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Audi Service Intervalles d’entretien périodique 2013 Milles (en milliers) Kilomètres (en milliers) 5/25/45/65/85/105/125 15/55/95/135 35/75/115 8/40/70/100/130/160/190 25/85/145/205 55/115/175 Huile-moteur/Filtre à huile – vidanger d’huile et remplacer le filtre l l l Liquide AdBlue – remplir complètement de liquide neuf (23 litres). Adapter les valeurs apprises pour le réservoir AdBlue® avec guided fault finding (recherche assistée des défaillances) l Audi Q7 3,0l TDI, A8 3,0l TDI l Audi Q7 3,0l TDI, A8 3,0l TDI l Audi Q7 3,0l TDI, A8 3,0l TDI l l l l Système de refroidissement – vérifier le niveau de liquide de refroidissement; faire l’appoint au besoin Compartiment-moteur – vérifier pour fuites Diagnostic embarqué – vérifier la mémoire de défaillances du moteur l (uniquement véhicules l (uniquement véhicules l (uniquement véhicules Batterie - vérifier que les bornes sont propres (exempts de corrosion), que le boîtier est installé adéquatement et qu’il n’y a pas de dommage, remplacer s’il y a lieu. Vérifier aussi le niveau d’acide dans la batterie uniquement si le niveau peut être vu à travers le boîtier et remplir s’il y a lieu l À l’exception de la Q5 hybride l À l’exception de la Q5 hybride Petite batterie latérale (12 volts) – située à gauche dans le coffre, vérifier que les bornes soient propres (exemptes de corrosion), que le boîtier est installé correctement et qu’il n’y ai pas de dommage, remplacer s’il y a lieu. l La Q5 hybride uniquement l La Q5 hybride uniquement Filtre à poussière et à pollen – remplacer l l Bougies d’allumage – remplacez à 55 000 km ou aux 6 ans, selon la première éventualité. Par la suite, tous les 40 000 ou aux 6 ans, selon la première éventualité** l l A4 2,0 l TFSI, A5 2,0 l TFSI, A5 polycarburants) – remplacez à 85 000 km ou aux 6 ans, selon la première éventualité. Par la suite, tous les 60 000 ou aux 6 ans, selon la première éventualité polycarburants) polycarburants) Cabriolet, allroad, A6 2,0 l TFSI, Q5 2,0 l TFSI, Q5 hybride, TT, TTS, A8 W12 et tous les véhicules avec moteur 4,0 l V8 TFSI uniquement l 85 000 km uniquement: sauf aux véhicules suivants : A4 2,0l TFSI, A5 2,0l TFSI, A5 Cabriolet, A4 allroad, A6 2,0l TFSI, Q5 2,0l TFSI, Q5 hybride, TT, TTS, TT RS, A8 W12, véhicules aux moteurs 2,0l TFSI Flex Fuel et tous les véhicules aux moteurs 4,0l V8 TFSI – remplacez à 55 000 km ou aux 6 ans, selon la première éventualité. Par la suite, remplacer à 45 000 km (30 000 milles) ou aux 6 ans, selon la première éventualité. l 5 5 000 km uniquement : Audi Liquide de direction assistée – vérifier le niveau de liquide; faire l’appoint au besoin l A 8, Q7 et Q5 (sauf Q5 hybride) TT RS et moteurs 2,0l Flex Fuel TFSI uniquement uniquement Filtre à air – n ettoyer le boîtier, remplacer le filtre l 8 5 000 km uniquement : sauf S6, S7, A8 3,0 l V6 TDI, A8 3,0 l V6 TFSI, A8 4,0 l V8 TFSI, TTS et TT RS – nettoyer le boîtier, remplacer l’élément du filtre l S 6, S7, A8 3,0 l V6 TDI, A8 3,0 l V6 TFSI, A8 4,0 l V8 TFSI, TTS et TT RS, RS 5 uniquement l R S 5 uniquement Courroie dentée en V et tendeur – vérifier l’état et remplacer au besoin. l R 8 Coupe, R8 Spyder uniquement Courroie dentée en V – remplacer – vérifier l’état et remplacer au besoin. Vérifier la tension de l’entraînement de courroie avec le tendeur et tendre de nouveau au besoin l R 8 Coupe, R8 Spyder uniquement l M oteurs TT RS, 2,0 l TFSI, V6 FSI, 3,0 l V6 TFSI (courroie arrière), 4,0 l V8 TFSI, 4,2 l V8 FSI et 5,2 l V10 FSI uniquement – remplacer uniquement la courroie pour l’entraînement du compresseur (courroie avant) l 8 5 000 km uniquement : tous l 1 75 000 uniquement : tous les Écran à neige du filtre à air – nettoyer l A 4, S4, allroad, A5, A5 l A 4, S4, allroad, A5, A5 Filtre de carburant – remplacer l A udi Q7 3,0l TDI, A3 2,0l et A8 l A udi Q7 3,0l TDI, A3 2,0l et A8 l l l l Filtre à particules diesel (DPF) – effectuer après les premiers 125 000 (ÉtatsUnis)/205,000 km (Canada) ou 120 000 (États-Unis)/195 000 km (Canada) après avoir remplacé le filtre à particules diesel ; Vérifier l’accumulation de cendres selon la méthode préconisée par le fabricant; remplacer** le filtre au besoin. les véhicules avec le moteur 3,0 l V6 TFSI Cabriolet, S5, S5 Cabriolet, Q5 et Q5 hybride uniquement 3,0l TDI uniquement Cabriolet, S5, S5 Cabriolet, Q5 et Q5 hybride uniquement 3,0l TDI uniquement l É tats-Unis : 125K uniquement : Audi Q7 3,0 l TDI, A3 2,0 l TDI et A8 3,0l TDI l C anada : 205 000 km uniquement : Audi Q7 3,0 l TDI, A3 2,0 l TDI, et A8 3,0l TDI Boîte de répartition d’air: Retirer le couvercle de la boîte de répartition d’air pour vérifier la vidange d’eau et nettoyer au besoin. Pneus et roue de secours – vérifier l’usure et les dommages, vérifier la pression. Réinitialiser le système de surveillance de la pression des