Porsche Zentrum Paderborn

Ausgabe März/April 2007
Porsche Times
Porsche Zentrum Paderborn
Pflege
Youngtimer und Oldtimer
Der 20. Porsche Golf Cup
Bad Driburger Golfclub e. V.
Fahrsicherheitstraining
Automotive Testing Papenburg
Momentum.
Die neuen
Cayenne Modelle.
Seite 2
Porsche Times · Ausgabe März/April 2007
Pflege.
Youngtimer und
Oldtimer.
Inhalt
PZ Paderborn
Seite 2/3
Pflege. Youngtimer und Oldtimer.
Sie sind dem Charme des
Porsche Club Paderborn e. V.
Seite 4
Termine 2007.
Besonderen erlegen und stolzer
Besitzer eines Porsche Youngtimers
oder Oldtimers der Baujahre bis 1996.
Neues von Porsche
Seite 5
Die neuen Cayenne Modelle sind da.
Seite 6
Spitzensportler mit Vorbildfunktion.
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Neu: die Sporttaste.
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Alltagstauglichkeit und Sicherheit.
Damit genießen Sie Fahrspaß,
Qualität, Sicherheit und Wertstabilität.
Damit Ihr persönlicher Schatz in der
modernen Porsche Welt weiter funkelt,
haben wir eine besondere Aktion für Sie
geplant:
PZ Paderborn Special Ausblicke
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Der 20. Porsche Golf Cup.
Seite 10
Fahrsicherheitstraining 2007.
Die Porsche Zentrum Paderborn
Youngtimer und Oldtimer Pflege.
Geben Sie Ihren Youngtimer oder
Oldtimer in erfahrene Hände und lassen
PZ Paderborn Special Rückblick
Seite 11
Sie ihn von Spezialisten gründlich prüfen.
Weltklasse am Start.
Auf alle mit Ihnen abgestimmten
Leistungen geben wir Ihnen einen
Service im PZ Paderborn
Nachlass von 20% (außer Kosten für
Seite 11
Unverwechselbar Porsche.
Karosserie- und Lackarbeiten).
Seite 12
Airport Service. / Hol- und Bringservice.
Sie erhalten technische Perfektion und
Seite 13
Frühjahrs-Check – Attraktive Angebote. / Festpreisangebote.
natürlich Porsche Originalersatz- und
-austauschteile.
PZ Paderborn Angebot
Seite 14
Geben Sie uns Ihren Gebrauchten! / Leasingangebot.
Seite 15
Jung, sportlich – und wieder zu haben.
Impressum
Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Paderborn
Thiel Sportwagen GmbH, Detmolder Straße 73, 33100 Paderborn,
Tel. 05251/504-911, Fax 05251/504-901, www.porsche-paderborn.de, [email protected]
Auflage: 2.300 Stück
Redaktionsanschrift: LOUIS INTERNET, Westerfeldstraße 8, 32758 Detmold, www.louis.info
Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen.
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Porsche Times · Ausgabe März/April 2007
Editorial
Liebe Porsche Freunde,
steigen Sie ein – in die neuen Porsche
Cayenne Modelle. Der Cayenne,
Cayenne S und der Cayenne Turbo präsentieren sich mit einem dynamischeren Äußeren, kraftvolleren und zugleich
sparsameren Motoren sowie mit noch
mehr Sicherheit – auf den Seiten 5 – 8
und natürlich ab sofort in Ihrem
Porsche Zentrum Paderborn.
Porsche: Dieser Begriff steht für
Sportlichkeit. Auf, aber auch abseits
einer Rennstrecke. Erleben Sie mit uns
die sportlichen Highlights 2007:
Haben wir Sie neugierig gemacht? Dann
als Interessent melden und werden von
Den 20. Porsche Golf Cup im Mai, das
freuen wir uns auf Ihre Kontaktaufnahme!
uns über Angebote wie dieses zukünftig
Fahrsicherheitstraining in Papenburg
per E-Mail informiert.
im August und den neuen HKMNachwuchspferde Grand Prix im
Herr Thomas Willeke und Herr Carsten
Cremer stehen Ihnen gerne unter
Lust auf Training und Rennstrecke?
November.
05251/504-959 bzw.
Begleiten Sie den Porsche Club
Außerdem: Fahrspaß pur – bei Ausfahr-
[email protected]
Paderborn zum Fahrtraining für
ten mit anderen Sportbegeisterten.
zur Verfügung.
historische Porsche bei Porsche in
Interessierte können sich online unter
Leipzig.
www.porsche-paderborn.de/leidenschaft
anmelden.
Ferner können Sie sich auf unserer
Internetseite unter
Die Termine des Porsche Club Paderborn
www.porsche-paderborn.de/youngtimer
e.V. finden Sie auf Seite 4.
