Gamme Fendt 2007

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Gamme Fendt 2007

Gamme Fendt
2007
La gamme Fendt 2007 - Des tracteurs et
des outils de récolte qui répondent à toutes
les exigences
200 V/F/P
65 5 6 95
200 S
65 5 6 95
300 Vario
95
105 115 15
400 Vario
115 15 135 15155
700 Vario
130
800 Vario
15 05
900 Vario
50
15 165 10
0
100
200
0
0 300 330
300
360
350
La marque Fendt vous propose des tracteurs de 65 à 360 ch adaptés à
chacune de vos utilisations.
Chaque gamme dispose des technologies les plus modernes garantes
d’une utilisation rentable et d’une excellente valeur de revente.
Dans la gamme récolte, Fendt propose sept moissonneuses-batteuses et
quatre presses à balles rondes. Ces matériels de récolte sont à l’image des
tracteurs Fendt, fiables et performants.
L’investissement dans du matériel Fendt constitue un investissement
lucratif pour l’avenir de votre exploitation.
Série E
Série C
Série 8000
150
200
250
300
350
Presses à balles rondes à chambre fixe
Presses à chambre variable
À partir de 50 ch
À partir de 75 ch
Sommaire
L’histoire des tracteurs Fendt
4-5
Une fabrication basée sur l’expérience et la précision 6 - 7
10 ans de Vario - 50.000 tracteurs Vario
8-9
Tracteurs Fendt, gammes 200 - 900
10 - 25
Tracteurs communaux Fendt
26 - 27
La rentabilité Vario
28 - 29
La conduite Vario TMS
30 - 31
Terminal Vario, Variotronic TI 32 - 33
Système de guidage Fendt AutoGuide 34 - 35
Les moissonneuses-batteuses Fendt
36 - 41
Les presses à balles rondes Fendt
42 - 43
Service Fendt
44 - 45
AGCO, présentation et chiffres
46
Histoire d’un succès construit et écrit
par Fendt
Les jalons de la construction de tracteurs à Marktoberdorf
1930: C’est avec le premier petit tracteur européen
Dieselross de 6 ch, muni de sa faucheuse et de sa charrue portée, qu’a commencé chez Fendt une impressionnante marche en avant.
1937: Le Dieselross F18 de 16 ch pouvait être équipé
d’une prise de force indépendante à l’avancement avec
engagement sous charge.
Petit tracteur Dieselross 6 ch
1938: La nouvelle ligne du Dieselross F22 (22 ch), avec
son moteur et son ventilateur en position verticale,
fait sensation auprès des agriculteurs
1938: La pénurie de gazole et l’interdiction d’utiliser
des tracteurs Diesel ont conduit au développement du
tracteur de 25 ch fonctionnant au gaz de bois.
1949: La production de Dieselross F18 (18 ch) est
passée à 20 unités par mois.
1952: Présentation du Dieselross F 12L de 12 ch, fabriqué en grande série à partir de 1953
Dieselross F 18
1953: Première présentation du porte outil Fendt de
12 ch. Dotés de 4 zones d’attelage d’outils, ce tracteur
a obtenu le premier prix de la DLG en 1959 pour
l’ingéniosité de son “Système Monopersonne Fendt”
1958: Sortie du Favorit I doté d’une ligne et d’une
technique d’avant garde comme par exemple, le
moteur de 40 ch et la boîte de vitesses à étagement
courts.
1962: La première récolteuse de betteraves automotrice sur la base du tracteur porte outil avec “Système
Monopersonne Fendt” a été couronnée du premier prix
décerné par la DLG.
Favorit 1, moteur 40 ch
1968: Sortie du Farmer 3 S. Le premier tracteur a être
doté d’un coupleur hydraulique sans à-coups. Une
technique qui est devenue une référence.
1971: Avec le véhicule universel de transport et de
récolte Agrobil S, Fendt présente en 1971 une nouvelle
innovation technique agricole.
1975: Nouveaux tracteurs spécialisés pour les vignes,
vergers et houblonnières (42, 50 et 65 ch).
1976: La gamme des grands tracteurs Favorit LS
devient une nouvelle référence dans les domaines du
confort en cabine, des moteurs six cylindres (de 85 à
150 ch) et du relevage EHR.
Automotrice de récolte de betteraves avec “Système Monopersonne
Fendt”
Hermann Fendt a construit le premier Dieselross Fendt en 1930 en
collaboration avec son père. Dès les origines, la philosophie de base
de l’entreprise a été définie : construire selon de hautes exigences et
avec passion de bons tracteurs fiables en y intégrant de nouvelles
solutions techniques pour une clientèle exigeante. Jusqu’à ce
jour, Fendt n’a jamais dérogé à cette règle. Aujourd’hui plus que
jamais, la marque Fendt est synonyme de technologie novatrice et
révolutionnaire. Fendt est considéré à juste titre comme le pionnier du
développement du machinisme agricole.
1979: En avance sur leur temps. Arrivée des tracteurs
de forte puissance Favorit 622 LS (211 ch) et 626 LS
(252 ch).
1980: La gamme Farmer 300 a imposé une nouvelle
tendance : 40 km/h, freinage sur les quatre roues,
coupleur Turbomatik et cabine suspendue.
Série Farmer 300, 50 - 86 ch
1984: C’est avec le slogan “mieux on voit, mieux on
travaille” que Fendt a lancé ses tracteurs porte-outils
380 GTA sans capot avant.
1987: Une haute technologie dans un tracteur
compact caractérise la gamme des Fendt 200 de
40 à 75 ch. Ces tracteurs sont idéalement adaptés à
l’agriculture de montagne, aux vignes et vergers ou
aux cultures en lignes.
926 Vario
1993: Pionnier : Les grands tracteurs de la gamme
800 sont les premiers tracteurs au monde disposant
du Turboshift, d’une suspension oléopneumatique
de la cabine et du pont avant ainsi que d’une vitesse
maximale de 50 km/h.
1994: La série Favorit 500 C (95 à 140 ch) intègre dans
les classes moyennes, les techniques à succès tels que
50 km/h, suspension et Turboshift.
1995: Commercialisation du véhicule-système spécial
Xylon.
Nouveauté mondiale sur l’Agritechnica:
Le 926 Vario, premier tracteur au monde équipé d’une
transmission continue Vario, sans à-coups.
Matériel de récolte Fendt
1998: Présentation de la nouvelle gamme Vario 700.
Son système de commande novateur Variotronic est
primé dans le monde entier. La première moissonneuse-batteuse Fendt est présentée au public.
1999: C’est avec le slogan “Vario 2000” que Fendt
présente sa gamme complète de tracteurs Vario composée de 11 tracteurs de 86 à 270 ch.
2002: La gamme récolte Fendt est étoffée avec
l’arrivée des moissonneuses-batteuses série C et des
presses à balles rondes.
2005: Fendt présente à l’Agritechnica le 936 Vario avec
360 ch et 60 km/h, ainsi que le 312 Vario.
Gamme Vario 2006 avec 21 nouveaux modèles
2006: Cinq nouvelles gammes Vario comportant 21
nouveaux modèles allant de 95 à 360 ch de puissance
maximale.
Reconnues depuis des décennies, les nombreuses distinctions nationales
et internationales témoignent de la capacité d’innovation de Fendt.
Le progrès technique y est inséparablement lié à l’amélioration de
la capacité de travail, de la qualité du travail et de la rentabilité des
machines Fendt.
En tant que marque de haute technologie, leader au sein du Groupe
AGCO actif dans le monde entier, Fendt a accès à quelque 3 900
distributeurs indépendants et partenaires commerciaux dans plus de 140
pays.
A l’avenir, cela ouvrira à Fendt de vastes perspectives de croissance dans
les régions disposant d’une agriculture moderne.
Les sites d’AGCO/Fendt en Allemagne
Précision et savoir faire en production
Site de production de tracteurs Fendt : ce qui compte ici, ce sont les idées, le
savoir-faire et l’engagement.
L’usine de Marktoberdorf est le centre principal de fabrication de tracteurs.
Le site de Bäumenheim est spécialisé dans la carrosserie et la fabrication des
cabines. Environ 2700 employés veillent sans relâche à maintenir l’avance
technique des tracteurs Fendt. Chez Fendt le travail d’équipe se pratique à
tous les niveaux. Cette organisation permet, de la fourniture des pièces à la
production, une liaison étroite entre les divers ateliers. L’objectif commun est
de proposer à nos clients des tracteurs dotés d’une avance technique utile. Des
tracteurs Made by Fendt. Plus de 200 ingénieurs hautement qualifiés s’activent aujourd’hui dans le centre ultra moderne de recherches expérimentales
de Marktoberdorf. Après de nombreux tests et essais réalisés dans de multi
ples pays du monde entier, les tracteurs repassent par une nouvelle phase de
perfectionnement. Pour Fendt seul compte le principe : plus les essais sont
poussés, meilleur sera le tracteur qui sortira de chaîne. Tant la fabrication de
boîtes de vitesse que le montage font partie des compétences de base de
Fendt. L’objectif consiste à proposer aux clients de Fendt des produits leaders
sur les plans technique et qualitatif, qui convainquent par leurs performances,
leur longévité et leur rentabilité globale. Le recours aux techniques de fabrication les plus modernes et la fabrication sur commande garantissent un niveau
élevé de qualité, tout comme le management de la qualité selon Fendt. Les différentes usines d’AGCO/Fendt en Allemagne font partie des sites de fabrication
les plus modernes au monde pour la branche „tracteurs“, avec des périodes
d’exploitation et des temps de travail ultra-flexibles.
Vario: Génialement simple - Tout simplement
génial !
