R 1200 RT - BMW Motorrad Belux

Transcription

R 1200 RT - BMW Motorrad Belux
BMW Motorrad
R 1200 RT
The Ultimate
Riding Machine
UNSTOPPABLE*
R 1200 RT
ABS DE SÉRIE.
SUR TOUS LES MODÈLES.
* sans limite
PLUS D’IMPRESSIONS À CHAQUE KILOMÈTRE.
K BFRST/
partout. Recueillir plus d’impressions à chaque kilomètre et en savourer chaque instant, telle est l’idée
d’un voyage qui, au guidon de la R 1200 RT, se
transforme en un souvenir inoubliable, qu’on parte
seul ou à deux.
K BFRST/
Voyager, c’est découvrir. Pas seulement lorsqu’on
est arrivé à destination, mais tout au long de la route.
C’est suivre son intuition et s’engager dans de nouvelles voies. Profiter des sensations au guidon et
découvrir de nouvelles perspectives. Se sentir bien
PLUS DE CONFORT À
CHAQUE KILOMÈTRE.
Celui qui attend au guidon de sa moto un plaisir sans
limite, sans vouloir renoncer à un confort maximal, mise
depuis longtemps déjà sur la R 1200 RT. Ce modèle
est un classique de la gamme BMW Motorrad, et depuis des années déjà, la grand tourisme la plus prisée
au monde. La nouvelle édition n’a aucun mal à tenir
ce rang et à le conforter par quelques belles innovations en sus. Produisant une musique sonore, les
nouveaux bicylindres à plat de BMW se targuent en
effet d’un dynamisme sublime et brûlent de monter
dans les tours tout en débitant une puissance maximale. L’ergonomie et l’excellente protection contre
le vent et les intempéries permettent au pilote de
s’adonner pleinement aux impressions inoubliables
que lui réserve son voyage.
Le pare-brise à réglage électrique et l’ordinateur de
bord Pro ainsi que le shifter Pro et le verrouillage
centralisé disponibles en option facilitent la commande
et maximisent le confort.
PLUS DE SÉCURITÉ À CHAQUE KILOMÈTRE.
Le système « ESA dynamique », une aide au pilotage
unique au monde, permet d’amplifier encore le confort
pourtant déjà parfait qu’offre la R 1200 RT. Il assure
une adaptation ultrarapide des amortisseurs au revêtement du sol et permet ainsi à la moto de faire corps
avec toutes les routes, qu’elles longent la côte ou
serpentent à travers la montagne. Les différents modes que vous choisirez par simple pression d’un bouton permettent également une adaptation immédiate
des paramètres de la moto aux conditions routières
du moment. L’éclairage diurne constitue par ailleurs
une autre référence en matière de sécurité active.
MOTEUR
MOTEUR
PARTIE
PARTIECYCLE
CYCLE/ FREINS
/ FREINS
Architecture
Architecture
Bicylindre
Bicylindre
à plat
à plat
à quatre
à quatre
temps
temps
(boxer)
(boxer)
refroidi
refroidi
parpar
air/liquide,
air/liquide,
deux
deux
arbres
arbres
à cames
à cames
enen
tête
tête
commandés
commandés
parpar
pignons
pignons
droits,
droits,
unun
arbre
arbre
d’équilibrage
d’équilibrage
Cadre
Cadre
Structure
Structure
tubulaire
tubulaire
enen
deux
deux
parties
parties
: cadre
: cadre
avant
avant
et et
cadre
cadre
arrière
arrière
avec
avec
ensemble
ensemble
moteur
moteur
et et
boîte
boîte
dede
vitesses
vitesses
intégré
intégré
à à
la la
structure
structure
portante
portante
Alésage
Alésage
x course
x course
101
101
mm
mm
x 73
x 73
mm
mm
Guidage
Guidage
dede
la la
roue
roue
avant
avant
/ suspension
/ suspension
Cylindrée
Cylindrée
1170
1170
cm³
cm³
Telelever
Telelever
BMW
BMW
Motorrad
Motorrad
; diamètre
; diamètre
des
des
tubes
tubes
plongeurs
plongeurs
3737
mm,
mm,
combiné
combiné
ressort/amortisseur
ressort/amortisseur
central
central
Guidage
Guidage
dede
la la
roue
roue
arrière
arrière
/ suspension
/ suspension
Monobras
Monobras
oscillant
oscillant
enen
aluminium
aluminium
coulé
coulé
type
type
Paralever
Paralever
BMW
BMW
Motorrad
Motorrad
; amortisseur
; amortisseur
WAD
WAD
(amortissement
(amortissement
asservi
asservi
auau
débattement),
débattement),
précontrainte
précontrainte
réglable
réglable
enen
continu
continu
parpar
vérin
vérin
hydraulique
hydraulique
et et
molette,
molette,
amortissement
amortissement
réglable
réglable
enen
détente
détente
parpar
molette
molette
Débattement
Débattement
avant
avant
/ arrière
/ arrière
120
120
mm
mm
/ 136
/ 136
mm
mm
Empattement
Empattement
1485
1485
mm
mm
Chasse
Chasse
116
116
mm
mm
Angle
Angle
dede
tête
tête
dede
fourche
fourche
63,6°
63,6°
Roues
Roues
EnEn
aluminium
aluminium
coulé
coulé
3,50
3,50
x 17"
x 17"
Puissance
Puissance
nominale
nominale
9292
kWkW
(125
(125
ch,ch,
107
107
chch
enen
version
version
française)
française)
à 7à 750
7 750
tr/min
tr/min
Couple
Couple
maxi.