Gute Unterhaltung mit der Porsche
Times wünscht Ihnen
Ihr
Ulrich Hofmann
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Porsche Times · Ausgabe März/April 2007
23./24.02.2007
jeweils ab 10:00 Uhr
PZ Paderborn, Präsentation der neuen Cayenne Modelle
03.03.2007
16:00 - 18:00 Uhr
2-stündiger Kompaktkurs, für max. 10 Teilnehmer,
Kosten Euro 35,00 / Fahrzeug, ADAC-Sicherheitszentrum PB
24.03.2007
08:00 - 16:00 Uhr
Training Frauen und Kinder (Jugend),
ADAC-Sicherheitszentrum PB, (Org.: Heiner Immig)
17:00 - 19:00 Uhr
ab 18:00 Uhr
Slalom
Clubabend
13:00 - 18:00 Uhr
Kompakt-Training spez. für den PCP,
ADAC-Sicherheitszentrum PB, (Org.: Heiner Immig)
Clubabend
31.03.2007
ab 18:00 Uhr
05.05.2007*
Frühlingsveranstaltung / Frühlingsfahrt, (Org.: Norbert Mertens)
13.05.2007
Fahrtraining für historische Porsche in Leipzig, (Org.: Dieter Hatlapa, Gerhard Dechow)
19.05.2007
Golf Cup des Porsche Zentrum Paderborn in Bad Driburg,
(Org.: Gerhard Dechow)
02.06.2007
17:00 Uhr
ab 18:00 Uhr
Slalom in Paderborn-Mönkeloh, ADAC-Sicherheitszentrum PB, (Org.: Heiner Immig)
Grillabend, (Org.: M. Bartz)
16. – 17.06.2007
Jan Wellem Pokal, Nürburgring
11. – 12.08.2007
Oldtimer GP, Nürburgring
17./18./19.08.2007
Sicherheitstraining des Porsche Zentrum Paderborn in Papenburg,
(Org.: Gerhard Dechow)
01.09.2007*
Sommerfest, (Org.: Jens Westerbeck)
22.09.2007
ab 18:00 Uhr
Slalom in Paderborn-Mönkeloh, ADAC-Sicherheitszentrum PB, (Org.: Heiner Immig)
Clubabend
ab 18:00 Uhr
Slalom in Paderborn-Mönkeloh
ADAC-Sicherheitszentrum PB, (Org.: Heiner Immig)
Clubabend
13.10.2007
19. – 21.10.2007*
27.10.2007
08.12.2007*
Herbstfahrt / Rallye, (Org.: Roland Günter)
17:00 Uhr
ab 18:00 Uhr
Slalom in Paderborn-Mönkeloh, ADAC Sicherheitszentrum, (Org.: Heiner Immig)
Clubabend
Weihnachtsfeier mit Siegerehrung, (Org.: Oliver Born)
* Zu den Veranstaltungen erfolgt jeweils eine separate Einladung. Ihre Ansprechpartnerin: Karin Sprick, Telefon 0 5251/77 33-20
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Porsche Times · Ausgabe März/April 2007
Momentum. Die neuen Cayenne Modelle.
Er kam, sah und siegte: Der Porsche
Diese Kraft haben sie genutzt – für den
Blinkern und Begrenzungsleuchten unter-
Cayenne hat sich sofort nach seinem
neuen Cayenne, Cayenne S und Cayenne
gebracht. Die Kotflügel wurden stärker
Erscheinen im Herbst 2002 einen
Turbo.
konturiert.
Platz in den Herzen der Porsche
Ebenfalls neu: Die Hauptscheinwerfer –
Familie erobert.
Nähert man sich dem „Neuen“ aus der
beim Cayenne Turbo serienmäßig mit
Höchste Zeit, ihn dafür zu belohnen.
Entfernung, gibt es einen faszinierenden
dynamischem Kurvenlicht – betonen
Mit einem noch dynamischeren Äuße-
Moment: Zunächst erfaßt das Auge eine
durch ihre flache Grundform den athleti-
ren. Mit noch kraftvolleren und dabei
wohlbekannte, attraktive Silhouette.
schen Auftritt der neuen Cayenne
sparsameren Motoren. Mit noch mehr
Dann, plötzlich, blickt man in ein völlig
Modelle. Auch das weiter optimierte
aktiver und passiver Sicherheit.
neues Gesicht. Die Bugpartie der neuen
Heck wirkt dynamisch – von der
Die neuen Cayenne Modelle sind da –
Cayenne Modelle wurde komplett überar-
Abgasanlage über die Heckleuchten mit
steigen Sie ein.