Les jalons Vario
1995 Première mondiale à
l’Agritechnica : Favorit 926 Vario de
260 ch.
1997 Gamme complète Favorit 900
Vario de 170 à 260 ch. Médaille d’or
pour la transmission Vario.
1998 Présentation de la toute
nouvelle génération de tracteurs
Fendt 700 Vario lors des journées au
champ Fendt à Wadenbrunn.
1999 Agritechnica Hannovre :
Pour la première fois, trois gammes
équipées de transmissions Vario :
400, 700, 900 de 86 à 270 ch.
2001 Remise du 10 000ème Vario
et présentation du 818 Vario et du
412 Vario lors de l’Agritechnica
2002 Nouveau vaisseau-amiral,
930 Vario de 310 ch et gamme
complète 800 Vario présentés lors
des journées au champ Fendt à
Wadenbrunn
2003 La nouvelle génération 700
Vario et 900 Vario ; Livraison du
30 000ème Vario.
2005
Agritechnica Hannovre :
Fendt 312 Vario - la transmission
Vario désormais sur les tracteurs
compacts.
Médaille d’or pour le Fendt 936 Vario
de 360 ch et 60 km/h.
200621 nouveaux modèles Vario
présentés lors d’Innovagri.
2007 En février, le 50 000ème Vario
sort de la chaîne de fabrication.
La présentation du 926 Vario lors de l’Agritechnica en 1995 a déclenché
des discussions dans l’ensemble de la branche professionnelle et beaucoup
ont douté du concept de transmission à variation continue. Aujourd’hui,
plus de 10 ans après, plus personne ne remet en question cette technologie
issue de la maison Fendt.
Après son lancement sur le marché, le succès de la transmission Vario n’a
cessé de croître et la part de tracteurs Fendt vendus avec transmission Vario
atteint maintenant plus de 80%. D’autres fabricants ont également reconnu
les avantages d’une telle transmission pour le client et tentent de développer des concepts similaires. Cependant, seul Fendt est en mesure de vous
offrir l’expérience inégalée que représentent 50 000 Vario en service dans le
monde dont plus de 10000 en France.
L’idée de développer une transmission à variation continue n’est pas récente. Déjà dans
les années 70, l’ingénieur Fendt Hans Marshall travaillait sur un premier concept. En
1988, la décision était prise de produire cette transmission pour les tracteurs agricoles.
Après le succès de la première série de Favorit 926 Vario, la transmission Vario a été
optimisée et améliorée afin de pouvoir offrir aux tracteurs de la classe moyenne les
avantages considérables de cette transmission. Parallélement a été développé le concept de commande Variotronic maintes fois primé.
À l’heure actuelle, l’offre Vario de Fendt couvre une gamme de puissance de 95 à 360 ch.
Le principe de fonctionnement du concept Vario demeure inchangé et constant.
Fendt 200 V, F et P - la référence en tracteurs
étroits
Un poste de travail garantissant
une productivité maximale
Lorsque vous monterez pour la
première fois dans cette cabine, vous
serez enthousiasmé par son caractère spacieux, son ergonomie, son
équipement et l’excellente visibilité.
Les matériaux robustes de haute
qualité garantissent un faible niveau
de bruit et un travail en toute quiétude. Le modèle 200 intègre pour
la première fois toutes les fonctions
de travail et de commande dans
une ergonomie parfaite sur le côté
droit. Les commandes hydrauliques,
l’EHR et les prises de force se pilotent
de manière commode, simple et
logique. Le toit vitré permet une visibilité optimale pour tous les travaux
de manutantion en hauteur.
Un confort optimal grâce à la suspension de
pont avant avec correcteur d’assiette
(en option)
Cette dernière établit de nouvelles références
mondiales dans les domaines du confort, de la
sécurité et de l’adhérence.
Que ce soit au champ ou sur la route, le niveau
de confort est remarquable. Incontournable dans
le rang, le système de contrôle de stabilité (FSC)
intégré oeuvre pour une stabilité et une sécurité
optimales. La suspension améliore le contact
des roues avec le sol. L’adhérence et le freinage,
particulièrement importants à flanc de coteau
sont optimisés.
La commande des outils hydrauliques
via le levier en croix de série constitue
un avantage majeur en terme de facilité de commande et de coût.
Le levier en croix avec troisième fonction
intégrée et la nouvelle prise à impulsions
permettent de piloter jusqu’à 4 fonctions
double effet. L’installation coûteuse d’un
deuxième levier en croix supplémentaire
pour vos appareils est superflue.
Dans les domaines de la viticulture et de l’arboriculture fruitères, ainsi que dans
les cultures spéciales, les exigences techniques sont de plus en plus importantes.
L’accroissement du nombre d’heures de travail tout comme la tendance à combiner
différents outils pour gagner du temps et économiser de l’argent en font partie.
C’est pour cela que le Fendt 200 vous propose pas moins de 3 zones d’attelage
Dans le domaine des tracteurs spécialisés, un excellent confort de conduite et de
travail est aussi important qu’une polyvalence élevée et un système hydraulique
performant.
Le concept général exemplaire des tracteurs spécialisés de 65 à 95 ch de Fendt offre
l’un des meilleurs et des plus silencieux poste de travail de sa catégorie. L’hydraulique
High Tech et l’excellente maniabilité ne sont que deux des plus importantes
innovations améliorant de manière significative votre productivité. Vous avez le choix
entre trois versions : Le tracteur étroit de viticulture traditionnelle V, le F d’une largeur
moyenne pour les cultures dont l’intervalle entre rangs est plus large, et le P large,
pour la culture du houblon et l’arboriculture fruitière.
10
• Faible hauteur hors tout
(2180 mm pour le 200 V)
• à partir de 1070 mm de
largeur hors tout
Distinction obtenue à
Bordeaux en 2002
• Gestion intelligente de
l’enclenchement du pont
avant et du blocage de
différentiel
Tracteur spécial de l’année 2003 ? EIMA
• Angle de braquage de 58
degrés
• Versions 2 roues motrices
disponibles (200 V et F)
•D
e robustes moteurs
turbo de 3 (206 et 207) ou
4 (208 et 209) cylindres
• 3 régimes de prise de
force (en option, prise de
force proportionnelle à
l’avancement)
• Commande électrohydraulique de la prise de
force, pour plus de confort
• Relevage pendulaire
sur 200 V et F. En option
avec commandes électro
hydrauliques
• Système hydraulique
High Tech
• Jusqu’à 6 distributeurs
proportionnels
électriques
• Aucun levier au centre
pour une ergonomie
optimale
Moteur
Puissance max (kW/ch) (ECE R24)
Puissance max (kW/ch) (EG 97/68)
nbr de cylindres / Refroidissement / Suralimentation
Couple maxi (Nm) / au régime de / réserve de couple (%)
Capacité du réservoir (l)
Transmission et prise de force
Type de transmission, nbre de rapports avant / arrière
Prise de force arrière - avant (tr/min)
Système hydraulique
Débit de la pompe hydraulique (l/mn)
Force du relevage arrière / avant
206 V/F
207 V/F
208 V/F/P
48 / 65
44 / 60
53 / 73
51 / 70
63 / 86
59 / 80
3 / air / turbo
239/1500/31
264/1500/25
72
72
209 V/F/P
69 / 94
66 / 90
4 / air / turbo
317/1500/29
339/1500/24
72
72
transmission entièrement synchronisée Overdrive 21/21
540/540E (ou prop.)/1000 - 540 ou 1000
2714/2428
Pompe tandem 74 l/min
2714/2428
2714/2428
2200/2605
4000/4000
2200/2605
4000/4000
2714/2428
Poids
Poids à vide selon DIN 70020 (kg), V/F/P
Poids total autorisé en charge (kg), V/F/P
11
2400/2680/2750
4000/4000/5300
2400/2680/2750
4000/4000/5300
Tracteur 100% compact.
Désormais aussi avec la suspension de pont
avant.
Un poste de travail destiné à une productivité
optimale
La première fois que vous prenez place dans
la cabine silencieuse, de grande qualité et de
haute technologie, vous êtes impressionné
par son agencement ergonomique, son niveau
d’équipement et sa visibilité panoramique. Toutes
les fonctions du système hydraulique, du relevage
EHR et de la prise de force sont parfaitement
ordonnés du côté droit. Autre avantage exclusif : un
toit ouvrant vitré assure une visibilité idéale lors de
natutentions en hauteur avec un chargeur.
Une productivité accrue
Le Fendt 200 S offre un confort de conduite
et de travail de très haut niveau avec des
outils portés. Le système de contrôle de
stabilité Fendt (Fendt FSC) ainsi que le
compensateur d’oscillations garantissent
une précision de la direction et une sécurité
de conduite maximales. De son côté, la
suspension de pont avant assure une
motricité optimale et un freinage efficace,
deux aspects particulièrement importants
lors de travaux en pente.
Chargeur compact
Compacts et maniables, les Fendt 200 S sont
idéalement adaptés à la manutention avec
un chargeur frontal. Le toit ouvrant vitré et la
commande en croix des fonctions hydrauliques
optimisent le confort et la productivité. Ainsi
équipé, le Fendt 200 S est comparable à une
petite chargeuse automotrice.
Toit surbaissé, quand la hauteur est
déterminante.
Quand la hauteur est déterminante, le toit
surbaissé (en option) permet de réduire de
15 cm la hauteur totale du Fendt 200 S.
