Juillet 2005 - Comité Régional du Sport Automobile Rhône

N°16 - Juillet 2005
Après la finale du Championnat Régional, disputée fin mai, le
circuit de Saint Laurent-de-Mûre rééditait le mois dernier avec le
deuxième meeting du Mûrois. Ultime répétition pour toute l’équipe
Lyonnaise et la CRK qui recevront l’Elite du Karting Français à la
fin de ce mois de Juillet, lors des Grands Prix FFSA.
Hors région, Juillet sera également chargé pour nos plus jeunes
sociétaires. Ils s’affronteront d'ailleurs à deux reprises, à Douvrin
tout d'abord puis à St-Amand. Et oui, dans le prochain numéro
nous aurons LE LAUREAT 2005 dans les catégories Minimes et
Cadets. Gageons que l’on puisse annoncer plusieurs Rhône-Alpins
sur le podium et pourquoi pas LE CHAMPION de France 2005.
Bonne chance à Vincent Gaglione (actuellement 1er) et à Guillaume
Barbarin (2eme) chez les Cadets. Tous nos encouragements
accompagnent également John Barbe en Minimes ..... Th. Garnéro
En marge de ce numéro 16, découvrez dans le document joint à cet envoi, toutes les
statistiques inhérentes à la progression de votre Gazette, au travers de ses inscrits. Un seul
regret puisque je pensais quand même avoir un peu plus d’échanges avec la majorité des
lecteurs. Hélas, comme partout, seul un nombre restreint participe et me donne un coup de
main, ne serait-ce que par des infos ............ mais allez, je ne désespère pas pour autant !
Th. Garnéro
D’ici là, bonnes courses estivales et surtout ….. Sportez-vous bien ...... ! thierry Garnéro
Ont participé à ce numéro : Rémi Colon, Lionel Gautheron, Jean-Louis Benoit, Oriane Cagnon, Eric Lhermitte et André Prat.
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A noter dans vos tablettes, les prochaines compétitions sur K’atre roues disputées en région pour les deux mois à venir. Comme à l’habitude, on y retrouve en grisé -, celles de l’Auvergne et
en rouge - tous les rendez-vous du rallye, des courses sur circuit ou autre :
1er au 03-juillet : Rallye de Saint Marcellin / ASA ST MARCELLINOISE
1er au 03-juillet : Grand-Prix de France de Formule 1 / MAGNY-COURSS
02 et 03-juillet : Rallye de la Côte Roannaise / ASA DU VAL D'ALLIER
02 et 03-juillet : Fol'car de Nangy / ASA CHAMONIX SALLANCHES
Le 06-juillet : Décision du C.I.O. pour les Jeux de 2012 / SINGAPOUR
Le 10-juillet : Course de Côte de Laussonne / ASA VELAY AUVERGNE
Le 10-juillet : Endurance 3 Heures de Villars / ASK VILLARS
16 et 17-juillet : Course de Côte de Cacharat / ASA DE LA HAUTE VALLEE DE LA LOIRE
16 et 17-juillet : Rallye Ain Bugey Comatel / ASAC DE L'AIN
23 et 24-juillet : Rallye de la Drôme Paul Friedman + VHC / ASAC DE LA DROME
23 et 24-juillet : Slalom de Ville La Grand / ASA "74"
30 et 31-juillet : Rallye de la Fourme d'Ambert / ASA VELAY AUVERGNE
29 au 31-juillet : Grand Prix FFSA - Lyon Kart Métropole / ASK & CRK RHONE-ALPES
Le 31-juillet : Rallye de Chambost-Longessaigne / ASA DU RHONE
======= L E
M O I S
P R O C H A I N ======== L E
M O I S
P R O C H A I N ========= L E
M O I S
P R O C H A I N ======== L E
M O I S
P R O C H A I N =======
05 au 07-Aout : Course de Côte du Mont Dore Chambon sur Lac + VHC / ASA DU MONT DORE
06 et 07-Aout : Course de Côte de Chateauneuf de Galaure / ASAC DE LA DROME
06 et 07-Aout : Rallye de Trièves / ASA DAUPHINOISE
Le 07-Aout : Slalom de Tignieu sur Jameyzieu / ASA ESCA
Le 07-Aout : Fol'car de Val Thorens / ASAC DE SAVOIE
13 et 14-Aout : Course de Côte de Bettant / ASAC DE L'AIN
13 et 14-Aout : Course de Côte d'Esteil / ASA CLERMONT RACING
20 et 21-Aout : Course de Côte de Chamrousse / ASA DAUPHINOISE
20 et 21-Aout : Auto-Cross de St Martin Valmeroux / ASA ARVERNE
Le 21-Aout : Course de Côte de Viverols / ASA LIVRADOIS FOREZ
27 et 28-Aout : Rallye de la Chartreuse / ASA DAUPHINOISE
27 et 28-Aout : Course de Côte de Durtol Orcines / ASA DOME FOREZ
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GRAND PRIX DE FRANCE 2005 : On y courra !
La Fédération Française du Sport Automobile, chargée de l’organisation et de la promotion
du Grand Prix de France de Formule Un, a reçu de la part des responsables de la société
Michelin l’assurance que les problèmes techniques rencontrés lors du dernier Grand Prix des
Etats-Unis ne se produiraient pas sur la piste de Nevers Magny-Cours.
La situation rencontrée à Indy doit être considérée comme étant exceptionnelle car liée au
passage à très haute vitesse des monoplaces dans le fameux ‘banking’ qui a par ailleurs forgé la
réputation du circuit américain.