beitet. Für prägnante Ästhetik und noch
LED-Technologie. Der cW -Wert konnte von
mehr Funktionalität. Neugestaltete
0,39 auf 0,35 gesenkt werden. Für einen
Momentum. Der Begriff steht für den
Lufteinlässe sorgen für mehr Kühlluft –
kraftvollen Abschluß sorgen das
Vorwärtsdrang eines Körpers. Im Sport
wobei der mittlere Lufteinlaß beim
Heckunterteil in Diffusor-Optik sowie der
für den eines Athleten oder eines ganzen
Cayenne Turbo im Vergleich zu den ande-
neu gestaltete Dachspoiler. Ergebnis
Teams. Ein Gedanke, der Porsche
ren Modellen deutlich größer ausgeprägt
aller Optimierungsmaßnahmen: Bereits
Ingenieure schon immer fasziniert hat –
ist. In den beiden äußeren Lufteinlässen
im Stand entwickeln die neuen Cayenne
weil es sie von jeher nach vorne drängt.
sind Leuchteinheiten mit integrierten
Modelle jede Menge Momentum.
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Porsche Times · Ausgabe März/April 2007
Spitzensportler mit Vorbildfunktion.
Es stand von Anfang an außer Frage:
In den neuen Cayenne Modellen kommen
Das Ergebnis: Weniger Verbrauch trotz
Die neuen Cayenne Modelle sollten
gewichtsreduzierte Motoren zum Einsatz,
größerem Hubraum und gestiegener
wieder echte Porsche werden.
die erstmals über eine Benzindirektein-
Leistung. Den neuen Cayenne treibt ein
Bestimmt für die Straße. Bei größt-
spritzung (DFI) verfügen. Dabei wird der
3,6-Liter V6-Zylinder-Saugmotor mit DFI
möglicher Offroad-Tauglichkeit. Genau
Kraftstoff mit Hochdruck direkt und milli-
und beidseitig variabler Nockenwellen-
wie ihre Vorgänger. Das Lastenheft war
sekundengenau dosiert über elektromag-
verstellung an. 213 kW (290 PS) und ein
gefüllt mit Anforderungen, die gegen-
netisch betätigte Einspritzventile in den
maximales Drehmoment von 385 Nm sor-
sätzlicher nicht sein könnten: Leistung
Brennraum eingespritzt.
gen für ordentlichen Antritt: 8,1 s (8,5 s
erhöhen, Verbrauch senken, Sicherheit
Für den nötigen Druck von bis zu 120
mit Tiptronic S) von 0 auf 100 km/h.
steigern. Und dabei den Fahrspaß
bar sorgt eine Hochdruckpumpe. Strahl-
Der Cayenne S besitzt einen 4,8-Liter V8-
weiter erhöhen. Keine leichte Aufgabe,
und Kegelwinkel der Einspritzung sind
Zylinder-Saugmotor mit DFI und VarioCam
vor allem wenn man weiß, daß Porsche
bezüglich Drehmoment, Leistung und
Plus. Er entwickelt 283 kW (385 PS) so-
Ingenieure von Kompromissen nicht
Emission optimiert. Geregelt wird die
wie ein Drehmoment von 500 Nm.
viel halten. Aber die Aufgabe wurde
Einspritzung je nach benötigter Leistung
Der Cayenne Turbo wird angetrieben von
exzellent gelöst: Mission erfüllt.
durch das elektronische Motormanage-
einem 4,8-Liter V8-Zylinder-Biturbo-Motor
ment. Dieses steuert das richtige Ge-
mit DFI und VarioCam Plus. Er entwickelt
Mehr Leistung bei gleichzeitig weniger
misch aus Luft und Kraftstoff – für eine
368 kW (500 PS) und liefert ein Dreh-
Verbrauch? Alles eine Frage der Technik:
optimale Leistungsausbeute.
moment von 700 Nm.
Technische Daten
Cayenne Turbo
Cayenne
Motor
V8-Zylinder-Biturbo-Motor
V6-Zylinder-Saugmotor
V8-Zylinder-Saugmotor
Hubraum
4.806 cm
3.598 cm
4.806 cm3
Leistung
368 kW (500 PS) bei 6.000 1/min
213 kW (290 PS) bei 6.200 1/min
283 kW (385 PS) bei 6.200 1/min
Maximales Drehmoment
700 Nm bei 2.250 – 4.500 1/min
385 Nm bei 3.000 1/min
500 Nm bei 3.500 1/min
3
Cayenne S
3
0 – 100 km/h
5,1 s**
8,1 s* / 8,5 s**
6,6 s* / 6,8 s**
Höchstgeschwindigkeit
275 km/h**
227 km/h* / 227 km/h**
252 km/h* / 250 km/h**
1)
22,5**
18,5* / 18,3**
22,1* / 20,3**
Verbrauch außerstädtisch (l/100 km)1)
10,5**
9,7* / 9,8**
10,7* / 9,9**
Verbrauch gesamt (l/100 km)1)
14,9**
12,9* / 12,9**
14,9* / 13,7**
CO2-Emission (g/km)1)
358**
310* / 310**
358* / 329**
Verbrauch innerstädtisch (l/100 km)
*6-Gang-Schaltgetriebe. **Tiptronic S.
