SunExpress – „Sunshine on Board“

Antalya / Izmir*
SunExpress – „Sunshine on Board“
Seit 15 Jahren „Home Carrier“ von Antalya
Die Türkische Riviera entwickelt
sich immer mehr zu einem Ganzjahresziel. Einer der Motoren zur
Förderung des Wintertourismus
war SunExpress, eine Tochter von
Thomas Cook und Turkish Airlines,
deren Erfolgsgeschichte als Zielgebietsairline für die Türkei vor 15
Jahren begann. In der aktuellen
Wintersaison bietet SunExpress
47 Flüge nach Antalya ab 20 deutschen Flughäfen. Ergänzend zum
Touristikflugplan bilden Linienflüge
ab Frankfurt, München, Zürich und
Basel-Mulhouse ein Geschäftssegment von zunehmender Bedeutung. Neues Ziel im Winterflugplan
ist Izmir an der Ägäis.
Mit 300 Sonnentagen im Jahr ist Antalya eines der
beliebtesten Urlaubsziele und der Ferienflughafen
Nummer eins der Türkei. Antalya ist die Heimatbasis von SunExpress. Von hier aus starten die
weißen SunExpress-Boeings mit einer stilisierten
Sonne auf dem Leitwerk das ganze Jahr über
überwiegend nach Deutschland, Österreich und in
die Schweiz, aber auch in viele andere europäische Länder.
In der SunExpress-Broschüre „Winterflugplan
2005/06“, gültig von November 2005 bis März
2006, sind auf 32 Seiten alle Linien- und Touristikflüge ab Deutschland und der Schweiz verzeichnet.
Weiterhin sind alle nützlichen Informationen rund
um den Flug enthalten wie Vorabend-Check-in
oder Mitnahme von Sportgepäck.
Zusätzlich zu den 47 Flügen nach Antalya ab 20
deutschen Flughäfen bietet SunExpress Vollcharterflüge ab Innsbruck, Linz, Salzburg und Wien
nach Antalya, der „Perle der türkischen Küste“.
Neues Ziel im aktuellen Winterflugplan ist Izmir an
der Ägäis mit elf Flügen pro Woche. Die Abflughäfen nach Izmir sind Frankfurt, Berlin-Schönefeld,
Köln, Hannover, München und Stuttgart.
Izmir
„Unter dem höchsten Himmel und in dem schönsten Klima der Welt“, so beschrieb der altgriechische Historiker Herodot das antike Smyrna. Einst
die Geburtsstadt Homers, der hier im 9. Jahrhundert v. Chr.
lebte, ist Izmir
heute Kulturzentrum und
Handelsmetropole des Ägäischen Gebietes mit dem
zweitgrößten
Hafen des Landes. Vom Berg
Pagos mit seiner Zitadelle
genießt man einen herrlichen Blick auf die klaren
Wasser des ägäischen Meeres und die Stadt, die
sich terrassenförmig entlang der Berghänge zieht.
Izmirs schöne Uferpromenade mit schicken Cafés
und Restaurants sowie eleganten Geschäften ist
ebenso ein beliebter Treffpunkt wie der Fischmarkt
oder der bunte Basar mit exotischen Waren und
Düften. Die 629 km lange Küste bietet Ferienmöglichkeiten für Sonnenanbeter wie für Segler, für
Archäologen ebenso wie für Aktivurlauber. Einen
Wellnesstag kann man im nahen Balkova einlegen,
einem größten Thermalbäder der Türkei.
Izmir ist die drittgrößte Stadt der Türkei und wurde
bereits vor rund 3.000 Jahren unter dem Namen
„Smyrna“ von
den Griechen
gegründet.
Als touristische Destination ist Izmir
heute ebenso
bedeutend
wie als Ziel für
Geschäftsreisende. Zu den
Attraktionen
gehört der
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Izmir kommt! Und hält mit anderen Städten schon längst mit - ob mit traumhaften Sonnenuntergängen, Großstadtflair, dem bunten, traditionellen Markttreiben ...
Stadtteil Alsancak. Tagsüber ist das Viertel ein
beliebtes Ziel zum Bummeln und Shoppen, abends
trifft man sich hier in einer der
vielen Bars, Clubs oder Diskotheken.
Bord erhältlich. Kontinuierlich ausgebaut wird auch
das Warenangebot im Duty-Free-Bordverkauf.
Aufgewerteter Bordservice
Im Linienverkehr fliegt
SunExpress in diesem Winter täglich von Frankfurt nach Antalya
sowie fünfmal wöchentlich ab
München, dreimal ab Zürich und
zweimal ab Basel-Mulhouse. Bei
Einzelplatzbuchungen ist ticketloses Fliegen möglich. SunExpress
ist für seinen freundlichen und
zuvorkommenden Service an
Bord bekannt, der im Linienverkehr noch aufgewertet wird. Das
beginnt bei einer größeren Auswahl an Zeitungen und Zeitschriften und setzt sich fort mit kostenlosen Getränken
und reichhaltigeren Bordmenüs. Auf Flügen von
mehr als drei Stunden wird ein populärer Kinofilm
gezeigt. Acht verschiedene Audio-Programme sorgen zusätzlich für Unterhaltung. Kopfhörer sind an
Der Einstieg in den Linienflugverkehr von
SunExpress begann im April 2001 mit fünf Flügen pro Woche zwischen Frankfurt und Antalya.
