En images 2012 02/06/2013 Une année sur tous les fronts Stade

A
ROUTE RÉGIONS
2012
en images
02
2012 en images – eiffage travaux publics
— é d i t o —
Une année sur tous les fronts
L’année 2012 demeurera, pour Eiffage Travaux Publics, celle de la livraison du
Grand Stade Lille Métropole – véritable concentré d’innovations – et, simultanément, celle
du démarrage du plus important chantier jamais remporté par le groupe Eiffage : la ligne
à grande vitesse Bretagne – Pays de la Loire. Ces deux projets illustrent notre capacité à
nous mobiliser pour réaliser, dans les meilleurs délais, les grandes infrastructures de demain.
2012 restera également associée à l’amorce d’un redémarrage à l’international,
qui devrait rapidement porter ses premiers fruits, renforcé par notre présence ancienne
et nos très belles références dans plusieurs pays d’Europe, d’Asie ou d’Afrique.
Dans nos cœurs de métier que sont la route et le génie civil de proximité, en France,
en Allemagne, en Espagne ou au Sénégal, et dans un contexte économique européen
difficile, je suis heureux de voir nos équipes à pied d’œuvre s’adaptant partout
à la conjoncture et rassemblées comme jamais pour conquérir de nouveaux marchés
en trouvant les solutions attendues par chacun de nos clients, du plus petit au plus grand.
À travers cette brochure, c’est le meilleur d’Eiffage Travaux Publics que
j’ai le plaisir de vous adresser, meilleur dont vous êtes à l’origine, en tant que client,
partenaire ou collaborateur de l’entreprise.
Jean-Louis Servranckx, président d’Eiffage Travaux Publics
03
— s o m m a i r e —
01
02
03
04
04-05
Présentation
de quelques-uns
des chantiers qualitatifs
et innovants du pôle
Route Régions.
16-17
Du génie civil pur
aux offres globales
alliant rail, réseaux
et chaussées.
26-27
Quelques projets
d’envergure
de l’année 2012,
dont le Grand Stade
Lille Métropole.
34-35
Quelques chantiers
livrés à travers le monde,
ici en Allemagne
et en Suède.
Route
Régions
06-07
De Tain-l’Hermitage à
Marseille, en passant par
Honfleur, aménagements
de qualité et innovation
routière.
08-09
Une école
à Saint-Quentin
et le chantier hors
norme de la RD 940,
dans le Loiret.
10-11
Un équipement de loisirs
à Agen et l’application
d’enrobés tièdes
dans le Bas-Rhin.
12-13
La place du marché
de Roanne.
14-15
L’acquisition d’une
société d’exploitation
de carrières, et trois
chantiers, dont celui
du tramway de Tours.
Génie civil
Régions
18-19
Deux passerelles
– en Dordogne et
dans le Pas-de-Calais –,
et un pont en Ardèche.
20-21
Un parking réalisé
en synergie dans le Nord
et la passerelle
du Mont-Saint-Michel.
22-23
Un tronçon du tramway
T6 dans les Yvelines,
celui de la ville de Dijon,
et le prolongement
du tramway des
Maréchaux, à Paris.
24-25
Reconstruction
d’un pont sur l’A6,
gros travaux pour
la déviation du
Puy-en-Velay,
aménagements
en gare de l’Est
et un chiroptéroduc
sur l’A65.
Grands
projets
28-29
Travaux en Guyane
et sous les Pyrénées,
le lot 35 de la LGV Est
et un tunnel à Marseille.
30-31
Le lancement de la LGV
Bretagne – Pays de
la Loire et une centrale
électrique en Martinique.
32-33
Intervention en
site sensible en
Haute-Normandie,
élargissement de l’A36
dans le Doubs,
contournement
de Saint-Joseph à
La Réunion et nouvelles
voies d’accès à
l’aéroport de Roissy.
International
36-37
Chantiers routiers
en Espagne,
métro à Hong-Kong
et travaux ferroviaires
à Taïwan.
38
Au Sénégal, plusieurs
réalisations significatives.
39
Carte des implantations
d’Eiffage dans le monde.
2012 En Images est édité par la direction de la communication d’Eiffage Travaux Publics.
2, rue Hélène-Boucher - BP 92 - 93337 Neuilly-sur-Marne Cedex.
