Zwei Südbayern im Rampenlicht

ocmobil
Informationen für die Ortsclubs im ADAC Südbayern
Ausgabe 5+6/2007
Als ADAC-Motorsportler des Jahres 2007 ausgezeichnet: Martin Tomczyk (r.) und Luca Grünwald.
Martin Tomczyk und Luca Grünwald
Zwei Südbayern
im Rampenlicht
Die Wahl zum ADAC-Motorsportler des Jahres 2007 endete mit
einem klaren Votum der Fachjury für Martin Tomczyk. Die Entscheidung für den 25-jährigen DTM-Piloten aus Rosenheim fiel
einstimmig. Der Titel bei den Junioren ging an Motorrad-Talent
Luca Grünwald (13) aus Waldkraiburg. oc mobil sprach mit den
beiden Preisträgern.
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BLICKPUNKT
Quads: Funmobile
auf vier Rädern
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Neu: Der ADAC
Schutzengelclub
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TIPPS UND PS-TERMINE
Fotowettbewerb:
„Menschen im Urlaub“
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ORTSCLUB AKTIV
Jugendehrung: Nachwuchs ganz groß
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Ehrenamt im Porträt:
Martin Krisam
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MARTIN TOMCZYK UND LUCA GRÜNWALD
Jetzt muss ich in eine höhere Klasse aufsteigen. Vor
kurzem war ich bei der Endausscheidung zum Red
Bull Rookies Cup im französischen Le Castellet dabei.
Leider ist kein einziger deutscher Nachwuchsfahrer
ausgesucht worden. Ein Start bei der IDM wäre eine
andere Möglichkeit, leider fehlt uns das Geld, um dort
mitzufahren.
Jeder Nachwuchsfahrer hat ein Vorbild. Ist es
bei dir dein Vater, der selber im Rennsport aktiv
gewesen ist?
Mein Vater hat im Motorsport nicht so viel erreicht,
deswegen will ich es besser machen (schmunzelt).
Mein großes Vorbild ist Valentino Rossi, denn der ist
schnell und hat gleichzeitig den Humor nicht verloren.
Als jüngster Cup-Sieger hast du es der Konkurrenz gezeigt. Wie schaffst du das?
Wie Valentino Rossi es auch macht: Auf der Strecke
Spaß haben und Gas geben!
Was ist dein größtes Ziel im Motorsport?
Ich will versuchen, mein Hobby zum Beruf zu machen
und vielleicht eines Tages davon zu leben.
Wenn du nicht auf der Rennstrecke oder im Training bist, was sind deine anderen Hobbys?
Motorradsport ist und bleibt meine Leidenschaft, auch
außerhalb der Rennstrecke. Ich fahre gerne ein wenig
Super Moto. Viel Zeit verbringe ich am Computer,
meist, um neue Rennstrecken kennen zu lernen. Im
Winter reizt mich noch Snowboardfahren.
INFO Luca Grünwald
Geboren:
10.11.1994 in Mühldorf a. Inn
Größe, Gewicht:
1,55 m, 40 kg
Beruf: Realschüler, „Motorrad-Profi in spe“
Hobbys: Super Moto, Snowboard, Internet
Lieblingsessen:
Spaghetti mit Parmesan
Lieblingsgetränk:
Sprite
Musik: Alles, was kracht (überwiegend Rock)
Vorbild:
Valentino Rossi
Motorsport-Karriere
2003 3. Platz Gaststarter –
Einsteiger ADAC Mini Bike
2004 4. Platz Einsteiger ADAC Mini Bike
2005 1. Platz Einsteiger ADAC Mini Bike
2006 2. Platz Nachwuchs ADAC Mini Bike
2007 1. Platz ADAC Junior Cup
Mit der Nummer eins zum Erfolg: Luca Grünwald.