1)
Vorläufige Werte nach 80/1268/EWG, bei Drucklegung lagen keine amtlich geprüften Werte vor.
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Porsche Times · Ausgabe März/April 2007
Auf Knopfdruck: Sport.
Neu in allen Cayenne Modellen: die
bzw. PDCC, werden auch diese in den
Suspension Management (PASM) wurde
Sporttaste. Wird sie gedrückt, reagiert
Sportmodus versetzt.
weiter optimiert. Das System zur elektro-
der Motor noch bissiger, und der
Um die beeindruckende Leistung der
nischen Verstellung der Stoßdämpfer
Drehzahlabsteller wird hart eingestellt.
neuen Cayenne Modelle perfekt auf den
regelt aktiv und kontinuierlich die
Auch weitere Antriebs- und
Untergrund zu bringen, wurden alle rele-
Dämpferkraft. Abhängig von Fahrbahn-
Fahrwerkskomponenten – von der
vanten Fahrwerkskomponenten neu
zustand und Fahrweise. Und abhängig
Tiptronic S bis zu PASM – werden
abgestimmt. Zum Beispiel das Porsche
vom gewählten Programm „Komfort“,
dynamischer abgestimmt. Für ein
Traction Management (PTM): Es verteilt
„Normal“ oder „Sport“. Darüber hinaus
noch sportlicheres und direkteres
das Motormoment aktiv dorthin, wo es
verfügt der Cayenne Turbo serienmäßig
Fahrerlebnis.
am besten wirkt. PTM besteht aus einem
über eine Luftfederung mit Niveau-
intelligenten permanenten Allradantrieb,
regulierung und Höhenverstellung. Sie
Die Sporttaste erlaubt die Wahl zwischen
der im Grundmodus 62 % der Motorkraft
sorgt für eine konstante Fahrzeuglage in
einer komfort- und einer sportbetonten
auf die Hinterräder und 38 % auf die
jedem Beladungszustand und erlaubt die
Abstimmung des Fahrzeugs. Wird sie
Vorderräder verteilt. Für schwierigsten
manuelle Einstellung der Bodenfreiheit.
aktiviert, steuert das elektronische
Geländeeinsatz ist die Längssperre zu
Und mit dem auf Wunsch für alle
Motormanagement das Triebwerk noch
100 % sperrbar. Weitere wichtige
Cayenne Modelle erhältlichen System zur
bissiger. Das Gaspedal spricht schneller
Funktionen sind ein Reduktionsgetriebe
Wankstabilisierung Porsche Dynamic
an, die Motordynamik wird noch unmittel-
(Low Range), ein automatisches Brem-
Chassis Control (PDCC), werden
barer. Doch damit nicht genug: Bei der
sendifferential sowie eine Antriebsschlupf-
Seitenneigungen bei Lastwechseln schon
Tiptronic S erfolgt das Hochschalten
regelung. Für schwieriges Gelände ist
beim Entstehen verhindert. Das bedeu-
später und das Zurückschalten früher.
zudem optional ein Offroad-Technik-Paket
tet: eine bessere Fahrperformance, mehr
Verfügt der Cayenne zudem über PASM
erhältlich. Auch das Porsche Active
Komfort – und mehr Fahrspaß.
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Porsche Times · Ausgabe März/April 2007
Sichern Sie sich einen komfortablen
Vorsprung – auch in Sachen Sicherheit.
Nicht allein die Fahrdynamik zeichnet
stabilisierung, das die Seitenneigung des
ladung beträgt beim neuen Cayenne bis
die Cayenne Modelle aus. Auch in
Fahrzeugs während der Kurvenfahrt
zu 785 kg, beim neuen Cayenne S bis zu
punkto Alltagstauglichkeit und Sicher-
schon im Ansatz registriert und deutlich
855 kg und beim neuen Cayenne Turbo
heit sind die Leistungen mehr als
reduziert. Dadurch wird während der
bis zu 725 kg. Selbst mit einer Anhänge-
überzeugend.
