AMPLIROLL - ALBA-PA 16 – 5600 à 6400

AMPLIROLL - ALBA-PA 16 – 5600 à 6400
Données techniques
Type de châssis
PTAC du véhicule
Capacité de levage / bennage
Longueur de caisson *
( mini / maxi )
Angle de chargement **
(nominal / courbe basse optimisée)
Angle de bennage
Pression utile
Pompe recommandée
Réservoir d’huile
Durée de cycle théorique
·
Chargement
·
Déchargement
Poids propre ***
axes
t
Kg
mm
ALBA-PA
16 - 56
ALBA-PA
16 - 60
ALBA-PA
16 - 64
3
26
16000
3
26
16000
3
26
16000
4300 / 5600 4300 / 6000 4300 / 6400
°
25 / 19
23 / 18
21 / 17
°
47
250
60
60
47
250
60
60
47
250
60
60
80l/min
80l/min
80l/min
40
50
2350
40
50
2350
40
50
2350
bars
L/min
L
s
s
Kg
*Caisson de lg nominale ( avec rouleaux arrière ) - ** Hauteur de l’anneau : 1425 mm + H de châssis 1100 mm
*** Equipement assemblé + pompe et huile.
Les valeurs indiquées ne sont pas contractuelles. Nous nous donnons le droit de les modifier sans préavis.
Nov 2006 Rev : Ind 00
AMPLIROLL ALBA-PA 16 à potence articulée
Cinématique 3 points à bras et potence articulés
Les avantages du bras articulé : ALBA – PA
Optimisation de la courbe de chargement avec une
réduction de l’angle de levage à 20° minimum.
Translation horizontale du caisson par la potence
articulée pour une meilleure polyvalence.
Bras court destiné au châssis à empattement court.
Porte à faux arrière réduit en fonction des caissons.
Optimisation du ratio puissance / poids propre.
Verrou automatique biellette / cadre.
Verrouillage hydraulique latéral des caissons
Excellente visibilité du crochet à la prise.
Reprise de caissons courts et longs.
Plus grand déport du crochet pour un
meilleur transfert sur remorque.
Une prise au dessous du niveau du sol et
capacité d’arrachement inégalée.
Optimisation de taille des vérins de
déploiement du bras et réduction de la
hauteur d’installation.
Chaudronnerie :
•
•
•
Acier à haute limite élastique.
Pièces assemblées par emboîtement avec
soudure par robot et usinage des axes.
Composants modulables de gamme
Hydraulique :
•
•
•
•
Vérins de fabrication Marrel
Sécurités intégrées qui interdisent les fausses
manœuvres.
Commandes pneumatiques en cabine.
Intégration du bloc de distribution dans le cadre
( Simplification du montage )
Sécurité et verrouillage des caissons
•
Dimensions principales
( mm)
L
P
LT
L1
L2
B1
B2
H1
H2
H3
R
16 - 56
ALBA-PA
16 - 60
•
•
•
16 - 64
Longueur caisson nom
5600
6000
6400
Porte à faux arrière (p/r galets AR)
900
1300
1700
Longueur totale du bras
5350
5350
5350
Dist. crochet / galets AR
4900
4900
4900
Translation horizontale caisson
1000
1000
1000
Poids propre Kit
2200
2200
2200
Position CG équipement
2900
2900
2900
Centre gravité CU / galets
1900
1700
1500
Hydraulique latéral extérieur agissant comme
verrou de la biellette sur le cadre.
Sécurité de fonctionnement avec alarme sonore
Voyants de blocage suspension relevé.
Crochet avec linguet de sécurité pneumatique
Options :
•
Vitesse rapide en déploiement à vide
•
Blocage de suspension et béquille anti-cabrage
avec voyant et alarme en cabine
•
Fonctions hydrauliques complémentaires pour
BAE et autres dérivations ( grues – remorques
bennantes , … )
•
Galets à joues évasées.
•
Verrouillage hydraulique avant.
1425
•
Verrous de sécurité avant ( anti-bennage )
Hauteur installation
270
•
Commande progressive
Hauteur du tunnel du bras
Rayon d’opération
maxi / mini
150
•
Elévateur arrière
Hauteur anneau
Les valeurs indiquées ne sont pas contractuelles.
2890/ 2450 2890/ 2450 2890/ 2450
Nous nous donnons le droit de les modifier sans préavis.
Utilisation aisée – Puissance – Revente assurée –
Coût de maintenance réduit – Visibilité – Intégrateur des options
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Nov 2006 Rev : Ind 00