Il est évident qu’un tel cas de figure ne peut survenir à Magny-Cours,
une piste que les techniciens de la société Michelin utilisent très
régulièrement et dont le profil est complètement différent de celui
rencontré par les équipes de Formule Un lors du dernier Grand Prix.
Plus de 50.000 billets vendus !
La Fédération Française du Sport Automobile, chargée de la promotion et de l’organisation du
Grand Prix de France de Formule Un depuis 2004, a passé le cap des 50.000 billets vendus pour
la prochaine édition qui aura lieu du 1er au 3 juillet prochains sur le site de Nevers Magny-Cours.
Les Tribunes B, R et TS sont d’ores et déjà épuisées, alors que les Tribunes G et K sont
également sur le point de l’être. La FFSA rappelle les différentes possibilités d’achat mise à la
disposition de tous.
En plus du site officiel, accessible en composant : www.gpfrancef1.com et sur lequel les
internautes peuvent à loisir consulter la grille des tarifs pratiqués, choisir leur place et
naturellement réserver sans attendre, le service de réservation en ligne est disponible en
composant le 0892 70 47 47 (0,337 € TTC/mn).
Les billets pour les tribunes encore disponibles sont également en vente dans les Carrefour,
Fnac, Auchan, Leclerc… et dans certains bureaux de tabac. Enfin, pour les retardataires, la
vente sur place sur le circuit de Magny-Cours est possible depuis le 15 juin de 10 heures à 19
heures, dans la limite des places disponibles.
Communiqué FFSA
Le prochain Grand Prix de France sera aussi l’occasion d’adresser un clin d’œil à Alain Prost et de
célébrer avec lui ses cinquante printemps et le vingtième anniversaire de son premier titre
Mondial. Je lance également un dernier appel à tous les lecteurs de La Gazette qui se rendront
dans la Nièvre. Faites nous quelques beaux clichés souvenirs de cet évènement, nous ne
manqueront pas de les publier dans les prochaines éditions.
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Retour sur les « 24 Heures du Mans » et saluons pour commencer la belle performance des 39
pilotes Français engagés. De plus, la dernière victoire d’un pilote Français remontait à 1995 avec
Yannick Dalmas et l’on aurait effectivement bien aimé entendre la Marseillaise au zénith du
podium. Un souhait presque réalisé puisque nos Kartmen de la N°16 grimpaient sur la deuxième
marche, à seulement 2 tours des leaders. 100% Karting, l’équipage de la Pescarolo était formé
par Jean-Christophe Bouillon, Emmanuel Collard et notre ami, le Drômois Erik Comas. Cette
nouvelle édition constituait en fait la septième participation du pilote de Romans.
1995 Î Abandon Porsche RSR GT1 N° 36 Comas, Jarier, Pareja
1997 Î 12ème Nissan R 390 N° 23 Kageyama, Hoshino, Comas
1998 Î 6ème Nissan R390 GT1 N° 31 Comas, Montermini, Lammers
1999 Î Abandon Nissan R391 N° 22 Motoyama, Krumm, Comas
2002 Î 5ème Oreca Dallara LMP 02 N° 15 Beretta, Lamy, Comas
2004 Î 4ème Pescarolo C60 N° 18 Ayari, Comas, Treluyer
2005 Î 2ème Pescarolo Hybride N° 16 Collard, Boullion, Comas
A noter : Le samedi 11 juin 2005, à 18 h (soit 50 ans jour pour jour après la catastrophe du 11
juin 1955), l’A.C.O. organisait une petite cérémonie avec la découverte d’une plaque
commémorative, sur la ligne droite des stands. L’envol et la sortie de piste de la Mercedes de
Pierre Levegh avait occasionné la mort de 79 personnes et causé de multiples blessures. Ce
devoir de mémoire éclaire la volonté de l’A.C.O. d’œuvrer pour que ses circuits demeurent les
plus sûrs au monde, et de faire de la sécurité l’un des éléments phares du développement de
l’automobile.
De plus, pour éviter à certains spectateurs de la région parisienne de devoir quitter le circuit
dès 20 heures, le samedi 18 juin, l’A.C.O. avait
décidé d’affréter son « TGV
de minuit » (en fait : de 23 h 59) et
d’organiser un système
de navettes qui ont permis aux
spectateurs
d’être
transférés vers la gare du Mans
à partir de 23 heures.
Une possibilité appréciable
d’assister au départ, de
profiter de l’intense bagarre
des premières heures de
course, de goûter à l’ambiance spéciale de la tombée de la nuit et de rejoindre sans souci de
logistique la gare du Mans ; puis 56 minutes plus tard, Paris-Montparnasse.
Cette prestation, directement gérée par la SSP ACO, non disponible auprès de la SNCF, etait de
65 euros pour un billet de 2e classe, et de 89 euros en première classe.
Deux belles initiatives qu’il était bon de souligner .....
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Communiqué de Presse, Valence, le 3 Juin 2005. Terre du Diois, l’édition 2005 annulée :
Après une longue concertation entre les membres du Comité d’Organisation, il a été décidé que
le Terre du Diois 2005 ne pouvait avoir lieu. En effet, à la clôture des engagements, prévue le 31
Mai, il n’y avait que 57 équipages engagés dont seulement 14 inscrits au Championnat.
Economiquement parlant, le Comité d’Organisation ne pouvait faire face à un budget trop
important pour organiser l’épreuve avec un plateau aussi maigre. La décision
a été difficile à prendre pour Jean Pierre Labaune et toute son équipe qui
avait longuement travaillé pour que cette épreuve retrouve son «fief»
d’origine et les superbes ES de la région du Diois.
