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LANDINI NEWS
PERIODICO DI INFORMAZIONE TECNICA EDITO DA ARGO TRACTORS S.P.A. VIA MATTEOTTI, 7 | 42042 FABBRICO (RE) AUT. DEL TRIB. DI REGGIO E. N° 1086 DEL 19.11.2002
REVUE D’INFORMATION TECHNIQUE | 5e ANNÉE | N° 9 | SEPTEMBRE 2008
Les Nouveautés
2008:
Powermondial
Les nouveaux
moteurs Tier 3
Le Groupe Argo
investit dans
les établissements
LANDINI NEWS
REVUE D’INFORMATION TECHNIQUE | 5e ANNÉE | N° 9 | SEPTEMBRE 2008
LA VOIX DE L’ENTREPRISE
Plus d’efficacité dans la production
2
LE PRODUIT
Powermondial, italien dans l’âme pour le plein champ
Powerlift, la production dépasse les 100
Les nouveaux moteurs Tier 3
4
LE RÉSEAU DE VENTE
Ivone: passé, présent et futur
Maino, une organisation parfaite
Cinquante années de Landini!
Stella, la star du labour mécanisé
8
LES FILIALES
Dealer Meeting pour Argo France
Powerfarm HC, la perfection pour la fraise
12
LES IMPORTATEURS
Grassland: non-stop dans la fenaison
Le Powerlift débarque en Autriche
Dimateq Maroc: un “Siam” qui bat tous les records
Médaille d’or au Rex en Pologne
Bulgarie: Le demoday Opticom
14
NEWS
Conduire en sécurité, à l’école de conduite avec Landini
Tractor pulling: la course du “buffalo”
Un tour à travers l’Europe
“Tractor cross”: gymkhana au “4x4 Fest”
Les débuts des nouveaux concessionnaires à Lanciano
20
LES NOUVEAUTÉS ARGO
De Bari à Vérone, une présence en grand style
Une famille toujours plus nombreuse par les gammes de tracteurs
Enovitis 2008, les spécialistes s’alignent
26
PROMOSHOP
Landini en miniature
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CONCOURS PHOTO LANDINI
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IL LANDINISTA
REVUE D’INFORMATION TECHNIQUE
ÉDITÉ PAR ARGO TRACTORS S.P.A.
VIA MATTEOTTI, 7 | 42042 FABBRICO (RE)
DIRECTEUR DE LA PUBLICATION ULIANO BELLESIA
PROJET GRAPHIQUE GRUPPO SALDATORI
COMPOGRAVURE ET IMPRESSION
SIACA ARTI GRAFICHE – CENTO (FE)
5e ANNÉE | N° 9 | SEPTEMBRE 2008
AUT. DU TRIB. DE REGGIO EMILIA N° 1086 DU 19.11.2002
Editorial
par Uliano Bellesia
Il Landinista a égalé les médailles d’or de l’équipe olympique italienne et s’apprête à en
gagner une autre, dans une épreuve hypothétique vers une victoire virtuelle pour la continuité et la lutte pour la survie.
Nous avions vécu le premier numéro du Landinista avec le même élan et le même enthousiasme qu’une équipe bien préparée et avec une bonne entente affronte une olympiade.
Les attentes et le ferment avec lequel la rédaction affrontait le premier “chemin de fer”,
jargon par lequel on désigne les différents articles qui composeront la revue (n.d.r.), étaient
tels que la joie a été encore plus grande de voir le Landinista lu et commenté, un numéro
après l’autre.
C’était le mois de mai 2003 et nous nous préparions à affronter nos épreuves une après
l’autre: le marathon, le 400 mètres haie, le saut en hauteur avec la barre qui paraissait hors
de portée, la natation synchronisée et un plongeon du tremplin hérissé d’obstacles et d’opportunités.
Après un lustre la revue suscite les mêmes intérêts que le premier numéro, en unissant
idéalement des peuples et des nations à travers des articles consacrés aux événements de
ceux qui travaillent avec les tracteurs Landini.
Sur le site Landini il y a la traduction et la mise en page en anglais, français, allemand
et espagnol, sûrement peu si on les compare aux idiomes des athlètes ayant participé aux
jeux de Pékin, mais pour la marque cela représente un premier pas et de l’attention vers un
monde toujours plus globalisé.
Pendant deux semaines la Chine a été la vitrine d’un village idéal uni par le même esprit
qui animait les grecs anciens.
Après avoir abaissé le drapeau et éteint la flamme du feu sacré on retourne à la vie
quotidienne, back to work!
Et nous voici prêts pour une autre course de relais.
Dans ce numéro il y a toute la synthèse de la dernière année, riche en événements et
nouveautés.
C’est l’engagement prodigué pour le développement de nouveaux produits qui domine,
avec les investissements réalisés pour donner plus de qualité mais aussi augmenter la capacité de production. Le cap des 100 tracteurs par jour produits dans les établissements
italiens a été dépassé, un record qui pour nous équivaut aux 9.68” du jamaïcain Bolt.
Dans ce nid que représente Le Landinista il y a la vie quotidienne de beaucoup de personnes qui exercent leur activité et qui chaque jour se confrontent avec le marché, le véritable competitor avec lequel se mesurer et faire les comptes.
C’est à toi Landinista que nous consacrons ce numéro, soit animé par un sens d’appartenance fort, par un esprit jeune et motivé par d’anciens souvenirs.
C’est toi le porte drapeau et l’athlète du monde des vastes espaces qu’autrefois on appelait ruraux, auxquels nous décernons cette dernière médaille, la neuvième.
LA VOIX DE L’ENTREPRISE
Le groupe Argo réorganise
les établissements
Plus d’efficacité d
par Uliano Bellesia
Une organisation toujours plus à l’enseigne de l’efficacité et de l’optimisation
de la production. C’est l’objectif poursuivi par le Groupe Argo au cours de l’année
2007, en portant à terme la première étape de cet important processus de réorganisation de l’entreprise et d’investissement dans la structure de production.
Une restructuration en partie née des nécessités, dérivées de la décision de
concentrer la production Landini et McCormick en Italie, mais aussi de la volonté
d’optimiser production et coûts, afin de rendre les tracteurs des deux marques
encore plus compétitifs sur le marché.
Dans cette optique, l’année dernière le Groupe Argo a investi au total 12 millions d’euros, et en 2008 5 millions supplémentaires, finalisés au développement
d’un système de production hautement spécialisé et parfaitement planifié sur une
période de cinq années de production et d’investissements.
Pour obtenir ce résultat, des changements de la stratégie de production ont
été nécessaires, surtout en ce qui concerne les établissements de la province de
Reggio Emilia, Luzzara, San Martino et Fabbrico, trois des sept pôles productifs
italiens du Groupe, et les deux européens, en France à St. Dizier (spécialisé dans
la production de transmissions) et en Allemagne (à Feucht où sont produits les
équipements avec la marque Fella).
Le choix à porté notamment sur la concentration de la production des tracteurs
de plein champ, de 60 à 220 CH, dans l’usine de Fabbrico, en destinant les deux
lignes à ce segment et en réalisant une nouvelle ligne d’assemblage pour les tracteurs à 6 cylindres aussi bien Landini que McCormick.
Pour améliorer encore plus l’aspect organisationnel, le site de Fabbrico a été
il Landinista
LANDINI NEWS
2
agrandi de près de 2000 mètres carrés en réalisant un nouveau magasin
pour le stockage des composants et en construisant un petit immeuble
qui abrite les bureaux destinés au contrôle de la qualité. Une nouvelle
installation de peinture robotisée, qui utilise un procédé novateur de peinture à l’eau, a par contre été réalisée à l’intérieur des lignes.
En outre de nouveaux ateliers de contrôle et de finition des tracteurs
ont été introduits en bout de ligne.
