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Véhicules GNV IVECO Clément Chandon Gas Business Development Projet Equilibre - Chambéry 25-26 mars 2015 CNH Industrial Un acteur majeur du secteur des biens d’équipement EU FR GNC GNL WW 27/03/2015 PUBLIC CONFIDENTIAL 2 CNH Industrial Construire dans le respect des hommes et de l’environnement INDUSTRY LEADER FOR 4TH CONSECUTIVE YEAR (MACHINERY AND ELECTRICAL EQUIPMENT) 87 Eligible companies Admitted companies 87 98 11 50 CNH Industrial Highest score DJSI world industry average score SELECTED FOR INCLUSION ON THE A LIST : THE CDP CLIMATE PERFORMANCE LEADERSHIP INDEX 2014 27/03/2015 PUBLIC CONFIDENTIAL 3 Véhicules GNV IVECO Pionnier des poids lourds et utilitaires GNV en Europe depuis 1996 Visionnaire : quant au potentiel de la technologie Bien plus propre que le diesel Bien plus silencieux Grande polyvalence Fiable et endurante Constant : 20 années d’investissements continus Centre de R&D dédié Zéro sous-traitance Production en série dans les mêmes usines et sur les mêmes lignes que les modèles diesel 27/03/2015 PUBLIC CONFIDENTIAL 4 Véhicules GNV IVECO Pionnier des poids lourd et utilitaires GNV en Europe depuis 1996 Visionnaire : le bon choix technologique dès les origines Combustion stœchiométrique Injection multi points phasée Catalyseur 3 voies Décharge Turbo pilotée par le calculateur Sans EGR depuis toujours Optimisation poussée Pistons avec canal de lubrification interne Culasse 100% spécifique Refroidissement Arbre à cames, soupapes et sièges Collecteur d’échappement en alliage spécial Turbo Calculateur et stratégies de contrôle moteur 27/03/2015 PUBLIC CONFIDENTIAL 5 Véhicules GNV IVECO The True European Pioneer in NG Truck and Light Commercial Vehicles Visionnaire : le bon choix technologique dès les origines Combustion stœchiométrique Injection multi points phasée Catalyseur 3 voies Décharge Turbo pilotée par le calculateur Sans EGR depuis toujours Optimisation poussée Pistons avec canal de lubrification Culasse 100% spécifique Refroidissement Arbre à cames, soupapes et sièges Collecteur d’échappement en alliage spécial Turbo Calculateur et stratégies de contrôle 27/03/2015 Des performances remarquables Emissions les plus basses Meilleures que EEV depuis 2001 ! Meilleures que Eu VI depuis 2007 ! Moteurs les plus fiables Plus de 55 000 heures de service non-stop pour les Eurotech GNV livrés en 1998 ! Plus de 55 000 heures de service non-stop pour les bus GNV livrés depuis 1997 ! Efficacité hors-pair 41 % de rendement énergétique Puissance spécifique hors-pair 7,8 litres, 330 ch. (42,3 ch./litre) PUBLIC CONFIDENTIAL 6 Véhicules GNV IVECO Explorer de nouveaux horizons depuis1996 1996 Eurotech CNG – Premier PL GNC 19 & 26t 2000 Daily CNG – Premier VU GNC 3,5-7t 2004 Cursor 8 CNG 270 ch. – Premier à 40% de rendement 2007 F1C CNG – Premier sous les limites Euro VI 2010 Stralis CNG tracteur – Premier tracteur GNC en Europe 2011 Cursor 8 CNG 330 ch. – Premier au delà de 40 ch./litre 2012 Stralis L-CNG tracteur – Premier tracteur GNL en Europe 2014 Stralis Eu VI L-CNG – Premier tracteur GNL certifié R110 2015 Stralis Eu VI L-CNG – Premier porteur GNL certifié R110 2015 Eurocargo CNG – Premier poids moyen GNC Euro VI 27/03/2015 PUBLIC