« Show de voltige aérienne » au Cap d`Agde les 1 et 2 mai 2015

Transcription

« Show de voltige aérienne » au Cap d`Agde les 1 et 2 mai 2015
Communiqué de presse n°11
Le Cap d’Agde, le 15 avril 2015
« Show de voltige aérienne » au Cap d’Agde
les 1er et 2 mai 2015
Le Cap d’Agde accueille pour la 2ème année consécutive le grand
show de voltige aérienne avec l’équipe de Voltige Hérault
Languedoc-Roussillon d’Adrenalin Flights. L’Office de Tourisme
programme ce spectacle à couper le souffle les 1er et 2 mai au Mail
de Rochelongue, en partenariat avec les commerçants de
l’Association « Cap Avenir ».
Alors que les avions évolueront au-dessus de la mer, les figures
exécutées par les pilotes de l’extrême seront commentées au sol.
Une exposition d’aéromodélisme permettra également de découvrir
des avions en modèle réduit avec le Club « Les Têtes Brûlées ».
LA VOLTIGE AERIENNE, C’EST QUOI ?
La voltige aérienne est un sport aérien, comme le vol à voile, le parapente
ou le parachutisme, et un sport mécanique. Elle se pratique sur des avions
à moteur spécialement adaptés. En général légers et bien motorisés, ces
avions peuvent voler indifféremment sur le ventre ou sur le dos et peuvent
subir des accélérations (« g ») plus élevées que la plupart des autres, lors
d'évolutions plus serrées.
La voltige aérienne est une activité presque aussi ancienne que l'aviation
elle-même, depuis qu'Adolphe Pégoud, dans les années 10, aurait eu l'idée
de tourner la première boucle (« looping ») quand il vit son avion en faire une
– tout seul ! – après qu'il l'eut évacué pour sauter en parachute...
C’est une activité parfaitement codifiée, avec des figures répertoriées,
qu'une formation progressive et solide permet de pratiquer en toute sécurité.
L’ÉQUIPE DE VOLTIGE HÉRAULT LANGUEDOC-ROUSSILLON
Bienvenue dans le monde de l'extrême: +/- 8g, 400km/h, + de 300ch, des
taux de roulis proches de 400°/sec : ici pas de place pour les têtes brulées…
Adrénaline d’accord, mais rigueur avant tout !
Sport exigeant par excellence, la voltige aérienne ne supporte
pas l’approximation. Depuis sa création en 1989, l’équipe de
Voltige Hérault Languedoc-Roussillon, qui a rejoint
Adrenalin Flights en 2012, est à la pointe de la technologie,
tant sur le plan des machines que du matériel de sécurité
(casques et combinaisons de vol spécifiques développés en
collaboration avec les leaders du domaine).
L’équipe est présente à tous les niveaux de compétition en
voltige aérienne, des catégories « espoir » à « élite ». Le
sérieux de l’encadrement, la qualité et les performances des machines proposées attirent les meilleurs
pilotes. Et depuis ses débuts, elle n’a cessé de conforter sa place de leader dans la discipline de pointe
qu’est la voltige aérienne, elle est l’équipe la plus titrée dans ce domaine et fournit régulièrement des
pilotes à l’équipe de France.
Et bien sûr, comme dans toute équipe sportive de haut niveau, il y règne un véritable esprit de fraternité et
de convivialité. Parce que la voltige est une activité individuelle qui se pratique... en groupe
LES PILOTES AUX COMMANDES DU SHOW AÉRIEN AU CAP D’AGDE
Ces pilotes sont passés par les différents niveaux de la catégorie biplace pour enfin toucher du doigt le
rêve de tout pilote de voltige: s’installer aux commandes des « Formules 1 » des airs.
Voici les pilotes aux commandes des avions pour le show aérien :
Fred ECAY :
Pilote de chasse de formation, commandant de bord sur KC135 (avion ravitailleur
Pilote de voltige niveau national
Membre de l’équipe de voltige Hérault Languedoc Roussillon depuis 2002
Thierry AMAR :
Pilote de voltige international niveau « UNLIMITED »
Instructeur de voltige
Sportif de haut niveau
Membre de l’équipe de voltige Hérault Languedoc Roussillon depuis sa création
François RALLET :
Pilote de chasse de formation
Pilote de voltige international niveau « UNLIMITED »
Instructeur de voltige
Sportif de haut niveau
Membre de l’équipe de voltige aérienne de l’armée de l’air (EVAA)
Membre de l’équipe de France
Champion du Monde par équipe 2013
Champion du Monde programme inconnu 2013
Membre de l’équipe de voltige Hérault Languedoc Roussillon depuis 2004