Fahrt eine ausgesprochen hohe quer-
last von bis zu 3.500 kg (bei gebremstem
dynamische Fahrzeugstabilität (Karosserie-
Anhänger und einer maximalen Stützlast
ruhe) erreicht.
von 140 kg) bewegen sich die Cayenne
Beim neuen Cayenne sind nicht nur die
Modelle mühelos vorwärts: Alle Cayenne
Leistungsdaten typisch Porsche, sondern
auch das Sicherheitsniveau. Die Brems-
Das Raumangebot ist und bleibt, was es
Modelle sind für eine elektrisch ausfahr-
anlage mit innenbelüfteten Bremsschei-
schon immer war: großzügig. Für Fahrer,
bare oder eine manuell abnehmbare
ben sorgt für souveräne Verzögerungen
Beifahrer und Fondpassagiere. Und für ihr
Anhängezugvorrichtung vorgerüstet. Die
– auch bei hoher Last, beispielsweise bei
Gepäck. 540 Liter (nach VDA) faßt der
neuen Cayenne Modelle transportieren
Fahrten mit Anhänger. Ebenfalls serien-
Gepäckraum und nimmt damit problemlos
eben mehr als nur Sportlichkeit. Für
mäßig: das weiterentwickelte Porsche
4 Koffer auf. Wird die geteilte Rücksitz-
Porsche gelten schließlich besonders hohe
Stability Management (PSM), welches
bank komplett umgeklappt, erweitert sich
Maßstäbe. Bei Dynamik, Agilität, Sicher-
das Fahrzeug bzw. das Gespann im fahr-
das Raumangebot auf bis zu 1.770 Liter.
heit, Komfort und Alltagstauglichkeit. Und
dynamischen Grenzbereich stabilisiert.
Über die optional erhältliche elektrische
beim Fahrspaß. Bei den Cayenne Modellen
Das PDCC (Porsche Dynamic Chassis
Heckklappe läßt sich der Cayenne nun
auf jedem Terrain. Überzeugen Sie sich
Control) ist ein System zur aktiven Wank-
noch einfacher beladen. Die Gesamtzu-
selbst. Jetzt in Ihrem Porsche Zentrum.
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Porsche Times · Ausgabe März/April 2007
Der 20. Porsche Golf Cup.
Am 19. Mai 2007 ab 10:00 Uhr
Teilnahmeberechtigung
Begrüßung der Flights am Start
Teilnahmeberechtigt sind Kunden und/oder deren
Ehepartner und Kinder (das 21. Lebensjahr muss
Austragungsort
vollendet sein) sowie geladene Gäste. Die Höchst-
Bad Driburger Golfclub e.V.
vorgabe beträgt -36,0. Die Einladung ist persönlich
Georg-Nave-Straße 24a, 33014 Bad Driburg
und nicht übertragbar. Die Teilnehmerzahl wird durch
Tel.: 05253/71 04 , Fax: 05253/71 46
das Porsche Zentrum Paderborn begrenzt.
Spielführer
Wertung
Preise
Golfclub Präsident Karl Parensen
Innerhalb des Turniers werden Kunden und Gäste
Porschewertung:
getrennt bewertet.
Ein Bruttopreis, 1.–3. Nettopreis pro Preisklasse.
Brutto Wertung: Gemeinsam für Damen und Herren
Gästewertung:
Netto Wertung: Gemeinsam für Damen und Herren in
Ein Bruttopreis, ein Nettopreis pro Preisklasse.
drei Preisklassen.
Erinnerung für jeden Teilnehmer.
Klasse A
DGV Stammvorgabe bis -18,0
Gemeinsame Sonderwertung:
Austragungsmodus
Klasse B
DGV Stammvorgabe -18,1 bis -28,0
Nearest to the Pin jeweils für Damen und Herren,
Der Porsche Golf Cup 2007 ist ein Einladungsturnier.
Klasse C
DGV Stammvorgabe -28,1 bis -36,0
Longest Drive jeweils für Damen und Herren.
Einzel nach Stableford über 18 Löcher.
Bei gleichen Ergebnissen entscheiden die besseren
Austragungsort und Turniertermin entnehmen Sie
der letzten 9, 6, 3, 1 Löcher, im Netto unter anteili-
Doppelpreisausschluss
bitte der beigefügten Einladung. Das Wettspiel ist
ger Anrechnung der Vorgabe. Bei weiterer Gleichheit
Jeder Sieger kann nur einen Preis gewinnen.
vorgabenwirksam.
entscheidet das Los. Ausschließlich der/die
Brutto geht vor Netto.
Gewinner/in des Brutto-Preises und des jeweils
Spielbedingungen
1. Netto-Preises A bis C der Kundenwertung qualifi-
Spielleitung
Gespielt wird nach den offiziellen Golfregeln (einschl.
zieren sich für die Teilnahme am Finalturnier, das vom
Karl Parensen, Präsident des Bad Driburger Golfclubs.