L’intervention de spécialisation productive du Groupe Argo concerne
aussi le site de Luzzara, dans lequel est focalisée la production des tracteurs vigneron et verger.
L’usine de San Martino, par contre, a été destinée à la production des
tracteurs à roues jusqu’à 80 CH, ceux de la série Technofarm, Mistral et
Alpine et les tracteurs à chenilles Trekker jusqu’à 100 CH.
En ce qui concerne Emmegi, société du Groupe spécialisée dans la production de cabines, la production a doublé, en atteignant 9 000 unités par an.
dans la production
La réorganisation stratégique du groupe prévoit donc
des lignes de production dédiées et fortement spécialisées,
en portant en Italie toutes les lignes de production des
tracteurs. En effet le projet définit la structure de Fabbrico
comme siège principal de Argo Tractors, qui assurera la
gestion directe de l’”Engineering” et de la “Recherche &
Développement” des marques Landini et McCormick.
La nouvelle organisation prévoit dans le même temps un
contrôle de la qualité encore plus attentif, par la réalisation de structures ad hoc, afin de garantir l’excellence productive, l’optimisation
logistique et un suivi constant.
Cette opération permettra au Groupe Argo de bénéficier de structures
de production toujours plus modernes du point de vue technologique, mais
aussi et surtout de management, avec une chaîne décisionnelle souple.
Argo Tractors fait donc un grand pas en avant, en se préparant structurellement à un changement d’époque, où les règles du jeu sont dictées par
la qualité et l’efficacité, en confirmant un dynamisme tout aussi important
que nécessaire pour faire face aux nouvelles demandes du marché.
Tout ceci avec un investissement considérable en termes économiques
et de ressources humaines, et un effort de projet important pour une
entreprise qui est aujourd’hui en mesure de construire des tracteurs de 35
à 220 Ch avec une production journalière totale de plus d’une centaine
de machines.
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il Landinista
LANDINI NEWS
LE PRODUIT
La nouvelle gamme de 98 à 110 CH
TESTO
Powermondial,
l’âme pour
La flexibilité est l’une des prérogatives les plus exclusives et intéressantes des productions italiennes. A plus forte raison quand on
parle de tracteurs, où la flexibilité est synonyme de caractère pratique,
performance et optimisation de l’investissement.
C’est le nouveau concept développé par Landini avec la nouvelle
série Powermondial, une gamme conçue et construite entièrement
en Italie, dont le premier exemplaire est sorti des lignes de montage de
Luzzara (RE) le 26 juin dernier.
Positionnée dans le segment des machines de plein champ avec
une puissance de 94 à 110 CH, la nouvelle série Landini représente
l’état de l’art dans le segment moyen-haut des tracteurs pour l’agriculteur moderne et les entreprises agricoles qui ont besoin de tracteurs
pouvant affronter les travaux légers comme le semis et lourds comme
le labour.
La gamme composée de trois modèles Powermondial 100, 110
et 115, offre un rapport poids/puissance de 41 kg/Ch, se démontrant
idéale pour limiter le tassement du sol. Les moteurs sont les Perkins
turbocompressés de la série 1104D, qui assurent une puissance et
un couple exceptionnels, tout en respectant les normes TIER 3 sur les
émissions polluantes.
La gamme se distingue dans les deux modèles Speed Five et TTronic en fonction du type de boîte de vitesses adoptée. Le modèle
powermondial
Les nouveaux Landini
s’avèrent idéaux dans
toutes les applications
de plein champ et
dans le transport.
il Landinista
LANDINI NEWS
4
MOTEURS perkins
tier3/epa3
KW
CV
COUPLE
Nm
RÉSERVE MAX.
DE COUPLE
1104D-44T
68
92,5
384
30,5%
110
1104D-44Ta
74.5
101,3
412
TBA
115
1104D-44TA
81
110,2
410
TBA
Powermondial
100
italien dans
le plein champ
Speed Five possède une boîte mécanique de base à 15 rapports avec doubleur
et inverseur mécanique (20AV+20MA).
Le modèle T-Tronic, par contre, possède une boîte de base à 12 rapports
(Speed Four) associée à un Three-Shift hydraulique, qui triple sous charge les
rapports de la boîte de base, en plus du doubleur et de l’inverseur hydraulique
pour un total de 48 vitesses AV+16 AR.
La prise de force à commande électro-hydraulique est disponible à 2 vitesses 540/1000 et en option à 3 vitesses 540/750/1000 pour une polyvalence
maximale.
L’essieu avant avec braquage à 55° est doté d’engagement électro-hydraulique des 4RM et de freins à disques à bain d’huile intégrés, pour permettre le
freinage intégral “IBS” de la machine.
La version T-Tronic adopte le relevage de type électronique avec capteurs
d’effort placés sur les bras inférieurs d’une capacité de levage de 5650 kg; les
prises hydrauliques arrières disponibles sont au maximum 5.
La cabine à 4 montants garantit une excellente visibilité aussi grâce aux amples portières fixées par charnières au montant arrière. L’ergonomie des commandes, l’installation de climatisation automatique avec afficheur et commandes de réglage de la température, le toit transparent qui permet de travailler
avec les chargeurs frontaux sont autant de particularités de la cabine Master
Class, adoptée pour le Powermondial, dans le style Powermaster et Powermax.
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il Landinista
LANDINI NEWS
LE PRODUIT
Le télescopique a été choisi
TESTO
par beaucoup d’entreprises
A
Powerlift, la production
dépasse les 100
La production du Powerlift, le télescopique Landini se poursuit à plein rythme et elle est
maintenant en mesure de satisfaire les exigences d’une vaste catégorie d’utilisateurs, depuis
les exploitations agricoles et zootechniques pour leur besoin en manutention, aux emplois
industriels et forestiers. Avec son bras télescopique de 9 mètres de haut, disposant d’une
capacité de levage de 3 500 kg et d’un système de télescopage à cartouche interne, le Powerlift se présente comme un moyen novateur et performant.
Le “Tele-Tractor” est entre autre caractérisé par un système de braquage à 4 roues
directrices et 4 modes de braquage, des pneumatiques de 25”, un essieu avant à différentiel
auto-bloquant “limited slip” et arrière à blocage électro-hydraulique. Il offre aussi une transmission E.V.T. Electronic Variable Transmission (brevetée) avec Powershift à 3 stades et
un groupe pompe/moteur hydrostatique. (50 km/h où la législation le permet).
Il est doté de cabine à poste de conduite réversible D.D.S. Dual Drive System (breveté),
et d’un relevage électronique à contrôle d’effort et de position avec attelage à trois points
cat. 2 et 4 500 kg de charge utile, pour l’utilisation de n’importe quel outil agricole.
B
BRAS
TELESCOPIQUE
A: L’utilisation la plus
répandue du télescopique: la
manutention de balles rondes.
B: Le Tele-Tractor peut aussi
être utilisé pour actionner
des équipements agricoles.
LE PRODUIT
Les nouveaux
moteurs Tier 3
En 2008 Landini a été l’un des premiers constructeurs à adopter les moteurs Tier 3 dans l’objectif de
réduire les émissions d’oxyde d’azote, encore plus respectueux de l’environnement.
Une réglementation que la plupart des constructeurs de tracteurs a transposée exclusivement comme
obligation ou comme la énième règle en plus à satisfaire dans la production des nouvelles machines.
Mais il y a aussi ceux, comme Landini, qui ont saisi
l’occasion de l’application de la réglementation pour
accomplir un saut de qualité, en associant la supériorité de la nouvelle technologie à celle des performances
grâce, entre autres, à l’emploi du turbo aftercooler.
Le respect de l’environnement par la réduction
des émissions avec l’introduction des moteurs Tier 3
est renforcé par les nouveaux buts fixés en termes de
puissance, couple et efficacité, caractéristiques qui sont
« modelées » en fonction des marchés et de l’objectif
d’utilisation des différentes gammes.
