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L’ÎLOT CARNOT
T
À VILLENEUVE S GEORGES
© Atelier Pranlas Descours architectes
Mars 2015
Commercialisation de logements en accession,
bureaux et locaux commerciaux
À 16 minutes de Paris et 20 minutes d’Orly
avec visibilité depuis la RN 6
Un emplacement privilégié en bord de Seine,
facilement accessible depuis Paris et Orly
Une très bonne accessibilité régionale et nationale
À l’entrée nord du centre-ville de Villeneuve-Saint-Georges,
le lot mixte « Carnot 3 » bénéficie d’une très bonne accessibilité
régionale et nationale.
– le
relie le quartier à la Gare de Lyon en 16 minutes,
à Châtelet – Les Halles en 20 minutes et à la Gare du Nord
en 23 minutes,
– plus d’un train toutes les 4 minutes en heure de pointe,
– en bordure de la RN 6 (accès direct A 86 et A 106),
– à proximité d’une gare de (10 lignes / interconnexion
avec le
à Boissy-Saint-Léger en 20 minutes)
– à 20 minutes de l’aéroport d’Orly.
Seine-Saint-Denis
PARIS
Hauts-de-Seine
Un cadre de vie agréable
Orly Rungis
Seine Amont
Le riche patrimoine architectural et paysager de VilleneuveSaint-Georges, située au confluent de la Seine et de l’Yerres,
s’offrira aux nouveaux habitants et salariés du quartier.
À deux pas du parc de Beauregard, ils sont aussi à proximité
immédiate de services publics (hôtel de ville, poste),
de commerces, de parkings (3 parkings pour une capacité
de plus de 500 places) et d’équipements scolaires.
Val-de-Marne
VILLENEUVE
SAINT-GEORGES
ORLY
Îlot Carnot
© EPA Orsa ⁄ Benoît Grimbert
Au confluent de la Seine et de l’Yerres,
un paysage exceptionnel
© EPA Orsa ⁄ Benoît Grimbert
L’îlot Carnot, entre
la Seine et le coteau
© EPA Orsa ⁄ Benoît Grimbert
Des espaces publics
de qualité
Avenue Carnot
RN 6
Lot Carnot 1
Rue L
La Seine
educ
Lot Carnot 2
Lot Carnot 3
Rue
d e la
Mar
ne
Hôtel de ville
© EPA Orsa ⁄ LM communiquer, Luc Guinguet
Le lot « Carnot 3 » :
7 000 m² de bureaux, logements et commerces
pour un îlot de qualité
L’îlot Carnot, au pied d’une importante gare RER
À l’angle de la RN 6 et de la rue de la Marne, l’îlot Carnot
recompose l’espace en trois lots et crée un nouveau pôle mixte
de services attendus au pied d’une importante gare RER : environ
200 logements neufs, des surfaces commerciales et des bureaux
profiteront de cet emplacement idéal.
Le lot « Carnot 3 », premier lot opérationnel
Le lot 3 accueille, en façade de la RN 6, des bureaux, pour une
visibilité optimale et une vue sur la Seine aux étages.
En cœur d’îlot, une cour plantée offre des vues et percées
visuelles pour un cadre de vie agréable. En face, les logements
protégés du bruit par les bâtiments tertiaires, donnent
sur la nouvelle rue Leduc réaménagée en zone douce, élargie
et végétalisée. Au rez-de-chaussée, les commerces et un
équipement socio-culturel animent le quartier, à proximité
immédiate du marché hebdomadaire et de la mairie.
Le lot « Carnot 3 »
Programme
Calendrier
Les acteurs
BUREAUX
3 200 m²
2015
Consultation
d’opérateurs
AMÉNAGEUR
EPA Orly Rungis –
Seine Amont
2015-2016
Consultation
de maîtrise d’œuvre
ARCHITECTE
COORDONNATEUR
DE LA ZAC
Atelier Pranlas Descours
architectes
LOGEMENTS
2 500 m² (38 unités)
COMMERCES
1 300 m²
en rez-de-chaussée
ÉQUIPEMENTS
500 m²
en rez-de-chaussée
pour un équipement
socio-culturel
PARKING
stationnement
en sous-sol
2016-2017
Démarrage
des chantiers
Contact
Lauriane Bral
Responsable
de l’aménagement
[email protected]
tél. 01 48 53 68 00
Le projet de renouveau du centre-ville
de Villeneuve-Saint-Georges
Développer les atouts du centre-ville
Le réaménagement de l’îlot Carnot s’inscrit dans l’importante
opération de renouvellement du centre ancien bénéficiaire
du programme national de requalification des quartiers anciens
dégradés (PNRQAD).
Ce projet vise à inverser la spirale de dégradation du centre-ville
et développer ses atouts : patrimoine architectural, urbain
et paysager, très bonne accessibilité, grands paysages de bois
et forêts, marqués par la confluence de l’Yerres et la Seine.
Il conjugue trois dispositifs : une ZAC, dans laquelle s’inscrit
l’aménagement de l’îlot Carnot, une opération programmée
d’amélioration de l’habitat et de renouvellement urbain (Opah-Ru)
et un dispositif coordonné d’intervention immobilière (DC2I).
Les principaux objectifs du projet
–mettre en valeur le patrimoine paysager, architectural et ancien,
–dynamiser le cœur de ville (nouvelles activités économiques),
–valoriser la gare RER et améliorer son accessibilité « douce »
(parvis, espaces et gare de bus restructurés),
–éradiquer l’habitat insalubre et améliorer le parc de logements,
–aménager l’espace public, créer des places, rues et passages,
–révéler le paysage naturel (berges de Seine et de l’Yerres).
Programme
Budget
Calendrier
LOGEMENTS
35 000 m²
470 nouveaux logements
+ 330 réhabilités
INVESTISSEMENT TOTAL
81,6 M€
dont 65,5 M€
de subventions
réparties ainsi :
2013
Premières réhabilitations
Dossier de réalisation
de la ZAC
ACTIVITÉS
14 000 m²
COMMERCES
2 500 m²
ÉQUIPEMENTS
1 500 m²
·Des espaces publics
requalifiés
·Un nouveau jardin
·Un nouveau
groupe scolaire
ÉTAT / ANRU / ANAH
24,4 M€
VILLE
23,1 M€
CONSEIL GÉNÉRAL
11 M€
CONSEIL RÉGIONAL
7 M€
2014
Premières consultations
d’opérateurs
2016
Démarrage de
la mise en état des sols
2017
Démarrage des travaux
de construction
2018
Premières livraisons
Trois dispositifs complémentaires
mobilisés pour le projet
500 m
LA ZAC
L’OPÉRATION PROGRAMMÉE
D’AMÉLIORATION DE L’HABITAT ET DE
RENOUVELLEMENT URBAIN (OPAH-RU)
LE DISPOSITIF COORDONNÉ
D’INTERVENTION IMMOBILIÈRE (DC2I)
La Seine
N
100
0
Conception graphique LM communiquer & associés, Laurence Madrelle et Julien Martin © EPA Orsa, mars 2015
Îlot Carnot