Les VTC LeCab s`implantent dans l`ex-usine PSA d`Aulnay-sous-Bois

Date : 18/19 MARS 16
Page de l'article : p.27
Journaliste : Dominique Malécot
Pays : France
Périodicité : Quotidien
OJD : 122744
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PME & REGIONS
LesVTCLeCabs'implantentdans
l'ex-usine PSA d'Aulnay-sous-Bois
ILE-DE-FRANCE
travail et les temps d'immobilisation
sont critiques », rappelle le dirigeant. En clair, faire, dans le circuit
des réparateurs traditionnels, les
quatre ou cinq révisions annuelles
indispensables sur un véhicule qui
fait 70.000 kilomètres par an peut
s'avérer très pénalisant en perte de
chiffre d'affaires.
Le géant français du
VTC ouvre un centre
de maintenance dans
l'usine fermée en 2014.
Cette installation lui
permettra de faire des
gains de productivité.
Dominique Malécot
Tout un symbole. Un géant du véhicule d'usage succède à un constructeur de voitures dans une partie de
l'ex-usine PSA d'Aulnay-sous-Bois
(Seine-Saint-Denis). LeCab
annonce ce vendredi qu'il ouvre un
centre de maintenance et de gestion
de sa flotte, constituée exclusivement de 508 Peugeot, dans les
anciens ateliers du constructeur.
Concrètement, le géant français
du véhicule de tourisme avec chauffeur (VTC) a conclu avec PSA un
contrat d'utilisation portant sur
4.000 mètres carrés d'ateliers. Son
implantation s'accompagne de
celle du carrossier BRS, sur
1.500 mètres carrés attenants.
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LeCab a conclu avec PSA un contrat d'utilisation portant
sur 4.000 mètres carrés d'ateliers. Photo DR
Pour LeCab, q u i a investi
500.000 euros afin d'équiper cet
atelier employant dans un premier
temps une petite quinzaine de salariés, il s'agit d'une implantation
stratégique. « II estsituéàdnqminutes dc l'aéroport de Roissy-Charlesde- Gaulle, où nous avons une activité
importante, sur la route qui le relie à
Paris », explique Benjamin Cardoso, fondateur et président de
l'entreprise. « Un chauffeur peut
donc très rapidement venir faire
entretenir sa voiture ou la laver à
l'atelier, sans perdre de temps »,
poursuit-il.
Jusqu'à maintenant, les quelque
1.000 voitures qui roulent pour
LeCab en région parisienne - il y en
a presque autant en région - étaient
entretenues dans le réseau de garages PSA. Or, « un VTC est un outil de
Outil de fidélisation
L'atelier LeCab propose donc aux
chauffeurs de réaliser cette révision
en deux heures, qu'ils louent leur
voiture à l'entreprise, auprès d'un
organisme indépendant ou encore
qu'il leur appartienne. La standardisation de la flotte permet cette productivité. En cas d'intervention plus
longue, le chaulïéur peut partir avec
un véhicule de prêt prélevé sur le
stock dc voitures dc location. En cas
de tôle froissée, le carrossier RBS
intervient. Là encore, l'homogénéité
de la flotte a permis de négocier des
tarifs spéciaux que LeCab, qui prête
une voiture, refacture à prix coûtant.
Les chauffeurs peuvent ainsi
mieux maîtriser leurs coûts dans
im contexte de forte concurrence.
Pour LeCab, avoir une flotte bien
entretenue contribue à la qualité de
service, et donc à la fidélité du client
final comme du chauffeur. •
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