Les tracteurs compacts Fendt 200 S font référence dans la catégorie de
puissance de 65 à 94 ch. Un environnement de travail silencieux présentant
un agencement fonctionnel, un rapport poids/puissance exceptionnellement bas, une technologie innovante et une incroyable maniabilité ne
constituent que quatre points parmi les plus importantes innovations que
propose ce concept de tracteur 100 % compact. Ces avantages contribueront à accroître votre productivité de façon significative. Ajoutez à cela la
suspension du pont avant équipée d’un correcteur d’assiette, ainsi que le
système de contrôle de stabilité Fendt (FSC®). Aucun autre constructeur
n’est en mesure de vous offrir un tel gain de productivité et de sécurité de
conduite dans la gamme des tracteurs compacts.
En tant que tracteur compact pure souche, le Fendt 200 S fait clairement
référence : Le modèle 209 S développe jusqu’à 94 ch pour un poids limité
de 3 100 kg, lui conférant un rapport poids/puissance exceptionnellement
faible de 32 kg/ch.
12
• Faible hauteur hors
tout (2 340 mm avec
toit surbaissé)
• Gestion intelligente
des 4 roues motrices et
du blocage de différentiel.
• Angle de braquage de
58 degrés.
• Robustes moteurs de
3 (206 et 207 S) ou 4
cylindres (208 et 209 S)
• Faible poids à vide : 3
100 kg seulement
• Trois régimes de prise
de force. En option,
régime proportionnel à
l’avancement.
• Commande électrohydraulique de la prise
de force, pour plus de
confort
• Système hydraulique
haute technologie
• Jusqu’à 4 distributeurs
proportionnels
électriques
• Commande sur le côté
pour une ergonomie
optimale
Moteur
Puissance (kW/ch) (ECE R24)
Puissance (kW/ch) (EG 97/68)
206 S
207 S
208 S
209 S
48 / 65
44 / 60
53 / 73
51 / 70
63 / 86
59 / 80
69 / 94
66 / 90
3 / air / turbo
239/1500/31
264/1500/25
72
72
4 / air / turbo
317/1500/29
339/1500/24
72
72
transmission entièrement synchronisée Overdrive 21/21
540/540E (ou prop.)/1000 - 540 ou 1000
3140/2183
Pompe 47 l/min (Pompe tandem 74 l/min en option)
3140/2183
3140/2183
3140/2183
Poids
Poids à vide selon DIN 70020 (kg)
Poids total autorisé en charge (kg)
13
2930
5300
2930
5300
3100
5300
3100
5300
Farmer 300 Ci - Le pur dynamisme
Tubomatik - le progrès en action
Au démarrage, la turbine se met en mouvement et le 300 Ci démarre progressivement. L’augmentation de régime diminue le patinage du coupleur et toute la puissance disponible est
transmise. Pompe et turbine tournent au même régime. Avantage : le coupleur hydraulique
filtre les vibrations et les pointes du couple du moteur et garantit la longévité de la transmission et de l’embrayage.
Utilisation
Rotor de pompe
Rotor de
turbine
du moteur
40
vers la boîte
de vitesses
30
25
20,6
Moins de changements de rapports grâce à un
étagement optimal
Les boites de vitesses entièrement synchronisées
sont exceptionnellement efficaces. Cela se traduit
L M S
L M S
1
par une faible consommation de carburant, une
L M S
2
L M S
L M S
3
1
L M S
vitesse de travail plus élevée et une traction opti2
3
25 30 40
male grâce à davantage de puissance disponible sur
route ou au champ.
La boîte de vitesse Overdrive Fendt 21/21 avec inverseur synchronisé (en option 21/6 sans inverseur)
combine un excellent rendement à une très bonne
transmission de la puissance des moteurs du 300
Ci. La surpuissance des moteurs permet en outre
21 rapports en marche avant et en
de maintenir plus longtemps un rapport et donc de marche arrière de 1,4 à 40 km/h.
rétrograder plus tard.
4,3
3,3 3,6
2,3 2,8
1,4 1,7 2,0
1,2 1,5
1,7
2,0 2,5
2,9
3,2
3,8
4,6
5,0
6,1
5,2 5,7
7,2
8,0
9,7
6,9
8,2
9,1
11,0
13,1
17,3
14,3
11,6
12,6
15,2
18,1
25
30
40
Un poste de travail de classe supérieure :
La cabine silencieuse et confortable des
Fendt 300 Ci est une référence en matière
de confort de conduite dans cette classe de
puissance. Tout est fait pour servir le conducteur, rien ne le distrait. L’affichage du
tableau de bord en liaison avec la console
de commande droite, dans laquelle sont
intégrées les commandes de l’EHR et les
commandes confort de 4 roues motrices
et de blocage des différentiels, facilitent
considérablement le travail du chauffeur.
Depuis son lancement en 1983, la série Fendt 300 n’a cessé d’être l’une des
gammes de tracteurs les plus vendues en Allemagne.
Fendt propose actuellement deux modèles de 92 et 98 ch. Le « i » est
l’expression d’un dynamisme remarquable au niveau du moteur et de la
traction. Les moteurs 4 cylindres de 4 litres de cylindrée font appel à une
technologie d’injection type pompe - conduite - injecteur extrêmement
efficace et fournissent 45% de réserve de couple et jusqu’à 12 ch de
surpuissance. Ces moteurs offrent une souplesse d’utilisation remarquable
et une excellente traction au champs et sur la route. Le concept global du
Fendt 300 Ci, tracteur robuste, compact et très fiable, apporte une avance
technologique précieuse qui se traduit par des avantages précis sur le
terrain.
14
Les avantages du Fendt
300 Ci
• Moins de changements
de rapports et moins de
consommation grâce au
moteur turbo 4 cylindres
proposant jusqu’à 11%
de surpuissance.
• Cabine confort High tech
et silencieuse.
• Commande confort
d’enclenchement du
pont avant et du blocage
des différentiels.
• Relevage arrière EHR.
• Compensateur
d’oscillations pour un
confort maximal avec
des outils portés arrière.
• Blocage de différentiels
multidisques 100% à
l’arrière.
• Versions 4 roues
motrices ou 2 roues
motrices.
• Hauteur totale de
2.54 m avec toit
surbaissé et
pneumatiques de 30”.
307 Ci
Moteur
Poids
Poids à vide selon DIN 70020 (kg), 2 RM / 4 RM
Poids total autorisé en charge (kg), 2 RM / 4 RM
15
65 / 88
72 / 99
4 / eau / turbo
423/1500/45
108
308 Ci
79 / 101
77 / 105
4 / eau / turbo
428/1500/45
108
transmission entièrement
synchronisée Overdrive 21/21
540/540E/1000 / 540 ou 1000
Pompe tandem / 70
4980/2945
4980/2945
4130
6000
4190
7000
Fendt 300 Vario
La clef du succès
Bienvenue à bord
Le maniement du 300 Vario est
l’illustration parfaite de la symbiose
entre technique moderne et facilité
d’utilisation.
A l’intérieur de la cabine Vario, tous les
éléments de contrôles sont idéalement
agencés autour de la colonne de
direction et sur la console de commande
à droite du siège conducteur. Ainsi
le conducteur peut sur routes ou aux
champs, se concentrer sur l’essentiel. Les
passagers disposent d’un confortable
siège repliable.
Un Variostick remplace une multitude de leviers
km/h
40
30
km/h
20
25
10
20
A0vancer sa
n
s à-coups
10
Reculer san
s à-coups
Grâce au Variostick, le Fendt 300 Vario
accélère sans à-coups de l’arrêt jusqu’à
la vitesse souhaitée. Tirez le Variostick en
arrière et le tracteur ralentit. Fendt 300
Vario c’est l’accélération sans à-coups de 0 à
40 km/h en marche avant et 0 à 25 km/h en
marche arrière et cela sans levier sélecteur
de groupe ni de vitesse super rampante.
0
Une ergonomie alliée à des commandes logiques soigneusement étudiées
placées sur la console latérale droite
Console de commande de
Commandes Commandes confort des
Cumul de débit
l’affichage multifonctions du confort
prises de force
d’huile
tableau de bord
Activation Tempomat et
sélecteur de progressivité
Accélérateur Variostick
à main
Commande Réglages de
de l’EHR
l’EHR
La série 300 de Fendt est, depuis de nombreuses années, reconnue pour sa
fiabilité, sa productivité et sa valeur de revente légendaires. Le Fendt 309 a,
année après année, conquis le titre de „tracteur le plus vendu“ en Allemagne.
Pouvait-on encore faire mieux ?
En se fixant pour objectif premier de créer un tracteur productif et simple à
manier, Fendt s’est chargé de relever le défi ! Alliant toutes les qualités techniques et la modernité qui font la renommée des tracteurs Fendt, la gamme
Fendt 300 Vario est née ! Grâce à sa transmission à variation continue, le
Fendt 300 Vario est simple, logique et productif !
Le Fendt 300 Vario intègre les avantages d’un tracteur compact et ceux d’un
tracteur high-tech. De par sa conception modulaire le Fendt 300 Vario est
doté d’une maniabilité remarquable et d’un faible poids à vide.