Une constatation s’impose sur le devenir, en général, de ce championnat
des Rallyes/Terre ! En effet si le fichier d’adresses de pilotes « terre »
comporte près de 350 adeptes de cette discipline, les épreuves dépourvues
de Coupes de marques ont de grosses difficultés a réunir un plateau
lorsque le « vivier » local n’est pas assez important. Pour exemple cette
année, il y avait au départ de l’Auxerrois : 57 pilotes du volant et 9 du Challenge T4 pour 131
engagés…même problème à l’Auvergne avec : 58 concurrents du volants et 7 Saxo T4 pour 130
engagés…Si ces épreuves n’avaient pas bénéficie de la présence de ces formules de promotion,
les plateaux ne dépassaient pas 70 engagés.
Autre cause néfaste, l’organisation du «Limousin» le même week-end… Deux rallyes de
championnat en même temps ! Y-a-t-il une finalité souhaitée ? Ou de l’indifférence aux
problèmes que cela créait ? Dire que cela se reproduit au «Vaucluse» ..... Le Comité
d’organisation du Terre du Diois va, dès à présent, se pencher sur l’organisation de son épreuve
pour 2006 en espérant garder sa place dans ce championnat. Mais visiblement il y a un réel
malaise et nous devons, tous ensemble, avec Terre de France et la FFSA plancher sur l’avenir
pour remédier a une telle situation.
L’ASAC Drôme ne pouvait dignement accueillir cette année cette épreuve dans les meilleures
conditions. Elle à toujours voulu offrir aux concurrents un beau rallye, une anti-chambre du
mondial …Cette année elle ne pouvait le faire n’ayant pas eu, il faut savoir le reconnaître aussi,
tout le soutien des instances départementales qui n’ont pas souhaité, malgré notre mise en
garde, mettre les moyens nécessaires au maintien de cette épreuve (la seule en Rhône-Alpes).
Nous espérons que notre décision sera comprise de tous et de toutes. Nous travaillerons tous
ensemble pour que le Diois 2006 soit, comme les éditions précédentes, une épreuve appréciée de
tous avec un plateau digne de ce nom. Merci de votre compréhension et à l’année prochaine.
Jean Pierre Labaune (Asa Drôme) et toute l’équipe du Comité d’Organisation
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L’AsK BTP-NICE organise les 16 et 17 Juillet 2005 une épreuve dénommée « 2ème Trophée de
Gréolières » sur le circuit occasionnel de Gréolières les Neiges. Cette épreuve sera organisée
conformément aux règlements sportifs et techniques FFSA et au règlement particulier. Pour
information, une course d’endurance (5h.) sera incluse à cette épreuve. La compétition est
ouverte aux licencié(e)s FFSA titulaire d’une licence de compétition en cours de
validité, et aux pilotes licenciés d’un pays de l’UE ou assimilés. Le droit d’engagement
est fixé à 90€, à régler impérativement au plus tard le 11 Juillet 2005 auprès
de l’organisateur : A.S.K.B.T.P., 42, avenue Galliéni, 06000 NICE, Tél. 04 93 80 43
44 ou Fax 04 93 92 37 14. Les catégories admises sont FC/ICC - N125 –
NATIONALE - N100 – CADETS – MINIMES - Formule FFSA - Mini Kart
Compétition – OPEN ainsi que les Coupes de marque ROTAX MAX et Challenge
CARBONE.
Les Mini karts rouleront entre les manches du championnat de France le 31 juillet à Lyon. Aussi,
afin de faire connaître cette catégorie, la CRK Rhône-Alpes réalisera une opération avec ACTUA
et ACTION KARTING le 6 juillet prochain.
Tu es une fille ou un garçon ..... Tu es passionné de karting ..... Tu as entre 7 et 9 ans ..... Tu
mesures entre 1,20 m et 1.45 m ..... Tu es invité par ......
LA COMMISSION REGIONALE KARTING RHONE-ALPES
ACTION KARTING
et
ACTUA RACING
..... sur la piste de Lyon Kart Métropole à Saint Laurent
de Mure le Mercredi 6 juillet 2005, à partir de 14h30,
pour un après-midi découverte du kart avec roulage.
Les deux meilleurs gagneront leur place pour rouler sur
la piste de Lyon, le dimanche 31 juillet 2005 pendant le
Championnat de France de Karting.
Et OUI ! ! ! tu as bien compris ..... c’est en levé de
rideau du Championnat de France de Karting.
Pour tout renseignement, contactez directement Annie
CAGNON au 06.30.80.84.20
Allez, les jeunes .......... soyez nombreux à répondre "PRESENT"
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Communiqué de Presse, Valence, le 22 Juin 2005 :
Fort de l’expérience acquise lors des précédentes éditions, l’Association Sportive Automobile de
la Drôme est heureuse de vous présenter la 23éme édition du rallye National de la Drôme – la
seconde édition du Rallye National de Véhicules historiques de Compétition de la Drôme. La
course se déroulera le 23 et 24 Juillet 2005.
Saint-Jean en Royans sera une nouvelle fois sera le centre du rallye (départ- parc d’assistance –
parc fermé – arrivée). L’épreuve « moderne » compte pour la COUPE DE France DES RALLYES
2nde divisions et pour le CHAMPIONNAT du COMITE RHONE-ALPES du SPORT
AUTOMOBILE alors que le rallye «historique» est éligible au CHAMPIONNAT des RALLYES VH
du COMITE RHONE-ALPES du SPORT AUTOMOBILE.
Le rallye conserve un découpage «classique» avec le
samedi 23 Juillet, les vérifications techniques et
administratives (de 8h00 à 12h30). Les concurrents
s’élanceront à partir de 15h00 pour allez en découdre sur
une boucle de 2 spéciales (Oriol et Col de Tourniol) à
parcourir 2 fois. L’arrivée de la 1ère étape sera jugée à
Saint-Jean-en-Royans à partir de 20h30.
