JeepMD granD Cherokee 2013

Jeep grand Cherokee 2013
MD
TABLE DES MATIÈRES
Principales raisons d’acheter
2
Nouveautés 2013
3
SCRPS
4-6
Gamme de modèles
7-8
Présentation
Liste des points à vérifier avant la livraison
9-22
23
Jeep Grand Cherokee 2013
MD
PRINCIPALES RAISONS D’ACHETER
Usine de montage
• Detroit, Michigan
Exclusivités/reconnaissances
• Prix « Utilitaire intermédiaire de l’année »
- auto123.com
• « Meilleur choix – Sécurité 2012 »
décerné par l’IIHS
JeepMD a inventé le segment des VUS de luxe il y a près de 20 ans avec le dévoilement du Grand Cherokee.
Plus de quatre millions d’unités plus tard, Jeep réinvente le VUS de luxe avec le Jeep Grand Cherokee qui
allie compétences et raffinement sur route. Ce Grand Cherokee présente un habitacle de grande classe
où priment les matériaux de luxe, l’élégance, les technologies évoluées et le remarquable raffinement
du comportement routier. Les légendaires performances 4x4 sont évidemment au rendez-vous grâce
à la suspension pneumatique optionnelle Quadra-Lift MC exclusive à la catégorie doublée du système
Selec-TerrainMC livrable et au sommet de la catégorie qui permet au conducteur de choisir le réglage
sur route et hors route qui convient le mieux aux conditions du moment.
Pour la motorisation, le choix se fait entre le V6 Pentastar MC polycarburant de 3,6 L à VVT de série
qui consomme, en L/100 km (mi/gal), 13 (22) ville; 8,8 (32) route) et le légendaire V8 optionnel de
5,7 L à VVT avec technologie MDS éconergétique.
Principales raisons d’acheter
• Consommation sur route inégalée dans la catégorie des 4x4 (V6)
• Combinaison par excellence de l’agrément sur route et des compétences hors route
• Capacité de remorquage la plus élevée de la catégorie des V8 - 3 266 kg (7 200 lb)
• Puissance la plus élevée de la catégorie des V8
• Autonomie la plus élevée de la catégorie des V6 et des V8 - Plus de 1 000 km sur
un seul plein d’essence
• Légendaires compétences Jeep MD
• Habitacle de qualité avec surfaces douces au toucher
• Prix « Meilleur achat » décerné par Consumers Digest - Modèle 2012
• Prix « Meilleur choix - Sécurité » 2012 décerné par l’Insurance Institute for Highway Safety
• Prix « 10 meilleurs moteurs » (V6 PentastarMC de 3,6 L) décerné par Ward’s - 2012
• Prix « VUS intermédiaire de l’année » décerné par le site auto123.com
Pour usage interne seulement
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Jeep Grand Cherokee 2013
NOUVEAUTÉS 2013
MD
Jeep Grand Cherokee 2013
MD
Véritable symbole des VUS intermédiaires de luxe de haut niveau, le Jeep MD Grand Cherokee hausse la barre et bénéficie en plus des compétences Jeep!
Ce Grand Cherokee reçoit un habitacle super luxueux, une multitude d’équipements axés sur les commodités et le confort ainsi qu’une grande variété
d’options de divertissement afin de plaire aux acheteurs de VUS et du segment en pleine croissance des multisegments qui font rarement du hors route.
Il ne faut cependant pas se méprendre, car le Grand Cherokee reçoit aussi l’homologation Trail RatedMD que recherche le fidèle et aventureux fervent
de la marque Jeep.
L’habitacle qui se compare très favorablement à celui des VUS de luxe européens se distingue par ses riches matériaux et son élégant aménagement qui
comprend le toit ouvrant panoramique CommandView MD à deux panneaux et présente plus d’espace pour les occupants et les bagages. Les technologies
évoluées font aussi partie de cet ensemble séduisant, que ce soit le système d’alerte de collision avant, le freinage d’urgence anticipé, l’entrée passive et
plus encore.
EXTÉRIEUR
• S tyle Jeep MD classique avec calandre à sept fentes, passages de roues
trapézoïdaux, phares ronds et porte-à-faux courts à l’avant et à l’arrière
• Garnitures extérieures chromées sur tous les niveaux de finition
INTÉRIEUR
• Matériaux doux au toucher sur toutes les surfaces de contact
• Pare-brise et glaces de portes avant en verre insonorisant
• Tableau de bord à double paroi qui autorise une meilleure insonorisation
CONFORT ET TENUE DE ROUTE
•Suspension entièrement indépendante
• Trois systèmes 4x4 livrables, dont Selec-TerrainMC et Quadra-LiftMC
livrables en option qui rehaussent la tranquillité d’esprit, les
performances et la sécurité dans toutes les conditions de conduite
• Direction assistée électrohydraulique (modèles V6)
• Caisse très rigide qui rehausse la durabilité et réduit les bruits,
vibrations et secousses (BVS)
SÉCURITÉ
•Plus de 50 caractéristiques de sécurité
Pour usage interne seulement
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Jeep Grand Cherokee 2013
MD
SCRPS
SCRPS
SÉCURITÉ
• Meilleur choix – Sécurité 2012 selon l’IIHS
• Plus de 50 caractéristiques de sécurité
•Alerte de collision avant livrable en option
• Régulateur de vitesse adaptatif livrable en option
• Freins à disque et antiblocage aux quatre roues avec antipatinage et
assistance au freinage
• Système de surveillance des angles morts avec détection d’obstacle
transversal à l’arrière livrable en option
• Caméra d’aide au recul ParkViewMD livrable en option et système d’aide
au recul Park-SenseMD livrable en option
• Le système de sacs gonflables fonctionne de concert avec d’autres
dispositifs et incluent :
- les sacs gonflables avant multimodes évolués
- les rideaux gonflables latéraux pleine longueur avec protection lors
d’un capotage qui protègent les occupants assis aux extrémités,
livrables en option
- les sacs gonflables latéraux montés dans les sièges avant
• Appuie-têtes réactifs sur les sièges avant
• Système électronique d’antidérapage (ESC) avec dispositif électronique
antiroulis, assistance au départ en pente, dispositif antilouvoiement de
la remorque et réseau de capteurs de sécurité posés sur l’ensemble du
véhicule; ces capteurs détectent si le véhicule dévie de la trajectoire
voulue et font intervenir l’ESC sur le champ
• Freins antiblocage avec détection de chaussée dégradée; détecte si
la chaussée est dégradée et modifie la pression exercée sur les freins
(impulsions plus longues)
• Assistance au freinage qui fait intervenir le freinage d’urgence en
exerçant la pression de freinage maximale afin de réduire la distance
de freinage
• Antipatinage aux freins qui aide à prévenir le patinage des roues en
accélération à partir de l’arrêt
• Assèchement automatique des freins qui exerce une légère pression sur
les disques afin de les assécher lorsque l’essuie-glace est engagé
• Freinage d’urgence anticipé qui anticipe un freinage d’urgence et place
automatiquement les plaquettes contre les disques afin de réduire le
temps nécessaire à serrer les freins à fond
• Limiteur de vitesse en descente (HDC) livrable en option
• Phares à décharge haute intensité (DHI) bi-xénon SmartBeamMC livrables
en option avec pointage automatique
• Essuie-glace variable en fonction de la pluie
• Système de surveillance de la pression des pneus avec témoin ou,
en option, avec affichage
• Dispositif amélioré de réaction au déploiement (EARS)
• Antidémarreur Sentry KeyMD
• BeltAlert
• Système d’ancrages d’attaches pour sièges d’enfant (LATCH)
• Enrouleurs de ceintures de sécurité à force constante
COMMODITÉS ET CARACTÈRE UTILITAIRE
•Ensemble de divertissement (DVD) pour passagers arrière livrable en
option (Limited et Overland MD); comprend le système de divertissement
pour passagers arrière, la console au pavillon, le toit ouvrant à commande
électrique, deux casques d’écoute sans fil et la télécommande sans fil
• Uconnect MC Multimedia livrable en option; peut lire une foule de formats,
comme les CD, DVD, mémoires USB et fichiers MP3/WMA; comprend la
radio satellite SiriusXM MC (avec abonnement d’un an gratuit)
• Uconnect MC 730N avec navigation GPS GarminMD livrable en option
• Système audio AlpineMD de catégorie supérieure livrable en option;
comprend 9 haut-parleurs, un caisson d’extrêmes graves, un
amplificateur de 506 watts et l’ambiophonie
• Compétences 4x4 JeepMD au sommet de la catégorie avec le système
Selec-TerrainMC au sommet de sa catégorie, la suspension pneumatique
Quadra-LiftMC en exclusivité dans la catégorie et trois systèmes 4x4 livrables
• Hayon à commande électrique livrable en option
• Centre d’information électronique (EVIC) avec avertisseur sonore
programmable pour le hayon
• Interrupteur d’onduleur 110 volts verrouillable
• Banquette arrière 60-40 à dossiers inclinables et rabattables avec
dossier du siège du passager avant rabattable à plat (non livrable
avec intérieur en cuir)
• Grande capacité de chargement polyvalent avec cache-bagages
rétractable et bacs de rangement sous le plancher de chargement
Pour usage interne seulement
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Jeep Grand Cherokee 2013
MD
SCRPS
SCRPS
RAPPORT QUALITÉ-PRIX
•Garantie de base pare-chocs à pare-chocs de 3 ans/60 000 km
avec assistance routière, garantie limitée de 5 ans/100 000 km
sur le groupe motopropulseur
• Moteur V6 qui offre un rendement énergétique exceptionnel et une
plus grande autonomie (peut rouler sur 1 000 km avec un seul plein
d’essence) et moteur V8 éprouvé qui offre un très bon rendement
énergétique grâce à la technologie MDS éconergétique
• Volant chauffant livrable en option et sièges avant chauffants et ventilés
avec sièges arrière chauffants livrables en option
• Uconnect MC Multimedia; peut lire une foule de formats, y compris les MP3
et WMA à partir de CD, DVD et mémoires USB; comprend la radio satellite
SiriusXM MC
• Uconnect MC 730N livrable en option avec navigation GPS GarminMD
• Ensemble sécurité et commodités livrable en option (Laredo); comprend
le cache-bagages, l’alarme de sécurité, le démarreur à distance, l’ouvreporte de garage universel, la communication mains libres Uconnect MC
avec BluetoothMD et la prise de courant 115 volts
• Au sommet de la catégorie : garde au sol avec Quadra-Lift MC, autonomie
(route V6 et V8), puissance livrable, véhicule le plus luxueux (Overland)
• Il s’agit de la génération de Grand Cherokee la plus luxueuse et la plus
compétente de tous les temps
• Tableau de bord à double paroi, glaces latérales en verre insonorisant et
insonorisation de première qualité qui autorisent un habitacle silencieux
• Système de mémoire Jeep MD livrable en option relié au siège du conducteur,
aux rétroviseurs, à la radio et aux commandes de température; permet au
conducteur de rappeler les positions qui lui conviennent le mieux
• Commande automatique de la température bizone livrable en option
