PLATEFORME LYON
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PLATEFORME LYON
PLATEFORME LYON-SAINT EXUPéRY venez vous entraîner sur notre aire d’exercice aéronautique Un outil de formation opérationnel dédié aux AGENTS POMPIERS SSLIA Un outil de formation unique en France La plateforme d’exercice en chiffres La plateforme est située sur une aire d’exercice exceptionnelle, sur le tarmac de Lyon-Saint Exupéry. Dédiée initialement à la formation et au perfectionnement des pompiers d’Aéroports de Lyon, elle est aujourd’hui proposée en location à tous les SSLIA. Une occasion pour les agents de s'entraîner en grandeur réelle sur 1 plateau de des simulations d’accidents ou d'incendie et sur 12 000 m2 des modèles reconstitués de gros avions. dédié aux entraînements Objectifs > Confronter vos équipes à des feux réels > Acquérir les automatismes > Faire pratiquer les procédures opérationnelles en situation quasi‑réelle > Préparer aux fonctions de chef de manœuvre > Echanger sur les bonnes pratiques entre vos équipes et les équipes d’Aéroports de Lyon Des moyens humains et matériels adaptés Notre objectif : répondre à la réglementation et aux attentes des agents SSLIA en mettant à disposition des moyens adaptés. Manœuvres proposées >D éroulement d’une manœuvre Durée : 1 H • Mise en état d’alerte par la tour de contrôle • Manœuvre réalisée par les stagiaires > 2 agents lyonnais assurant la logistique sont à disposition des stagiaires • Débriefing par les chefs de manoeuvres aux stagiaires > Des experts, formés à l’utilisation du pupitre de commande, garantiront une sécurité maximum lors des différentes manœuvres • Présentation SITAC adaptée à la manœuvre réalisée > Plusieurs types de véhicules sont opérationnels pour effectuer des tests : 1 VL, 1 VIM 17 P5, 1 VIM 24, 1 VIM 90, 1 VIM 9 SPARE, 1 VTP > Une protection individuelle est fournie • Une caméra thermique • Un EPI complet par personne • Un ARI par personne 5 ateliers •U ne maquette à l’échelle 1 d’un avion de type Airbus A320 • Un mur à feu •U n turboréacteur double flux •U n tri-diabolo •U ne reproduction d’intérieur d’avion • Remise en état du matériel >D eux thèmes de manœuvres : les feux généralisés et localisés • Feu généralisé à l’arrière et à l’avant d’un aéronef 16 types de manœuvres • Feu généralisé à l’aile gauche d’un aéronef • Feu généralisé à l’arrière d’avion‑cargo transportant des marchandises dangereuses • Feu d’APU • Feu de soute avec et sans fret particulier • Feu avitaillement en cours • Feu sur turboréacteur droit et gauche en nacelle avec échauffement de train • Feu sur turbopropulseur gauche • Feu de turbine hélicoptère • Feu de train principal gauche • Etablissement longue distance • Fumée en cellule avec et sans aéronef en parking 11 points feu sur la maquette avion pour effectuer différentes manœuvres : •F eu de nez •F eu de turbine •F eu turboréacteur •F eu d’aile •F eu de train diabolo •F eu de fuselage •F eu de train diabolo boogie •F eu d’APU •F eu moteur sur empennage délai de réservation 1 mois 10 personnes maximum par groupe contact Plateau technique SSLIA Lyon Pierre Berrodier, responsable SSLIA B.P.113 – 69125 Lyon-Saint Exupéry Aéroport – France [email protected] Tél. 04 72 22 71 45 - Mob. 06 50 14 51 30