Amateurstatut) des DGV e.V. und den Platzregeln
06. bis zum 09.09.2007 auf den Golfplätzen Gut
des gastgebenden Clubs. Das Wettspiel wird nach
Kaden und Wendlohe in Hamburg stattfinden wird.
dem DGV Vorgabensystem ausgerichtet.
Beendigung des Wettspiels
Das Wettspiel ist mit Abschluss der Siegerehrung
Einsichtnahme in diese Verbandsordnungen ist im
Zusammenstellung der Spielergruppen
beendet, die im Anschluss an das Turnier im
Sekretariat möglich.
Die Spielergruppen werden nach Vorgaben aufge-
Clubhaus stattfinden wird. Die Sieger werden gebe-
stellt, beginnend mit der niedrigsten Vorgabe.
ten, ihre Preise persönlich entgegenzunehmen.
Abschläge
Gespielt wird von den Abschlägen, die dem Course
Rating Wert 72,0 am nächsten kommen. Die Farbe
der Abschläge für Damen ist rot und für Herren gelb.
Meldung / Nenngeld
Auf dem beigefügten Meldeformular oder durch
Anmeldung im Porsche Zentrum bis zum
01.05.2007. Das Nenngeld beträgt Euro 50,-.
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Porsche Times · Ausgabe März/April 2007
Fahrsicherheitstraining 2007.
Das Nenngeld beinhaltet 2 Hotelübernachtungen inkl. Frühstück,
Cocktailempfang am 17.08.2007,
Abendessen (3-Gang-Menü trockenes
Gedeck), am 18.08.2007, Verpflegung
an der Rennstrecke mit anschließendem
Dinner (4-Gang-Menü trockenes Gedeck).
Am 17.08.2007,
Automotive Testing Papenburg – eines der modernsten Prüfgelände der Welt.
Leider ist Kindern unter 16 Jahren das
Betreten des Testgeländes nicht gestat-
Freitag, 17.08.2007:
Samstag, 18.08.2007:
tet. Gleiches gilt für Tiere.
- Individuelle Anreise
- Sicherheitstraining,
Beim „Freien Fahren“ ist Helmpflicht vor-
- 19:00 Uhr Cocktailempfang
- 19:30 Uhr Empfang, anschließend
gegeben.
- Drivers Meeting
Dinner mit Siegerehrung.
- Gemeinsames Abendessen
Sonntag, 19.08.2007:
- Besichtigung der Meyer Werft,
Hotel Alte Werft
- Individuelle Abreise
Ölmühlenweg 1
D 26871 Papenburg
Tel.: 04961 / 920-0
Nenngeld: Euro 590,- für Fahrer,
Fax: 04961 / 920-100
Euro 345,- für Begleitpersonen.
www.hotel-alte-werft.de
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Porsche Times · Ausgabe März/April 2007
Weltklasse am Start.
3. Porsche Dressur Trophy 2006 in Paderborn – 03. bis 05.11.2006.
Elite der Dressur-Reiter gab sich in Paderborn ein Stelldichein.
Lokalmatadorin und Mannschaftsweltmeisterin Gina Capellmann-Lütkemeier gelang mit „Cashmere“, hinter Hubertus Schmidt („Private
Dancer“) und Brigitte Wittig auf „Charatan“, der dritte Platz im Grand-Prix-Special. Die Aachener Doppel-Weltmeisterin Isabell Werth
stellte erstmals nach der WM wieder ihr Erfolgspferd „Satchmo“ vor und siegte im Grand-Prix sowie mit „Apache“ in der Grand-Prix-Kür.
4. Porsche Dressur Trophy – 02. bis 04.11.2007
im Reitsportzentrum Füllersheide – Paderborn.
Erstmals mit im Tour-Finale der HKM-Nachwuchspferde Grand Prix (FN).
Die Ergebnislisten der Porsche Dressur Trophy 2006 finden Sie unter
www.rv-paderborn.de
Unverwechselbar Porsche.
Im Hinblick auf Fahrzeuge ist Porsche
mit einem eigenen Team bei Rennen an
einzigartig. Auch im Motorsport geht
den Start. Mit dem Porsche Sports Cup
Porsche seinen ganz eigenen Weg - und
erfahrenen Piloten André Thiele, dem Ex-
das Porsche Zentrum Paderborn geht
Profi im Kart, Frank Igelbrinck, als Coach
diesen Weg mit.
sowie den beiden Mechanikern, Terence
Landegent und Lukas Herrmann, vom
Das Porsche Zentrum Paderborn steht
Porsche Zentrum Paderborn, ist das
nicht nur für erstklassigen Service und
Team perfekt aufgestellt.
qualifizierte Betreuung von Fahrzeugen,
sondern ebenso für Kompetenz und technisches Know-how in Sachen Motorsport.