• Rétroviseurs chauffants, à réglage électrique et repliables manuellement
livrables en option
• Filtration de l’air de l’habitacle
• Hayon à commande électrique livrable en option sur les modèles
Laredo X (exige le toit ouvrant)
• Entrée et démarrage sans clé; lorsque la clé se trouve dans la zone
couverte, permet de déverrouiller les portes et, lorsque la clé se trouve
à bord, permet de faire démarrer le moteur par la simple pression sur
le bouton de démarrage
• Siège du conducteur à réglage électrique 12 directions avec support
lombaire à réglage électrique
• Sièges du conducteur et du passager avant à réglage électrique
12 directions avec support lombaire à réglage électrique livrables
en option
• Éclairage à DÉL dans l’habitacle
• Lampe de poche à DÉL amovible et rechargeable
PERFORMANCES
•Moteur V6 polycarburant de 3,6 L à VVT et DACT – Consommation
ÉnerGuide, en L/100 km (mi/gal) : 13 (22) ville; 8,8 (32) route
• Performance hors route homologuées Trail RatedMD; deux systèmes
quatre roues motrices en prise constante livrables (Quadra-Trac II MC et
Quadra-DriveMC II)
• Système Selec-TerrainMC livrable avec Quadra-Trac II MC et Quadra-DriveMC II
• Suspension entièrement indépendante
• Ensemble compétences quatre saisons livrable en option (Laredo E et X);
comprend le protecteur d’espace utilitaire MoparMD, Quadra-Trac II, les
crochets de remorquage, le chauffe-bloc, Selec-TerrainMC, le démarreur
à distance et les tapis protège-pantalon Mopar
• Ensemble aventure hors route I livrable en option (Laredo E, Laredo X
et Limited); comprend l’ensemble plaques de protection (avec 3,6 L),
Quadra-Trac IIMC, le limiteur de vitesse en descente (HDC), les crochets de
remorquage et le pneu de secours pleine grandeur
• Ensemble aventure hors route II livrable en option (Limited et Overland);
comprend l’ensemble plaques de protection, Quadra-DriveMC II (avec
moteur V8), la suspension pneumatique Quadra-Lift MC, les pneus à lettres
à contour blanc, les crochets de remorquage et les roues de 18 po sur
OverlandMD
• Ensemble de remorquage livrable en option (Limited, Laredo, Laredo X);
comprend l’attelage de classe IV, le faisceau de câblage à 7 et 4 contacts,
la suspension arrière à correcteur d’assiette et le pneu de secours pleine
grandeur
• Moteurs et performances :
- V8 HEMIMD de 6,4 L livrable en option avec technologie MDS
éconergétique qui développe 470 ch et 465 lb-pi de couple – un gain
de 45 ch et de 45 lb-pi de couple par rapport au V8 HEMI de 6,1 L
qu’il remplace; consommation, en L/100 km (mi/ gal) : 17,1 (17) ville
et 11,4 (25) route
- V8 de 5,7 L à VVT et MDS livrable en option qui développe 360 ch et
390 lb-pi de couple; consommation ÉnerGuide, en L/100 km (mi/gal) :
16,9 (17) ville et 10,2 (28) route
- V6 Pentastar MC polycarburant de 3,6 L à VVT, 290 ch et 260 lb-pi
de couple; consommation, en L/100 km (mi/gal) : 13 (22) ville et
8,8 (32) route
• Modèle SRT livrable en option; comprend entre autres les pédales
chromées, les palettes de changement de vitesse au volant, une
carrosserie qui bénéficie d’une rigidité en torsion supérieure aux
générations précédentes de 146 % pour rehausser le confort et la
durabilité et réduire les BVS, l’emblème SRT, la calandre couleur
carrosserie, les moulures de toit noires, le becquet couleur carrosserie,
les roues en aluminium forgé de 20 x 10 po, les pneus Pirelli, des freins
puissants, une suspension axée sur les performances, une direction sport,
le système 4x4 sur demande à répartition active du couple Quadra-TracMD
et un alternateur de 220 ampères
• Le Jeep Grand Cherokee SRT livrable en option est le Jeep le plus
performant, le plus puissant, le plus évolué sur le plan technologique et le
plus « hautes performances » et présente la meilleure tenue de route de
tous les temps
Pour usage interne seulement
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Jeep Grand Cherokee 2013
MD
SCRPS
SCRPS
PERFORMANCES (suite )
•La technologie MDS éconergétique du V8 HEMI MD de 6,4 L permet de
réduire la consommation d’environ 13 % sur route par rapport aux
générations précédentes et autorise une autonomie d’environ 800 km
avec un seul plein d’essence
• SRT – le VUS le plus performant de tous les temps : accélération 0-100
km/h en 4,8 secondes, freinage 100-0 km/h sur 35 mètres et vitesse de
pointe de 257 km/h
• Moteur V8 de 6,4 L du SRT – la tubulure d’admission à dosage variable
et l’arbre à cames à forte levée se conjuguent pour maximiser le couple
maximum à bas régime (90 % du couple se manifeste entre 2 800 et
6 000 tr/min)
• Capacité de remorquage de 2 269 kg avec moteur V6 de 3,6 L et capacité
de remorquage la plus élevée de la catégorie de 3 266 kg avec moteur
V8 de 5,7 L
• Étriers BremboMD à 6 pistons à l’avant et à 4 pistons à l’arrière et disques
ventilés de 15 po à l’avant et disques de 13,8 po à l’arrière sur SRT
• Système Selec-TerrainMC livrable en option; permet au conducteur de
choisir l’un des 5 modes qui convient le mieux aux conditions de conduite :
1.Sport – Pour rehausser l’agrément sur route, mieux répartir le couple
et rehausser les propriétés aérodynamiques, choisir le mode Sport
2.Snow – Pour des performances ultimes sur la neige et la glace;
maximise la stabilité et minimise les survirages
3.Auto – S’adapte de façon intuitive à toute situation sur route ou
hors route. Fait intervenir 12 systèmes pour vous permettre de tout
simplement profiter de la conduite
4.Sand/Mud – L’antipatinage intervient de façon plus dynamique
au patinage d’une roue. Suspension soulevée pour optimiser les
performances
5.Rock – Soulève le véhicule à sa hauteur maximale; coordination
de la boîte de transfert, du différentiel et du papillon pour rehausser
la maîtrise à basse vitesse
• Suspension pneumatique Quadra-Lift MC livrable en option; comprend :
- changement de hauteur de suspension par la simple pression
sur un bouton
- cinq réglages de hauteur : deux pour la conduite hors route, un relié
à l’aérodynamisme, un pour faciliter la montée à bord et la sortie et
un dernier pour la conduite normale
•Choix de trois systèmes 4x4 :
- Quadra-Trac I : boîte de transfert à un rapport, fonctionnement
entièrement automatique et imperceptible; répartition du couple
équilibré avec l’antipatinage aux freins
- Quadra-Trac IIMC : boîte de transfert à deux rapports avec gestion
du couple et rapport inférieur; rapport inférieur des quatre roues
motrices; comprend le système Selec-TerrainMC et le point mort
pour le remorquage les quatre roues au sol
- Quadra-DriveMC II : entièrement automatique; rapport supérieur pour la
conduite de tous les jours; boîte de transfert électronique à répartition
active du couple, différentiel arrière à commande électronique; la
perte de motricité d’une roue est corrigée par le couple transféré à
une roue; le couple peut être réparti entre l’avant et l’arrière ou d’un
côté à l’autre; engagement progressif et sur demande; travaille de
concert avec l’antipatinage aux freins; comprend Selec-TerrainMC et
le point mort pour le remorquage les quatre roues au sol
• Suspension à amortissement adaptatif à réglage SRT gérée par le SelecTrack Jeep MD; permet au conducteur de choisir l’un des cinq modes en
fonction des conditions de conduite :
1.Auto : confort optimal; s’adapte automatiquement aux conditions de la
route en faisant intervenir la suspension adaptative
2.Sport : gestion améliorée des mouvements de caisse pour conduite
sportive en ville
3.Remorquage : réduction du tangage et des rebondissements pour
rehausser les compétences en remorquage
4.Track : suspension hautes performances, fermes et à réglage « piste »
pour minimiser les mouvements de la caisse et maximiser l’agrément
5.Snow : mode dynamique le plus conservateur pour que le véhicule suive
la trajectoire voulue en toute sécurité par mauvais temps, en hiver
• Différentiel à commande électronique qui élimine le patinage des roues
arrière et améliore la tenue de route (livrable sur Overland)
STYLE
•Carrosserie sculptée aux formes aérodynamiques avec style musclé
propre à Jeep MD, calandre à 7 fentes et passages de roues trapézoïdaux
• Toit ouvrant panoramique à deux panneaux CommandView MD (de série sur
Limited et Overland)
• Habitacle de haut niveau avec matériaux de première qualité doux au
toucher et raffinements comme le cuir Nappa sur les Overland et le volant
gainé de cuir et garni de bois véritable
• Cinq niveaux de finition livrables :
1. Laredo E
2. Laredo X
3. Limited
4. OverlandMD
5. SRT
• Système d’échappement sport double avec embouts de 4 po (V8 seulement)
• Gamme de roues :
- en fonte d’aluminium de 17 po, de série sur Laredo E
- en fonte d’aluminium peintes argent tech de 18 po, de série sur Laredo X
- en fonte d’aluminium poli de 18 po, de série sur Limited, livrables sur
OverlandMD, Laredo X et Laredo E
- en fonte d’aluminium charbon lustré de 20 po, de série sur OverlandMD,
livrables sur Limited
- en aluminium poli charbon lustré (de catégorie supérieure) de 20 po,
livrables sur OverlandMD
- en aluminium forgé de 20 po au design SRT, de série sur SRT
• Volant gainé de cuir et chauffant avec partie inférieure aplatie à l’image
d’un poste de pilotage inspiré de la course (SRT)
Pour usage interne seulement
6
Jeep Grand Cherokee 2013
MD
GAMME DE MODÈLES
OPTIONS LIVRABLES
Gamme de modèles
LAREDO ‘E’
Certains équipements de série :
•V6 Pentastar MC de 3,6 L à VVT (290 ch et 260 lb-pi de couple) avec automatique 5 vitesses
• Système 4x4 Quadra-Trac I MC
• Sièges en tissu de catégorie supérieure avec banquette arrière 60-40 à dossiers rabattables
• Roues en aluminium de 17 po
• Communication mains libres Uconnect MC
• Système électronique d’antidérapage avec assistance au départ en pente, freinage d’urgence
anticipé, antipatinage toutes vitesses, assistance au freinage et assèchement automatique
des freins
• Sièges du conducteur à réglage électrique 8 directions avec support lombaire 4 directions
• Commande de la température bizone
• Antibrouillards et phares automatiques
• Entrée et démarrage sans clé avec capteur de proximité
• Rétroviseurs extérieurs chauffants, à commande électrique et repliables manuellement
• Colonne de direction inclinable et télescopique; volant gainé de cuir avec commandes audio
et du régulateur de vitesse
• Uconnect MC 130 avec six haut-parleurs et prise auxiliaire
• Radio satellite SiriusXM MC avec abonnement d’un an
• Appuie-têtes réactifs sur les sièges avant
• Six sacs gonflables
• Freins à disque et antiblocage aux quatre roues
