CROISIÈRE CANADA Le fjord Tanquary, la côte ouest d`Ellesmere

CROISIÈRE
CANADA
Le fjord Tanquary, la côte ouest d’Ellesmere
16 jours
Les prouesses de Mère Nature…
Vous êtes parmi les heureux participants en partance pour le superbe fjord de Tankary où cohabitent montagnes,
profondes vallées rocheuses et glaciers massifs. Aucun mot ne peut expliquer la beauté de cet endroit: il faut juste s'y
rendre pour comprendre…
Lumières du ciel Arctique…
Les Inuit pensent que les étoiles qui scintillent dans le ciel correspondent aux personnes disparues, si cela s'avère être vrai,
beaucoup d'esprits flottent au dessus de vos têtes. Vous allez vous surprendre à vouloir que la nuit se prolonge afin de
profiter du ballet des aurores boréales et des couleurs étincelantes des étoiles. Du printemps à l'automne il fait quasiment
jour 18 heures sur 24.
ITINERAIRE
J1 et J2
Votre voyage débute dans la très belle capitale du Canada, Ottawa. Autorisez vous un tour de ville ainsi qu'une visite au
musée National et après une bonne nuit de sommeil…envol matinal pour Resolute et embarquement en fin d'après midi sur
le puissant Kapitan Khlebnikov.
J3
Pendant que vous longez les côtes de l'île de Devon en passant par le détroit de Lancaster,une présentation de la faune
sauvage de l'Arctique,mais aussi de l'environnement géologique et historique vous sont expliqués.
Le fameux Narval, à l'origine de nombreuses légendes, est souvent visible dans ces eaux, peut-être apercevez-vous sa
corne en ivoire? Si c'est le cas, c'est un mâle, la femelle n'en n'est pas pourvue…
Vous foulez les terres du peuple de Thulé qui vivait ici 1000 ans auparavant. Vous visitez leur site archéologique pour
mieux comprendre leur mode de vie.
Dernière mise à jour le 30/10/2009
GRNL500  Le fjord Tanquary, la côte ouest d’Ellesmere  2009  Page 1 sur 6
Grand Nord Grand Large : 75, rue Richelieu 75002 Paris – Tél : 01 40 46 05 14 - Fax : 01 43 26 73 20
Grand Nord Grand large est une marque de la société Terres d’Aventure, SA au capital de 1 000 000 € - Licence N° 075950235 - RCS Paris 305 671 149 - APE 633Z - Garantie
financière : A.P.S. (Association Professionnelle de Solidarité) : 15 avenue Carnot 75017 Paris - Banque BNP Paribas Paris Maine-montparnasse - Responsabilité Civile et
Professionnelle : Gan Eurocourtage N° 86 362 556 - Agent de vente IATA (N° 20202862) - N° TVA Intracommunautaire : FR54305691149
J4 et J5 - L'Ile de Coburg refuge de 30 000 mouettes tridactyles…
Bienvenue au paradis des oiseaux!
En Zodiac vous vous rapprochez des côtes du parc national où des milliers de mouettes et autres oiseaux ont élus
domiciles. Entre L'Ile de Devon et le détroit de Jones, vous suivez la "porte de l'enfer" que seuls quelques navires arrivent à
franchir. Mais à bord du puissant Kapitan Khlebnikov, tout semble plus simple!!
J6 à J9
Langues de glace se jetant dans les eaux bleues, forêt miniature et toundra, vallées et montagnes enneigées sous un ciel
se reflétant dans l'eau. Voici ce que vous, spectateur privilégié, devriez apercevoir du Fjord de Tanquary!
J10 et J11
Votre prochain arrêt est le détroit d'Eureka.Vous survolez une ancienne forêt pétrifiée sur l'île d'Ellesmere et vous partez
(toujours en hélicoptère!) sur les traces des bœufs musqués, loups et lièvres arctiques vivants sur l'île voisine, Axel
Heiberg.