Seit diesem Jahr wird das i-BINS Team
Besuchen Sie für weitere Informationen
von Bianca Thiele vom Porsche Zentrum
oder Teilnahmemöglichkeiten an Events:
Paderborn technisch betreut. Die
www.i-bins.com.
Paderborner Eventagentur hat sich auf
Motorsport spezialisiert und geht selbst
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Porsche Times · Ausgabe März/April 2007
Airport Service.
Lassen Sie Ihren Wagen durchchecken, während Sie einchecken.
Sie verreisen mit dem Flugzeug vom Flughafen Paderborn-Lippstadt? Dann geben Sie Ihren Porsche doch in unsere Hände, wenn Sie
ihn sowieso nicht fahren können.
– „Ready-for-take-off-Check“ – Überprüfung aller Funktionen für Ihre Sicherheit
– „Cockpit-Check“ – Pflege und Reinigung des Interieurs
– Regulärer Werkstattaufenthalt
Sie geben Ihren Porsche einfach im Porsche Zentrum Paderborn ab und wir bringen Sie mit einem Shuttle-Service zum Flughafen.
Gern holen wir Sie auch direkt von zu Hause ab oder Ihren Porsche direkt vom Flughafen – sprechen Sie uns an.
Die ersten 100 Interessenten erhalten unseren Shuttle-Service in Verbindung mit einem Check oder Werkstattaufenthalt gratis.
Hol- und Bringservice.
Sie möchten gar nicht verreisen, aber
und Zustellung aus den Kreisen: Höxter,
Teilen Sie uns Ihre Wünsche bereits bei
sich die Zeit und den Aufwand für den
Lippe, Bielefeld, Kassel, Gütersloh,
der Anmeldung mit!
Werkstattaufenthalt sparen? Kein
Soest, HSK.
Pro Tag sind 100 km frei.
Fahrzeug für Reparatur- und
Für Ihre Mobilität während des
Porsche Boxster: Euro 45,-
Wartungsarbeiten.
Werkstattaufenthaltes stellen wir ausge-
Porsche 911/Cayenne: Euro 60,-
Problem. Wir holen und bringen Ihr
sprochen gut ausgestattete
Dieser Service ist im Stadtgebiet
Kundenersatzfahrzeuge des aktuellen
Paderborn kostenlos. Die Kostenpau-
Modelljahrgangs gegen Kostenumlage
schale beträgt Euro 90,- bei Abholung
bereit.
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Porsche Times · Ausgabe März/April 2007
Frühjahrs-Check – Attraktive Angebote.
Porsche Zentrum Paderborn.
Ihr Porsche hat Sie sicher durch den Winter gebracht? Gönnen Sie ihm jetzt eine Frühjahrskur.
Die Temperaturen steigen, die Tage werden länger. Jetzt ist es Zeit für den FrühjahrsCheck, der Ihr Fahrzeug nach einem harten Winter wieder fit macht.
Zunächst überprüfen wir die grundlegenden Funktionen und Zustände von Motor,
Fahrwerk und Unterboden sowie der Außen- und Innenausstattung und der Beleuchtung.
Damit Sie jeden Sonnenstrahl genießen können, bieten wir darüber hinaus je nach
Bedarf die Montage der Sommerräder, die Lagerung des Hardtops oder verwöhnen
Ihre Klimaanlage mit einer Reinigungskur.
Klimaanlagenreinigung:
Mit einem Reinigungsmittel werden die
Luftführungen zum Innenraum gereinigt
und vorhandene Bakterien und Gerüche
beseitigt. Der Pollenfilter wird ebenfalls
ersetzt. Euro 105,-
Fahrzeugaufbereitung:
Lackpolitur & Konservierung,
Innenreinigung & Lederpflege
Festpreisangebote
Motorwäsche & Konservierung.
– alle Wartungen zu Festpreisen, z. B.
Hardtop-Einlagerung:
kleine Wartung 987 (30.000 km) Euro 495,-
Hardtop-Demontage und die Montage im
kleine Wartung 997 (30.000 km) Euro 520,-
Herbst sowie Reinigung der
kleine Wartung 986 Schaltgetriebe (alle 20.000 km) Euro 465,-
Verdeckscheibe. Euro 174,-
Felgenreinigung. Euro 195,-
kleine Wartung 996 Schaltgetriebe (alle 20.000 km) Euro 440,-
Winterräder-Einlagerung:
– Festpreise für Bremsen neu belegen, z. B.
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987 S vorne Euro 356,-, hinten Euro 298,-
und fachgerechte Lagerung inbegriffen.