• Banquette arrière 60-40 à dossiers rabattables
• Centre d’information électronique (EVIC)
•Ensemble compétences quatre saisons (E, X)
• V8 de 5,7 L avec automatique 6 vitesses
(X, Limited, Overland)
• Toit ouvrant panoramique à deux panneaux
(X, SRT)
• Uconnect 430N (X, Limited)
• Uconnect 730N (Limited)
• Ensemble Édition accessoires chromés
MoparMD (E, X, Limited, Overland)
• Ensemble aventure hors route I
(E, X, Limited)
• Ensemble aventure hors route II
(X, Limited, Overland)
• Hayon à commande électrique (X)
• Toit ouvrant à commande électrique
(E, X, Limited)
• Ensemble sécurité et commodités (E)
• Divertissement DVD pour passagers arrière
(Limited, Overland, SRT)
• Ensemble de remorquage (E, X, Limited)
• Ensemble de remorquage IV
(X, Limited, SRT)
• Roues en aluminium charbon lustré de
catégorie supérieure de 20 po (Limited)
• Alerte de collision avant et régulateur
de vitesse adaptatif (Limited, Overland)
• Ensemble de luxe II (SRT)
• Ensemble audio et navigation hautes
performances SRT (SRT)
Pour usage interne seulement
7
Jeep Grand Cherokee 2013
GAMME DE MODÈLES
MD
Gamme de modèles
LAREDO ‘X’
Différences et améliorations par rapport au modèle Laredo E :
•Sièges à dessus en cuir de catégorie supérieure
• Roues en aluminium de 18 po
• Uconnect MC 430 avec écran tactile de 6 ½ po et disque dur de 28 Go
• Caméra d’aide au recul ParkViewMD et système d’aide au recul
Park-SenseMD
• Système audio AlpineMD avec 9 haut-parleurs et amplificateur de 506 watts
• Sièges avant chauffants
• Sièges du conducteur et du passager avant à réglage électrique
8 directions avec support lombaire
• Commande automatique de la température bizone
• Démarreur à distance, alarme de sécurité et ouvre-porte de garage universel
• Prise de courant 115 volts
• Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage
LIMITED
Différences et améliorations par rapport au modèle Laredo X :
•Système 4x4 Quadra-Trac II MC, Selec-TerrainMC
• Sièges à dessus en cuir Nappa avec empiècements perforés
• Toit ouvrant panoramique à deux panneaux CommandView MD
• Roues en aluminium poli de 18 po
• Sièges avant ventilés, sièges arrière chauffants
• Colonne de direction inclinable et télescopique à commande électrique
avec volant chauffant
• Essuie-glace variable en fonction de la pluie
• Phares à DHI SmartBeamMC et à pointage automatique
• Siège du conducteur, radio et rétroviseurs reliés à la mémoire
• Rétroviseurs et poignées de portes chromés
• Rétroviseurs extérieurs clignotants
OVERLANDMD
Différences et améliorations par rapport au modèle Limited :
•Sièges à dessus en cuir Nappa avec cordons décoratifs
• Suspension pneumatique Quadra-Lift MC
• Roues en aluminium charbon lustré de 20 po
• Volant gainé de cuir et garni de bois
• Uconnect 730N avec écran tactile de 6 ½ po, navigation GPS améliorée
et disque dur de 20 Go
SRT
Différences et améliorations par rapport au modèle Overland :
•Sièges à dessus en cuir Nappa avec empiècements en suède perforé
• Système 4x4 Selec-Track MC
• Roues en aluminium forgé au design SRT exclusif de 20 po et pneus à
affaissement limité
• Palettes de changement de vitesse au volant
• Différentiel autobloquant à commande électronique à l’arrière
• Feux de jour à DÉL
• Suspension à amortissement adaptatif
• Extérieur monochrome avec poignées de portes, calandre, prolongement
de seuils et becquet couleur carrosserie
• Suspension et direction axées sur les performances
• Garnitures intérieures en fibre de carbone véritable
• Lampes à DÉL dans l’espace réservé aux pieds côtés conducteur et
passager avant
*CONSOMMATION
Consommation – L/100 km (mi/gal)
Route
13 (22)
8,8 (32)
16,9 (17)
10,2 (28)
V8 HEMIMD 6,4 L, automatique
17,1 (17)
11,4 (25)
V6 Pentastar
3,6 L à VVT, automatique
Ville
V8 HEMIMD 5,7 L à VVT, automatique
MC
Pour obtenir d’autres renseignements sur le véhicule, consulter l’inventaire ou accéder aux
fonctions Construction et prix, cliquez sur Information sur le véhicule sous l’onglet Marketing
de DealerCONNECT.
Pour usage interne seulement
* Cote de consommation EnerGuide 2013. Méthodes d’essai du gouvernement du Canada. La consommation de
carburant réelle peut varier en fonction des habitudes de conduites et d’autres facteurs. Consuitez EnerGuide
pour en savoir plus.
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Jeep Grand Cherokee 2013
Présentation
MD
Présentation
Lors de la présentation, vous agissez comme conseiller. À ce titre, vous devez jumeler les attraits du modèle aux motifs d’achat SCRPS du client. Vous devez
donc vous concentrer sur les principaux éléments qui influenceront la décision d’achat du client. Pour chaque argument donné, vous devez toujours insister
sur l’avantage qu’il représente aux yeux du client et sur les raisons pour lesquelles le Grand Cherokee constitue pour lui le meilleur achat. Certains éléments
peuvent être livrables en option ou tout simplement non livrables sur certains modèles. Consultez le tableau Équipements, options et ensembles ou le Guide
des codes pour connaître les éléments précis livrables sur les différents modèles de Grand Cherokee.
AVANT
ÉQUIPEMENT/FONCTIONS DU JEEP GRAND CHEROKEE
MD
AVANTAGES POUR LE CLIENT
PHARES À DÉCHARGE HAUTE INTENSITÉ (DHI) ET À POINTAGE AUTOMATIQUE LIVRABLES EN OPTION
•Procurent un éclairage clair et précis la nuit et génèrent
•Génèrent une lumière à une température de couleur plus élevée, plus près de la lumière
deux fois plus de lumière que les phares à halogène
naturelle
• Utilisent moins d’énergie pour augmenter l’efficacité
• Le pointage automatique ajuste la hauteur des phares en fonction de l’inclinaison du
véhicule due à la charge et aux poids combinés des occupants
• Contribuent à augmenter la sécurité au volant puisqu’ils
maximisent la visibilité la nuit et font en sorte de ne pas
distraire les autres conducteurs
GARANTIE LIMITÉE DE BASE DE 3 ANS/60 000 KILOMÈTRES
•Couvre l’ensemble du véhicule contre les vices de matière et de fabrication
• Exclut les pneus, balais d’essuie-glace, disques ou garnitures d’embrayage, garnitures,
disques, plaquettes et tambours de freins, pare-brise, lunette, réglage du parallélisme
des roues, équilibrage des roues et articles d’entretien normal
• Comprend l’assistance routière
• Appartient au véhicule et est transférée automatiquement au prochain propriétaire, sans
frais, durant la période en vigueur
• Assure la tranquillité d’esprit
GARANTIE LIMITÉE DE 5 ANS/100 000 KM SUR LE GROUPE MOTOPROPULSEUR
• Solution « sans tracas »; protection supérieure
• Comprend le transfert sans frais au prochain propriétaire, le remorquage et l’élimination
de la preuve d’inspection du groupe motopropulseur pendant 5 ans
• Offre une excellente couverture et constitue une
expérience positive pour le propriétaire
GARANTIE ANTICORROSION
• 3 ans/kilométrage illimité; 5 ans/160 000 km contre la perforation de panneaux
de tôle extérieurs
• Met l’accent sur la qualité et la durabilité du véhicule
V6 POLYCARBURANT DE 3,6 L À VVT
•Ce moteur propose des améliorations au chapitre des performances et de la
consommation par rapport à son prédécesseur :
- 290 ch à 6 400 tr/min
- 260 lb-pi de couple à 4 800 tr/min
- Selon ÉnerGuide [L/100 km (mi/gal)] : 13 (22) ville; 8,8 (32) route
• Design compact et léger avec deux arbres à cames en tête (DACT), orifices d’admission
et d’échappement à débit élevé, distribution variable des soupapes (VVT) et bloc en
aluminium en V de 60 degrés moulé sous haute pression
• Polycarburant, c’est-à-dire qu’il peut carburer en toute efficacité sur tout mélange
d’essence et d’éthanol à 85 % (E85)
•Amélioration du rendement énergétique, du raffinement,
de la puissance et du couple pour offrir une expérience de
conduite souple et vive
• Plus de 90 % du couple maximal se manifeste entre
1 600 et 6 400 tr/min, ce qui fournit un couple plus
élevé sur toute la plage de fonctionnement et améliore la
consommation lorsqu’une charge est imposée au moteur,
comme en remorquage
• Autorise une autonomie plus grande, soit environ
1 000 km sur un seul plein d’essence
Pour usage interne seulement
9
Jeep Grand Cherokee 2013
MD
Présentation
Présentation
AVANT
ÉQUIPEMENT/FONCTIONS DU JEEP GRAND CHEROKEE
MD
MOTEUR V8 DE 5,7 L À VVT ET TECHNOLOGIE MDS ÉCONERGÉTIQUE
•Développe plus de puissance et de couple que la génération précédente, soit 360 ch
et 390 lb-pi de couple à 4 250 tr/min
• Consommation en L/100 km (mi/gal) : 16,9 (17) ville; 10,2 (28) route
• Avec commande électronique du papillon (ETC), système à cylindrée variable (MDS),
distribution variable des soupapes (VVT) et système d’allumage direct (SAD)
• La technologie MDS éconergétique permet d’alterner entre le mode 4 cylindres
éconergétique et toute la puissance du V8 en fonction des demandes en puissance
du moteur
• La VVT permet au moteur de mieux respirer car le calage de la distribution est réglé
avec précision en fonction du type de performances requises à un moment précis
• Le SAD à double allumage fournit une combustion uniforme, complète et rapide
AVANTAGES POUR LE CLIENT
•Offre d’excellentes performances en remorquage, en
conduite hors route ainsi qu’en conduite urbaine et sur
autoroute
• L’ETC adapte la réaction du papillon pour améliorer les
performances
• Le système à cylindrée variable (MDS) éconergétique
améliore la consommation lorsqu’il neutralise les cylindres
à vitesse de croisière
• La VVT améliore la puissance, la consommation et le
rendement
• Le SAD à double allumage augmente la puissance et le
couple maximum, réduit les émissions et la consommation
et contribue à la souplesse du ralenti
TRANSMISSIONS
•Automatique 5 vitesses de série. Couplée au V6 polycarburant de 3,6 L à VVT
• Automatique 6 vitesses. Couplée au V8 de 5,7 L à VVT
• Automatique 5 vitesses avec sélecteur électronique de vitesse (ERS) interactif et
embrayage de convertisseur de couple à modulation électronique
• Le programme de passages de vitesse s’adapte aux conditions de conduite, à
l’inclinaison de la chaussée, à l’altitude, à la charge remorquée, au régulateur de
vitesse et à la température de l’huile, et modifie les moments de passage de vitesse en
fonction des signaux reçus, y compris ceux de l’accélérateur, de la vitesse du véhicule,
de la température du liquide de refroidissement, de l’usage des freins, de l’altitude, de
la température de l’air, de la charge de la remorque, de la chaussée et des demandes
provenant d’autres modules, comme ceux de la climatisation, de l’ESC, etc.