Conception-réalisation : • Rédaction : D. Duchemin - J.-C. Roeland • Photos : V. Pancol (portrait couverture, p. 2) - G. Tordjman (p. 5, 7 haut,
25 haut) - R. Bouchu/Actophoto (p.6, 12-13, 19 bas, 24 haut, 24 bas, 28 bas, 29 haut) - J.-L. Girod (p. 7 bas) - K. Warny/Tandem (p. 8, 15 haut, 20 haut) L. de Serres (p. 9 haut, 15 bas) - Agen (p. 10 haut) - J.-L. Caurette/Optima (p. 11 haut et portrait) - Montreuil-Juigné (p. 14 haut) - Les 4 Vents (p. 14 bas) Ville du Chesnay (p. 17) - J.-F. Tremege (p. 18) - Photothèque Eiffage Construction Métallique (p. 21 haut) - H. Piraud (p. 22, 33 bas) - P. Le Doaré (p. 23 bas) Ville de Dijon (p. 23 haut) - A. Béraud (p. 25 bas, 29 bas, 32 haut) - M. Lerouge (p. 27) - G. Arnaud (p. 30) - Photothèque Eiffage Travaux Publics • Impression :
Point 44, Champigny-sur-Marne
4
04
2012 en images – eiffage travaux publics
— c h a p i t r e 1 —
Route Régions
Depuis leurs sept directions régionales, les collaborateurs
du pôle Route Régions ont réalisé plus de 2,1 milliards
d’euros de chiffre d’affaires en 2012.
Plusieurs lignes de tramway ont été ouvertes grâce à eux,
notamment au Havre et à Dijon, où ils sont intervenus
en collaboration avec les hommes d’Eiffage Rail.
À leur actif également, de nombreux chantiers qualitatifs
à travers tout le pays.
Ils ont aussi réalisé plusieurs chantiers innovants, qui,
à l’instar d’une intervention menée sur le port de Honfleur,
ont vu l’application d’un matériau né dans les laboratoires
de l’entreprise, la GB5®, qui conjugue optimisation granulaire
et performance mécanique.
Savoir faire
la différence
En 2012, pour faire
la différence, nous avons
créé, mis au point et
utilisé pour la première
fois notre nouvel atelier
de retraitement de
chaussées. Baptisé
Arc 1000®, plus rapide
et plus performant que
l’Arc 700®, il assure
également – en
un seul passage –
les quatre fonctions
de reconditionnement
propres à ce type
de matériel imaginé
par l’entreprise :
le fraisage, le broyage,
le malaxage
et le répandage.
05
déviation
de verdun Le nouvel atelier
de retraitement de
chaussées, Arc 1000®,
qui présente de
substantiels avantages
économiques et
environnementaux,
est intervenu sur
la déviation de Verdun
(Meuse), aux côtés
de son aînée, l’Arc 700®,
au cœur de l’été.
06
6
2012 en images – eiffage travaux publics
Place du
Taurobole à
Tain-l’Hermitage
Cette place, revisitée par
nos équipes rhônalpines,
illustre l’histoire de
Tain-l’Hermitage (Drôme).
Le nouvel aménagement
a été inauguré
le 15 septembre.
ROUTE RÉGIONS
07
Innovation au port de
Honfleur (Calvados)
Quelque 11 000 m² de
GB5®, développée par
Eiffage Travaux Publics,
ont été appliqués dans
cet environnement
soumis à de lourdes
charges statiques,
afin de comparer ses
performances avec celle
des bétons bitumineux
à module élevé (BBME).
Fort Saint-Jean,
à Marseille
À Marseille, parallèlement
aux travaux réalisés sur
le boulevard du Littoral,
nos équipes ont participé
à l’aménagement
extérieur du fort
Saint-Jean, un site
classé Monument
historique qui domine
l’entrée du Vieux-Port.
08
2012 en images – eiffage travaux publics
École jean-macé
À Saint-Quentin
À Saint-Quentin (Aisne),
des crayons de couleur
géants guident les élèves
jusqu’à la cour en béton
désactivé, où un parcours
podotactile accompagne
les malvoyants.
Une belle réalisation
de nos routiers nordistes.