Damit wurde ergänzend zum Ferienflugsegment
einer neuen, wachsenden Zielgruppe Rechnung
getragen. Denn der Qualitätstourismus an der
türkischen Riviera entwickelte sich auch im Winter gut, insbesondere im Golf- und
Incentive-Bereich, so dass ein entsprechender Flugbedarf auch im
Einzelplatzverkauf entstanden war.
Die Nonstop-Flüge stellen darüber
hinaus eine sinnvolle Ergänzung
zum Streckennetz der Konzernmütter Lufthansa und Turkish Airlines
dar. Mit beiden Fluggesellschaften
kooperiert SunExpress bei der Vermarktung der Linienflüge.
Als etablierte Zielgebietsairline für
die Türkei sieht SunExpress neben
den geschäftlichen Perspektiven
für sich auch die Verpflichtung, die
stark wachsende Metropole an der
türkischen Riviera mit regelmäßigen Nonstop-Liniendiensten an
große Drehscheiben des Luftverkehrs anzubinden. Nach der erfolgreichen Einführung der ersten Linienverbindung zwischen Frankfurt
und Antalya wurden die Linienaktivitäten schon
etwa ein Jahr später auf München ausgedehnt.
Es folgten Zürich und im Mai diesen Jahres BaselMulhouse als zusätzlicher Linienflug-Airport für
SunExpress.
... oder den kleinen Ruhezonen zwischendurch, der Mole am Meer für einen Spaziergang bei strahlendem Sonnenschein sowie mit den typischen Markthallen.
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Gut zu wissen
Günstig fliegen
Für die Wintersaison hält SunExpress Flüge ab
nur 29 Euro Oneway bereit.
Neuer Internetauftritt
Die neue Homepage www.antalyaimwinter.de,
ist eine aktuelle Informations- und Buchungsplattform ausschließlich für die Wintersaison.
Ausgewählte Hotels lassen sich über die Homepage ebenso buchen wie die passenden Flüge
mit SunExpress. Kostenfreie 24h-Service- und
Buchungshotline: 0800 - 98 73 210.
Die Website ist eine gemeinsame Initiative von
SunExpress, Antalya24 und den beteiligten
Hotels.
15 Jahre Erfolgsgeschichte
Wintersaison stark im Kommen
Gegründet wurde SunExpress am grünen Tisch
Die starke Aufwärtsentwicklung speziell im Touin Frankfurt im Oktober 1989 von der Deutschen
rismus der türkischen Riviera setzte Ende der
Lufthansa und Turkish Airlines. Der Vertrag wurde
achtziger Jahre ein. Hohe Investitionen der türkischen Wirtschaft in die Ferienindustrie sollten das
in der türkischen Hauptstadt Ankara unterzeichnet. Der erste Flug erfolgte am 2. April 1990
Land zu einer der führenden Feriendestinationen
im Mittelmeerraum machen. SunExpress gehörte
mit einer Boeing 737-300, die gerade von den
von Anfang an zu den Unternehmen, die sich für
Boeing-Werken in Seattle ausgeliefert worden war.
Nach dem ersten Betriebsjahr zählte SunExpress
die Entwicklung der Region Antalya engagierten,
besonders auch für die Etablierung der Wintersaibereits 75.000 Fluggäste. Von Beginn an galten bei
son, schließlich wollte die Flotte ja auch im Winter
SunExpress für Technik und Flugbetrieb die hohen
Standards der Lufthansa. Die Lufthansa-Anteile
beschäftigt sein. In relativ kurzer Zeit entwickelte
sich an der türkischen Riviera eine Infrastruktur,
gingen 1995 an Condor/Thomas Cook über, um
die ganzjährig für Gäste bereit steht. Das milde
eine noch bessere Koordination des Flugangebots
zu erreichen. Das kleine Gründungsteam von 1989,
Klima, der kulturhistorische Reichtum der Südtürkei sowie erstklassige Einkaufsmöglichkeiten,
das mit einer einzigen Boeingmaschine startete,
hat sich inzwiFreundlicher, zuvorkommender Service und immer ein Lächeln für den Gast - bei
schen zu einem
SunExpress ist dies nicht nur eine Floskel sondern wird gelebt.
Unternehmen
mit über 570
Mitarbeitern
und SunExpress
zu einer festen Größe im
Flugverkehr
in die Türkei
entwickelt. Für
den Großraum
Antalya ist die
Fluggesellschaft längst
zum „Home
Carrier“ herangewachsen.