Le dimanche 24 juillet, les compétiteurs devront affronter une boucle de 3 spéciales à parcourir
3 fois. Le départ sera donné à 7h30 et l’arrivée de l’épreuve sera jugée à partir de 15 heures. Le
parcours d’une longueur totale de 291,25 Km est divisé en 2 étapes. Il comporte 13 spéciales
(dont 5 différentes) pour une longueur totale de 122,90 Km.
A noter que le rallye historique reprend l’intégralité du programme (spéciales, horaires) du
23ème rallye National de la Drôme.
Rémi Colon / Asa Drôme
Le 10 Août, sortira le 2eme exemplaire du « Recueil des Circuits », corrigé et remis à jour en
fonction de nouveaux chronos et des nouvelles catégories apparues en 2005. S’il vous plait, un
dernier appel pour m’aider à étoffer ce document ......... envoyez vos rapports pignon/couronne.
Encore une fois, je ne pense pas trahir de grands secrets technologiques, nous ne sommes pas en
F1, juste en Karting. Il s’agit juste de nous entraider les uns les autres et constituer ainsi une
véritable « Bible » de référence sur nos principaux circuits Rhône-Alpins. Bref, une source
d’information pour celles et ceux qui arrivent ou vont arriver prochainement dans notre sport.
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Pour celles et ceux qui viennent de s’inscrire, nous vous rappellons également que vous pouvez
retrouver l’info en continu et télécharger les précédents numéros de cette Gazette sur les
principaux sites de notre comité, à savoir :
…
ASK LYON www.asklyon.org
et
ASK VALENCE www.kartingvalence.com
Un grand merci au passage à tous les sites qui nous font de la pub et qui relayent cette info
de proximité. Dorénavant, sachez que l’on peut aussi télécharger la Gazette depuis .....
†
http://www.rhone-alpes-auto.com et
http://www.julietonelli.com (Dernier numéro dispo.)
On retrouve également des bannières et des liens WEB depuis .....
http://www.ffsa.org
http://www.mondial-karting.com
http://jeanlouis.benoit.free.fr
http://www.ain-karting.com
http://www.kart-3-2-ain.net (Site perso. de Ewen Rousset de Bourg / 01)
http://turbofredo.free.fr (Frédéric Cesano de La Londe-les-Maures / 83)
http://be-gamma.chez.tiscali.fr/hkt (Gaétan Humbey de Bragny / 71)
En nouveauté, saluons egalement des nouveaux sites qui nous couvrent depuis quelques mois.
http://www.teamkart2000.com (CRK Languedoc - Team-Kart 2000 - 13840 Rognes)
http://www.karting17.com (La CRK PACAC)
Enfin pour finir, un merci particulier à toute
l’équipe de www.karting-technique.com qui
offre à toutes les CRK, la possibilité de
disposer d’une page « Région », renseignée
directement par ses représentants. A
découvrir également sur le site, bon nombre
de tuyaux et d’astuces pour le pilotage, le
réglage du kart, les matériels ..... etc .....
Bref, n’hésitez pas à surfer dans le détail ...
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La SUBARU IMPREZA, nouveau véhicule des brigades rapides d'intervention des pelotons
d'autoroute de la gendarmerie, a été présentée le 21 juin 2005 à madame le ministre de la
Défense lors d'une visite au Fort de Charenton à MAISONS-ALFORT (Val-de-Marne).
Le marché d'une durée de trois ans comporte la
livraison de 73 Subaru dont 2 destinées à la
formation des pilotes au MANS (Sarthe). Il doit
permettre de porter la dotation à un véhicule de ce
type par brigade rapide d'intervention.
La direction générale des Douanes et des droits
directs a, par ailleurs, également signé un marché
avec ce constructeur pour l'acquisition de quelques véhicules.
Fiche technique : Moteur essence 4 temps, turbo compressé, 4 cylindres opposés
horizontalement / Cylindrée : 1994 cm3 / Vitesse maximum selon constructeur : 244 km/h /
Poids à vide : 1 450 kg / Accélération 0 à 100 km/h : inférieure à 8 secondes / 1 000 m départ
arrêté : inférieur à 29 secondes / Système anti-blocage des roues, antipatinage, contrôle
dynamique de la stabilité, transmission intégrale / Contremarques gendarmerie : sérigraphie,
gyrophare fixe, feux dits de pénétration à l'avant, panneau à message variable.
Sources : LPC Ronsy-sous-Bois et SIRPA Gendarmerie
Faute de place, nous ne pouvons hélas publier le superbe reportage réalisé par Jean-Louis Benoît
sur les Rhône-Alpins engagés au Tour Auto 2005. L’actualité du mois prochain est moins chargée,
aussi, le reportage complet ainsi que les photos trouveront leur place au sein du N°17. Encore
merci à Jean-Louis pour sa participation (à retrouver sur ..... http://jeanlouis.benoit.free.fr .....)
et que les passionnés se rassurent. Allez, en attendant le mois prochain, un extrait ...................
« .......... Les Rhône-Alpins étaient au rendez-vous du Tour Auto, Olivier Martin en régularité sur
Lancia , Philippe Jouffre sur Lotus Elan, Jacques Bertoni sur Porsche 914, ainsi qu’Henri de
France sur Jaguar Type E pour les Lyonnais. Chez les Drômois, Erik Comas, ancien pilote F1 et
kartman à ses heures, allait faire une brève apparition puisque demandé le week-end suivant au
Japon pour une nouvelle course en GT. C’est surtout ses Alpine qui allaient faire forte
impression sur une douzaine d’A112 engagées cette année dont une étroite coopération avec
Jeannot Ragnotti. Patrick Peter a eu l’idée de lier le circuit aux épreuves spéciales de rallye
dans des conditions optimales, c’est une grande réussite. Je pense que le Tour Auto est
l’épreuve française la plus belle à l’heure actuelle .......... » .