• Gestion interactive des passages de vitesse initiée par l’antipatinage pour réduire
le patinage
•Grâce à la gestion électronique entièrement adaptative
de tous les passages de vitesse, les réactions du moteur
semblent plus vives et sans secousses
• Le sélecteur électronique de vitesse (ERS) permet au
conducteur de choisir la vitesse la plus élevée pouvant
être engagée pour plus de maîtrise
• Le couple élevé offre des performances, une fiabilité et
une durabilité remarquables
• Le poids brut combiné est élevé pour autoriser
une capacité de remorquage et une charge utile
concurrentielles (automatique 6 vitesses)
SÉLECTEUR ÉLECTRONIQUE DE VITESSE (ERS)
•De série sur l’automatique 5 vitesses couplée au V6 de 3,6 L
• Permet de choisir manuellement la vitesse supérieure pouvant être engagée
par la transmission
• Permet les passages à une vitesse supérieure ou inférieure
•Permet de mieux maîtriser le véhicule
• Contribue à hausser la confiance au volant en remorquage
ou en conduite sur terrains montagneux
EXCELLENTS ANGLES D’ATTAQUE, DE RAMPE ET DE SURPLOMB
•Angle d’attaque avec suspension de série – 26,6 degrés / avec suspension pneumatique
Quadra-LiftMC (position 2, déflecteur sous bouclier retiré) – 34,3 degrés
• Angle de rampe avec suspension de série – 18,8 degrés / avec suspension pneumatique
Quadra-Lift (position 2) – 23,1 degrés
• Angle de surplomb avec suspension de série – 26,5 degrés / avec suspension
pneumatique Quadra-Lift (position 2) – 28,3 degrés
• Garde au sol avec suspension de série – 8,6 po / avec suspension pneumatique
Quadra-Lift (position 2) – 10,6 po
• Pour manoeuvres hors route difficiles
•Procurent de superbes performances dans de nombreuses
conditions de conduite hors route difficiles tout en
réduisant les risques d’endommager la sous-carrosserie
SYSTÈME QUATRE ROUES MOTRICES QUADRA-TRAC IMC À PRISE CONSTANTE LIVRABLE EN OPTION
•Pratique, permet de rouler en permanence en mode quatre roues motrices. La boîte
•Pratique, procure souplesse de roulement et stabilité dans
de transfert à un rapport NV140 comporte un différentiel à centre ouvert qui répartit le
toutes les conditions. La répartition uniforme du couple
couple presque uniformément entre les roues avant et arrière
procure une bonne motricité sur la plupart des chaussées
• L’antipatinage toutes vitesses sollicite l’antiblocage de pointe et gère le patinage des
• Freine la ou les roues qui patinent et transfère le couple
roues de chaque essieu par l’entremise de différentiels ouverts
aux roues ayant la meilleure motricité
Pour usage interne seulement
10
Jeep Grand Cherokee 2013
MD
Présentation
Présentation
AVANT
ÉQUIPEMENT/FONCTIONS DU JEEP GRAND CHEROKEE
MD
AVANTAGES POUR LE CLIENT
SYSTÈME QUATRE ROUES MOTRICES QUADRA-TRAC II À RÉPARTITION ACTIVE DU COUPLE LIVRABLE EN OPTION
•Détecte le patinage instantanément. Procure souplesse
•La boîte de transfert NV245 à 2 rapports compare la vitesse de rotation des roues avant
de roulement et stabilité dans toutes les conditions.
et arrière au moyen d’un algorithme. Si la différence est supérieure à une valeur définie,
La répartition uniforme du couple procure une bonne
l’embrayage à disques multiples s’engage électroniquement jusqu’à ce que les roues
motricité sur la plupart des chaussées
tournent à la même vitesse
• L’antipatinage toutes vitesses sollicite l’antiblocage de pointe et gère le patinage des
roues de chaque essieu par l’entremise de différentiels ouverts
• Comprend le limiteur de vitesse en descente
MC
SYSTÈME QUATRE ROUES MOTRICES QUADRA-DRIVEMC II À RÉPARTITION ACTIVE DU COUPLE LIVRABLE EN OPTION
•Détecte le patinage instantanément. Procure souplesse
•Le système comprend le différentiel autobloquant électronique (ELSD) à l’arrière
de roulement et stabilité dans toutes les conditions. La
• Le système calcule la vitesse du véhicule et compare la vitesse de chaque roue à
répartition active du couple entre les quatre roues procure
la vitesse du véhicule pour savoir si une roue patine, auquel cas il fait intervenir le
une bonne motricité sur la plupart des chaussées
différentiel avant, du centre ou arrière
• Fait intervenir l’ELSD et l’antipatinage toutes vitesses
• La détection électronique du patinage et l’intervention du système s’effectuent dans
pour aider à gérer la motricité
une fraction de seconde
• Comprend le limiteur de vitesse en descente
TRAIL RATED MD
•Les compétences quatre roues motrices du Grand Cherokee ont été validées
• Les modèles équipés de l’ensemble aventure hors route I ou II reçoivent l’homologation
Trail RatedMD
• Le logo sur l’aile côté conducteur confirme visuellement que le véhicule est homologué
Trail Rated
SELEC-TERRAINMC LIVRABLE EN OPTION
•Permet au conducteur de choisir un réglage pour conduite sur route ou hors route –
Sable/boue, Neige, Rock (y compris passage à gué) Auto et Sport – afin de vivre la
meilleure expérience possible peu importe le type de chaussée
• Une fois que le conducteur a choisi le type de terrain, le système Selec-Terrain sollicite
jusqu’à 12 systèmes pour obtenir le calibrage requis (groupe motopropulseur, freins,
suspension) et pour optimiser la stabilité du véhicule, régler la hauteur de suspension et
choisir le réglage de différentiel et même modifier la réaction du papillon des gaz
• Livrable sur tous les Jeep MD Grand Cherokee 2013 équipés de Quadra-Trac II ou
Quadra-Drive II
• Fait partie des ensembles aventure hors route I et aventure hors route II
•Confirme que les Grand Cherokee homologués Trail Rated
présentent les grandes compétences nécessaires pour
rouler en toute confiance sur terrains accidentés et par
mauvais temps
•Le mode Auto fournit le confort de roulement maximum
sans intervenir sur les circuits électroniques de la
transmission ni du châssis. Réglage souhaité pour la
conduite de tous les jours
• Le mode Sable/boue optimise la motricité; l’antipatinage
est limité au freinage sans intervention du papillon des gaz
• Le mode Sport rehausse les sensations et s’apparente à
la conduite d’un 2RM. Donne l’impression au conducteur
de conduire une voiture sport; l’ESC n’intervient pas aussi
rapidement
• Le mode Snow (neige) rehausse la stabilité sur chaussée
enneigée, surtout à basse vitesse
• Le mode Rock fournit une excellente maîtrise à basse
vitesse et maximise la maîtrise de la direction
Pour usage interne seulement
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Jeep Grand Cherokee 2013
MD
Présentation
Présentation
AVANT
ÉQUIPEMENT/FONCTIONS DU JEEP GRAND CHEROKEE
MD
SUSPENSION PNEUMATIQUE QUADRA-LIFT LIVRABLE EN OPTION
•Permet de régler la hauteur; peut hausser le véhicule de 104 mm (4,1 po) à partir du
mode stationnement, jusqu’à la hauteur maximum la plus élevée de la catégorie, soit
272 mm (10,7 po)
• Quatre ressorts pneumatiques dans les coins assurent l’amortissement et le confort de
première qualité. La suspension se règle automatiquement, ou le conducteur peut choisir
une hauteur par l’entremise de commandes sur la console
• Cinq hauteurs pour optimiser le confort : normal, hors route 1, hors route 2, aéro
et stationnement
• Système en circuit fermé; les réglages se font donc plus rapidement que sur d’autres
systèmes dont le fonctionnement exige l’aspiration ou l’expulsion de l’air
• Le système en circuit fermé déplace l’air sous pression d’un réservoir vers les ressorts
pneumatiques lors de la levée ou de la mise à niveau et déplace l’air des ressorts vers
le réservoir lorsque le véhicule est descendu et qu’il se met à niveau
AVANTAGES POUR LE CLIENT
MC
•Permet de changer la hauteur du véhicule par la simple
pression sur un bouton
• Améliore les compétences hors route en augmentant la
garde au sol, l’angle d’attaque (34,3°), l’angle de surplomb
(28°) et l’angle de rampe (23,1°)
• Améliore le confort de roulement sur route
• Améliore la consommation à vitesse élevée puisque le
véhicule s’abaisse automatiquement pour réduire la traînée
• Corrige automatiquement l’assiette à l’arrière
• Voici les autres avantages d’un système en circuit fermé :
- réduction du temps nécessaire à hausser ou abaisser
la caisse
- performance non compromise en altitude par rapport à
une suspension pneumatique à circuit ouvert
STRUCTURE DE CARROSSERIE
•Structure du châssis 46 % plus rigide en flexion et 20 % plus rigide en torsion par rapport •Offre un roulement solide, souple et confortable semblable
à la génération précédente
à celui d’une voiture tout en réduisant les bruits, vibrations
et secousses
• Construction monocoque plus résistante et plus durable
SUSPENSION ENTIÈREMENT INDÉPENDANTE
•Suspension avant indépendante à bras inégaux qui fait appel à des porte-fusées allongés •Rehausse le confort et autorise une direction plus précise
et une meilleure tenue de cap; fournit au conducteur un
qui permettent d’améliorer la tenue de cap
sentiment de précision et de maîtrise
• Suspension arrière à cinq bras qui autorise une meilleure rigidité latérale correspondant à
• Réduit les secousses
la rigidité latérale de la suspension avant, pour une tenue de route optimale
• Comprend des barres antiroulis isolées à l’avant et à l’arrière, des ressorts arrière à
flexibilité variable et des amortisseurs à gaz bitubes qui tous ensemble rehaussent le
comportement sur route et le confort de roulement
STYLE EXTÉRIEUR JEEPMD
•Forme aérodynamique, silhouette sculptée et profil musclé
• Calandre classique à sept fentes, porte-à-faux courts à l’avant et à l’arrière, passages
de roues trapézoïdaux poussés vers l’avant
• Caisse plus haute et voie plus large que celles du modèle précédent
• Bouclier avant plus bas avec crochets de remorquage (en option), baguette chromée et
déflecteur amovible sous le bouclier
PHARES INTELLIGENTS SMARTBEAMMC LIVRABLES EN OPTION
•L’intensité des phares de route varie en fonction de la lumière ambiante et de la
circulation environnante
•Aucune intervention requise de la part du conducteur
•Détectent les phares des véhicules en sens inverse et modifient instantanément la
luminosité
V8 HEMIMD DE 6,4 L LIVRABLE EN OPTION
•470 ch et 465 lb-pi de couple
• Chrono 0-100 km/h : 4,8 s
• Vitesse de pointe : 257 km/h
• Technologie MDS éconergétique qui améliore la consommation et autonomie estimée
de plus 800 km
• Tubulure d’admission à dosage variable et arbre à cames à forte levée pour maximiser
le couple maximum à bas régime
•Design contemporain, dynamique et saisissant intégré
au style classique Jeep MD
• Crée une présence dominante sur la route
• Rehausse l’image de qualité du véhicule
•Rehaussent la sécurité puisque le système règle l’intensité
lumineuse des phares de route pour ne pas gêner les
conducteurs devant
•Améliorent la sécurité au volant en maximisant la visibilité
la nuit
•Jeep MD le plus puissant de tous les temps
• Jeep aux performances les plus élevées de tous les temps
• 90 % du couple se manifeste entre 2 800 et 6 000 tr/min)
Pour usage interne seulement
12
Jeep Grand Cherokee 2013
MD
Présentation
Présentation
CÔTÉ CONDUCTEUR
ÉQUIPEMENT/FONCTIONS DU JEEP GRAND CHEROKEE
MD
AVANTAGES POUR LE CLIENT
APPUIE-TÊTEs RÉACTIFS SUR LES SIÈGES AVANT
•Conçus pour aider à prévenir ou à réduire les blessures (conducteur et passager avant)
lors de certains types de collisions par l’arrière
• Aident à ralentir le mouvement de la tête vers l’arrière lors d’une collision par l’arrière
• La partie avant de l’appuie-tête se déploie vers l’avant pour réduire l’espace entre
l’arrière de la tête et l’appuie-tête
•Offrent une meilleure protection au conducteur et au
passager avant en réduisant les risques de traumatisme
cervical lors d’une collision par l’arrière
• S’inclinent vers l’avant ou l’arrière pour plus de confort
ALERTE DE COLLISION AVANT LIVRABLE EN OPTION
•Au moyen de capteurs faisant face vers l’avant, ce système détecte si le véhicule
s’approche d’un autre véhicule trop rapidement et alerte le conducteur
• Lorsque le système détecte un danger imminent, il alerte le conducteur en émettant une
tonalité (si activée par le conducteur) et en affichant un message au centre d’information
électronique
• Le conducteur peut alors choisir l’intervention qui s’impose pour éviter la collision
• Le système est toujours actif à moins qu’il ne soit désactivé par le conducteur
au centre d’information électronique
•Aide à tenir le conducteur au courant de dangers
imminents en l’avertissant qu’il doit intervenir afin d’éviter
la collision
RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF (ACC) LIVRABLE EN OPTION
•Fonction d’aide à la conduite; un capteur monté derrière la calandre peut détecter les
véhicules devant et réduit automatiquement la vitesse programmée au régulateur de
vitesse pour maintenir la distance programmée
• Le conducteur doit engager l’ACC de la même façon qu’il engage un régulateur de vitesse
régulier, à partir de la commande en fonction/hors fonction
• Le conducteur peut régler la distance de suivi à « courte », « moyenne » ou « longue ».