BLICKPUNKT
Kurvenkünstler auf vier Rädern
Quads sind voll im Trend. Das Interesse, Motorsport mit den Funmobilen zu betreiben, ist groß. Einziges Manko:
Es gibt zu wenig Veranstaltungen. oc mobil zeigt, wie Ortsclubs von der „Marktlücke“ profitieren können.
Staub und Schlamm verleihen einem richtigen QuadSpektakel die nötige Würze, Fahrkönnen und Taktik
sind wichtige Zutaten, die es zu beherrschen gilt.
Quad-Piloten müssen Kurvenkünstler sein. Weil sich
das Gefährt nicht zur Seite neigt, muss der Fahrer das
Umkippen in der Kurve mit einem akrobatischen
„hanging off“ ausgleichen. Zudem verlangen die technischen Eigenheiten dem Fahrer einiges ab. Die Gefährte verfügen über eine starre Hinterachse. Das hat
zur Folge, dass beide Räder gleich angetrieben werden. In einer Kurve dreht daher das innere Rad wegen
des kleineren Radius’ eher durch und das Gefährt
neigt zum Untersteuern, schiebt also geradeaus.
Gewöhnungsbedürftig ist auch die schwammige
Federung. Vor allem beim Bremsen taucht man regelrecht nach vorne ein, während das Heck abhebt.
Quads sind in. Und sie machen riesig Spaß. Zu
Beginn des neuen Jahrtausends schwappte die Begeisterung für die hochbeinigen Funmobile, deren
traktionsstärkeres Allrad-Pendant „ATV“ (all terrain
vehicle) genannt wird, aus den USA nach Deutschland,
kurze Zeit später haben sie auch als Sportfahrzeug
Karriere gemacht. Moderne Sport-Quads haben – von
einigen Spezialkonstruktionen abgesehen – einen
Hubraum von 50 bis 700 ccm, sind bis zu 50 PS stark
und können bis zu 140 km/h schnell sein. Dem anfänglichen Hype folgte eine Flaute, dann ging’s wieder
steil bergauf. Seit etwa zwei Jahren lassen sich die ursprünglich fürs Gelände konzipierten Offroad-Fahr-
zeuge auch immer mehr auf südbayerischen Moto
Cross-Bahnen blicken. Vom großen Durchbruch kann
jedoch noch nicht die Rede sein.
Die noch unentdeckte Sportart?
„Die Zahl der Veranstaltungen hinkt dem großen Interesse an der neuen Disziplin weit hinterher“, nennt
Mario Berger, Offroad-Sportbeauftragter im ADAC
Südbayern, einen der Hauptgründe. Derzeit gibt es lediglich den MEFO Sport Shorttrack-Quad-Cup sowie
die Deutsche Quad-Meisterschaft, die unter anderem
auf der Bahn des MV Warching ausgefahren wird. Wer
sich in der Serie messen möchte, muss abgesehen
Fun auf vier Rädern: Quads sind im Kommen.
von Warching teils Hunderte von Kilometern auf sich
nehmen – zu viel, um „just for fun“ an einem Wettbewerb teilzunehmen. Verpasst man dann die Qualifikation, war außer Spesen nichts gewesen. „Hat sich der
Offroad-Spaß in lokalen Veranstaltungen erst einmal
etabliert, wird er zum Selbstläufer“, ist sich Berger sicher. Die Zeichen dafür stehen auch im ADAC Südbayern gut: Im Rahmen der lizenzfreien Moto Cross Clubsport Meisterschaft nahmen 2006 erstmals zwölf
Quad-Piloten teil, in dieser Saison waren es bereits
mehr als doppelt so viele und auch für 2008 rechnet
Berger mit deutlich mehr Startern.
