R 1200 RT - BMW Motorrad Belux
Transcription
R 1200 RT - BMW Motorrad Belux
BMW Motorrad R 1200 RT The Ultimate Riding Machine UNSTOPPABLE* R 1200 RT ABS DE SÉRIE. SUR TOUS LES MODÈLES. * sans limite PLUS D’IMPRESSIONS À CHAQUE KILOMÈTRE. K BFRST/ partout. Recueillir plus d’impressions à chaque kilomètre et en savourer chaque instant, telle est l’idée d’un voyage qui, au guidon de la R 1200 RT, se transforme en un souvenir inoubliable, qu’on parte seul ou à deux. K BFRST/ Voyager, c’est découvrir. Pas seulement lorsqu’on est arrivé à destination, mais tout au long de la route. C’est suivre son intuition et s’engager dans de nouvelles voies. Profiter des sensations au guidon et découvrir de nouvelles perspectives. Se sentir bien PLUS DE CONFORT À CHAQUE KILOMÈTRE. Celui qui attend au guidon de sa moto un plaisir sans limite, sans vouloir renoncer à un confort maximal, mise depuis longtemps déjà sur la R 1200 RT. Ce modèle est un classique de la gamme BMW Motorrad, et depuis des années déjà, la grand tourisme la plus prisée au monde. La nouvelle édition n’a aucun mal à tenir ce rang et à le conforter par quelques belles innovations en sus. Produisant une musique sonore, les nouveaux bicylindres à plat de BMW se targuent en effet d’un dynamisme sublime et brûlent de monter dans les tours tout en débitant une puissance maximale. L’ergonomie et l’excellente protection contre le vent et les intempéries permettent au pilote de s’adonner pleinement aux impressions inoubliables que lui réserve son voyage. Le pare-brise à réglage électrique et l’ordinateur de bord Pro ainsi que le shifter Pro et le verrouillage centralisé disponibles en option facilitent la commande et maximisent le confort. PLUS DE SÉCURITÉ À CHAQUE KILOMÈTRE. Le système « ESA dynamique », une aide au pilotage unique au monde, permet d’amplifier encore le confort pourtant déjà parfait qu’offre la R 1200 RT. Il assure une adaptation ultrarapide des amortisseurs au revêtement du sol et permet ainsi à la moto de faire corps avec toutes les routes, qu’elles longent la côte ou serpentent à travers la montagne. Les différents modes que vous choisirez par simple pression d’un bouton permettent également une adaptation immédiate des paramètres de la moto aux conditions routières du moment. L’éclairage diurne constitue par ailleurs une autre référence en matière de sécurité active. MOTEUR MOTEUR PARTIE PARTIECYCLE CYCLE/ FREINS / FREINS Architecture Architecture Bicylindre Bicylindre à plat à plat à quatre à quatre temps temps (boxer) (boxer) refroidi refroidi parpar air/liquide, air/liquide, deux deux arbres arbres à cames à cames enen tête tête commandés commandés parpar pignons pignons droits, droits, unun arbre arbre d’équilibrage d’équilibrage Cadre Cadre Structure Structure tubulaire tubulaire enen deux deux parties parties : cadre : cadre avant avant et et cadre cadre arrière arrière avec avec ensemble ensemble moteur moteur et et boîte boîte dede vitesses vitesses intégré intégré à à la la structure structure portante portante Alésage Alésage x course x course 101 101 mm mm x 73 x 73 mm mm Guidage Guidage dede la la roue roue avant avant / suspension / suspension Cylindrée Cylindrée 1170 1170 cm³ cm³ Telelever Telelever BMW BMW Motorrad Motorrad ; diamètre ; diamètre des des tubes tubes plongeurs plongeurs 3737 mm, mm, combiné combiné ressort/amortisseur ressort/amortisseur central central Guidage Guidage dede la la roue roue arrière arrière / suspension / suspension Monobras Monobras oscillant oscillant enen aluminium aluminium coulé coulé