1st International Holeshot Jetski Cup

SWATCH Free4style 2014 - le règlement
Comme chaque année, nous essayons d’améliorer tout ce qui peut l’être et la venue du FREEGUN JETCROSS
TOUR ne changera rien, mais le maître-mot reste le même : se faire plaisir.
On ne le répètera jamais assez, Estavayer-le Lac est une petite perle, tout comme la manifestation, donc dans le
but de protéger notre bien et de pouvoir revenir encore longtemps, nous (ré-)éditons (pour ceux qui ne sont
jamais venus) un règlement sur la marche à suivre et le comportement des pilotes de jet-ski ainsi que les
informations de base concernant le déroulement du week-end.
Comme l’année passée, l’entrée est payante. Nous avons dû augmenter le prix à cause des nouvelles
charges de sécurité : 15.-CHF par jour et 25.- pour le weekend en prélocation et 20.- CHF sur place par
jour/par adultes, les moins de 16 ans ne payent pas.
Etant donné qu’il est clair que les pilotes font partie du Show, 3 bracelets d’accès à la manifestation par
pilote sont prévus. (1 bracelet pilote + 2 bracelets accompagnants))
Les courses :
Nous partons sur une base de 3 manches et essais répartis sur les 3 jours… oui !! 3 jours. Comme l’année
passée on démarre les hostilités le vendredi. Le programme sera chargé, veillez à être là le jeudi soir !
Pour pimenter et donner un peu de spectacle, le Slalom parallèle et l’Oval Race sont au également programme.
Nous avons intervertis l’ordre de L’OVAL RACE (vendredi et uniquement Runabout) et le Slalom Parallèle
(samedi et uniquement Jet à bras), toujours en prime time, toujours sur invitation en fonction des pilotes présents
Le circuit sera relativement identique à celui de 2013.
Les catégories ouvertes :
Comme vous le savez déjà, le FREEGUN JETCROSS TOUR fera étappe à Estavayer. Toutes les catégories JetX seront ouvertes auquelles se grefferont 2 catégories de Runabout (F1 et F3) dont le nombre de pilotes sera
limité à 15 par catégorie.
La course comptant également pour le championnat Suisse, les pilotes Suisses évoluant dans le championnat
auront la priorité en cas de surnombre.
Les pré-inscriptions sont fortement conseillées et obligatoires pour les Runabout!!
Attention: toute machine ayant un échappement libre ou qui fait beaucoup trop de bruit, ne sera pas
autorisée à prendre le départ!!! Pensez à remettre vos boîtes à eau.
Les inscriptions et le contrôle technique :
Cette année on se cale sur le FREEGUN JETCROSS TOUR:
Les préi-nscriptions sont au prix de 100 Euros
Dernier délais des préinscriptions : dimanche 29 juin, sur place 150 Euros
Inscriptions pour les Jets à Bras sur le site du FREEGUN JETCROSS TOUR
www.jetcrosstour.com et pour les Runabouts sur www.free4style.com.
Il sera du devoir de chaque pilote de se présenter en temps voulu au départ des essais obligatoires avec le
contrôle de sécurité effectué et validé ainsi qu’au Briefing.
Holeshot Jetski Club Bienne • CP 561 • 2501 Biel/Bienne • CCP 17-77736-2
Les Paddocks :
Nouveauté 2014 : nous avons une nouvelle discipline aquatique, le JETSURF. Ils effectueront une étape de leur
tour mondial.
Tous les espaces communs (Paddocks, circuit, mise à l’eau, horaire, etc) seront utilisés par tout le
monde, nous comptons sur votre compréhension pour que la cohabitation ce passe le mieux possible.
Il y a plusieurs sites de Paddock et de « camping » mais du au nombre élévé de pilotes, il y aura quelques
contraintes :
- Le Paddock principal, se trouve à coté de la mise à l’eau, un petit peu plus loin de la manifestation (nettement
plus tranquille), sur un parking en gravier délimité et fermé par des barrières de chaque coté.
- Une fois le Paddock principal rempli, il restera la « gravière » aussi à coté de la rampe de mise à l’eau, le seul
problème est que le site est une gravière en activité. Ceci en interdit l’accès avant VENDREDI 16H00.