CONFIDENTIAL 7 Véhicules GNV IVECO Ventes à fin 2014 VEHICULES COMMERCIAUX 3,5-7,2t 11-16t 5.800 UNITÉS 19-44t 2.500 UNITÉS Parts de marché MOTEURS 10, 12 & 18m 3 à 8 litres 5.300 UNITÉS 24.000 UNITÉS Immatriculations 160 2014 IVECO France BUS +110% Autres 40% IVECO 60% 76 56 +36% 2012 2013 (3,5t à 44t) 27/03/2015 2014 PUBLIC CONFIDENTIAL 8 Véhicules GNV IVECO Principaux clients Transporteurs & Loueurs Propreté GT Location Alpha course Communauté Urbaine de Strasbourg Commagnac Industrie Flash Messagerie Ville de Paris Transports VIR JCDECAUX Ville de Montpelier Solidéo Tsp Valot Véolia Lyreco Via Location Sita Transports Mauffrey Transpole Urbaser Transports Perrenot (1) Sepur Berto Covec Labatut LVI Derichbourg Transalliance Nicolin Transports rapides J Besson Pizzorno Normendie course Ourry Fraikin Semardel Petit Forestier Sydeme Transports P. Mendy (1) Tryfil Intermarché Transports SIOM Géodis BM 27/03/2015 PUBLIC CONFIDENTIAL 9 Véhicules GNV IVECO Une offre complète – Véhicules utilitaire et moyen tonnages PTC 3,5-7,2t PTR 7-10,5t 9t Disponibilité Fin 2015 Réservoir SP95 de secours Boites 6 & 9 manuelles ou 5 vitesses Allison Boite manuelle 6 rapports Ralentisseur Telma ou Hydraulique Allison Ralentisseur Telma en option 350 km 4t 35 m3 19 136 Ch. PUISSANCE FOURGONS 2 200 km 9 m3 1t PASSAGERS AUTONOMIE VOLUME U. CHARGE U. MINIBUS 27/03/2015 CHASSIS-CAB. DOUBLE CAB. 60 m3 380 km 200+ Ch. PUISSANCE 280 km 25 m3 5t AUTONOMIE VOLUME U. CHARGE U. 12t – CABINE 1 MARCHE 16t – CABINE 2 MARCHES PUBLIC CONFIDENTIAL 10 Véhicules GNV IVECO Une offre complète – Porteurs et tracteurs poids lourds Cabine courte ou couchette* 29 t Cabine courte ou couchette Boite 16 manuelle ou 6 vitesses Allison Boite 16 manuelle Ralentisseur hydraulique de série Ralentisseur hydraulique de série 850 km 630 km 16 t 95 m3 (cabine 65 m3 courte) 330 ch. 330 ch. 270 ch. 400 km 35 m3 9t POWER RANGE VOLUME PAY LOAD POWER 400 km 68 m3 14 t RANGE (1) VOLUME PAY LOAD 40-44t CNG 19, 26t (32**) CNG 27/03/2015 PUBLIC CONFIDENTIAL (1) Gaz h 11 Véhicules GNV IVECO Santé – Très faibles émissions de particules et NOx HCNM CH4 Particules Limites Euro VI CO NOx Cursor 8 CNG EMISSIONS HOMOLOGUÉES / LIMITES EURO VI - 70 % de NOx 27/03/2015 - 96 % de Particules - 90 % de HCNM - 88 % de Méthane PUBLIC CONFIDENTIAL 12 Véhicules GNV IVECO Post traitement simple et sans maintenance Sonde Lambda Capteur T° Sonde Lambda GNV Euro VI CATALYSEUR 3 VOIES 1 élément 3 Capteurs 45 kg 5 éléments 7 Capteurs ≈ 250 kg Pompe AdBlue Centrale moteur Capteur NOx Capteur T° SCR FILTRE A PRTICULES Diesel Euro VI 27/03/2015 INJECTEUR MELANGEUR ADBLUE ADBLUE CUC T° Sensor OXICAT Capteur ∆P Capteur NOx Capteur NH3 Capteur T° Additif + réservoir 1 pompe 1 injecteur 1 mélangeur PUBLIC CONFIDENTIAL 13 Véhicules GNV IVECO Post traitement simple et sans maintenance Sonde Lambda GNV Euro VI CATALYSEUR 3 VOIES Sonde Lambda Capteur T° GNV Euro VI Sans EGR Sans SCR Sans AdBlue Sans Filtre à Particules Sans Post-Injection de Carburant Sans Pétrole ni dérivés du pétrole Bio GNV Euro VI Sans Energie fossile Sans importation d’énergie Sans matière première alimentaire 100% Bio-déchets 27/03/2015 1 élément 3 Capteurs 45 kg PUBLIC CONFIDENTIAL 14 Véhicules GNV IVECO Qualité de vie – Très