Systèmes Electriques et Electroniques Embarqués

Diplôme d’ingénieur habilité par la Commission des Titres d’Ingénieur
FORMATION D'INGÉNIEUR SPÉCIALITÉ
Systèmes Electriques et
Electroniques Embarqués
PAR L'APPRENTISSAGE
PAR LA FORMATION CONTINUE
Une formation d'ingénieur, réalisée en convention avec l’Université de Toulouse III et en
partenariat avec l’ITII Midi-Pyrénées, qui permet de prendre en charge des projets innovants
dans les domaines de l’électronique, de la conversion d’énergie et de la mécatronique.
Les objectifs
Le programme du cursus
Doté(e) d’une large culture technique et scientifique,
l'ingénieur Cesi spécialité Systèmes électriques et
électroniques embarqués est apte à maîtriser les techniques
de développement, d’organisation et de gestion de projets.
Un parcours école-entreprise avec des connaissances de
l'ingénieur acquises pendant 54 semaines en école et des
compétences opérationnelles acquises pendant 90 semaines
en entreprise.
En particulier, il doit :
 Connaître et intégrer les enjeux et la stratégie de
l’entreprise
 Analyser et rechercher les solutions à un problème
relevant du génie électronique, de l’informatique
industrielle ou de la mécatronique
 Conduire un projet de création, de conception, de
réalisation, d’amélioration de produit ou de services
dans les domaines de l’électronique, de l’informatique
industrielle ou de la mécatronique
 Mettre en oeuvre votre expertise en électronique, en
informatique industrielle ou en mécatronique au sein de
votre entreprise
 Organiser le travail et manager une équipe
 Administrer sa propre activité et développer ses propres
compétences
Les fonctions occupées
 Ingénieur Recherche et Développement
 Ingénieur Hardware / Software
 Chef de projet
 Ingénieur production
 Chargé(e) d’affaires
 Responsable de service
Quelques chiffres
 Taux de réussite : 97 %
 Taux d’insertion à 6 mois supérieur à 90 %
 Salaire moyen à l’embauche : 32keuros
Le socle de connaissances comprend :
 Sciences fondamentales (166 heures)
Mathématiques, informatique, réseaux, méthodes numériques...
 Sciences et techniques de l’ingénieur (144 heures)
Management de projet, méthode de conception, innovation...
 Organisation et performance industrielles (128 heures)
Performance industrielle, Qualité Sécurité Environnement,
management...
 Systèmes électriques et électroniques embarqués (404 heures)
Électronique, automatisme, systèmes embarqués,
électrotechnique, mécatronique, temps réel...
 Gestion de l’information et de la communication (112 heures)
Anglais, animation, expression écrite et orale...
La formation en entreprise se termine par un projet de
réalisation en entreprise ciblé sur les hautes technologies
(aéronautique et spatial, automobile…).
En 3ème année, 3 options sont proposées (200 heures) :
 Systèmes électroniques communicants
 Energies
 Mécatronique
Méthodes et projets
 Projet d'approfondissement et de modélisation scientifique
 Mission à l'étranger (projet en entreprise)
 Projet industriel individuel (projet en entreprise)
 Création d'entreprise, mini projet industriel
 Conférence en Recherche et Innovation
Les modalités de la formation
Apprentissage : 1 800 heures sur 36 mois.
Formation continue : 1 200 heures sur 30 mois.
(Le programme et le volume horaire du cursus en formation
continue est disponible sur demande auprès de l'école.)
Le Cesi : enseignement supérieur et formation professionnelle
L'ei.cesi, école
d'ingénieurs en bref
 21 centres en France, tous certifiés ISO 9001
 1 200 ingénieurs diplômés par an, par la voie
de l’apprentissage et de la formation continue
 Des formations habilitées par la CTI et
labellisées EURACE
 Une équipe pédagogique de 286 enseignants
permanents et 750 intervenants experts
professionnels
 14 Mastères Spécialisés et 1 Master of
Science labellisés par la Conférence des
Grandes Ecoles
 Des partenariats avec les branches
professionnelles
 Une association des 18 000 diplômés de
l'école
Nos élèves
témoignent
Apprenti ingénieur
Dimitri BOUGAS - Eurocopter (Allemagne)
« Apprendre par la pratique est le fin mot
d’une telle formation. La vie en entreprise
permet de mettre en application très
rapidement les enseignements de la
formation d’ingénieur, aussi bien scientifiques
(électronique, électrotechnique informatique)
qu’humains (management de projet, conduite
de réunion, négociation…).