16
300 Vario
• Technologie Vario de
95 à 125 ch
• Conduite ultra simple
avec des commandes
très logiques
• Jusqu’à 10 ch de
surpuissance
• Vitesse de transport
de 40 km/h à un
régime économique
de 1 800 tr/min
• Dimensions
compactes pour une
maniabilité extrême
et une visibilité
maximale
• Un faible poids à vide
et une charge utile
élevée
• Suspension de pont
avant avec correcteur
d’assiette en option
• Prise de force
proportionnelle à
l’avancement en
option
309 Vario
Moteur
nbr de cylindres / Refroidissement / Suralimentatio / Régulation
17
59 / 80
70 / 95
407/1450 / 40
210
310 Vario
311 Vario
66 / 90
74 / 100
77 / 105
84 / 115
4 / eau / turbo / électronique EDC
445/1450 / 44
485/1450 / 35
210
210
312 Vario
81 / 110
92 / 125
515/1450 / 32
210
transmission à variation continue Vario 0.02 à 40 km/h / 0.02 à 25 km/h
540/540E 1000 - 540 ou 1000
5382 /2997
78 (48+30)
5382 /2997
5382 /2997
Poids
Poids à vide selon DIN 70020 (kg), 2 RM / 4RM
Poids total autorisé en charge (kg),2 RM / 4RM
4130
6000 / 7500
4130
6000 / 7500
4190
7500
5382 /2997
4350
7500
Fendt 400 Vario
La classe compacte tout confort
Ergonomie et confort alliés à une logique de commande soigneusement étudiée
A l’intérieur de la cabine du Fendt 400
Vario, tous les éléments de contrôles
sont idéalement agencés pour permettre
au conducteur de se concentrer sur
l’essentiel. Pour un confort optimal,
cette cabine est dotée d’une suspension
mécanique ou en option d’une suspension pneumatique.
Distributeurs électriques : confort de travail et de
commande de classe supérieure
Levier en croix pour 2 distributeurs proportionnels électriques
Le joystick et le monolevier en croix permettent
de commander les distributeurs électriques. Ces
distributeurs double effet à débit proportionnel
peuvent être utilisés en version simple effet et avec
position flottante. Les deux premiers distributeurs
sont commandés confortablement par le monolevier
en croix. Grâce au terminal Vario, leur réglage est
d’une absolue simplicité. Des molettes et des touches
permettent d’optimiser le débit et la temporisation
de tous les distributeurs électriques. Le conducteur
détermine la priorité ou active la commande extérieure
d’un distributeur.
Débit sortie de tige
Réglage de la fonction de
temporisation
Débit d’entrée de
tige
Joystick multi- Touches de
mémorisation de
fonctions
régimes moteur
Activation
Verrouillage
Fonction de
temporisation
Activation de la priorité
Activation de la commande externe des distributeurs (en option)
Complètement redéfini,le Fendt 400 Vario est le tracteur idéal pour l’élevage
et la polyculture. Compact, léger et maniable, ce fier représentant de la célèbre
transmission à variation continue Vario affiche des puissances maximales de 115
à 155 ch. Doté de série de distributeurs électriques, le Fendt 400 Vario peut être
équipé en option de nombreux équipements qui ont fait le succès des grands
Fendt Vario tels que le TMS ou le VariotronicTI.
Grâce à ses caractéristiques avantageuses, le Fendt 400 Vario est à l’aise partout
y compris en entreprise de travaux agricoles et même hors du domaine agricole.
Sa puissance à la prise de force est remarquable. Doté d’une maniabilité peu
commune, le Fendt 400 Vario est le tracteur idéal pour les exploitations de taille
moyenne.
18
400 Vario
• Transmission Vario de
115 à 155 ch
• Confort de commande
de haut niveau(en
option avec TMS et
VariotronicTI)
de 40 km/h à un
régime moteur
économique
(1 700 tr/mn)
• Des dimensions
particulièrement
compactes permettant
une maniabilité
accrue et une visibilité
maximale
• Suspension de pont
avant de série avec
correcteur d’assiette
et possibilité de
blocage
• En option avec
une suspension
pneumatique de la
cabine (suspension
mécanique de la
cabine en série)
• Pneumatiques
étroits de grandes
dimensions possibles
411 Vario 412 Vario 413 Vario 414 Vario 415 Vario
Moteur
85 / 115
88 / 120
505/1400/42
245
92 / 125
99 / 135
107 / 145
96 / 130
103 / 140
110 / 150
550/1400/42
589/1400/41
613/1400/35
245
245
245
114 / 155
118 / 160
657/1400/35
245
transmission à variation continue Vario 0.02 à 40 km/h
540/540E /1000 - 540 ou 1000
6646/3160
Load-sensing / 75 (en option 110)
6646/3160
6646/3160
6646/3160
6646/3160
Poids
19
5400
9000
5400
9000
5420
9000
5450
9500
5450
9500
Fendt 700 Vario
Leader des classes moyennes
Un poste de travail de classe suoérieure
Plus le conducteur est décontracté à son poste de travail, mieux il peut se consacrer à
la bonne marche de ses outils. Voila pourquoi le Fendt 700 Vario est équipé d’un volant
inclinable et réglable en hauteur. Doté d’un dossier extensible et d’une assise réglable et
inclinable, le siège pneumatique Fendt s’adapte idéalement aux physionomies les plus
diverses. Il intègre également en option une suspension pneumatique des lombaires ainsi
qu’une assise climatisée.
Toutes les commandes sont agencées ergonomiquement sur la console droite. Idéalement
logés dans l’accoudoir droit, le joystick, le monolevier en croix qui commande 2
distributeurs hydrauliques et les touches de mémorisations des régimes et d’activation du
TMS (en option), tombent sous la main. La console latérale intègre la commande
de l’EHR, la commande des prises de forces et de multiples autres commandes confort. A
l’avant, et parfaitement agencé sous le regard du conducteur, le terminal Vario permet un
réglage précis de l’hydraulique et des transmissions.Face au volant réglable, l’afficheur
multifonctions affiche la température du moteur, le niveau de carburant ainsi que les
divers régimes.
Des pneumatiques satisfaisant toutes les exigences
Traiter et fertiliser une culture à un stade de croissance avancé, influence positivement les
rendements. Equipé de pneus de 270/95 R38 à l’avant et 300/95 R52 à l’arrière, le Fendt
700 Vario dispose, même en cultures spéciales, d’une garde au sol idéale.
La réduction du tassement du sol est incontournable pour se garantir le succès d’une
exploitation agricole. Le Fendt 700 Vario peut recevoir une monte de pneus de 600/60 R28
à l’avant et des 710/60 R 38 à l’arrière (du 712 au 716 ; pour le 718 : 600/60 R30 à l’avant et
710/60 R42 à l’arrière) ce qui garantit une préservation optimale de la structure du sol.
Depuis sa première présentation en 1998, le Fendt 700 Vario a conquis le titre
de tracteur compact avec transmission à variation continue le plus vendu en
Europe. Les performances de cette troisième génération ont été largement
optimisées. Le nouveau Fendt 718 Vario vient, en tant que top-modèle,
compléter la gamme par le haut. Particulièrement polyvalents, les quatre
Fendt 700 Vario développent des puissances maximales allant de 130 à 180
ch.Pour se garantir des réserves de charges adaptées aux outils modernes,
les charges sur essieux et la puissance du relevage ont été optimisées.
Parallèlement, le nouveau Fendt 700 Vario peut être équipé de pneus de 42“.
Adaptés aux exploitations moyennes de polyculture, aux travaux lourds et
aux travaux de ferme, les Fendt 700 Vario représentent, techniquement et
économiquement, un choix idéal.
20
700 Vario
• Transmission à
variation continue
Vario de 130 à 180 ch
• Confort d’utilisation
du plus haut niveau
(en option avec TMS et
VariotronicTI)
de 40 km/h à un
régime moteur
économique
(1 700 tr/mn)
• De série, suspension
de pont avant avec
et possibilité de
blocage
• En option avec
une suspension
pneumatique de la
cabine (suspension
mécanique de la
cabine de série)
• Système de guidage
automatique Auto
GuidePRO en option
712 Vario
Moteur
nbr de cylindres / Refroidissement / Suralimentation / Régulation
96 / 130
100 / 136
571/1450/38
340
Poids
21
714 Vario
716 Vario
107 / 145
121 / 165
111 / 151
126 / 172
640/1450/38
724/1450/36
340
340
718 Vario
132 / 180
137 / 186
780/1450/35
340
transmission à variation continue Vario 0.02 à 40 km/h
540/540E /1000 - 540 ou 1000
8501 / 4526
6170
11500
Load-sensing / 110
8501 / 4526
8501 / 4526
6555
11500
6555
11500
9256 / 4526
6555
12500
Fendt 800 Vario
Le grand tracteur compact
Un poste de conduite de classe supérieure
Le nombre croissant d’heures de travail, l’utilisation intensive des tracteurs et la prise en
compte de la santé et de la bonne forme du conducteur, obligent à la mise à disposition
d’un poste de travail fonctionnel et confortable. Doté d’une ergonomie parfaitement
étudiée et d’un agencement logique et productif des commandes, le Fendt 800 Vario offre
des conditions de travail optimales. Pour faciliter le travail, les Fendt 800 Vario disposent
de série du Traktor Management System (TMS) ainsi que du système d’automatisation des
manoeuvres Teach In.
Pour les travaux de traction lourds, le 800
Vario offre de nombreuses possibilités de
lestage. L’essieu arrière peut être lesté au
maximum de masses de roue de 300 kg
chacune.
Le 800 Vario est muni de série de gardesboue avant pivotants qui permettent un
braquage de roues maximal. En liaison avec
un empattement court, le 800 Vario dispose
d’une maniabilité extrêmement bonne.
Le Fendt 800 Vario peut être équipé en option
d’une commande hydraulique extérieure.
Celle ci permet de commander un distributeur
hydraulique par simple appui sur une touche
située sur le support de feu arrière. Cette
fonction facilite l’attelage d’un accessoire
dont en particulier le montage d’un troisième
point hydraulique.
Depuis sa première présentation, le Fendt 818 Vario a conquis le titre de
grand tracteur compact le plus vendu en Europe. L’efficacité et la haute
technologie des grands Fendt, associées à la maniabilité et la visibilité
panoramique des moyennes puissances, caractérisent les deux nouveaux
modèles Fendt de la série 800. Avec le nouveau 820 Vario, Fendt répond aux
exigences des clients et présente pour la première fois ce concept de tracteur
avec une puissance supérieure à 200 ch. La gamme des Fendt 800 Vario est
dotée de série des équipements des grands Fendt que tous les professionnels
apprécient. Ainsi, le système TMS qui gère les transmissions et le régime
moteur et le Variotronic TI qui automatise les manoeuvres en bout de champ
font, avec le relevage avant intégré, partie de l’équipement standard des
Fendt 800 Vario.