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Quand l’ASK ANNEMASSE se déplace personne ne fait face !
Le Dimanche 12 juin avait lieu le 34ème Grand-Prix de la ville de Divonne les Bains (01). Un petit
groupe de pilotes de l’ASK Annemasse se motiva pour y aller, car proche de la maison, mais
cassant, voir dangereux pour le matériel, à cause des bottes de paille.
Alors bien motivé pour aller s’amuser nous
décidions d’y aller. Heureusement le beau temps
nous accompagna pour ce week-end. De plus les
paddock étaient bordés par de la pelouse ou
nous avons tous mangé ensemble autour d’un
barbecue improvisé.
A oui la course ?
Dans la catégorie Minime : Maxime Raphoz se
classe premier après avoir remporté toute les
manches. Il confirme depuis sa victoire a Lyon.
Catégorie FFSA Junior : Alexandre Penculescu
termine sur la 3ème marche du podium.
Catégorie X30 : Sebastien Rodriguez remporte
la finale et monte sur la plus haute marche du
podium.
Catégorie N125 : Eric Sage termine 11ème , Eric
Lhermitte 10ème, Jean-François Morettin
5ème, après avoir signé des chronos très prometteurs, suite à son arrivée dans cette nouvelle
catégorie ou l’apprentissage se passe, plus que bien, et n’oublions pas la victoire totale sur
l’ensemble du week-end de Jérôme Chavanne qui termine lui aussi sur la plus haute marche du
podium. Tout cela sous le regard du nouveau Champion de Ligue 2005, Julien Rizzetto venu
prêter main forte de ses conseils a toute une bande de COPAINS.
Ca c’est un esprit de club que le président apprécie beaucoup. Comment ne pas être content en
tant que président après que ses pilotes ramènent 3 premières places sur quatre catégories
engagées.
Eric Lhermitte / AsK Annemasse
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AsK Château-Gaillard : C’est sur le circuit de
Château-Gaillard que s’est déroulé la 1ere
édition de la “Karting-Cup du Bugey”. Retrouvez
les photos du pilote Lionel Gautheron sur le site
du club (..... www.ain-karting.com .....).
AsK Bressane : Un message personnel à l’attention de Patricia
Donini : “Ton adresse email ne marche plus, merci de me donner la
nouvelle”.
AsK Valence : A noter dans vos tablettes que le circuit de la
Roche-de-Glun sera fermé à la rentrée, le
Samedi 10 ainsi que le 17 Septembre, toute
la journée. Durant les congés d’été, le Stadium Valentinois sera fermé du
Lundi 1er Août au Vendredi 19 Août inclus. Réouverture, Samedi 20 .....
AsK Lavilledieu : Laumatec était avec Kévin Breysse au Championntat d'Europe FA, disputé à
Mariembourg en Belgique, le 26 Juin. A Angerville déjà, Kévin s'était montré très rapide mais ne
faisant pas un bon chrono, vraisemblablement dû à un mauvais tirage de pneumatique, le sort
s'était acharné sur lui. Kévin abordait cette deuxième manche avec beaucoup de confiance, il
était entouré de Laurent Mazière et Alexandro Maccaferri pour le châssis et de Mauro Villa luimême pour les moteurs. Comme pour Angerville, il était sous la structure de l'usine Intrépid.
AsK Lyon : Dernier rappel pour ce message et surtout un dernier appel aux benevoles. Vous le
savez, la série des Grand-prix FFSA fera escale du 28 au 31 Juillet en terre des Gaules, sur le
circuit de St-Laurent-de-Mûre. Aussi, tous les bénévoles qui voudraient donner un coup de main
et faire partie de l’organisation sont invités à prendre contact avec l’AsK Lyon ou auprès de la
CRK. Par courriel, c’est à [email protected] ou par téléphone au 04 78 90 14 99. Sinon pour la CRK
à [email protected] ou par téléphone ou encore par fax au 04 79 54 97 99
Sachez également que vous pouvez télécharger un formulaire de candidature directement depuis
le site du club www.asklyon.org. Allez, soyez nombreux à répondre présent DERNIER APPEL.
J-20
D’avance merci et dépêchez-vous ...................
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Retour ce mois du déjà très célèbre Stat’Ô’Kart* Rhône-Alpin que vous êtes nombreux à
plébisciter. Seul pilote à afficher un cumul de 9 épreuves régionales, Gary Chalandon
Sarah Barthelemy (FFSA)
(Villeurbanne) pointe en
Moy.=>4.67
tête
au
nombre
de
Sylvain L'Homme (N125)
Moy.=>4.5
Nombre
participation,
aidé
de
Joshua Bednarski (Minimes)
notamment par une double
Moy.=>2.67
Courses
participation, en N100 et en Julien Comte (N125) Moy.=>10
X30, à l'occasion du récent
Jordan Ramon (Cadets)
Moy.=>8.71
Championnat Régional. En
Pierre Zanon (Cadets)
dehors
des
différents
Moy.=>6.57
Nombre
Championnats, le Bressan
Florent Pointu (Cadets) Moy.=>5
de
Guillaume Barbarin affiche
Victoires
John Barbe (Minimes)
tout
de
même
8
Moy.=>3.14
participations en région,
Guillaume Barbarin (Cadets)
Moy.=>3
couronnées par 3 victoires
Gary Chalandon (X30)
Moy.=>2.44
(Valentinois, Bugey et Oscar
Petit). Juste derrière, avec
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
un cumul de 7 épreuves et un même nombre de victoires (Mûrois + 2 manches de Ligue), le jeune
John Barbe (Lyon) clôture finalement ce podium de Juillet avec une moyenne de 3,14.