Ce site devra être libéré avant lundi matin 6h00 (les machines de chantier commençant leurs travaux).
- Pour patienter et attendre l’ouverture de cette gravière, nous avons deux espaces tampons sur gazon tout
proches de cette dernière. Nous vous remercions d’avance de votre compréhention pour ce désagrément.
- Il existe aussi un espace tampon un peu plus loin mais sur beton au cas où le sol serait détrempé.
- Ne vous étonnez pas de voir des campings cars et des tentes juste collés au site de la manifestation : ceci est
l’espace réservé aux bénévoles !!! Il faut une accréditation spéciale.
Veuillez noter qu’aucune tente ne sera tolérée ailleurs que dans les zones
délimitées et dans le « camping ». La police a l’ordre de déloger les squatters.
Que ce soit sur l’un ou l’autre endroit, veuillez prévoir de quoi être autonome en eau et en électricité pendant
votre séjour.
L’utilisation des quads à l’intérieur des Paddocks y est très stricte. Il est interdit de se balader en quad, ces engins
ne pouvant être utilisés que pour amener les jets d’un point à un autre. Leur utilisation est absolument interdite
dans l’enceinte de la manifestation.
Si pour une raison ou pour une autre on veut utiliser son quad pour aller chercher du pain ou autre, mais en allant
sur la route, ces engins sont soumis aux lois Fédérale sur la circulation, donc : Casque et immatriculation
obligatoires.
La mise à l’eau:
La mise à l’eau se fait par la rampe prédéfinie au bout de la gravière.
Tout pilote est tenu de respecter les points suivants :
1.
2.
3.
La rampe étant relativement petite, il est du devoir du pilote d’être au courant de ce fait et de mettre à
l’eau assez vite. Il y a assez de place devant la rampe pour attendre la convocation à venir sur la grille
de départ, mais n’oubliez pas que c’est un port : les bateaux ont la priorité.
Le ravitaillement se fait uniquement dans la zone prévue à cet effet.
Dans le port et le canal d’accès, il y a beaucoup de petits bateaux. Il est absolument interdit de faire des
vagues et d’avancer plus rapidement qu’au ralenti ! Dans le cas ou une machine devrait être démarrée
au booster, elle sera remorquée jusqu’à la sortie du canal (la pré-grille) et la manœuvre sera faite à cet
endroit là.
Toute personne qui passera au dessus d’un seul de ces 3 petits points, sera pénalisé lors de sa manche
successive (main sur le casque et/ou tour de pénalité) Nous serons absolument intransigeants, il en va
de la pérennité de la course!!!
Holeshot Jetski Club Bienne • CP 561 • 2501 Biel/Bienne • CCP 17-77736-2
Divers :
L’année passée, les pilotes ont eu une entrée spéciale pour raccourcir le chemin jusqu’au départ. Dus à des
problèmes de sécurité, cette entrée a été démantelée mais les pilotes auront toutefois la possibilité de passer via
l’entrée VIP de la manifestations.
Il est très important que tout le monde soit là pour les Inscriptions / Briefing du vendredi matin : si vous voulez
passer sans encombres il est primordial de récupérer vos bracelets à temps.
Encore plus que d‘habitude vu que nous avons une discipline aquatique supplémentaire, nous serons très serrés
par le temps. On nous impose de respecter nos horaires A LA MINUTE près. Nous n’avons pas
l’exclusivité des activités nautique.
Merci de faire en sorte que nous puissions nous y tenir et merci d’avance pour votre compréhension.
N’oubliez pas de contrôler les informations concernant le jet sur Facebook ainsi que les infos plus générales sur
la manifestation, genre plan d’accès, autres sport proposé, infos sur le FMX (participation des meilleurs pilotes
mondiaux), etc… sur www.free4style.com
Un dernier petit détail : n’oubliez pas de prendre des Alca Selzer… Si le sport est sympas, la fête y est terrible au
Swatch Free 4 Style d’Estavayer-le-Lac….
Et ne dites pas qu’on ne vous avait pas avertis…..
Holeshot Jetski Club Bienne • CP 561 • 2501 Biel/Bienne • CCP 17-77736-2