PLATEFORME LYON

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PLATEFORME LYON
PLATEFORME
LYON-SAINT EXUPéRY
venez vous entraîner sur notre aire
d’exercice aéronautique
Un outil de formation
opérationnel dédié
aux AGENTS POMPIERS SSLIA
Un outil de
formation
unique
en France
La plateforme
d’exercice
en chiffres
La plateforme est située sur une aire d’exercice
exceptionnelle, sur le tarmac de Lyon-Saint
Exupéry. Dédiée initialement à la formation et
au perfectionnement des pompiers d’Aéroports
de Lyon, elle est aujourd’hui proposée en
location à tous les SSLIA. Une occasion pour les
agents de s'entraîner en grandeur réelle sur
1 plateau de
des simulations d’accidents ou d'incendie et sur
12 000 m2
des modèles reconstitués de gros avions.
dédié aux entraînements
Objectifs
> Confronter vos équipes à des feux réels
> Acquérir les automatismes
> Faire pratiquer les procédures
opérationnelles en situation quasi‑réelle
> Préparer aux fonctions de chef
de manœuvre
> Echanger sur les bonnes pratiques
entre vos équipes et les équipes
d’Aéroports de Lyon
Des moyens humains
et matériels adaptés
Notre objectif : répondre à la réglementation
et aux attentes des agents SSLIA en mettant
à disposition des moyens adaptés.
Manœuvres proposées
>D
éroulement d’une manœuvre
Durée : 1 H
• Mise en état d’alerte par la tour de contrôle
• Manœuvre réalisée par les stagiaires
> 2 agents lyonnais assurant la logistique sont
à disposition des stagiaires
• Débriefing par les chefs de manoeuvres
aux stagiaires
> Des experts, formés à l’utilisation du pupitre
de commande, garantiront une sécurité
maximum lors des différentes manœuvres
• Présentation SITAC adaptée à la manœuvre
réalisée
> Plusieurs types de véhicules sont opérationnels
pour effectuer des tests : 1 VL, 1 VIM 17 P5,
1 VIM 24, 1 VIM 90, 1 VIM 9 SPARE, 1 VTP
> Une protection individuelle est fournie
• Une caméra thermique
• Un EPI complet par personne
• Un ARI par personne
5 ateliers
•U
ne maquette à l’échelle 1
d’un avion de type Airbus A320
• Un mur à feu
•U
n turboréacteur double flux
•U
n tri-diabolo
•U
ne reproduction d’intérieur d’avion
• Remise en état du matériel
>D
eux thèmes de manœuvres :
les feux généralisés et localisés
• Feu généralisé à l’arrière et à l’avant
d’un aéronef
16 types
de manœuvres
• Feu généralisé à l’aile gauche d’un aéronef
• Feu généralisé à l’arrière d’avion‑cargo
transportant des marchandises dangereuses
• Feu d’APU
• Feu de soute avec et sans fret particulier
• Feu avitaillement en cours
• Feu sur turboréacteur droit et gauche
en nacelle avec échauffement de train
• Feu sur turbopropulseur gauche
• Feu de turbine hélicoptère
• Feu de train principal gauche
• Etablissement longue distance
• Fumée en cellule avec et sans aéronef
en parking
11 points feu
sur la maquette avion pour effectuer
différentes manœuvres :
•F
eu de nez
•F
eu de turbine
•F
eu turboréacteur
•F
eu d’aile
•F
eu de train diabolo
•F
eu de fuselage
•F
eu de train diabolo boogie
•F
eu d’APU
•F
eu moteur sur empennage
délai de réservation
1 mois
10 personnes maximum par groupe
contact
Plateau technique SSLIA Lyon
Pierre Berrodier, responsable SSLIA
B.P.113 – 69125 Lyon-Saint Exupéry Aéroport – France
[email protected]
Tél. 04 72 22 71 45 - Mob. 06 50 14 51 30

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