Kumpen-Cohen s`imposent sans surprise
Transcription
Kumpen-Cohen s`imposent sans surprise
Kumpen-Cohen s’imposent sans surprise La météo est au beau fixe et les spectateurs présents en masse à l’occasion de la première manche du Mediagroup Van Dyck Belcar. Déjà championne en 2002, la Chrylser Viper GTS-R de l’écurie GLPK a repris ses bonnes habitudes en s’imposant facilement à Zolder. Partie en pole position, la paire formée par Anthony Kumpen et Stéphane Cohen n’a laissé le soin à personne de prendre la tête du peloton dès le départ. Alors que nous nous acheminions vers une victoire facile du bolide américain, la crevaison d’un pneu arrière est venu contrarier la course de Cohen. Mais grâce à l’avance prise par la GLPK, celle-ci n’a jamais été réellement menacée par la concurrence. Une concurrence essentiellement alimentée par l’autre Viper de Kuismanen-Hasenblicher. Pourtant, le bolide des Nordiques connaissait une première alerte après quelques tours lorsqu’il repassait par son stand pour un changement de pneu. Ce dont profitaient la Marcos de Vosse-Buurman et la Porsche de Bouvy-Longin. Les Finlandais profiteront des 125 minutes de course pour reprendre la seconde place tandis que Bouvy-Longin cassaient le turbo de leur bolide durant la première heure et que la Porsche de Goossens-Dujardyn abandonnait, suspension cassée. A la mi-course, la 996 GT3-R de Mollekens-Lamot est troisième devant l’autre Porsche de la paire Menten-Van Hooydonck. C’est ce moment que choisit la Marcos de Vosse-Buurman, alors superbe deuxième, pour prendre feu le long du circuit. Devant, la troisième place est disputée mais c’est finalement Mollekens et Lamot qui ont le dernier mot tandis que la Vertigo de Ugeux-Kuppens s’offre une superbe quatrième place finale devant les Porsche des paires Thiers et Wauters. En Tourisme, Loris de Sordi a conservé l’avantage pris par Vicent Radermecker en début d’épreuve et la Ford Mondeo Silhouette l’emporte devant la BMW M3 GTR de Beliën-Jakobs et la Mini Cooper S3 de Qvick-Beernaert, la Ford Mondeo Turbo de Slaus-Defourny, invitée, ne prenant aucun point. Le classement fina l 1. Kumpen-Cohen (Chrysler Viper GTS-R) 1ers GTA en 2h05’18’’; 2. KuismanenHasenbichler (Chrysler Viper GTS-R) à 41.757; 3. Lamot-Mollekens (Porsche 996 GT3-R) 1ers GTB à 1 tour; 4. Ugeux-Kuppens (Gillet Vertigo Streiff) à 2 t.; 5. F. Thiers-H. Thiers (Porsche 996 GT3-RS) à 2 t.; 6. Koen Wauters-Kris Wauters (Porsche 996 GT3-R) à 2 t.; 7. De Groot-Van de Haterd (Marcos Mantis) à 3 t.; 8. Vanierschot-Verbergt (Porsche 993) à 3 t.; 9. SelleslaghVannerum (Chevrolet Corvette C5-R) à 3 t.; 10. Schreurs-Grootaers (Porsche 996 Biturbo) à 3 t.;… 12. Radermecker-De Sordi (Ford Mondeo Silhouette) 1ers Tourisme à 5 t… Pole Position: Kumpen-Cohen (Chrysler Viper GTS-R) en 1.32.663 Meilleur tour: Kumpen-Cohen (Chrysler Viper GTS-R) en 1.34.380 Info : RACB – rue d'Arlon 53 – 1040 Bruxelles – www.racb.com - [email protected] Circuit Zolder – Terlaemen 30 – 3550 Heusden-Zolder - www.belcar.com