J12 - Kapitan Khlebnikov à travers la banquise…
A travers la baie Norvégienne et Belcher channel vous passez au milieu de paysages grandioses.
Votre plus grand étonnement sera sans doute de voir avec quelle puissance les quelques 24 000 chevaux du Kapitan
Khlebnikov rentrent dans le pack dans un grondement sourd. Vous faite maintenant route vers le détroit de Penny et
Channel Queens pour atteindre le détroit de Mc Dougall dans l'espoir de voir des ours polaires et des morses se
prélassants le longs des côtes.
J13 et J14 - Sur les traces de Franklin…
En ce qui concerne les bélougas et les morses, le meilleur endroit pour les apercevoir est sans nul doute ici, sur l'île de
Cornwallis. Les falaises du parc national de l'île de Léopold vous offrent également une multitude d'espèces d'oiseaux,
mergule nain, guillemot à miroir, guillemot de Brunich, goéland bourgmestre. Avis aux photographes…
Votre accostage final s'effectue sur l'Ile de Beechey dernier lieu où Franklin et son équipage passèrent l'hiver avant de
disparaître en 1847.Visite du mémorial.
J15 et J16 - Du froid rigoureux à un peu plus de confort…
Vous naviguez en direction de la baie de Resolute pour vous envolez en direction d'Ottawa pour une dernière nuit à l'hôtel
"château Fairmont Laurier".Puis, comme tout a une fin, c’est avec des images extraordinaires et un sentiment d’avoir
accompli quelque chose que peu de voyageurs aventureux réussissent à faire, que s’achèvera votre expédition au grand
Nord.
GENERAL
Important itinéraire
Rappel important:
Votre expédition inclus de nombreuses expériences que seul Quark peut vous permettre de réaliser. Mais, comme chaque
expédition, nous ne pouvons garantir l'aboutissement de tous les buts fixés. Les conditions climatiques et de glace n'étant
pas toujours de notre côté!
Formalités spécifiques
Passeport en cours de validité pour les ressortissants de la CEE valable six mois après la fin du séjour. Pas de visa exigé
pour les Français.
Caractéristiques du circuit
Ces informations doivent vous aider à préparer votre voyage dans l’Arctique. Nous insistons cependant sur le caractère «
expédition » d’un tel séjour. Nous orientons ce voyage sur la visite des sites historiques et la rencontre avec la faune et
dans une moindre mesure, la visite de stations scientifiques.
Notre programme peut varier afin de profiter au maximum des conditions météorologiques et de la présence de la faune.
L’expérience dans les eaux polaires nous montre qu’un programme flexible est essentiel : il s’agit de considérer l’itinéraire
prédéfini comme une trame qui favorisera les rencontres improvisées et non comme un horaire à suivre à la lettre. Deux
voyages ne sont jamais identiques, il y a toujours une part d’imprévu importante et de nombreux aléas.
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Grand Nord Grand large est une marque de la société Terres d’Aventure, SA au capital de 1 000 000 € - Licence N° 075950235 - RCS Paris 305 671 149 - APE 633Z - Garantie
financière : A.P.S. (Association Professionnelle de Solidarité) : 15 avenue Carnot 75017 Paris - Banque BNP Paribas Paris Maine-montparnasse - Responsabilité Civile et
Professionnelle : Gan Eurocourtage N° 86 362 556 - Agent de vente IATA (N° 20202862) - N° TVA Intracommunautaire : FR54305691149
Important
Dans le cas ou le bateau aurait du retard dû aux conditions de navigation, les frais occasionnés par ce retard sont à votre
charge.
Encadrement
Accompagnement anglophone
Hébergement
Une nuit d’hôtel à Ottawa le 1er soir et le dernier soir à l’hôtel « Château Fermont Laurier » à Ottawa.