22
800 Vario
• Transmission à
variation continue de
185 à 205 ch
de haut niveau avec le
TMS et le VariotronicTI
de série
• Vitesse de transport de
40 km/h à un régime
moteur économique (1
700 tr/mn)
de pont avant avec
mécanique de cabine,
en option suspension
pneumatique
automatique Auto
Guide Pro en option
818 Vario
Moteur
nbr de cylindres / Refroidissement /Suralimentation / Régulation
Poids
23
820 Vario
136 / 185
151 / 205
141 / 192
156 / 212
6 / Eau / Turbocompresseur / EDC
804/1450/35
895/1450/35
340
340
0,02 à 50 km/h / 0,02 à 40 km/h
540/540E/1000 / 540 ou 1000
9256 / 4526
9256 / 4526
6800
12500
6800
12500
Fendt 900 Vario
La nouvelle dimension Vario
Poste de conduite inversé
Le nouveau poste inversé du Fendt 900 Vario a été conçu et intégré à
cent pour cent dans le concept du tracteur. L’ensemble des éléments
de commande et de contrôle basculent en position de poste inversé. Le
conducteur est aussi à l’aise en marche arrière qu’en marche avant sans
compromis au niveau du confort de conduite.
L’intelligence ergonomique a pour nom Variocenter
Commande sur
levier en croix du 1er
et 2 e distributeur
hydraulique
Module de
commande de
relevage pour
relevage avant et
arrière
Joystick multifonctions avec touches
d’activation des fonctions automatiques
et touches de commande de 2
distributeurs hydrauliques.
Console de commandes pour l’activation du TMS, du
VariotronicTI, du sélecteur de gamme, du blocage de
différentiel, de l’engagement du pont avant, de la
suspension avant et du régime de prise de force.
Touches de
rappel des
vitesses
Tempomat
Touches de
rappel des
régimes
Elements de
commandes de 4
autres distributeurs
hydrauliques
Depuis la première présentation en 1995 du légendaire Fendt 926 Vario, la gamme
Fendt 900 Vario est une référence dans le domaine des innovations. Parmi tous
les grands tracteurs standard, les Fendt 900 Vario sont les plus plébiscités en
Europe. L’agrandissement des structures d’exploitation et l’augmentation des
distances entre les champs ont pour effet d’augmenter les coûts de production des
agriculteurs et entrepreneurs. La nouvelle gamme de grands tracteurs polyvalents
Fendt 900 Vario, apporte une réponse positive aux défis à venir. Les nouveaux
Fendt 900 Vario sont, sur route comme sur champs, performants, économiques
et rapides.Un nouveau concept de pneumatiques d’un diamètre de 2150 mm à
l’arrière ainsi qu’un nouveau concept de lestage garantit un transfert optimal de la
surpuissance du Fendt 900 Vario jusqu’au sol.
24
60
*Vitesse non autorisée en France
900 Vario
• Transmission à
variation continue
Vario de 220 à 360 ch
de haut niveau avec le
TMS et le VariotronicTI
de série
• Variocenter doté
d’une ergonomie
de commandes
exemplaire
• Cabine X5 très
spacieuse et
confortable
• Suspension de cabine
oléopneumatique
à trois points avec
compensateur
d’assiette intégré.
• Vitesse de transport de
60 km/h à un régime
moteur économique
(1 950 tr/mn)
• Suspension de
pont avant à bras
indépendants
automatique Auto
GuidePRO
922 Vario 924 Vario 927 Vario 930 Vario 933 Vario 936 Vario
Moteur
nbr de cylindres / Refroidissement / Suralimentation / Régulation
162/220
167/227
913/1450/40
650
Poids
Poids total autorisé en charge (kg), série / option
25
176/240
180/245
199/270
220/300
242/330
265/360
202/275
224/305
245/333
269/366
6 / Eau / Turbocompresseur / EDC
1000/1450/41 1100/1450/36 1218/1450/34 1310/1450/31 1482/1450/35
650
650
650
650
650
Transmission à variation continue 0,02 à 60 km/h / 0,02 à 33 km/h
540E/1000 / 1000
Load-sensing / 160 (en option 216)
12000/5657
12000/5657
12000/5657
12000/5657
12000/5657
12000/5657
10080
10080
10080
10260
10260
10360
15000 / 18000 15000 / 18000 15000 / 18000 15000 / 18000 15000 / 18000 15000 / 18000
Performance optimale
également en utilisation communale
Les exigences en collectivités sont de plus en plus importantes. Des
demandes en sécurité ainsi qu’en économie de charge sont également de
plus en plus fréquentes. C’est pourquoi la décision d’achat est d’autant
plus réfléchie. Le succès de la gamme collectivité de Fendt résout à la fois le
problème de sécurité grâce à la précision des réglages mais aussi l’éternel
sujet du coût grâce à la très faible consommation de ses tracteurs.
En tant que constructeurs de technologies High Tech, Fendt présente une
gamme de tracteurs de 65 à 360 ch conçue pour durer face à des exigences
telles que le respect de l’environnement, la consommation de carburant et
surtout la performance dans toutes les conditions.
26
Les avantages de la
gamme communale
• Tracteurs spécialisés
étroits de 65 à 95 ch
• Technologie Vario de
95 à 360 ch
• Possibilité d’utiliser
du Diester à 100 %
• Intervalle d’entretien
de 500 heures*
• Réservoirs d’huile
hydraulique et de
transmission séparés
pour une plus grande
sécurité d’utilisation
* 250 heures en cas d’utilisation du RME
La force d’innovation de Fendt se
manifeste doublement : Une gamme
complète et polyvalente et des solutions
techniques révolutionnaires, vous
permettant de travailler de façon encore
plus efficace et économique.
200 V F P 65 - 95 ch 48 - 70 kW
300 Ci
92 - 98 ch 48 - 70 kW
300 Vario
95 - 125 ch 70 - 92 kW
400 Vario 115 -155 ch 85 -114 kW
700 Vario 130 - 180 ch 96 - 132 kW
800 Vario 185 -205 ch 135 -151 kW
900 Vario 220 -360 ch 162 -265 kW
Puissance maximale (norme ECE R24)
27
Découvrez les avantages Vario
dans les champs, sur la route et à la pompe
De faibles coûts horaires
Ceux qui, lors de la décision d’achat d’un tracteur, privilégient les calculs subtils aux
comparaisons pratiques de coûts, tiendront également compte des coûts globaux et des coûts
d’utilisation horaires. Cela englobe la consommation de carburant, clairement le facteur de
coûts le plus important avec une part supérieure à 50 pour cent*, l’amortissement, y compris
la valeur à la revente, l’entretien, la réparation et les autres frais tels que l’assurance et les frais
de garage.
111%
100%
72 %
Frais de carburant
59 %
Coûts totaux
Amortissement /
intérêts
32 %
30 %
Entretien 2 %
Réparation 4 %
Divers 3 %
Concurrence
Fendt
*Exemple de calcul pour le Fendt Vario et un tracteur
concurrent sur la base des données de consommation, selon
top agrar 12/2004 (le tracteur concurrent consomme 4,4 litres
par heure de plus que le Fendt). Prix du gazole calculé sur une
base de 1 Euro par litre, 8 000 heures de fonctionnement sur
10 ans. (Prix du carburant en Allemagne)
La variation continue pour plus de productivité
Utilisation Temps de travail
Consommation
Faucheuse Ensileuse à maïs
Récolteuse de pommes
de terre
Herse rotative + semoir
Herse étrille
Cultivateur
Charrue
-10 %
-10 %
-10 %
-10 %
-5 % -5 %
-5 %
-3 %
-3 %
-10 %
-10 %
-10 %
-3 %
-3 %
Les potentiels d’économies
réalisables pour différents
travaux sont clairement
visibles. Un précieux temps
de travail est gagné par
une plus grande efficacité
par hectare. En outre, la
consommation de carburant
est réduite.
Source : FH Nürtingen
Aujourd’hui, la productivité et la rentabilité générale d‘un tracteur sont très
largement déterminées par la consommation de carburant. Dans ce contexte,
le caractère économique d’un moteur n’est pas le seul facteur déterminant.
Il est tout aussi important qu’un moteur soit utilisé à son optimum pour
travailler, par exemple, à moindre coût des surfaces plus importantes dans le
même laps de temps. Et de ce point de vue, le concept Vario de Fendt offre des
avantages considérables. Une telle facilité d’adaptation n’est possible qu’avec
une transmission à variation continue Vario de Fendt. Toute vitesse, de 30
mètres par heure à 40 km/h, est atteinte sans aucun à-coup. Ultra polyvalent,
les Fendt Vario sont idéalement adaptés aux cultures spécialisées, à l’élevage,
aux cultures classiques ainsi qu’au transport. Les Fendt Vario se conçoivent
aussi comme de parfaits “tracteurs de ferme” comme par exemple lors de
l’utilisation d’une remorque mélangeuse distributrice.
La transmission Vario démontre dans ce cas ses multiples avantages.
28
Les avantages des
tracteurs Fendt
• Transmission Vario de
95 à 360 ch
inside
• Moteurs
particulièrement sobres
avec injection Common
Rail, 4 soupapes par
cylindre, ventilateur
viscostatique et
recyclage externe des
gaz d’échappement
AGRex sur tous les
Vario.
