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Erlebnisreise Norwegen im Juli 2008 –
Teil 4
Teil 1 Hurtigruten: Bergen - Tromsö
Teil 2 Tromsö-Nordkap
Teil 3 Nordkap- Tromsö
Teil 4 Bergen u. "Norwegen en Miniature"
Flug von Tromsö nach Bergen und Aufenthalt in Bergen
Do 24.07.2008 Flug Tromsö -- Bergen
Es war am Morgen unseres Abflugs nach Bergen noch etwas Zeit und so
bummelten wir ein letztes Mal am Hafen entlang zum
Stortorget und durch die Innenstadt zurück zum Hotel.
Den Mietwagen hatten wir bereits am gestrigen Tag nach
der Rückkehr von Tromsdalen zurückgegeben. Die
Parkplatzsuche und die hohen Kosten haben uns nicht
gefallen.
Es ist kein Problem vom Hotel zum Flugplatz Langnes zu kommen, ein TransferBus hält am Hotel und bringt die Fluggäste sicher zum Airport. Wir sind mit der
Fluglinie Wideroe - Flug WF 619 - in einer De Havilland DHC-8 400 um 13:55 Uhr
abgeflogen.
De Havilland DHC 8 400
Der Flug war ein Erlebnis. Es gab keinerlei Probleme mit dem Flieger. Je weiter wir nach Süden kamen,
desto besser wurde das Wetter. Die Maschine flog in Küstennähe und wir konnten vom Bullauge aus Land
und Wasser unter uns gut erkennen. Dann sahen wir auch die schneebedeckten Berge der Hochebene
Südnorwegens. Es war ein wunderschöner Anblick, in der klaren Luft das riesige Panorama an sich
vorbeigleiten zu lassen.
Den Flughafen Bergen-Flesland kannten wir ja bereits. Es war daher nicht schwierig, den richtigen
Transfer-Bus, der uns zum Strandhotel - Rica Partner - bringen sollte, zu finden. Er hält bei der TouristInformation am Torget. Ein kleiner Fußmarsch von ca. 150 m und man erreicht das Hotel.
Nach dem check-in im Hotel haben wir uns sofort wieder auf den Weg gemacht, um bei dem herrlichen
Sonnenschein einen kleinen Teil von Bergen kennen zu lernen. Unser Hotel liegt
an der Straße "Strandkaien" in unmittelbarer Nähe zum Fischmarkt am Torget
(die Straße heißt Torget und auch der Fischmarkt wird so genannt). Wir wußten, daß
Bergen als die regenreichste Stadt Europas gilt und waren daher glücklich, an
einem so schönen Tag über den Fischmarkt (neben Fisch gibts da auch Fleisch,
Obst und Gemüse sowie Souvenirs) und zum Bryggen direkt
am
Hafen
gehen
zu
können
!
Bryggen ist das ehemalige Viertel der deutschen
Kaufleute in Bergen. Die Wohn- und Lagerhäuser sind aus Holz errichtet. Bryggen
ist von der alten Besiedlung des Hafens übriggeblieben
und ist eines der bekanntesten Zeugnisse Norwegens
aus dem Mittelalter und gehört zum Weltkulturerbe!
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Bei solch einem Wetter waren scheinbar alle Bergenser aus ihren Wohnungen
gekommen, um diese seltene Schön-Wetter-Periode zu nutzen. Die Biergärten auf
den Plätzen an der Straße und die Freiluft-Plätze vom Restaurant EGON waren
überfüllt. Wer einen Sitzplatz bekam, konnte froh sein.
bei EGON, Restaurant
Hier ein paar Fotos vom Bryggen in der Reihenfolge wie wir auf der Straße an
ihnen vorbeigelaufen sind. (von rechts nach links). Wer sich intensiver mit der
Geschichte und den Sehenswürdigkeiten der Stadt Bergen befassen möchte,
findet im Internet reichlich Lesestoff.
Wenn man die Straße verläßt und zwischen den Häusern hindurch nach hinten geht, erkennt man die alte
Bausubstanz, die teilweise einer Renovierung bedarf - zumindest hatte ich als Laie diesen Eindruck.