Le Kapitan Khlebnikov
Il a été construit en 1981 en Finlande. Il peut accueillir 112 passagers et 60 membres d’équipage. Il est l’un des 5 briseglace qui voyage en région polaire.
Longueur hors-tout : 132,40 m.
Largeur maître bau :
26,75 m.
Tirant d’eau :
8,5 m.
Déplacement :
12,288 Tx.
Propulsion :
6 moteurs diesel d’une puissance totale de 24,000 HP.
Vitesse moyenne : 15 nœuds.
Le bateau est équipé de 2 hélicoptères.
Types de cabines : 54 cabines classées en 3 catégories différentes sont reparties sur 4 ponts. Elles disposent toutes de
vue extérieure et d’une salle de bain privée. Couchettes basses.
Nourriture
Service de bar
Jus de fruit, boissons non alcoolisées, bières et une sélection de vins et de liqueurs se trouvent à bord. Vous pouvez les
commander au barman pour consommer au bar-bibliothèque ou à table. Vous n’êtes pas autorisé à amener des boissons
alcoolisées à bord. Le chef prépare une cuisine internationale avec des repas copieux et variés. À tout moment, il est
possible de se servir gratuitement de thé ou de café.
VOTRE VOYAGE
Transfert
-le vol Ottawa/Resolute AR
- transfert de l’aéroport à votre hébergement AR
- transfert entre le bateau et l’aéroport AR
Vos dépenses
Factures
Un système de « facture » est utilisé pour le bar, la boutique, les communications, la blanchisserie et les services
médicaux. Chaque fois que vous utilisez l’un de ces services, vous serez amené à remplir une note indiquant l’article
acheté ou le service utilisé. Avant votre débarquement, un pointage de vos factures vous sera présenté pour le règlement.
Les cartes de crédit Visa et MasterCard sont acceptées à bord ainsi que le règlement en dollar US.
Pourboires
À la fin du séjour, sur les croisières, il est de tradition qu’une enveloppe circule pour les pourboires. Le montant de votre
participation est laissé TOTALEMENT à votre libre appréciation.
Dates et prix
Dates : 03/08/2010 au 18/08/2010 soit 16 jours (Ottawa/Ottawa).
Prix :
Cabine B3 (triple, salle de bain privée)
Cabine B2 (double ,salle de bain privée)
Cabine C2 (suite, salle de bain privée)
Cabine D2 (corner suite)
13 300 €
17 400 €
19 600 €
21 800 €
Le prix comprend
Les vols Ottawa/Resolute A/R (taxes d'aéroport et surcharges carburant incluses), la pension complète à bord du bateau
(hors boissons), une nuit d'hôtel à Ottawa le 1er soir et le dernier soir, une parka, le prêt d'une paire de bottes en
caoutchouc, le transfert de l'aéroport à votre hébergement AR, le transfert entre le bateau et l'aéroport AR
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Grand Nord Grand Large : 75, rue Richelieu 75002 Paris – Tél : 01 40 46 05 14 - Fax : 01 43 26 73 20
Grand Nord Grand large est une marque de la société Terres d’Aventure, SA au capital de 1 000 000 € - Licence N° 075950235 - RCS Paris 305 671 149 - APE 633Z - Garantie
financière : A.P.S. (Association Professionnelle de Solidarité) : 15 avenue Carnot 75017 Paris - Banque BNP Paribas Paris Maine-montparnasse - Responsabilité Civile et
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Le prix ne comprend pas
Les assurances, les frais d’inscription, les vols Paris/Ottawa A/R.
* Voir 7.3 des conditions particulières de vente p. 64 de la brochure "Croisières 2009"
EQUIPEMENT
Bagages
Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple.
1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 35 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles
durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil
photo…), de valeur (lorsque votre hébergement ne dispose pas de coffre-fort) et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 10 kg par personne.
2 - Le grand sac de voyage souple :
Il doit contenir le reste de vos affaires. Préférez un sac souple, car il se range plus facilement dans les cabines.