• Possibilité d’utiliser à
100% le Diester
• Intervalle d’entretien de
500 heures*
• Adaptation optimale de
la vitesse sans à-coups
pour tous les travaux
• Vitesse maximale
atteinte à régime
moteur économique
• Système TMS de
gestion automatique du
régime moteur et des
transmissions (de série
sur Fendt 800 et 900 en
option sur Fendt 400 et
700)
* réduction de moitié en cas
d’utilisation de Diester
Fendt Vario – mieux qu’une boîte de vitesses à passage sous charge
La transmission à variation continue Vario utilise toute la puissance du
moteur, y compris lesréserves de puissance qui échappent aux transmissions
les plus modernes avec passages sous charge. Avec une transmission
classique on est toujours un rapport trop haut ou trop bas. La transmission
Vario mobilise toutes les réserves de puissance cachées entre les intervalles
des vitesses. Fendt Vario, c’est le summum de l’efficacité sur toute la plage
de vitesse. La transmission à variation continue Vario offre, en plus de ses
avantages économiques, un niveau de confort unique. Il n’y a plus de vitesses
super rampantes en option : elles sont intégrées d’office dans la transmission
Vario.
29
Au volant d’un Vario :
Génialement simple - Tout simplement
génial !
Fendt Vario : la plus simple des conduites
Avancer
Si vous poussez le joystick vers l’avant, le tracteur se met en mouvement en marche avant.
Accélération
Activer le régulateur de vitesse
1. Inversion en cours du sens de
la marche.
marche (sauf sur 300 Vario).
Vario):
Accélérer
Pas assez vite ? Alors poussez le joystick un peu plus vers l’avant pendant quelques instants pour atteindre la vitesse souhaitée.
Ralentir
Si la vitesse est trop élevée, tirez simplement le joystick vers l’arrière,
et le tracteur ralentit via le moteur et la transmission.
Reculer
A l’arrêt, tirez simplement le Joystick vers l’arrière et le tracteur partira en marche arrrière. Pour accélérer ou ralentir, la logique appliquée
est identique à celle de la marche avant.
En avant ou en arrière
Ralentissement
C
Au quart de tour ou doucement
D’un coup de pouce vous sélectionnez l’un des degrés de progressivité pour accélérer ou ralentir au quart de tour ou doucement.
Inversion rapide
Il suffit d’incliner le Joystick vers la gauche pour inverser le sens de
marche (pas possible sur Fendt 300 Vario). Le tracteur ralentit automatiquement jusqu’à l’arrêt et change ensuite son sens de marche
sans à-coup.
Tempomat
Le Tempomat permet de maintenir automatiquement une vitesse paramétrée. Pour l’activer il suffit de pousser le Joystick vers la droite (hormis sur le
Fendt 300 Vario)
NOUVEAUTÉ : Inverseur 3 fonctions au volant
1 inversion du sens de marche
2 indicateur du sens de marche pour mettre le tracteur en mouvement en
mode conduite à la pédale (pas disponible sur Fendt 300 Vario)
3 fonction Stop and Go avec fonction d’arrêt active. Cette
fonction permet, en maintenant l’inverseur, de ralentir et arrêter le tracteur. En relâchant la touche, le tracteur se remet automatiquement en
marche. Cette fonction apporte un gain de confort pour tous les travaux
nécessitant des arrêts fréquents (pas disponible sur Fendt 300 Vario)
Conduire un tracteur, c’est bien plus que de rester assis sur son siège
et de démarrer. Vous êtes bien placé pour le savoir. Les conditions
changent en fonction de l’utilisation. Il est, par conséquent, recommandé
d’élaborer un concept de commande en fonction des utilisations très
spécifiques.
Avec le concept de commande Vario, vous avez tout à portée d’une seule
main.
30
Conduite économique grâce au système de gestion automatique du moteur Traktor-Management-System TMS (en option
sur Fendt 400 et 700 non disponible sur Fendt 300 Vario)
10
km/h
10
km/h
10
km/h
10
km/h
10
km/h
Vitesse du
moteur
Consommation de
carburant
Dés l’activation du TMS (Traktor-Management-System), l’électronique du tracteur se charge d’harmoniser la gestion du moteur et de la
transmission. Cela se traduit par un gain énorme de confort. Le conducteur n’a plus qu’à déterminer la vitesse d’avancement, tout le reste est
géré par le TMS. Le graphique ci-dessus permet de constater qu’en plaine, le tracteur maintient un régime moteur réduit. En côte, le TMS adapte
automatiquement la progression du régime du moteur à l’augmentation de la demande en puissance. Dès le retour en plaine ou en descente,
le TMS réduit les volumes d’injection. Le TMS gère et optimise automatiquement la consommation et le régime moteur, ce qui se traduit par
d’importantes économies.
En comparaison avec les concepts de commande
d’autres tracteurs à transmission à variation
continue, Fendt offre, grâce à son système de gestion
automatique du moteur VarioTMS, des avantages
concrets qui ne manqueront pas de vous séduire.
Votre travail sera ainsi encore plus confortable et
facile. Que vous soyez débutant ou professionnel
confirmé, ce système vous permet de travailler plus économiquement
tout en restant disponible pour surveiller l’outil de travail.
VarioTMS, indéniablement FENDT
31
Le terminal Vario :
votre partenaire en cabine
© DiskArt™ 1988
Letzte Einstellungen
wiederherstellen ?
Restore last settings?
P1
F1
F2
F3
OK
Cancel
F4
F2
13.5 l/h
P2
© DiskArt™ 1988
Restaurer dernier
ajustage?
F1
Full Consumption
P3
15.8 l/h
0,0
F3
126.4 l
0,0
F4
379.2 l
0,0
F5
F5
ESC
ESC
Restauration des derniers ajustements
Une simple pression sur la touche vous permet de réactiver après
le démarrage les dernières fonctions que vous aviez activées. Cela
garantit une disponibilité opérationnelle dès la première seconde.
1
Man
F1
START
STOP
F2
m
6,0 m
70 : 74 l
6 : 38 l/ha
2 : 01 : 01 h:m:s
18 , 4789 km
11 , 087 ha
00000 •
P1
Indicateur de consommation
Ayez toujours la rentabilité de votre Vario sous contrôle. Avec
l’indicateur de consommation (de série) vous connaissez en
temps réel et à ± 3% près la consommation de votre tracteur. Ce
calculateur affiche la consommation moyenne et instantannée
et permet également de mémoriser deux consommations ainsi
qu’une consommation moyenne par hectare.
P1
P2
F4
F5
ESC
Calculateur de surface
Le calculateur de surface permet d’afficher et d’enregistrer
précisément tous les paramètres du travail tels que distance
parcourue, surface travaillée, temps de travail, ou encore carburant
consommé.
M
123
P3
123
M
F2
123
123
F3
0,0
F1
123 %
123 %
F3
F4
123 %
M
1
F5
ESC
Pilotage d’outils Variotronic
Pour le meilleur des tracteurs, un pilotage des outils adéquat.
Qu’il s’agisse d’épandeurs de fumier, de presses à balles, de
charrues ou de remorques de chargement, le pilotage des outils
Variotronic vous permet de piloter tous les outils compatibles ISOBUS ou LBS+ grâce au terminal Vario et au joystick.
Avantage du pilotage d’outils Fendt :
• Ergonomie optimale
• Un terminal pour tous les outils, c’est plus économique
• Une logique de commande simple qui ne change pas
• Changement d’outils simple
• Actualisable à tout moment
Le terminal Vario Fendt (de série sur toutes les gammes Vario hormis le Fendt
300 Vario) impose un nouveau confort de commande et de contrôle. Primé
à de nombreuses reprises, le terminal Vario permet une gestion simple et
logique des commandes. Le regroupement de toutes les commandes sur un
élément fonctionnel facilite les manipulations de base et assiste efficacement
le conducteur dans ses réglages plus complexes. Le terminal Vario vous
permet d’affiner le réglage des fonctions hydrauliques, des distributeurs et de
l’EHR, de régler et mémoriser les régimes moteur et les vitesses Tempomat et
d’adapter le superviseur de sous régime au travail en cours. Un calculateur ultra
performant relève tous les paramètres importants. Le terminal Vario est un outil
incontournable.
Le VariotronicTI (en option sur Fendt 400 et 700) permet d’automatiser les
manoeuvres en bout de champs. Vous gagnez ainsi du temps et évitez les erreurs
32
Mémorisation des outils Variotronic -? Optimisez une fois, profitez toujours
CHARRUE
P U LV E R I S AT E U R
Le facteur déterminant lorsque l’on compare différents tracteurs, c’est l’utilisation
ou la consommation de facteurs de production (temps de travail, carburant, ...)
P1
par hectare travaillé. Grâce à la mémorisation d’outils Variotronic, vous travaillerez
à plein rendement dès la première seconde (à partir du 400 Vario). Tous les réglages du tracteur sont aisément sauvegardés par simple pression sur un bouton,
P2
et peuvent
être aisément affichés. Votre rendement en sera forcément amélioré.
Essayez, vous verrez !
Tous les réglages du tracteur (relevage, distributeurs hydrauliques, transmission,
P3
moteur)
sont optimisés et sauvegardés une fois pour toutes. Les réglages du tracteur
peuvent ensuite être réaffichés à tout moment. Si votre Vario dispose du système de
gestion en bout de champ Variotonic TI, il vous demandera en outre si vous voulez
charger les séquences avec ces réglages (oui ou non), si vous les aviez enregistrées
avant la sauvegarde.
