kunz, selini, murmi et barkerau podium

CHAMPIONNATS D'EUROPE
A METTET
Michel Simeon et
Etienne Geeraerd
les meilleurs
Belges en CH.E.
KUNZ, SELINI, MURMI ET BARKERAU PODIUM
Comme d'habitude, la pluie était au
rendez-vous fixé par les organisateurs de
Mettet. C'est donc sur une piste mouillée
que la manche belge des premiers championnats d'Europe se disputait.
Disons tout de suite que l'état de l'asphalte ne perturbait en rien la beauté des
courses puisque dans chacune des compétitions on assistait à de belles empoi·
gnades tant pour la première place que
pour les différents accessits. On débutera
cependant ce récit par des commentaires
se rapportant à l'épreuve des 500 cc, compétition hors championnat.
C'est en effet dans cette catégorie qu'un
des nôtres, en l'occurence Philippe Chaltin, réussissait la meilleure performance
du jour. En effet, le pilote du team Johnson montait sur la troisième manche du
podium, juste en-dessous de Mike Baldwin et de Bernard Fau, les deux pilotes du
te am Zago, mais aussi les deux grands
animateurs de cette course des demi-litre.
Chaltin n'eut guère facile à conquérir cet
accessit devant, tant en première qu'en
seconde manche, se battre pour empêcher le Danois Nielsen de lui ravir cet
échelon. En première manche, il se plaçait
d'abord à la cinquième place avant de
remonter à la troisième, résistant aux
attaques de Nielsen. Lors de la seconde
manche, on ne le pointait que septième à
l'issue de la première boucle, et il devait
attendre l'avant dernier tour avant de
retrouver cette troisième position que
convoitait encore et toujours Nielsen.
Cette prestation belge aurait pû être com- .
plétée par celle de René Delaby.
Lui aussi se battait vaillament mais au
guidon d'une 350 cc. Handicapé par sa
cylindrée, René se, glissait d'abord au
sixième rang, mais ayant sans doute trop
exigé de sa mécanique devait se retirer
dès le début des seconds débats sur bris
de moteur.
Si Chaltin monta sur le podium, Michel
Siméon manqua bien de la suivre en
250 cc. IOUt comme d'ailleurs Etienne
Geeraerd. Hélas les deux Bruxellois commettaient chacun une erreur lourde de
conséquence. Siméon se payait un «tout
droit» le faisant rétrograder au cinquième
rang, tandis qu'Etienne Geeraerd, surpris
par la pluie, s'étalait dans le dernier
virage. Il poussait bien sa moto jusqu'à la
ligne d'arrivée, mais ne gardait qu'un faible acquis de ses efforts.
Ramon se retrouvait quinzième et Kockelman dix·septième d'une course remportée par le Finlandais Nurmi, au terme
d'une longue bataille avec le Français
André Goin.
débats en poussant sa mecanlque et se
contenter ainsi de la douzième place.
Seule consolation, il terminait premier
des Belges. En 125 cc, il ne pouvait jamais
se hisser parmi les hommes de têtes terminant treizième et assistant de loin à la
victoire du Français Selini.
Notons qu'e~ 50 cc, Ascareggi, le vainqueur de la première manche courue à
Mugello, n'avait pas fait le bon choix de
rapports et qu'il ne pouvait lutter pleinement avec l'Allemand Kunz, auteur d'une
mauvaise envolée, mais d'une brillante
remontée.
En sidecars, Dennis et Julia Bingham
menaient l'épreuve durant les huit premiers tours, mais ne pouvaient résister au
retour de leurs compatriotes
anglais
Barker-Brushwood qui l'emportait finalement avec huit secondes d'avance.
La troisième marche du podium était particulièrement
disputée et revenait à
Jelonek-Wagner qui gardaient de peu
l'avantage sur Schons-Kalauch.
Pas de chance pour Julin
Des points pour le championnat d'Europe
des 50 cc et des 125 cc, Serge Julin
croyait bien en glaner ce dimanche à Mettet. Malheureusement pour le Liégeois, il
ratait le coche, principalement en 50 cc
suite à des ennuis d'allumage. A l'entrée
du dernier tour, Julin était encore pointé
neuvième mais, il devait clôturer les
Grande journée pour
Mettet qui accueillait
les
championnats
d'Europe de vitesse
pure. Le départ des
250 cc (en haut). Kunz
et Selini montérent sur
la plus haute marche
du podium, le premier
à l'issue de l'épreuve
des 50 cc, le second au
terme de celle réservée
aux 125 cc (ci·contre).