Vous recevrez avant votre départ des étiquettes Grand Nord Grand Large, qui vous permettront d’identifier vos bagages
avec vos nom et adresse. A l'embarquement, le personnel de bord portera vos bagages jusqu'à votre cabine (idem pour le
débarquement) Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.
Nos recommandations si vous prenez l’avion :
Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est
absolument indispensable à votre voyage.
Equipez-vous pour l'avion de votre veste impermeable, et de vos affaires de première nécessité (en cas de problème
d'acheminement de vos bagages).
Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à
ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.
Quels sont les produits liquides interdits en cabine ?
Les liquides, aérosols, gels et substances pâteuses : eau minérale, parfums, boissons, lotions, crèmes, gels douche,
shampoings, mascara, soupes, sirops, dentifrice, savons liquides, déodorants… sauf s’ils sont rangés dans un sac en
plastique transparent fermé, d’un format d’environ 20 cm x 20 cm (type sachet de congélation) et qu’ils sont conditionnés
dans des flacons ou tubes de 100 ml maximum chacun. Un sachet peut contenir plusieurs tubes, flacons,…
Quelles sont les exceptions autorisées en cabine?
- Les médicaments liquides (insuline, sirops…) : vous pouvez les emporter en cabine à condition de présenter aux agents
de sûreté une attestation ou une ordonnance à votre nom. Il n’y a aucune restriction pour les médicaments solides
(comprimés et gélules).
- Les aliments liquides pour bébés : il n’y a pas de restriction sur ces produits. Pensez à prendre des contenants qui se
referment : il pourra en effet vous être demandé de goûter ces aliments !
Comment se fait le passage du contrôle de sûreté ?
- Retirez votre veste ou votre manteau.
- Présentez à part :
- Tous vos grands appareils électriques : ordinateur portable, gros appareil photo numérique, lecteur DVD…
- Votre sac plastique transparent contenant vos flacons et tubes.
- Vos médicaments accompagnés d’une ordonnance ou d’une attestation.
- Vos aliments liquides pour bébé.
- Vos achats réalisés dans les boutiques des aéroports qui auront dû être mis sous sac plastique scellé par votre vendeur.
Attention : toutes les boutiques ne proposeront pas ce sac. Renseignez-vous avant de faire vos achats ! Les achats de
liquides réalisés après le contrôle de sûreté s’effectuent librement sous réserve des limitations douanières. Attention
cependant aux correspondances : renseignez-vous avant tout achat.
Vêtements
Le choix vestimentaire pour les climats froids demeure très personnel. Il dépend de votre adaptabilité et de votre sensibilité
au froid. Pour votre confort et sécurité, évitez d’être mouillé (que ce soit par la transpiration, la pluie, des bottes inadaptées
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ou des embruns). Apportez des vêtements protégeant de l’eau et du vent. Evitez les vêtements trop serrés qui ne laissent
plus de place pour l’air : l’air est un très bon isolant thermique. La laine, la soie et quelques nouvelles fibres synthétiques
comme la fibre polaire retiennent mieux la chaleur que le coton. Le secret pour rester bien couvert est le « principe des 3
couches ». Autrement dit, il vaut mieux porter plusieurs couches légères qu’une seule importante : vous pouvez enlever
une de ces couches si vous avez trop chaud ou en remettre une si vous avez froid.
La couche la plus importante est l’externe, qui doit être résistante à l’eau et au vent car un petit vent de 6 km/h peut
entraîner une déperdition de chaleur huit fois plus importante que sans vent ! Un dicton habituel dans l’Arctique : « Il n’y a
rien d’aussi mauvais que le mauvais temps, sauf d’être mal habillé ! »
La chaleur corporelle est plus facilement perdue par les parties du corps qui ont beaucoup de surface mais peu de masse :
les extrémités. Gardez-les à la chaleur et au sec. Pour les mains, les moufles sont préférables aux gants.
