SEA-DOO SPECIFICATIONS -- LUXE ET PERFORMANCE|2011

Transcription

SEA-DOO SPECIFICATIONS -- LUXE ET PERFORMANCE|2011
GTX 215 155
LUXE ET PERFORMANCE 2011
†
Fiche Technique
Dimensions
Longueur������������������������������354 cm
Largeur��������������������������������122 cm
Hauteur��������������������������������116,6 cm
Poids (à sec)������������������������GTX 215 : 388 kg
GTX 155 : 374 kg
Passagers����������������������������3
Réservoir de carburant���������60 l
Capacité de rangement��������52 l
MOTEUR
Infocentre numérique
Siège de randonnée
Type��������������������������������������GTX 215 : 1503 SC moteur Rotax 4-TEC*
GTX 155 : moteur 1503 NA Rotax® 4-TEC®
Circuit d’admission��������������GTX 215 : Suralimenté avec refroidisseur
intermédiaire boîtier d’injection
de 60 mm
GTX 155 : Moteur atmosphérique,
boîtier d’injection de 60 mm
Alésage x course������������������100 mm x 63,4 mm
Cylindrée������������������������������1 494 cc
Taux de compression������������GTX 215: 8,4:1
GTX 155: 10,6:1
Refroidissement�������������������Système de refroidissement en circuit fermé
(CLCS)
Type de carburant����������������sans plomb 95
SYSTÈME DE COMMANDE
Plate-forme d’embarquement
Grande boîte à gants
Système de propulsion���������Prise directe Sea-Doo®
Turbine���������������������������������Compresseur axial en aluminium, monoétage,
gros moyeu avec stator à dix ailettes
Transmission������������������������iBR™
Hélice interne�����������������������Acier inoxydable
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Allumage������������������������������Induction numérique
Démarreur����������������������������Électrique
Batterie��������������������������������12 V
COQUE ET COMPOSANTS
Type��������������������������������������Coque S3™
Couleur��������������������������������Rouge Automnal
Guidon ajustable
Design “Flowing edge”
*Nouveau pour 2011
COQUE ET COMPOSANTS
iControl™���������������������������������� Le “Cerveau’’ qui intègre et contrôle tout les systèmes
pour procurer la meilleure randonnée possible.
Coque S3��������������������������������Avec sa construction en matériel léger, solide et
stable, la nouvelle coque procure une plus grande
maniabilité et une zone de faible pression qui permet
une meilleure adhésion à l’eau.
Mode Randonnée / Sport����������� Offre un choix entre deux réponses du moteur pour
différents styles de conduite. Le mode randonnée
réglé par défaut offre une courbe d’accélération plus
progressive pour une randonnée plus paisible; idéal
pour la plaisance ou les randonnées à 2. Le mode
sport peut être facilement activé à partir du bouton
Set. Il procure des accélérations plus agressives et
une réponse plus rapide du moteur.
™
VTS (Système de correcteur����Corrige l’inclinaison de l’embarcation, maximise
d’assiette) électrique
l’accélération et assure la stabilité à haute vitesse.
Taquets de proue et���������������Pour le remorquage ou la fixation de la motomarine
de poupe à une remorque ou à un quai.
Bac de rangement�����������������Panneau portatif et pratique pour accéder aux
étanche et amovible
menus objets.
Guidon ajustable������������������������Change l’inclinaison du guidon et de l’infocentre
numérique pour un maximum de confort et visibilité.
Siège de randonnée ..............Conception ergonomique offrant confort et
élégance, pour trois personnes.
Tapis recouvrant pont�����������Confort additionnel, surface antidérapante et fière
et reposes pieds allure.
Œillet de remorquage������������Fixation améliorée pour attacher facilement et
pour sports nautiques
solidement le câble de ski.
Marche d’embarquement�������� Rabattable pour faciliter l’embarquement.
repliable
Infocentre numérique������������Signale l’état des 26 principales fonctions :
Niveau de carburant, Tachymètre, Indicateur de
vitesse, Totalisateur d’heures, Boussole, Horloge,
Consommation de carburant, Température de l’eau
(GTX 215), Mode ECO (GTX 155), Mode Randonnée /
Sport, Régulateur de vitesse, Mode basse vitesse,
VTS, Indicateur F-N-R, Niveau de carburant bas,
Niveau d’huile bas, Pression d’huile basse, Tension
basse, Surchauffe, Haute tension, Anomalie de
moteur, Anomalie des capteurs, Protection de la
batterie, Clé (mauvaise clé), Clé d’apprentissage,
Info entretien, Code d’erreurs.
Système Digitally Encoded������� Premier dispositif antivol à codage numérique de
Security System (D.E.S.S.™) l’industrie.
Mousse de flottaison���������������� Promenez-vous en toute quiétude et en toute sécurité.
Respecte ou dépasse les normes de la USCG.
Aide directionnelle par������������� Procure une assistance opérationnelle à l’utilisateur
accélération d’appoint
en situation d’urgence.
(O.T.A.S.™)
Bouchon de carburant à ouverture rapide Fixation encastrée du refroidissement
externe de l’échappement
Sponsons
Poignées spéciales confortables
Pare-chocs
Cordon coupe-circuit d’urgence
Rétroviseurs ajustables
Siège coupé et cousu avec deux couleurs
Plate-forme d’embarquement
Courroie de siège
Poignées d’embarquement arrières
Manuel de l’utilisateur, vidéo
Poignée de maintien arrière
explicative et livret de sécurité