Wintercup: Ein Hit für Anfänger und Profis
Dass Mario Berger mit seiner Einschätzung den Nagel
auf den Kopf trifft, kann Heinrich Zolk, Vorsitzender
des AC Garmisch-Partenkirchen, nur bestätigen. 2004
veranstaltete sein Club das erste Quad & ATV SchneeSpeedway im Olympiastadion Garmisch-Partenkirchen. Immerhin 40 Fahrer machten bei der Premiere
vor traumhafter Kulisse zu Füßen der Skisprungschanzen mit. Vom Erfolg angetrieben setzten Zolk,
Willi Roßberger, Jürgen Boehm und Hansi Haugg ihre
Idee eines internationalen Wintercups in mehreren
Austragungsläufen in die Tat um. „Ziel war es, eine
Rennserie für den Breitensport zu schaffen, bei der wir
sowohl Profis als auch Anfängern einen sportlichen
Wettkampf mit so viel Rennpraxis wie möglich
bieten“, erzählt Zolk.
BLICKPUNKT
Im Handumdrehen konnte das Gründer-Trio weitere Veranstalter gewinnen, darunter die südbayerischen Ortsclubs MC Taufkirchen und den 1. Motorradclub Mainburg, die sich in der Bayernquad-Veranstal-
Beim Quad Schnee Speedway in Garmisch
bahnen sich die schweren Geschütze mit der
Walzentaktik ihren Weg.
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tergemeinschaft zusammenschlossen. Gefahren wird
je nach Austragungsort im Schnee, in der Kiesgrube
oder auf Freiflächen. Fünf Renntermine standen 2007
bereits im Kalender, zwei Läufe mussten wegen des
milden Winters abgesagt werden.
Das Reglement ist simpel: der Schnellste gewinnt. In Gruppen zu maximal zehn Startern geht es in
den Wettkampf. Die Besten der Vorrunden treten im Finale gegeneinander an. Weder eine Klasseneinteilung
nach Vierrad- oder Heckantrieb gibt es noch ein Hubraum- oder Geräuschlimit, auch eine Straßenzulassung ist nicht notwendig. Startgeld: erschwingliche
25 Euro. Die Resonanz auf den Wintercup 2007 war
wie in den Jahren zuvor überwältigend: 560 Starter
aus fünf Nationen begrüßten die Veranstalter, mehr als
2500 Zuschauer beobachteten das Spektakel, Radio,
Sportfernsehen, die Fachpresse und lokale Zeitungen
berichteten von dem Event. Für 2008 laufen die Vorbereitungen auf Hochtouren. Termine: Auftakt ist am
12. Januar in Obersöchering, tags darauf startet der
Quad-Tross im Olympiastadion Garmisch und am
27. Januar schließlich in Mainburg. Informationen
auch im Internet unter www.bayernquad.de.
Mehr Pep für Zweirad-Events
Quads verleihen vor allem Moto Cross Veranstaltungen
bei null Mehraufwand zusätzlichen Pep. Lediglich die
Ausschreibung muss um die Klasse erweitert werden,
so der Tipp von Mario Berger. Denkbar wäre zudem,
die Offroad-Gefährte in Super Moto-, Enduro- oder
Speedwayveranstaltungen mitfahren zu lassen, im
Fachjargon spricht man dann vom Shorttrack. So
könnte sich schnell eine lebendige Szene in Südbayern entwickeln und eine eigene Quadveranstaltung ins
Leben gerufen werden. Mario Bergers Vision: Ein
Super Cup-Wochenende mit dem kompletten Wettbewerbsmodus, bestehend aus Training, Qualifikation
und Ausscheidungsläufen.
Schutzengelclub für junge Fahrer
Startschuss für den Schutzengelclub des ADAC in Bayern: Jugendliche zwischen 15 und 23 Jahren werden
bei der neuen Verkehrssicherheitsaktion zu Botschaftern gegen Alkohol und Drogen am Steuer. Am Wochenende, wenn Bier und Alkopops in den Discos in
rauen Mengen fließen, klären sie, wer danach heimfährt und trocken bleibt, organisieren Fahrgemeinschaften und nehmen auch mal den Autoschlüssel ab.
