email protected]
www.zpp.info.pl
28
SECTEUR DE L’AVIATION
Éditeur :
Agence Polonaise de l’Information et des Investissements Etrangers S.A., ul. Bagatela 12, 00-585 Warszawa
tel. + 48 (22) 334 98 00; fax + 48 (22) 334 98 86, www.paiz.gov.pl, www.polskawschodnia.eu
Les renseignements publiés dans l’étude ne constituent pas une forme de conseil, des opinions ou des recommandations sur les
faits spécifiques relatifs à entreprendre ou mener une activité économique, mais ils ne servent que d’information générale et d’assistance dans la planification des décisions d’investissement. Par conséquent, les publications et les matériaux de promotion peuvent
ne pas permettre de prendre de bonnes décisions et actions dans certaines situations complexes et inhabituelles. Les publications
et les matériaux de promotion ne visent pas à remplacer un conseiller financier ou un conseiller de taxe.
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