A
B
La remotorisation des tracteurs de la maison Argo
avec les nouveaux Tier 3 représente donc une nouvelle
opportunité pour les clients, qui auront la possibilité de
choisir parmi des engins à performances excellentes.
Les familles de produit équipées de moteurs Tier 3
seront faciles à identifiées, car elles vont adopter de
nouvelles décalcomanies, un nouveau logo et un nouvel emblème sur le capot.
C
MOTEURS tier 3
Quelques-uns des
tracteurs Landini
remotorisés Tier 3:
les séries.
Powermondial [fig. A]
Powerfarm [fig. B]
et Rex [fig. C].
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il Landinista
LANDINI NEWS
LE RÉSEAU DE VENTE
Ivone: passé,
présent et futur
Une activité qui peut compter sur des forces jeunes,
pleines de volonté et d’enthousiasme pour réussir au mieux
dans son propre travail.
C’est le concessionnaire Ivone de Gioia del Colle dans
la province de Bari, entreprise qui depuis trois générations
est dirigée par la famille Ivone et qui est aujourd’hui gérée
par le père Giuseppe et ses fils Francesco et Donato.
Concessionnaire Landini depuis 1983, l’entreprise a
évolué au fil des ans, elle a modifié son organisation sociétaire, mais elle toujours restée liée à une marque qui est sur
le territoire, avec la structure commerciale, une garantie de
sécurité pour les opérateurs agricoles.
Ce qui fait la différence c’est certainement l’expérience
dans le secteur, mais aussi l’organisation à l’avant-garde,
qui peut compter sur du personnel expérimenté et sur des
collaborateurs extérieurs qui couvrent la présence sur le territoire.
Le concessionnaire soutient l’efficacité commerciale,
l’assistance après-vente et les services, par une structure
il Landinista
LANDINI NEWS
8
parfaitement organisée avec une surface de 600
mètres carrés couverts et 1000 découverts, auxquels viendra s’ajouter l’automne prochain un
espace couvert supplémentaire de 500 mètres
carrés destiné à show room.
L’activité d’ Ivone se développe dans la partie
sud de la province de Bari, zone dominée par le
vignoble, secteur dans lequel la concessionnaire
s’est spécialisée aussi bien dans les équipements
que dans les tracteurs. En quelques mots, Ivone
opère dans le “royaume du Rex”, qui est certainement la machine la plus demandée et correspondant parfaitement aux exigences des viticulteurs et des fruiticulteurs.
Une clientèle certes pas facile à servir, mais
qui depuis toujours trouve dans la concessionnaire Ivone non seulement une réponse concrète
aux besoins de mécanisation, mais aussi et surtout une garantie de continuité pour le futur.
LE RÉSEAU DE VENTE
Maino,
une organisation parfaite
L’expérience dans le secteur de la mécanisation
agricole représente un élément fondamental de succès.
D’autant plus quand elle est transmise à travers deux
générations, comme c’est le cas de l’entreprise Maino,
l’un des concessionnaires Landini les plus importants.
En 1946 le fondateur de l’entreprise Francesco
Maino, mécanicien avec une expérience de vingt ans,
démarrait une activité entrepreneuriale autonome en
ouvrant son atelier dans le centre ville de Altamura,
commune de la province de Bari, à cheval du territoire
de la province de Matera.
En 1953, vu la vocation agricole du territoire, la
structure s’est orientée dans un parcours commercial
relatif aux machines agricoles, en commençant un rapport de collaboration pour la vente des tracteurs Landini à tête chaude, et devenir officiellement en 1963 le
concessionnaire Landini. A partir de cette date, l’entrée
des quatre fils dans l’entreprise est devenu graduelle,
en maintenant le caractère familial.
Un passage de génération qui s’est conclu en 1984,
par la transformation de l’entreprise de société individuelle
en société de personnes, dénommée “Maino Francesco
& Figli Snc”, raison sociale qui a été maintenue même
après la disparition du fondateur en 1989.
La grande expérience transmise d’une génération à
l’autre a permis une amélioration constante du concessionnaire Landini, tant au niveau de l’organisation que
structurel. En 1998 le siège historique a été agrandi par
l’ajout d’une structure principalement consacrée aux
services après-vente.
Actuellement l’entreprise est dirigée par les frères
Maino, Vincenzo, Antonio et Giovanni, chacun responsable d’un secteur.
En 2003 l’entrée de jeunes membres de la famille
– la troisième génération – a donné de l’impulsion et
de l’innovation à l’activité, toujours dans le
respect des principes fondamentaux et de la
tradition qui ont caractérisé l’histoire de cette
entreprise.
Concessionnaire Landini depuis 45 ans,
Maino est une réalité qui est l’une des plus
organisées de la zone et des provinces de Bari
et Matera, considérée point de référence pour
son grand professionnalisme, son expérience
et sa fiabilité. Aujourd’hui Maino fournit, entre autre, des services après-vente qualifiés et
un service pièces détachées très compétent.
L’ENTREPRISE
En haut: M. Antonio Maino
devant le siège de Altamura.
Ci-dessous: M. Giovanni Maino
(à droite) avec ses collaborateurs
de l’atelier pièces détachées.
9
il Landinista
LANDINI NEWS
TESTO
I grandi dell’agricoltura guardano
al futuro per offrire soluzioni all’avanguardia.
Solo la grande esperienza e la tecnologia più avanzata assicurano elevate
prestazioni su campo e su strada. Ecco perché Landini sceglie il pneumatico per
agricoltura Trelleborg.
NESSUNO PIÙ DI NOI È ATTACCATO ALLA TERRA
Ogilvy&Mather
TRELLEBORG E LANDINI.
POTENZA CHIAMA POTENZA.
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LE RÉSEAU DE VENTE
Cinquante années
de Landini!
Souvent quand on parle de Landini, on parle de tradition et de
fidélité. Et il n’y a pas de doute qu’il s’agit bien de fidélité quand on
parle de Mario Del Gobbo, client Landini depuis 50 ans déjà.
Né à Udine en 1930, Del Gobbo est devenu propriétaire du
premier tracteur Landini le 8 septembre 1958 et depuis lors il a toujours continué son activité agricole avec des machines Landini, qu’il
n’a cessé d’apprécier pour leurs qualités, polyvalence et fiabilité.
Client fidèle du concessionnaire Rinaldin, au cours des années Mario Del Gobbo a acheté différents tracteurs, de puissance toujours plus élevée:
1er tracteur en 1958: Landini R 25 (25 CH)
2e tracteur en 1966: Landini 5000 (50 CH)
3e tracteur en 1975: Landini 7500 (75 CH)
4e tracteur en 2007: Landini Powerfarm DT (95 CH).
Fait curieux, le dernier achat, un Powerfarm, à l’âge vénérable de 77 ans, a plus été fait pour le plaisir que pour de véritables
exigences. En effet, affirme Mario Del Gobbo, “c’est non seulement un tracteur esthétiquement beau, mais qui est aussi doté
de tous les conforts... y compris l’air climatisé”.
Après une vie consacrée au dur labeur des champs, même
cela peut être considéré comme une récompense et une grande
satisfaction personnelle!
Stella, la star
du labour
mécanisé
Une véritable étoile dans le nom et dans les faits. Le concessionnaire Stella Mauro de Fossona di Cervarese (Padoue) s’est en effet
distingué par un grand succès à la compétition de labour mécanisé
qui s’est déroulée au mois de décembre dernier auprès de l’Azienda Agricola Tisato à Schio, dans la province de Vicence.