La distance de suivi détermine la distance entre le véhicule et celui devant
• Si la circulation devant ralentit, l’ACC ralentit le véhicule en décélérant ou en serrant les
freins à 25 % de leur capacité afin de maintenir la distance de suivi programmée
• Le système réduit aussi la vitesse programmée lorsqu’un autre véhicule s’engage dans
la même voie
• Lorsque le véhicule devant accélère ou quitte la voie, le système accélère et revient à
la vitesse programmée
•L’ACC rehausse les commodités en réduisant le besoin
d’avoir à accélérer ou à freiner au gré de la circulation
• Le régulateur de vitesse s’ajuste automatiquement et le
conducteur n’a pas à intervenir
SYSTÈME ÉLECTRONIQUE D’ANTIDÉRAPAGE (ESC)
•Intervient automatiquement et permet au conducteur
•Compare la trajectoire voulue par le conducteur à la trajectoire suivie par le véhicule
de conserver la maîtrise du véhicule lors de manoeuvres
et corrige en conséquence
extrêmes d’évitement
• Détecte le début d’un survirage ou d’un sous-virage
• Augmente le sentiment de confiance au volant, surtout
• Aide à corriger la trajectoire en agissant sur le papillon des gaz et en serrant les freins
lorsqu’il pleut ou qu’il neige
individuellement
• Mode partiel (4RM) lorsque le véhicule roule sur le sable ou le gravier; autorise un certain
patinage contrairement au mode ESC engagé
• Mode hors fonction; neutralisation complète pour la conduite hors route, lorsque l’ESC
engagé pourrait immobiliser le véhicule en raison des conditions rigoureuses
Pour usage interne seulement
13
Jeep Grand Cherokee 2013
MD
Présentation
Présentation
CÔTÉ CONDUCTEUR
ÉQUIPEMENT/FONCTIONS DU JEEP GRAND CHEROKEE
MD
AVANTAGES POUR LE CLIENT
ANTIPATINAGE TOUTES VITESSES
•Surveille les roues motrices pour voir si elles patinent et la vitesse du véhicule
• S’il détecte le patinage d’une roue, il serre les freins de cette roue et réduit la puissance
du moteur pour améliorer les accélérations et la stabilité
• Gère le patinage des roues motrices (comme un différentiel autobloquant)
- Si l’une des roues d’un essieu moteur tourne plus vite que l’autre, le système serre
les freins de cette roue pour la ralentir
- Permet de mieux transférer le couple moteur à la roue ayant la meilleure motricité
pour faire avancer le véhicule
• Composant du système ABS/ESC
•Aide à réduire le patinage en accélération
• Accroît la confiance au volant sur toutes les surfaces,
mais surtout sur le sable et le gravier ainsi que sur les
routes mouillées ou enneigées
DISPOSITIF ÉLECTRONIQUE ANTIROULIS
•Amélioration apportée à l’ESC
• Anticipe le risque que les roues se soulèvent du sol en surveillant les interventions du
conducteur sur le volant et la vitesse du véhicule
• Détecte l’accumulation soudaine de force latérale lors d’un virage brusque ou d’une
manoeuvre d’évitement pouvant causer le capotage du véhicule
• Serre rapidement les freins par une poussée de pression élevée qui entraîne le glissement
des roues extérieures, ce qui réduit la force latérale et transfère une partie de la charge
aux roues intérieures afin d’aider à prévenir le capotage
•Bonifie le système électronique d’antidérapage pour aider
à réduire les risques d’un éventuel capotage
• Réduit les risques de capotage lors de manoeuvres
brusques ou d’évitement
• Assure une plus grande sécurité et plus de confiance au
volant en gardant les quatre roues bien au sol
DISPOSITIF ANTILOUVOIEMENT DE LA REMORQUE LIVRABLE EN OPTION (FAIT PARTIE DE L’ENSEMBLE DE REMORQUAGE)
•Amélioration au système ESC
• Le capteur de lacet de l’ESC reconnaît le mouvement de va-et-vient du véhicule qui
n’est pas causé par une intervention sur le volant
• Le louvoiement peut être causé par des vents forts ou une remorque mal chargée
• Le dispositif antilouvoiement de la remorque intervient en serrant les freins en alternance
et, au besoin, en agissant sur le papillon des gaz électronique pour aider à stabiliser le
véhicule et la remorque
•Réduit le louvoiement et améliore la stabilité de
la remorque
• Contribue à rendre le remorquage plus sécuritaire et
améliore le sentiment de confiance au volant
ASSISTANCE AU DÉPART EN PENTE
•Amélioration au système ESC; empêche le véhicule de reculer dans une pente
abrupte entre le moment où le conducteur passe de la pédale de frein à l’accélérateur
(2 secondes)
• Maintient momentanément la pression sur les freins lorsque le conducteur soulève
le pied de la pédale de frein et que le véhicule est en pente
• De série sur tous les Grand Cherokee
•Donne le temps au conducteur de faire la transition entre
la pédale de frein et l’accélérateur pour des démarrages
en souplesse lorsque le véhicule se trouve dans une pente
• Facilite les démarrages et rehausse la sécurité en
empêchant le recul du véhicule dans une pente raide
LIMITEUR DE VITESSE EN DESCENTE LIVRABLE EN OPTION
•La détection de descente est une autre amélioration apportée au système ESC
• Fonctionne lorsque la boîte de transfert est au rapport inférieur des quatre
roues motrices
• Module automatiquement les freins pour aider à conserver une vitesse sécuritaire et
contrôlée (moins de 8 km/h – 5 mi/h) en descente abrupte ou glissante
• Fait partie des ensembles aventure hors route I et II
•Procure sécurité et maîtrise pour une confiance accrue
au volant
• Contribue à la sécurité en permettant au conducteur de
se concentrer sur la direction pendant que le système
ralentit le véhicule automatiquement pour mieux maîtriser
la descente
Pour usage interne seulement
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Jeep Grand Cherokee 2013
MD
Présentation
Présentation
CÔTÉ CONDUCTEUR
ÉQUIPEMENT/FONCTIONS DU JEEP GRAND CHEROKEE
MD
AVANTAGES POUR LE CLIENT
FREINS À DISQUE ET ANTIBLOCAGE AUX QUATRE ROUES
•Surveillent la vitesse des roues
• Modulent automatiquement la pression des freins en freinage vigoureux pour empêcher
le blocage des roues
• Avec disques ultrarobustes et étriers avant à deux pistons pour optimiser le freinage
•Améliorent la maîtrise en freinage d’urgence et/ou lorsque
la chaussée est glissante
ASSISTANCE AU FREINAGE
•Exerce la pression maximale de freinage en situation d’urgence
•Aide à réduire le plus possible la distance de freinage
en freinage d’urgence
FREINAGE D’URGENCE ANTICIPÉ
•Fonction du pilotage électronique des freins qui peut aider à réduire la distance de
freinage en situation d’urgence
• Le système détecte lorsque le conducteur lève le pied de l’accélérateur de façon abrupte
• Il présume alors qu’un freinage d’urgence est imminent et commande à la pompe du
système de freinage de légèrement pousser les plaquettes contre les disques afin de
réduire le temps nécessaire à serrer les freins à fond, au besoin
•La puissance de freinage maximum est disponible
plus rapidement, ce qui peut aider à réduire la distance
de freinage
ASSÈCHEMENT AUTOMATIQUE DES FREINS
•Fait appel à la pompe du système électronique d’antidérapage pour pousser
occasionnellement les plaquettes contre les disques lorsqu’il pleut pour assécher
les disques
• Si un film d’eau s’est accumulé sur les disques, cette fonction aide à l’éliminer
périodiquement
• La fonction d’assèchement automatique des freins serre très légèrement les freins
lorsque l’essuie-glace est engagé (vitesse lente ou élevée) depuis un certain temps.