*Statistiques réalisées hors Championnats et Coupes diverses / Les épreuves prises en compte sont :
Championnat Régional (3 courses) + Valentinois (2) + Ganges (1) + Mûrois (1) + Bugey (1) + Oscar Petit (1)
En parallèle de ce classement, on saluera au passage la belle
deuxième place de la jeune Caroline Latard-Baton (Savoie) à la
Coupe de France Féminine, disputée sur le Circuit de MagnyCours. Une première participation et une belle 12eme place au
finish revient à la Valentinoise Sarah Barthélemy, citée cidessus sur le tableau. Eternelle complice, la souriante Audrey
Everaere (Savoie) termine 23eme de cette Coupe de France
remportée par la Stéphanoise Carole Perrin.
Audrey et Sarah
Le même week-end et sur le même circuit, c’était la première grande
sortie de nos petits Minikarts (7-10 ans). Nos représentants étaient :
Romain Bonnetto, Mathieu L'Homme, Pierre-Antoine Thevenin, Maxime
Martin, Dylan Drevon, Claude Rosati, Théo Bernard, Eddy Tichon et le
pilote de St-Georges-les-Bains dans l’Ardèche, Dionys Esgueva.
Michel Cagnon, ici à Magny-Cours avec Sarah, Caroline et Audrey
Assis, Dionys Esgueva et Pierre-Antoine Thevenin
Contact Rédaction :
[email protected]
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[email protected]
Lors du Trophée des Constructeurs disputé à St-Amand, Vincent Gaglione (Savoie) grimpe une
nouvelle fois sur le podium en s’adjugeant la place de dauphin en Cadets. Vainqueur de la
Nocturne Valentinoise, Come Ledogar (Lyon) rentre dans le Top-Ten.
En Minimes, John Barbe (Lyon) termine à la sixième place tandis que Joshua Bednarski
(Villeurbanne) termine ce meeting à la 17eme position.
Rendez-vous donc au soir du 10 juillet afin d’avoir la tendance du Championnat de France 2005
pour ces jeunes catégories Minimes et Cadets. Nous souhaitons évidement « Bonne Chance » à
Vincent Gaglione, actuellement en tête à mi-Championnat et à Guillaume Barbarin, son dauphin.
Tous nos encouragements accompagnent également John Barbe en Minimes, qui pointe en 7eme
position du provisoire, et à Joshua Bednarski, classé 21eme .......... Bonne Chance à tous .....
Parmi les courriels réceptionnés sur [email protected] ou [email protected] ………………
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Contact Rédaction :
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l’AsK Château-Gaillard ..... www.ain-karting.com ..... rubrique [Le Club] puis [Petites Annonces].
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À Ecrivez-nous : Servez-vous de cette rubrique pour passer une annonce, demander un tuyau,
exposer un problème ou simplement poser une
question aux autres lecteurs.
Envoyez donc vos courriels à [email protected] ou
[email protected] et surtout, n’hésitez pas à nous faire
part de vos conseils en tout genre.
Le 12-juin-2005 / Karting-Cup du Bugey /
AsK Château-Gaillard / 34 engagés :
Minimes : 1- Remi Gomes [Villeurbanne], 2Sebastien Rambaud [Villeurbanne], 3- Fabien
Michaud [Savoie], 4- Hugo Clere.
Cadets : 1- Guillaume Barbarin [Bressane], 2Florent Pointu [Bressane], 3- Pierre Zanon
[Villeurbanne], 4- Kevin Budai, 5- Jordan Ramon, 6Sylver Garcia.
X30 : 1- Lionel Gautheron [Chateau Gaillard], 2Hugo Bel [Villeurbanne], 3- Maxime Chevalon
[Chateau Gaillard].
Rotax : 1- Sandor Vernay [Villeurbanne], 2- JeanDaniel Oulia [Villeurbanne], 3- Jordan Domenget
[Savoie], 4- Julien Comte, 5- Mathieu Bonfils, 6Georges Bessiere, 7- Jonathan Belle, 8- Johan
Garcia, 9- Bruno Zanon, 10- Jerome
Reynier-Baret, 11- Franck Geillon.
N125
:
1Jeremy
Rogister
[Villeurbanne], 2- Johan Roussel [Villeurbanne], 3Romain Chabert [Valence], 4- Philippe Sorgues, 5Olivier Nestori.
FFSA : 1- Maxime Duvillard [Villeurbanne], 2- Ewen
Rousset
[Bressane],
3Adrien
Sublet
[Villeurbanne], 4- Audrey Everaere, 5- Gilles
Contact Rédaction :
Duvillard.
Le 19-juin-2005 / Trophée Oscar Petit (1/3) /
Organisation AsK Varennes / 111 engagés :
Minimes : 1- Nicolas De-Moura [Bourg-Lastic], 2- Anthony
Ceribella [Puma], 3- Fabien Michaud [Savoie], 4- Camille
Marasi, 5- Etienne Vouillon.
Cadets : 1- Guillaume Barbarin [Bressane], 2- Franck
Monjotin [Clermont], 3- Florent Pointu [Bressane], 4- Ludovic
Saint-Roch, 5- Quentin Verdier, 6- Mathieu Beaudoux, 7Timothée Berthon, 8- Hélène Marasi, 9- Joeffrey Rouchy.