Déflecteur d’eau avant
Bouchons de vidange double
OPTIONS
Mât de ski rétractable à 3 positions
Support amovible pour planche nautique
Indicateur de profondeur
Mode Ski
Temps/distance d’autonomie
Altitude
Vitesse et RPM max/moyenne
Chrono de circuit
Température du moteur
Sac amovible pour bac de rangement
avant
Trousse de sécurité
Ancre de sac de sable
Speed Tie™
Organisateur de boîte à gants
Housse
Remorque TEC avancée
Extincteur
GARANTIE
Garantie limitée de BRP de deux ans sur la motomarine.**
LUXE ET PERFORMANCE 2011
GTX 215 155
Dispositifs de série
MOTEUR
Rotax de 1 494 cc�����������������Un moteur suralimenté, à refroidissement intermédiaire
à quatre temps, à quatre 1503 SC Rotax 4-TEC (GTX 215) ou 1503 NA Rotax 4-TEC
soupapes par cylindre
(GTX 155) offre une performance garantie en eau douce
ou salée, plus de couple à bas régime, optimise la puissance à
n’importe quelle vitesse ou position de l’accélérateur.
iTC™ (Système�������������������������Grâce à son fonctionnement électronique, ce système
d’accélérateur intelligent) d’accélérateur de technologie avancée vous permet de
démarrer la motomarine au point mort afin de rendre
les départs du quai plus faciles. De plus, le système iTC
comprend un régulateur de vitesse adapté aux activités
particulières avec le mode Randonnée / Sport, ainsi que
le correcteur d’assiette permettant de régler l’assiette
en fonction de votre style de conduite. Ce système permet
d’augmenter le contrôle et les performances de conduite.
iControl Learning Key™��������� La clé d’apprentissage programmable Learning-Key
(clé d’apprentissage) permet de calibrer et changer soi-même la limite du
régime moteur.
Système D-Sea-BeI™�������������Combinaison de résonateurs et de composants absorbant
les vibrations, ce qui fait de la motomarine Sea-Doo l’une
des plus silencieuse qui soient.
Système de refroidissement����Utilise de l’antigel pour maintenir le moteur à la
en circuit fermé température idéale, comme le fait un radiateur de
voiture. Prévient aussi la corrosion du moteur et
empêche l’entrée de débris.
Séparateur air-eau����������������Assure un débit d’air maximal au moteur tout en
réduisant l’infiltration d’eau.
Injection de carburant�����������Meilleur contrôle des émissions d’échappement et de
multipoint la puissance à tous les régimes, ce qui procure une
meilleure consommation de carburant et des taux
d’émissions moins élevés.
Allumage numérique�������������Pour une énergie optimale, un allumage sans raté et
étanche une performance maximale.
Limiteur de régime����������������Protège le moteur contre le surrégime.
Système d’avertissement������Alerte le conducteur d’une surchauffe du moteur et
de l’échappement, indique l’état du module de gestion
du moteur et signale les défaillances.
Bouton de marche-arrêt��������Commande de démarrage et d’arrêt du moteur sur un
sur le guidon seul bouton.
Tip Over Protection����������������Système de protection en cas de chavirement.
System (T.O.P.S.™)
SYSTÈME DE PROPULSION
iBR (Système de frein &�������� Le seul système de freinage sur l’eau au monde permettant
marche arrière intelligent) d’immobiliser la motomarine sur une distance jusqu’à
30,5 m (100 pieds) de moins comparativement à
toute autre motomarine.1 Cela, en appuyant sur un
simple levier au bout des doigts. Et grâce à la marche
arrière électronique, vous disposez d’une maniabilité
exceptionnelle qui rend même l’accostage des plus faciles.
Système de propulsion à������� Performance à la hauteur du moteur Rotax.
jet à prise directe Sea-Doo Ailettes de stator en�������������� Répond à la haute performance du moteur tout en le
aluminium protégeant contre l’érosion.
Anneau d’usure��������������������� Prolonge la vie de l’hélice tout en exigeant moins
remplaçable en UHMW*** d’entretien et en offrant un maximum de puissance.
Deux pompes siphon à���������� Assure le retrait continu de l’eau qui pénètre dans le
vidage automatique
compartiment moteur.
Arbre d’entraînement de grand���� Assure l’alignement du moteur et de la pompe,
diamètre cannelé et bombé quelle que soit la vitesse.
Hélice en acier inox��������������� Meilleure accélération, vitesse de pointe accrue et
moins de cavitation.
**Sur certains marchés, la durée de la garantie peut varier.
© 2010 Bombardier Produits Récréatifs (BRP) inc. Tous droits réservés. TM, ® et le logo BRP sont des marques de commerce de Bombardier Produits Récréatifs inc.
ou de ses sociétés affiliées. †GTX est une marque de commerce de Castrol Limited utilisée sous licence. ***Ultra-high molecular-weight polyethylene. 1 À une
vitesse de 80,5 km/h (50 mi/h). En fonction de la zone géographique, les produits sont distribués par BRP European Distribution SA, BRP US Inc., BRP Australia
Pty Ltd. ou Bombardier Produits récréatifs inc. BRP se réserve le droit en tout temps de supprimer ou de modifier ses fiches techniques, prix, conceptions, caractéristiques, modèles et équipements sans aucune obligation de sa part. Certains modèles, accessoires ou options peuvent ne pas être disponible dans votre pays.

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