N’intervient pas lorsque l’essuie-glace est en mode intermittent
•Aide à garder les disques aussi secs que possible pour
maximiser le freinage
ESSUIE-GLACE variable en fonction de la PLUIE LIVRABLE EN OPTION
•Inclut toutes les caractéristiques de l’essuie-glace avant à balayage intermittent à
cadence variable en fonction de la vitesse livré de série en plus d’un module détecteur
de pluie qui intervient lorsqu’une quantité suffisante d’humidité se trouve sur la surface
de balayage du pare-brise
• Compte 5 réglages pour contrôler l’intervalle entre les balayages
•Règle la vitesse et l’intervention de l’essuie-glace
automatiquement, ce qui permet au conducteur de mieux
voir la route et de se concentrer sur la conduite
• Pratique et utile lorsque la chaussée est trempée
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DES ANGLES MORTS AVEC DÉTECTION D’OBSTACLE TRANSVERSAL À L’ARRIÈRE LIVRABLE EN OPTION
•Système qui avertit le conducteur lorsqu’un autre véhicule entre dans un angle mort
sur les côtés
• La zone de détection couvre environ une voie de part et d’autre du véhicule
• Comprend deux capteurs radar situés derrière le bouclier arrière
• Détection d’obstacle transversal à l’arrière
- Aide le conducteur à quitter un espace de stationnement en marche arrière,
surtout lorsqu’il ne voit pas bien sur les côtés
- Fait retentir une tonalité si un autre véhicule s’approche
- Ne tient pas compte des véhicules garés
•Aide le conducteur à changer de voie de façon sécuritaire
• Avertit le conducteur que des véhicules à proximité roulent
à une vitesse semblable afin d’éviter la collision
• Aide à éviter une collision lorsque le véhicule fait marche
arrière en quittant une place de stationnement
Pour usage interne seulement
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Jeep Grand Cherokee 2013
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Présentation
CÔTÉ CONDUCTEUR
ÉQUIPEMENT/FONCTIONS DU JEEP GRAND CHEROKEE
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AVANTAGES POUR LE CLIENT
ENTRÉE ET DÉMARRAGE SANS CLÉ
•Pratique
•Avec l’entrée et le démarrage sans clé, si la clé se trouve dans la zone couverte, le
système détectera sa présence et permettra le verrouillage et le déverrouillage des portes • Facile à utiliser
ainsi que le démarrage du moteur sans même avoir à manipuler la clé
• Nul besoin de chercher la clé ni de la manipuler
• Le système déverrouille les portes lorsqu’un occupant touche à une poignée de
porte avant
• Pour établir le contact, le levier sélecteur doit être à P ou à N; il suffit alors d’enfoncer la
pédale de freins et d’appuyer sur le bouton de démarrage une fois
• Pour couper le moteur, il suffit d’appuyer sur le bouton de démarrage; la transmission
doit être à P (stationnement)
• Le conducteur peut aussi programmer au centre d’information électronique une tonalité
et le clignotement des phares qui signalent le verrouillage ou le déverrouillage d’une
porte ou du hayon
SYSTÈME DE MÉMOIRE RELIÉ À LA RADIO, AU SIÈGE DU CONDUCTEUR ET AUX RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS LIVRABLE EN OPTION
•Mémoire reliée au siège du conducteur, à la colonne de direction inclinable et
télescopique à commande électrique, aux rétroviseurs extérieurs et à la radio
(pour 2 conducteurs)
• Le système permet aussi de programmer les paramètres suivants à partir de l’écran
du centre d’information électronique :
- deux clés peuvent être reliées au système de mémoire
- fonction de recul automatique qui fournit plus d’espace au conducteur pour monter
à bord et sortir du véhicule
•Rehausse le niveau de confort et de commodités
• Permet de personnaliser le véhicule
• Facilite la montée à bord du véhicule et la sortie
CENTRE D’INFORMATION ÉLECTRONIQUE (EVIC) ÉVOLUÉ
•Le centre d’information électronique est relié aux commandes sur le volant, y compris
au système de navigation (le cas échéant), à Uconnect MC (le cas échéant), à la radio, aux
données sur l’état du véhicule et aux paramètres programmables du véhicule
• Permet au conducteur d’afficher des renseignements utiles, comme les paramètres
personnels, la température extérieure, les points cardinaux, les modes audio et les
messages d’état du système, selon l’équipement choisi
•Facilite l’affichage et la sélection des renseignements
• Affiche de nombreux renseignements et permet de
personnaliser l’affichage
• Paramètres programmables en fonction des goûts
du conducteur
COLONNE DE DIRECTION INCLINABLE ET TÉLESCOPIQUE
•Colonne de direction qui permet d’incliner le volant vers le haut ou le bas ou encore
de le rapprocher ou de l’éloigner
• Fait partie du système de mémoire Jeep
• Colonne de direction inclinable et télescopique à commande électrique de série sur
Overland et livrable sur Limited
• Colonne de direction inclinable et télescopique manuelle de série sur Laredo et Limited
•Permet au conducteur d’adopter une position de conduite
plus confortable
• Permet à un plus grand nombre de conducteurs d’adopter
une position de conduite sécuritaire
DÉMARREUR À DISTANCE LIVRABLE EN OPTION
•Pratique; permet de faire démarrer le moteur à distance au moyen de la télécommande
• Fonctionne lorsque les portes sont verrouillées et que la transmission est à P
(stationnement)
• Comprend un dispositif de sécurité qui coupe le moteur après une période donnée
•Pratique; permet de faire démarrer le moteur à distance
• Ne nuit pas à la sécurité car les portes doivent être
verrouillées et les glaces fermées
• Réchauffe ou refroidit l’habitacle avant l’arrivée des
occupants (si les commandes de chauffage et de
climatisation étaient engagées à la dernière coupure
de contact)
Pour usage interne seulement
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Jeep Grand Cherokee 2013
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Présentation
Présentation
CÔTÉ CONDUCTEUR
ÉQUIPEMENT/FONCTIONS DU JEEP GRAND CHEROKEE
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AVANTAGES POUR LE CLIENT
MODEL SRT
Parmi les améliorations apportées aux performances :
•V8 HEMIMD de 6,4 L livrable avec technologie MDS éconergétique
• 470 ch/465 lb-pi de couple
• Transmission automatique 5 vitesses
• 0-100 km/h en 4,8 s; freinage 100-0 km/h en 35 mètres; vitesse de pointe de 257 km/h
• Étriers BremboMD à 6 pisons à l’avant et 4 pistons à l’arrière; disques ventilés de 15 po à
l’avant et disque de 13,8 po à l’arrière
Parmi les changements dans l’habitacle :
• Palettes de changement de vitesse au volant
• Sièges en suède et cuir Nappa avec supports latéraux sculptés
• Nouveau volant SRT MD
• Pédalier chromé à l’image d’une voiture de course
•Procure une expérience plus sportive pour les fervents
de Jeep MD
• Jeep le plus puissant, le plus évolué sur le plan
technologique et le plus « hautes performances »
de tous les temps
• Gain de 45 ch et de 45 lb-pi de couple par rapport au
V8 HEMIMD de 6,1 L qu’il remplace
• Technologie MDS éconergétique qui permet de réduire
la consommation d’environ 13 % (route) et d’augmenter
l’autonomie (environ 800 km avec un plein d’essence)
• Jeep MD affichant la meilleure tenue de route de tous
les temps
Parmi les changements à l’extérieur :
• Selec-Track compte cinq modes : Track, Sport, Auto, Snow (neige) et Tow (remorquage)
• Emblème SRT
• Calandre couleur carrosserie
• Moulures de toit noires
• Becquet couleur carrosserie
GAMME DE ROUES
•Roues en aluminium de 17 po, de série sur Laredo
• Roues en aluminium argent tech de 18 po, livrables sur Laredo
• Roues en aluminium poli de 18 po, de série sur Limited, livrables sur OverlandMD,
Laredo X et Laredo E
• Roues en aluminium peint charbon lustré de 20 po, de série sur OverlandMD,
livrables sur Limited
• Roues en aluminium poli brillant de20 po, livrables sur OverlandMD
• Roues en aluminium forgé de 20 po, de série sur SRT
•Ajoutent une touche attrayante et chic
• Figurent parmi les modèles qui proposent les plus
grandes roues de la catégorie
Pour usage interne seulement
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Jeep Grand Cherokee 2013
Présentation
MD
Présentation
ARRIÈRE
ÉQUIPEMENT/FONCTIONS DU JEEP GRAND CHEROKEE
MD
SYSTÈME D’AIDE AU RECUL PARK-SENSE
MD
AVANTAGES POUR LE CLIENT
LIVRABLE EN OPTION
•Des capteurs à ultrasons intégrés au bouclier arrière détectent les objets derrière le
véhicule qui pourraient ne pas être vus par le conducteur
• Lorsque la marche arrière est engagée, les capteurs émettent des ultrasons capables de
détecter des objets immobiles d’au moins 254 mm (10 po) de haut derrière le véhicule
• Des voyants s’allument et des tonalités sont émises à mesure que le véhicule s’approche
des objets
•Aide à détecter des objets derrière le véhicule qui fait
marche arrière ou lors de manoeuvres de stationnement
CAMÉRA D’AIDE AU RECUL PARKVIEW MD LIVRABLE EN OPTION
•L’image d’une petite caméra à grand angle est diffusée à l’écran de la radio
• Affiche une image de ce qui se trouve directement derrière le véhicule
• En fonction lorsque la marche arrière est engagée
•L’image aide encore plus le conducteur à savoir si un objet
se trouve dans la trajectoire du véhicule qui fait marche
arrière dans des espaces restreints
HAYON À COMMANDE ÉLECTRIQUE LIVRABLE EN OPTION
•Offre un accès pratique à l’espace utilitaire; trois façons d’actionner le hayon : à partir du
bouton sur la console au pavillon, du bouton sur la clé et du bouton dans l’habitacle, dans
l’espace utilitaire
• Si le système de détection d’obstacle détecte un obstacle dans sa course, le moteur
s’arrête et inverse la course du hayon pour ne pas endommager les objets ou causer
des blessures
• La glace ouvrante permet d’accéder à l’espace utilitaire sans avoir à ouvrir le hayon
au complet
•Encore plus pratique lorsqu’on range les bagages ou qu’on
les sort, surtout lorsqu’on a les mains pleines
GRANDE CAPACITÉ DE CHARGEMENT POLYVALENT AVEC ESPACE DE RANGEMENT SUPPLÉMENTAIRE
•Lorsque la banquette arrière est rabattue, l’espace utilitaire s’élève à plus
de 1 926 L (68 pi3)
• Le pneu de secours et les outils du cric sont rangés sous le plancher de chargement,
à un endroit facile d’accès
• Deux grands bacs amovibles se trouvent sous le plancher de chargement pour ranger
de petits articles à l’abri des regards mais tout de même à proximité