A la compétition, dans laquelle s’affrontaient 60 tracteurs de
toutes les marques, Stella a participé avec trois tracteurs Landini en
obtenant les résultats suivants:
Powermax 165: 1ère place avec charrue trisoc
largeur 160 cm, profondeur 40 cm
Powermaster 220: 5e place avec charrue cinq socs
largeur 220 cm, profondeur 38 cm
Landpower 185: 7e place avec charrue trisoc
largeur 167 cm, profondeur 40 cm.
Un véritable succès qui souligne le parfait binôme entre le
concessionnaire et la marque Landini, non seulement sur le plan
commercial, mais aussi sur le terrain de la compétition.
11
il Landinista
LANDINI NEWS
LES FILIALES
Dealer Meeting
pour Argo France
Argo France est la filiale française du
Groupe Argo, concessionnaire des marques
Landini et McCormick pour toute la France.
Le 26 février dernier Argo France a rencontré ses concessionnaires auprès de l’Ecole
d’Agronomie de Ondes pour la zone Sud et le
4 mars auprès du siège social de Argo France
de St. Dizier pour la zone Nord.
Le meeting, organisé dans le but d’actualiser et d’échanger des informations avec le
réseau de vente, a été aussi l’occasion pour
présenter le nouveau management nommé
en octobre dernier, en illustrant ses objectifs
et ses perspectives.
Les responsables des services d’Argo France ont eux-aussi pris part avec des interventions pour leurs secteurs respectifs.
Au cours de la rencontre Argo France a
exposé à ses concessionnaires les nouveautés
Landini pour l’année 2008, parmi lesquelles la
nouvelle gamme de chargeurs frontaux TurboLift, le nouveau télescopique PowerLift et
la nouvelle gamme de tracteurs PowerMondial, ainsi que les derniers projets d’élargissement de la gamme.
Dealer meeting
En haut: Les concessionnaires Landini de la zone
Sud à l’Ecole d’Agronomie de Ondes.
A Gauche: Les concessionnaires Landini de la zone
nord à Sant Dizier, au siège social de Argo France.
il Landinista
LANDINI NEWS
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LES FILIALES
A
Powerfarm HC,
la perfection pour la fraise
Angleterre – le Powerfarm HC High Clearance a un futur dans
la culture de la fraise. Au moins en Angleterre où il semble résoudre un
problème commun à tous les producteurs de fraises: Celui d’obtenir des
productions plus abondantes, simplifier la récolte et la rendre plus rapide
sans avoir recours à des systèmes coûteux de culture suspendue.
Grâce à sa garde au sol majorée, le tracteur, qui monte quatre roues
du même diamètre, permet de cultiver la fraise sur des plates-bandes
plus haute que la normale, 45 cm au lieu des 20 à 25 cm de la culture
conventionnelle.
D’après Neil Cockburn, qui cultive 80 acres de fraise à Kings Caple,
près de Ross-on-Wye, Herefordshire, comté de l’Angleterre dans la région
des Midlands Occidentales, utiliser des plates-bandes deux fois plus profondes que la normale donne l’avantage d’augmenter le drainage hivernal et l’enracinement, en rendant la récolte plus rapide et facile, et donc
moins coûteuse.
Même Jeremy Price, dans l’exploitation Oakchurch, à Staunton-onWye toujours dans le comté de Herefordshire, utilise cette technique
culturale, en trouvant que comme ça la fraise produit plus, est plus vigoureuse et s’enracine mieux.
Pour pouvoir travailler dans des conditions semblables la version High
Clearance du tracteur Landini Powerfarm est la solution la plus indiquée,
car en plus de la garde au sol importante, il est simple à utiliser et manœuvrable en espace restreint.
Disponible en différents modèles de 59 à 99 CH, le Powerfarm HC a
donc un futur dans la culture de la fraise, en particulier pour la distribution de fongicides et insecticides, même dans les cultures sous tunnel.
Aujourd’hui l’exploitation Oakchurch en possède trois, achetés chez le
revendeur de confiance Richard Tooby Farm Services.
B
C
powerfarm HC
A: Le Landini Powerfarm 105
HC est utilisé par Jeremy Price
pour améliorer la production
des fraises.
B: Jeremy Price, cultivateur
de fraises.
C: Neil Cockburn cultive la
plupart de ses fraises sous serre.
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il Landinista
LANDINI NEWS
LES IMPORTATEURS
TESTO
Grassland
En haut: La récolte
de l’herbe avec un
Landini LandPower.
En dessous:
Le télescopique Landini
en plein champ
avec une faucheuse.
Grassland: non-stop
dans la
Warwickshire – La marque Landini est forte dans
le secteur de la fenaison. Les tracteurs de Fabbrico,
avec le télescopique PowerLift ont en effet été largement appréciés à Grassland & Muck 2008, la plus
grande démonstration sur la fenaison, organisée en
Angleterre par la Royal Agricultural Society et par
le National Agricultural Centre, qui a attiré plus de
12 mille visiteurs de Grande Bretagne, d’Australie et de
Nouvelle Zélande.
La manifestation, qui s’est déroulée le 21 et 22
mai dernier, a présenté un vaste panorama de machines et d’équipements avec des démonstrations
non-stop sur le fauchage, le ratissage et l’andainage,
le broyage, l’ensilage, l’emballage et le transport de
l’herbe fauchée, en travaillant sur une surface enherbée de 65 ha.
il Landinista
LANDINI NEWS
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L’une des démonstrations les plus intéressantes a été celle organisée par l’importateur
Landini et Fella pour la Grande Bretagne: Ruston’s Engineering. Ensemble les deux marques ont mis en lumière les grands potentiels
des tracteurs et des équipements pour la récolte qui leurs sont associés.
Adrian Winnett, responsable des ventes
de Landini UK a affirmé “Grassland a représenté
fenaison
une occasion importante pour nous parce que
la commercialisation de la marque Landini est
très forte dans les zones agricoles du pays”.
En plus l’évènement a eu cette année une
valeur particulière parce qu’il coïncidait avec
le lancement du télescopique Landini PowerLift, qui a obtenu beaucoup de succès grâce
au potentiel exprimé à travers le design particulièrement polyvalent et à la capacité de
manutentionner aussi bien les produits de
l’exploitation, que de travailler sur champ et
dans les activités les plus contraignantes.
“L’agriculteur qui choisi le PowerLift – a
conclu Winnett – peut utiliser cette machine
toute l’année, en s’épargnant dans bien des
cas l’achat d’un nouveau tracteur”.
powerlift
En haut:
Le Landini Powerlift
au travail comme
”tracteur” associé
à une remorque
basculante.
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il Landinista
LANDINI NEWS
LES IMPORTATEURS
Le Powerlift
débarque en Autriche
B
A
LA LIVRAISON
A-B: La livraison du Powerlift de la part
de Stani Manfred, à gauche, au client Lanzl
et à sa femme (à droite et au centre).
Autriche – Le Powerlift conquiert l’Autriche. Véritable concentré d’innovation, le
télescopique Landini trouve parfaitement sa place dans les entreprises au-delà des Alpes où il démontre être la machine idéale dans les applications les plus traditionnelles,
avec la possibilité d’utiliser le même engin comme un véritable tracteur dans beaucoup
d’occasions.
C’est Gady, importateur de la marque Landini, qui a couronné de succès le Powerlift
en Autriche, par la livraison du premier télescopique destiné au marché autrichien.
La livraison du premier Powerlift, destiné à l’Exploitation Lanzl, a eu lieu au siège
de Gady à Lebring de la part du vendeur Stani Manfred, qui a officiellement remis à
l’agriculteur et à sa femme le bijou de la maison Landini.
M. Lanzl utilisera la machine pour les emplois traditionnels dans son exploitation
agricole, mais aussi comme entreprise prestataires de services pour le transport de bois
et de matériaux de construction.
il Landinista
LANDINI NEWS
16
LES IMPORTATEURS
Dimateq Maroc: un “Siam”
qui bat tous les records
Dimateq, représentant exclusif de la marque Landini au Maroc, a participé brillamment avec un
très grand succès à la dernière édition du Siam, Salon International de l’Agriculture au Maroc.