ROUTE RÉGIONS
09
RD 940 (Loiret)
— t é m o i g n a g e —
Pascal Bolot,
chef de chantier,
Eiffage Travaux Publics
Île-de-France/Centre
« Un chantier
hors norme »
« Réaménager et élargir
15 km de route sur
une période de 25 mois
n’est pas une chose
courante. Mais nous
avons réussi ce chantier
grâce à une excellente
préparation du projet et à
une parfaite organisation.
Plusieurs postes
de travail ont été créés
pour le terrassement,
le traitement des sols
ainsi que l’application
des graves-bitumes et
des enrobés. Toutefois,
la principale difficulté
de l’opération était
sa réalisation sans fermer
la route aux voitures.
Tout devait être fait sous
circulation alternée,
ce qui a imposé de porter
une attention sans faille
à la sécurité pour ne pas
mettre en danger la vie
des équipes. »
Terrassiers et routiers
ont été mobilisés
pendant vingt-cinq mois
pour réaménager
et élargir sur plus
de 15 km la RD 940
au sud de Gien (Loiret).
10
2012 en images – eiffage travaux publics
Aménagements à Agen (Lot-et-garonne)
— t é m o i g n a g e —
Ilan de Zan,
chef de chantier,
Eiffage Travaux Publics
Quercy Agenais
« poser du
“noir”, mais pas
seulement... »
« En tant que spécialistes
de l’enrobé, notre travail
ne se limite pas à poser
du “noir” sur les routes.
Nous contribuons
également à la création
d’aménagements de
loisirs et d’équipements
sportifs. Le chantier
de Boé, à proximité
d’Agen (Lot-et-Garonne),
en est un excellent
exemple. Notre mission
consistait, entre autres,
à réaliser les réseaux
secs et humides,
ainsi que les différents
cheminements
piétons et les pistes
cyclables à l’intérieur
du parc. Une première
du genre sur
notre département
et une belle expérience. »
À Boé, aux portes
de la préfecture du
Lot-et-Garonne, un parc
de 60 hectares tourné
vers la nature, les loisirs
et le sport a été inauguré
le 14 juillet 2012.
Les cheminements
piétons et cyclables,
le parking et les VRD
ont été réalisés par
Eiffage Travaux Publics
Quercy Agenais.
ROUTE RÉGIONS
11
Enrobés tièdes à la mousse de bitume (BAS-Rhin)
— t é m o i g n a g e —
Jérôme Heidrich,
chef de chantier Enrobés,
Transroute
« Un confort
de travail sans
comparaison »
« Indiscutablement,
le confort sur les postes
de travail constitue
l’un des principaux points
forts des enrobés tièdes.
Ce type de matériau
est beaucoup plus
agréable à travailler
qu’un équivalent
classique à chaud,
car les émanations et
les vapeurs sont quasi
inexistantes. Les équipes
sur le terrain apprécient
beaucoup, surtout
en période de fortes
chaleurs. Côté mise
en œuvre, il convient
de bien synchroniser
les phases d’application
et de compactage afin
d’éviter toute dégradation
des propriétés
de l’enrobé suite à
une baisse trop rapide
de température. Mais
à part ce point particulier,
il se pose sans difficulté. »
Quelque 6 500 tonnes
d’enrobé tiède à la
mousse de bitume,
un procédé qui permet
de réduire les apports
en énergie, ont été
appliquées dans
le département du
Bas-Rhin, après avoir
été fabriquées au poste
de Bischoffsheim.
12
2012 en images – eiffage travaux publics
Place du marché
à Roanne
Aménagement urbain,
pavage de surface,
bordures et enrobés
étaient au programme
de la réfection de
la place du Marché,
à Roanne (Loire).
Une opération menée
à bien en trois mois.
ROUTE REGIONS
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14
2012 en images – eiffage travaux publics
Plate-forme à
Montreuil-Juigné
Dans le Maine-et-Loire,
nos équipes ont réalisé
une plate-forme militaire
de 24 000 m² pour
la Direction générale
de l’armement
technique terrestre.
Un chantier mené
tambour battant
au début de l’automne,
avec, notamment,
3 500 tonnes d’enrobés
appliquées en 48 heures.
Nouvelle acquisition
Acquis en fin d’année,
le groupe carrier
Budillon Rabatel, fort
de ses treize sites
– ici le principal, situé
à Izeaux, dans l’Isère –
et d’une capacité de
production de près de
3 millions de tonnes de
granulats, vient renforcer
significativement
nos positions sur
le marché français.