De plus, elle permet de se confronter aux
réalités technologiques et aux besoins
industriels qui ne transparaissent pas dans
une formation purement théorique. Le contact
avec l’industrie est très enrichissant d’un point
de vue personnel et prépare réellement aux
futures fonctions d’ingénieur. »
Où suivre cette
formation ?
Cette formation est proposée dans 1 centre :
 Toulouse
Elodie Junqua - 05 61 00 38 27
[email protected]
ei.cesi - document non contractuel - octobre 2012
16 rue Magellan 31670 Labège
Les conditions d'admission
Par l’apprentissage
 Etre âgé(e) de moins de 26 ans
 Etre titulaire d’un Bac +2 scientifique ou technique
 Réussir les épreuves de sélection (épreuves de connaissances + entretiens)
 Signer un contrat d’apprentissage avec une entreprise
Par la formation continue
 Être titulaire d’un BTS, DUT – ou d’un diplôme équivalent - dans une
spécialité technique et avoir 3 ans d’expérience professionnelle au
minimum.
 Réussir les épreuves de sélection (épreuves de connaissances + tests +
entretiens).
La formation est majoritairement accessible aux salariés d’entreprise.
L'alternance, une vraie différence
 Un environnement régional centré sur l’aéronautique et le spatial
 Un accompagnement personnalisé dans la recherche de l’entreprise
d’accueil
 Une formation en partenariat avec une grande université toulousaine
disposant de centres de recherche et de plateformes de TP
 Des méthodes pédagogiques adaptées à l’apprentissage
 Un suivi individualisé en entreprise
 Une mission obligatoire à l’étranger
 Un travail sur le projet professionnel et l’individualisation de la formation
Des entreprises partenaires
ATR, ASTRIUM, ALSTOM TRANSPORT, AEROCONSEIL, ADVEEZ, SCHNEIDER
ELECTRIC, ASSYSTEM, ACTIA,
AIRBUS,
CASSIDIAN, CEA GRAMAT,
CONTINENTAL, DIEHL AEROSPACE, DETRACOM, EDF, EREMS, ECA
SINTERS, ELTA, EADS INNOVATION WORK, FRANCE TELECOM, FREESCALE,
GERAC, GEVOLYS, ICOM FRANCE, NEXEYA, LATECOERE, LIEBHERR
AEROSPACE, MEAS FRANCE, NEXTER, NOVA MEMS, ON SEMICONDUCTOR,
ONERA, RATIER FIGEAC, ROCKWELL COLLINS, ST MICROELECTRONICS,
TECHNOFAN, THALES ALENIA SPACE, THALES AVIONICS, THALES
COMMUNICATIONS, TRAD TESTS & RADIATIONS
Des projets dans les technologies de pointe
en électronique
 Spatial : caractérisation de composants électroniques spécifiques, conception
de modulateur/démodulateur pour la communication sol/satellite...
 Aéronautique : conception de baies de test pour dérive d'aéronefs gros porteurs,
simulation de capteurs nouvelle génération pour moteurs d'aéronefs...
 Médical : conception de Doppler portatif, conception d'unités échographiques
portables contrôlées à distance...
 Automobile : multiples développements de dispositifs électroniques pour la
sécurité et le confort des automobilistes...
 Industriel : conception d'un module de comptage de photons par port USB,
caractérisation d'outils de mesure CEM...
 Production : mise en oeuvre d'unités de tests dans une entreprise de production
électronique, optimisation de testeurs automatisés...
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