L’importateur, l’un des plus grands noms mondiaux dans le secteur des machines et équipements
agricoles, a été présent à l’événement avec un stand de plus de 600 m2 où ont été exposées plus
d’une dizaine de nouveautés. Animé par la présence du grand humoriste marocain Mohamed El
Khiari, le stand Dimateq a reçu un très grand nombre de visiteurs. Les affaires conclues au cours
des six jours de la manifestation correspondent, en terme de chiffres, à l’équivalent de trois mois de
ventes normales. Les résultats obtenus reflètent un travail d’équipe très bien organisé, une excellente
capacité de se rapporter avec le client et une expérience de beaucoup d’années dans le secteur.
Dimateq offre une gamme importante d’équipements de différentes marques pour l’agriculture et
destinés aux différentes cultures agricoles, distribués à travers 12 agences réparties dans toute la région
avec du personnel hautement qualifié, garantissant un bon service après vente et une disponibilité
constante de pièces détachées. Dimateq a démontré être un partenaire très important pour Landini. Par
son engagement constant l’importateur est toujours dans le plein de ses forces pour servir ses clients et
le secteur agricole en général, à travers des campagnes promotionnelles et l’introduction de nouveaux
produits avec des nouveautés technologiques adaptées aux conditions locales de travail.
La force de Dimateq c’est l’activité de conseil qui accompagne et assiste le client non seulement
dans le choix des machines et des équipements, mais aussi par des démonstrations sur le terrain, une
présence dans toutes les manifestations agricoles, internationales, nationales et régionales et surtout
grâce au professionnalisme de toute l’équipe sous la conduite du Directeur Ali Fassi-Fihri.
17
il Landinista
LANDINI NEWS
LES IMPORTATEURS
Médaille d’or
au Rex en Pologne
Pologne – Le Landini Rex obtient un large
succès dans le monde entier. Et même en Pologne où, à l’occasion de Agrotech Kielce, il a
reçu dans le courant du mois de mars dernier la
médaille d’or décernée par Kielce Trade Fairs
pour le modèle Rex DT 75 F.
Un véritable succès pour la marque Landini,
présente à la manifestation avec une gamme significative de produits vendus sur le marché polonais, de la série Mistral au Rex, du Powerfarm
au Vision, jusqu’au Landpower dans ses deux
versions Techno et Top-Tronic.
A
Au centre de la manifestation, qui a été fréquentée par plus de 35 mille visiteurs, les machines et les équipements pour l’agriculture de
plein champ, la culture des arbres fruitiers et la
sylviculture.
Dans ces secteurs la filiale Landini Farmtech
Trading Sp. de Slupsk, Varsovie, est très affirmée avec une proposition focalisée sur des solutions novatrices aussi bien pour les tracteurs que
pour les équipements et les pièces détachées.
Sous la direction de Tomasz Horbal, la filiale Landini a aujourd’hui un chiffre d’affaires annuel de 12 millions d’euros et opère sur tout le
territoire de la Pologne, où la marque Landini est
tout particulièrement appréciée surtout par les
petites et moyennes exploitations spécialisées.
LA REMISE DES PRIX
A-B: Quelques images
du salon Agrotech Kielce.
C: La remise de la médaille
d’or pour le Rex DT 75 F.
il Landinista
LANDINI NEWS
18
B
C
LES IMPORTATEURS
LES EPREUVES
A gauche:
Les tracteurs
protagonistes
des épreuves.
Bulgarie:
Le demoday Opticom
Bulgarie – Le 24 juillet l’importateur
Landini Opticom a organisé une journée démonstrative de grand succès qui a attiré un
public nombreux de visiteurs dans la région de
di Pavlikeni. Les clients du Nord de la Bulgarie
on été invités et accompagnés sur le site par
les dealer locaux.
La journée a été ouverte par un bref discours de Veselin Genev, associé de Opticom,
qui a été suivi par le discours de bienvenue du
maire de Pavliken. L’ingénieur Delchev a ensuite présenté chaque machine, en illustrant
leurs caractéristiques et leurs avantages.
En plus de la moissonneuse-batteuse Laverda 296 LCS, les machines présentées
ont été les tracteurs Landini Powermaster 230, Landpower 185, Landpower 145,
Landpower 125, Powerfarm 95, Vision 95 et l’ancien Legend 145, l’un des premiers
tracteurs vendus par Opticom en 2000. En plus des tracteurs, plusieurs équipements ont été testés au travail dans différentes conditions de terrain.
Les visiteurs ont non seulement suivi les essais de démonstration sur le terrain, mais ils ont eu aussi la possibilité d’essayer directement les machines et de se
confronter avec le staff de Opticom.
La journée s’est terminée avec un buffet offert par l’importateur.
Dans les deux dernières saisons Opticom a plus que doublé le nombre de machines Landini, en particulier de haute puissance. Opticom, en utilisant le potentiel du marché, a placé la marque Landini en la consolidant parmi les principaux
“players” en Bulgarie.
il demo day
En haut: Un groupe
de participants
à la journée
démonstrative.
19
il Landinista
LANDINI NEWS
NEWS
A
Conduire en sécu
de condui
Impliquer les opérateurs agricoles pour améliorer
leur propre niveau de conduite avec un grand avantage aussi bien en termes de sécurité que de professionnalisme. C’est l’objectif que s’est donné Landini
avec la réalisation de la “Tractor Academy” l’école
officielle de conduite sûre inaugurée l’été dernier et
dont le programme se prolongera durant toute l’année 2008.
Un objectif parfaitement centré qui a impliqué
jusqu’à aujourd’hui des centaines de personnes, professionnels du secteur, entrepreneurs agricoles et
agriculteurs, dealers et utilisateurs auxquels la maison constructrice de Fabbrico a voulu “transmettre”
la culture de la sécurité dans la conduite des machines agricoles.
Ce dernier est un sujet dont on a trop peu parlé
dans le passé, mais qui mérite une très grande atten-
ESSAIS DE CONDUITE
D: Quelques participants
suivent une des épreuves
faites à Vérone.
il Landinista
LANDINI NEWS
20
D
tion pour les risques que comporte la conduite d’un
tracteur dans les conditions les plus diverses.
Et c’était justement le principal but de l’initiative,
subdivisée en une partie théorique et une partie pratique articulée en plusieurs modules, de l’asphalte au
terrain vague, y compris les pentes, jusqu’aux conditions extrêmes comme la présence d’eau ou de verglas.
Le tout s’est concrétisé dans un test de braquage et de
freinage, des démonstrations et des enseignements en
mesure de toucher tous les aspects que bien souvent
ceux qui utilisent un tracteur donnent pour sûrs.
Née de la collaboration de Landini avec Ferraris
Squadra Corse, la Tractor Academy a fait ses débuts
en 2007 à Vérone Expo (Verona Fiera) transformée
pour l’occasion en autodrome.
Le succès obtenu par la première session de cours
a été le signal de départ d’un vaste programme qui
LES COURS
A-B-C: Quelques
images des cours
organisés à Bari
au mois d’octobre
dernier.
B
C
urité, à l’école
uite avec Landini
s’est poursuivi tout au long de l’année. Les approbations recueillies par la Tractor Academy à l’occasion du salon Agrilevante, ont ouvert la route d’une
deuxième session de l’événement, qui s’est déroulée
le 27 et 28 octobre dans le parc des expositions de
Bari, en réunissant plus de 40 participants provenant
du sud de l’Italie.
Le projet s’est poursuivi par une nouvelle session
de démonstration qui s’est déroulée à l’occasion de
l’édition 2008 du salon Fieragricola à Vérone, et qui a
suscité beaucoup d’intérêt, de satisfaction et de divertissements des participants.