N100 : 1- Thomas Dormoy [Ask-21], 2- Alban Charrin
[Marcillat], 3- Thierry Raccamier [Villars], 4- Florent
Genestet, 5- Edouard Raymond, 6- Stephane Farigoule, 7Yann Penlou, 8- Florent Geleta, 9- Sylvain Roland, 10Damien Tallandier, 11- Xavier Vair, 12- Mickael Potain,
13- Pierre-Henri Janicaud, 14- Mathieu Gaillard, 15Pierre Lombardi, 16- Bastien Bartsch.
Léopard : 1- Adrien D'Amico [Aurillac], 2Mathieu Monier [Kart-63], 3- David Arnaud
[Kart-63], 4- Julien Granvaud, 5- Romain Guidoux, 6- Fabrice
Dupoirier, 7- Brigitte Monier, 8- Aymeric Arnould, 9- Guy
L'Orphelin, 10- Thierry Bonhomme, 11- Florent Bonnetan, 12Romain Joubert, 13- Damien Pradier, 14- Regis Rousset.
Rotax Max : 1- Alexandre Caudron [Magny-Cours], 2Aurelien Irma [Kart-63], 3- Baranne Charpentier-Baranne
[email protected]
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[email protected]
[St-Amand], 4- Pierre Mange, 5- Richard
Boulanger, 6- Manuel Brunet, 7- Didier Jarrier, 8Nicolas Castello, 9- Laurent Maufus, 10- Yvic
Lecornu, 11- Bruno Rousseau, 12- Pascal Muckley.
Rotax Senior : 1- Philippe Sicouly [Jacques Cœur],
2- Noël Grendene [Varennes], 3- Patrice Hublet [Le
Ripault], 4- Noël Depuiset, 5- Marc Boyer, 6- JeanMarc Vouillon.
N125 : 1- Hervé Faure [Varennes], 2- Yan Pesce
[Varennes], 3- David Lacogne [Varennes], 4Vincent Creniault, 5- Xavier Guyonnet, 6- Felix
Moinier, 7- Bertrand Pejout, 8- Nicolas Peyroche,
9- David Manera, 10- Olivier Planchon, 11- Jean
Nau, 12- Patrice Raymond, 13- Yann Arnoult, 14Guillaume Gandreau, 15- Steven Grojean, 16Fabrice Siret, 17- William Brugiere, 18- Gilles
Boussand, 19- Arnaud De-Ferrier.
Cadets : 1- Come Ledogar [AsK Lyon], 2- Jean-Pierre Chillet
[AsK Lyon], 3- Quentin Feneyrol [AsK Chalon], 4- Loris
Aroumougon, 5- Gaétan Humbey, 6- Sylver Garcia, 7- Kévin
Jacquemoud, 8- Boris Charlier, 9- Quentin Bonnier, 10Maxime Viricel, 11- Pierre Zanon, 12- Axel Noyerie, 13- Erwin
Romero, 14- Aymeric Noyerie, 15- Jordan Ramon.
MKI : 1- Anthony Puppo [AsK Cite Des Arts], 2- Joffrey
Cocu [AsK Cite Des Arts], 3- Alfred Spoto [AsK Savoie], 4Franck Spoto, 5- Pascal Lavie, 6- Charles Clerc, 7- La De, 8Aurélien Siniscalchi, 9- Pierre Dallo, 10- Arnaud Balaratti.
TTI Chal. Carbone : 1- Christophe Vernet [AsK Menton], 2Dominique Martini [AsK Lyon], 3- Claudio Parravano [AsK
Lyon], 4- Maxime Bailleul, 5- Paolo Simonetti, 6- Clément
Hermitte, 7- Tony Anzalone, 8- André Manjot, 9- Ilaria
Lambi, 10- Rémy Metaldi, 11- Xavier Cousin, 12- Dominique
Parravano, 13- Edmond Saez, 14- Paolo Viero, 15- Frédéric
Miguet, 16- Paolo Superti.
Formule C : 1- Michel Carret [Rive De Gier], 2Rotax Junior : 1- Jérémy Salvador [AsK Montelimar], 2Michel Racine [Fontenay], 3- Philippe Lac
Jordan Domenget [AsK Savoie], 3- Christophe Garrido [AsK
[Varennes], 4- Jeanluc Blanchard, 5- Sylvain Papa,
Villeurbanne], 4- Charles-Aimé Clerc, 5- Pierre-Olivier
6- Grégory Chassagne, 7- Florent
Mousques, 6- Gino Roncalli, 7- Jean-Alexandre
Barbat, 8- David Fondras, 9- Pascal
Simonini, 8- Mathieu Klinger, 9- Johan Garcia,
Deruem, 10- Jean-Jacques Vallas,
10- Emeric Guerraud-Pinet, 11- Loic Jamon, 1211- Pascal Dupuy, 12- Stephane
Jean-Daniel Oulia, 13- Joffrey Dzierzbicki, 14Perrot, 13- Ludovic Gotiaux, 14Thomas Nicolle, 15- Mathieu Maurage, 16Choupinette & René
Francois Fernandez, 15- Reto
Dominique Croset, 17- Mathieu Bonfils, 18© Photo André Prat
Christiani, 16- Hervé Garrido.
Emmanuel Cousin, 19- Loic Fournet, 20- Olivier
Richard, 21- Pauline Lacroix, 22- Jean-Claude
FFSA Junior : 1- Hugo Rebecchi
Chapuis, 23- Stéphanie Rollin.
[Villars], 2- David Sudre [Kart-63],
3- Bruno Manissol [Varennes], 4Rotax Senior : 1- Laurent Guicharrousse [AsK
Alexandre Dochez.