Si le reste de votre corps est couvert, vous pouvez néanmoins perdre 90 % de la chaleur par la tête. Assurez vous de
porter un bonnet, un passe-montagne ou une cagoule. Ils peuvent être abaissés afin de protéger vos oreilles, le front, le
cou et le menton. Le cou a également besoin de protection par une écharpe.
Lorsque vous préparez votre sac, n’emportez pas trop de vêtements ou d’équipements. Sélectionnez ce qui est essentiel
pour votre voyage, incluant :
- Un pantalon chaud. Un pantalon de ski convient ou un pantalon robuste qui puisse être porté entre vos sous-vêtements et
un pantalon imperméable. Une paire de jeans et un pantalon de velours conviennent bien pour des excursions et pour
porter à bord du bateau.
- Un pantalon imperméable est essentiel pour votre confort : il garde vos sous- vêtements secs et chauds. Le Goretex et les
tissus similaires sont résistants à l’eau et respirant.
- Sous-vêtements : la soie ou le polypropylène sont fortement recommandés, ils vous gardent au chaud sans sur poids.
Des sweets en polaire de poids moyen sont recommandés.
- Moufles et gants. Garder ses mains au chaud et au sec est important. Des gants fins en polypropylène peuvent être
portés sous des moufles. Vous pouvez donc retirer les moufles lorsque vous prenez des photos et être toujours protégé du
froid.
- Un bonnet chaud et une écharpe protègent les oreilles.
- Des chaussettes robustes, de grandes chaussettes en laine sur une paire plus fine en soie, polypropylène ou coton/laine
permettent l’isolation des pieds. Apportez plusieurs paires, sachant que vous aurez inévitablement les pieds mouillés par la
transpiration ou si vous mettez malencontreusement un pied dans l’eau.
- Une paire de bottes en caoutchouc complètement étanche (prêtée à bord du bateau), rigide et antidérapante est
essentielle pour les accostages : vous pouvez descendre du Zodiac dans des endroits où il y a jusqu’à plusieurs
centimètres d’eau glacée.
-La veste imperméable doit être munie d'une capuche et résister à l'eau. Le Goretex ou les vestes de marin sont idéales
bien qu'il soit possible de trouver des tenues étanches moins chères. La veste étanche est la couche de vêtements la plus
importante.
Une parka vous sera fournie mais uniquement à boord du bateau. Prévoyez donc de voyager avec votre propre veste
imperméable.
Equipement
- Pensez à des lunettes de soleil de bonne qualité. Notez que la réverbération sur l’eau et la neige/glace peut pénétrer
même si le ciel est couvert.
- Un petit sac à dos pour débarquer les mains libres ainsi qu’une paire de jumelles pour les observations sont essentiels.
- Des boules Quiès peuvent être utiles si vous partagez votre cabine avec un ronfleur.
Conseils photographiques
On est très souvent surpris par le nombre de photos prises… prévoyez donc une bonne réserve de pellicules ! Dans les
lieux où nous partons, elles ne sont pas faciles à trouver ou sont très chères. Nous vous conseillons une sensibilité de 100
ASA. Pour photographier la faune, un objectif 300 mm est recommandé. Un objectif macro peut être intéressant pour les
lichens et mousses.
Il faut savoir qu’avec le froid, les batteries se déchargent rapidement, prévoyez un jeu de batterie supplémentaire pour ne
pas être bloqué en pleine action ! Quant aux embruns, ils endommagent beaucoup les appareils.
Matériel fourni
Une veste « parka » est fournie par « Quark Expeditions » durant votre séjour. Vous aurez à remplir une fiche en précisant
votre taille à fin de la réserver.
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Voyager dans l'arctique, c'est s'engager :
LIRE LA CHARTE GNGL du voyageur dans l'arctique.
Grand Nord Grand Large compense pour vous 20% des émissions de CO2 de ce voyage.
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