ROUTE RÉGIONS
15
Entrée de ville
du Havre
À l’issue d’un an
de travaux, l’aménagement
de l’entrée de la ville
du Havre (Seine-Maritime)
a été livré cet été.
Tramway de Tours
Lancée en avril 2011,
la première ligne
du tramway de Tours
(Indre-et-Loire)
sera livrée mi-2013.
16
2012 en images – eiffage travaux publics
— c h a p i t r e 2 —
Génie civil
Régions
Présents dans toutes les régions, soit à travers une direction
régionale, soit via une entreprise spécialisée – Eiffage
Travaux Maritimes & Fluviaux, Eiffage Rail ou Forézienne
d’Entreprises –, les hommes du génie civil ont œuvré,
en 2012, dans tous leurs domaines de compétences et
enregistré 570 millions d’euros d’activité.
Seuls ou aux côtés des équipes des autres pôles de la branche,
ils ont poursuivi ou livré des chantiers de tous types
et de toutes tailles, avec un seul mot d’ordre : satisfaire
leurs clients.
Savoir faire
la différence
En 2012, pour faire
la différence, nous avons
multiplié les passerelles
entre nos métiers et
ceux de la route pour
proposer à nos clients
des offres globales.
Une stratégie payante
illustrée, de Bordeaux
à Grenoble en passant
par Paris, par l’obtention
de chantiers alliant
génie civil pur, rail,
dévoiement de réseaux
et revêtements
de chaussées.
GÉNIE CIVIL RÉGIONS
Ripage au Chesnay
Il faisait chaud au
mois d’août lorsqu’aux
abords du centre
commercial Parly II,
a eu lieu le ripage d’un
ouvrage de 2 000 tonnes
sur 36 mètres sous
la RD 186.
Une opération qui
permettra, à terme,
la création d’un nouvel
accès à ce temple de
la consommation situé
au Chesnay (Yvelines).
17
18
2012 en images – eiffage travaux publics
Passerelle
de Boulazac
Conçue par le bureau
d’études STOA,
la passerelle haubanée
de Boulazac (Dordogne),
dessinée par le cabinet
d’architectes Strates,
a bénéficié du savoir-faire
des génie civilistes
du Sud-Ouest associés
aux équipes de
la division Précontrainte.
GÉNIE CIVIL RÉGIONS
19
Passerelle
du Louvre-Lens
Conçue par Christian
de Portzamparc,
cette passerelle, réalisée
par les génie civilistes,
a rejoint sa sœur jumelle
le 4 décembre dernier.
Ces deux ouvrages
permettent d’accéder
de la gare au musée
en enjambant deux rues.
Pont de Saint-Péray
Le pont du Mialan,
à Saint-Péray (Ardèche),
a bénéficié d’une cure
de jouvence. Élargi,
il a également été
équipé d’une piste
cyclable et de trottoirs.
20
2012 en images – eiffage travaux publics
Parking à Villeneuve-d’Ascq (Nord)
— t é m o i g n a g e —
Salvatore Brunoni,
maître-compagnon,
Eiffage TP Templemars
« chaque opération
de ce type est une
hiStoire d’hommes »
« La réussite de chantiers
réunissant plusieurs
établissements, tels
que celui du parking
des Quatre-Cantons
à Villeneuve-d’Ascq
(Nord), passe par
une excellente entente
à tous les niveaux de
l’encadrement. Chaque
opération de ce type est
une histoire d’hommes,
dans laquelle il faut
savoir surmonter les
difficultés du quotidien,
afin de mener le projet
à bien dans les délais
et satisfaire le client.
Quand on travaille entre
collègues du Groupe,
que ce soit ceux
d’Eiffage Travaux Publics
ou d’Eiffage Énergie
comme sur cette affaire,
il est évident que
nos intérêts communs
sont un facteur clé
du succès. »
2 088, c’est le
nombre de places
de stationnement
proposées aux usagers
des transports en
commun de la
métropole lilloise
au parking des
Quatre-Cantons.
Un équipement hors
normes composé de
trois bâtiments dont les
structures en béton
armé sont habillées de
“chromosomes” en Inox,
colorés et éclairés.