• Quatre boucles d’arrimage dans l’espace utilitaire et un filet à bagages (en option)
peuvent servir à immobiliser certains articles
• Un cache-bagages rétractable et amovible est livrable en option
•Procure une grande capacité de chargement et
très polyvalent
• Aide à immobiliser le chargement
• Procure une grande polyvalence et très utile pour
transporter des articles qui risquent de salir
LAMPE DE POCHE À DÉL AMOVIBLE ET RECHARGEABLE
•Offre la commodité d’une lampe de poche sans avoir à
•La lampe de l’espace utilitaire se transforme en lampe de poche à DÉL rechargeable
se soucier de lui trouver un espace de rangement et de
que l’on peut retirer de son socle
charger ses piles
• Éclaire l’espace utilitaire et se recharge automatiquement lorsqu’on la place sur son socle
• Toujours chargée et prête à servir
• Se recharge automatiquement lorsqu’elle est sur son socle
• Sert aussi de lampe d’espace utilitaire
CAPACITÉ DE REMORQUAGE
•Capacité de remorquage maximum sur modèles V6 : 2 269 (5 000 lb)
(avec l’équipement approprié)
• Capacité de remorquage maximum sur modèles V8 : 3 266 kg (7 200 lb)
(avec l’équipement approprié)
•Capacité supérieure à la plupart des modèles concurrents
de la catégorie
• Permet au Grand Cherokee de facilement remorquer
de lourdes charges en toute confiance
Pour usage interne seulement
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Jeep Grand Cherokee 2013
MD
Présentation
Présentation
CÔTÉ PASSAGER
ÉQUIPEMENT/FONCTIONS DU JEEP GRAND CHEROKEE
MD
AVANTAGES POUR LE CLIENT
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS AVEC AFFICHAGE
•Vérifie automatiquement la pression des quatre pneus et affiche la pression en chiffre
• La pression peut être affichée en lb/po2, en kPa ou en bars, selon le paramètre choisi
•Avertit le conducteur si un pneu n’est pas suffisamment
gonflé, ce qui rehausse la sécurité
• Indique quel pneu n’est pas suffisamment gonflé
• Aide le conducteur à maintenir la bonne pression dans
chaque pneu, ce qui contribue à la sécurité et à réduire
la consommation
SIÈGE DU PASSAGER AVANT RABATTABLE À PLAT
•Se rabat à plat, pour agrandir l’espace utilitaire
• Lorsque le dossier est rabattu, il se trouve à la même hauteur que la banquette
arrière rabattue
• Livrable sur le Laredo E seulement
•Prolonge l’espace utilitaire pour y ranger des articles
plus longs
BANQUETTE ARRIÈRE 60-40 À DOSSIERS RABATTABLES
•Offre une grande polyvalence pour transporter des passagers et des bagages
• Comprend des dossiers faciles à rabattre avec appuie-têtes aux places d’extrémités;
se rabattent rapidement à plat pour maximiser l’espace de chargement
• Les dossiers s’inclinent sur 12 degrés pour plus de confort
• L’accoudoir-rangement livrable sur la banquette arrière fournit un espace de rangement
additionnel pour petits articles
•Permet de ranger des skis ou autres articles de différents
formats, pour plus de polyvalence
• Permet de rapidement et facilement rabattre la banquette
à plat pour dégager de l’espace pour le chargement
• Procure un espace de rangement pratique pour les
passagers arrière
INTÉRIEUR
ÉQUIPEMENT/FONCTIONS DU JEEP GRAND CHEROKEE
MD
AVANTAGES POUR LE CLIENT
RIDEAUX GONFLABLES LATÉRAUX AVEC PROTECTION LORS D’UN CAPOTAGE
•Se déploient lors de certains types de capotage et certaines collisions latérales
• Protègent les occupants avant et arrière assis aux extrémités
• Plusieurs capteurs évaluent la gravité de la collision et/ou du capotage
•Assurent une plus grande protection et une plus grande
tranquillité d’esprit aux occupants assis aux extrémités avant
et arrière lors d’une collision latérale ou d’un capotage
SACS GONFLABLES LATÉRAUX MONTÉS DANS LES SIÈGES AVANT (THORAX)
•Installés sur le côté extérieur de chaque siège avant
• Chaque côté est doté de son propre capteur de choc afin de déployer uniquement
le rideau du côté de la collision
•Procurent une protection accrue au conducteur et au
passager avant lors de certains types de collisions
COMMANDE AUTOMATIQUE DE LA TEMPÉRATURE LIVRABLE EN OPTION
•Des capteurs infrarouges mesurent la température superficielle du conducteur et du
passager avant plutôt que de mesurer la température ambiante de l’habitacle afin de
maintenir le niveau de confort choisi
• Comporte aussi des capteurs solaires qui compensent pour la chaleur générée par
le soleil
• La fonction bizone permet au conducteur et au passager avant de régler deux
températures différentes indépendamment l’une de l’autre
•Rehausse la polyvalence de la climatisation et ajoute
au confort
• Maintient l’habitacle confortable même lorsque le soleil
frappe dans l’habitacle
ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR À DÉL
•Diodes électroluminescentes (DÉL) au tableau de bord
• Éclairage des témoins et voyants
• Lampes de lecture à DÉL orientables à l’avant et à l’arrière
•Fournissent un éclairage uniforme et sans reflet pour
mieux voir; faciles à utiliser
Pour usage interne seulement
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Jeep Grand Cherokee 2013
MD
Présentation
Présentation
INTÉRIEUR
ÉQUIPEMENT/FONCTIONS DU JEEP GRAND CHEROKEE
MD
AVANTAGES POUR LE CLIENT
APPLICATION « MON JEEP » POUR CELLULAIRE INTELLIGENT (PREMIÈRE D’INDUSTRIE)
•Combine les principales informations automobiles dont
•Application automobile unique et complète que le propriétaire peut télécharger sur son
le propriétaire a besoin à la portabilité et à la commodité
appareil mobile (d’abord pour iPhoneMD seulement mais éventuellement pour tous les
d’un appareil mobile
cellulaires intelligents)
• Comprendra d’abord les données pour propriétaire adaptées à partir des données
figurant dans le Guide de l’automobiliste, y compris du texte, des images et du contenu
audio-vidéo
• Prévoit combiner certains services et renseignements personnalisés avec accès et
contrôle du véhicule
VOLANT CHAUFFANT LIVRABLE EN OPTION
•Offre un nouveau niveau de confort pour le plaisir
•Le système chauffe le volant par la simple pression sur un bouton
du conducteur
• Le conducteur peut engager le système à distance en appuyant sur un bouton sur la clé
ou encore à partir d’un bouton sur le bloc de commandes inférieurs; le capteur du volant
chauffant mesure alors la température du volant et le chauffe à une température donnée
• La fonction s’arrête automatiquement lorsque le volant a atteint une chaleur confortable
SIÈGES AVANT CHAUFFANTS ET VENTILÉS ET SIÈGES ARRIÈRE CHAUFFANTS LIVRABLES EN OPTION
•Offrent un niveau de luxe élevé
•La ventilation livrable en option veille au confort des occupants avant en réduisant la
chaleur sur le siège
• Rehaussent le plaisir de posséder le Grand Cherokee
• Le conducteur et le passager avant peuvent choisir le niveau bas ou élevé – selon les
• Offrent aux passagers arrière le grand confort qui est
besoins du moment
habituellement réservé aux occupants à l’avant
• Une première pression sur le bouton entraîne l’éclairage d’une seule DÉL pour signaler
le réglage bas; une seconde pression allumera deux DÉL (réglage élevé). Une troisième
pression coupe la ventilation pour le siège en question
• Les sièges avant chauffants livrables en option comptent aussi deux niveaux, pour garder
le conducteur et le passager avant bien au chaud par temps froid
• Les sièges arrière chauffants livrables en option permettent aux passagers arrière de
bénéficier du même niveau de confort que les occupants à l’avant
SYSTÈME AUDIO ALPINEMD DE CATÉGORIE SUPÉRIEURE LIVRABLE EN OPTION
•Livre un son semblable à celui d’un studio d’enregistrement
•Système audio ambiophonique de catégorie supérieure qui livre un son réaliste et clair
et établit une nouvelle norme en la matière
grâce à un amplificateur haute puissance à 12 canaux et 506 watts, 9 haut-parleurs et
un caisson d’extrêmes graves
• Reproduction haute fidélité de l’enregistrement d’origine,
comme si vous étiez dans le studio
• Placés de façon optimale dans l’habitacle du Grand Cherokee, les haut-parleurs
ambiophoniques livrent un son personnalisé sans pareil
RADIO SATELLITE SiriusXMMC
•Radio satellite SiriusXM
• Service sur abonnement
• Plus de 130 stations de musique, de sports, de nouvelles, de divertissement,
la plupart sans pauses publicitaires
• Comprend un abonnement d’un an gratuit fourni par SiriusXM MC
•Offre une sélection sans précédent d’options de
divertissement de qualité numérique livrables partout
au pays
• Offre un accès continu à vos programmations radio
préférées d’un océan à l’autre
Pour usage interne seulement
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Jeep Grand Cherokee 2013
Présentation
MD
Présentation
INTÉRIEUR
ÉQUIPEMENT/FONCTIONS DU JEEP GRAND CHEROKEE
AVANTAGES POUR LE CLIENT
MD
UCONNECT
MC
430
•Comprend un écran tactile et permet le contrôle de plusieurs sources média et dispositifs
externes à partir de la commande vocale
• Permet de créer sa propre expérience musicale à bord grâce à l’intégration iPodMD, à la
prise auxiliaire pour lecteur MP3 et à la radio satellite SiriusXM
• Comprend aussi un disque dur de 28 Go pouvant stocker de la musique, des photos et
des messages vocaux par l’entremise du port USB
• Un enregistreur de mémo vocal permet d’enregistrer des messages pratiques pouvant
durer jusqu’à 3 minutes
•Donne ne accès à une foule de médias de divertissement
en option et sa mémoire puissante permet de stocker des
fichiers numériques et des fichiers de photos
NAVIGATION AMÉLIORÉE LIVRABLE EN OPTION (Uconnect MC 730N)
•Comprend la navigation GPS détaillée avec points d’intérêts
• Comprend la radio AM/FM/SiriusXM avec entrée MP3/WMA, lecteur CD/DVD, Uconnect MC
Phone, système de reconnaissance vocale et écran tactile de 6 ½ po
• Disque dur de 20 Go pouvant stocker des photos, des listes de lecture et des fichiers
musicaux numériques
• Comprend un abonnement d’un an à la radio satellite SiriusXM
•Très pratique et facile à utiliser, combine la navigation et
la reconnaissance vocale
• Aide le conducteur à trouver un endroit en particulier et
donne les instructions pour s’y rendre
• Donne accès à une foule de médias de divertissement en
option et sa mémoire puissante permet de stocker des
fichiers numériques et des fichiers de photos
UCONNECT MC 430N AVEC GARMIN LIVRABLE EN OPTION
•Uconnect MC 430N comprend le système de navigation GPS GarminMD au tableau de bord
