Schriftliche Kleine Anfrage und Antwort des Senats

BÜRGERSCHAFT
DER FREIEN UND HANSESTADT HAMBURG
Drucksache
21/3148
21. Wahlperiode
12.02.16
Schriftliche Kleine Anfrage
des Abgeordneten Dr. Wieland Schinnenburg (FDP) vom 04.02.16
und
Betr.:
Antwort des Senats
Bauarbeiten am „Lessingtunnel“
Der „Lessingtunnel“, eigentlich eine sehr breite Brücke für S-Bahn und Fernbahn, wird erneuert. Dies bringt große Belastungen für den Straßenverkehr
mit sich. Es entsteht der Eindruck, dass diese nicht so gering wie möglich
gehalten werden.
Ich frage den Senat:
Der Senat beantwortet die Fragen teilweise auf der Grundlage von Auskünften der
Deutsche Bahn AG (DB AG) wie folgt:
1.
Welche Baumaßnahmen werden im Bereich des „Lessingtunnels“ von
wann bis wann durchgeführt?
2.
Wie viele Tage nehmen die Bauarbeiten insgesamt in Anspruch?
Folgende Maßnahmen sind im Bereich der S-Bahn-Unterführung geplant: Sielbauarbeiten von August 2016 bis Januar 2017, Brückenbauarbeiten von Januar 2017 bis
September 2017 und abschließende Siel- und Straßenbauarbeiten von September
2017 bis Februar 2018.
3.
Wie viele Fahrspuren, wie viele Radwege/Radfahrstreifen und welche
Fußwegbreiten stehen derzeit dort zur Verfügung?
Im „Lessingtunnel“ im Bereich der S-Bahn-Überführung stehen ein Fahrstreifen und
ein Radfahrstreifen je Fahrtrichtung zur Verfügung. Der Fußweg liegt derzeit in der
Mitte des Bauwerks zwischen den Fahrstreifen mit einer Breite von 4,75 m.
4.
Wie viele Fahrspuren, wie viele Radwege/Radfahrstreifen und welche
Fußwegbreiten stehen nach Abschluss der Arbeiten dort zur Verfügung?
Nach Abschluss der Baumaßnahmen sollen im Bereich der S-Bahn-Überführung drei
Fahr- und Abbiegestreifen, zwei Radfahrstreifen und ein Radfahrabbiegestreifen
(Schutzstreifen) sowie insgesamt 7,50 m (4,225 m Südseite; 3,275 m Nordseite)
Gehweg zur Verfügung stehen.
5.
Welche Beschränkungen des Auto-, Fahrrad- und Fußgängerverkehrs
wird es wann während der Baumaßnahmen geben? Bitte jeweils den
Zeitraum der Beschränkungen angeben.
Der „Lessingtunnel“ wird voraussichtlich von August 2016 bis Oktober 2017 für den
Kfz-Verkehr und im Juli und August 2017 für den Fußgänger- und Radverkehr
gesperrt werden.
Drucksache 21/3148
6.
Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg – 21. Wahlperiode
Wie werden Auto-, Fahrrad- und Fußgängerverkehr während der
Beschränkungen umgeleitet? Bitte für jede Beschränkung den genauen
Verlauf der Umleitung angeben.
Während der baubedingten Sperrungen ist beabsichtigt, den Kfz-Verkehr über MaxBrauer-Allee, Elbchaussee und Hohenzollernring umzuleiten. Eine Alternative bietet
der Weg über Harkortstraße und Stresemannstraße. Die Fußgänger- und Radverkehrsführung während der Sperrzeit ist noch nicht abschließend festgelegt.
7.
Auf welchen dieser Umleitungsstrecken gibt es während der Umleitungszeit Verkehrsbeschränkungen wegen Bauarbeiten oder aus anderen Gründen? Bitte jeweils die Zeit der Verkehrsbeschränkungen und
deren Grund angeben.
8.
Warum wird nicht auf solche Verkehrsbeschränkungen während der
Umleitungszeit verzichtet?
Auf der ausgewiesenen Umleitungsstrecke sind während der Umleitungszeit keine
Baumaßnahmen im Fahrbahnbereich geplant. Durch mögliche Sondernutzungen wird
keine nachteilige Beeinflussung des Verkehrs gesehen.
9.
Wurden die Baumaßnahmen ausgeschrieben?
Wenn ja: Wie viele Unternehmen haben sich beworben?
Wenn nein: Warum nicht und wie erfolgte die Auswahl der Unternehmen?
10. Wurden die beauftragten Bauunternehmen auch nach der Schnelligkeit
der angebotenen Bauausführung ausgewählt?
11. Wurden mit den beauftragten Unternehmen Bonus- und MalusRegelungen betreffend die Schnelligkeit der Bauausführung vereinbart?
Wenn ja: Welche Summen wurden pro Tag früherer oder späterer Fertigstellung vereinbart?
Wenn nein: warum nicht?
12. Für wie viele Tage wurden Arbeitszeiten außerhalb der Zeit 8 – 20 Uhr
vereinbart?
13. Für wie viele Tage wurde Mehrschichtbetrieb vereinbart?
Eine Ausschreibung ist seitens der DB AG noch nicht erfolgt. Im Mai 2016 sollen die
Ausschreibungsunterlagen fertiggestellt werden, sodass die Beauftragung im September 2016 erfolgen soll.
Eine Ausschreibung der Sielbauarbeiten durch HAMBURG WASSER ist noch nicht
erfolgt. Die Ausschreibung wird voraussichtlich im 1. Quartal 2016 erfolgen. Die
Beauftragung des ausführenden Unternehmens ist für Juni 2016 geplant.
14. Welche Kosten verursachen die Baumaßnahmen? Wer trägt diese Kosten? Bitte die Anteile der einzelnen Kostenträger angeben.
Die Kosten der Baumaßnahme betragen voraussichtlich 25 Millionen Euro. Davon
entfallen voraussichtlich 13 Millionen Euro auf die DB AG und 12 Millionen Euro auf
die Freie und Hansestadt Hamburg.
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