Les cours de conduite en sécurité Landini ont
confirmé être un service et un outil gagnant pour le
futur de la mécanisation agricole, à travers une procédure de formation qui implique des instructeurs certifiés, les concessionnaires et les clients.
E
F
G
LA FORMATION
E: Les participants au cours
de conduite en sécurité qui
s’est déroulé à Vérone en 2007.
F-G: Quelques moments
de la formation en salle.
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il Landinista
LANDINI NEWS
NEWS
Tractor pulling: la co
DANS LE GUINNESS
DES RECORDS AVEC
LE TIR A LA CORDE
Un spectacle qui s’ajoute au spectacle.
C’est par une épreuve de tir à la corde que le
Groupe Argo a marqué l’étape 2008 de
San Prospero (Modène), en entrant dans le
Guinness des records.
Grâce à la collaboration entre le Groupe
Argo et Giorgio Strocchi, président de la
Nazionale italiana di tiro alla fune, une
épreuve a pu être organisée, en impliquant,
en plus du traîneau du Tractor Pulling, près
de 70 athlètes de la Nazionale italiana
di Tiro alla Fune, les mêmes qui participeront aux Jeux Olympiques 2009.
Entre la trépidation d’un public nombreux et
incrédule, les athlètes ont battu un record
qui n’avait jamais été dépassé: celui de
traîner sur 119 mètres un traîneau de 20
tonnes en tirant ce fardeau à l’aide de
quatre cordes liées au traîneau.
Un résultat qui n’avait jamais été atteint et,
probablement jamais affronté non plus,
capable de surprendre encore une fois les
spectateurs à la recherche d’émotions qui
touchent plus le surréel que du concevable,
par une initiative tout à fait insolite liée au
Tractor Pulling.
il Landinista
LANDINI NEWS
22
La course du Buffalo 3000 continue, le géant de la
maison Landini qui a conquis la marche la plus haute du
podium pendant quatre années consécutives, dans la catégorie Pro Stock.
Même en 2008 c’est donc le champion national piloté par Elvio Moretti qui est le protagoniste au centre
de l’attention du Championnat de Tractor Pulling, en
défiant les neufs autres concurrents de la catégorie.
S’appuyant sur le développement d’un Landini
Legend 130, le Bufalo 3000 a débuté en 2003 dans le
circus tricolore.
Le team des frères Moretti de Squarzanella, a préparé
le Perkins de 6.7 litres, déjà très performant, en le rendant
gagnant par rapport à des engins de cylindrée bien supérieure. Les préparations supplémentaires ont concerné
l’arbre à cames, la turbine et la pompe d’injection, des
modifications qui ont toutes été faites dans l’atelier de
mécanique de Gianni et Elvio, qui ont transformé la machine dans l’”orgueil de la maison de Fabbrico”.
Le Bufalo 3000 a conduit les championnats des dernières années de façon tout à fait glorieuse, en unissant
les performances brillantes au caractère spectaculaire très
singulier que la discipline est toujours à même de créer.
En 2007 le géant bleu est parti avec un profil bas pour
aller ensuite en tête du championnat, grâce à la continuité
des résultats vraiment enviables.
En effet, quand il n’a pas gagné, le Bufalo 3000 est arrivé second, en se détachant fortement des autres concurrents, dans la plupart des compétitions. La partie finale
du championnat a été par contre plus mouvementée car
le Bufalo est arrivé à la veille du dernier rendez-vous avec
un seul point d’avance sur les Blue Leader Jr.
course du “bufalo”
Le dernier round du championnat 2007 s’est conclu
sur le ring des 100 mètres de Parme, où avec une grande
clameur des spectateurs le binôme Elvio Moretti – Bufalo
3000 a été couronné “premier puller” 2007 de la catégorie Pro Stock.
Un succès mérité, non seulement par une mécanique
robuste et fiable qui caractérise la marque Landini, mais
aussi grâce à la grande dévotion du team tout entier de
techniciens et de mécaniciens dans un jeu d’équipe où
il est important de ne pas se ménager. Si d’un côté il est
vrai que dans le Tractor Pulling ce sont les chevaux et la
mécanique à jouer un rôle fondamental, il est tout aussi
vrai que les résultats dépendent étroitement de la fiabilité
et de l’expérience des personnes. Ce n’est pas un hasard
si en 2008 encore une fois c’est le Buffalo 3000 qui est
entré sur le terrain, avec l’équipe au grand complet. Maintenant il ne nous reste plus qu’à attendre les résultats du
nouveau championnat.
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il Landinista
LANDINI NEWS
NEWS
Matermaco - Matera
60 anni di successo
Un tour
à travers l’Europe
A
B
il Landinista
LANDINI NEWS
24
Le succès de Landini passe à travers les tests les plus durs. Sur les traces
du triomphe remporté en 2006 avec Fieragricola Tour, premier tour d’Italie
en tracteur, le constructeur de Fabbrico a voulu répéter en 2007 l’expérience
avec une aventure encore plus enthousiasmante.
Cette fois il s’agit d’un voyage au-delà des frontières, le “Fieragricola
Europe Tour” en direction des régions de l’Europe Centrale, où la marque
Landini est présente avec une couverture excellente et un service capillaire.
Une “dix-sept jours” commencée à Vérone le 2 septembre dernier, qui a
touché 6 pays, avec la traversée de la ville de Ljubljana (Slovénie), Budapest
(Hongrie), Cracovie (Pologne), Brno (République Tchèque), Nitra (Slovaquie),
Vienne (Autriche). Un parcours plus long par rapport aux éditions précédentes, auquel cette fois-ci ont participé trois tracteurs: les Landini Powermaster
220 et Landpower 125 et le McCormick MC 115.
L’objectif est bien plus ambitieux : un simple test de résistance et de fiabilité des engins, soumis à des efforts continus avec peu d’interruptions, qui
se transforme en volonté de créer des occasions de rencontres et des sessions
de confrontation entre les différentes réalités, en valorisant le made in Italy
du système agriculture dans des réalités productives qui font depuis peu font
leurs premiers pas.
Organisé par “Fiera di Verona” (Vérone Expo) en collaboration avec Unacoma et l’Institut du Commerce Extérieur , le “Fieragricola Europe Tour” s’est
conclu le 19 septembre dernier par le passage des tracteurs de la maison
Argo sur la ligne d’arrivée avec un grand honneur, au milieu d’un public nombreux qui a assisté à l’arrivée du Tour, émotionné et intrigué par la nouveauté
de l’expérience.
L’europe tour
A: Le Tour dans la traversée de la Pologne.
B: L’arrivée à Vérone avec le cycliste Maurizio Fondriest
et Luigi Castelletti, président de Vérone Expo.
NEWS
A
“Tractor cross”:
gimkana au “4x4 Fest”
Massa Carrara – Tracteurs et voitures 4x4. Un binôme inhabituel dans lequel la marque Landini est de nouveau protagoniste d’une initiative tout aussi insolite qu’amusante.
L’initiative, née de la collaboration de la Coldiretti de Massa
Carrara avec Landini, s’est déroulée au mois d’octobre dernier à
l’occasion de la 4X4 Fest de Carrara Expo, septième édition du
salon de l’automobile à traction intégrale, manifestation consacrée au monde du tout terrain est des Suv.
Mais cette fois il ne s’agissait pas seulement de voitures.
Un gymkhana de tracteurs a été organisé à l’occasion de la
manifestation, le “Tractor Cross”, une compétition-spectacle de
tracteurs agricoles Landini conduits par des pilotes-agriculteurs,
lancés dans de véritables bagarres d’agilité, vitesse et adresse
entre quilles et obstacles, terre et montagnes artificielles.