•Comprend des fonctions qui vous aident à planifier votre itinéraire, à naviguer dans
la circulation et à trouver des destinations
• Comprend le fonctionnement mains libres, à commande vocale et par écran tactile,
les directions détaillées et des cartes très détaillées de l’Amérique du Nord, y compris
les points d’intérêts
• Comprend aussi un disque dur pour stocker des photos, des listes de lecture et des
milliers de fichiers musicaux numériques
• Comprend : radio AM/FM/SiriusXM avec entrée MP3/WMA, lecteur CD/DVD, Uconnect MC
Phone, système de reconnaissance vocale et écran tactile intégré de 6 ½ po
•Comprend un écran de navigation amélioré et le
fonctionnement par commande vocale très pratique
• Donne accès à une foule de médias de divertissement
en option et sa mémoire puissante permet de stocker
des fichiers numériques et des fichiers de photos
SYSTÈME DE DIVERTISSEMENT POUR PASSAGERS ARRIÈRE LIVRABLE EN OPTION
• Comprend un écran couleur, une télécommande infrarouge à pile et deux casques
d’écoute sans fils à infrarouge
• Prises audio et vidéo auxiliaires
• Peut lire les DVD vidéo et audio, le format WMA, les CD audio, les MP3 audio
et les CD vidéo
• Fournit du divertissement à la fine pointe aux
passagers arrière
• Permet aux passagers arrière d’écouter un film pendant
que le conducteur et le passager avant écoutent de
la musique
• Permet de diffuser des images d’une caméra vidéo ou
d’une console de jeux ou encore d’écouter la musique
d’un lecteur MP3
Pour usage interne seulement
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Jeep Grand Cherokee 2013
Présentation
MD
Présentation
INTÉRIEUR
ÉQUIPEMENT/FONCTIONS DU JEEP GRAND CHEROKEE
AVANTAGES POUR LE CLIENT
MD
TOIT OUVRANT PANORAMIQUE À DEUX PANNEAUX COMMANDVIEW
MD
LIVRABLE EN OPTION
•Toit ouvrant panoramique à deux panneaux qui fournit une surface vitrée deux fois plus
grande qu’un toit ouvrant standard et qui s’étend de l’avant à l’arrière du véhicule
• Le panneau avant s’ouvre vers l’arrière et fournit clarté et air frais aux passagers avant
• Le panneau vitré avant s’ouvre et se ferme complètement par la simple pression sur
un bouton ou peut s’ouvrir à la position ventilation
• Le panneau arrière est fixe; il donne plus de clarté et une belle vue de l’extérieur aux
passagers arrière
• Le pare-soleil à ouverture et fermeture électriques rapides (de série) couvre les deux
panneaux en verre de teinte foncée
• Le système de détection d’obstacle assure une protection « antipincement » puisqu’il
inverse automatiquement la fermeture du toit ou du pare-soleil s’il détecte un objet
dans la course
•Fournit un environnement « air ouverte » aux occupants
à l’avant et à l’arrière
• Laisse entrer le soleil et l’air frais, sans surchauffer
l’habitacle
INTÉRIEUR DE HAUT NIVEAU
•Bénéficie de matériaux luxueux et d’un aménagement élégant, y compris du cuir et
du bois véritable, des accessoires chromés, de l’éclairage à DÉL inspiré des avions,
des sièges de première qualité et un garnissage deux tons
• Cinq nouvelles couleurs distinctes : noir, brun cuir, beige forêt foncé, beige givré clair et
gris souris foncé
• Groupe d’instruments cerclé de chrome avec nouvel éclairage de fond qui facilite la
lecture la nuit
• Matériaux au toucher doux sur le tableau de bord, les sièges, les portes, les accoudoirs
de consoles et partout dans l’habitacle
• Ces matériaux plus doux ont aussi permis à l’équipe de design Jeep MD de réduire la
transmission de bruits dans l’habitacle
• Les différentes commandes, commandes rotatives et manettes sur colonne de direction
sont fiables et bien identifiées au moyen d’icône ou de lettres pour bien les reconnaître
et ne pas distraire le conducteur
•Fournit un environnement invitant, silencieux et haut
de gamme
• Crée un habitacle plus engageant, conçu pour augmenter
le plaisir d’être propriétaire
• Contribue au plaisir d’être au volant du Grand Cherokee
• Commandes faciles à trouver et à utiliser
SACS GONFLABLES AVANT MULTIMODES ÉVOLUÉS
•Déploiement des sacs adapté à la force de la collision et au poids de l’occupant
•Protègent le conducteur et le passager avant
PRIX « MEILLEUR CHOIX – SÉCURITÉ » 2012 DÉCERNÉ PAR L’IIHS
• Le Grand Cherokee s’est mérité la note la plus élevée (Bon) aux quatre tests :
1. Collision avant à vitesse élevée
2. Collision latérale à vitesse élevée
3. Test de capotage
4. Évaluation des sièges et des appuie-têtes
(protection contre les blessures à la nuque lors d’une collision par l’arrière)
•Témoigne de l’excellente protection qu’offre
le Grand Cherokee
COMMUNICATION MAINS LIBRES Uconnect MD AVEC BLUETOOTHMD LIVRÉ DE SÉRIE
•Système de communication mains libres à commande vocale compatible avec la
technologie BluetoothMD (et les prochains lecteurs MP3)
• Permet de faire et de recevoir des appels par l’entremise des haut-parleurs du véhicule
• Fonctionne lorsque le cellulaire de l’usager se trouve à bord du véhicule
• Permet la lecture audio en continu; nouveau port USB avec technologie numérique qui
permet de chercher par commande vocale un titre de chanson ou un artiste sur un
appareil iPodMD
•Permet au conducteur de faire ou de recevoir des appels
sans lâcher le volant ni quitter la route des yeux
• Aucuns frais mensuels additionnels autres que la facture
du cellulaire
SYSTÈME AUDIO HAUTES PERFORMANCES SRT LIVRABLE EN OPTION
•Comprend 19 haut-parleurs et un amplificateur de 825 watts
Pour usage interne seulement
•Livre un son à la fine pointe de la technologie pour
le plus grand plaisir des occupants
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LISTE DES POINTS À VÉRIFIER
AVANT LA LIVRAISON
Jeep Grand Cherokee 2013
MD
AVANT LA LIVRAISON
❏❏ Le véhicule est équipé conformément au
contrat de vente
❏❏ Le véhicule est propre (extérieur et intérieur)
❏❏ Le rendez-vous pour la livraison est confirmé
(le cas échéant)
❏❏ Le véhicule et les documents sont prêts
❏❏ Le véhicule est prêt à être livré
❏❏ La documentation relative au PAVAC et à l’arbitrage
se trouve dans la boîte à gants
❏❏ Les stations de radio, l’horloge et l’adresse
du propriétaire ont été programmées dans
le système de navigation (le cas échéant)
LIVRAISON
Le conseiller en vente doit revoir/montrer (le cas échéant) ce qui suit au client et cocher les éléments au fur et à mesure :
ARRIÈRE
CÔTÉ CONDUCTEUR
INTÉRIEUR
❏❏ Hayon (à commande électrique)
❏❏ Caractéristiques de l’espace utilitaire
❏❏ Lampe de poche à DÉL amovible et rechargeable
❏❏ Emplacement du cric/pneu de secours
❏❏ Système d’aide au recul Park-SenseMD
❏❏ Caméra d’aide au recul ParkViewMD
❏❏ Capacité de remorquage
❏❏ Alarme de sécurité
❏❏ Démarreur à distance
❏❏ Entrée passive ou télédéverrouillage
❏❏ Appuie-têtes réactifs sur les sièges avant
❏❏ Système de mémoire
❏❏ Entrée et démarrage sans clé par
bouton-poussoir
❏❏ Antidémarreur Sentry KeyMD
❏❏ Essuie-glace variable en fonction de la pluie
❏❏ Rétroviseurs chauffants et à commande
électrique
❏❏ Rétroviseur à atténuation automatique
❏❏ Régulateur de vitesse adaptatif
❏❏ Alerte de collision avant
❏❏ Système électronique d’antidérapage
❏❏ Dispositif électronique antiroulis
❏❏ Assistance au départ en pente et limiteur
de vitesse en descente
❏❏ Dispositif antilouvoiement de la remorque
❏❏ Antipatinage
❏❏ Freinage d’urgence anticipé et assistance
au freinage
❏❏ Surveillance des angles morts avec
détection d’obstacle transversal à l’arrière
❏❏ Sélecteur électronique de vitesse
❏❏ Programme de passage de vitesse mode
transport/remorquage
❏❏ Fonctionnement des 4RM
❏❏ Matériaux au toucher doux
❏❏ Sacs gonflables avant multimodes évolués
❏❏ Rideaux gonflables latéraux
❏❏ Sacs gonflables latéraux montés dans les sièges
avant (thorax)
❏❏ Sièges conducteur/passager avant à réglage électrique
et support lombaire à réglage électrique
❏❏ Sièges avant chauffants et ventilés
❏❏ Sièges arrière chauffants
❏❏ Volant chauffant
❏❏ Colonne de direction inclinable/télescopique
❏❏ Commandes audio sur le volant
❏❏ Commande automatique de la température
❏❏ Centre d’information électronique
❏❏ Téléphonie UconnectMC
❏❏ Radio satellite SiriusXMMC
❏❏ Radio (UconnectMC 130, 430, 430N ou 730N
avec radio satellite SiriuxXM)
❏❏ Système de divertissement pour passagers arrière
❏❏ Système audio AlpineMD de catégorie supérieure
❏❏ Prises de courant 12 volts et 115 volts
❏❏ Console au pavillon et HomeLinkMD
❏❏ Toit ouvrant panoramique à deux panneaux
CommandViewMD ou toit ouvrant à commande électrique
CÔTÉ PASSAGER
❏❏ Dossier du siège du passager avant
rabattable à plat
❏❏ Banquette arrière à dossiers inclinables
❏❏ Fonctionnement de la banquette arrière 60-40
❏❏ Système de surveillance de la pression des pneus
AVANT
❏❏ Garantie de base de pare-chocs à pare-chocs
de 3 ans/60 000 km avec assistance routière
❏❏ Garantie limitée sur le groupe motopropulseur
de 5 ans/100 000 km
❏❏ Garantie anticorrosion
❏❏ Phares automatiques/antibrouillards /
phares intelligents SmartBeamMC
❏❏ Angles d’attaque, de surplomb, de rampe, y
compris déflecteur avant amovible
❏❏ Suspension pneumatique Quadra-LiftMC
❏❏ Crochets de remorquage
❏❏ Carburant recommandé
❏❏ Vérifications de sécurité à l’extérieur du véhicule
(pneus, ampoules, etc.)
❏❏ Le véhicule est équipé conformément à l’entente
PROPRIÉTAIRE
❏❏ Guide de l’utilisateur/Guide de l’automobiliste sur DVD
❏❏ Programme d’entretien (recommandations selon l’usage)
❏❏ Avantages de l’Assistance routière 24 heures
❏❏ Présentation/Heures d’ouverture Service après-vente
et pièces
❏❏ Pièces et accessoires MoparMD
❏❏ Soins esthétiques (v. DVD pour détails) :
- Extérieur - Intérieur - Roues - Phares
APRÈS LA LIVRAISON
Numéros de téléphone du client, en ordre de priorité :
Meilleur moment pour joindre le client : ___________________________
Premier :
Premier rendez-vous au service :
Deuxième :___________________________________________________
Date : ____________________________________________________
Adresse de courriel :____________________________________________
Heure : ___________________________________________________
CONFIRMATION DU CLIENT
CONSEILLER EN VENTE
Je reconnais que tous les éléments cochés ci-dessus ont été revus avec moi.
Tous les éléments cochés ci-dessus ont été revus avec le client.
Client/Date
Conseiller/Date
Pour usage interne seulement
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