faibles émissions sonores 1 Microphone (hauteur = 1,2 m) 1,5. m Mesure du bruit suite à un démarrage à froid (5°C) dB(A) 92 DIESEL 90 GNC 86 11 dB 82 13 dB 78 74 9 dB 70 Certification Piek Quiet Truck (2010) - 20 km/h = 68 dB max - Breaking = 72 dB max - Acceleration = 71 dB max - Reverse = 66 dB max 27/03/2015 66 500 1000 2000 (tr/min) A froid, un DIESEL = le bruit de 4 GNC ! PUBLIC CONFIDENTIAL 15 Véhicules GNV IVECO Protection du climat – GNV -15 % de CO2 sur les missions extra-urbaines 25 24 22 20 19 16 15 14 Tracteur routier GNV Tonnes de CO2 évitées par camion et par an 10 100 000 120 000 140 000 160 000 180 000 km annuels 27/03/2015 PUBLIC CONFIDENTIAL 16 Véhicules GNV IVECO Protection du climat – BIO GNV 150 135 125 102 100 114 75 79 50 25 Alimentation au BIO GNV Tonnes de CO2 évitées par camion et par an 10 0 VUL 3,5t 25 000 km/an 27/03/2015 44t Hook Lift 60 000 km/an 18m Bus 60 000 km/an 19t RCV 60 000 km/an 44t Tractor 140 000 km/an PUBLIC CONFIDENTIAL 17 Véhicules GNV IVECO Manque de puissance ? Test tracteur diesel Eu VI 460 ch. à 41 t PTR STRALIS GNV 330 ch. Mission : 240 km en 4h 45min Ville + autoroute + montagne + routes % temps au dessus de 330 hp Vitesse moyenne / 330 ch. GNV PTR 9% IDENTIQUE Nm 101 92 83 73 64 55 46 37 28 18 9 118 107 96 86 75 64 54 43 32 21 11 220 208 196 184 171 159 147 135 122 110 98 86 73 61 49 37 24 12 276 262 248 234 220 207 193 179 165 152 138 124 110 96 83 69 55 41 28 14 306 291 276 260 245 230 214 199 184 168 153 138 122 107 92 77 61 46 31 15 330 320 303 286 269 253 236 219 202 185 168 152 135 118 101 84 67 51 34 17 367 349 330 312 294 276 257 239 220 202 184 165 147 129 110 92 73 55 37 18 398 378 358 330 318 299 279 259 239 219 199 179 159 139 119 100 80 60 40 20 27/03/2015 429 407 386 364 343 322 300 279 257 236 214 193 171 150 129 107 86 64 43 21 459 436 413 390 367 344 322 299 276 253 230 207 184 161 138 115 92 69 46 23 Missions Terrain Acceptabilité conducteur Plat Excellente Vallonné Excellente Plat Bonne Vallonné Bonne Plat Bonne Vallonné correcte Plat Limité Vallonné Difficile Autoroute [19 - 32] 465 441 416 392 367 343 318 294 269 245 220 196 171 147 122 98 73 49 24 9% route Autoroute 208 182 156 130 104 78 52 26 165 138 110 83 55 28 [40 – 44] 145 116 87 58 29 153 122 92 96 61 64 31 32 route rpm PUBLIC CONFIDENTIAL 18 Véhicules GNV IVECO Les clés pour réussir la transition énergétique du transport routier de marchandise OFFRE Véhicules fiables, Polyvalents, Performants CHARGEURS Partenaires des transporteurs CARBURANT Stations Poids Lourds GNV et BIO-GNV IMPULSION 27/03/2015 Projet Equilibre Soutien ADEME et GrDF PUBLIC CONFIDENTIAL 19 Véhicules GNV IVECO Fiables, silencieux, naturellement propres & disponibles dès à présent pour la majorité des missions ! 27/03/2015 Heavy Line – Gas business development PUBLIC CONFIDENTIAL 20 Véhicules GNV IVECO Fiables, silencieux, naturellement propres & disponibles dès à présent pour la majorité des missions ! 27/03/2015 Heavy Line – Gas business development PUBLIC CONFIDENTIAL 21 Véhicules GNV IVECO Fiables, silencieux, naturellement propres & disponibles dès à présent pour la majorité des missions ! FAISONS LA ROUTE ESSEMBLE ! 27/03/2015 Heavy Line – Gas business development PUBLIC CONFIDENTIAL 22