Barker·Brushwood
enlevaient quant à eux,
la mal1che belge des
sidecars (ci·contre, à
gauche).
9
Michel
Siméon
l'un des pilotes beIges les plus en vue_ II
récoltait à Mettet ses
premiers
points
de
championnat
d'Europe (ci-dessus).
Serge Julien manqua
vraiment
de chance
sur le célèbre « huit».
Une poisse
tenace
l'empêchait
de se
glisser au sommet de
la hiérarchie
• Résultats •
50 cc - 1. Kunz R. (D-Kreidler) 30'22"8 (130.949); 2.
Ascareggi G. (I-Minarelli) 30'44"3; 3. Merz U. (D-Kreldler)
30'51"3; 4. Milano S. (I-UFO) 31'15"7; 5. Ungar Fr.
(D-Kreidler) 31'21"4; 6. Gerani G. (I-Bett); 7. Rimmelzwaan P_ (NL-Norton); 8. Welvaarts J. (NL-Kreidler); 9.
Lavergne J.J. (F-Kreidler); 10. KOMU M. (SF-Kreidler);
11. Matulja Z. (YU-Tamos); 12. Julin S. (D-JVM); 13. Kull
KI. (D-Kreidler); 14. Maussner G. (D-Kreidler); 15.
Hachoud T. (F-Scrabcouly); 16. Bay R. (D-Maico); 17.
Blondeau T. (F-Scrabcouly); 18. Cook M. (GB-Kreidler);
19. Laporte H. (F-Moto 21); 20. Sande H. (F-Kreidler); 21.
Buonfante P. (I-Villa); 22_Maasland F. (NL-Kreidler); 23.
Di Carlo B. (F-MDC); 24. Di Giovanni V. (I-X); 25. Evrard R.
(B-Kreidler); 26. Weber R. (D-Kreidler); 27. Vanecek J.
(CS-Kreidler).
Tour le plus rapide: Kunz 14'42"6 - 134 km 038).
125cc - 1. Selini J.C. (F-Morbidelll) 31'56"6 (155.651);
2. Musco M. (I-x) 32'25"8; 3. Galbit M. (F-MBA) 32'26"3;
4. Ettore M. (I-MBA); 5. Aldrovandi P.L. (I-MBA) 32'50"5;
6. Huberts J. (NL-Huvo); 7. Villini 1. (F-x); 8. Dorbes P.
(F-Morbidelli); 9. Vanherp B. (NL-MBA); 10. Verwey D.
(NL-x); 11. Rothmann W. (D-Bakker MBA); 12. Caracchi
S. (I-MBA); 13. Julin S. (B-MBA); 14. Gorettl M. (I-MBA);
15. Sanchez M. (E-x); 16. Olsson H. (S-MBA); 17. E1Iaise
F. (B-x); 18. Polak L. (CS-MBS); 19. Alexandersson T.
(S-Morbidelli); 20. Stezemski G. (D-x); 21. Hmeljak R.
(YU-MBA Bianchi); 22. Van der Ven (NL-x); 23. Michel F.
(F-MBA); 24. Nielsson M. (DK-Morbldelli); 25. Lersen P.
(OK-MBA); 26. Liégeois O. (B-Morbidelli); 27_Weibel A.
(D-Waibel); 28. Dajer R. (D-Morbidelli); 29. Paccirello L.
(B-x); 30. Remes L. (E-x); 31. Pietroniro L. (B-MBA); 32.
Olsson R. (S-Starol); 33. Martinez-Salvadores
J.
(E-Bultaco); 34. Renier R. (B-MBA); 35. Stata E.
(CS-MBS).
Tour le plus rapide: Selini (4'08"9 - 157 km 950).
250 cc - 1. Nurmi P. (SF-Yamaha) 35'46"2 (166.826); 2.
Gouin A. (F-Yamaha) 36'46"5; 3. Haut H_ (D-FKM)
38'03"1; 4. Tocco P. (F-Yamaha) 36'04"1; 5. Simeon M.