F1
F2
SEMOIRS
F3
FA U C H E U S E
F4
F5
SC
C
EE S
Variotronic TI - Le système de gestion en bout de champ des gagnants
démarrer la séquence de sortie
de raie
Le Variotronic TI permet d’automatiser des manoeuvres en bout de champs. Jusqu’à 4 outils
contenant chacun 4 séquences de 13 fonctions peuvent ainsi être enregistrés. Une simple
pression sur une touche du Joystick,permet de rappeler automatiquement la séquence. Vous
obtenez ainsi une ergonomie de commandes exceptionnelle et une facilité et une sécurité
d’utilisation accrue.
SE M O I R S
4
1
3
2
F1
P1
démarrer la séquence
d’entrée de raieHH
F2
C
Record
Edit
P2
F3
F4
max
P3
F5
ESC
Abaisser le
relevage avant
Abaisser le
relevage arrière
Enclencher la
prise de force
arrière
Augmenter le
régime moteur
Activer le distributeur
rouge
Actver le Tempomat
de manœuvres fréquentes en fin de journée. Il est
possible de mémoriser pour quatre outils jusqu’à
16 séquences avec 13 fonctions chacune.
• Gain de temps en bout de champ
• Réduction des pertes de temps et, par conséquent, amélioration du rendement
par hectare traité
• La charge de travail du conducteur est allégée, surtout quand les journées de
travail sont longues
• Possibilité d’ajuster les réglages à chaque chauffeur
• Agencement simple et logique
• Pour 4 outils, vous pouvez sauvegarder 16 séquences avec un maximum
de 13 fonctions
• Une ergonomie sans équivalent
33
Guidage de haute précision
avec Fendt Auto Guide PRO
Fendt Auto-GuidePRO : Adapté à pratiquement toutes les exigences
individuelles et formes de parcelles
Fendt-proLine.
Le guidage classique et précis en lignes
parfaitement droites et parallèles.
Fendt-proContur.
Le guidage en lignes parallèles courbes.
Point A
ligne de
référence
Point B
Simple à utiliser
Le terminal couleur permet une utilisation simple et logique de l’Auto-Guide PRO.
Ses multiples possibilités de mémorisation permettent
d’enregistrer les limites et obstacles
éventuels des diverses parcelles.
Au travail, les lignes déjà travaillées se
distinguent par une couleur différente.
Ce marquage facilite l’orientation, surtout de nuit ou par visibilité réduite.
Station de référence
L’Auto-GuidePRO peut être doté en option d’une station
de base qui permet de disposer d’un signal de correction. Plus besoin d’abonnements onéreux auprès de
fournisseurs de signaux de correction pour la fourniture de signaux de référence. Grâce à son concept mobile,
la station est facile à déplacer et rapide à installer sur
le lieu de travail. Et sa précision est constante durant
toute la journée !
L’Auto-GuidePRO permet d’augmenter encore le haut niveau de productivité
des Fendt Vario. Grâce à l’Auto-GuidePRO les coûts liés à la façon et les frais
directs peuvent être considérablement réduits. Le système de guidage
Auto-GuidePRO garantit, y compris lors de très longues journées, une
qualité et une précision de travail constante. Auto-GuidePRO améliore
très nettement la productivité et le confort de travail. La précision de
raccordement de trace à trace est un jeu d’enfant avec l’Auto-GuidePRO
de Fendt. Les recroisements ou zones non travaillées sont réduites. Les
parcelles sont travaillées et utilisées à leur optimum. Grâce à l’AutoGuidePRO, l’attention du conducteur est moins sollicitée par la conduite
donc plus disponible pour se concentrer sur les réglages de ses outils de
travail. Alors que le meilleur des conducteurs perd à la fin d’une longue
journée de travail une partie de sa concentration, l’Auto-GuidePRO garantit,
quelle que soit la durée d’utilisation et les conditions de visibilité, une
parfaite qualité et précision de travail.
34
• Une qualité de travail
constante quelles que
soient les conditions de
visibilité et même après
de longues journées de
travail
• Réduction des
recroisements et des
zones non travaillées
• Economie sur les
semences, les engrais
et les produits
phytosanitaires
• Economie de carburant
et de temps de travail
• Un rendement hectare
plus élevé grâce à
l’utilisation de toute la
largeur de l’outil et à
des manoeuvres plus
rapides
• Un travail de meilleure
qualité par une plus
grande concentration
sur l’outil de travail
• Commande intégrée
dans le système
d’automatisation
des manoeuvres
VariotronicTI
• Repositionnement
rapide et précis et suivi
de la trajectoire précis
Une précision adaptée à vos besoins*
Disponible en trois niveaux de précision, l’AutoGuidePRO s’adapte aux besoins individuels de
chaque utilisateur. Le signal de correction
“Standard VBS“ offre une précision de guidage
de 20 cm, le signal
“Précision HP“ de 5 cm et le système “Haute Précision“ avec station de
référence, une précision de raccordement de 2 cm. Des précisions à
satisfaire les plus exigeants.
* La précision qui peut être atteinte dans le champ dépend du signal GPS, du signal de correction, de facteurs liés
au système et au tracteur, du type et du réglage de l’outil monté, et des conditions qui règnent dans le champ. Le
matériel faisant partie de l’Auto-Guide peut varier suivant les pays de livraison
35
Moissonneuse-batteuse Fendt 8000 :
Des moissonneuses pour les pros
Power flow
disponible
Les nouvelles moissonneuses-batteuses Fendt de catégorie 8 secoueurs se
distinguent par :
• Un haut niveau de performance et de rentabilité
• Une excellente qualité de travail
• Un confort de commande et de conduite exceptionnel
Nous savons que les professionnels de l’agriculture ont des exigences
élevées concernant leurs machines. Rapidité et flexibilité de réaction dans
toutes les conditions, tels sont les besoins des professionnels de
l’agriculture. La série 8000 de Fendt est une moissonneuse-batteuse
parfaitement adaptée à ces exigences.
36
• Barre de coupe à
tapis Powerflow pour
une alimentation
homogène dans
toutes les conditions
• Epargne
l’investissement
d’ une rallonge à
colza
• Une grande cabine
pour un confort
de conduite
incomparable
• Commande
ergonomique via le
terminal Fieldstar
• Régulation
automatique
de la vitesse
d’avancement par le
Constant-Flow pour
un débit maximum
constant
• Le broyeur haute
performance à 108
couteaux est idéal
pour les techniques
culturales simplifiées
• Correcteur
automatique des
dévers
Performante et économique.
Le coût par hectare et notamment la
consommation de carburant dans le
domaine de la récolte prend de plus
en plus d’importance dans votre
quotidien.
Les moteurs SISU montés sur les modèles
8000 satisferont ces exigences de
rentabilité. Avec son moteur 6 cylindres
de 8,4 litres, la moissonneuse-batteuse
Fendt bénéficie d’un excellent rapport
performance / coût.
37
Fendt 8300
348 ch (256 kW)1)
Fendt 8300 AL
348 ch (256 kW)1)
Fendt 8350
382 ch (281 kW)1)
Fendt 8350 AL
382 ch (281 kW)1)
1)
30 ch de puissance supplémentaire lors de la vidange
Moissonneuse-batteuse Fendt Série C :
productive, fiable, durable
Power flow
disponible
Les moissonneuses-batteuses Fendt de la série C enrichissent l’offre en
classe moyenne de deux modèles performants. Les puissantes
moissonneuses-batteuses de 275 et 330 * ch font partie de la large
gamme proposée par Fendt aux agriculteurs performants. Elles offrent
une technique robuste et une productivité maximale. Les moissonneusesbatteuses de la série C ont été spécialement adaptées aux besoins des
agriculteurs et entrepreneurs de travaux agricoles.
Les partenaires distributeurs Fendt sont des spécialistes de la récolte
reconnus depuis plusieurs décennies et vous garantissent un service
professionnel répondant au niveau de qualité Fendt. Cela signifie une
sécurité d’utilisation et une exploitation maximale de la machine.
Les nouvelles moissonneuses-batteuses Fendt série C : Une conception
innovante adaptée à vos exigences et à celles de vos clients.
*Puissance maximale avec Powerboost
38
• Cabine confort avec
écran de contrôle
et de performance
pour le réglage et
la surveillance de
l’ensemble de la
machine
• Barre de coupe à tapis
Powerflow en option
• Grilles à lamelles
haute performance
garantissant un
nettoyage optimal
• Séparateur rotatif avec
contre-séparateur
escamotable
• Correcteur
automatique de dévers
Auto-Level en option
Dès le départ, les moissonneuses-batteuses Fendt 5270 C 275 ch (199 kW)
Fendt de la série C ont été conçues
6300 C AL
275
330 ch (243
Fendt 5270
(199 kW)1)
pour garantir des coûts d’utilisation
Fendt 6300 C 330 ch (243 kW)
réduits. Cela est notamment visible au
niveau des technologies de production de Fendt
AL275
Fendt 6300
6300 CC AL
AL 275
330 ch
ch (199
(243 kW)
kW)
pointe, basées sur une longue éxpérience
1)
30% de la puissance supplémentaire lors de la vidange (Powerboost)
en matière de développement. Sur les
moissonneuses-batteuses Fendt série C,
80% des éléments sont en acier galvanisé.
39
Moissonneuse-batteuse Fendt série E :
solide, économique et fiable
Les moissonneuses-batteuses Fendt de la série E élargissent l’offre en
proposant trois machines performantes à 5 et 6 secoueurs de 225 à 245 ch.
Elles se distinguent par une conception robuste et simple particulièrement
économique. Elles ont été spécialement développées pour répondre aux
exigences des agriculteurs et entrepreneurs de travaux agricoles.
Barre de coupe, convoyeur, système de battage et secoueurs ont été conçus
pour garantir un flux régulier de récolte sans jamais créer de surcharge.
Ainsi, vous êtes en mesure d’obtenir la performance maximale de votre
moissonneuse-batteuse dans toutes les conditions.
