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[Résolu] démonter Pompe a essence - A l'aide!!
Le forum des Citroën-compactes Index du Forum ->
Problèmes & renseignements mécaniques
14/12/2008 11:20
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Auteur
tanguy_luyckx
Newbie citroëniste
Inscrit le: 22 Mar 2008
Messages: 6
Message
Posté le: 22 Mar 2008, 16:26
Sujet du message: démonter Pompe a essence - A l'aide!!
Bonjour,
Nous avons une ZX 1.4 (je pense) essence qui est tombée en panne. Le problème est que la pompe qui se trouve sous le banquette arrière est
cassée.
J'ai donc enlevé la banquette, et de coté droit (derrière côté passager) il y a 2 trous couverts d'un capuchon en caoutchouc. Celui de droite j'ai
enlevé le capuchon, détaché les 2 tuyaux, en ensuite l'arrivée électrique;
Maintenant, je veux détacher le truc noir qui se trouve dans le trou, et auquel sont attachés les 2 tuyaux et l'arrivée électrique; Voilà mon
problème. Je n'y arrive pas. Et je pense que la pompe à remplacer ce trouve dedans.
Comment détacher ce "bouchon", faut-il tirer, ou faut-il tourner; Bref, je n'ai pas envie de forcer, donc si vous pouvez m'aider, ce serait sympa.
A bientôt
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CneNemmo
Optimum Team
Posté le: 22 Mar 2008, 17:42
Sujet du message:
Bonjour tanguy_luyckx.
Inscrit le: 12 Fév 2005
Messages: 522
Localisation: Haguenau 67
Je n'ai pas une ZX essence, je ne peux donc pas te faire bénéficier d'une quelconque expérience.
Par contre, peut être les 3 images ci dessous pourront elles t'aider.
Si tel est le cas, j'en serai ravi.
Cliques sur les images pour les agrandir, bouton droit si tu souhaites les enregistrer.
Voitures: ZX 1,9 TD
Avantage 2 portes 1993
pompe Bosch 326 000km ZX
TD Break 211 000km pompe
Bosch
Age: 47
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ZX TD avantage 1993 331 000km .
ZX TD break Fugue 2005 211 000km
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Johann73
Membre accroc
Posté le: 23 Mar 2008, 11:30
Sujet du message:
Si le truc noir qui te gène est la grosse bague que l'on voit sur le premier schéma, alors elle est vissée.
Souvent dure à dévisser. Sur la mienne j'avais utilisé un gros tournevis plat en appui sur une des "cannelures" extérieures et des petits coups
répétitifs de marteau
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Volcane TD 3 portes vert amazonie - décembre 1996 - 219 100kms pour la semaine (pas membre du CCDDS)
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Messages: 6708
Localisation:
St-Jeoire-Prieuré (73)
Voitures: Volcane TD + GT
14/12/2008 11:20
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Turbo... ça fait du bi-turbo
Age: 29
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Benja
Administrateur
Posté le: 23 Mar 2008, 11:46
Sujet du message:
Bonjour et bienvenu.
Tu as un tuto disponible dans la base de connaissance qui reprend le principe que Johann t'a donné.
http://www.citroen-compactes.com/forum/viewtopic.php?p=85825#85825
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Vous n'imaginez pas tout ce que Benjamin peut faire pour vous!
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Sport
Age: 27
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tanguy_luyckx
Newbie citroëniste
Messages: 6
Posté le: 23 Mar 2008, 17:09
Sujet du message:
Bonjour,
Je suis content que mon explication à 2 balles à correctement été perçu.
J'aimerais par la présente vous remercier pour votre aide précieuse.
A bientôt
tanguy
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CneNemmo
Optimum Team
Posté le: 23 Mar 2008, 17:11
Sujet du message:
Parfait,
As tu réussi à extraire la pompe?
_________________
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Voitures: ZX 1,9 TD
Bosch
Age: 47
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CneNemmo
Optimum Team
Posté le: 24 Mar 2008, 20:29
Sujet du message:
@tanguy_luyckx
Ton problème ne pourrait il pas aussi venir du filtre à essence?
comme ici:
Messages: 522
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http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=86058
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Age: 47
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tanguy_luyckx
Newbie citroëniste
Messages: 6
Posté le: 25 Mar 2008, 18:55
Sujet du message: filtre à essence
Merci, mais avez vous une idée où se trouve le fltre à essence?
Bonne soirée
tanguy
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CneNemmo
Optimum Team
Posté le: 25 Mar 2008, 19:26
Sujet du message:
14/12/2008 11:20
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Messages: 522
Bonsoir,
Visiblement, le filtre se trouve au niveau du réservoir d'essence à coté du longeron.
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djé37
Membre permanent
Messages: 4733
Localisation: tours, souvent
bordeaux aussi
Age: 33
Posté le: 25 Mar 2008, 19:27
Sujet du message:
ça dépend si tu as une zx à carburateur ou une injection.
elle est de quel année?
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tanguy_luyckx
Newbie citroëniste
Messages: 6
Posté le: 27 Mar 2008, 11:34
Sujet du message:
Désolé pour la réponse tardive. Je vais voir, la voiture n'est pas chez moi. Je vous tiens au courant.
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tanguy_luyckx
Newbie citroëniste
Messages: 6
Posté le: 27 Mar 2008, 11:44
Sujet du message:
Je disais donc que je n'ai pas la voiture chez moi, et en plus je suis au bureau. Mais d'après mon beau-père il s'agit d'un 1400 cc de 1993.
De toute façon, nous attendons notre premier enfant pour septembre, et j'aimerais changer de voiture pour ma femme. Un peu plus spacieuse
pour un budget de 10.000 € environ. Que me conseillez-vous?
Mais avant d'acheter une nouvelle, j'aimerais quand même réparer la ZX.
Bonne journée tout le monde
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djé37
Membre permanent
Messages: 4733
Localisation: tours, souvent
bordeaux aussi
Posté le: 27 Mar 2008, 12:14
Sujet du message:
1993 donc injection monopoint
le filtre à essence est bien à l'emplacement indiqué par CneNemmo.
en même temps si tu avait une pompe à essence electique dans le résevoir, c'est bine une injection.
Age: 33
sur les moteur à carburateur (j'usqu'en 1992) c'etait une pompe mécanique fixée sur le moteur.
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tanguy_luyckx
Posté le: 09 Avr 2008, 16:35
Newbie citroëniste
Sujet du message:
Bonjour tout le monde. Merci pour vos conseils. Le problème était éfféctivement la pompe à essence, que j'ai grâce à vous pu remplacer
moi-même (c'est la première fois que je chipotte à une voiture, autre que changer un pneu).
J'ai trouvé une pièce à une casse à 50 €, et tout fonctionne.
Messages: 6
Amitiés
Tanguy
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