(B-Yamaha) 36'05"9; 6. Weibel E. (CH-Yamaha); 7. Herwek M_ (D-Yamaha); 8. Beraud A. (F-Yamaha); 9. Lundsedt E. (S-Yamaha); 10. Geeraerd E. (MUL-Yamaha); 11.
Duval Fr. (F-Yamaha); 12. Torvinen S. (SF-Yamaha); 13.
Barbera Ph. (F-x); 14. Gardus C. (E-x); 15. Ramon P.
10
(B-Yamaha); 16. Conti G. (I-x); '17. Kockelmann R.
(B-Yàmaha); 18. Laurens T. (F-x); 19. Salvi 1.(I-Yamaha);
20. Verhulsdonk P. (B-EMZ); 21. Mailland J.C. (F-x); 22.
Frydenlund P. (DK-Rotax D.); 23. Wille D. (B-RMF); 24.
Nielsen L. (DK-Rotax D.); 25. Bolle P. (F-x); 26. Chennaz
B. (CH-Yamaha); 27. Matiolii J.M. (F-Yamaha); 28. Albera
J.L. (F-Kawasaki); 29. de Radigues P. (MUL-Yamaha); 30.
Ogeborn P. (S-Kentaco); 31. Hoffmann W. (D-x); 32.
Schmid J. (D-x); 33. Dewaele G. (B-Yamaha).
Tour le plus rapide: Tocco (12'56"1-169 km 437).
Sidecars - 1. Barker-Brushwood (GB-Windle Yamaha)
38'08"7 (156.007); 2. Bingham-Bingham (GB-Yamaha
Pagdett) 38'08"1;
3. Jelonek-Wagner
(D-Yamaha)
38'47"X; 4. Schens-Kalauch (D-Yamaha Busch) 38'49"X;
5. Lecker-Poljack (D-Yamaha Busch) 39'83"7; 6. SavilleBirchall (GB-Yamaha Sabre); 7. Nottingham-Johnson
(GB-Windle Yamaha); 8. Rack-Rosinger (D-Busch); 9.
Arthur-Lee (GB-Yamaha Rain.); 10. Lauer-Viecenz (D-x);
11. Van Heerswynghels-Gilson (B-Windle Yamaha); 12.
Cornet-Bal froid (B-Yamaha Godeau).
Tour le plus rapide:
Barker-Brushwood
(3'03"2
-168 km 865).
Honda-Castrol-Trophy
1. Beugnier L. 35'15"1
(141.065); 2. Renier R. 35'17"9; 3. Van Den Borre W.
35'17"9; 4. Dubois Ph. 36'01"4; 5. Léonard J.P. 36'04"0;
6. Trippaers A.; 7. Cassiers M.; 8. Suarez J.; 9. Dans S.;
10. Blaise Fr.; 11. Lesaltre J.L.; 12. Musique Ph.; 13.
Patrice Ph.; 14. Vanlerberghe W.; 15. De Graef W.; 16.
Sonnet H.; 17. Vincken A.
Tour le plus rapide: Beugnier Luc (3'26"9 -145 km 545).
Open 251 . 500 cc - 1. Baldwin M. (USA-Suzuki RG) 3
(51'15"66); 2. Fau B. (F-Suzuki RG) 3 (51'15"13); 3. Chaltin Ph. (B-Suzuki RG) 6; 4. Nielsen B. (DK-Suzuki RG) 8;
5. Duyzers M.J. (NL-Suzuki RG) 10; 6. Pernet D.
(F-Yamaha)13; 7. Huler P. (CH-Suzuki RG) 15; 8. Bolle P.
(F-x) 22; 9. Murmi P. (SF-x) 23; 10. Sorensen K.
(OK-Suzuki RG) 24 (53'19"5); 11. Eskelinen R. (SF-x)
(53'31"8; 12. Herwek M. (D-Yamaha) 25 (53'20"2); 13.
Schnaller J. (A-Suzuki RG) 25 (53'29"X); 14. Dreir G.
(D-Yamaha) 26; 15. Duval F. (F-Yamaha) 33; 16. Chennaz
B. (CH-Yamaha) 36; 17. Bolliger H. (CH-Yamaha) 43; 18.
Joris M. (B-Yarnaha) 45.
Tour le plus rapide: Baldwin (2'47" - 178 km 664).