Dichter Flugplan in die Türkei
In der Wintersaison bietet SunExpress fast 50
Flüge wöchentlich ab 20 deutschen Flughäfen
nach Antalya an. Zusätzlich wird die Ägäis,
in diesem Winter erstmals mit dem Ziel Izmir
wöchentlich im Liniendienst von SunExpress
mit je zwei Flügen ab:
★ Frankfurt
★ Berlin-Schönefeld
★ Köln
und je einem Flug ab:
★ Hannover,
★ München
★ Stuttgart angeflogen.
Alle weiteren Informationen im neuen Winterflugplan von SunExpress.
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der Mutter Condor erreicht SunExpress in Antalya
einen Marktanteil von 14 Prozent, womit beide
Fluggesellschaften an der Spitze im wettbewerbsintensiven Luftverkehr zwischen Europa und
der Türkischen Riviera stehen.
Der kontinuierliche Aufschwung Antalyas zur international gefragten Ferienregion machte schließlich
eine Erweiterung des Flughafens notwendig. Rechtzeitig vor dem Beginn der diesjährigen Hauptsaison
wurde ein neues Terminal in Betrieb genommen
sowie eine neue Start- und Landebahn eröffnet.
Damit bleiben den Fluggästen längere Wartezeiten
auch in der Hochsaison erspart. Der Flughafen
Antalya Bayindir ist als Beteiligung der Fraport
AG ebenso ein aufstrebendes deutsch-türkisches
Gemeinschaftsunternehmen wie SunExpress.
Frische Ideen wie z. B. der „April-Flieger“ mit Blumen an den Fenstern erzeugen von Anfang an ein gute
Laune bei den Gästen (Anm. der Red.: Natürlich ist dieser Flieger nie gestartet.)
vielfältige Angebote für Aktivurlaub und ausgefallene Incentives sowie die kulinarische Vielfalt
der türkischen Küche sorgen ebenso dafür, dass
die Wintersaison von November bis März stark im
Kommen ist. Hauptziel von SunExpress ist in dieser
Zeit Antalya, gefolgt von Istanbul.
Analog zum stark wachsenden Türkei-Tourismus
wurde auch die Flotte von SunExpress stetig ausgebaut. Heute gehören neun Boeing 737-800 und
SunExpress
Sales Team Europe
eine Boeing 757-200 zur modernen SunExpressFlotte. „Angesichts des Booms und der nunmehr
weit größeren Bedeutung der Wintersaison an der
Türkischen Riviera wollen wir mindestens genau
so stark expandieren wie unser Umfeld“, so Paul
Schwaiger, Geschäftsführer von SunExpress. Eine
Flotte mit zehn Flugzeugen sei eine ideale Größe,
um an der Gesamtentwicklung zu partizipieren und
die touristische Zukunft der Türkei mitzugestalten,
kommentierte Schwaiger die Erweiterung der Flotte von acht auf zehn Maschinen zur Sommersaison
2005.
Mit dem Markt wuchs das Unternehmen und die
Marktstellung von SunExpress im Reiseverkehr
an die Türkische Riviera. 2001 konnte SunExpress
erstmals die Zahl von einer Million Fluggästen in
einem Jahr erreichen. Im Touristikjahr 2003/2004
(1. November 2003 bis 31. Oktober 2004) beförderte SunExpress 1,36 Millionen Passagiere,
davon allein 1,16 Millionen Gäste nach Antalya.
Deutschland ist mit einem Passagieranteil von
rund 70 Prozent der wichtigste Quellmarkt, gefolgt
von Österreich und der Schweiz. Zusammen mit
Michael Buck
Commercial Director
Am Grünen Weg 1-3
65451 Kelsterbach
Hohe Qualitätsstandards
Hohe Qualitätsstandards in allen Unternehmensbereichen sind bei SunExpress fester Bestandteil der
Firmenphilosophie. Das gilt auch für das Umweltbewusstsein von Management und Belegschaft.
Nach der ISO 9001 Zertifizierung für durchweg
hohe Standards in Zuverlässigkeit und Sicherheit des Flugbetriebs erhielt die Fluggesellschaft
Ende 2003 auch die Umweltzertifizierung nach ISO
14001.
SunExpress bietet den Fluggästen ein breites
Servicespektrum. An 14 Flughäfen können die
Passagiere bereits am Vorabend einchecken. Die
Sitzplatzreservierung für Hin- und Rückflug ist per
E-Mail möglich. Die Mitnahme einer Golf- oder
Tauchausrüstung bis 30 kg Gewicht ist kostenlos.
In der Region um Antalya sind Einzel- oder Mehrtages-Tauchausflüge immer ein guter Tipp.
Für 60 Euro reisen Flugdrachen, Surfbrett oder
Kanu/Kajak mit in den Urlaub. Ein nützlicher Online-Service auf der Homepage der Fluggesellschaft
www.sunexpress.de enthält neben den Angeboten stets aktuelle Information über das Wetter in
Antalya und anderen Regionen der Türkei.
Tel.: 06107 / 939 286
Fax: 06107 / 939 293
www.sunexpress.de
[email protected]
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