La note globale des huit tracteurs

La note globale des huit tracteurs
LES 4 MODÈLES
PRÉSENTÉS
EN NOVEMBRE
2003
LANDINI MYTHOS 90
3,4
Tracteur à la ligne agréable, le Mythos
possède une meilleure finition que les modèles précédents. Le moteur est performant et économique. Le chauffeur dispose d’un large choix de vitesses et de
régimes de prise de force.
MCCORMICK CX 90
3,7
Bien conçu, silencieux et agréable à conduire, le CX 90 donne au chauffeur l’impression d’être dans un petit tracteur de
150 ch.
Le McCormick domine rarement l’essai sur
le plan de la technique.
RENAULT CELTIS 446
3,3
Le Celtis possède un moteur performant
de haute technicité mais il est fortement
pénalisé par une transmission qui
manque de choix dans les rapports. Parmi
les points positifs, on compte le bruit réduit en cabine et les freins efficaces.
ZETOR 9641 FORTERRA
2,7
Le Forterra arrive au même niveau que ses
concurrents sur plusieurs critères importants. Il dispose ainsi d’un moteur efficace, d’une grande capacité hydraulique,
d’une transmission polyvalente et d’une
grande cabine.
LES 4 MODÈLES
PRÉSENTÉS
CETTE SEMAINE
JOHN DEERE 5820
3,8
La nouvelle cabine issue de la gamme de
chargeurs télescopiques apporte une
touche de modernité et une bonne insonorisation. Le moteur est solide mais pas
particulièrement économique. Les automatismes sont nombreux.
DEUTZ-FAHR AGROPLUS 95
3,6
Un tracteur compact qui gagnerait à être
équipé d’une cabine plus spacieuse. Son
moteur est particulièrement robuste, les
possibilités de vitesses sont nombreuses
et quatre régimes de prise de force sont
fournis de série.
FENDT FARMER 308 CI
3,4
Ce mélange de modernité et d’organes
éprouvés fournit un cocktail surprenant et
relativement performant. Le moteur Deutz
est impressionnant, la cabine très spacieuse et le coupleur Turboclutch est toujours aussi efficace.
MASSEY FERGUSON 5445
3,4
Ce tracteur possède l’un des plus grands
gabarits. Son moteur Perkins est vigoureux
à pleine charge mais est bien trop bruyant
à haut régime. La cabine spacieuse et le
capot plongeant offrent une vue imprenable sur le relevage avant.