Kc Pom], 2- Patrick Barraco [AsK Lyon], 3Christian Guibal [AsK Bar Sur Loup], 4- Patrick
FFSA Sénior : 1- Cyril Belin
Vicherat, 5- Georges Bessiere, 6- Régis
[Renault],
2Hervé
Michaud
Lapierre, 7- Jean-Pierre Lahaye, 8- David
[Renault], 3- Laurent Richard
Bouvier, 9- Frédéric Reymond, 10- François
[Renault], 4- Laurent Chevallier, 5Gadaletta.
Marc-Antoine Sanchez, 6- Mathieu
Soule, 7- Raphael Dalbera, 8- Pascal Deliot, 9N125 : 1- Julien Rizzetto [AsK Annemasse], 2- Yannick
Stéphane Bouget, 10- Michaël Cescutti.
Valienti [AsK Savoie], 3- Jérome Chavanne [AsK Annemasse],
4- Brice Solarino, 5- Jérémy Rogister, 6- Anthony CabotCanals, 7- Alexandre Tissot, 8- Jean-Patrick Caillet, 9Le 26-juin-2005 / Trophée Mûrois (2/4) /
Sylvain Lhomme, 10- Alexandre Moreaux, 11- Brice Pianet,
Organisation AsK Lyon / 156 engagés :
12- Guillaume Lacaille, 13- Jean-François Morettin, 14Minimes : 1- John Barbe [AsK Lyon], 2- Kévin
Thierry Beauducel, 15- Sylvain Ricosse, 16- Claudia Vettori,
Quinton [AsK Annemasse], 3- Fabien Valette [AsK
17- Bernard Rocci, 18- Michel Cantella, 19- Jérome Desmaris,
Villars], 4- Maxime Raphoz, 5- Joshua Bednarski,
20- Michael Occelli, 21- Jacques Mathie, 22- Alban Parriaud,
6- Alexis Baussy, 7- Sébastien Rambaud, 8- Rémi
23- Robert Di-Ruscio, 24- Jade Bussat, 25- Alexandre
Gomes, 9- Kévin Holzach, 10- Sammy Wasem.
Buttner, 26- Romain Jeanpierre, 27- Jean-Claude Troppi, 28-
Contact Rédaction : [email protected]
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Rappel des podiums du Championnat
Régional 2005:
Romain Chabert, 29- Philippe Siebert, 30- Julien
Comte.
Inter. C : 1- Dimitri Lazardeux [AsK Savoie].
X30 : 1- Mike Courquin [AsK Istres], 2- Stéphane
Morat [AsK Asa Rhone], 3- Stéphane Guillon [AsK
Lyon], 4- Pierre Allemand, 5- Pascal Bielatowicz, 6Olivier Droulers, 7- Lionel Gautheron, 8- Wilfried
Marty, 9- René Verd, 10- Laurent Martin, 11- Gilles
Abdelkader, 12- Damien Porcheron, 13- Gaétan
Martin, 14- Serge Perino, 15- Gary Chalandon, 16Pierre Nilles, 17- Laurent Lenoir, 18- Guillaume
Benoist, 19- Hugo Bel, 20- Maxime Chevallon, 21Alexa Garcia, 22- Jacques Carles, 23- Laurent
Scamandro, 24- Paolo Vinci, 25- Guillaume Caliot,
26- Thierry Berger, 27- Sébastien Rodriguez.
FFSA Junior : 1- Christophe Duport [AsK
Annemasse], 2- Jérome Argentano [AsK Istres], 3Ewen Rousset [AsK Bressane], 4- François-Xavier
Nanchen, 5- Maxime Duvillard, 6- Adrien Sublet, 7Sarah Barthelemy, 8- Alexandre Penculescu, 9Audrey Everaere.
FFSA Sénior : 1- Gilles Duvillard [AsK
Villeurbanne], 2- Monica Nanchen [AsK Geneve], 3Hugo Maney [AsK Lyon], 4- Jean-Francois Nanchen,
5- Marvin Van-Heek.
Et d’Ici là,
rendez-vous
Minimes : 1- John Barbe [Lyon - 116 Points], 2- Joshua
Bednarski [Villeurbanne - 89 Pts], 3- Maxime Raphoz
[Annemasse - 86 Pts].
Cadets : 1- Vincent Gaglione [Savoie - 111 Points], 2Guillaume Barbarin [Bressane - 101 Pts], 3- Clement Chillet
[Lyon - 88 Pts].
X30 : 1- Gary Chalandon [Villeurbanne - 120 Points], 2- Lionel
Gautheron [Château Gaillard - 91 Pts], 3- Sebastien
Rodriguez [Annemasse - 71 Pts].
N100 : 1- Georges Dyer [Savoie - 97 Points], 2- Romain
Digard [Albertville - 94 Pts], 3- Arnaud Brunet [Valence - 94
Pts].
Rotax : 1- Charles-Aimé Clerc [Villeurbanne - 86 Points], 2Patrick Riedener [Savoie - 75 Pts], 3- Virginie Naville
[Annemasse - 75 Pts].
N125 : 1- Julien Rizzetto [Annemasse - 120 Points], 2- Eric
Ramon [Villeurbanne - 90 Pts], 3- Julien Falcini Joulian
[Valence - 84 Pts].
Formule FFSA : 1- Adrien Sublet [Villeurbanne - 100 Points],
2- Thomas Girardon [Savoie - 97 Pts], 3- Christophe Duport
[Annemasse - 91 Pts].
FFSA Sénior : 1- Philippe Gilbert [Annemasse - 125 Points],
2- Arthur Nougaret [Valence - 40 Pts].
Début Aout …..
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