maxi.
125
125
Nm
Nm
à 6à 500
6 500
tr/min
tr/min
Rapport
Rapport
volumétrique
volumétrique
12,5
12,5
/ 1/ 1
Alimentation
Alimentation
/ gestion
/ gestion
moteur
moteur
Injection
Injection
électronique
électronique
indirecte
indirecte
Dépollution
Dépollution
Pot
Pot
catalytique
catalytique
trois
trois
voies
voies
réglé
réglé
parpar
sonde
sonde
lambda,
lambda,
norme
norme
antipollution
antipollution
Euro
Euro
33
PERFORMANCES
PERFORMANCESROUTIÈRES
ROUTIÈRES/ CONSOMMATION
/ CONSOMMATION
Vitesse
Vitesse
maximale
maximale
Plus
Plus
dede
200
200
km/h
km/h
Consommation
Consommation
enen
l/100
l/100
kmkm
à une
à une
vitesse
vitesse
constante
constante
dede
9090
km/h
km/h
3,93,9
l l
Dimensions
Dimensions
jante
jante
avant
avant
Consommation
Consommation
enen
l/100
l/100
kmkm
à une
à une
vitesse
vitesse
constante
constante
dede
120
120
km/h
km/h
5,35,3
l l
Dimensions
Dimensions
jante
jante
arrière
arrière
5,50
5,50
x 17"
x 17"
Pneu
Pneu
avant
avant
120/70
120/70
ZRZR
1717
Type
Type
dede
carburant
carburant
Supercarburant
Supercarburant
sans
sans
plomb,
plomb,
indice
indice
d’octane
d’octane
RON
RON
9595
Pneu
Pneu
arrière
arrière
180/55
180/55
ZRZR
1717
Frein
Frein
avant
avant
Double
Double
disque
disque
flottant,
flottant,
diamètre
diamètre
320
320
mm,
mm,
étriers
étriers
fixes
fixes
à à
4 pistons
4 pistons
Frein
Frein
arrière
arrière
Monodisque,
Monodisque,
diamètre
diamètre
276
276
mm,
mm,
étrier
étrier
flottant
flottant
à 2à pistons
2 pistons
SYSTÈME
SYSTÈMEÉLECTRIQUE
ÉLECTRIQUE
Alternateur
Alternateur
Alternateur
Alternateur
triphasé
triphasé
540
540
WW
Batterie
Batterie
1212
V /V16
/ 16
Ah,Ah,
exempte
exempte
d’entretien
d’entretien
TRANSMISSION
TRANSMISSION
ABS
ABS
ABS
ABS
BMW
BMW
Motorrad
Motorrad
partiellement
partiellement
intégral
intégral
ASC
ASC
Contrôle
Contrôle
dede
traction,
traction,
ASC
ASC
(Automatic
(Automatic
Stability
Stability
Control)
Control)
DIMENSIONS
DIMENSIONS/ POIDS
/ POIDS
Embrayage
Embrayage
Embrayage
Embrayage
anti-dribble
anti-dribble
enen
bain
bain
d’huile,
d’huile,
à commande
à commande
hydraulique
hydraulique
Hauteur
Hauteur
dede
selle
selle
Boîte
Boîte
dede
vitesses
vitesses
6 rapports
6 rapports
à commande
à commande
parpar
crabots,
crabots,
pignons
pignons
à denture
à denture
hélicoïdale
hélicoïdale
805
805
/ 825
/ 825
mm
mm
(option
(option
selle
selle
haute
haute
: 830
: 830
/ 850
/ 850
mm,
mm,
option
option
selle
selle
basse
basse
: 760
: 760
/ 780
/ 780
mm)
mm)
Arcade
Arcade
entrejambe
entrejambe
Transmission
Transmission
secondaire
secondaire
Cardan
Cardan
1810
1810
/ 1850
/ 1850
mm
mm
(option
(option
selle
selle
haute
haute
: 1875
: 1875
/ 1915
/ 1915
mm,
mm,
option
option
selle
selle
basse
basse
: 1740
: 1740
/ 1780
/ 1780
mm)
mm)
274
kgkg
Poids
Poids
à vide
à vide
enen
ordre
ordre
dede
marche,
marche,
tous
tous
pleins
pleins 274
1) 1)
faits
faits
Poids
Poids
total
total
maximum
maximum
autorisé
autorisé
495
495
kgkg
Charge
Charge
utile
utile
(avec
(avec
équipement
équipement
dede
série)
série)
221
221
kgkg
Capacité
Capacité
utile
utile
dudu
réservoir
réservoir
25,0
25,0
l l
Dont
Dont
réserve
réserve
4,04,0
l l
Longueur
Longueur
2 222
2 222
mm
mm
Hauteur
Hauteur
1415,6
1415,6
mm
mm
Largeur
Largeur
(avec
(avec
lesles
rétroviseurs)
rétroviseurs)
982,8
982,8
mm
mm
(avec
(avec
valises
valises
: 984,5
: 984,5
mm)
mm)
LesLes
données
données
techniques
techniques
se se
rapportent
rapportent
à l’assiette
à l’assiette
à vide
à vide
DIN
DIN
1)
PLUS
PLUSD’ALLURE
D’ALLURE
ÀÀCHAQUE
CHAQUE
KILOMÈTRE.