-2-
QUELS SONT LES AVIONS DE VOLTIGE ?
Pour voltiger, il est nécessaire d'utiliser un avion autorisé. Cela signifie que son certificat de navigabilité
doit préciser qu'il peut être exploité en catégorie « A », pour « acrobatique ».
La compétition de haut niveau s'effectue sur des avions monoplaces ou biplaces de haute performance.
Les avions utilisés pour le show au Cap d’Agde sont le Cap 10 C, le Cap 231 EX et le Sbach XA 42.
QUEL EST L’OBJECTIF DE LA VOLTIGE ?
La voltige aérienne est un sport de présentation. Son objectif est la perfection du geste et la parfaite
symbiose entre le pilote et sa machine, concourant à une performance esthétiquement intéressante et
plaisante pour un public ou des juges au sol.
Le principe est donc de savoir exécuter dans un volume d'espace aérien délimité, appelé « BOX » (1 km x
1 km x 1 km, à partir d'une altitude minimale de vol 100m), un programme de vol constitué d'un
enchaînement de figures.
Les figures sont toutes codifiées dans un catalogue général nommé catalogue « ARESTI ».
Les figures sont toutes basées sur une combinaison de trajectoires et de rotations.
POURQUOI LES PILOTES FONT-ILS DE LA VOLTIGE ?
Tout d'abord la voltige aérienne perfectionne chez le pilote bon nombre de qualités : aisance dans la
totalité du domaine de vol de l'avion, dextérité, précision, acuité du regard, rapidité d'interprétation et de
décision...
Mais la voltige, c'est aussi une activité sans cesse renouvelée que l’on prend goût à perfectionner : les
figures très variées peuvent être combinées dans des enchaînements différents, la dextérité progresse, le
plaisir de la réussite s'affirme et récompense les efforts fournis.
De plus, la voltige c’est aussi un esprit d’équipe, même s’il s’agit bien d’une activité individuelle.
Enfin, c'est la quête des victoires en compétition, qui récompensent le savoir-faire maîtrisé...
QUELLES SONT LES RÈGLES DE SÉCURITÉ ?
La sécurité est maintenue au plus haut niveau par :
 la nature des avions, qui sont conçus spécialement pour cela,
 le port du parachute, qui est obligatoire,
 l'attention renforcée que chaque pilote apporte à son avion avant de voler,
 l'expérience capitalisée et transmise d'instructeurs à pilotes, et de pilotes à pilotes,
 la progressivité de la formation et du perfectionnement au travers des niveaux qui permet à chacun
d'accoutumer son organisme progressivement et d'étendre ses performances avec des machines de
technicité croissante. En particulier, l'accoutumance aux facteurs de charge et aux effets des évolutions
en roulis s'acquiert peu à peu, et l'ensemble de la progression s'adapte aisément à la physiologie de
chacun.
-3-
LE PROGRAMME DES 1ER & 2 MAI AU CAP D’AGDE
PLAGE DU MAIL DE ROCHELONGUE – LE CAP D’AGDE
Vendredi 1er mai de 16h30 à 17h30
Samedi 2 mai de 15h à 16h
Confortablement installé sur la plage, les yeux levés au ciel, admirez ces pilotes d’élite réaliser les figures
les plus osées : boucles, tonneaux, renversements, vrilles et retournements exécutés, un par un,
passages et évolutions à deux et à trois avions, éclatements…
L’équipe au sol d’Adrenalin Flights présente le spectacle et commente les figures réalisées.
A l’issue de leur prestation, les as de la voltige viennent à la rencontre du public pour échanger, répondre
aux questions, signer des autographes et dédicacer des photos, aux côtés de l’aéroclub Béziers Cap
d’Agde.
Vendredi et samedi de 15h à 18h30
Puis les pieds sur terre, découvrez des avions en modèles réduits
avec l'exposition d’aéromodélisme du club « Les Têtes brulées ».
Informations pour le public
Contact Presse : Laurence RICHARD
 04.67.01.03.84 /  06.12.70.69.68
[email protected]
OFFICE DE TOURISME
 04.67.01.04.04 – [email protected]
www.capdagde.com
-4-

Documents pareils

« Show de voltige aérienne » au Cap d`Agde les 10 et 11 mai 2014

« Show de voltige aérienne » au Cap d`Agde les 10 et 11 mai 2014 à moteur spécialement adaptés. En général légers et bien motorisés, ces avions peuvent voler indifféremment sur le ventre ou sur le dos et peuvent subir des accélérations (« g ») plus élevées que l...

Plus en détail