pneus. véhicules avec le moteur 3,0 l V6 TFSI l – vérifier l’usure et les dommages; vérifier la pression et la date de renouvellement de la trousse de réparation de pneu (le cas échéant). Réinitialiser le système de surveillance de la pression des pneus. Pneus – permuter. Réinitialiser le système de surveillance de la pression des pneus. l 8 000 km uniquement Balais d’essuie-glaces – vérifier l’état l l l Système d’essuie/lave-glace et de lave-phares – vérifier le réglage et le fonctionnement, faire l’appoint de liquide au besoin l l l Éclairage intérieur – vérifier tous les éclairages intérieurs, l’éclairage de la boîte à gants, les témoins de commande et l’interface MMI (le cas échéant) Feux avant - vérifier le fonctionnement des feux de stationnement, feux de croisement, feux de route , antibrouillards, clignotants feux de détresse. l l l Révisé 12/12 Audi Service Feux arrière - vérifier le fonctionnement des feux de freinage (y compris le troisième feu de freinage), feux arrière, feux de recul, antibrouillards, éclairage de plaque d’immatriculation, clignotants, feux de détresse. Affichage de rappel d’entretien – réinitialiser l l l l l Klaxon – vérifier le fonctionnement l l Charnières de porte et les sangles - Lubrifier l Q7, A3, TT, TTS, R8 Coupe et R8 Spyder uniquement Portes – lubrifier les charnières de porte, les sangles, les verrous et la serrure du capot l Charnières du capot – lubrifier l R8 Coupe, R8 Spyder, TT, TTS et l R 8 Coupe, R8 Spyder, TT, TTS et Tous les systèmes de toit ouvrant – nettoyer les glissières et les lubrifier avec de la graisse. l l Poignée avant du toit Cabriolet – lubrifier l A 5 Cabriolet et S5 Cabriolet l A 5 Cabriolet et S5 Cabriolet Tête sphérique de raccords des ressorts à gaz du hayon – resserrez avec 21 Nm l A 3 uniquement l A 3 uniquement l l Système d’échappement – vérifier pour dommages et fuites l l Essieu avant – vérifier pour un jeu excessif; vérifier les cache-poussière des rotules et des embouts de biellette l l Système de freinage – vérifier pour dommages et fuites, épaisseur des plaquettes, niveau de liquide de frein TT RS uniquement uniquement l Disques de frein – vérifier l’épaisseur TT RS uniquement uniquement l Gaines d’arbres de transmission – vérifier l l Boîte automatique et entraînement final – vérifier pour fuites l l Boîte manuelle et entraînement final – vérifier pour fuites l l Boîte variable continue (multitronic) – vidanger le liquide de boîte automatique l Boîte de vitesses tiptronic – changer l’huile de transmission automatique l Hybride Q5 uniquement Embrayage Haldex – vidanger l’huile l L es Audi A3, TT, TTS, TT RS, DSG/S Tronic® – changer MTF huile pour boîte de vitesses R8 Coupé et R8 Spyder uniquement l RS 5 uniquement l R S 5 uniquement DSG/S Tronic® – changer l’huile et remplacer le filtre de la transmission pour un embrayage hydraulique l L es Audi A3, TT, TTS S4, S5, Boîte de vitesses Tiptronic – changer l’huile l Audi Q5 Hybrid uniquement Différentiel sport arrière – changer ATF pour un embrayage hydraulique et huile différentiel l A udi RS 5 uniquement S5 Cabriolet, RS 5, S6, S7, R8 Coupé et R8 Spyder uniquement Sous la carrosserie – vérifier s’il y a dommages et fuites l l Essai routier – vérifier lfreinage, rétrogradation forcée, direction, chauffage et climatiseur, verrrouillage automatique de levier sélecteur, accessoires électriques et réinitialiser l’affichage d’informations pour le conducteur l l Courroie de distribution – remplacer à 175,000 km (110,000 milles) pour l’Audi TTS ou 205,000 km (130,000 milles) pour l’Audi A3 TDI 2,0l uniquement. Vérifier l’état du système du tendeur de la courroie de distribution, des poulies amortisseurs et des poulies folles et remplacer, s’il y a lieu. Liquide de frein – remplacer tous les 2 ans, peu importe le kilométrage. Toit décapotable – vérifier le fonctionnement et la protection anti-capotage tous les deux ans, quelque soit le kilométrage (Le Cabriolet A5/S5, la R8 Spyder uniquement). Liquide AdBlue – remplacer aux 4 ans quelque soit le millage/kilométrage, uniquement si on a pas fait l’appoint de Adblue dans les 4 ans (Q7 TDI 3,0l et A8 3,0l TDI uniquement) Appuie-tête activé par collision -vérifier la fonction à tous les deux ans quelque soit le millage/kilométrage (A8 uniquement) **N’est pas valable pour les moteurs Flex Fuel 2,0l TFSI *Si le remplacement du filtre à particules diesel n’est pas nécessaire, le vérifier à tous les 30,000 km (20 000 mi) par la suite jusqu’à ce que le remplacement devienne nécessaire. Audi of America, Inc. est d’avis que l’information et les spécifications contenues dans le présent document étaient exactes au moment de l’impression. Les spécifications, les intervalles d’entretien, les caractérisques de série et les options peuvent changer sans préavis. Révisé 12/12
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