GÉNIE CIVIL RÉGIONS
21
Passerelle du Mont-Saint-Michel (Manche)
— t é m o i g n a g e —
Thierry Bourdel,
conducteur de travaux
« un lieu qui exige
de s’adapter »
« Travailler dans la baie
du Mont-Saint-Michel,
ce n’est pas banal ! Il faut
s’adapter au rythme
des marées, dont les
coefficients peuvent être
très importants. Il faut
également tenir compte
de la fréquentation du
site. En été, les touristes
affluent et pas question
qu’ils pénètrent dans
les zones de travaux.
Nous avons donc
élaboré un phasage
très précis et créé
des cheminements
évolutifs en fonction
de l’avancement
du chantier. Compte
tenu de la durée de
l’opération, nous aurons
connu le mont en
toutes saisons et nous
y verrons même passer
le Tour de France, car
une épreuve contre la
montre y sera organisée
en juillet prochain ! »
Inscrite au programme
visant à rendre au site
son caractère maritime,
la passerelle du
Mont-Saint-Michel,
imaginée par l’architecte
Dietmar Feichtinger,
sera mise en service
en 2014. Elle mobilise
pour l’heure les équipes
d’Eiffage Travaux
Maritimes et Fluviaux
et d’Eiffage Construction
Métallique.
22
2012 en images – eiffage travaux publics
Tramway T6
Principal chantier
souterrain du moment,
le tronçon Vélizy-Viroflay
du tramway T6 (Yvelines)
entrera en phase
de creusement
au printemps 2013.
Son tunnelier, baptisé
Nolwenn en janvier,
avait auparavant, sous
le nom d’Élodie, foré
le tunnel de prolongement
de la ligne 12 du métro
parisien avant
d’être entièrement
reconditionné et remonté
sur le site.
GÉNIE CIVIL RÉGIONS
23
Tramway de Dijon
À Dijon (Côte-d’Or),
Eiffage Travaux Publics
Est et Eiffage Rail ont
participé à la création
des deux premières
lignes de tramway
de l’agglomération,
inaugurées
respectivement
en septembre et
en décembre 2012.
Tramway des
Maréchaux, à Paris
Déviations et rénovation
de réseaux, voirie et
ouvrages d’art... Tel est
l’éventail des travaux
réalisés pour
le prolongement du
tramway des Maréchaux,
mis en service dans
le nord et l’est de Paris,
le 15 décembre 2012.
24
2012 en images – eiffage travaux publics
Ripage A6
En octobre 2012,
le tablier du passage
supérieur de la RD 954,
au sud d’Avallon (Yonne),
a été déplacé et stocké
le long de l’A6 pour être
réparé. Une fois le tablier
béton reconstruit et
la charpente métallique
sablée puis repeinte,
il a repris sa place initiale.
Déviation
du Puy-en-Velay
Associant terrassiers
et génie civilistes,
le contournement
du Puy-en-Velay
(Haute-Loire) est classé
Grande liaison
d’aménagement du
territoire. Y sont réalisés
une tranchée couverte,
le doublement
d’un pont et quatre
passages inférieurs.
GÉNIE CIVIL RÉGIONS
25
Gare de l’Est, à Paris
En quelques semaines,
au printemps 2012,
Eiffage Rail a aménagé
quatorze voies de
la gare de l’Est et adapté
leur hauteur de quais.
A65
Pour franchir l’A65,
les chauves-souris
landaises peuvent,
depuis février 2012,
emprunter
un chiroptéroduc
spécialement conçu
pour les protéger.
26
2012 en images – eiffage travaux publics
— c h a p i t r e 3 —
Grands projets
Dédiées aux infrastructures d’envergure – depuis
les chantiers exigeants des terrassements en grandes
masses jusqu’aux ouvrages d’art les plus importants,
en passant par les opérations routières les plus ambitieuses –,
les équipes du pôle Grands projets, qui ont également
compétence dans les départements d’outre-mer, ont affiché
près de 550 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2012.
Savoir faire
la différence
En 2012, pour faire
la différence, nous avons
su mobiliser nos équipes
pour, simultanément,
livrer l’un des projets les
plus techniquement
ambitieux de l’entreprise
– le Grand Stade Lille
Métropole – et démarrer
les travaux du plus
important contrat jamais
signé par le groupe
Eiffage – la ligne
ferroviaire à grande
vitesse Bretagne – Pays
de la Loire.
