Fonctionnement des radars sur feux tricolores

Ligne d’effet du feu
située le plus souvent
avant un passage
piétons
Franchissement de la 1ère boucle* appréhende la vitesse du
véhicule et détermine son sens de circulation.
Franchissement de la 2ième boucle* par les roues avant du véhicule :
- l’objectif prend la photo n°1.
- une photo n°2 est prise automatiquement 0,8s après la première.
*Les boucles ont une largeur de 1,00m et sont situées à 0,75m de part et d’autre de la ligne d’effet de feu.
Le Centre Automatisé de Constatation des Infractions Routières (CACIR de Rennes) analyse et vérifie l’infraction relevée lors du franchissement du feu rouge (et non orange) au
moyen des 2 photos. La photo n°1 montre le véhicule franchir la ligne d’effet de feu. La photo n°2 montre le véhicule dans l’environnement du carrefour. Ce dispositif est
généralement asservi à un seul feu tricolore du carrefour. Il ne relève donc que les infractions dans le sens équipé .
Selon l’article R412-30 du code de la route, le franchissement de la ligne d’effet de feu lorsqu’elle est matérialisée constitue l’infraction de franchissement d’un feu rouge .
Actuellement le CACIR n’applique pas cette règle, et relève l’infraction lorsque le véhicule a dépassé entièrement le feu de signalisation rouge.
Le contrevenant est passible d’une amende forfaitaire de 135 euros et d’un retrait de 4 points sur son permis de conduire.
Le PV adressé au conducteur contient un formulaire lui donnant possibilité de contester la contravention.
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