type type Paralever Paralever BMW BMW Motorrad Motorrad ; amortisseur ; amortisseur WAD WAD (amortissement (amortissement asservi asservi auau débattement), débattement), précontrainte précontrainte réglable réglable enen continu continu parpar vérin vérin hydraulique hydraulique et et molette, molette, amortissement amortissement réglable réglable enen détente détente parpar molette molette Débattement Débattement avant avant / arrière / arrière 120 120 mm mm / 136 / 136 mm mm Empattement Empattement 1485 1485 mm mm Chasse Chasse 116 116 mm mm Angle Angle dede tête tête dede fourche fourche 63,6° 63,6° Roues Roues EnEn aluminium aluminium coulé coulé 3,50 3,50 x 17" x 17" Puissance Puissance nominale nominale 9292 kWkW (125 (125 ch,ch, 107 107 chch enen version version française) française) à 7à 750 7 750 tr/min tr/min Couple Couple maxi. maxi. 125 125 Nm Nm à 6à 500 6 500 tr/min tr/min Rapport Rapport volumétrique volumétrique 12,5 12,5 / 1/ 1 Alimentation Alimentation / gestion / gestion moteur moteur Injection Injection électronique électronique indirecte indirecte Dépollution Dépollution Pot Pot catalytique catalytique trois trois voies voies réglé réglé parpar sonde sonde lambda, lambda, norme norme antipollution antipollution Euro Euro 33 PERFORMANCES PERFORMANCESROUTIÈRES ROUTIÈRES/ CONSOMMATION / CONSOMMATION Vitesse Vitesse maximale maximale Plus Plus dede 200 200 km/h km/h Consommation Consommation enen l/100 l/100 kmkm à une à une vitesse vitesse constante constante dede 9090 km/h km/h 3,93,9 l l Dimensions Dimensions jante jante avant avant Consommation Consommation enen l/100 l/100 kmkm à une à une vitesse vitesse constante constante dede 120 120 km/h km/h 5,35,3 l l Dimensions Dimensions jante jante arrière arrière 5,50 5,50 x 17" x 17" Pneu Pneu avant avant 120/70 120/70 ZRZR 1717 Type Type dede carburant carburant Supercarburant Supercarburant sans sans plomb, plomb, indice indice d’octane d’octane RON RON 9595 Pneu Pneu arrière arrière 180/55 180/55 ZRZR 1717 Frein Frein avant avant Double Double disque disque flottant, flottant, diamètre diamètre 320 320 mm, mm, étriers étriers fixes fixes à à 4 pistons 4 pistons Frein Frein arrière arrière Monodisque, Monodisque, diamètre diamètre 276 276 mm, mm, étrier étrier flottant flottant à 2à pistons 2 pistons SYSTÈME SYSTÈMEÉLECTRIQUE ÉLECTRIQUE Alternateur Alternateur Alternateur Alternateur triphasé triphasé 540 540 WW Batterie Batterie 1212 V /V16 / 16 Ah,Ah, exempte exempte d’entretien d’entretien TRANSMISSION TRANSMISSION ABS ABS ABS ABS BMW BMW Motorrad Motorrad partiellement partiellement intégral intégral ASC ASC Contrôle Contrôle dede traction, traction, ASC ASC (Automatic (Automatic Stability Stability Control) Control) DIMENSIONS DIMENSIONS/ POIDS / POIDS Embrayage Embrayage Embrayage Embrayage anti-dribble anti-dribble enen bain bain d’huile, d’huile, à commande à commande hydraulique hydraulique Hauteur Hauteur dede selle selle Boîte Boîte dede vitesses vitesses 6 rapports 6 rapports à commande à commande parpar crabots, crabots, pignons pignons à denture à denture hélicoïdale hélicoïdale 805 805 / 825 / 825 mm mm (option (option selle selle haute haute : 830 : 830 / 850 / 850 mm, mm, option option selle selle basse basse : 760 : 760 / 780 / 780 mm) mm) Arcade Arcade entrejambe entrejambe Transmission Transmission secondaire secondaire Cardan Cardan 1810 1810 / 1850 / 1850 mm mm (option (option selle selle haute haute : 1875 : 1875 / 1915 / 1915 mm, mm, option option selle selle basse basse : 1740 : 1740 / 1780 / 1780 mm) mm) 