Fr 25.07.2008 Aufenthalt in Bergen
Ausflug "Norwegen en Miniature"
Diese Rundreise zählt zu den beliebtesten Rundreisen in
Norwegen, denn auf dieser organisierten Reise sieht
man einige der schönsten Landschaften FjordNorwegens. Die Rundreise beginnt mit einer Bahnfahrt,
es geht dann weiter mit dem Bus - um dann
anschließend . mit dem Boot durch den engen
Naroyfjord und den Aurlandsfjord nach Flåm zu
kommen. Von dort beginnt der eigentliche Höhepunkt
der Reise: die Fahrt mit der Flåmbana von Flåm (2 m
ü.d.M) nach Myrdal (866 m ü.d.M) und von dort wieder
mit der NSB zurück nach Bergen. Die Rundreise kann
man auch in entgegengesetzter Reihenfolge machen !
aus Flåm Free-Fotoservice
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1. Bahnfahrt Bergen - Voss
Der Bahnhof der NSB liegt an der Stromgata und ist vom Hotel aus gut zu Fuß
zu erreichen.
Unser Zug ist um 8:40 Uhr abgefahren.
2. Busfahrt Voss - Gudvangen
Am Bahnhof von Voss steht unser Bus, der uns durch die steilen Haarnadelkurven "Stalheimskleiva" nach
Gudvangen bringen will. Vom Bus aus sahen wir kleine Seen, Wasserfälle, blickten in weite Täler und
bewunderten den Busfahrer, der es auch bei Gegenverkehr schaffte, den Bus sicher durch die Kurven zu
bringen.
3. Bootsfahrt Gudvangen - Flåm
In Gudvangen geht es sofort zum Schiff. Wir fahren zuerst durch den Naroyfjord.
Dieser Fjordarm des Sognefjords ist der schmalste Fjord in Europa. Von dort biegt
das Schiff am Berg Beitelen in den Aurlandsfjord ein. Auf unserer Fahrt sehen wir
die idyllisch gelegenen Uferdörfer Aurland und Undredal,
aber auch steile Felshänge, die fast senkrecht in das Meer
fallen. Über den Steilhängen gibt es kleine Gehöfte, die
mehrere hundert Meter hoch am Hang liegen. Nach einer
abwechslungsreichen Fahrt erreichen wir schließlich Flåm.
4. Bahnfahrt Flåm - Myrdal (Flåmsbana)
Wir haben in Flåm etwa 1,5 Stunden Aufenthalt. In dieser Zeit haben wir eine Kleinigkeit gegessen, sind
durch die Shops gebummelt und haben auf den Zug gewartet. Bereits viele
Minuten vor der Abfahrt hatte sich schon eine Warteschlage vor dem Bahnsteig
gebildet. Die Zugbegleiter ließen uns eine Weile in der Sonne "schmoren", ehe sie
uns die Erlaubnis zum Einsteigen gaben (?). Aber diese unglaubliche Zugreise
zwischen dem Bahnhof Flåm tief unten am äußersten Zipfel des Aurlandsfjordes
und dem Bahnhof Myrdal hoch oben im Gebirge an der Bahnlinie Oslo-Bergen war
uns die Warterei wert.
Auf der 20 km lagen Bahnfahrt sahen wir eine atemberaubende und großartige
Natur, wie sie es in Norwegen nicht ein zweites Mal gibt. Die Flåmsbahn ist eine
der steilsten Eisenbahnstrecken der Welt auf Normalspur. Fast 80% der Strecke
liegen in einer 55‰-Steigung, was einer Steigung von einem Meter auf 18 Meter
Strecke entspricht. Man sieht schneebedeckte Berge, einen Fluß tief unten in einer
Schlucht, Wasserfälle an den steilen Bergwänden und Berghöfe an steilen
Felsformationen. Es mußten mehrere Tunnel in den Berg gesprengt werden, um für
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die Bahn einen Weg noch oben bzw. nach unten zu bahnen (der längste Tunnel ist über 1300 m lang). Auf
halber Strecke ist ein zweites Gleis gelegt worden, um den Gegenverkehr zu
ermöglichen.
Gegenverkehr
An den schönsten Aussichtspunkten fährt der Zug langsam oder hält
sogar an, z.B. vor dem Baklitunnel am Wasserfall Kjosfossen (670
m ü.d.M), der hier 93 m in die Tiefe stürzt. Wir sind auch
ausgestiegen, um das Naturschauspiel nicht nur zu sehen (durch das
Zugfenster) sondern auch zu spüren, wenn die Gischt hoch steigt
und in der Luft für Erfrischung sorgt.