Die Mitgliedschaft ist kostenlos. Der Club sucht junge
Leute, die mitmachen möchten. Infos und Anmeldung
im Internet unter www.schutzengelclub.net. Als Dan-
keschön erhalten Schutzengel einen Clubausweis, der
viele Vergünstigungen bringt. Darunter Rabatte bei
Einkäufen und Reisebuchungen in den bayerischen
ADAC Service Centern, verbilligte Tickets für ein Fahrsicherheitstraining, kostenlose Beratung fürs Moped,
Motorrad oder Auto im Prüfzentrum München; je nach
Alter eine kostenfreie Mitgliedschaft im DRIVEJugendclub oder eine gratis ADAC-Jahresmitgliedschaft mit Pannen- und Unfallhilfe sowie allen damit
verbundenen Leistungen. Schnell anmelden! Die ersten 200 Teilnehmer erhalten je ein Schutzengel-Shirt.
Junge Erwachsene setzen sich im neuen ADAC
Schutzengelclub gegen Alkohol und Drogen am
Steuer ein.
TIPPS UND PS-TERMINE
Fotowettbewerb
„Menschen im Urlaub“
Fotoalben raus! Unter dem Motto „Menschen im Urlaub“ suchen der ADAC und die Freizeit- und Erlebnismesse C-B-R nicht alltägliche bis skurrile Schnappschüsse zum Schmunzeln. Die Einsendungen werden
von einer Fachjury bewertet und die besten Motive
während der C-B-R Freizeit und Reisen vom 14. bis
18. Februar auf dem Münchner Messegelände ausgestellt. Die Gewinner werden durch eine Besucher-Abstimmung ermittelt. Hauptpreis: Eine Woche Aktivurlaub für vier Personen mit einem ADAC Wohnmobil
ohne Kilometerbegrenzung. Senden Sie Ihren Abzug
im Format 13 x 18 cm an den ADAC Südbayern, C-B-RFotowettbewerb, PF 200144, 80001 München. Auf der
Rückseite Name und Anschrift vermerken. Die Veröffentlichungsrechte müssen beim Einsender liegen,
Mehrfacheinsendungen werden nicht berücksichtigt.
Teilnahmeschluss: 28. Januar (Posteingang).
Urlaubsschnäppchen
Beim Fotowettbewerb von ADAC und C-B-R winken tolle Preise. Motto: Menschen im Urlaub.
Zu Saisonbeginn präsentiert die C-B-R aktuelle Trends
und Neuheiten auf dem Reisemarkt. Umfangreiche
Beratung, tolle Insidertipps, Länderinfos, maßgeschneiderte Urlaubspakete – und das zu Schnäppchenpreisen wie im Internet gibt’s beim ADAC in Halle
A 5, Stand 513. Von angesagten Wellness-Adressen,
Städtetouren, Bade- und Strandurlauben bis hin zu
Abenteuer-, Erlebnis- oder Entdeckertouren haben die
ADAC-Reiseexperten eine riesige Auswahl parat. Darüber hinaus sind Ferienwohnungen und -häuser,
Fährpassagen, Wohnmobile und Ferienmietautos aller
Kategorien im Angebot. Am Nachbarstand präsentiert
der Automobilclub bequeme Freizeitjacken und
-hosen, farbenfrohe Shirts, Hemden und Pullis aus der
ADAC ClubFashion-Kollektion. Für Outdoor-Urlauber
gibt es den druckfrischen ADAC Campingführer 2008
als Buch und auf CD-ROM. Treffpunkt für Wassersportler und Skipper ist die ADAC Sportschifffahrt in
Halle B 6. Wer sich über Wohnmobil- und Caravantrainings informieren möchte, ist am Stand der ADAC
Fahrsicherheitszentren in Halle B 4 genau richtig.
ADAC-Vorteil: Clubmitglieder und eine Begleitung zahlen für die Eintrittskarte einschließlich MVV-Nutzung
jeweils acht statt elf Euro. Vorverkauf in allen südbayerischen ADAC Service Centern sowie Clubvertretungen im Münchner Umland.