274 kgkg Poids Poids à vide à vide enen ordre ordre dede marche, marche, tous tous pleins pleins 274 1) 1) faits faits Poids Poids total total maximum maximum autorisé autorisé 495 495 kgkg Charge Charge utile utile (avec (avec équipement équipement dede série) série) 221 221 kgkg Capacité Capacité utile utile dudu réservoir réservoir 25,0 25,0 l l Dont Dont réserve réserve 4,04,0 l l Longueur Longueur 2 222 2 222 mm mm Hauteur Hauteur 1415,6 1415,6 mm mm Largeur Largeur (avec (avec lesles rétroviseurs) rétroviseurs) 982,8 982,8 mm mm (avec (avec valises valises : 984,5 : 984,5 mm) mm) LesLes données données techniques techniques se se rapportent rapportent à l’assiette à l’assiette à vide à vide DIN DIN 1) PLUS PLUSD’ALLURE D’ALLURE ÀÀCHAQUE CHAQUE KILOMÈTRE. KILOMÈTRE. LaLaR R1200 1200RT RTmet metune unenouvelle nouvelletouche touchedededynamisme dynamisme dans dansson sondesign, design,sans sanspour pourautant autantrenier renierson sonidentité. identité. Ses Seslignes lignesabouties aboutiesluiluidonnent donnentune uneallure alluremoderne, moderne, qui quin’est n’estpas passans sanssusciter susciterles lesémotions. émotions.Elles Ellesluilui confèrent confèrentenenmême mêmetemps tempsune uneprestance prestancedynamique dynamique etetvigoureuse. vigoureuse.LeLelangage langagededeses sesformes formesrespire respire légèreté, légèreté,fluidité fluiditéetetagilité. agilité.LaLaligne lignetout toutenengalbe galbedudu carénage carénageconfère confèreà àsasasilhouette silhouetteune unelégèreté légèretéetetune une élégance élégancequi quis’inscrivent s’inscriventà àmerveille merveilledans danslalaphilosophilosophie phied’un d’unvoyage voyagesans sanseffort. effort.Jamais, Jamais,elle ellen’apparaît n’apparaît massive. massive.LaLapartie partieavant avantarbore arborededenombreux nombreuxdétails détails aérodynamiques. aérodynamiques.Elle Elleexprime exprimeainsi ainsileledynamisme dynamisme 1) Conf. Conf. à laà directive la directive 93/93/CE 93/93/CE avec avec tous tous lesles consommables, consommables, réservoir réservoir rempli rempli au au moins moins à 90% à 90% dudu volume volume utilisable utilisable fonctionnel fonctionneldedelalamoto motoqui quiest estencore encorerenforcé renforcépar par l’alternance l’alternanceharmonieuse harmonieusededesurfaces surfacesteintes teintesetettranstransparentes. parentes.LeLenuancier nuancierdedelalaR R1200 1200RT RTpropose proposetrois trois teintes teintes: Quartz : Quartzblue bluemetallic, metallic,Callisto Callistogrey greymetallic metallic matt mattetetEbony Ebonymetallic. metallic. Quartz Quartz blue blue metallic metallic Callisto Callisto grey grey metallic metallic matt matt Ebony Ebony metallic metallic ÉQUIPEMENTS R 1200 RT BMW Motorrad The Ultimate Riding Machine R 1200 RT SAC INTÉRIEUR POUR TOPCASE TOPCASE LIGHT WHITE ALUMINIUM SACOCHE DE RÉSERVOIR SELLE PILOTE HAUTE BAC DE RANGEMENT POUR TOPCASE PARE-BRISE CONFORT BMW MOTORRAD NAVIGATOR V PROJECTEURS ADDITIONNELS À LEDs DÉFLECTEURS CHROMÉS SILENCIEUX SPORT AKRAPOVIČ Retrouvez le blouson StreetGuard et tous les équipements pour le pilote et la moto sur notre site Internet. bmw-motorrad.be bmw-motorrad.lu Rejoignez la communauté BMW Motorrad. bmw-motorrad.com/community Sous réserve de fautes d’impression, d’erreurs et de modifications. © BMW Motorrad, UX-VB-1, Munich, Allemagne. Toute reproduction, totale ou partielle, sans l’accord écrit préalable de BMW AG, Munich, est interdite. Ce catalogue a été imprimé sur du papier blanchi sans chlore. Imprimé en Allemagne 12/2013. 4 11 002 214 63 2 2014