La LLD prend de l`importance

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La LLD prend de l`importance
Date : 11/04/2014
Pays : FRANCE
Suppl. : Flotte d Entreprise
Page(s) : 10-11
Rubrique : flotte d'entreprise
Périodicité : Hebdomadaire
Surface : 85 %
La LLD prend de l'importance
Le secteur de la location longue durée
(LLD) joue d'ores et déjà un rôle majeur
dans les immatriculations de véhicules
en France. Et, à l'avenir, il devrait séduire
toujours plus de PME-TPE.
es loueurs longue durée
ont une influence non
négligeable dans les
immatriculations de véhicules en France : ils ont
procédé l'an dernier à 401 500 mises
à la route, soit une participation au
marché global de 18,9 %- 2,121 millions de véhicules ont été immatriculés en 2013 sur le territoire, dont
1,754 millions de véhicules personnels (VP) et 367 ooo véhicules utilitaires (VU). «La part de marché du
secteur dit des non ménages dans les
immatriculations totales de VP n'a, en
outre, jamais été aussi élevée qu'en
2013 », souligne Philippe Brendel, le
président de l'Observatoire du véhicule d'entreprise (OVE). Celle-ci a
en effet atteint 45 % en cumulant les
scores de la location courte durée
(9 %), les véhicules de démonstration et des constructeurs (15 %) et
enfin, les entreprises et les loueurs
longue durée (21 %). «Les entreprises
ont procédé l'an dernier à 665 774
immatriculations de VP et de VU, et la
part de la LLD dans cette volumétrie a
été de 6o % », note Philippe Brendel.
Les loueurs longue durée ont par
ailleurs fortement contribué au
développement du marché des
hybrides et des véhicules électriques
(VE). Sur le seul quatrième trimestre 2013, ils ont participé respectivement à hauteur de 23 % et de
26 % à l'immatriculation de véhicules hybrides et de VE. Malgré tout,
de nouveaux défis attendent encore
les professionnels de la LLD.
L
MAÎTRISE DES COÛTS
Avec la crise, les entreprises doivent
(1/3) PRESSE GENERALISTE
faire face à de nouvelles contraintes,
qu'elles soient d'ordres financières
ou humaines. « Elles cherchent plus
que jamais à maîtriser le coût d'usage
total de leur flotte ou TCO (coût total
de possession, ndlr) », résume Philippe Brendel. Elles ne s'intéressent
donc pas uniquement au tarif du
carburant et au prix ou au loyer de
leurs véhicules, d'autres éléments,
comme l'entretien, l'assistance, les
pneumatiques ou encore l'assurance
interviennent dans le TCO. Les
entreprises veulent en outre toujours plus de proximité et de réactivité de la part de leurs partenaires
LLD qui s'attachent pour le moins à
répondre présents ! Arval a commencé à déployer One Arval, un
vaste programme destiné à améliorer la qualité de services apportée à
ses clients. Cela se matérialise à la
fois par une nouvelle approche de la
relation client baptisée Arval Smart
Experience et par la constitution
d'équipes de collaborateurs travaillant ensemble sur un portefeuille
client, des Account Teams qui
devraient doubler cette année en
France. « Le nombre de nos Account
Teams est appelé à passer de 14 à 25 »,
précise François-Xavier Castille, le
directeur général d'Arval France. Le
nombre de clients du loueur longue
durée concernés par sa nouvelle
approche de la relation client - elle
permet notamment aux entreprises d'exploiter
des outils et des
applications de
suivi et d'optimisation de gestion
de flottes
Page 20
devrait donc passer de 20 % à
8o %. Autant dire
que cela devrait aussi concerner ses
clients PME-TPE, surtout que le
loueur souhaite voir son parc de véhicules croître d'au moins 40 % en 2014
auprès de cette clientèle. Ce qui serait
plutôt une très bonne chose pour
l'ensemble du secteur de la LLD.
PROGRESSION DANS
LES PME·TPE
Si la location longue durée concerne
aujourd'hui quasiment toutes les
grandes sociétés de France, c'est
encore loin d'être le cas pour les
petites et moyennes entreprises
ainsi que pour les très petites entreprises. C'est d'ailleurs l'un des défis
à relever actuellement et à l'avenir
pour les professionnels de la location longue durée. « Mais les choses
évoluent, souligne Philippe Brendel,
de l'Observatoire du véhicule d'entreprise. En dix ans, le taux de pénétration de la LLD dans
les PME-TPE est passé
de 45 % à 6 %. Et cela
devrait contin uer
d'augmenter puisque
la tendance de fonds de
notre société, à savoir
le recours croissant à
la location plutôt qu'à
la propriété, est, évidemment, aussi appelée à concerner les entreprises ». Les
loueurs longue durée ont en outre
adapté leurs discours à ce marché
qu'ils tentent de conquérir. « Du
coup, elles sont donc de moins en moins
réticentes à recourir à la LLD »,
conclut le président de l'OVE. •
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Date : 11/04/2014
Pays : FRANCE
Suppl. : Flotte d Entreprise
Page(s) : 10-11
Rubrique : flotte d'entreprise
Périodicité : Hebdomadaire
Surface : 85 %
Parc des loueurs longue durée en 2013
Top 10 des
véhicules affrétés
en LOD en 2013
·····································································
Classement
Modèle
Renault Clio
(données non définitives à fin 2013)
.............................................................................................................................................
Parc en LLD
Parc en FM*
Total
191728
124 434
316162
Di ac
199 900
78 513
278 413
Crédipar
206 089
22702
228 791
Arval
205 613
7 745
213 358
LeasePian
86 649
513
Loueur
ALD Automotive
2
Peugeot 208
3
Cit roën C3
Alphabet
74253
4
Citroën C4 Picasso
GE Capital Fleet Services
53 018
5
Renault Ka ngoo
Parcours
50 763
6
Renau lt Mégane
FAL Fleet Services
23 372
7
Renault Scénic GD
VW Bank
35 516
8
Volkswagen Golf
Natixis Car Lease
15 850
977
16 827
Athlon Car Lease
14 968
70
15 038
9-
Peugeot 308
CM-CIC
10 229
10
Peugeot 3008
Source : SNLVLD
UCA Lease
Véhiposte
Business Partner
Total
8716274 253
17 282
70 300
50 763
12 829
36 201
35 516
10 229
7 348
58
7 406
54 859
54 859
109 718
17 474
374
17 848
1175 296
265124
1440 420
*Fieet Management 1 Source: SNLVLD, t raitement BIPE
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