augmenter la puissance du duke

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augmenter la puissance du duke
AUGMENTER LA PUISSANCE DU DUKE
Duke est la famille de naked de la marque KTM et est une des
motos les plus aimées par les jeunes pour les prestations, la
maniabilité et le plaisir de conduite. Athena offre des kits de
puissance pour les versions 125, 200 et 390, en faisant
du Duke encore plus performant et facile à conduire.
Grace aux kits cylindre, aux systèmes d'échappement
et des unités de contrôle moteur avec mappe
dédiée, développée par la division électronique
GET, soulève la barre et porte l'expérience
en hausse à Duke à des niveaux jamais
vus jusqu'à maintenant.
athenaparts.com
Unitè de Con
le Moteur
tro
COMPATIBLE AVEC
Kit E
c
GET WIFI-COM
ement
p
p
ha
Kit C
y
CV
dres
lin
COLLECTEUR EN INOX
SILENCIEUX EN TITANE
CYLINDRE EN ALUMINIUM
PISTON FORGÉ
RPM
KTM DUKE 125
FICHE TECHNIQUE
COMPOSANTS
PUISSANCE
À LA ROUE
COURBE DE PUISSANCE
POIDS
ECHAPPEMENT
DESCRIPTION
CV
OEM
13,8 cv
9.600 rpm
4,85 kg
MOTORE OE + ECU
ECHAPPEMENT
GK-GP1STAGE1-0027
15,4 cv
9.700 rpm
2,42 kg
Kit Stage 1 pour Duke 125 comprend
un échappement de course homologué
et une unité de remplacement avec
une conguration dédiée qui permet
à la moto d’atteindre les meilleures
performances de haut niveau. Le kit est
facile et pratique à installer car il est
«prêt à l’emploi » et ne nécessite pas de
modifications pour être monté. Toutes
les pièces sont développées, conçues et
fabriquées pour être intégrées à l’autre,
en évitant les problèmes d’installation
et de fonctionnement.
RPM
CV
OEM
13,8 cv
9.600 rpm
4,85 kg
MOTORE OE +
ECHAPPEMENT
ATHENA
GK-EXHAUST-0020
15,4 cv
9.800 rpm
2,42 kg
Échappement de course homologué,
avec esthetique captivante, bruit
excitant et poids leger. Collecteur en
inox et silencieux en titane, pour un
poids moitié par rapport à l’original.
Catalyseur et DB Killer amovible
pour la course.
RPM
FICHE TECHNIQUE
COMPOSANTS
COURBE DE PUISSANCE
PUISSANCE À LA ROUE
DESCRIPTION
CV
OEM
13,8 cv
9.600 rpm
MOTORE OE +
ECU GET
GK-ECUJ5-0004
15,2 cv
9.800 rpm
Ce kit pour Duke 200 comprend
une unité de remplacement, le
câblage et un interrupteur mappe
1-2. La courbe d’injection installé
a été développée pour donner les
meilleures performances quand
combinée avec un échappement
aftermarket racing.
RPM
CV
OEM
13,8 cv
9.600 rpm
MOTORE OE +
ECU GET
P400270100009
16,8 cv
9.400 rpm
Ce kit comprend un cylindre en
aluminium Big Bore de Ø 65 mm
avec report de nickel-silicium, un de
piston forgé haute compression, un
échappement de course homologué
et une unité de remplacement avec
une configuration dédiée qui permet
à la moto d’atteindre les meilleures
performances de haut niveau.
RPM
KTM DUKE 200
FICHE TECHNIQUE
COMPOSANTS
PUISSANCE
À LA ROUE
COURBE DE PUISSANCE
POIDS
ECHAPPEMENT
DESCRIPTION
CV
OEM
25,2 cv
10.400 rpm
5,3 kg
MOTORE OE + ECU
+ ECHAPPEMENT
GK-GP1STAGE1-0028
25,8 cv
10.300 rpm
2,4 kg
Kit Stage 1 pour Duke 200 comprend
un échappement de course homologué
et une unité de remplacement avec
une conguration dédiée qui permet
à la moto d’atteindre les meilleures
performances de haut niveau. Le
kit est facile et pratique à installer
car il est « prêt à l’emploi » et ne
nécessite pas de modifications pour
être monté. Toutes les pièces sont
développées, conçues et fabriquées
pour être intégrées à l’autre, en évitant
les problèmes d’installation et de
fonctionnement.
RPM
CV
OEM
25,2 cv
10.400 rpm
5,3 kg
SEULEMENT
ECHAPPEMENT
GK-EXHAUST-0021
25,4cv
10.200 rpm
2,4 kg
Échappement de course homologué,
avec esthetique captivante, bruit
excitant et poids leger. Collecteur en
inox et silencieux en titane, pour un
poids moitié par rapport à l’original.
Catalyseur et DB Killer amovible
pour la course.
RPM
FICHE TECHNIQUE
COMPOSANTS
COURBE DE PUISSANCE
PUISSANCE À LA ROUE
DESCRIPTION
CV
OEM
25,2 cv
10.400 rpm
SEULEMENT
ECU
GK-ECUJ5-0006
25,6 cv
10.200 rpm
Ce kit comprend une unité de
remplacement, le câblage et un
interrupteur mappe 1-2. La courbe
d’injection installé a été développée
pour donner les meilleures
performances quand combinée avec
un échappement aftermarket racing.
RPM
KTM DUKE 390
FICHE TECHNIQUE
COMPOSANTS
COURBE DE PUISSANCE
PUISSANCE À LA ROUE
DESCRIPTION
CV
OEM
42,1 cv
8.850 rpm
GK-ECUJ5-0009
GK-ECUJ5-0009
43 cv
8.750 rpm
Ce kit pour Duke 390 comprend
une unité de remplacement, le
câblage et un interrupteur mappe
1-2. La courbe d’injection installé
a été développée pour donner les
meilleures performances quand
combinée avec un échappement
aftermarket racing.
RPM
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