40
• Cabine confort avec
écran de contrôle
et de performance
pour le réglage et
la surveilance de
l’ensemble de la
machine
• Barre de coupe
àpré sélection
de la hauteur de
coupe, régulation
de pressionau sol et
dispositif d’inclinaison
Auto-Devers en
option
• Grilles à lamelles
haute performance
garantissant un
nettoyage optimal
• Contre tire paille
réglable: augmente la
surface de battage et
offre une séparation
active du grain
Dès le départ, une maintenance simple,
Fendt 5220 E 225 ch (162 kW)
une fiabilité d’utilisation et une longue
durée de vie ont été les principales priorités Fendt 5250 E 245 ch (184 kW)
dans le cadre du développement de la
Fendt 6250 E 245 ch (184 kW)
série E. Pour vous, cela signifie au final une
moissonneuse-batteuse exceptionnellement
économique. Sa conception bien étudiée se
distingue notamment par des
technologies spécifiques de production,
basées sur une longue expérience dans le
domaine des moissonneuses-batteuses.
Sur les moissonneuses-batteuses Fendt
série E, 80 % des éléments sont en acier
galvanisé.
41
Presses à chambre variable Fendt :
Place à l’efficacité !
Parce que vous êtes exigeant et que vous recherchez la performance, il vous
faut un matériel fiable. Fendt vous propose 2 nouvelles presses à balles rondes à
chambre variable 2600 V et 2900 V, efficaces aussi bien pour le foin que pour la
paille, en sec ou en vert.
De conception simple et robuste, les presses Fendt vous offrent une qualité
parfaite des balles, un ramassage propre et efficace pour un rendement optimal
et une grande facilité d’utilisation grâce à leur moniteur en cabine.
Parce que nous connaissons les degrés d’urgence auquels vous devez faire face
en période de fenaison, nos concessionniares sont prêts à intervenir à toute
heure.
Le nom Fendt est aujourd’hui synonyme de technologie moderne et innovatrice,
de rendement élevé et de qualité de service, cette image se colle également aux
presses Fendt.
42
• Pick-up extra large
de 2,20 m
• Ameneur rotatif avec
ou sans système
hacheur
• SCR : Système
de nettoyage
des rouleaux
d’entrainement des
courroies
• Trois niveaux de
réglage de la densité
des balles
Presses à balles rondes Fendt
Fendt 2600 V 120 x 60 - 160 cm
Fendt 2600 VS 120 x 60 - 160 cm 1)
Fendt 2900 V 120 x 60 - 200 cm
Fendt 2900 VS 120 x 60 - 200 cm 1)
1)
43
Système hacheur à 14 couteaux
Fendt, une multitude de services
adaptés à vos besoins
La preuve par le terrain:
Les équipes de démonstration de vos concessionnaires doublées
de nos équipes de démonstration sont prêtes à se rendre chez
vous pour vous faire goûter à la technicité des produits Fendt. C‘est
sur le terrain que Fendt sait le mieux démontrer sa performance.
Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.
Louez la qualité !
Vous avez besoin d’un matériel performant pour des usages
conventionnels ou spécifiques ?
Bénéficiez de l’expérience du pionnier de la location de tracteurs.
Vous profiterez ainsi des avantages de la transmission continue
de 95 à 360 ch, de la garantie unique des contrats à la carte, de la
compétence d’un réseau de proximité.
Sur une période déterminée* vous disposerez du tracteur Fendt de
votre choix, sous réserve de disponibilité selon notre programme
de location. N’hésitez pas à vous renseigner auprès de votre
concessionnaire ou au 03 44 11 31 14.
* pour une période minimum de 15 jours/85 heures.
Toujours une forte présence sur les manifestations
Pour apprécier réellement un produit Fendt, il faut l‘essayer.
Confort de conduite et de travail exemplaire confère aux produits
Fendt une excellente réputation. Mais seul un essai pourra vous
faire toucher du doigt la grande différence entre un Fendt et un
autre produit.
Pourquoi choisir un Fendt ?
Vous le savez, vous qui prenez la décision d‘investir dans un matériel Fendt,
quand on travaille la terre, il faut pouvoir compter sur son équipement et
surtout sur des services à la pointe.
Ainsi dans le domaine exigeant de l‘agriculture, on ne devient ni ne reste une
des meilleures marques de tracteur sans raison. Le prestige s‘appuie forcément sur des compétences exemplaires.
Vous choisissez la marque Fendt pour sa haute technologie, pour la qualité, la fiabilité et la simplicité de ses produits. Nous vous accompagnons
lors de sa mise en service et mettons tout en oeuvre afin de vous permettre
d‘optimiser sa conduite et d‘exploiter tout son potentiel.
44
Un diagnostic rapide grâce à Fendias
La fiabilité est partie intégrante du produit Fendt dès sa
conception.
Toutefois, le dépannage constitue une étape incontournable.
Fendt dispose pour répondre à ces cas de figure d‘une assistance
technique en liaison permanente avec les ateliers de ses concessionnaires. Afin de vous garantir précision, rigueur et rapidité,
les techniciens du réseau Fendt se forment régulièrement. Près
de 350 stagiaires sont reçus chaque année dans nos centre de
formation pour parfaire leurs connaissances. Chez Fendt, la
notion de „service“ n‘est pas un vain mot !
AGCO Parts – Pour que votre Fendt reste toujours un Fendt
L’assurance de bénéficier des pièces d’origine pour votre machine
Fendt se nomme AGCO Parts.
Ces pièces sont des pièces de série absolument identiques à
celles qui équipent votre matériel Fendt à la sortie de l’usine.
Seules les pièces AGCO Parts conviennent à votre machine. La
présence de l’hologramme AGCO Parts à l’extérieur de la boite
vous garantit la qualité des pièces Fendt.
Grâce à la plateforme européenne de pièces de rechange AGCO
Parts basée en France, vous êtes assuré de disposer de vos pièces
dans les meilleurs délais. Pour toute prise de commande jusqu’à
18h00, la livraison est assurée le lendemain, le plus souvent
avant 8h00 !
otrader.co
www.agc
45
m
AGCO TRADER
Vous recherchez du matériel agricole d’occasion sélectionné par
un réseau de professionnels ?
Une recherche rapide pour un grand choix de matériels
d’occasion.
Ne perdez plus de temps à parcourir et éplucher les petites annonces ou à passer des coups de fils interminables. Rendez-vous
la vie plus simple en vous connectant sur www.agcotrader.com
- le parc de matériels d’occasion accessible 24h/24 et 7j/7
Rapide, pratique et simple à utiliser, c’est le parc d’occasion des
concessionnaires accessible de votre fauteuil à partir de votre
écran.
Site officiel de matériels d’occasion du réseau de concessionnaires et de distributeurs AGCO, il vous donne accès à des
centaines de machines d’occasion toutes marques.
Fendt - Succès de la marque
au sein du groupe AGCO
Répartition du chiffre d’affaires de AGCO en 2005, par région et par produit
Europe, Afrique, Moyen-Orient 33 %
Extrême-Orient / Pacifique 4 %
Amérique du Sud 12 %
Amérique du Nord 29 %
Matériel de fenaison 3 %
Pulvérisateurs 6 %
Moissonneuses-batteuses 5 %
Equipements et divers 8 %
Tracteurs 66 %
Pièces de rechange 13 %
Evolution du chiffre d’affaires d’AGCO
Mio. US-$
6000
5273,3
5449,7
5000
4000
3224,4
3000
2000
2068,4
3495,3
2941,0
2440,9 2341,2 2545,9
2317,5
2922,7
1000
0
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
La société AGCO, dont le siège est basé à Duluth aux Etats Unis, est l’un des plus
gros constructeur de matériel agricole au monde. L’offre globale d’AGCO regroupe des tracteurs, moissonneuses-batteuses, automoteurs de pulvérisation,
d’épandage, outils de travail du sol, semoirs et machines de récolte, moteurs,
outils electroniques de collecte de données, services financiers et autres services.
Le groupe AGCO emploie près de 13000 personnes dans le monde.
Au cours de l’exercice 2005, AGCO a réalisé dans le monde un chiffre d’affaire de
5,4 milliards de dollars US.
Fendt est la marque High Tech du groupe, satisfaisant aux plus hautes exigences
des clients. Sous l’égide de AGCO, la marque Fendt intègre désormais les marchés
internationnaux.
46
Toutes les informations, dont en particulier celles concernant les
spécifications, les équipements, l’aspect extérieur, la puissance, le
poids et les dimensions, sont celles connues à la date d’édition des
brochures. Elles peuvent varier entre les pays et ne sont en aucune
façon contractuelles. Votre concessionnaire ne manquera pas de
vous informer des modifications éventuelles.
✂
COMMANDE DE DOCUMENTATION
Brochure
Brochure
❑ 300 Vario
❑ 200 V F P
❑ 400 Vario
❑ 200 S
❑ 700 Vario
❑ Moissonneuses-batteuses
❑ 800 Vario
❑ Presses à balles rondes
❑ 900 Vario
❑ 300 Ci
47
Fendt pour les leaders !
Distributeur :
FPT/1.1-FR/09-07/7-Ro
AGCO SA
Division FENDT
BP 60307
60000 BEAUVAIS Cedex
www.fendt.com
Veuillez
affranchir
Expéditeur :
Nom :
Prénom :
Rue :
Code postal :
Commune :
Téléphone :
Fax :
Date d’anniversaire :
AGCO SA Division FFENDT
Publicité Promotion des ventes
BP 60307
41 Avenue Blaise Pascal
60026 BEAUVAIS
Superficie exploitée :
48

Gamme Fendt 2007

Transcription

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