997 S vorne Euro 550,-, hinten Euro 374,-
Euro 125,-
Cayenne S / Turbo bis Modelljahr 06 vorne Euro 388,-, hinten Euro 304,-
Cabrio-Verdeckservice:
– diverse Nachrüstungen, z. B. Nachrüstung Sportabgasanlage,
Verdeckreinigung & Imprägnierung.
997 ohne Sport Chrono Paket Euro 2.300,- | mit Sport Chrono Paket Euro 2.130,-
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Porsche Times · Ausgabe März/April 2007
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Porsche AG, 18" Carrera Rad, Überrollbügel lackiert, Sportsitze, Sitzheizung, PCM (Navi), Klimaautomatik, Klangpaket, Grünkeil,
Telefonmodul, Windschott, Euro 38.950,- inkl. MwSt.
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Porsche Times · Ausgabe März/April 2007
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Traffic Pro Navigation, PSM, Alarmanlage, Euro 29.950,| 2 | 911 Carrera 2 (993), EZ 02/96, 75.700 km, 210 kW/286 PS, arenarot-metallic, Leder schwarz,
SHZ, Scheinwerfer-Reinigungsanlage, 17" Cup-Rad 993, Klima, Schiebedach elektrisch, Bordcomputer,
Radio CR21, im Kundenauftrag, Euro 41.993,| 3 | 911 Carrera (996), EZ 06/02, 37.900 km, 235 kW/320 PS, basaltschwarz-metallic, Ganzleder
boxsterrot, Klima, Tiptronic, Xenon, Becker Traffic Pro Navigation, SHZ, Schiebedach, 18" Carrera-Rad,
Klangpaket, Euro 51.950,-*
| 4 | 911 Targa (996), EZ 07/02, 91.600 km, 235 kW/320 PS, schwarz, Ganzleder schwarz, Klima, BiXenon, Scheinwerfer-Reinigungsanlage, CD-Wechsler, Klangpaket, Innen-/Außenspiegel autom. abblendend, SHZ, Tiptronic, PCM (Navigation), Euro 48.950,-*
| 5 | 911 Carrera 4S (996), EZ 05/04, 31.900 km, 235 kW/320 PS, schwarz, Ganzleder boxsterrot,
AeroKit, PCM, Klima, Tiptronic, Xenon, Tempomat, Schiebedach elektrisch, SHZ, Telefonmodul, Alu-Look,
18" GT3 Felgen in Wagenfarbe lackiert, Euro 69.450,-*
| 6 | 911 Carrera S (997), EZ 04/05, 37.500 km, 261 kW/355 PS, basaltschwarz-metallic, Ganzleder
schwarz, 20" TechArt-Radsatz, Gemballa Sportabgasanlage, Sportsitze, SHZ, Xenon, Klima, 3-Speichen
Sportlederlenkrad, PCM, Schiebedach, Euro 81.950,-*
| 7 | Cayenne V6, EZ 06/04, 25.700 km, 184 kW/250 PS, titan-metallic, Leder palmgrün, 17" CayenneRad, 3-Speichen Multifunktionslenkrad, Luftfederung mit Niveauregelung u. PASM, HomeLink, Xenon, SHZ
inkl. Lenkradheizung, PCM, Schiebedach, Euro 49.950,-*
| 8 | Cayenne S, EZ 02/05, 47.500 km, 250 kW/340 PS, basaltschwarz-metallic, Ganzleder steingrau, CDWechsler, Xenon, Schiebedach elektrisch, Regensensor, ParkAssistent, Tempomat, 19" Cayenne-Design-Rad,
elektrische Sitzverstellung, Multifunktionslenkrad, Alu-Paket, Euro 59.950,-*
| 9 | 911 Targa 4 (997), EZ 11/06, 9.500 km, 239 kW/325 PS, arktissilber-metallic,
Dienstfahrzeuge
Ganzleder schwarz, 19" Carrera S-Rad, ParkAssistent hinten, PASM Sportfahrwerk, SHZ, Xenon, PCM,
Tempomat, 3-Speichen Sportlederlenkrad, Klima, HomeLink, Euro 98.750,-*
| 10 | Cayman S, EZ 06/06, 19.800 km, 217 kW/295 PS, arktissilber-metallic, PCM, Xenon, Klima,
PASM, Leder schwarz, 18" Cayman S-Rad, Sportlederlenkrad, Soundpackage Plus, Telefonmodul, SHZ,
Tempomat, Mittelkonsole Alu-Optik, Euro 59.950,-*
Druckfehler und Irrtümer vorbehalten. Angebote freibleibend. Zwischenverkauf vorbehalten.
*MwSt. ausweisbar.
Leidenschaft hat eine Heimat.
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Thiel Sportwagen GmbH
Detmolder Straße 73
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Tel.: 05251/504-911
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