KILOMÈTRE.
LaLaR R1200
1200RT
RTmet
metune
unenouvelle
nouvelletouche
touchedededynamisme
dynamisme
dans
dansson
sondesign,
design,sans
sanspour
pourautant
autantrenier
renierson
sonidentité.
identité.
Ses
Seslignes
lignesabouties
aboutiesluiluidonnent
donnentune
uneallure
alluremoderne,
moderne,
qui
quin’est
n’estpas
passans
sanssusciter
susciterles
lesémotions.
émotions.Elles
Ellesluilui
confèrent
confèrentenenmême
mêmetemps
tempsune
uneprestance
prestancedynamique
dynamique
etetvigoureuse.
vigoureuse.LeLelangage
langagededeses
sesformes
formesrespire
respire
légèreté,
légèreté,fluidité
fluiditéetetagilité.
agilité.LaLaligne
lignetout
toutenengalbe
galbedudu
carénage
carénageconfère
confèreà àsasasilhouette
silhouetteune
unelégèreté
légèretéetetune
une
élégance
élégancequi
quis’inscrivent
s’inscriventà àmerveille
merveilledans
danslalaphilosophilosophie
phied’un
d’unvoyage
voyagesans
sanseffort.
effort.Jamais,
Jamais,elle
ellen’apparaît
n’apparaît
massive.
massive.LaLapartie
partieavant
avantarbore
arborededenombreux
nombreuxdétails
détails
aérodynamiques.
aérodynamiques.Elle
Elleexprime
exprimeainsi
ainsileledynamisme
dynamisme
1) Conf.
Conf.
à laà directive
la directive
93/93/CE
93/93/CE
avec
avec
tous
tous
lesles
consommables,
consommables,
réservoir
réservoir
rempli
rempli
au au
moins
moins
à 90%
à 90%
dudu
volume
volume
utilisable
utilisable
fonctionnel
fonctionneldedelalamoto
motoqui
quiest
estencore
encorerenforcé
renforcépar
par
l’alternance
l’alternanceharmonieuse
harmonieusededesurfaces
surfacesteintes
teintesetettranstransparentes.
parentes.LeLenuancier
nuancierdedelalaR R1200
1200RT
RTpropose
proposetrois
trois
teintes
teintes: Quartz
: Quartzblue
bluemetallic,
metallic,Callisto
Callistogrey
greymetallic
metallic
matt
mattetetEbony
Ebonymetallic.
metallic.
Quartz
Quartz
blue
blue
metallic
metallic
Callisto
Callisto
grey
grey
metallic
metallic
matt
matt
Ebony
Ebony
metallic
metallic
ÉQUIPEMENTS
R 1200 RT
BMW Motorrad
The Ultimate
Riding Machine
R 1200 RT
SAC INTÉRIEUR
POUR TOPCASE
TOPCASE LIGHT
WHITE ALUMINIUM
SACOCHE DE
RÉSERVOIR
SELLE PILOTE
HAUTE
BAC DE
RANGEMENT
POUR TOPCASE
PARE-BRISE CONFORT
BMW MOTORRAD
NAVIGATOR V
PROJECTEURS
ADDITIONNELS
À LEDs
DÉFLECTEURS
CHROMÉS
SILENCIEUX SPORT
AKRAPOVIČ
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Sous réserve de fautes d’impression, d’erreurs et de modifications. © BMW Motorrad, UX-VB-1, Munich, Allemagne. Toute reproduction, totale ou partielle, sans l’accord écrit préalable de BMW AG,
Munich, est interdite. Ce catalogue a été imprimé sur du papier blanchi sans chlore. Imprimé en Allemagne 12/2013.
4 11 002 214 63 2 2014

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