27
Grand Stade
Lille Métropole
Concentré d’innovations,
avec sa toiture mobile
et sa pelouse rétractable
qui le métamorphose
en arena, le Grand Stade
Lille Métropole a été livré
à l’heure dite par
nos équipes. Le Losc
a joué sur sa pelouse
un premier match contre
Nancy, le 17 août 2012,
et la star du RnB,
Rihanna, inaugurera
sa boîte à spectacles
le 20 juillet 2013.
28
2012 en images – eiffage travaux publics
Canalisations
en Guyane
En marge du projet
de la future usine
de traitement d’eau
potable de Kourou,
nos équipes ont participé
à la pose des tuyaux
de refoulement d’eau
traitée vers les réservoirs
et d’eau brute du fleuve
Kourou vers l’usine.
Tunnel Inelfe
Le percement
sous les Pyrénées
de la galerie HVDC
(ou courant continu
haute tension) sera
achevé au printemps
2013. Un ouvrage
destiné à renforcer
l’interconnexion
énergétique entre
la France et l’Espagne.
grands projets
29
LGV Est, lot 35
Avec ses 6 millions
de mètres cubes
de mouvement de terre
et ses 31 ouvrages d’art,
le lot 35, réalisé en
conception-construction,
aura mobilisé sept
ateliers de terrassement
et sera livré dans
un délai raccourci
d’un an par rapport
aux autres lots.
Tunnel Prado Sud,
à Marseille
Concevoir et construire
un tunnel de 1 500 m
en tranchée couverte, en
plein cœur de Marseille,
telle était la mission
de nos équipes. Mission
quasiment accomplie,
les travaux s’achevant
pour une mise en service
de l’ouvrage en 2014.
30
2012 en images – eiffage travaux publics
LGV Bretagne –
Pays de la Loire
La plus importante
opération jamais
remportée par Eiffage
Travaux Publics, la LGV
Bretagne – Pays de la
Loire, a été officiellement
lancée le 27 juillet 2012
à Étrelles (Ille-et-Vilaine).
Trois mille personnes
seront mobilisées pour
réaliser les 261 ouvrages
hydrauliques, 9 viaducs,
93 bassins, 21 passages
grande faune, 820 km
de rail… de ce chantier
dont les travaux
doivent s’achever
à l’automne 2016.
grands projets
31
Centrale de Bellefontaine (Martinique)
— t é m o i g n a g e —
Alex d’Avout, directeur
de site, Eiffage TP Grands
travaux Génie Civil
« Des spécificités
qui réclament
de l’anticipation »
« Les grands chantiers
d’outre-mer, comme
celui de la centrale de
Bellefontaine, présentent
deux caractéristiques
principales : il est
parfois difficile de
trouver localement
toutes les ressources
d’encadrement,
de main d’œuvre
ou de sous-traitance,
et de nombreuses
fournitures spécifiques
viennent de métropole.
Cela demande une
grande anticipation
dans la définition
des besoins et les
approvisionnements de
chantier. En cas d’oubli
ou de modification
de la conception, deux
à trois mois de délais dus
à l’acheminement par
bateau sont nécessaires
entre une commande
et sa livraison ! »
Construite pour EDF
Production électrique
insulaire (PEI), la centrale
de Bellefontaine,
en Martinique, voit
ses travaux de génie
civil s’achever. Ils
auront demandé plus
de 800 000 heures
de travail, pour la mise
en œuvre de plus
de 48 000 m³ de béton
de structure et 400 t
de charpente métallique.
32
2012 en images – eiffage travaux publics
Chemisage GPN
en Seine-Maritime
Rodées aux interventions
en sites sensibles,
nos équipes de génie
civil nucléaire et
génie civil industriel sont
intervenues pour GPN
au Grand-Quevilly. Un
corset a été posé autour
d’une tour de prilling
de 14 m de diamètre.
Élargissement de l’A36
53 000 t de béton
bitumineux, 6 000 m
de glissières métalliques,
22 000 m de séparateurs
béton, 90 000 m de
signalisation horizontale...
Ce sont quelques-uns
des chiffres du chantier
d’élargissement de l’A36
à Montbéliard (Doubs),
réalisé pour APRR.
grands projets
33
La Réunion
Le chantier du
contournement
de Saint-Joseph touche
à sa fin après presque
deux ans de travaux.
Eiffage TP Réunion
et Hydrotech ont réalisé
la tranchée par paroi
clouée, habillée de
parements préfabriqués,
et un giratoire.