Le spectacle, qui a eu lieu dans l’esplanade extérieure du
parc des expositions, a été accueilli par une grande curiosité et
B
l’émerveillement des participants qui ont ainsi
pu apprendre que la traction intégrale représente un fondement important de la mécanisation agricole, pour mener à bien toutes les
opérations requises par l’agriculture moderne,
de la préparation du sol à la récolte.
25
il Landinista
LANDINI NEWS
LES NOUVEAUTÉS ARGO
Les débuts des nouveaux
concessionnaires à Lanciano
A
B
L’INAUGURATION
A: L’ing. Luigi Coppa, responsable
commercial du Groupe Argo, inaugure
le stand Landini au Salon de Lanciano.
B: L’entrée du stand Landini.
il Landinista
LANDINI NEWS
26
Une occasion vraiment importante pour la présentation des nouveaux
concessionnaires Landini des provinces de Chieti et Campobasso. La Fiera
nazionale dell’Agricoltura de Lanciano, manifestation consacrée aux
nouveautés technologiques les plus importantes du monde agricole, à servi
de baptême aux nouvelles structures de référence pour la marque Landini
dans la région des Abruzzes :
l’Entreprise F.lli Cipollone pour la zone Nord de Chieti, l’Entreprise
Agrimacchine Emmeti, pour la zone Sud de Chieti et l’entreprise Michilli &
Rossi pour la province de Campobasso.
Les trois entreprises, présentes à Lanciano dans les 700 mètres carrés
réservés au stand Landini, représentent le nouveau tremplin de lancement de
la marque des tracteurs sur le territoire, où les concessionnaires constituent
un point de référence important dans le secteur de la mécanisation agricole.
Ce qui unit les trois nouveaux dealers choisis par la constructeur de Fabbrico
c’est, en effet, l’expérience acquise au cours des ans, alliée à la disponibilité
de structures parfaitement organisées et équipées pour la vente, l’après-vente et le service pièces détachées.
Les nouveaux concessionnaires peuvent compter sur une expérience
consolidée, aussi bien dans le secteur des équipements que des tracteurs,
sur un territoire cultivé principalement en vignoble et verger, des secteurs de
l’agriculture où le professionnalisme est l’un des éléments fondamentaux du
succès. Sur ce territoire Landini représente le partenaire idéal pour la mécanisation avec une gamme en mesure de couvrir toutes les exigences de travail,
tant pour les tracteurs à roues que chenillés.
Une « anticipation » de ce vaste panorama a été proposée à Lanciano,
avec l’exposition de 25 tracteurs, du plus petit Mistral 50 au grand Powermaster 230.
LES NOUVEAUTÉS ARGO
De Bari à Vérone,
une présence
en grand style
Le Groupe Argo est en train d’acquérir une importance de plus en plus internationale. Mais malgré tout
elle mise beaucoup sur l’Italie, où Landini représente
une marque historique et consolidée. C’est ainsi que
l’année dernière la participation de Landini et de tout
le Groupe aux salons et aux manifestations nationales
a été particulièrement active, avec une présence dans
les plus importants rendez-vous de la mécanisation
agricole, du Nord au Sud. Ou mieux encore du Sud
au Nord, vu que le premier rendez-vous de la saison
2007-2008 dans l’ordre chronologique a été celui de
Agrilevante, le salon le plus important qui se déroule chaque année en septembre dans le Midi de l’Italie,
zone vraiment importante et de grand intérêt pour la
marque Landini.
A Bari le constructeur de Fabbrico s’est présentée
littéralement “en grand style” en exposant les gammes
Landpower, Powermax et Powermaster dans le nou-
A
veau look moderne Landini et avec les nouvelles motorisations FTP à l’avant-garde tant en
performances que dans les consommations.
Les mêmes sujets ont été proposés de
nouveau, au mois de février, dans le Nord de
l’Italie, à Vérone, à l’occasion de Fieragricola,
un autre important point de référence de
grande valeur pour le Groupe Argo.
Cette manifestation a été l’occasion de
présenter aussi le nouveau Rex 85 S, fleuron
de la gamme spécialisée Landini et, ce n’est
pas un hasard, vainqueur du titre Best of
Specialized 2008.
B
AU SALON
A: Un chenillé Landini Trekker
dans le stand du salon Agrilevante.
B: Un Mistral dans une démonstation de
conduite en sécurité à l’occasion
de Fieragricola 2008.
27
il Landinista
LANDINI NEWS
TESTO
LES NOUVEAUTÉS
ARGO
Agritechnica
Une famille touj
dans les
Plus de 2.000 mètres carrés pour présenter une gamme renouvelée, en ligne avec une
stratégie ciblée sur l’amélioration constante et
le développement du produit.
A Agritechnica les nouveautés du Groupe Argo non certes pas manqués : lancement
de nouvelles gammes, nouveaux moteurs,
nouvelles transmissions et nouveaux look soulignant encore une fois un grand dynamisme
qui depuis toujours caractérise la production.
Au centre de l’attention, surtout les tracteurs des marques Landini et McCormick, qui
avec une gamme toujours plus forte, complète et de qualité élevée sont aujourd’hui en
mesure de satisfaire les exigences d’un marché tout aussi difficile qu’exigeant.
C’est comme cela qu’à fait son entrée dans
la gamme Landini le Powermax, série qui se
place entre les 6 cylindres de moyen créneau,
tout en s’attribuant beaucoup des caractéristiques communes des «frères» Powermaster dont il dérive.
Parmi ces derniers, c’est le haut de gamme qui a été
présenté au salon Agritechnica, le modèle Powermaster
230, remotorisé avec le nouveau FTP Nef Tier 3, qui caractérise toute la gamme, complétée par les modèles
Powermaster 190 et 210.
De nouveaux moteurs FTP Nef de 6 cylindres, mais
cette fois à contrôle mécanique, même pour les tracteurs LandPower, présentés avec le nouveau capot et
des phares modernes de travail lenticulaires.
Parmi les nouvelles motorisations présentées à
Hanovre il y avait aussi celles de la série PowerFarm,
dont les 5 modèles PowerFarm 75, 80, 90, 100 et 105,
en plus des nouveaux intérieurs de cabine, offrent eux
aussi les nouveaux moteurs Perkins Tier 3, et la série
Alpine, équipée des nouveaux moteurs Yanmar Tier 3.
Parmi les gammes présentes à la manifestation allemande, il y avait aussi la série TechnoFarm, mainte-
Al REX 85 S il premio
“Best of Specialized”
Le Rex 85 S a gagné la bataille entre les rangs. C’est en effet le 82 chevaux
de verger étroit Landini qui a remporté le titre “Best of Specialized”
au Tractor of the Year 2008, concours où chaque année un jury sélectionné composé de journalistes de la presse spécialisée de toute l’Europe
apprécie et récompense les meilleurs tracteurs de l’année.
Premier choisi dans le défi entre les quatre finalistes spécialisés, le Rex 85
S a été évalué comme le tracteur satisfaisant au mieux les besoins de
l’agriculture spécialisée, à partir de paramètres concernant le moteur, la
transmission, l’électronique de bord, l’hydraulique, le confort en cabine,
les solutions techniques novatrices, le design, le rapport CH/prix et la
disponibilité d’options.
Appartenant à la série Rex renommée, le Rex 85 S a été apprécié pour
ses importantes performances globales et pour ses prestations entre les
rangs. Outre à s’être démontré excellent en termes de moteur, freins,
essieu avant, transmission et installation hydraulique, le tracteur s’est
révélé d’une agilité optimale dans les vergers étroits, où il est en mesure
de transiter et se déplacer sans aucune difficulté.
il Landinista
LANDINI NEWS
28
jours plus nombreuse
gammes de tracteurs
A
C
agritechnica
A-B: Quelques images des tracteurs Landini
sur le stand Argo à Hanovre.
C: Le nouveau “Powermondial”.