Auf zwei Felsvorsprüngen erscheinen bei der Einfahrt
des Zuges nach einander zwei Feen (norw.Huldrene),
die einen Tanz am Wasserfall aufführen. Auf den
großen Fotos - im Internet - können Sie die beiden
erkennen, wenn Sie genau hinschauen (der Zoom
brachte
es
nicht
besser).
Die
Darstellerinnen sind Studentinnen der
norwegischen Ballettschule.
Feen auf den Felsvorsprüngen
5. Bahnfahrt Myrdal - Bergen
Nach einer kurzen Wartezeit von ca. 15 Min. lief die Bergenbahn von Oslo
kommend ein. Bei dieser organisierten Rundreise sind die Sitzplätze reserviert. Ein
angenehme Sache, man braucht nicht zu hasten um einen Platz zu bekommen.
Die Fahrt mit der NSB von Myrdal bis Bergen dauert ca. 2 Stunden.
Gleich nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Myrdal geht es durch den längsten
Tunnel - 5311 m - und dann folgen noch weitere 24 bis nach Voss. Auf den 50 km
nach Voss haben wir einen Höhenunterschied von 810 m bewältigt. Aber der Blick
auf die reizvolle Landschaft rechts und links der Trasse kommt nicht zu kurz. Die
Bergenbahn wurde immerhin vor kurzem zu einer der schönsten Eisenbahnstrecken
der Welt gekürt.
Lt. Wikipedia gibt es dann auf der restlichen Strecke von Voss nach Bergen noch einmal ca. 50 Tunnel und
einige Brücken. Ich habe Wikipedia zu Rate gezogen, weil ich die vielen Tunnel nicht gezählt habe. Der
kleinste Tunnel ist übrigens nur 15 m lang, den könnte man wohl auch als Brücke bezeichnen. Den einen
oder anderen mag es nerven, wenn immer wieder ein Tunnel durchfahren wird. Aber es ergeben sich auch
viele neue Eindrücke und Überraschungen, wenn der Zug wieder in die freie Landschaft hinauskommt.
Nach unserer Ankunft in Bergen sind wir natürlich sofort wieder zum Bryggen
gegangen. Es wurde Zeit, daß wir uns ein Bier gönnten. Bei EGON fanden wir ein
Plätzchen und haben draußen im Garten zu Abend gegessen. Das Wetter war
immer noch herrlich und die Sonne zeigte sich auch noch von Ihrer besten
Seite als sie unterging.
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Sa 26.07.2008 Rückflug Bergen - Hannover
Nach einem guten Frühstück im Rica Hotel haben wir uns auf den Weg gemacht.
Der Flughafen-Transfer-Bus hält an der Straße um die Ecke und bringt uns wieder
zum Flughafen Flesland. Noch ein letzter
Blick auf das Flughafengebäude, einchecken und ab geht der Flug nach
Amsterdam.
Blick hinunter z. Torget
Auf unseren Cityhopper mußten wir in Amsterdam lange warten.
3 Stunden auf dem Flughafen sind schon recht lange, aber als wir an
Bord gehen wollten brachte ein starkes Gewitter über Schiphol den
Flugplan durcheinander und es gab weitere Verzögerungen.
Aber Ende gut - Alles gut. Wir sind "ziemlich" gut, abgesehen von ein paar Luftlöchern und Rüttlern, in
Hannover angekommen.
Der Flughafen-Transfer-Bus brachte uns dann schließlich und endlich nach Hause.
Ende 4. Teil
Übersicht der Leistungen
lt. Planung
Flugreisen
Schiffsreisen
Auto
HannoverBergen und
zurück
KLM
Hurtigruten
Bergen Tromsö
Leihwagen
Tromsö Nordkap
und zurück 1500 km
Tromsö Bergen
Wideroe
Bootsfahrt zum
Synatur
Øksfjordjøkelen
Hurtigruten
Unterkunft
Hertz
Flughafenz.Fflughafen
Transfer
Hann. u. zurück
Quality Saga
Tromsö
Rica-Hotels *) in
Excursion auf
dem Altaelva
AltaFriluftspark
Alta,
Hammerfest,
Tromsö u.
Bergen
"Norway in a
Nutshell"
Fjordtours
Campingplatz
Skipsfjorden
Fjordtra
Hannover
*) Rica Hotels bietet
mit seinem RicaFerienpass
die 5. Übernachtung
gratis an !
kombinierte
Rundreise mit
Bahn, Bus,
Schiff und
Flåmbahn
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