Roissy seuil 8
Réorganiser les voies
d’accès à la piste 2
de l’aéroport RoissyCharles-de-Gaulle,
telle est la mission des
hommes des Grandes
infrastructures linéaires,
aux côtés des équipes
routières régionales.
Le chantier sera terminé
en octobre 2014.
34
2012 en images – eiffage travaux publics
— c h a p i t r e 4 —
International
Présente dans la péninsule ibérique et en Allemagne depuis
plusieurs décennies, Eiffage Travaux Publics est aussi
implantée au Sénégal depuis 1926 et en Asie du Sud-Est,
à travers sa filiale Eiffage Rail Deutschland.
Forte de références d’envergure, livrées à travers le monde
dans les années quatre-vingts, l’entreprise a amorcé
son retour sur la scène internationale en 2012 et entend
y trouver prochainement des relais de croissance.
Une équipe dédiée a été recrutée, des accords
de partenariat avec des entreprises locales signés.
Les premiers contrats pourraient être conclus
dans le courant de l’année 2013.
Savoir faire
la différence
En 2012, pour faire
la différence, nous
avons structuré
notre offre pour apporter
des solutions originales
à plusieurs projets initiés
à l’étranger et faire
en sorte que, demain,
notre expérience
en matière de grands
ouvrages d’art,
d’infrastructures de
transport, d’équipements
sportifs, d’installations
de traitement des eaux
et des déchets, de
centrales énergétiques…
alliée à nos valeurs
sociales, sociétales et
environnementales,
s’exporte loin
du territoire national.
international
allemagne
SUÈDE
Voie ferroviaire Altenburg-Paditz
Mise à 2 x 4 voies de l’A3 à Cologne
Abords du nouveau bâtiment de la BCE à Francfort
Nœud ferroviaire ICE à Erfurt, Allemagne
Suède à venir
35
36
2012 en images – eiffage travaux publics
espagne
Renforcement de chaussées sur l’A-4
LGV Antequera-Grenade
Viabilisation Ecoparque, Los Barrios
Réfection de pistes à la base aérienne de Morón de la Frontera
international
37
hong kong
taiwan
Construction de la West Island Line, métro de Hong Kong
Métro de Hong Kong
Métro de Hong Kong
La nouvelle ligne ferroviaire reliera la gare à l’aéroport de Taipei
Conception et pilotage des 50 km de ligne ferroviaire, à Taipei
38
2012 en images – eiffage travaux publics
SÉNÉGAL
Route des Maraîchers
Autoroute de l’Avenir, péage de Cambérène
Autoroute de l’Avenir Dakar-Diamniadio
Terminal à conteneurs, port de Dakar
Protection côtière de Thiawlène à Rufisque
39
international
Les implantations d’Eiffage dans le monde
Suède
EUROPE
Allemagne
Belgique
Espagne
Italie
Luxembourg
Pays-Bas
Portugal
Roumanie
Royaume-Uni
Slovaquie
Suède
Suisse
Pologne
Royaume-Uni
Pays-Bas Allemagne Pologne
Belgique Luxembourg
Suisse
Roumanie
Italie
Espagne
Portugal
Slovaquie
Algérie
Maroc
Libye
Mauritanie
Sénégal
GuinéeBissau GuinéeConakry
v Filiale
P S uccursale
Établissement
Agence
Mali
Burkina Faso
Bénin
Côte
Nigeria
d’Ivoire
Ghana Togo
Guinée
équatoriale
CongoBrazzaville
o Chantier
Mayotte
Travaux Publics
Construction
La Réunion
W Énergie
onstruction Métallique
WC
oncessions
WC
AFRIQUE
Algérie
Bénin
Burkina Faso
Congo-Brazzaville
Côte d’Ivoire
Ghana
Guinée-Bissau
Guinée-Conakry
Guinée équatoriale
Libye
Madagascar
Mali
Maroc
Mauritanie
Nigeria
Sénégal
Togo
Madagascar
Guadeloupe
Martinique
Chine
Guyane
Abu Dhabi
Hong-Kong
Taiwan
Philippines
Outre-Mer
Guadeloupe
Guyane
La Réunion
Martinique
Mayotte
ASIE
Abu Dhabi
Chine
Hong-Kong
Philippines
Taiwan
Savoir faire la différence
eiffagetravauxpublics.com