B
nant disponible dans les versions Std et Gt,
avec essieu de différentes dimensions.
Enfin, entre les bienvenus dans la maison
Landini il y a aussi la nouvelle série PowerMondial, une nouvelle gamme de 93 à 110
CH, conçue et réalisée entièrement en Italie,
destinée aux applications en plein champ.
Même la gamme des tracteurs McCormick
présents à Agritechnica, décidément riche et
rénovée, est depuis 2007 entièrement produite dans les établissements Argo Tractors
en Italie.
Parmi les principales nouveautés McCormick, la série TTX, avec trois modèles
190 - 210 - 230 et la nouvelle série XTX
145 et 165.
A côté de cette série, dans le créneau de puissance inférieure, a été exposé le prototype de la nouvelle
famille CX caractérisée par les nouveaux moteurs Tier
3, une cabine à 4 montants et un nouveau toit, de
nouveaux garde-boue et une transmission dotée de
freins à deux disques par côté. La gamme est complétée par le modèle CX 110 dotée de aftercooler et
d’un pas supérieur à 60 mm pour une meilleure stabilité longitudinale.
La nouvelle série CX sera officiellement lancée à
l’EIMA 2008 et qui donnera le signal de la commercialisation.
Pour représenter la gamme McCormick, sous les
projecteurs de Agritechnica les tracteurs de la série
MTX, MC6 et MC4 se devaient d’être présents, tous
avec les nouvelles motorisations Tier 3.
29
il Landinista
LANDINI NEWS
LES NOUVEAUTÉS ARGO
Enovitis 2008, les sp
Quand on parle du vignoble, Landini vole haut. En effet, la maison
de Fabbrico offre dans ce segment une des gammes les plus amples du
monde, en arrivant à satisfaire les exigences de tout type d’installation
et de terrain.
La sixième édition de Enovitis plein champ, qui s’est tenue le 27-28
juin dans l’exploitation viticole Falesco à Montecchio, dans la province
de Terni, a représenté un moment de fête pour la marque Landini qui a
aligné entre les rangs des vignes un riche ensemble de modèles.
Première parmi toute, la série Rex, qui dans le domaine des tracteurs
représente une référence excellente dans le segment verger et vigneron,
en proposant cinq versions V, S, F, GE et GT avec un choix de puissance
qui varie de 61 à 98 CH suivant les modèles. Toute la série est équipée
des nouveaux moteurs Tier 3 Perkins à 3 et 4 cylindres économiques,
écologiques et silencieux.
Les versions V (vigneron) et S (verger étroit), disponibles avec cabine
ou plate-forme, se distinguent par les dimensions extrêmement compactes, associées à des caractéristiques d’ergonomie, confort, performances et sécurité.
Les versions F (verger étroit), GE (verger bas) et GT (verger large)
complètent la gamme, qui est en mesure de résoudre toutes les problématiques actuelles de l’agriculture, du verger au vignoble, avec toute
forme d’élevage et format d’installation.
il Landinista
LANDINI NEWS
30
B
enovitis 2008
A-B-C: Les tracteurs
Landini protagonistes
de la manifestation.
C
A D
pécialistes s’alignent
En plus du Rex, Landini a présenté la Série Mistral, un véritable
concentré technologique, qui aux dimensions compactes allie puissance, polyvalence et confort uniques, en portant ce tracteur à des performances d’une classe décidément supérieure. Extrêmement agile et
maniable, le Mistral est idéal pour les espaces étroits comme les rangs
des vignes, des vergers et dans les serres, où il est en mesure de valoriser
ses caractéristiques comme la forme ramassée du capot, les garde-boue
arrière enveloppant, l’arceau de sécurité avec deux montants rabattables et l’excellent rapport poids-puissance.
Enfin, les chenillés spécialisés de la gamme Landini ne pouvaient
pas manquer, avec la série Trekker née pour travailler dans les cultures
spécialisées en montagne.
La gamme, présentée dans les versions Trekker “F/M” monte les
nouveaux moteurs Perkins Tier 3 à 4 cylindres de 60 à 100 CH. Les Landini Trekker F et M, sont disponibles dans de nombreux modèles, qui se
distinguent par moteur et chenilles. La version Trekker F, notamment, est
caractérisée par un capot de forme arrondie et ailes arrière, arceau de
sécurité rabattable à 2 montants, chenilles à patins de 310 mm pour une
largeur totale de 1410 mm, parfaitement adaptée aux espaces étroits,
comme les rangs des vergers et des vignes.
LE DECOR
D: Le stand Landini
préparé à l’occasion
de Enovitis en plein
champ.
31
il Landinista
LANDINI NEWS
PROMOSHOP
En vente chez votre concessionnaire Landini
Landini en miniature
Les amateurs de modèles réduits
de tracteurs sont de plus en plus nombreux, aussi bien parmi les jeunes que
les adultes. Fidélité des finitions et richesse de détails sont les caractéristiques qui rendent plus réels ces « jouets
» très convoités par les collectionneurs.
Et c’est justement en pensant à eux
que Landini réalise les modèles réduits
de ses tracteurs, aussi bien pour les modèles actuels que ceux d’époque.
Parmi les propositions les plus récentes, Landini offre le tout nouveau modèle réduit du Powermaster 220 à l’échelle 1:32, lancé sur le marché italien
à l’occasion du salon Fieragricola de Vérone. En partant du modèle top des modèles réduits Landini, l’offre s’élargie à deux tracteurs qui ont marqué l’histoire
du constructeur de Fabbrico: Superlandini et Velite, proposés à l’échelle
1:43. La production de ces modèles réduits dérive de l’étude faite pour la collection Hachette parue en kiosque, actualisés et améliorés dans la finition des
détails, la présentation et le packaging.
Tous les modèles réduits peuvent être achetés au magasin du Service Pièces
Détachées à S. Martino in Rio (Reggio Emilia) dans les horaires 8h30-12h30,
14h00-17h00.
A
B
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Modèle réduit Powermaster
en métal et plastique,
échelle 1:32
P.N. 4206606M1
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Modèle réduit Velite
en métal, échelle 1:43
P.N. 4207534M1
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Modèle réduit Superlandini
en métal, échelle 1:43
P.N. 4207533M1
En vente chez votre concessionnaire Landini.
Trouvez le point de vente le plus proche en visitant
le site www.argotractors.com
il Landinista
LANDINI NEWS
32
C
Une initiative consacrée à tous les Landinistes amateurs de photographie
Concours photo Landini
L’initiative “Concours photo Landini”,
réservée à tous les Landinistes amateurs de
photographie continue. Nous rappelons que
pour participer il suffit d’envoyer une ou plusieurs photographies réalisées par vous (ayant
pour sujet un produit Landini) à la rédaction
de “Il Landinista - Landini News”.
En haut: Fiat 500/C Fourgonnette de 1953
affectée au service après-vente des tracteurs
Landini.
Photo de Attilio Lorenzi, Suzzara (Mantoue).
Ci-contre: Course de tracteurs à pédales
dans les rues du village (Ariano Irpino).
Photo du concessionnaire Fonzone de
Ariano Irpino (Avellino).
Nous rappelons à tous ceux qui veulent participer à cette initiative que les photos doivent
être envoyées à:
Federica Galli c/o Argo Tractors S.p.A.
via Matteotti, 7 – 42042 Fabbrico (RE)
LES MATÉRIELS ENVOYÉS NE SERONT
PAS RESTITUÉS.
“Il Landinista - Landini News”
est distribué en abonnement gratuit,
en adressant la demande à Argo Tractors SpA
- Ufficio Marketing – Via Matteotti, 7
42042 Fabbrico (RE) – e-mail: [email protected]
Les lubrifiants d’origine Landini
Renouvellement de la gamme de produits AgroLube,
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parallèlement au projet des machines.
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