A la conquête du monstre sacré

A la conquête du monstre sacré
Pour sa 3e manche de la saison, le Championnat de France GT FFSA 2015 franchit les
frontières et s’attaque au mythique tracé de Spa, habituellement consacré « plus beau
circuit du monde ».
« Vivement Spa ! J’attends ce rendez-vous avec une certaine impatience ! »… s’enthousiasme Olivier
Pernaut « Je suis venu y courir aussi souvent que possible en Fun Cup, puis en RaceCar. Mais cette
année je vais m’attaquer à ce monstre sacré au volant de la Porsche 911 GT3 R de 550 chevaux... Les
vitesses de passage en courbe par exemple seront bien plus élevées ! Au cœur de la forêt ce sera
magnifique ! ». Un avis largement partagé par Sébastien Dumez pour qui la piste spadoise est « le plus
beau rendez-vous de la saison ! C’est un tracé naturel rythmé par deux monuments le raidillon et
Blanchimont. A chaque tour, on se concentre pour les aborder le mieux possible : c’est en partie là que
l’on peut faire la différence… à condition de les passer à fond avec les GT actuelles».C’est à dire avec
des autos impeccablement réglées comme l’était la Porsche 911 GT3 R d’Imsa Performance Matmut
l’an dernier. En raflant les 25 points de la victoire de la course 2 de l’épreuve 2014, le team rouennais
avait pris la tête du classement provisoire du Championnat. Des points essentiels dans sa conquête du
Titre 2014 ! Une des clés pour l’équipe aux couleurs de la Matmut sera de maîtriser l’usure des
pneumatiques comme le souligne Sébastien « la Porsche est un peu gourmande en pneus arrières
comparativement à d’autres voitures. Malgré tout, le revêtement de Spa n’est pas très abrasif mais il y a
beaucoup de virages rapides et de relances pendant lesquelles toute la puissance moteur est sollicitée. Il
est donc nécessaire d’avoir une bonne traction. C’est un point sur lequel nous porterons une attention
particulière d’autant que les prévisions météos prévoient soleil et chaleur !». Pour tout dire, le plan de
marche est déjà établi. Dès jeudi en fin de journée, les 3 co-équipiers (Olivier Pernaut, Raymond Narac
et Sébastien Dumez) accompagnés de leur ingénieur Félix Barre reconnaîtront à pied les 7 km du circuit.
« Nous nous sommes donnés tous rendez-vous dès jeudi soir pour cette reconnaissance. C’est un
moment d’échange important pour tout le groupe et pour sa cohésion. Il permet de préparer les
qualifications et plus encore les deux courses » explique Olivier Pernaut avant que Sébastien Dumez
n’ajoute « Nous ne partirons pas à la conquête des poles coûte que coûte mais nous travaillerons plus
dans l’optique des courses: étant donné le format d'épreuve d’une heure et demie, la position sur la
grille n’est pas réellement déterminante pour le résultat final. Les stratégies sont plus importantes et puis
à Spa il y a, de toutes façons, plein d’endroits pour doubler !...». *24 heures de Spa, 6 Heures en
Championnat du Monde d’Endurance pour n’en citer que quelques uns.
Date : 5 juin 2015